Механизм организационно-экономического взаимодействия агроформирований в период уборки-заготовки урожая

Механизм организации эффективного межведомственного производственно-экономического взаимодействия участников уборочно-заготовительных кампаний в контексте управления уборкой, заготовкой урожая зерновых и свеклы на территории товарно-сырьевой зоны.

Рубрика Сельское, лесное хозяйство и землепользование
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 26.04.2017
Размер файла 258,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

1

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Кубанский государственный аграрный университет

Механизм организационно-экономического взаимодействия агроформирований в период уборки-заготовки урожая

Бакурадзе Л.А. аспирант

Для осуществления оперативного управления уборочно-транспортно-заготовительными (УТЗ) процессами руководителям агроформирований необходимо иметь в своем распоряжении организационно-экономический механизм формирования инфраструктуры управления уборкой - заготовкой урожая для обеспечения межведомственного взаимодействия, ежесуточной технологической увязки деятельности предприятий АПК и формализации регламентов функционального взаимодействия с учетом реально складывающейся продуктово-ресурсной панорамы по товарной зоне Заготовительного предприятия. В предлагаемом походе в основу организационно-экономического механизма положена интегрированная модель организационного управления сложными распределенными системами на больших территориях, обеспечивающая рационализацию процесса навигации уборочно-заготовительной (УЗ) кампании и деятельности каждого из участников уборочно-заготовительного конвейера в формате товарно-сырьевой зоны Заготовительного предприятия - Элеваторного комплекса или Сахарного завода. Интегрированная модель включает две взаимодополняемые проблемные модели, которые в совокупности обеспечивают формирование единого информационного поля навигации УЗ кампании:

- организационно-функциональная модель системы управления уборочно-транспортно-заготовительным комплексом;

- модель информационно-технического взаимодействия участников уборочно-заготовительной кампании.

Система управления имеет дивизионную структуру, а организационно и функционально построена как оркестровая модель. Организационно-функциональная модель системы управления предназначена для обеспечения корпоративного управления ходом работ УТЗ комплекса, а также формирования и поддержания в качестве объекта управления робастной функционально-инфологической структуры и инфраструктуры централизованного управления с лидером. В качестве лидера выступает временное менеджмент-образование - Центр оперативного управления навигацией кампании (ЦОУНК). ЦОУНК наделяется особым статусом и выполняет роль администратора Кампании в контексте осуществления функции организации и управления (ежесуточное прогнозирование и планирование УТЗ процесса и оперативное управление работой УТЗ комплекса).

В рамках робастной функционально-инфологической структуры и инфраструктуры централизованного управления определяются и прописываются роли участвующих в процессе агроформирований и обеспечивающих им техническую помощь муниципальных и коммерческих предприятий и организаций, в контексте персонала, задействованного оборудования и техники. Кроме того, разрабатываются сценарии производственно-технологического взаимодействия, регламенты прохождения технических процедур, протоколы информационных контактов и обмена данными.

В основу модели информационно-технического взаимодействия положен метод индикативного мониторинга сложных, территориально распределенных динамичных систем. Модель предназначена для обеспечения межведомственного производственно-технологического взаимодействия и позволяет осуществить плавное встраивание в объект управления и инфраструктуру управления недостающих элементов обеспечения комплексной навигации уборочно-заготовительных кампаний в формате товарно-сырьевых зон Элеваторов/Сахарных заводов.

Модель включает следующие системы, методы и способы: схему управления взаимодействием; систему сбора информации, прогнозирования, оповещения и целеуказаний; метод управления результатами ситуации; систему информационно-административного взаимодействия; метод обеспечения единства и достоверности представления нормативно-справочной, актуальной, плановой, директивной и сигнальной информации; способы организации и ведения погрузочных работ, транспортировки и ведения разгрузочных работ в структуре единого уборочно-транспортно-заготовительного конвейера.

экономический уборка урожай свекла

1. Общие положения

Настоящие материалы являются методикой по подготовке Района (товарно-сырьевой зоны Заготовительного предприятия) к внедрению Интенсивной Ресурсосберегающей Конвейерной Поточной Технологии заготовки сельхозпродукции (ИРКПТ) «Дельта» и промышленной эксплуатации Автоматизированной системы оперативного управления транспортно- заготовительными процессами в Агропромышленном комплексе - АСОУ «Урожай».

Методика предназначена для организации и проведения комплекса организационно-технических мероприятий, позволяющих, с одной стороны, сформировать необходимую для применения АСОУ «Урожай» инфраструктуру системы управления транспортно-заготовительным комплексом, а с другой - вскрыть имеющиеся недостатки по техническому состоянию оборудования, погрузочной и разгрузочной техники и транспорта, а также другим направлениям обеспечения уборочно-транспортно-заготовительных работ по товарно-сырьевой зоне Заготовительного предприятия и Району.

Методикой устанавливается единый, обязательный для всех участников УТЗ процесса порядок выполнения обязательств, определенных для каждого участника суточным Планом работ, и формируются условия для централизации оперативного управления работой УТЗ комплекса.

Централизация оперативного управления работой УТЗ комплекса:

- обеспечит проведение в районе по товарно-сырьевой зоне Заготовительного предприятия единой стратегии и тактики по организации слаженного корпоративного взаимодействия предприятий и организаций, задействованных в производстве, транспортировке и заготовке сельхозпродукции;

- создаст равные условия производителям по сдаче сельхозпродукции в сжатые сроки с минимальной потерей ее качества;

- позволит наиболее полно использовать имеющиеся у участников ТЗП ресурсы - погрузочную технику, разгрузочное оборудование, уборочную технику, транспорт, ГСМ и кадровые ресурсы.

2. Организационно-техническая подготовка

Подготовка Района и товарной зоны Заготовительного предприятия (ЗП) предполагает проведение комплекса основных организационно-технических мероприятий:

1. Обучение сотрудников Райсельхозуправления (РУСХ) приемам и методам централизованного оперативного управления с применением АСОУ «Урожай».

2. Создание в РУСХ Центра Оперативного Управления Навигацией Кампании (ЦОУНК) - своего структурного подразделения, а также определение для него необходимых полномочий - статуса Администратора кампании.

3. Оборудование ЦОУНК вычислительной техникой и оргтехникой.

4. Обучение сотрудников предприятий - участников транспортно-заготовительных работ приемам работы с документами АСОУ «Урожай» в рамках Интенсивной Конвейерной технологии транспортировки и поточной заготовки.

5. Проведение организационно-разъяснительных совещаний с Руководителями агроформирований, предприятий и организаций Района.

6. Подготовка подъездных путей к местам погрузки и разгрузки.

7. Подготовка профиля дорог (ямочный ремонт).

8. Подготовка погрузочно-разгрузочной техники.

9. Организация сбора нормативно-справочной информации (НСИ).

10. Определение порядка приема - передачи информации, доведения документов суточного Плана работ до конкретных исполнителей.

11. Заключение Договоров между РУСХ и партнерами по транспортно-заготовительному комплексу (Заготовитель, Поставщики сельхозпродукции, Централизованные АТП) о работе по Ежесуточным Планам, разрабатываемым ЦОУНК с применением АСОУ «Урожай».

12. Организация временной службы безопасности движения совместно с ГИБДД района и контрольных постов на маршрутах перевозок для оказания экстренной технической и иной помощи водителям.

13. Организация (при необходимости) круглосуточного горячего питания водителей на Заготовительном предприятии.

14. Подготовка весового хозяйства (юстировка весов) на Заготовительном предприятии и на Пунктах погрузки Поставщиков.

15. Установка на Заготовительном предприятии, пунктах погрузки Поставщиков, Автопарков Поставщиков и ЦАТП Штамп-часов.

16. Проведение среди участников и конкретных исполнителей (на всех уровня) разъяснительной работы.

17. Оборудование и определение полномочий Временного диспетчерского пункта (ВДП) на территории Заготовительного предприятия.

Подготовка района (товарной зоны Заготовительного предприятия) проводится в соответствии с Планом подготовки района к проведению транспортно-заготовительных работ по Интенсивной Технологии Конвейерной транспортировки и поточной заготовки сельхозпродукции с применением Автоматизированной системы оперативного управления.

План подготовки разрабатывается РУСХ, согласуется с Администрацией Муниципального (ых) Образования (МО) / Района и принимается к исполнению Руководителями всех предприятий и организаций, участвующих в УТЗ кампании, а также Нефтебазы (Заправки), ГИБДД, ОБЭП, Служба МЧС, Служба скорой помощи, Пожарная служба, Дорожная служба, Метеослужба, Служба контроля, Общественного питания.

3. Инфраструктура системы управления

Главным органом структуры оперативного управления является Центр Оперативного Управления Навигацией Кампании (ЦОУНК).

Структура управления включает (рисунок 1):

- контрольную Визировочную Лабораторию Качества (КВЛК);

- диспетчерские службы Поставщиков сельхозпродукции;

- диспетчерские службы пунктов погрузки Поставщиков;

- диспетчерские службы Автопарков Поставщиков (АП);

- диспетчерские службы Централизованных АТП (ЦАТП);

- временный диспетчерский пункт ЦОУНК (ВДП).

ЦОУНК создается как структурное подразделение Районного Управления сельского хозяйства; наделяется полномочиями Администратора кампании в вопросах планирования, контроля и управления УТЗ процессом и подчиняется Руководителю РУ сельского хозяйства.

Временный диспетчерский пункт располагается в специально оборудованном передвижном вагончике, который устанавливают перед Контрольно-Визировочной Лабораторией или Весовой на разгрузочной площадке, и подчиняется ЦОУНК.

В Централизованных АТП, у Поставщиков сельхозпродукции и в Автопарках подключаются имеющиеся Диспетчерские службы.

Рисунок 1 - Инфраструктура управления УЗ кампании

Диспетчерские службы на Пунктах погрузки (Ток, Мехток, Поле, др.) организуются на базе Правлений (Контор) Отделений (Бригад).

ЦОУНК и все диспетчерские оснащаются радиотелефонной связью (Мобильная связь) или средствами электросвязи (проводные линии).

4. Организация и структура органов управления

Центр оперативного управления

Структура. Требования к размещению. Оборудование.

ЦОУНК включает службу управления (СУ ЦОУНК), аналитический информационный центр (АИЦ) и Временный диспетчерский пункт (ВДП).

Служба управления оборудуется телефонной связью и располагается в отдельном помещении. В АИЦ, находящемся в отдельном помещении, устанавливают: две ЭВМ, кондиционер, телефон, два рабочих стола.

СУ ЦОУНК и АИЦ должны располагаться в смежных или соседних помещениях общей площадью не менее 25 м2.

Штат. Транспорт. Штат укомплектовывается из сотрудников Заготовительного (перерабатывающего) предприятия, прошедших специальную подготовку в Школе управления и имеющих допуск к работе с Конвейерной поточной технологией «Дельта» и АСОУ «Урожай» (см. таблицу).

Руководитель РУСХ назначает: Начальника ЦОУНК, Юрисконсульта, Главного менеджера, Консультанта и Уполномоченного оператора.

Центру оперативного управления выделяется (привлекается) служебный легковой автотранспорт (две единицы) для обеспечения Начальнику ЦОУНК, Юрисконсульту и Функциональным менеджерам возможности непрерывного и постоянного контроля всех технологических участков и звеньев УТЗ конвейера.

Таблица 1 Штатная структура ЦОУНК

Должностное положение

Кол-во

Специальность

1

Начальник ЦОУНК

1

Менеджер оперативного управления

Заместитель (Юрисконсульт)

1

Юрист

2

Главный менеджер ЦОУНК (СУ)

1

Специалист диспетчер. службы

Старший Диспетчер (ВДП)

1

Специалист диспетчер. службы

Уполномоченный оператор

2

Функциональный менеджер

3

Консультант (АИЦ)

1

Планировщик корпорат. процессов

Задачи: 1. Разработка Плана оргтехмероприятий по подготовке (проведению) УТЗ работ по Интенсивной Технологии Конвейерной транспортировки и поточной заготовки сельхозпродукции.

2. Организация и проведение работ по Плану оргтехмероприятий.

3. Формирование структуры информационных потоков и обеспечение технологии движения оперативной информации и целеуказаний.

4. Оперативное управление УТЗ процессом (устранение нештатных ситуаций в работе УТЗ конвейера, постоянный контроль и корректировка хода выполнения суточного плана транспортно-заготовительных работ) и обеспечение неукоснительного выполнения суточных планов работы всеми участниками транспортно-заготовительных работ.

Функции: 1. Организация сбора нормативно-справочной информации. 2. Подготовка распорядительных документов и их доведение до участников транспортно-заготовительного комплекса. 3. Проведение разъяснительной работы с конкретными исполнителями во всех звеньях УТЗ комплекса. 4. Организация сбора оперативной декларативной информации.5. Разработка ежесуточных планов работы УТЗ конвейера. 6. Доведение документов плана до каждого исполнителя работ всех участников УТЗ процесса. 7. Обеспечение безопасности движения (совместно с ГИБДД) и организация экстренного оказания технической помощи. 8. Оперативное информационное обеспечение руководителей предприятий - участников УТЗ процесса и Муниципального Образования. 9. Составление Актов по нарушениям выполнения суточного плана транспортно-заготовительных работ. 10. Организация и проведение ежедневных селекторных совещаний.

Служба Управления ЦОУНК является основным координирующим органом всей структуры оперативного управления УТЗ процессом.

Задачи Службы управления:

ежедневное обеспечение устойчивой работы всех звеньев транспортно-заготовительного конвейера;

требование неукоснительного выполнения временных нормативов по документам оперативного Плана работ всеми участниками транспортно-заготовительного процесса;

быстрое реагирование на нештатные ситуации и оперативное подключение к их устранению соответствующих служб и организаций, расположенных в товарной зоне Заготовительного предприятия;

координация работы диспетчерских служб участников процесса;

постоянное информирование Начальника ЦОУНК о состоянии выполнения суточного Плана работ;

организация оснащения транспортных средств, задействованных в УТЗ процессе, трафаретами «ЦОУНК»;

контроль экипировки транспортных средств;

управление УТЗ процессом;

- юридический мониторинг транспортно-заготовительного процесса.

СУ ЦОУНК непосредственно организует работу УТЗ комплекса по товарной зоне Заготовителя и управляет процессом заготовки.

Аналитический информационный центр ЦОУНК осуществляет ежедневную эксплуатацию АСОУ «Урожай». Задачи АИЦ:

ежедневное планирование транспортно-заготовительного процесса по товарной зоне Заготовительного (Приемного) предприятия;

ежесуточная разработка взаимоувязанных часовых графиков и планов проведения УТЗ работ для каждого участника и исполнителя;

обеспечение достоверности / своевременности сбора / передачи информации, разработки документов суточного плана работы УТЗ комплекса;

подготовка бланков форм для входной информации.

Аналитический информационный центр регламентирует порядок и способы передачи и приемки информации, ее форму и семантику (состав), устанавливает единый порядок доведения документов суточного плана работ до всех участников УТЗ процесса и каждого исполнителя.

5. Контрольно-визировочная лаборатория качества

Контрольно-визировочная лаборатория Заготовительного предприятия осуществляет тактическое (на 1-3 дня) прогнозирование объемов и качества сельхозпродукции, предназначаемой для сдачи производителям, и ежедневное оперативное согласование объемов поставки и приема по каждому виду.

Задачи КВЛК:

ежедневное определение качества и количества имеющейся на пунктах погрузки Производителя товарной продукции путем отбора проб своими лаборантами;

ежедневное согласование с представителями Производителей объемов и качества поставляемой на следующие сутки продукции;

определение Поставщикам порядка отбора и направления в лабораторию проб и информации с назначаемого на уборку поля;

определение Поставщикам порядка и времени передачи информации по поставляемым на день планирования объемам продукции;

определение, совместно с Главным инженером, схемы распределения и настройки технологических линий Заготовительного предприятия на следующие сутки;

ежедневное составление, совместно с консультантом (планировщиком) АИЦ ЦОУНК, деклараций Поставщиков и Заготовительного предприятия.

КВЛК: регламентирует порядок и способы передачи и приемки проб продукции и сопровождающей информации (форма и состав); устанавливает единый для всех Производителей порядок проведения тактического прогнозирования (1-3 суток) предполагаемых объемов уборки и поставки, с выявлением качественных показателей продукции; определяет возможные объемы отгрузки и приемки продукции установленного качества.

6. Структура объединенной диспетчерской службы

Диспетчерские службы Поставщиков сельхозпродукции

Центральная диспетчерская служба Поставщика:

перед началом уборочно-заготовительной компании производит паспортизацию находящихся в хозяйстве погрузчиков, оформляет Акт и передает его в ЦОУНК.

в ходе уборочно-заготовительных работ ежедневно контролирует техническое состояние погрузчиков, отслеживает распределение погрузчиков по подразделениям и организует, при необходимости, оперативное маневрирование (переброску) погрузчиков с целью обеспечения на Пунктах погрузки хозяйства механизированной погрузки транспортных средств, назначаемых Суточным планом УТЗ работ.

Задачи ЦДС Поставщика:

организация работы диспетчерских служб Пунктов погрузки и Автопарка;

обеспечение выполнения суточного плана отгрузки товарной продукции на Пунктах погрузки хозяйства;

контроль технической исправности выставляемых на перевозки транспортных средств Автопарка хозяйства;

контроль работы диспетчерской службы Автопарка хозяйства и диспетчерских служб Пунктов погрузки хозяйства, осуществляющих отгрузку сельхозпродукции, путем поддерживания с ними постоянной связи;

оперативное решение организационных вопросов по обеспечению эффективной погрузки прибывающих на Пункты погрузки хозяйства транспортных средств независимо от их ведомственной принадлежности;

постоянная связь со Службой управления ЦОУНК и незамедлительное информирование о возникающих отклонениях в выполнении суточного плана отгрузки с указанием причин и принимаемых мер.

Диспетчерская служба Поставщика:

- регламентирует Диспетчерским службам отделений (бригад) порядок и способы передачи и приемки проб сельхозпродукции и сопровождающей информации (форма и состав);

- устанавливает им единый порядок проведения тактического прогнозирования (1-3 суток) предполагаемых объемов уборки и поставки продукции с выявлением ее качественных показателей;

- согласовывает возможные объемы отгрузки и приемки продукции установленного качества;

- определяет диспетчерским службам отделений (бригад) и Автопарка хозяйства порядок передачи информации в соответствии с устанавливаемым ЦОУНК и КВЛК регламентом.

Диспетчерские службы Пунктов погрузки Поставщиков

Диспетчерская Пункта погрузки (отделение, бригада, участок) организуется решением Руководителя Поставщика. К работе привлекаются специалисты-диспетчеры из расчета - одна единица на Пункт погрузки.

Задачи Диспетчерской службы Пункта погрузки Поставщика:

передача на день планирования в Диспетчерскую службу Поставщика уточненных данных по объемам и видам сельхозпродукции, назначаемой к сдаче на следующий день, и выставляемым на погрузку механизмам по маркам и количеству каждой марки;

организация погрузочных работ, согласно документам Суточного плана отгрузки товарной продукции;

обеспечение своевременной погрузки и отправки прибывающего транспорта независимо от их ведомственной принадлежности;

незамедлительное информирование Службы управления ЦОУНК о возникших отклонениях в выполнении Суточного плана отгрузки товарной продукции и принятых мерах, а также о неприбытии или поломке транспортных средств, назначенных на выполнение перевозок, независимо от их ведомственной принадлежности.

Диспетчерская служба Пункта погрузки осуществляет оперативное управление процессом отгрузки сельхозпродукции и обеспечивает его непрерывность, а также поддерживает постоянную связь с ЦОУНК

Диспетчерские службы Транспортных организаций

Диспетчерские службы Автопарков Поставщиков перед началом уборочно-заготовительной компании:

- формируют и передают в ЦОУНК помарочный список своего Авто-отряда с указанием для каждой марки нормативной скорости, фактической грузоподъемности и имеющегося количества единиц каждой марки;

- по указанию ЦОУНК производят замеры расстояний от Пунктов погрузки до Автопарка и от Пункта погрузки до Пункта приемки. Результаты замеров оформляют в виде Акта и передают его в ЦОУНК.

Задачи Диспетчерской службы Автопарка Поставщика (ежедневны):

- предоставлять в ЦОУНК Декларации по Автоотряду, выставляемому на выполнение перевозок, с указанием его качественного (по маркам ТС) и количественного (по числу единиц каждой марки) состава;

получать в ЦОУНК для Автопарка документы Суточного плана;

распределять ТС Автоотряда на маршруты и назначать каждому водителю Планы-задания, определенные Суточным планом работ;

обеспечивать техническую исправность и своевременную заправку выходящих на линию транспортных средств Автоотряда;

организовывать выпуск ТС Автоотряда на линию в соответствии с документами Суточного плана работ;

оснащать ТС трафаретами с надписью «ЦОУНК»;

незамедлительно информировать СУ ЦОУНК о неприбытии или поломке назначенных транспортных средств и принимаемых мерах.

Диспетчерская служба Автопарка Поставщика осуществляет оперативное управление процессом перевозки сельхозпродукции транспортными средствами Автопарка, обеспечивает его непрерывность, а также поддерживает постоянную связь с ЦОУНК.

Диспетчерские службы Централизованных АТП

Перед началом уборочно-заготовительной компании Диспетчерская служба ЦАТП производит замеры расстояний:

- от Пунктов погрузки Поставщиков сельхозпродукции, для которых ЦАТП будет выполнять перевозку товарной продукции на Приемный пункт Заготовительного предприятия, до своего гаража;

- от Пунктов погрузки до Приемного пункта Заготовительного предприятия.

Результаты замеров оформляют в виде Акта и передают в ЦОУНК.

Диспетчерская служба ЦАТП формирует и передает в ЦОУНК помарочный список своего Автоотряда с указанием для каждой марки: нормативной скорости, фактической грузоподъемности и имеющегося количества единиц каждой марки.

Задачи Диспетчерской службы ЦАТП (ежедневно):

- предоставлеять в ЦОУНК Декларации по Автоотряду, выставляемому ЦАТП на выполнение перевозок, с указанием его качественного (по маркам ТС) и количественного (по числу единиц каждой марки) состава;

получать в ЦОУНК для ЦАТП документы Суточного плана работ;

распределять ТС Автоотряда на маршруты и назначать каждому водителю План задания, определенные Суточным планом работ;

обеспечивать техническую исправность и своевременную заправку выходящих на линию транспортных средств Автоотряда;

организовывать выпуск ТС Автоотряда на линию в соответствии с документами Суточного плана работ;

оснащать ТС трафаретами с надписью «ЦОУНК»;

незамедлительно информировать Службы управления ЦОУНК о неприбытии или поломке назначенных на выполнение перевозок транспортных средств и принимаемых мерах.

Диспетчерская служба ЦАТП осуществляет оперативное управление процессом перевозки сельхозпродукции транспортными средствами своего Автоотряда и обеспечивает его непрерывность.

Поддерживает постоянную связь с ЦОУНК.

Временный Диспетчерский пункт (ВДП) организуется в помещении КВЛК Заготовительного предприятия или в передвижном вагончике, который устанавливается возле КВЛК или перед разгрузочной площадкой. ВДП является структурным подразделением ЦОУНК.

Установку и оборудование ВДП осуществляет Заготовительное предприятие. ВДП оборудуют телефонной (проводной) и сотовой связью, светом, штамп-часами; устанавливают письменный стол, два кресла; оснащают жезлом регулировщика с подсветкой, трехцветным фонарем, канцелярской бумагой и пишущими принадлежностями.

Задачи Временного Диспетчерского пункта:

контроль прибытия транспортных средств на Пункт разгрузки ЗП;

обеспечение безопасности движения в зоне КВЛК, на прилегающей дороге и на разгрузочной площадке;

регулирование заездов транспортных средств на КВЛК, весовые, разгрузочную площадку строго по часовому графику прибытия транспортных средств на Пункт приемки;

не допускать на КВЛК (разгрузочную площадку) и задерживать транспорт без маршрутных графиков и трафаретов «ЦОУНК»;

оперативное решение вопросов по урегулированию возникающих нарушений по выполнению Суточного плана УТЗ работ;

контроль за соблюдением часового графика УТЗ процесса и режима выполнения Суточного плана УТЗ работ Пунктом приемки, централизованными АТП, Автопарками Поставщиков, пунктами погрузки Поставщиков, водителями автотранспортных средств.

Главными задачами Временного Диспетчерского пункта являются: постоянный контроль ситуации и оперативное информирование Службы управления ЦОУНК, обеспечение установленных Суточным планом работ темпа и ритма УТЗ процесса, недопущение самовывоза продукции.

7. Пост ГИБДД

Пост ГИБДД располагается рядом с Временным диспетчерским пунктом, осуществляет постоянное регулирование движения в районе Пункта приемки Заготовительного предприятия и обеспечивает безопасность движения автотранспортных средств, задействованных в транспортно-заготовительном процессе. Инспектор (Представитель) ГИБДД тесно взаимодействует со старшим диспетчером Временного диспетчерского пункта.

По просьбе Ст. диспетчера ВДП Инспектор ГИБДД отставляет на специально отведенную стоянку автотранспортное средство, осуществляющее самовывоз или загруженное некондиционной продукцией (по другим причинам, нарушающим технологию транспортировки), а также принимает непосредственное участие в составлении Акта по факту нарушения и оказывает Ст. диспетчеру административную помощь в оперативном решении конфликтных ситуаций.

8. Технология информационного взаимодействия

Распределение информационных потоков приведено на рисунке 2.

Рисунок 2 - Схема информационных потоков

9. Центр оперативного управления навигацией кампании

Начальник ЦОУНК (Заместитель)

Начальник ЦОУНК подчиняется Руководителю районного штаба (Заготовительного предприятия) и осуществляет единоначальное руководство УТЗ процессом. Непосредственно руководит работой служб и подразделений ЦОУНК, контролирует достоверность входной и выходной информации.

Обязанности

1. Разработка Плана организационно-технических мероприятий по подготовке района (зоны Заготовительного предприятия) к работе с применением Интенсивной конвейерной поточной технологии уборки - транспортировки - заготовки урожая сельхозпродукции «Дельта» и АСОУ «Урожай».

2. Организация и проведение работ по реализации Плана оргтехмероприятий.

3. Разработка схемы ежедневного информационного взаимодействия диспетчерских служб всех участников УТЗ работ, ее доведение до конкретных исполнителей.

4. Организация сбора Нормативно-справочной информации.

5. Регламентация диспетчерским службам Поставщиков, Централизованных АТП и Автопарков Поставщиков, Контрольной визировочной лаборатории, Службы управления ЦОУНК порядка и времени передачи и приема входной оперативной информации.

6. Регламентация порядка и времени выдачи ЦОУНК документов суточного Плана работ и их получения представителями Поставщиков, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП и Пункта приемки.

7. Ежедневное проведение с Руководителями предприятий - участников УТЗ работ, селекторных совещаний в установленное время.

8. Обеспечение установленных Суточным планом работ, темпа и ритма уборочно-транспортно-заготовительного конвейера.

9. Ведение разъяснительной работы.

Права

1. Составлять Акты по нарушениям выполнения Суточного плана работ и принимать решения по выявленным нарушениям.

2. Предъявлять Поставщикам сельхозпродукции, Централизованным АТП и Автопаркам Поставщиков, допустившим самовывоз или грубые нарушения в выполнении Суточного плана работ, штрафные санкции.

Начальник ЦОУНК несет персональную ответственность за: организацию и ведение транспортно-заготовительных работ по Интенсивной конвейерной поточной технологии транспортировки и заготовки сельхозпродукции; выполнение Суточных планов транспортно-заготовительных работ; своевременную разработку Суточного плана работ; передачу и доведение документов Суточного плана до конкретных исполнителей; непрерывность транспортно-заготовительного конвейера.

Начальник ЦОУНК поддерживает оперативную связь с Руководителями предприятий - участников транспортно-заготовительных работ, Руководителями Федеральных и Муниципальных предприятий и организаций, оказывающих содействие в осуществлении уборочно-транспортно- заготовительного процесса.

Заместитель начальника ЦОУНК (Юрисконсульт) лично осуществляет юридический мониторинг на всех этапах транспортно-заготовительной кампании и во всех звеньях транспортно-заготовительного процесса.

Главный Диспетчер ЦОУНК

Главный диспетчер ЦОУНК является основным координатором корпоративного функционирования всех предприятий, задействованных в УТЗ процессе, организатором оперативного информационного взаимодействия органов системы управления, источником сигнальной и управляющей информации, руководителем транспортно-заготовительных работ.

Обязанности

1. Определение порядка взаимодействия всех диспетчерских структур со Службой управления ЦОУНК.

2. Регламентация диспетчерским службам Поставщиков, Централизованных АТП и Автопарков Поставщиков, КВЛК способа и времени передачи и приема оперативной информации.

3. Прием от Автопарков Поставщиков сельхозпродукции и ЦАТП деклараций по установленным формам на выставляемый автотранспорт.

4. Прием от контрольно-визировочной лаборатории качества деклараций по Поставщикам сельхозпродукции на предъявляемые к перевозке объемы товарной продукции и декларации Пункта приемки по назначаемым постам разгрузки в соответствии с установленными формами.

5. Регламентация порядка и времени выдачи ЦОУНК документов суточного Плана работ и их получения представителями Поставщиков, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП и Пункта приемки.

6. Передача оперативной входной информации в АИЦ ЦОУНК.

7. Поддержка и обеспечение постоянной связи с диспетчерскими службами всех участников транспортно-заготовительных работ.

8. Поддержка и обеспечение постоянной связи начальника ЦОУНК с подразделениями Федеральных органов и Муниципальных структур (Администрация МО, ГИБДД, ОБЭП, Служба МЧС, Пожарная служба, Служба скорой помощи, Метеослужба, Дорожная служба, Служба общественного питания, Служба контроля).

9. Передача указаний, распоряжений начальника ЦОУНК.

10. Постоянный контроль ситуации во всех звеньях транспортно-заготовительного конвейера и непрерывное информирование начальника ЦОУНК о положении дел на всех участках УТЗ работ.

11. Оперативное выявление сбойных ситуаций, незамедлительное определение причин, их вызвавших, и информирование Начальника ЦОУНК о принятых (непринятых) мерах по их устранению.

Права

1. Не допускать к разгрузке автотранспорт, загруженный не указанным в Плане-задании грузом, а также автотранспорт, не имеющий Плана-задания, за исключением группы транспортного резерва.

2. Маневрировать группой транспортного резерва и направлять, при необходимости, транспортные единицы данной группы на участки, допустившие отклонения в выполнении Суточного плана работ по транспортировке сельхозпродукции или на замену выбывшего по техническим или иным причинам транспортного средства.

Главный диспетчер ЦОУНК несет персональную ответственность за: непрерывность транспортно-заготовительных работ, выполнение всех показателей Суточного плана, обеспечение единого темпа и ритма транспортно-заготовительного конвейера, оперативность передачи указаний и распоряжений Начальника ЦОУНК и контроль их исполнения.

Консультант-планировщик ЦОУНК

Консультант-планировщик ЦОУНК является главным специалистом по проектированию корпоративного, хозяйственного взаимодействия участников транспортно-заготовительного процесса и разработке Суточных оперативных планов работ УТЗ комплекса. Он обеспечивает консалтинг корпоративного функционирования всех предприятий, задействованных в УТЗ процессе, по проблемам организации и осуществления оперативного управления с применением АСОУ «Урожай».

Обязанности

1. Сбор нормативно-справочной, технической и технологической информации.

2. Формирование оргтехмодели УЗ кампании как объекта управления.

3. Прием входной информации от Службы управления ЦОУНК.

4. Проектирование транспортно-заготовительного процесса и Суточного плана УТЗ работ.

5. Разработка документов Суточного плана УТЗ работ.

6. Передача документов Суточного плана проведения УТЗ работ в Службу управления ЦОУНК, старшему диспетчеру ВДП, заведующему КВЛК, Руководителю Заготовительного предприятия.

7. Участие в селекторных совещаниях.

8. Подготовка и распределение бланков деклараций.

9. Организация хранения носителей информации.

10. Ведение документации.

11. Разъяснения по работе с документами Суточного плана.

12. Выявление некорректности информации и оперативное принятие мер к устранению отклонений.

Права

1. Контролировать процесс сбора оперативной входной информации, ее достоверность. Требовать правильного и четкого оформления Деклараций по установленным формам.

2. Выходить с предложениями по вопросам организации и оперативного управления.

Консультант-планировщик ЦОУНК несет персональную ответственность за достоверность введенной информации, эффективное проведение проектирования транспортно-заготовительного процесса и своевременность разработки Суточного плана УТЗ работ. Передача документов суточного плана в соответствующие службы осуществляется не позднее времени, назначенного Начальником ЦОУНК.

Запрещается

1. Допускать кого-либо к работе с АСОУ «Урожай».

2. Пропускать в помещение АИЦ посторонних лиц (список утверждается Начальником ЦОУНК), оставлять помещение без присмотра.

3. Передавать какую-либо информацию третьим лицам.

4. Обучать работе третьих лиц с АСОУ «Урожай».

5. Копировать и передавать программный пакет АСОУ «Урожай».

6. Выносить носители информации с программами и данными из АИЦ.

7. Консультант-планировщик ЦОУНК несет персональную ответственность за нарушение прав собственности Разработчика на АСОУ «Урожай».

Старший Диспетчер ВДП

Старший диспетчер Временного диспетчерского пункта ЦОУНК является основным контроллером корпоративного функционирования всех предприятий, задействованных в УТЗ процессе; главным источником сигнальной информации; руководителем процесса заезда транспорта на КВЛК и разгрузочную площадку. Он подчиняется Главному диспетчеру и Начальнику ЦОУНК.

Обязанности Старшего Диспетчера ВДП

1. Строго следит за соблюдением водителями часового графика поступления и убытия транспортных средств на Пункт приемки Заготовительного предприятия по документам Суточного плана - Форма В6, Форма В7.

2. Отмечает в указанных формах фактическое время прибытия и убытия транспорта.

3. Поддерживает постоянную связь с Главным диспетчером ЦОУНК, диспетчерскими службами Поставщиков сельхозпродукции, Автопарков Поставщиков, Централизованных АТП.

4. В установленное Начальником ЦОУНК время докладывает Главному диспетчеру ЦОУНК ход выполнения Суточного плана и поступления транспорта на Пункт приемки Заготовительного предприятия.

5. Незамедлительно докладывает Главному диспетчеру ЦОУНК о возникающих отклонениях в выполнении графика поступления транспорта на Пункт приемки.

6. Обеспечивает совместно с инспектором ГИБДД (Пост ГИБДД на Пункте приемки) безопасность движения на площадке перед КВЛК и прилегающих дорогах.

7. Принимает у консультанта-планировщика АИЦ документы Суточного плана работ, предназначенные для Поставщиков сельхозпродукции, Автопарков поставщиков и Централизованных АТП.

8. Передает предназначенные для представителей Поставщиков, Автопарков поставщиков и ЦАТП документы Суточного плана работ.

9. Оперативно решает вопросы по возникающим нарушениям.

10. Не допускает к разгрузке транспорт без маршрутного графика.

Права

1. Не допускает, задерживает и отправляет на штраф-площадку транспортные средства, прибывающие без маршрутных графиков или загруженные видом груза, не указанным в документах Суточного плана работ.

2. Совместно с инспектором ГИБДД отстраняет водителя от управления транспортом и составляет Акт нарушения.

3. Вызывает представителя Поставщика сельхозпродукции, Автопарка Поставщика или Ц АТП для выяснения причин нарушения.

4. Участвует совместно с Начальником ЦОУНК в составлении Акта по нарушению установленного Суточным планом УТЗ работ, порядка погрузки и транспортирования.

5. Отправляет обратно Поставщику транспорт, груженный не указанным в документах Суточного плана грузом.

Старший Диспетчер ВДП ЦОУНК несет персональную ответственность за порядок перед КВЛК (разгрузочной площадкой), достоверность сигнальной информации, своевременность принятия оперативных мер по возникающим отклонениям прибытий на Пункт приемки и убытий транспортных средств.

Запрещается

Самовольно покидать ВДП и предпринимать самостоятельные, не предусмотренные настоящей инструкцией действия.

10. Диспетчерские службы участников кампании

Поставщики сельхозпродукции

Главный диспетчер Поставщика организует и контролирует работу диспетчерских служб подразделений Поставщика - отделений (бригад, пунктов погрузки) Автопарка хозяйства. Он является основным информационным, управляющим и связующим элементом Поставщика со Службой управления ЦОУНК и КВЛК Заготовителя в процессе эксплуатации интенсивной конвейерно-поточной технологии уборки - транспортировки и заготовки сельхозпродукции «Дельта» и применения АСОУ «Урожай».

Обязанности

1. Ежедневный сбор, уточнение и подготовка информации (согласно регламенту ЦОУНК) о: распределении предназначенной к сдаче товарной продукции (предварительно определенного КВЛК Заготовительного предприятия качества) по подразделениям хозяйства и пунктам погрузки; об объемах продукции и выставляемых на отгрузку по каждой продукции погрузчиках (по маркам и количеству каждой марки); продолжительности рабочего дня.

2. Ежедневно готовит и передает лично в установленное время Декларацию по Форме Д2 Заведующему КВЛК.

3. Постоянно контролирует положение дел по выполнению Суточного плана отгрузки продукции на Пунктах погрузки хозяйства.

4. Постоянно контролирует наличие и техническое состояние задействованного в выполнении перевозки транспорта Автопарка хозяйства.

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.