Определение продолжительности строительства дороги
Описание климатических условий и технических параметров, которые необходимо учитывать при строительстве дорог. Определение объема и продолжительности строительства. Потребности в технике и рабочих на подготовительном, основном и завершающем этапах.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 08.01.2014 |
| Размер файла | 35,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
1. Анализ исходных данных
1.1 Экономико-географическое положение района строительства
1.2 Климатические условия района строительства
1.3 Технические параметры дороги
1.4 Характеристика дорожно-строительных материалов
2. Виды и объемы работ
3. Определение продолжительности строительства дороги
4. Расчет параметров потока
4.1 Назначение специализированных потоков
4.2 Выбор определяющего потока
5. Комплектование специализированных отрядов
5.1 Подготовительные работы
5.2 Искусственные сооружения
5.3 Земляные работы
5.4 Дорожная одежда
5.5 Обустройство дороги
6. Оценка линейно-календарного графика по коэффициенту равномерности
Список литературы
Приложение
1. Анализ исходных данных
1.1 Экономико-географическое положение района строительства
Город Новый Уренгой - один из наиболее крупных и развитых индустриальных городов Ямало-Ненецкого автономного округа. Город расположен в предполярной части Западно-Сибирской низменности, богатой уникальными запасами углеводородного сырья, которые составляют месторождения Уренгойское, Ямбургское, Заполярное, Песцовое, Береговое, Ен-Яхинское и другие.
Основание поселка Новый Уренгой, получившего в 1980 году статус города, связано с началом промышленной эксплуатации первого из них. Сегодня Новый Уренгой и близлежащие поселки Коротчаево и Лимбяяха составляют единое муниципальное образование.
Экономику города определяют градообразующие предприятия, дочерние общества ОАО "Газпром": ООО "Уренгойгазпром", ООО "Ямбурггаздобыча", филиал ДООО "Бургаз" "Тюменбургаз".
В последние годы их производственные мощности выросли за счет ввода в эксплуатацию новых месторождений -- Заполярного и Песцового.
С каждым годом наращивают объемы выпуска углеводородного сырья предприятия малого ТЭКа: ЗАО "Роспан-Интернешнл", ОАО "Нортгаз", ООО "Сибнефтегаз", ООО "Юрхаровнефтегаз", ООО `"Aрктикгаз". Стабильную работу газодобывающих предприятий обеспечивают многочисленные строительные и транспортные организации города.
В Новом Уренгое проживают более 100 тысяч человек, причем треть из них -- дети и молодежь до 18 лет. Для них действует разветвленная сеть образовательных, досуговых, спортивных учреждений, организаций здравоохранения.
В последние четыре года широко развернулось жилищное строительство, также возводятся офисные здания и культурно-развлекательные комплексы.
Разработаны Генеральный план Нового Уренгоя, Концепция и Комплексная программа социально-экономического развития города до 2010 года.
1.2 Климатические условия района строительства
Климатические условия района строительства согласно СНиП 23.01-99 "Строительная климатология" приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Средняя месячная и годовая температура воздуха, °С
|
Республика, край, область, пункт |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
Год |
|
|
Уренгой -- Ямало-Ненецкий АО |
-26,4 |
-26,4 |
-19,2 |
-10,3 |
-2,6 |
8,4 |
15,4 |
11,3 |
5,2 |
-6,3 |
-18,2 |
-24,0 |
-7,8 |
Весенняя распутица 02.05.-16.05.
Осенняя распутица 08.09.-22.09.
1.3 Технические параметры дороги
Данный участок автодороги III технической категории протяженностью 10 километров в Ямало-Ненецком округе.
Согласно СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги" технические параметры автодороги III технической категории приведены в таблице 2.
Таблица 2
|
Параметры элементов |
Категории дорог |
||||||
|
дорог |
I-a |
I-б |
II |
III |
IV |
V |
|
|
Число полос движения |
4; 6; 8 |
4; 6; 8 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
Ширина полосы движения, |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
3,5 |
3 |
- |
|
|
Ширина проезжей части, м |
2х7,5; 2х11,25; 2х15 |
2х7,5; 2х11,5; 2х15 |
7,5 |
7 |
6 |
4,5 |
|
|
Ширина обочин, м |
3,75 |
3,75 |
3,75 |
2,5 |
2 |
1,75 |
|
|
Наименьшая ширина укрепленной полосы обочины, м |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
0,5 |
- |
|
|
Ширина земляного полотна, м |
28,5; 36; 43,5 |
27,5; 35; 42,5 |
15 |
12 |
10 |
8 |
1.4 Характеристика дорожно-строительных материалов
Трубы. Трубы изготовлены из сборного железобетона с высокими прочностными характеристиками. Диаметр трубы равен 1м. Толщина стенки трубы равна 0.14м.
Основание.
Слой основания из песка. Содержание в песке пылевидных и глинистых частиц, а также глины в комках не должно превышать допускаемых значений. В очень мелком природном песке класса II по согласованию с потребителем допускается содержание пылевидных и глинистых частиц до 7% по массе.
Основание из цементогрунта мощностью слоя - 20см. В качестве вяжущего применяется портландцемент марки М-300.
Покрытие. В покрытие применяется асфальтобетон двухслойный 15 см. Нижний слой: асфальтобетон горячий тип Б, марки II, крупнозернистый, поровый, 9 см. Верхний слой: Асфальтобетон горячий тип Б, марки I, мелкозернистый, базальный, 6 см.
2. Виды и объемы работ
В соответствии с выбранной на основании задания к курсовой работе, конструкции дорожной одежды сформированы виды работ. Расчеты приведены в приложении в таблице 3.
3. Определение продолжительности строительства дороги
В соответствии с дорожно-климатическим графиком определяется продолжительность ведения работ, по группам. Смотри приложение: таблица 4.
строительство дорога потребности
4. Расчет параметров потока
4.1 Назначение специализированных потоков
Подготовительные работы:
· рубка леса;
· очистка полосы от пней и кустарников;
· засыпка ям.
Строительство мостов.
Строительство водопропускных труб:
· разработка котлована;
· устройство основания под трубу;
· монтаж тела и оголовка трубы;
· гидроизоляция;
· послойная засыпка трубы.
Земляные работы:
· геодезическая разбивка;
· срезка растительного слоя;
· разработка, транспортировка, распределение и уплотнение грунта земляного полотна;
· планировочные работы;
· укрепительные работы;
· рекультивация .
Поток по устройству дорожной одежды:
· устройство основания;
· устройство покрытия.
Поток по обстановки дороги:
устройство автопавильонов;
устройство ДРП;
установка ограждений и дорожных знаков;
нанесение дорожной разметки .
4.2 Выбор определяющего потока
В соответствии с "Расчетными показателями для составления проектов организации строительства", скорость потока по устройству асфальтобетонного покрытия принимаем: Vа/бпокр. =250м/см.
5. Комплектование специализированных отрядов
5.1 Состав МДО для выполнения подготовительных работ
Состав МДО для выполнения подготовительных работ, приведен в приложении, таблица 5 и 6.
5.2 Состав МДО для строительства искусственных сооружений
Состав МДО для строительства искусственных сооружений, приведен в приложении, таблица 7 и 8.
5.3 Состав МДО для выполнения земляных работ
Состав МДО для выполнения земляных работ, приведен в приложении, таблица 9.
Среднее расстояние дальности возки от грунтового карьера: Lср= 7,5 км.
Среднее расстояние дальности возки от АБЗ: Lср= 35 км.
5.4 Состав МДО для дорожной одежды
Состав МДО для дорожной одежды, приведен в приложении, таблица 10.
5.5 Состав МДО для обстановки дороги (линейные здания)
Состав МДО для обстановки дороги (линейные здания) , приведен в приложении, таблица 11, 12,13,14.
6. Оценка календарного линейного графика по коэффициенту равномерности
Коэффициент равновесия:
Кр=Rmax/Rср,
где Rmax - максимальное значение ресурса;
Rср - среднее значение ресурса, а
Rср=?Ri*Ti/? Ti,
Где Ti - время продолжительности данного ресурса, сут.
Список литературы
1. Бочин В.А "Строительство автомобильных дорог" - Издательство "Транспорт", 1980 г.
2. СНиП 2.01.02-82 "Климатология и геофизика".
3. CНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги".
4. ГОСТ 8736-93 "Песок для строительных работ".
5. ГОСТ 23558-94 "Смеси щебеночно-гравийно-песчаные и грунты, обработанные неорганическими вяжущими материалами, для дорожного и аэродромного строительства".
6. Расчетные показатели для составления проектов организации строительства. Часть X. Москва, Стройиздат, 1978 г.
Приложение
|
Таблица 3 - Сводная ведомость объёмов работ |
|||||||||||||||
|
Наименование видов работ |
ед. изм. |
Объемы по километрам |
всего |
||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||||||
|
1. Подготовительные работы; |
га. |
3 |
2,7 |
15 |
10 |
2,8 |
5 |
15 |
7 |
2,3 |
2,4 |
65,2 |
|||
|
2.Искусственные сооружения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2.1. Малый мост; |
пм. |
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
|
25 |
|||
|
2.2. Средний мост; |
пм. |
|
|
45 |
|
|
|
|
|
|
|
45 |
|||
|
2.3. Водопропускные трубы; |
шт./пм. |
2./17. |
3./17. |
|
|
2./1. |
4./17. |
|
|
2.17 |
3./17. |
16./272. |
|||
|
3. Земляные работы, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
3.1. Линейные; |
тыс.мі |
59 |
57 |
70 |
72 |
92 |
110 |
80 |
49 |
52 |
85 |
726 |
|||
|
4. Дорожная одежда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4.1. Основание; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4.1.1. Нижний слой основания; |
тыс. мІ |
12,5 |
15,6 |
18,6 |
14,5 |
15 |
18 |
15 |
168 |
18 |
20 |
164 |
|||
|
тыс.мі |
0,36256 |
0,3626 |
0,325 |
0,365 |
0,325 |
0,365 |
0,66 |
0,66 |
0,626 |
0,3626 |
3,6256 |
||||
|
тыс. Т |
0,598224 |
0,5982 |
0,582 |
0,592 |
0,582 |
0,592 |
0,92 |
0,92 |
0,982 |
0,5982 |
5,98224 |
||||
|
4.1.2. Верхний слой основания; |
тыс. мІ |
12,5 |
15,6 |
18,6 |
14,5 |
15 |
18 |
15 |
16 |
18 |
0 |
16 |
|||
|
тыс.мі |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
2 |
||||
|
тыс. т. |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
4 |
||||
|
4.2.Асвальтобетон: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4.2.1. Нижний слой; |
тыс. мІ |
10 |
12 |
15 |
12 |
12 |
16 |
10 |
15 |
16 |
18 |
16 |
|||
|
тыс.мі |
0,069 |
0,069 |
0,09 |
0,069 |
0,09 |
0,069 |
0,6 |
0,6 |
0,069 |
0,069 |
0,9 |
||||
|
тыс. т. |
0,138 |
0,138 |
0,18 |
0,138 |
0,18 |
0,138 |
0,3 |
0,3 |
0,138 |
0,138 |
1,8 |
||||
|
4.2.2. Верхний слой; |
тыс. мІ |
10 |
12 |
15 |
12 |
12 |
16 |
10 |
15 |
16 |
18 |
16 |
|||
|
тыс.мі |
0,069 |
0,069 |
0,09 |
0,069 |
0,09 |
0,069 |
0,6 |
0,6 |
0,069 |
0,069 |
069 |
||||
|
тыс. т. |
0,138 |
0,138 |
0,18 |
0,138 |
0,18 |
0,138 |
0,3 |
03 |
0,138 |
0,138 |
1,38 |
||||
|
5. Обстановка дороги: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
5.1. Линейные здания; |
шт. |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|||
|
5.2. Ограждения; |
пм. |
120 |
|
250 |
350 |
120 |
|
270 |
10 |
75 |
90 |
1395 |
|||
|
5.3. Павильоны; |
шт. |
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
1 |
5 |
|||
|
5.4. Дорожные знаки; |
шт. |
5 |
6 |
4 |
2 |
8 |
2 |
4 |
5 |
4 |
10 |
50 |
|||
|
5.5. Разметка; |
тыс. м2 |
0,18 |
0,25 |
0,56 |
0,15 |
0,2 |
0,25 |
0,3 |
0,8 |
0,4 |
0,45 |
2,92 |
|||
|
№ п/п |
№ отряда |
Наименование работ |
Единицы измерения |
Объём работ |
Продолжительность выполнения работ |
Количество дней |
Производительность в смену |
||||||||
|
1 |
1 |
Подготовительные |
га. |
65,2 |
с 01.01. по 31.12. |
365 |
0,178630137 |
||||||||
|
2 |
2 |
Искусственные сооружения |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
2,1 |
Мосты |
шт./пм. |
2./70. |
с 01.01. по 31.12. |
365 |
0,191780822 |
||||||||
|
|
2,2 |
Водопропускные трубы |
шт./пм. |
16./272. |
с 01.01. по 31.12. |
365 |
0,745205479 |
||||||||
|
3 |
3 |
Земляные работы |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
3,1 |
Линейные |
тыс.мі |
726 |
с 16.05. по 08.09. |
115 |
6,313043478 |
||||||||
|
4 |
4 |
Устройство нижнего слоя основания |
тыс.мІ |
164 |
с 16.05. по 08.09. |
115 |
1,426086957 |
||||||||
|
5 |
5 |
Устройство верхнего слоя основания |
тыс.мІ |
164 |
с 16.05. по 08.09. |
115 |
1,426086957 |
||||||||
|
6 |
6 |
Устройство нижнего слоя покрытия |
тыс.мІ |
136 |
с 22.05 по 06.08. |
76 |
1,789473684 |
||||||||
|
7 |
7 |
Устройство верхнего слоя покрытия |
тыс.мІ |
136 |
с 22.05 по 06.08. |
76 |
1,789473684 |
||||||||
|
8 |
8 |
Обустройство |
км. |
10 |
с 01.01. по 31.12. |
365 |
0,02739726 |
Таблица 4 - Продолжительность выполнение работ
Таблица 5 - Состав специализированного отряда для расчистки дорожной полосы от леса
|
Наименование |
Количество |
Единицы измерения |
|
|
Состав отряда - Лесорубы - Мотористы и водители машин |
10 1 |
человек человек |
|
|
Машины и оборудование - Механическая пила "дружба" - Трактор трелёвочный ТТ-4 |
2 1 |
штук штук |
Таблица 6 - Состав специализированного отряда для расчистки дорожной полосы от пней, корней и кустарника
|
Наименование |
Количество |
Единицы измерения |
||
|
пней |
кустарника |
|||
|
Состав отряда - Рабочие - Водители машин |
2 5 |
6 4 |
человек человек |
|
|
Машины и оборудование - Трактор Т-100 - Корчеватель-собиратель ДП-3 - Кусторез ДП-4 - Грабли кустарниковые - Бульдозер ДЗ-18 -Экскаватор емк. 0,6 м3ЭО3122А - Трактор ДТ-75 |
2 - - 1 1 - |
1 1 2 - - 2 |
штук штук штук штук штук штук штук |
Таблица 7 - Состав МДО для строительства водопропускных труб.
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
|
|
Бульдозер ДЗ-42 |
шт. |
1 |
|
|
Автокран КС-5472 |
шт. |
1 |
|
|
Электрич. Трамбовка И-132 |
шт. |
1 |
|
|
Электрич. вибраторы: -С-413 -И-50 -И-116 |
шт. шт. шт. |
1 1 1 |
|
|
Электрич. cтанция ЖЭС-4,5 |
шт. |
1 |
|
|
Битумный котел Д-387 |
шт. |
1 |
|
|
Мотористы и водители |
чел. |
3 |
|
|
Строительные рабочие |
чел. |
6 |
Таблица 8 - Состав специализированного отряда для строительства средних и малых мостов
|
Машины и механизмы |
Малые, L м. |
Средние, L м, |
|
|
L=25 м. |
L=45 м. |
||
|
Рабочие - Бетонщики - Стропальщики - Монтажники |
2 4 6 |
8 8 16 |
|
|
Машины и оборудование - Бетономешалки - Бульдозеры ДЗ-186 - Дизель-молоты - краны: КС-35715 (15 т) МКАТ-25 (25 т) - Компрессоры Электростанции - Экскаватор ёмк. 0,65 м3 - Автосамосвалы |
1(1) 1(1) 1(2) 2(2) 1(1) 1(1) 2(2) 1(2) 2 |
4(4) 1(1) 1(2) 3(3) 1(1) 1(1) 2(2) 1(2) 5 |
Примечание: в скобках указывается обслуживающий персонал.
Таблица 9 - Состав отряда (МДО) для возведения земляного полотна бульдозером из боковых резервов
|
Машины |
Профессия и разряд рабочего |
Потребность м/с |
Коэффициент загрузки |
Кол-во рабочих |
||
|
1000м |
200м |
|||||
|
Бульдозер ДЗ-171 |
Машинист 6 разряда |
21,7 |
4,34 |
0,87 |
5 |
|
|
Самоходый каток ДУ-101 |
Машинист 6 разряда |
13,5 |
2,7 |
0,9 |
3 |
|
|
Поливомоечная машина МД-453-03 |
Водитель 4 разряда |
11,6 |
2,32 |
0,77 |
3 |
|
|
Автогрейдер ДЗ-122 |
Машинист 6 разряда |
1,4 |
0,9 |
0,9 |
1 |
Таблица 10 - Состав МДО для устройства цементогрунтового основания
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
|
|
Личный состав |
|
|
|
|
Дорожные рабочие |
чел. |
4 |
|
|
Водители дорожных машин и мотористы |
чел. |
5 |
|
|
Дорожные машины |
|
|
|
|
Смесительные установки ДС-50 |
шт. |
1 |
|
|
Автогрейдеры ДЗ-31-1 |
шт. |
1 |
|
|
Самоходные катки на пневмошинах ДУ-31 |
шт. |
2 |
|
|
Катки моторные ДУ-8А |
шт. |
1 |
|
|
Автоцементовозы |
шт. |
1 |
|
|
Поливомоечные машины |
шт. |
2 |
|
|
Самосвалы |
шт. |
2 |
|
|
Автогудронаторы ДС-39А |
шт. |
2 |
Таблица 11 - Состав МДО для устройства асфальтобетонного основания
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
|
|
Личный состав |
чел. |
5 |
|
|
Водители дорожных машин |
чел. |
6 |
|
|
Дорожные машины |
|
|
|
|
Смесительные установки ДС-50 |
шт. |
1 |
|
|
Асфальтоукладчик ДС-89 |
шт. |
1 |
|
|
Катки моторные: |
|
|
|
|
ДУ-65 |
шт. |
1 |
|
|
ДУ-84 |
шт. |
1 |
|
|
Автогудронаторы ДС-40 |
шт. |
2 |
|
|
Поливомоечные машины |
шт. |
2 |
|
|
Самосвалы |
шт. |
2 |
Таблица12 - Состав МДО для строительства павильонов
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
|
|
Бульдозер ДЗ-186 |
шт. |
1 |
|
|
Автокран КС-35715 |
шт. |
1 |
|
|
Сварщики |
чел. |
2 |
|
|
Автосамосвал ЗИЛ-4516 |
шт. |
2 |
|
|
Монтажники |
чел. |
3 |
|
|
Стропальщики |
чел. |
4 |
|
|
Водители дор. машин и мотористы |
чел. |
4 |
Таблица13 - Состав МДО для строительства ДРП
|
Наименование |
Единицы измерения |
Количество |
|
|
Бульдозер ДЗ-186 |
шт. |
1 |
|
|
Автокран КС-35715 |
шт. |
2 |
|
|
Автосамосвал ЗИЛ-4516 |
шт. |
2 |
|
|
Экскаватор ЭО-3122А |
шт. |
1 |
|
|
Монтажники |
чел. |
10 |
|
|
Водители машин |
чел. |
6 |
|
|
Стропальщик |
чел. |
2 |
|
|
Сварщик |
чел. |
4 |
|
|
Слесарь |
чел. |
3 |
|
|
Столяр |
чел. |
4 |
|
|
Штукатур |
чел. |
6 |
Таблица 14 - Состав МДО для установки дорожных знаков и ограждений
|
Наименование |
Единицы измерения |
Установка дорожных знаков, 100шт. |
Устройство ограждений, 100м. |
|
|
Личный состав |
|
|
|
|
|
Дорожные рабочие |
чел. |
14 |
14 |
|
|
Водители дорожных машин и мотористы |
чел. |
4 |
4 |
|
|
Дорожные машины и оборудование |
|
|
|
|
|
Бурильно-крановая машинаБКГМ-66-3 |
шт. |
1 |
1 |
|
|
Электотрамбовка С-690 |
шт. |
2 |
2 |
|
|
Электростанция ЖЭС-4,5 |
шт. |
1 |
1 |
|
|
Автокран КС-2561Д |
шт. |
1 |
1 |
|
|
Автомашина ЗИЛ-130 с двухосным прицепом |
шт. |
1 |
1 |
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Определение объема основных и земляных работ. Построение схемы организации строительства. Расчет продолжительности работ. Построение календарного графика проекта организации строительства, потребность в рабочих кадрах и материально-технических ресурсах.
курсовая работа [70,8 K], добавлен 07.06.2011Анализ природно-климатических условий района строительства. Определение продолжительности работы специализированных отрядов. Проектирование организации работ по строительству дорожной одежды. Технологическая схема потока по устройству дорожной одежды.
курсовая работа [211,1 K], добавлен 31.03.2010Условия строительства, характеристика строящейся автодороги. Определение нормативной продолжительности строительства. Разработка принципиальной схемы строительства. Организация работ по укладке дорожной одежды. Выбор машин для производства работ.
курсовая работа [439,2 K], добавлен 23.06.2016Определение объема земляных работ, количества смен и темпа строительства. Расчет парка машин для устройства земляного полотна и объема материала для строительства дорожной одежды. Расчет числа основных и вспомогательных рабочих и площадей для рабочих.
курсовая работа [114,9 K], добавлен 25.11.2010Порядок составления организационно-технологической схемы строительства, конструктивные решения и организация площадки. Мероприятия по охране труда и технике безопасности. Расчет потребности в материалах и кадрах, продолжительности строительства.
курсовая работа [454,5 K], добавлен 31.10.2009Характеристика площадки строительства - г. Заполярный Мурманской области. Расчет продолжительности строительства, проектирование стройгенплана. Организационно-технологические схемы строительно-монтажных работ, определение потребности в ресурсах.
курсовая работа [4,7 M], добавлен 06.02.2014Характеристика производственных условий строительства. Определение нормативной продолжительности строительства объекта, составление графика. Спецификация сборных элементов. Выбор методов производства работ. Разработка графика потребности в машинах.
курсовая работа [177,9 K], добавлен 06.10.2010Определение стоимости и продолжительности строительства участка новой железной дороги. Организация постройки зданий, сетей, сооружений водоснабжения, энергоснабжения, канализации. Организация возведения земляного полотна и малых свайно-эстакадных мостов.
курсовая работа [172,8 K], добавлен 31.05.2014Анализ природно-климатических условий района строительства. Техническая характеристика дороги. Размещение производственных предприятий и обеспечение строительства материалами. Технологическая схема комплексной механизации устройства дорожной одежды.
дипломная работа [50,1 K], добавлен 12.02.2011Расчет трудоемкости и продолжительности выполнения работ на объекте. Формирование строительных бригад. Расчет численности персонала строительства. Определение потребности и выбор типов инвентарных зданий. Технико-экономические показатели стройгенплана.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 25.01.2013Определение нормативной продолжительности строительства объекта, исходные данные комплексного укрупненного сетевого графика строительства объекта, сборные элементы. Выбор методов производства работ, расчет потребности в электроснабжении и водоснабжении.
курсовая работа [363,2 K], добавлен 03.10.2010Анализ природно-климатических, грунтовых и гидрологических условий района строительства дороги. Определение сроков и объемов производства работ. Технология и организация строительства дорожных одежд. Контроль качества, охрана труда и окружающей среды.
курсовая работа [38,0 K], добавлен 23.04.2009Классификация офисной недвижимости. Климатические характеристики района строительства. Теплотехнический расчет наружной стены. Конструктивное решение офисного центра. Определение номенклатуры, трудоемкости и нормативной продолжительности строительства.
дипломная работа [4,9 M], добавлен 22.09.2011Дорожно-климатические условия района строительства автомобильной дороги. Конструкция дорожной одежды. Технологическая последовательность строительства конструктивных слоев дорожной одежды. Определение сводной потребности в материальных ресурсах.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 24.05.2012Обоснование потребности и выбор типов временных зданий и сооружений. Характеристика условий строительства. Наружная и внутренняя отделка. Расчёт несущей рамы, колонны и металлической балки. Определение трудоемкости и продолжительности монтажных работ.
дипломная работа [4,1 M], добавлен 07.10.2016Основные положения по организации и планированию строительства объекта. Определение нормативной продолжительности строительства квасильно-засолочного цеха. Спецификация сборных элементов. Подсчёт объемов работ. Выбор основных строительных машин.
курсовая работа [43,9 K], добавлен 01.12.2014Дороги в Киевской Руси, трудности их строительства в связи с особенностью природно-географических условий страны. Территориальный рост России и развитие дорог. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. Российские дороги в ХХ веке: состояние и проблемы.
реферат [22,2 K], добавлен 16.06.2009Определение нормативной продолжительности строительства. Расчет ведомости объемов основных строительно-монтажных работ. Компоновка генплана комплекса объектов с нанесением инженерных сетей и проектируемых дорог. Расчет временного строительного хозяйства.
курсовая работа [803,5 K], добавлен 06.12.2011Анализ района строительства и определение расчетного уровня залегания грунтовых вод. Влияние типа местности по характеру, степени увлажнения на методы строительства. Геометрическая характеристика дороги и разработка проекта организации строительства.
курсовая работа [469,2 K], добавлен 27.01.2010Архитектурно-строительная характеристика здания. Выбор строительных машин и механизмов. Установление заданной продолжительности строительства. Разработка календарного плана производства работ. Определение затрат труда, машинного времени на строительство.
контрольная работа [667,4 K], добавлен 14.02.2013
