Трасування доріг у складних умовах
Використання вибухових методів при побудові доріг у гірських районах у скельних ґрунтах. Рішення проектувальників за результатами вишукувань у ході проектування доріг у заболочених районах. Трасування доріг у районах рівчаків та з постійними схилами.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | лекция |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 10.03.2014 |
| Размер файла | 13,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Трасування доріг у складних умовах
Зміст
1. Трасування доріг у гірській місцевості
2. Трасування доріг у заболочених районах
3. Трасування доріг у районах рівчаків та з постійними схилами
1. Трасування доріг у гірській місцевості
трасування дорога гірський проектвання
Гірські райони займають більше 30% території СНД. У цих районах побудувати а/д значно легше ніж у залізну дорогу, тому основний об'єм перевезень виконують а/д.
Гірський рельєф характеризується значною різницею відміток на короткій відстані, крутими схилами, глибокими, звивистими долинами річок.
Геологічна будова гірської місцевості різко змінюється на невеликих ділянках. Гірські схили бувають нестійкі, будівництво доріг може порушити їх рівновагу, визвати обвали, оповзні, осипи. Значний об'єм земляних робіт при побудові доріг у гірських районах виконується у скельних ґрунтах, широко використовуючи вибухові методи. Земляне полотно на крутих схилах на значній відстані будується з підпірними стінками.
Сильно розчленований рельєф гірських схилів викликає необхідність побудови значного числа споруд на водотоках та тріщинах.
Природні умови у горах змінюються на коротких відстанях, різко виявляється вплив вертикальної зональності (ерозія).
Дороги у гірських районах прокладають, як правило, вздовж річкових долин, по берегах озер, використовуючи найбільш стійкі схили та тераси. При проектуванні штучно збільшують довжину траси, щоб додержатися допустимих ухилів.
У гірських умовах можуть бути різноманітні типи поперечних профілів:
1) насип;
2) виїмка;
3) насип з підпірною стінкою;
4) напівзасип; напіввиїмка;
5) виїмка з підпірною стінкою;
6) напівміст;
7) тунель.
При переході (через перевал) з однієї долини в іншу йдуть у найменших відмітках.
На схилах розвиток траси ведуть серпантинами.
Під впливом підвищеного зволоження особиста вага масиву збільшується. У ґрунтовому масиві створюються поверхні ковзання і частини масиву сповзають по поверхням контакту гірських порід. Це оповзні.
Признаки нестійкого схилу: шарова будова схилу; вихід ґрунтових вод; обрив схилу; наявність тріщин.
Оповзневі ділянки необхідно обходити або улаштовувати підпірні стінки.
Карстами називають підземні печери, створені розмивами гіпсів та вапняків. Коли вони досягають значних розмірів верхній шар породи руйнується і виникають вирви.
2. Трасування доріг у заболочених районах
Болота (понижені місця рельєфу) утворюються від збиткового зволоження ділянок поверхні землі. В залежності від розташування болота на місцевості розділяють низинні та верхові болота. Вода в низинні болота поступає за рахунок ґрунтової води та скидання води невеликими річками та струмками.
Верхові болота утворюються у результаті випадання опадів. Вони займають невелику площу і можуть бути у лісових масивах, на луках.
При виборі напрямку траси доцільно обходити заболочені ділянки. Якщо це не можливо або економічно недоцільно, конструкцію з.п. призначають в залежності від категорії дороги, глибини болота, виду та щільності торфу і типу покриття.
При необхідності трасування через болота належить:
1 Виконати досконале обстеження заболоченої ділянки (пробурити свердловини вздовж і в поперек).
2 Вибрати найбільш вузькі місця.
3 Вибрати найбільш мілкі та стійкі ділянки дна.
За результатами вишукувань у ході проектування можуть бути такі рішення:
1 Спорудження земляного полотна без виторфовування.
2 Часткове виторфовування.
3 Повне виторфовування.
4 Відсипка земляного полотна на палевий ростверк (піщані дрени).
5 Із застосуванням чотекетилю.
3. Трасування доріг у районах рівчаків та з постійними схилами
Балки, рівчаки поширені у багатьох районах України.
Вони утворюються у результаті розмиву слабких грунтів та виносу продуктів розмиву потоками води.
Рівчаки можуть зростати у довжину, ширину та глибину.
При проектуванні необхідно вжити заходи по закріпленню яру, особливо з його вершини.
1 варіант - обхід рівчака зі сторони вершини. При цьому траса повинна проходити на відстані 100 м та більше від вершини.
2 варіант - траса може проходити і у нижній частині яру. Доцільно у цьому випадку прокладати трасу вище конусу виносу з улаштуванням штучної споруди.
3 варіант - через глибокі яри влаштовують мости та віадуки.
Основні заходи по закріпленню ярів: 1 Насадження кущів, засів трав. 2 Улаштування нагірних канав для води, що притікає. 3 Улаштування швидкотоку, лотку, перепаду по дну. 4 Планування схилів яру.
Інколи доцільно у рівчаках влаштовувати запруди.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Принципи системного підходу при проектуванні автомобільних доріг. Проектування траси автомобільної дороги та типових поперечних профілей земляного полотна. Характиристика району проектування дороги. Розрахунок пропускної здатності смуги руху та її числа.
курсовая работа [425,6 K], добавлен 29.04.2009Характеристика району проходження траси. Засоби зменшення снігозанесення. Снігозаносимість та види пасивного снігозахисту доріг. Розробка захисних заходів захисту дороги від снігових заносів. Технологія розчистки відкладень, необхідність в інгібіторі.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 03.07.2015Обґрунтовування розрахункових характеристик ґрунтів та визначення геометричних розмірів земляного полотна автомобільних доріг, розрахунок його стійкості графоаналітичним методом. Проектування ущільнення ґрунтів земляного полотна, крутизна відкосів.
курсовая работа [92,0 K], добавлен 29.04.2009Обґрунтування розрахункових характеристик ґрунтів, визначення геометричних розмірів та крутизни відкосів земляного полотна автомобільних доріг, розрахунок його стійкості графоаналітичним методом. Осідання природної ґрунтової основи під високим насипом.
курсовая работа [88,7 K], добавлен 27.04.2009Розрахунок чисельності населення і житлового фонду мікрорайону. Складання розрахункового балансу території, її функціональне зонування. Формування внутрішньомікрорайонних проїздів і пішохідних доріг. Планування і озеленення території житлової групи.
курсовая работа [10,6 M], добавлен 07.02.2016Дослідження особливостей використання стрічкових, стовпчастих, суцільних і пальових фундаментів. Вивчення загальних принципів проектування споруд у сейсмічних районах. Влаштування фундаментів в умовах вічномерзлих ґрунтів. Способи занурення в ґрунт паль.
реферат [544,5 K], добавлен 04.10.2012Основи розселення та його форми. Особливості сучасного міста, який є скупченням на обмеженій території житлових будинків, промислових підприємств, адміністративних, культурних і обслуговуючих установ, а також вузлом залізних і автомобільних доріг.
реферат [34,0 K], добавлен 25.12.2010Всероссийская сеть автомобильных дорог. Обеспечение возможности движения потоков автомобилей с высокими скоростями. Изыскания, проектирование и строительство горных дорог в южных районах. Проектирование и строительство любых тоннельных конструкций.
презентация [2,6 M], добавлен 25.11.2013Аналіз умов експлуатації автомобільної дороги. Обгрунтування виду експлуатаційних заходів та розрахунки обсягів робіт. Весняне, літнє та осіннє утримання дороги. Технологія та організація капітального ремонту дорожнього одягу. Контроль якості робіт.
курсовая работа [67,0 K], добавлен 29.04.2009Підготовчі роботи для спорудження земляного полотна. Роботи по відведенню майданчика або смуги для будівництва дороги. Контроль якості робіт по відновленню і закріпленню траси. Вибір грунтів для влаштування земляного полотна автомобільних доріг.
лекция [60,0 K], добавлен 09.11.2010Транспортування газу. Підводні газові трубопроводи. Підземні сховища газу. Трасування газових мереж. Сучасне становище системи українських газових мереж в енергетичній кризі України. Газотранспортна мережа України у системі газопостачання Європи.
реферат [61,3 K], добавлен 16.12.2007Основні проектні рішення системи водопостачання будинку. Визначення розрахункових витрат води. Побудова аксонометричної схеми внутрішнього водопроводу. Трасування внутрішньої каналізаційної мережі. Визначення діаметрів трубопроводів каналізації.
курсовая работа [263,0 K], добавлен 01.07.2015Классификация методов антисейсмического усиления. Стационарные системы сейсмоизоляции. Адаптивные системы. Использование демпфирующих устройств имеет ряд особенностей. Специфика динамических гасителей колебаний. Традиционные сейсмозащитные мероприятия.
реферат [1,1 M], добавлен 18.11.2013Проектирование железобетонных конструкций зданий в сейсмических районах. Компоновка конструктивного решения здания. Определение сейсмичности строительной площадки, сбор нагрузок, периода собственных колебаний и их форм. Проверка прочности колонн.
курсовая работа [94,2 K], добавлен 21.06.2009Характеристика полистиролбетона - композиционного строительного материала на основе портландцемента. Проектирование технологической схемы производства полистиролбетонных теплоизоляционных плит для стенового материала, эксплуатируемого в районах Севера.
курсовая работа [752,1 K], добавлен 22.04.2015Исторические вехи развития строительства в Чувашии. Развитие малоэтажного быстро возводимого домостроения. Застройка жилых микрорайонов в центральной части, северо-западном, юго-западном районах. Значимые градостроительные комплексы Чувашской Республики.
курсовая работа [78,5 K], добавлен 17.04.2015Природно-климатические особенности, определяющие условия проектирования, строительства и эксплуатации жилых зданий в жарких районах. Меры естественного регулирования помещений. Озеленение, обводнение и благоустройство прилегающих к зданию территорий.
диссертация [2,7 M], добавлен 10.07.2015Осыпи как отложения мелкообломочных продуктов распада сильно подверженных выветриванию горных пород на крутых склонах. Особенности проектирования горных дорог с обвалами, осыпями. Защита дорог от данных негативных проявлений. Охрана окружающей среды.
контрольная работа [605,0 K], добавлен 24.04.2012Особенности изыскания и укладки железнодорожных линий в районах вечной мерзлоты. Методы обеспечения прочности и устойчивости земляного полотна. Типовые конструкции земляного полотна. Мероприятия по организационно-технической подготовке строительства.
реферат [641,6 K], добавлен 18.03.2015Визначення розрахункових витрат води. Трасування водопровідної мережі. Режими роботи водопровідних мереж та витрат води. Вибір матеріалу і діаметрів труб ділянок мережі. Визначення вільних напорів та п’єзометричних відміток у вузлах водопровідної мережі.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.02.2011
