Технология возведения земляного полотна

Краткое описание трассы дороги. Организации работ по строительству земляного полотна автомобильной дороги. Производство работ по взведению насыпей из переувлажненных грунтов с обработкой активными добавками. Технология строительства водопропускных труб.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 08.02.2013
Размер файла 337,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Анализ исходных данных

1.1 Климат

Дорожно - климатическая зона - II

Климатическая характеристика района приводится по данным метеорологической станции г.Иркутск

Климат района континентальный .

Необходимые для расчета данные приводим в таблицу «Ведомость климатических показателей».

Таблица 1 Ведомость климатических показателей. ( по г. Иркутск)

№ п/п

Наименования показателей.

Ед. изм.

Величина

1

2

3

4

1

Абсолютная температура воздуха

-минимальное

-максимальное.

-50

35

2

Средняя температура наружного воздуха

холодной пятидневки.

0,98

0,92

-38

-37

3

Преобладающее направление ветра:

декабрь-февраль

июнь-август

ЮВ

ЮВ

4

Максимальная скорость ветра за январь

м/с.

2.9

5

Минимальная скорость ветра за июль

м/с.

2.2

6

Средне месячная влажность воздуха

Январь

Июль

%

78

58

7

Количество осадков:

- за ноябрь-март

- за апрель-октябрь

мм

82

401

8

Расчетная толщина снежного покрова обеспеченностью 5%

м

0,5

9

Глубина промерзания.

м

2.10

Дорожный климатический график представлен на рис.1.

Рис. 1. Дорожный климатический график

Таблица 2. Средне месячная температура воздуха

месяц

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IX

X

XI

XII

Темп.

-20,9

-18,3

-9,7

1

8,4

14,8

17,6

15

8,1

0,5

-10,8

-18,7

Таблица 3. Повторяемость и скорость ветра за январь

направление

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

З

СЗ

Повторяемость. %

6

9

14

34

3

1

7

26

Скорость м/с.

1,3

1

1,6

2,9

2,1

0,7

2

2,8

Таблица 4. Повторяемость и скорость ветра за июль

направление

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

З

СЗ

Повторяемость. %

4

2

5

32

9

6

18

24

Скорость м/с.

2

1,3

1,8

2,2

1,7

1,4

2,3

3

График распределения скоростей и интенсивности ветра представлен на рис.2 «Розы ветров».

Рис. 2. Розы ветров

1.2 Рельеф

Плоскогорье рассечено глубоко врезанными речными долинами. Юго-восточные и северо-восточные части Иркутской области отличаются повышенной сейсмичностью

1.3 Инженерно-геологические условия

Плоско - равнинный характер поверхности, плотные водоупорные грунты, слабая дренированность водоразделов при относительно высокой влажности климата способствует развитию процесса заболачивания. Грунтовые воды залегают глубоко.

1.4 Растительность и почвы

На большей части территории распространены таёжные почвы, на севере - дерново-карбонатные, дерново-подзолистые и подзолисто-болотные. На западе преобладают подзолистые почвы(разной степени подзоленности), в южной лесостепной части - тёмно-коричневые и тёмно-серые лесные слабооподзоленные почвы.

Распространены светлохвойные, лиственничные и сосновые, темнохвойные таёжные - кедровые, еловые и пихтовые леса. Степная и лесостепная растительность сохранилась на небольших нераспаханных участках. В высокогорных районах - кедровый стланик и горнотундровая растительность.

1.5 Сведения о наличии дорожно-строительных материалов

Имеющиеся строительные материалы: супесь пригоден для возведения земляного полотна.

1.6 Краткое описание трассы дороги

Общая длина данной трассы дороги равна 5000метров.

Трасса на всём своём протяжении пересекает ряд препятствий:

С ПК 0+00 по ПК 49+00 -Луг, толщина растительного слоя - 0,48 м.

С ПК 49+00 до ПК 50+00 - Кустарник, толщина растительного слоя - 0,28 м.

Технические нормативы для строительства участка дороги Таблица 5

Наименование показателя

Единица измерения

Величина показателя

1

2

3

Категория дороги

---

II

Расчетная скорость движения: основная

допускаемая при сложном рельефе:

пересечённый

горный

Км/ч

Км/ч

Км/ч

120

100

60

Число полос движения

шт.

2

Ширина полосы движения

м

3,75

Ширина проезжей части

м

7,5

Ширина обочин

м

3,75

Ширина земляного полотна

м

15

Наибольший продольный уклон: основной

на трудных участках местности: пересеченной

горной

40

50

70

Наименьшие радиусы кривых в плане:

основные

на трудных участках местности: пересеченной

горной

м

м

м

800

400

125

Наименьшие радиусы выпуклых кривых профиля

м

15000

Наименьшие радиусы вогнутых кривых:

основные в исключительных случаях

м

м

8000

4000

2. Определение сроков выполнения дорожно-строительных работ

Земляные работы выполняем в наиболее благоприятный период года, когда грунты находятся в незамёрзшем состоянии и влажность их не слишком велика. В этот период всё способствует выполнению работ с обеспечением необходимого качества и производительной работы машин, участвующих в возведении земляного полотна

Дорожно - строительные работы проводят при температуре больше 5 0С.

Начало строительного сезона - 13 апреля, конец 16 октября.

Определим количество рабочих смен за сезон.

Трс=(Тк - Тв - Тпр - Ткм - Трем - Торг)*Ксм

Тк - календарная продолжительность строительного сезона, 179 дней

Тв - количество выходных дней (суббота, воскресенье), 52

Тпр - количество праздничных дней, 3

Тпм - количество дней простоя по климатическим условиям. Для районов центральной части Иркутска от 2 до 4 дней. Тпм=3

Трем - простой по ремонту и профилактики машин и оборудования. Трем = 2 смен.

Торг - простой по организационным причинам и перехода с одного места стройки на другое.

Торг = 2 смен.

Ксм - коэффициент сменности. Ксм = 1.

Трс= (179-52-3-3-2-2)·1 = 117 смен.

Число рабочих смен за сезон Таблица 6

1.Дата начала и окончания работ.

17.04.09.-19.10.08.

2.Количество календарных дней.

179

3.Количество выходных дней.

52

4.Количество праздничных дней.

3

5.Количество простоев по метеоусловиям.

3

6.Количество простоев по ремонту техники.

2

7.Количество простоев по организационным причинам.

2

8.Количество рабочих дней.

117

9.Коэффициент сменности.

1

10.Количество рабочих смен.

117

Определение объёмов подготовительных работ и продолжительность их выполнения Таблица 7

ПК

+

Длина участка, м

Ширина, м

Срезка кустарника, м

Снятие ПРС

м2

м3

1

2

3

4

5

6

7

0

0

38

81

0,27135

2713,5

651,24

0

81

29

19

0,06

551

132

1

0

29

1

0,00

29

7

1

1

29

99

0,29

2871

689

2

0

29

100

0,29

2900

696

3

0

29

100

0,33

3300

792

4

0

37

100

0,39

3900

1716

5

0

41

33

0,13

1320

581

5

33

39

67

0,26

2613

1150

6

0

39

100

0,43

4250

1870

7

0

46

100

0,44

4400

1936

8

0

42

97

0,39

3929

1728,54

8

97

39

3

0,01

120

52,8

9

0

41

100

0,41

4100

1804

10

0

41

100

0,37

3700

1628

11

0

33

100

0,35

3500

1540

12

0

37

100

0,35

3500

1540

13

0

33

100

0,35

3500

1540

14

0

37

100

0,35

3500

1540

15

0

33

100

0,31

3100

1364

16

0

29

27

0,08

783

345

16

27

29

73

0,23

2300

1012

17

0

34

44

0,13

1342

590

17

44

27

52

0,15

1482

652

17

96

30

4

0,01

120

53

18

0

30

11

0,03

330

145

18

11

30

89

0,25

2537

1116

19

0

27

53

0,15

1511

665

19

53

30

47

0,14

1410

620

20

0

30

26

0,08

780

343

20

26

30

50

0,14

1425

627

20

76

27

25

0,08

763

336

21

0

34

100

0,34

3350

1474

22

0

33

96

0,29

2880

1267

22

96

27

4

0,01

108

48

23

0

27

100

0,27

2700

1188

24

0

27

100

0,27

2700

1188

25

0

27

5

0,01

143

63

25

5

30

95

0,30

2993

1317

26

0

33

97

0,31

3056

1344

26

97

30

3

0,01

86

38

27

0

27

13

0,04

371

163

27

13

30

87

0,26

2610

1148

28

0

30

20

0,06

600

264

28

20

30

50

0,14

1425

627

28

70

27

31

0,09

946

416

29

0

34

100

0,34

3400

1496

30

0

34

61

0,19

1922

845

30

61

29

39

0,11

1131

498

31

0

29

100

0,29

2900

1276

32

0

29

100

0,29

2900

1276

33

0

29

13

0,04

377

166

33

13

29

87

0,27

2741

1206

34

0

34

100

0,34

3350

1474

35

0

33

100

0,34

3350

1474

36

0

34

32

0,10

976

429

36

32

27

56

0,16

1596

702

36

89

30

11

0,03

330

145

37

0

30

100

0,30

3000

1320

38

0

30

100

0,30

3000

1320

39

0

30

18

0,05

540

238

39

18

30

50

0,14

1425

627

39

68

27

33

0,10

1007

443

40

0

34

100

0,34

3350

1474

41

0

33

100

0,36

3550

1562

42

0

38

72

0,24

2412

1061

42

72

29

28

0,08

812

357

43

0

29

17

0,05

493

217

43

17

29

83

0,26

2615

1150

44

0

34

85

0,27

2678

1178

44

85

29

15

0,04

435

191

45

0

29

95

0,28

2755

1212

45

95

29

5

0,02

155

68

46

0

33

100

0,36

3550

1562

47

0

38

48

0,16

1608

708

47

48

29

52

0,15

1508

664

48

0

29

32

0,09

928

408

48

32

29

66

0,21

2079

915

49

0

34

100

0,34

3400

1496

50

0

34

Всего на 5000

Всего по угодьям:

луг (м2/м3)

162812,5

69164,6

Сроки производства работ:

Снятие почвенно-растительного слоя грунта: выполняется бульдозером ДЗ-25, трактор Т-180

П(луг)=T*V/Нвр=(8*1000)/0,48=16666(м?/см.)

Т(луг)=N/Пр=162812/16666=9,7смен.

Плодородный почвенный слой (растительный грунт) снимают со всей площади, отведенной для строительства дороги, и укладывают в отвалы для последующего использования. Работу выполняем с помощью бульдозера. Срезку грунта производят при продольном движении машин. Отвалы грунта располагаем вдоль краёв полосы отвода так, чтобы они не мешали последующим работам.

Объем работ по планировке и уплотнению естественного основания насыпи Таблица 8

ПК

+

Длина участка, м

Рабочие отметки, м

Заложение откосов 1:m

Ширина подошвы насыпи, м

Площадь планировки и уплотнения, м2

1

2

3

4

5

6

7

0

0

1,39

4

23

81

2070,36

0

81

2

4

28

19

441

1

0

2,14

1,5

18

1

18

1

1

2,14

1,5

18

99

1838

2

0

2,24

1,5

19

100

1967

3

0

2,87

1,5

21

100

2303

4

0

4,48

1,5

25

100

2708

5

0

5,57

1,5

29

33

969

5

33

6

1,5

30

67

2213

6

0

6,87

1,75

36

100

3802

7

0

8

1,75

40

100

3913

8

0

7,5

1,75

38

97

3310

8

97

6

1,5

30

3

90

9

0

5,96

1,5

30

100

2850

10

0

5,04

1,5

27

100

2523

11

0

3,78

1,5

23

100

2442

12

0

4,5

1,5

26

100

2426

13

0

3,67

1,5

23

100

2426

14

0

4,5

1,5

26

100

2471

15

0

3,97

1,5

24

100

2159

16

0

2,42

1,5

19

27

638

16

27

2

4

28

73

1708

17

0

0,85

4

19

44

678

17

44

0

8

12

52

1040

17

96

-1

8

28

4

0

18

0

-1,07

1,5

15

11

0

18

11

-1

8

28

89

0

19

0

-0,43

8

19

53

0

19

53

-1

8

28

47

0

20

0

-1,51

1,5

17

26

0

20

26

-1

8

28

50

0

20

76

0

8

12

25

349

21

0

0,49

4

16

100

2164

22

0

1,92

4

27

96

1889

22

96

0

8

12

4

51

23

0

-0,08

8

13

100

0

24

0

-0,44

8

19

100

0

25

0

-0,9

8

26

5

0

25

5

-1

8

28

95

0

26

0

-2,9

1,5

21

97

0

26

97

-1

8

28

3

0

27

0

-0,94

8

27

13

0

27

13

-1

8

28

87

0

28

0

-1,39

1,5

16

20

0

28

20

-1

8

28

50

0

28

70

0

8

12

31

448

29

0

0,61

4

17

100

1792

30

0

0,87

4

19

61

1432

30

61

2

4

28

39

939

31

0

2,72

1,5

20

100

2027

32

0

2,79

1,5

20

100

1956

33

0

2,25

1,5

19

13

304

33

13

2

4

28

87

1837

34

0

0,28

4

14

100

1944

35

0

1,58

4

25

100

2064

36

0

0,58

4

17

32

458

36

32

0

8

12

56

1120

36

89

-1

8

28

11

0

37

0

-1,2

1,5

16

100

0

38

0

-1,95

1,5

18

100

0

39

0

-1,35

1,5

16

18

0

39

18

-1

8

28

50

0

39

68

0

8

12

33

482

40

0

0,65

4

17

100

2204

41

0

1,86

4

27

100

2460

42

0

1,29

4

22

72

1812

42

72

2

4

28

28

655

43

0

2,27

1,5

19

17

398

43

17

2

4

28

83

1876

44

<...

Подобные документы

  • Общая характеристика Омской области, выбор принципиальных решений по строительству земляного полотна. Технология производства линейных и сосредоточенных земляных работ. Расчет сроков и составление линейного календарного графика строительства дороги.

    курсовая работа [221,4 K], добавлен 24.09.2013

  • Особенности дорожного строительства. Определение объемов работ строительства участка № 19 автомобильной дороги, выбор метода их организации. Строительство водопропускных труб, земляного полотна и дорожной одежды. Транспортная схема поставок.

    курсовая работа [217,4 K], добавлен 02.06.2012

  • Возведение участка автодорожного земляного полотна. Определение геометрической ёмкости ковша экскаватора. Технологический процесс сооружения земляного полотна бульдозерами. Технология уплотнения грунтов. Отделка земляного полотна, укрепление откосов.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.04.2016

  • Проектирование реконструируемого участка автомобильной дороги. Технология работ по строительству земляного полотна и слоев дорожной одежды. Требования по охране труда, сметные расчеты, экономическая эффективность реконструкции и методы организации работ.

    дипломная работа [1016,0 K], добавлен 06.07.2011

  • Развертывание строительства железных дорог. Техническая, производственная и хозяйственная подготовка строительства земляного полотна. Отвод земель, типовые поперечные профили временных дорог. Организация и производство отделочных и укрепительных работ.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 07.12.2013

  • Анализ исходных данных для строительства автомобильной дороги. Климатические характеристики района строительства. Характеристика строящегося участка. Описание параметров потока, выбор ведущей машины, подбор состава отряда машин. Контроль качества работ.

    курсовая работа [532,4 K], добавлен 11.02.2022

  • Составление проекта работ по строительству земляного полотна железной дороги. Определение положения характерных точек. Расчёт объёмов земляных работ, выбор наиболее эффективных вариантов механизации. Формирование производственных участков с выбором машин.

    курсовая работа [157,1 K], добавлен 13.09.2012

  • Природные и инженерно-геологические условия района проектирования автомобильной дороги. Определение технической категории дороги. Проектирование вариантов трассы. Продольный и поперечный профили, земляное полотно. Система поверхностного отвода воды.

    курсовая работа [347,3 K], добавлен 18.11.2013

  • Построение эпюры грузонапряженности и установление категории дороги. Проектирование дороги в плане. Подсчет объёмов работ по отсыпке земляного полотна и устройству труб. Определение сметной стоимости строительства дороги и дорожно-транспортных расходов.

    курсовая работа [720,5 K], добавлен 09.03.2016

  • Анализ условий эксплуатации автодороги. Технология и организация ремонта дорожной одежды. Технологические карты на производство работ по ямочному ремонту покрытия, содержанию земляного полотна. Расчеты производительности машин и ручного труда рабочих.

    курсовая работа [312,0 K], добавлен 28.09.2012

  • Технические показатели проектируемого участка автомобильной дороги. Определение категории дороги, нормативных предельно допустимых параметров плана и профиля дороги. Обоснование и описание проектной линии трассы. Поперечные профили земляного полотна.

    курсовая работа [657,6 K], добавлен 14.11.2011

  • Природные условия района строительства. Проектирование плана трассы автомобильной дороги, искусственных сооружений, земляного полотна. Оценка решений методом коэффициентов аварийности. Разработка технологии и организации строительства дорожной одежды.

    курсовая работа [759,9 K], добавлен 07.10.2014

  • Экономическая характеристика района проложения трассы. Обоснование капитального ремонта дороги. Проектирование дорожной одежды. Объемы работ по устройству земляного полотна. Оценка автомобильной дороги. Обустройство, организация и безопасность движения.

    дипломная работа [341,0 K], добавлен 19.11.2013

  • Проектная линия продольного профиля дороги. Строительство искусственных сооружений. Возведение насыпи земляного полотна. Технология устройства металлических гофрированных труб. Обустройство автомобильной дороги: разметка, знаки, сигнальные столбики.

    дипломная работа [642,0 K], добавлен 13.04.2012

  • Характеристика района проектирования. Обоснование категории автомобильной дороги, техническиие нормативы. Разработка плана трассы, профилей земляного полотна, малых водопропускных сооружений, конструкции дорожной одежды; инженерное обустройство; смета.

    дипломная работа [369,7 K], добавлен 08.12.2012

  • Технология строительства земляного полотна. Определение параметров потока, эксплуатационной производительности. Расчет удельных технологических показателей работы СКМ: стоимости производства работ, трудо-, металло- и энергоемкости единицы продукции.

    курсовая работа [104,1 K], добавлен 18.06.2011

  • Підготовчі роботи для спорудження земляного полотна. Роботи по відведенню майданчика або смуги для будівництва дороги. Контроль якості робіт по відновленню і закріпленню траси. Вибір грунтів для влаштування земляного полотна автомобільних доріг.

    лекция [60,0 K], добавлен 09.11.2010

  • Составления проекта производства работ по сооружению земляного полотна железной дороги. Определение положения характерных точек. Расчёт объёмов земляных работ и составление попикетной ведомости. Формирование производственных участков с выбором машин.

    курсовая работа [156,8 K], добавлен 21.08.2012

  • Локальная смета на возведение земляного полотна и на устройство дорожной одежды. Сметный расчет на удорожание работ в зимнее время. Сводный сметный расчет стоимости строительства автомобильной дороги. Анализ структуры строительно-монтажных работ.

    курсовая работа [67,4 K], добавлен 05.12.2014

  • Камеральное трассирование на топографической карте. Построение плана автомобильной дороги. Вычисление пикетажных значений точек круговых кривых. Поперечный профиль автомобильной дороги. Проектирование земляного полотна. Расчет объема земляных работ.

    курсовая работа [283,4 K], добавлен 05.10.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.