Гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах
Нахождение критической глубины и критического уклона канавы с целью произведения гидравлического расчета малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах. Проектирование диаметра безнапорных труб: определение длины трубы, глубины потока.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 06.08.2013 |
Размер файла | 2,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра Городского Строительства и Хозяйства
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к курсовой работе по дисциплине
Основы гидравлики и теплофизики
Гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах
Выполнил студент
группы АДб-11-1
А.К.Каретникова
Нормоконтроль С.П. Епифанов
Иркутск 2012
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра Городского Строительства и Хозяйства
ЗАДАНИЕ
НА КУРСОВУЮ РАБОТУ
По курсу "Основы гидравлики и теплофизики"
Студенту Каретниковой А.К.
Тема курсового проекта: "Гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах"
Исходные данные: 1. Расход воды Q= 0,9 м3/с, ширина канавы по дну b=0,7 м, коэффициент заложения откоса канавы m=2,5, коэффициент шероховатости русла n=0,25; 2. Q = 2,009 м3/с, =0,9, hб = 0,609 м, S0 = 0,81, n = 0.016;
Рекомендуемая литература:
1. Большаков В.А., Курганович А.А. Гидрологические и гидравлические расчеты малых дорожных сооружений. ? Киев: Вища щкола, 1983. ?280 с.
2. Руководство по гидравлическим расчетам малых искусственных сооружений / Под ред. Г.Я. Волченкова. ? М.: Транспорт, 1974. ? 270 с.
3. Сборник задач по гидравлике / Под ред. Большакова. ? 4-е изд. ? Киев: Вища школа, ? 335 с.
4. Справочник по гидравлике / Под ред. В.А. Большакова. ? Киев: Вища школа. 1977. ? 312 с.
5. Ухин Б.В. Гидравлика: учебное пособие - М: ИД "Форум"-ИНФРА-М. 2009. - 464 с.
6. Ухин Б.В., Гусев А.А. Гидравлика. Уч. для вузов. /- М: ИНФРА-М. 2010. - 432 с.
7. Ухин Б.В., Мельников Ю.Ф. Инженерная гидравлика. / Учебное пособие. - М: Издательство АСВ, 2011.-344 с.
Дата выдачи задания "___27 " __октября _2012 г.
Дата представления проекта руководителю "17__" __декабря___2012 г.
Руководитель курсовой работы _________ С.П. Епифанов
Подпись
Содержание
Введение
1. Гидравлический расчет дорожной канавы
1.1 Определение нормальной глубины канавы
1.2 Определение критической глубины и критического уклона в проводящем русле
1.3 Анализ состояния потока в открытом русле
2. Гидравлический расчет безнапорных труб
2.1 Определение диаметра трубы
2.2 Определение критической глубины
2.3 Определение критического уклона
Заключение
Список использованной литературы
Приложение
Введение
Прочность и устойчивость земляного полотна в значительной степени зависят от наличия и исправности водоотводных сооружений и устройств. Угол внутреннего трения грунта, сила сцепления, способность его выдерживать нагрузки при намокании значительно уменьшаются. При превышении определенной скорости течения вода может размывать земляное полотно, поэтому необходимо принимать меры по предотвращению намокания грунтов и размыва земляного полотна. Эти меры заключаются в том, что прежде всего обеспечивают надежный сток поверхностных вод.
Цель курсовой работы - произвести гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах.
Задача данной курсовой работы заключается в нахождении нормальной и критической глубины и критического уклона канавы для определения состояния потока, а также научиться определять диаметр круглых дорожных труб при укладке ее с продольным уклоном, равным критическому.
1. Гидравлический расчет дорожной канавы
Дорожные канавы устанавливаются для пропуска, перехвата и отвода поверхностных (ливневых и талых) вод и выходящих на поверхность грунтовых вод.
Дорожная канава должна иметь выход в пониженное место, и вода в ней не должна застаиваться. Размеры канавы должны соответствовать количеству протекающей в ней воды, а уклон и тип крепления канавы обеспечивать отсутствие размыва и заиления.
Гидравлический расчет дорожных канав производится для установившегося равномерного движения, т.е. при постоянных гидравлических элементах потока (расхода, скорости и глубины), с определенным постоянным уклоном на русла, который назначают соответствующим рельефу местности, степени размываемости грунта или типа укрепления русла, при этом уклон дорожных водоотводных канав должен быть не менее 0,003, на болотах, речных поймах и в других затруднительных случаях 0,002 (в исключительных случаях 0,0001).
Очертания поперечного сечения канавы может быть как с произвольным соотношением потока и ширины русла, так и с гидравлически наивыгоднейшим.
При расчете дорожных канав заданными являются расход воды Q, м/с, определяемый методами гидрологии, продольный уклон русла i, тип грунтов местности, в зависимости от которого выбирается допускаемая не размывающая скорость течения воды , коэффициент заложения откоса m, коэффициент шероховатости n, относительная ширина канала по низу в.
Расчетами определяется ширина русла по дну b, глубина наполнения h0, необходимый тип укрепления, если скорость равномерного движения в неукрепленном земляном канале превосходит допускаемую Vдоп.
Расчет канала производится по формуле Шези.
Q = щ ? С ? vR i
где щ = b ? h2o + m ? ho - площадь поперечного сечения трапецеидального канала;
С - коэффициент Шези, определяемый по эмпирическим зависимостям
R = щ/ч - гидравлический радиус
ч - смоченный периметр трапецеидального русла;
i - уклон канавы
Задача по определению b и hо решается графо- аналитическим способом.
1.1 Определение нормальной глубины канавы
Найдем заданный модуль расхода
Kз = 0,9 / v 0,003 ? 16,36
По исходным данным
Ширина канавы по дну , м |
Уклон дна канавы |
Расход воды , м3/c |
Коэффициент заложения откоса канавы |
Коэффициент шероховатости русла |
|
0,7 |
0,003 |
0,9 |
2,5 |
0,25 |
составляется таблица 1 по форме, в которой, задаваясь рядом значений h вычислим соответствующие значения b и Кз:
Таблица 1
№ |
h, м |
b = в * h, м |
м2 |
м |
м |
м |
м3/с |
||
1 |
1 |
0,385 |
0,385 |
2,885 |
5,770 |
0,5 |
3,563 |
7,268 |
|
2 |
1,2 |
0,385 |
0,462 |
4,154 |
6,924 |
0,6 |
3,673 |
11,818 |
|
3 |
1,4 |
0,385 |
0,539 |
5,655 |
8,078 |
0,7 |
3,769 |
17,832 |
|
4 |
1,6 |
0,385 |
0,616 |
7,386 |
9,232 |
0,8 |
3,853 |
24,454 |
|
5 |
1,8 |
0,385 |
0,693 |
9,347 |
10,386 |
0,81 |
3,861 |
32,480 |
где - относительная ширина канала по дну, м; Q - расход воды в канале [м3/с]; - площадь живого сечения, м2; С - коэффициент Шези; R - гидравлический радиус, м, - смоченный периметр, м;
Строится график зависимости К = f(h):
По графику находим искомую глубину h0: h0 = 1,33 м
Определяем площадь поперечного сечения канавы по известной глубине h0:
щ = b h + n h2 = 0.7 1, 33 + 0.25 1.332 = 0.81 + 1.26 = 1.373 м2
Находим среднюю скорость равномерного движения воды:
V = Q/щ = 0.338 ? 0.655 м/с
1.2 Определение критической глубины и критического уклона в подводящем русле
Критическая глубина определяется из соотношения
,
где , - соответственно площадь живого сечения и ширина потока по свободной поверхности при глубине потока, равной критической.
Для русел произвольного поперечного сечения критическая глубина может быть определена подбором. Задаваясь глубинами , вычисляют соответственные значения , которые сравниваются с постоянной для условий расчета величиной , при соблюдении равенства искомая глубина h = hk
Для построения графика зависимости = f(h), составим таблицу 2
Таблица 2
№ п/п |
hзад |
В = щ/h, м |
щ = bh + mh2 |
щ3 |
щ3/B |
|
1 |
0,1 |
1.373 |
3.20 |
32.768 |
23,865 |
|
2 |
0,2 |
1,144 |
4.44 |
87.528 |
76,510 |
|
3 |
0,3 |
0,981 |
5.74 |
189.119 |
192,782 |
|
4 |
0,4 |
0,858 |
7.52 |
425.259 |
495,639 |
|
5 |
0,5 |
0,762 |
9.36 |
820.025 |
1076,148 |
Составим график зависимости = f(h):
Определение критической глубины:
Для русел прямоугольного поперечного сечения:
= 0,37 м
где m - коэффициент заложения откоса канала
Определение критического уклона
Критический уклон определяется из соотношения:
Отсюда: = 1, 069 ? 1,07,
где Q - расход воды, b - ширина канала по дну, м, m - коэффициент заложения откоса, h - глубина потока, м, n - коэффициент шероховатости русла
1.3 Анализ состояния потока
Для анализа состояния потока в открытом русле сравним h и hкр.
При глубине потока h > hкр ( i > iкр) поток находится в бурном состоянии, при глубине h < hкр ( i < iкр) - поток в спокойном состоянии.
Исходя из того, что 1,33 > 0,37 можно делать вывод, что поток в открытом русле находится в бурном состоянии.
2. Гидравлический расчет безнапорных труб
Безнапорные трубы проектируют так, чтобы подпертый горизонт был ниже наивысшей точки внутренней поверхности входного сечения трубы.
Это требование можно выразить формулой для полного напора
H0=S0 A
где S0 -- степень наполнения трубы (она меньше единицы и обычно задается нормами от 0,80 до 0,90), A - высота трубы.
Полный напор согласно уравнению Бернулли :
где - коэффициент Кориолиса;
- средняя скорость по сечению, м/с
Круглые трубы (рис.1) :
Рис.1
Для круглых труб площадь живого сечения при глубине может быть определена по формуле
, тогда
А =
2.1 Определение диаметра трубы
По следующим данным:
Q = 2 + N ? 0.001 = 2.009 м3/с
=0,9
hб= 0.6 + N ? 0.001 = 0.609 м
S0 = 0.8 + N ? 0.001 = 0.81 м2
относительная длина трубы (L/H0) > (L0/H0), при i0 = iкр от сжатого сечения, если труба работает как незатопленный водослив с широким порогом, будет прямая подпора до пересечения линии критической глубины, а далее движение равномерное с критической глубиной (рис.2). За расчетное принимаем сечение с критической глубиной, для которого е= 1.
Рис. 2
Задаемся степенью наполнения. При S0 = 0,81, 0,9, K3K = 1.656 (по таблице приложения 1: "Расчетные коэффициенты для круглых безнапорных труб по расчетному критическому сечению")
Определим диаметр трубы по формуле
= 1,656 ?5v(1 ? 2,0092) / (9.81? 12) = 1,37 м
Принимаем ближайший типовой диаметр dT = 1,5 м
2.2 Определение критической глубины
Определим коэффициент К3к при dT = l,5 м: = = 1,604
При = 0,9 и K3K = 1,604 по приложению "Расчетные коэффициенты для круглых безнапорных труб по расчетному критическому сечению" находим интерполяцией:
д |
K1k |
K3k |
K4k |
|
82o 30` |
0,57 |
1,6 |
2,62 |
|
86o 00` |
0,54 |
1,67 |
2,56 |
д = 86о00` - 1(86о00` - 82о5`) / 5 = 85o18`
K1k =0.54 + 1(-0.54 - 0.57) / 5 = 0.546
K4k =2.56 + 1(-2.56 - 2.62) / 5 = 2.548
hкр= K1k? А = 0.546?1.5 = 0,819 > hб=0,609 м -- труба работает как свободный водослив.
Напор перед трубой по формуле: Ho=So?A=0,81 ?1.5= 0,81
Площадь поперечного сечения при д =85o 18` и dт=1.5
k=0,573875 ? 0,57,0
Vк= Q/k = 2.009 / 0.57 = 3.52456 ? 3.52 м/с
2.3 Определение критического уклона
iк= K4k ?g? n2 / б 3vА = 2.548 ?9,81?0,0162 / 0.33 = 0.019
при n=0,016 для бетонной поверхности.
Заключение
водопропускной сооружение безнапорный труба
В данной курсовой работе был произведен гидравлический расчет малых водопропускных сооружений на автомобильных дорогах, где графо-аналитическим способом рассчитана нормальная (h=1.33м) и критическая (hk=0.37м) глубины дорожной канавы, критический уклон (i = 1.07) дорожной канавы, с помощью которых мы определили площадь поперечного сечения канавы и скорость равномерного движения воды в канале, также при искомой глубине и уклоне определили состояние потока как бурное.
Во второй задаче мы определили диаметр круглой безнапорной дорожной трубы, с помощью которого были рассчитаны критическая глубина потока, площадь сечения, напор перед трубой и критический уклон.
Список использованной литературы
1. Большаков В.А., Курганович А.А. Гидрологические и гидравлические расчеты малых дорожных сооружений. ? Киев: Вища щкола, 1983. ?280 с.
2. Руководство по гидравлическим расчетам малых искусственных сооружений / Под ред. Г.Я. Волченкова. ? М.: Транспорт, 1974. ? 270 с.
3. Сборник задач по гидравлике / Под ред. Большакова. ? 4-е изд. ? Киев: Вища школа, ? 335 с.
4. Справочник по гидравлике / Под ред. В.А. Большакова. ? Киев: Вища школа. 1977. ? 312 с.
5. Ухин Б.В. Гидравлика: учебное пособие - М: ИД "Форум"-ИНФРА-М. 2009. - 464 с.
6. Ухин Б.В., Гусев А.А. Гидравлика. Уч. для вузов. /- М: ИНФРА-М. 2010. - 432 с.
7. Ухин Б.В., Мельников Ю.Ф. Инженерная гидравлика. / Учебное пособие. - М: Издательство АСВ, 2011.-344 с.
Приложения
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Классификация переходов по типам основного искусственного сооружения. Расчет расходов ливневых и стока талых вод при проектировании отверстий водопропускных труб и малых мостов. Определение исходных данных. Сравнение вариантов отверстий сооружений.
реферат [85,8 K], добавлен 22.08.2010Административное и хозяйственное значение Орловской области. Расчет перспективной интенсивности движения. Проектирование поперечного профиля земляного полотна. Определение объемов земляных работ и проектирование малых водопропускных сооружений.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 13.04.2012Характеристики грунта земляного полотна. Конструирование и расчет дорожной одежды. Проектирование мостового перехода через постоянный водоток на автомобильной дороге. Расчет размывов у опор и дамбы. Определение отверстий малых водопропускных сооружений.
курсовая работа [441,1 K], добавлен 18.06.2014Техническая характеристика строящейся дороги. Календарная продолжительность строительного сезона. Расчет скорости потока. Расчистка дорожной полосы и проведение разбивочных работ. Строительство мостов и водопропускных труб. Сооружение земляного полотна.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 07.12.2013Описание района строительства. Выбор направления и руководящего уклона, его критерии и параметры. Основные показатели трассы. Размещение раздельных пунктов. Размещение водопропускных сооружений. Определение стоимости данного исследуемого строительства.
курсовая работа [56,1 K], добавлен 05.01.2011Обоснование параметров автомобильной дороги. Проектирование плана трассы по топографическому материалу. Конструирование и расчёт дорожных одежд не жесткого типа. Подсчёт объёмов земляных работ по таблицам Митина. Расчёт отверстия водопропускных труб.
курсовая работа [497,4 K], добавлен 15.04.2017Характеристика района проектирования. Обоснование категории автомобильной дороги, техническиие нормативы. Разработка плана трассы, профилей земляного полотна, малых водопропускных сооружений, конструкции дорожной одежды; инженерное обустройство; смета.
дипломная работа [369,7 K], добавлен 08.12.2012Определение объемов отдельных видов строительных работ. Ведомости используемых машин и рабочей силы. Содержание календарного плана. Общеплощадочный объектный строительный генеральный план. Строительство водопропускных сооружений поточным методом.
контрольная работа [24,1 K], добавлен 25.07.2013Оценка инженерно-геологических условий, анализ структуры грунта и учет глубины его промерзания. Определение размеров и конструкции фундаментов из расчета оснований по деформациям. Определение несущей способности, глубины заложения ростверка и длины свай.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 07.05.2014Установление технической категории дороги и типа дорожной одежды. Определение величины минимального требуемого модуля упругости и проверка конструкции на морозоустойчивость. Расчёт отверстия моста, струенаправляющих дамб и водопропускных сооружений.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.09.2011Обоснование требований к элементам трассы дороги и их взаимному сочетанию. Проектирование искусственных сооружений на малых водотоках. Проложение трассы в плане. Проектирование водоотводных сооружений, мостовых переходов через большие и средние водотоки.
курсовая работа [166,3 K], добавлен 23.05.2012Строительство подземных сооружений открытым способом. Методы расчета стены в грунте. Определение типа пылевато-глинистого грунта. Расчет оснований и фундаментов по расчетным нагрузкам. Подсчет глубины котлована. Анализ давления под подошвой фундамента.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 13.01.2022Изучение комплекса устройств в составе котельного агрегата. Гидравлический расчет теплового потока жилого района и квартала. Определение диаметра трубопровода и скорости течения теплоносителя в нем. Виды труб, используемых при прокладке тепловых сетей.
курсовая работа [41,2 K], добавлен 14.11.2011Характеристика способов возведения подземных сооружений в зависимости от гидрологических условий и глубины заложения: открытого, отпускного и "стена в грунте". Рассмотрение задачи эффективного теплосбережения при строительстве и реконструкции зданий.
реферат [903,0 K], добавлен 27.04.2010Расчет расходов газа и параметров газопровода среднего давления. Подбор фильтра, регулятора давления и сбросного клапана. Разработка продольного профиля: определение глубины заложения инженерных коммуникаций, отметок верха трубы, дна и глубины траншеи.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 22.08.2010Организация сборочно-укладочного комплекса работ. Оптимизация линейной выработки лидера. Определение срока строительства железной дороги, водопропускных сооружений, притрассовой автодороги, земляного полотна: технология и основные этапы ее проведения.
курсовая работа [320,9 K], добавлен 12.05.2015Проектирование причального фронта, определение размеров акватории порта для разработки оградительных сооружений. Расчет разворотного круга, расположение и размеры входа в порт. Оценка волнового режима порта. Основные габариты оградительных сооружений.
курсовая работа [626,1 K], добавлен 29.07.2012Система отопления из основного циркуляционного кольца и малых циркуляционных колец. Проектирование системы отопления, ее гидравлический расчет. Расчет поверхности нагрева отопительных приборов. Расчет и подбор элеватора, диаметра горловины и сопла.
курсовая работа [81,8 K], добавлен 05.05.2011Принципы и методика расчета устойчивости склона по методу круглоцилиндрических поверхностей скольжения. Определение длины заделки свай за линию скольжения и расчет устойчивости грунтового основания. Вычисление элементов противооползневого сооружения.
курсовая работа [122,0 K], добавлен 18.07.2011Характеристика рельефа местности. Расчет лесотранспортных измерителей. Гидравлический расчет искусственных сооружений. Оценка объема земляных работ и дорожной одежды нежесткого типа. Параметры дорожно-климатического потока. Основные строительные работы.
курсовая работа [611,1 K], добавлен 18.11.2012