Управление технологическим процессом движения и материальными запасами на примере АО Панальпина Уорд Транспорт

Управление материальными ресурсами предприятия. Экономическое содержание и политика управления запасами. Характеристика предприятия и роль экономического анализа в процессе управления. Финансовая отчетность предприятия, анализ ликвидности баланса.

Рубрика Бухгалтерский учет и аудит
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 10.03.2018
Размер файла 381,7 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

ликвидность запас баланс управление

Данная выпускная квалификационная работа «Управление технологическим процессом движения и материальными запасами на примере АО Панальпина Уорд Транспорт» посвящена важной и актуальной теме в сфере складской логистики.

Объект исследования технологические процессы и управление материальными потоками на примере АО Панальпина Уорд Транспорт

Предмет исследования системы управления технологическим процессом и материальными ресурсами

Гипотезa исследования целесообразность использования логистического подхода к организации управления материальными ресурсами.

Основным признаком существования любого предприятия - наличие в его собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленного имущества. Именно оно обеспечивает материально-техническую возможность функционирования предприятия, его экономическую самостоятельность и надежность.

Целью дипломной работы является наиболее углубленное изучение проблем создания запасов и изыскание путей наиболее рационального их использования.

Из поставленной цели вытекают текущие задачи исследования, которые состоят в следующем:

изучение современных теоретических подходов к проблеме методологии планирования, учета и экономического анализа материальных ресурсов предприятия;

пополнение знаний в области нормативно-правового регулирования управления запасами на предприятии;

ознакомление с методами оценки различных видов запасов на АО Панальпина Уорлд Транспорт

знакомство с процедурами подготовки и представления финансовой и других видов отчетности, и отражения в них информации о состоянии товарно-материальных запасов;

формирование задач, этапов и программы анализа использования запасов на предприятии по итогам отчетного года;

совершенствование навыков по проведению анализа показателей использования запасов;

формирование выводов по результатам исследования и попытка рекомендательного характера по улучшению и эффективному использованию материальных ресурсов на предприятии.

Достижение поставленных задач исследования строится последовательно на основе приобретенного теоретического багажа знаний по предметам экономика, менеджмент, экономический анализ на предприятии, а также с использованием отчетной документации АО Панальпина Уорлд Транспорт имеющего историю развития как хозяйствующего субъекта малого бизнеса.

Данная работа состоит из введения, 3 глав, заключения, списка используемой литературы и приложений.

При написании работы использованы источники отечественных и зарубежных авторов, среди которых: Большой экономический словарь 22000 терминов. Под редакцией А. Н. Азримляна. М.: ИНЭ, 2012, Малеева А.В., Томаревская О.Г, Симкова Н.В. Анализ производственно - финансовой деятельности предприятий. - М.: Финансы, 2010,Кириченко Т.В. Финансовый менеджмент: Учебное пособие для вузов. -М.: Дашков и К, 2009, Бланк И.А. Финансовый менеджмент.

Глава 1. Управление материальными ресурсами предприятия

1.1 Экономическое содержание материальных ресурсов предприятия

Любой участник рыночных отношений удовлетворяет свои потребности с помощью материальных ресурсов. Понятие «материальные ресурсы» ассоциируется с понятиями «товарно-материальные запасы», «производственные запасы» и имеет одинаковый смысл. Это определено экономическим словарем, где под товарно-материальными ценностями понимают «совокупность материальных ресурсов (сырье, материалы), затраты в производстве (незавершенное производство) и предметов обращения (готовая продукция и товары), призванные обеспечить функционирование предприятия, выпуск необходимой продукции (или оказание услуг, выполнение работ) и оборот финансовых средств»

Материальные ресурсы являются частью имущества предприятия вместе с основными средствами, нематериальными активами, инвестициями, дебиторской задолженностью, денежными средствами и другими активами отраженными в отчетном бухгалтерском балансе. Они отличаются от перечисленных видов ценностей своей материальной основой, составом и использованием в деятельности хозяйствующего субъекта. В отличие от них, объекты ТМЗ целиком потребляются в течение одного производственного цикла, в процессе которого они видоизменяют свою первоначальную вещественно- натуральную форму превращаясь в другой вид материального ресурса (незавершенное производство или готовая продукция). Для совершения последующих производственных циклов нужны новые аналогичные материальные ресурсы в их первоначальном виде, что обуславливает массовость операций по их приобретению, созданию запасов и отпуску в переработку.

В связи с этим на предприятиях создаются технологические, текущие и резервные запасы. Создание таких запасов - есть факторы обеспечивающие безопасность системы материально-технического снабжения, ее гарант и гибкое функционирование. Стимуляторы создания запасов является стоимость их отрицательного уровня (дефицита). При наличии дефицита (недостаточности) материальных ресурсов существует три вида возможных издержек, перечисленных в порядке увеличения их отрицательного влияния:

издержки с невыполнением заказа;

издержки в связи с потерей сбыта;

издержки в связи с потерей заказчика.

Материальные ресурсы в отличие от других видов активов предприятия нормируются, что является обязательным условием системы управления запасами. Нормируются объемы и сроки поставок, остатки в местах хранения, отпуск в производство, длительность производственного цикла.

Создание материальных запасов требует вложения больших инвестиций, чаще всего заемных, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих финансовую политику предприятия и воздействующих на уровень производственного обслуживания в целом.

Из всего сказанного следует, что материальные ресурсы на предприятии требуют особого внимания и управления ими. Основными целями управления материальными ресурсами являются:

установление правильности ведения, их учета;

получение точных сведений о наличии и движении запасов в местах их хранения, обеспечении сохранности;

обоснованность расчетных нормативов их производственного потребления;

выявление и реализация ненужных хозяйствующему субъекту материальных ресурсов с целью мобилизации финансовых средств.

Анализ и планирование, как функции управления предприятием, способны достичь поставленных целей путем решения задач стоящих перед экономическими службами, которые выражаются в:

контроле за сохранностью материальных ресурсов в местах их использования и хранения;

правильном и своевременном документировании всех операций по движению материальных ресурсов;

выявлении и отражении затрат, связанных с заготовлением материалов;

систематическом контроле за поступлением материалов, соблюдением установленных норм запасов, за правильным отпуском материалов в производство и их использовании;

своевременном выявлении ненужных и излишних материалов для их реализации в соответствии с существующим порядком.

Достижение поставленных задач связано с выполнением массовых однородных операций по отражению в различных видах учета и анализа, что делает процесс управления ими одним из трудоемких участков экономической работы.

Неоднородность и разнообразие материальных ресурсов обуславливает необходимость их классификации по различным признакам применяемой в практической деятельности экономистов. По роли и назначению в процессе производства материальные ресурсы классифицируются в порядке счетов и субсчетов бухгалтерского учета в соответствии с МСФО, а по техническим признакам и свойствам, для целей разработки номенклатуры, делятся на учетные группы, подгруппы, конкретные наименования.

Условиями обеспечивающими эффективное управления материальными ресурсами являются:

хранение материалов должно осуществляться в складских помещениях отвечающим определенным требованиям к конкретным видам запасов;

прием и отпуск материальных ресурсов должны измеряться, для чего применяются соответствующие единицы измерения, а места хранения должны быть обеспечены приборами измерений;

их сохранность должна быть гарантирована работниками складов с которыми обязательно необходимо заключать договора о материальной ответственности.

Материальные ресурсы предприятия всегда считались фактором, обеспечивающим безопасность системы материально-технического снабжения, её гибкое функционирование, и являлись своего рода “страховкой”.

Существует три вида товарно-материальных запасов: материалы (включая сырьё, комплектующие изделия и топливо); товары, находящиеся на стадии изготовления (незавершенное производство), и готовая продукция. В зависимости от целевого назначения они подразделяются на следующие 3 категории:

технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной части логистической системы предприятия в другую;

текущие (циклические) -запасы, создаваемые объемом в одну партию поставки;

резервные (страховочные или “буферные”) создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на тот или иной вид материальных ресурсов.

Такое деление материальных ресурсов чаще используется для аналитических целей. В теории и практике управления их классификацию можно представить схематически следующим образом (рисунок 1).

Охарактеризуем каждую из них:

сырье и основные материалы - предметы которые непосредственно участвуют в создании новой продукции, вещественно входят в ее состав и определяют ее основу. При этом сырьем принято считать такие основные материалы, которые являются продуктами добывающей промышленности или сельского хозяйства;

полуфабрикаты - предметы, которые подвергались обработке на какой-то фазе или переделе и предназначены для дальнейшей переработки на данном предприятии. Из нее на последующих операциях вырабатывается готовая продукция;

комплектующие изделия, также входят в готовый продукт и представляют собой отдельные части будущего готового изделия поставляемые для сборки от разных поставщиков;

Тара и тарные материалы - это изделия, в которые помещаются сырье, материалы, полуфабрикаты, отходы, запасные части и готовая продукция для обеспечения сохранности при транспортировке. Тара в свою очередь классифицируется по различным признакам и может быть многооборотной, металлической, жесткой и тому подобное. Тара, как правило, может реализовываться с готовой товарной продукцией;

Запасные части - различные детали для ремонта машин, оборудования, механизмов. Ввиду особого значения их не следует смешивать с другими материальными ценностями;

Отходы основного производства рассматриваются при планировании и анализе как прочие материалы и представляют собой обрезки металла, кожи, ткани, дерева, стружка и так далее. Под возвратными отходами понимаются остатки сырья, материалов, полуфабрикатов, теплоносителей и других видов материалов, образовавшиеся в процессе производства продукции, утратившие полностью или частично потребительские свойства исходного сырья и в силу этого используемые с повышенными затратами или вовсе не используемые по прямому назначению

Строительные материалы - предметы труда используемые при строительно-монтажных и ремонтно-строительных работах предприятия. По своим характеристикам этот вид материалов соответствуют перечисленным в пункте 1 «Сырью и основным материалам», только используемым в строительном производстве.

Для контроля движения материальных ресурсов, то есть их поступления, наличия и отпуска, а также для измерения и исчисления хозяйственных средств применяются натуральные и стоимостные учетные измерители. Это обуславливает ведение количественно-суммового учета.

Натуральные измерители используются для отражения в учете однородных объектов и выражаются счетом (штука), весом (тонна), мерой (метр), объемом (литр), площадью (гектар) и так далее. Выбор соответствующей единицы измерения зависит от свойств учитываемых предметов труда. Применение натуральных измерителей дает возможность получить одновременно количественные показатели и качественную характеристику этих ценностей.

При поступлении материалов по импорту или отправке по экспорту, иностранную валюту пересчитывают на тенге по курсу установленному Национальным банком РК. Стоимостной измеритель является обобщающим и основным.

Кроме того, в редких случаях по не основным материалам, могут применяться условно-натуральные измерители. Из всего сказанного следует, что натуральные измерители используются для количественного учета, а стоимостные - для суммового.

1.2 Политика управления запасами

Материальные запасы занимают значительный удельный вес в составе оборотных активов, поэтому скорость их оборота является одним из главных факторов, влияющих на скорость оборота оборотных активов. Из практического консультирования в области финансового менеджмента известно, что из общей экономии, получаемой организацией за счет эффективного управления финансами, 50% может дать эффективное управление запасами, 40% - управление дебиторской и кредиторской задолженностью и 10% - управление технологическим процессом

Цель финансового управления запасами - снизить продолжительность производственного и всего операционного цикла, уменьшить текущие затраты на их хранение, высвободить из текущего хозяйственного оборота часть финансовых средств, реинвестируя их в другие активы.

Продолжительность стадии пребывания товарно-материальных ценностей в производственных запасах обусловлена целым рядом причин. Во-первых, всегда существует риск кратковременной остановки производства в случае недопоставки сырья и материалов. Во-вторых, при приобретении крупной партии материалов организация платит меньшие суммы по условиям крупнооптовой закупки. Поэтому очень часто размер производственных запасов превышает необходимые потребности в них. С точки зрения финансового менеджмента поиск рациональной величины пополнения запасов позволит сократить денежный отток средств на аренду и охрану складских помещений, страхование запасов, снизить издержки на порчу, хищение, налоги на имущество и в целом ликвидировать "омертвление" денежных ресурсов в излишние запасы товарно-материальных ценностей.

Задача финансового управления состоит в том, чтобы найти "золотую середину" между чрезмерно большими запасами, способными вызвать финансовые затруднения (нехватку денежных средств), и чрезмерно малыми запасами, опасными для стабильности производства.

Финансовое управление запасами как элементами оборотного капитала охватывает ряд последовательных этапов работ:

анализ уровня обеспеченности производства производственными запасами и оценки эффективности их использования;

определение целей формирования производственных запасов;

оптимизация размера основных групп текущих запасов;

построение эффективной системы контроля за наличием и движением запасов в организации.

При оценке уровня обеспеченности производства производственными запасами фактические запасы сравнивают с нормативом оборотных активов по данной группе, которые исчисляются на основании среднедневного их расхода и средней нормы запаса в днях. Если фактическая величина запасов превышает норматив, то организация обеспечена данным видом сырья и может даже возникнуть вопрос об излишках запасов. Эффективность использования запасов определяется показателями рентабельности данной группы оборотного капитала и скоростью их оборота.

Запасы, включаемые в состав оборотных активов, создаются в организациях для различных целей. Основные цели формирования запасов и их реализация на предприятии представлены в таблице 1.

Оптимизация запасов осуществляется по разным видам запасов на основе применения различных моделей и систем управления запасами. К основным инструментам оптимизации управления запасами на товарных складах, к которым относятся запасы конечных продуктов, предназначенных для оптовой и розничной торговли, а также запасы сырья и материалов для использования в производственном процессе, относятся к модели оптимального размера заказа и оптимальной партии продукции.

Оптимальный размер заказа - это математически рассчитанный размер заказа, который позволяет добиться оптимального соотношения между затратами на хранение запасов и затратами на подготовку и выполнение заказа.

Цель определения оптимальной партии заказа - обеспечение производственно-коммерческого цикла при минимальных совокупных издержках хранения и организации заказов.

Таблица 1.1 Цели формирования производственных запасов на предприятии

Цели

Пути достижения

Поддержание ликвидности и текущей платежеспособности организации; оптимизация структуры запасов

Сокращение средств, отвлеченных в запасы, улучшение финансового состояния организации за счет:

-улучшения структуры запасов;

-выявления избыточных запасов и неликвидов;

-поддержания оборотных активов в наиболее ликвидном состоянии;

сокращени потребности в источникахфинансирования;

снижения расходов, связанных сфинансированием запасов

Поддержание конкурентоспособности организации

Улучшение обслуживания покупателей и заказчиков, поддержание деловой репутации организации за счет:

-рационального соотношения между имеющимися видами готовой продукции;.

-сокращения потерь, связанных с упущенной выгодой из-за отказа от срочного заказа или предложения

Оптимизация затрат, связанных с формирова-нием и поддержанием запасов

Сокращение издержек производства за счет:

-устранения потерь рабочего времени, вызванных нехваткой сырья и материалов;

-сокращения простоев оборудования из-за нехватки запасных частей;

-обеспечения более рационального процесса производства вследствие исключения частых изменений в календарных планах и дорогостоящих переналадок, вызываемых некомплектностью ресурсов;

-поддержания наиболее экономичного соотношения между затратами на хранение и приобретение запасов;

-уменьшения затрат на содержание складских помещений

Обеспечение необходимого контроля за запасами

Снижение потерь, связанных с неудовлетворительной системой контроля за количеством и качеством поступающих материальных ценностей;предотвращение возможных потерь, порчи и бесконтрольного использования запасов

Политика управления запасами представляет собой часть общей политики управления оборотными активами предприятия, заключающейся в оптимизации общего размера и структуры запасов товарно-материальных ценностейминимизации затрат по их обслуживанию и обеспечении эффективного контроля за их движением

Разработка политики управления запасами охватывает ряд последовательно выполняемых этапов работ, основными из которых являются (рисунок 2):

Анализ запасов товарно-материальных ценностей в предшествующем периоде. Основной задачей этого анализа является выявление уровня обеспеченности производства и реализации продукции соответствующими запасами товарно-материальных ценностей в предшествующем периоде. На первом этапе анализа рассматриваются показатели общей суммы запасов товарно-материальных ценностей - темпы ее динамики, удельный вес в объеме оборотных активов и тому подобное.На втором этапе анализа изучается структура запасов в разрезе их видов и основных групп, выявляются сезонные колебания их размеров.

Рис. 2 Этапы формирования

На третьем этапе анализа изучается эффективность использования различных видов и групп запасов и их объема в целом, которая характеризуется показателями их оборачиваемости.

На четвертом этапе анализа изучаются объем и структура текущих затрат по обслуживанию запасов в разрезе отдельных видов этих затрат.

Определение целей формирования запасов. Запасы материальных ресурсов, включаемых в состав оборотных активов, могут создаваться на предприятии с разными целями:

обеспечение текущей производственной деятельности (текущие запасы сырья и материалов);

обеспечение текущей сбытовой деятельности (текущие запасы готовой продукции);

накопление сезонных запасов, обеспечивающих хозяйственный процесс в предстоящем периоде (сезонные запасы сырья, материалов и готовой продукции) и тому подобное.

В процессе формирования политики управления запасами они соответствующим образом классифицируются для обеспечения последующей дифференциации методов управления ими.

Оптимизация размера основных групп текущих запасов. Такая оптимизация связана с предварительным разделением всей совокупности запасов товарно-материальных ценностей на два основных вида - производственные запасы (запасы сырья, материалов и полуфабрикатов) и запасы готовой продукции. В разрезе каждого из этих видов выделяются запасы текущего хранения - постоянно обновляемая часть запасов, формируемых на регулярной основе и равномерно потребляемых в процессе производства продукции или ее реализации покупателям.

Для оптимизации размера текущих, запасов товарно-материальных ценностей используется ряд моделей, среди которых наибольшее распространение получила „Модель экономически обоснованного размера заказа" (Economic ordering quantity - EOQ model). Она может быть использована для оптимизации размера как производственных запасов, так и запасов готовой продукции.

Расчетный механизм модели EОQ основан на минимизации совокупных операционных затрат по закупке и хранению запасов на предприятии. Эти операционные затраты предварительно разделяются на две группы:

сумма затрат по размещению заказов (включающих расходы по транспортированию и приемке товаров);

сумма затрат по хранению товаров на складе.

Оптимизация общей суммы запасов материальных ресурсов, включаемых в состав оборотных активов. Расчет оптимальной суммы запасов каждого вида (в целом и по основным группам учитываемой их номенклатуры) осуществляется по формуле:

Зп = (Нтх * Оо) + Зсх + Зцн, [ 1]

где Зп - оптимальная сумма запасов на конец рассматриваемого периода;

Нтх - норматив запасов текущего хранения в днях оборота;

Оо - однодневный объем производства (для запасов сырья и материалов) или реализации (для запасов готовой продукции) в предстоящем периоде;

Зсх - планируемая сумма запасов сезонного хранения;

Зцн - планируемая сумма запасов целевого назначения других видов.

Построение эффективных систем контроля за движением запасов на предприятии. Основной задачей таких контролирующих систем, которые являются составной частью финансового контроллинга предприятия, является своевременное размещение заказов на пополнение запасов и вовлечение в хозяйственный оборот излишне сформированных их видов.

В процессе разработки политики управления запасами должны быть заранее предусмотрены меры по ускорению вовлечения в оборот сверхнормативных запасов. Это обеспечивает высвобождение части финансовых ресурсов, а также снижение размера потерь товарно-материальных ценностей в процессе их хранения.

Реальное отражение в финансовом учете стоимости запасов товарно-материальных ценностей в условиях инфляции. В связи с. изменением номинального уровня цен на товарно-материальные ценности в условиях инфляционной экономики, цены, по которым сформированы их запасы, требуют соответствующей корректировки к моменту производственного потребления или реализации этих активов. Если такая корректировка цен не будет произведена, реальная стоимость запасов этих активов будет занижаться, а соответственно будет занижаться и реальный размер инвестированного в них капитала. Это нарушит объективность оценки состояния и движения этого вида активов в процессе финансового менеджмента.

1.3 Управление материальными ресурсами

Управление элементами товарно-материальных запасов входящих в состав текущих активов на отечественных предприятиях не является новшеством. Всегда, оборот средств обеспечивал финансово-хозяйственную деятельность предприятия и этому аспекту уделялось должное внимание. Оборот запасов имеет определенную историю в экономике.

Оборот - это термин, который возник много лет назад, когда старые американские разносчики, загружая свои фургоны товарами, распродавали их, чтобы снова загрузить и так далее. Товары назывались «оборотным» капиталом, поскольку это было именно то, что они продавали, или «оборачивали», чтобы получить прибыль, в то время как их «оборотом» было количество поездок, которые они совершали за год

Методы, приемы и способы управления материальными ресурсами постоянно совершенствуются и находят практическое применение на отечественных предприятиях.

Заслуживает внимания зарубежный опыт управления запасами на предприятиях. В частности, применение схем сводного бюджета, параметрами и составными фрагментами которого является бюджет закупок, баланс движения товарно-материальных запасов, баланс движения товарных остатков. Остаток запасов на начало бюджетного периода есть величина определенная. Из трех других составляющих балансового равенства по правилам простейшей арифметики две величины являются «заданными», а четвертая, соответственно, получается расчетным путем. Здесь необходимо особо подчеркнуть тот момент, который часто игнорируется российскими предприятиями: конечный остаток запасов никогда не бывает расчетным; иначе говоря, величина конечного остатка запасов планируется на основе определенной методики оптимизации уровня запасов, и в балансовом равенстве величина конечного остатка запасов является независимым параметром.

В балансовом равенстве движение товарных остатков бюджет продаж, определяемый на основе так называемого CVP-анализа (анализ «издержки - объем - прибыль» с целью установления физического и стоимостного объема продаж, при котором маржинальный доход от реализации является максимальным) - «заданный» параметр. Расчетной же величиной является плановый объем и структура закупа:

Бюджет закупа (расчетный параметр) = целевой остаток товарных запасов на конец периода (на основе решения управленческой задачи по оптимизации величины товарного остатка) + бюджет продаж (на основе CVP-анализа) - остаток на начало периода (определенная величина).

Таким образом, собственно управление запасами как часть общей планово-экономической работы по составлению сводного бюджета - это определение оптимальной величины конечного остатка запасов с целью расчета планового баланса движения запасов на планируемый период

Двумя крайними подходами в определении «вектора» причинно-следственной зависимости стадий финансового цикла предприятия являются системы: «Пулл» и «Пуш». Первая система является классической для рыночного предприятия и означает с английского «тянуть». Данную систему затронул в своих трудах еще А. Смит. Безусловный приоритет при этом отдается стадии сбыта, ориентирующийся на рыночный спрос. На практике система «Пулл» применяется большинством небольших предприятий на западе, работающих «на заказ», где и производственный процесс, и закупки материальных ресурсов начинают осуществляться после получения заказа от покупателя. Применение системы «Пулл» на крупных предприятиях требует исключительно четкой координации работы сотрудников аппарата управления снабжением и сбытом, плюс к этому необходим соответствующий уровень внешней экономической и политической конъюнктуры. Прецедентом применения системы «Пулл» на крупных предприятиях была Япония 70-х годов - там система получила название «JIT» («точно в срок»).

При системе «Пуш» (англ. push - «толкать») определяющим фактором динамики запасов является статья «Приход». Иными словами, снабженцы работают вне зависимости от потребностей производства и в автономном режиме, в соответствии с собственным графиком закупок, поставляют новые партии запасов на склад, откуда производственники забирают их по мере необходимости. Точно так же производственный график в оперативном плане «оторван» от графика отгрузки и реализации. Данная система в большинстве случаев является объективно вынужденной. Понятны недостатки этой системы: при ограниченных мощностях по складированию товаров службы сбыта часто должны по демпинговым ценам распродавать излишние запасы при затоваривании. Такое часто встречается на предприятиях массового и серийного производства, ежедневно сходит несколько сот автомобилей, при том что складских мощностей у предприятия практически нет. В этих условиях задачей служб сбыта «перевернуть с ног на голову» создавшиеся запасы - не варьирование физическим объемом сбыта с целью влияния на цену продаж и получения максимального дохода от реализации, а оперативная «распродажа» по более или менее приемлемым ценам с тем, чтобы избежать затоваривания.

Прикладные модели управления запасами построены на тех же методологических принципах сопоставления «выгод - издержек», но являются более развернутыми с точки зрения планирования статей «Приход» и «Расход» запасов во времени. Наиболее известными прикладными моделями управления запасами использующимися на западе, являются:

- модель EOQ («расчет оптимальной величины одной закупки возобновления запасов») - для запасов материальных ресурсов;

- модель EPR («расчет оптимальной величины одной партии выпуска (закупа)») - для запасов готовой продукции и товаров.

Применение модели EOQ основывается на формуле:

EOQ = v2QO / С, [ 2 ]

где: EOQ - оптимальный размер закупки запаса физических единиц;

Q - оценка потребления запасов за бюджетный период (квартал) физических единиц;

О - оперативные издержки по заказу (отчетность, ведение переговоров, осуществление расчетов);

С - складские издержки по запасу в течение бюджетного периода.

В классическом виде модель EOQ редко применяется на практике потому что в ней присутствуют достаточно «смелые» упрощения. Так, во-первых, предполагается, что производственное потребление ТМЗ задано заранее и абсолютно равномерно в течение всего бюджетного периода и, во-вторых, не учитывается такой важный логистический фактор, как время от момента заказа до поступления запасов на склад предприятия. В практической деятельности предприятия, как правило, применяется усложненная модель EOQ с учетом необходимости постоянно иметь на складе минимальный размер запасов на случай непредвиденных обстоятельств («всплеска» рыночной конъюнктуры и так далее). Этот минимальный запас обеспечивает предприятию определенную «маржу безопасности» от форс-мажорных обстоятельств. Модель EOQ с введением фактора безопасности присутствуют четыре дополнительных параметра:

а) время от момента заказа до поступления запасов на склад;

б) ежедневное потребление;

в) величина минимального (неприкосновенного) запаса, постоянно имеющегося на складе предприятия;

г) уровень запасов, сигнализирующий о необходимости поставки нового заказа.

Такой подход минимизирует средства предприятия, вкладываемые в запасы.

Применение методов математического моделирования достаточно накладно и не всегда оправдывает себя с точки зрения сбалансированности управленческих издержек и эффекта повышения качества принятия управленческих решений при небольшой доле отдельного вида ТМЗ в структуре производственной себестоимости предприятия. Поэтому, как правило, для целей выбора методов управленческого планирования все виды закупаемых ТМЗ в соответствии с их «весом» в текущих материальных затратах разбиваются на три группы:

а) А (существенный вес) - применяется концепция «точно в срок» и соответствующие ей модели (EOQ);

б) В (промежуточная категория) - применяется концепции «красного света» (установление показателя уровня возобновления без расчета оптимальной вели чины заказа, исходя из критерия логистики - времени поставки);

в) С (незначительный вес) - применяется концепция «двух ящиков» (заказ производится, когда заканчивается «первый ящик». Предполагается, что текущая величина запаса столь незначительна, что весь он умещается в двух ящиках/контейнерах).

Такой метод классификации получил название «метод АВС».

Модификация модели EOQ (так называемая модель ЕРR) используется для синхронизации производства и сбыта. При этом целевым показателем является размер партии заказа готовой продукции при фиксированной скорости производственного цикла - ЕРR. Модель ЕРR рассчитывает оптимальный размер одной партии выпуска, минимизирующий совокупные издержки по переработке и хранению единицы запасов готовой продукции:

ЕРR = v2QS / С, [ 3 ]

где: ЕРR - количество единиц выпуска в одной производственной партии заказа, партии выпуска);

Q - оценка годового выпуска;

S - издержки по переработке;

С - стоимость хранения единицы запасов готовой продукции в течение 1 года.

Заметим, что по сравнению с моделью EOQ модель ЕРR менее распространена, так как она может применяться только на тех предприятиях, где в силу специфики производственного процесса можно варьировать размер одной партии пуска. Применение моделей EOQ и ЕРR позволяет синхронизовать в управлении на предприятии три последовательных стадии финансового цикла - снабжение, производство, сбыт, что дает возможность предприятию приблизиться к «идеальному» варианту координации стадий производственно-финансового цикла (снабжение - производство - сбыт) по системе «Пулл». На базе использования моделей EOQ на Западе разработана информационная технология создания локального программного пакета по синхронизации процессов производства и снабжения. Эта информационная технология получила название MRP (планирование потребностей в материалах), а ее полностью интегрированная в бюджетный процесс версия, включающая возможности как стратегического планирования, так и оперативного управления, - MRP II (планирование производственных ресурсов). Модель MRP использует в качестве «вводных» прогнозные объемы продаж, счета-фактуры на поставку материалов и документы по хозяйственным операциям в разрезе отдельных продуктов, а также данные по балансовым остаткам по каждому виду сырья, материалов и комплектующих для моделирования взаимозависимости периодичности заказов на поставку ТМЦ и производственного графика. Модель MRP несколько расширяет концепцию EOQ, большей частью отвечает на вопрос об объеме оптимальной закупки за один раз. MRP моделирует какие виды сырья, материалов и комплектующих необходимо закупать и с какой периодичностью. Программное обеспечение модели MRP известно как продукты PERT (программная оценка и анализ) и СРМ (метод наибольшего благоприятствования), используемые в практике западных корпораций для планирования и контроля запасов. PERT и СРМ как системные аналитические инструменты позволяют менеджерам анализировать последовательность и время необходимых управленческих мер для выполнения поставленной планово-аналитической оптимизационной задачи.

1.4 Нормативная база транспортно-экспедиторской деятельности

В соответствии со ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Установленные ГК РФ правила транспортной экспедиции распространяются такженаслучаи, когдавсоответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком. Указанные положения ГК РФ получили развитие в Федеральном законе от 30 июня 2003 г. N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности". Данный Федеральный закон определяет порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (экспедиционные услуги). В силу требования ст. 2 указанного Федерального закона Правительством РФ утверждены Правила транспортно-экспедиционной деятельности (Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554). Эти Правила устанавливают перечень экспедиторских документов, порядок оказания и требования к качеству транспортно-экспедиционных услуг. Кроме того, в данном документе раскрыто содержание терминов, применяемых в отношениях, связанных с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности, и при правовом регулировании данной деятельности:

"транспортно-экспедиционные услуги" - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;"экспедитор" - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;"клиент" - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;"договор транспортной экспедиции" - граждански-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;"груз" - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;

"грузоотправитель" - лицо, предъявившее груз к перевозке;"грузополучатель" - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончанияперевозки;"перевозчик" - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.

Таким образом Управление материальными ресурсами предприятия представляет собой ресурсы которые являются частью имущества предприятия вместе с основными средствами, нематериальными активами, инвестициями, дебиторской задолженностью, денежными средствами и другими активами отраженными в отчетном бухгалтерском балансе и предстовляют собой издержки с невыполнением заказа; издержки в связи с потерей сбыта; издержки в связи с потерей заказчика.

Глава 2. Анализ использования материальных ресурсов на предприятии

2.1 Значение, задачи и источники анализа материальных ресурсов

Необходимым условием выполнения планов по производству снижению ее себестоимости, росту прибыли, рентабельности является полное и своевременное обеспечение предприятия сырьем и материалами необходимого ассортимента и качества. В процессе потребления материальных ресурсов происходит их трансформация в материальные затраты. Материальные затраты составляют значительную долю всех затрат на производство продукции, работ, услуг. Поэтому производственная программа предприятия может быть выполнена только при условии своевременного и полного обеспечения ее необходимыми материально - энергетическими ресурсами.

По статье «Материальные затраты» отражается стоимость:

- покупных материалов, используемых в процессе производства для обеспечения нормального технологического процесса, а также на другие производственные и хозяйственные нужды, а также запасных частей для ремонта;

- покупных комплектующих изделий и полуфабрикатов;

- работ и услуг производственного характера, выполняемых сторонними предприятиями;

- приобретаемого со стороны топлива всех видов;

- покупной энергии всех видов (электрической, тепловой, систем воздуха, холода и других видов);

- потерь от недостачи в пределах норм естественной убыли.

По общему правилу, стоимость материальных ресурсов, отображаемая по элементу «Материальные затраты», формируется на основе цен их приобретения (без учета НДС), наценок (надбавок), комиссионных вознаграждений, уплачиваемых снабженческим и внешнеэкономическим организациям, стоимости услуг бирж и брокеров, таможенных пошлин, платы за транспортировку, хранение и доставку, осуществляемые сторонними организациями.

Удовлетворение потребности предприятия в материальных ресурсах осуществляется двумя путями: экстенсивным и интенсивным. Экстенсивный путь предполагает увеличение добычи и производства материальных ресурсов и связан с дополнительными затратами. Интенсивный путь удовлетворения потребности предприятия в материалах, сырье, топливе, энергии и других материальных ресурсах предусматривает более экономное расходование имеющихся запасов в процессе производства продукции. Экономия сырья и материалов в процессе потребления равнозначна увеличению их производства.

Важнейшим инструментом изыскания внутрипроизводственных резервов экономии и рационального использования материальных ресурсов является экономический анализ. Его задачами в этой области являются:

- оценка потребности предприятия в материальных ресурсах;

- изучение качества и реальности планов материально-технического обеспечения, анализ их выполнения и влияния на объем производства продукции, ее себестоимость и другие показатели;

- характеристика динамики и выполнения планов по показателям использования материальных ресурсов;

- оценка уровня эффективности использования материальных ресурсов;

- определение системы факторов, обуславливающих отклонение фактических показателей использования материалов от плановых или от соответствующих показателей за предыдущий период;

- количественное измерение влияния факторов на выявленные отклонения показателей;

- выявление и оценка внутрипроизводственных резервов экономии материальных ресурсов и разработка конкретных мероприятий по их использованию.

Источниками информации для анализа материальных ресурсов являются:

- план материально - технического обеспечения, заявки, спецификации, фондовые извещения, наряды, договоры на поставку сырья и материалов;

- формы статистической отчетности о наличии и использовании материальных ресурсов и о затратах на производство и реализацию продукции, работ, услуг № 5-З;

- данные соответствующих служб о нормативах и нормах расхода материальных ресурсов и их изменении;

- плановые и отчетные калькуляции себестоимости выпускаемых изделий;

- форма №1 баланс предприятия и форма №5 приложение к балансу;

- другие источники информации в зависимости от целей и задач проводимого анализа.

2.2Характеристика предприятия и роль экономического анализа в процессе управления

Панальпина Россия входит в состав Панальпины Черного и Каспийского морей. Открытие состоялось в 1991 году в Москве. Отличная инфраструктура наиболее эффективно позволяет осуществить транзит грузов по всей Прибалтике, Черному морю, Центральной Азии и Каспию, вплоть до Дальнего Севера. Так же обладает всеми ресурсами для организации отправок грузов авиационным, морским, ж/д, автомобильным транспортом и комплексом услуг для нефтегазовых проектов.Будучи одним из ведущих поставщиков логистических услуг для импортеров и экспортеров, Панальпина предлагает услуги по консалтингу, планированию и реализации в рамках концепции Управления цепями поставок, адаптированной к местным условиям. Компания Панальпина - одна из крупнейших в мире поставщиков транспортно-экспедиционных и логистических услуг. Корпорация является одним из лидеров на мировом рынке 3PL-провайдеров, специализируясь на межконтинентальных морских и авиаперевозках, а также предоставляет услуги по выстраиванию логистических цепочек.

В рейтинге крупнейших международных транспортно-логистических компаний Панальпина занимает четвертое место. В частности, на рынке авиаперевозок она занимает третью позицию, а в сегменте морских - пятую. В сравнении с DHL, безоговорочным лидером отрасли, в 2014 году Панальпина перевезла авиатранспортом примерно в 4 раза меньше, а морским - всего в 1,5 раза меньше.

Компания была основана в 1935 году в Швейцарии, ее штаб-квартира находится в г. Базель. Штат насчитывает около 16 000 сотрудников. Бизнес-сеть компании включает более 500 подразделений, расположенных более чем в 70 странах мира. Несмотря на то, что годом основания компании считается 1935 год, путем слияния с другими компаниями, корни которых уходят в 19 век, история бренда насчитывает более ста лет. До 1960 года компания носила название Aльпина, а потом стала называться Панальпина, так как ее деятельность вышла за рамки одной страны, и, соответственно, поменялись ее ориентиры. Еще до 1970-х годов компания обеспечила себе присутствие на всех 6 континентах, на что и делает упор в настоящее время, считая это одним из своих конкурентных преимуществ. В 2005 году компания вышла с акциями на Швейцарскую биржу.

PanalpinaWorldTransport - международный холдинг, в состав которого входят 97 дочерних компаний

Рис. 2.3 Валовая прибыль компании за 2014 год по виду услуг

Распределение валовой прибыли компании в зависимости от региона и вида предоставляемых услуг представлено на рис. 2.3 соответственно. Большую долю валовой прибыли приносит деятельность, осуществляемая вЕвропе и Америке - 39 % и 31 % соответственно. Россию компания относит крегиону Средний Восток и Африка, и наиболее весомую долю прибыли в этом регионе приносят проекты, осуществляемые на Сахалине.

По направлениям деятельности Panalpina специализируется на работе в трех сферах: услуги в области транспортного экспедирования грузов авиационным и морским видами транспорта, а также логистические услуги. Морские и авиаперевозки компания позиционирует как транспортно- экспедиторскую деятельность, а услуги логистики в западном понимании - это все, что не ниже рынка 3PL-услуг. Возможны унимодальная, смешанная и комбинированная, интемультимодальная, контейнерная перевозки и транспортировка укрупненными грузовыми местами и т.д.

Авиаперевозки осуществляются силами как собственного транспорта, так и наемного. Панальпина владеет двумя Boeing 747-8F и сотрудничает с AtlasAirCargo по договору мокрого лизинга, арендуя еще один такой Boeing. Компания Панальпина стала первой компанией в мире, которая ввела полностью безбумажные технологии для общих авиаперевозок. В сфере морских перевозок деятельность компании в большей степени тяготеет к Азиатско-Тихоокеанскому региону, так как там концентрируется наибольший поток отправляемых грузов. Но представительства компании есть во всех крупнейших портах мира.Панальпина предоставляет услуги FCL (полный контейнерный груз), LCL (груз в составе сборного контейнера) и NCL (перевозка негабаритных грузов).Несмотря на то, что упор компанией делается именно на морские и авиаперевозки, в рамках построения логистической цепочки используется автомобильный и железнодорожный виды транспорта. Но последний представлен только в Европе, странах СНГ, Китае, а большая доля железнодорожных перевозок приходится на транспортировку грузов по Транссибирской магистрали.

Дополнительно компания предлагает сопутствующие логистические услуги: индивидуальные консультации, разработку и внедрение различныхлогистических систем, в том числе при реализации проектов, налаживании цепочек поставок, систем сбыта товара;

Упаковку грузов, в том числе с учетом индивидуальных требований;

Страхование;

Документальное и таможенное оформление;

Декларирование опасных грузов;

Сюрвейерные услуги.

Основные клиенты компании PanalpinaWorldTransport - крупные международные корпорации, которые работают в таких областях промышленности, как нефтегазодобывающая и перерабатывающая промышленность, тяжелое машиностроение, электроника и телекоммуникации. В частности, Panalpina оказывает услуги таким компаниям, как ООО «РН-Сахалин мор-нефтегаз» (добывающее предприятие «Роснефти»), RoyalDutchShell(американская компания, крупнейшая частная нефтяная компания в мире), TransoceanLtd. (швейцарская компания, подрядчик оффшорного бурения), Schlumberger (крупнейшая нефтесервисная компания), Bosch, Toshiba. В 2014 году компания заморозила некоторые проекты нефтегазовой промышленности из-за кризиса в отрасли. В падении цен на нефть Панальпина видит как угрозу деятельности компании, так и новые возможности, потому что компаниям этой отрасли как никогда понадобится выстраивать эффективные логистические цепочки доставки продукции. Соответственно, главным ориентиром компании на 2016 год является внедрение новых информационных систем SAP TM (Transportation Management) для повышения эффективности транспортировки.

SAPиERP-это Система управления ресурсами предприятия так же SAP ERP охватывает все участки финансового и управленческого учета, управления персоналом, оперативной деятельности и сервисных служб компании. Обеспечивает полную функциональность, необходимую для реализации информационных сервисов самообслуживания, аналитики. Кроме того, SAP и ERP предоставляет средства для системного администрирования и решения таких задач, как управление пользователями, централизованное управление данными и управление web-сервисами.

Решение предполагает широкую функциональность и полную интеграцию с другими продуктами SAP. Базируется на технологической платформе SAP NetWeaver.

Основные преимущества SAP ERP:

охватывает все ключевые направления деятельности компании, поэтому может заменить большинство используемых в настоящее время систем

cодержит опыт лучших компаний в соответствующей отрасли, выраженный в готовых процессах и документации

позволяет интегрировать новое решение с существующей системой, что уменьшает инвестиции, вложенные в текущее решение

при необходимости может быть объединено с решениями сторонних разработчиков.

2.3 Обеспечение достоверности финансовой отчетности Panalpina Group

Компания Panalpina заинтересована в предоставлении достоверных, точных и своевременных финансовых отчетов. Компания запрещает любые действия или бездействия, которые могут исказить финансовую деятельность для заинтересованных сторон. Все сотрудники компании Panalpina должны соблюдать соответствующие стандарты и нормы финансовой отчетности.

Компания Panalpina является акционерным обществом, акции которого торгуются на фондовом рынке, поэтому необходимо, чтобы ее учетные книги, счета и финансовая отчетность были полными, точными и понятными. Они должны вестись с достаточной детализацией и в соответствии с системой внутреннего контроля компании Panalpina. Все финансовые транзакции должны быть своевременно и достоверно зарегистрированы в учетных книгах, для возможности оперативного принятия решений менеджментом. Денежные средства, активы или сделки незарегистрированные и вне учетных книг запрещены.

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.