Дисертацією є рукопис.

Робота виконана в Придніпровській державній академії будівництва та архітектури (ПДАБтаА) Міністерства освіти і науки України.

Науковий керівник - кандидат технічних наук, доцент Млодецький Віктор Ростиславович, Придніпровська державна академія будівництва та архітектури, доцент кафедри менеджменту, маркетингу і управління проектами.

Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Білоконь Анатолій Іванович, Придніпровська державна академія будівництва та архітектури, професор кафедри технології будівельного виробництва, декан будівельного факультету.

кандидат технічних наук Сердюк Василь Іванович, будівельна компанія "Сомпекс", директор.

Провідна установа: Київський національний університет будівництва та архітектури, кафедра організації і управління будівництвом Міністерства освіти і науки України, м. Київ.

Захист відбудеться 23 лютого 2006 року о 13.00 на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 08.085.01 при Придніпровській державній академії будівництва та архітектури за адресою: 49600, м. Дніпропетровськ, вул. Чернишевського, 24-а, ауд. 202.

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Придніпровської державної академії будівництва та архітектури за адресою: 49600, м. Дніпропетровськ, вул. Чернишевського, 24-а.

Автореферат розісланий 19 січня 2006 р.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Баташева К.В.

1. Загальна характеристика роботи

управління будівельний вартісний знос

Актуальність теми. У зв'язку з створенням у будівництві України господарського механізму ринкового типу виникає об'єктивна необхідність пошуку нових ефективних форм і методів управління парком будівельної техніки.

У даний час почав набувати розповсюдження вартісний менеджмент. Відповідно до даної концепції стратегічною метою управління організацією є не стільки одержання прибутку сьогодні, скільки збільшення інвестиційної вартості акціонерного капіталу, що забезпечує стабільність економічного стану в майбутньому.

Такий підхід дозволяє по-новому подивитися на організацію і показники, що традиційно застосовуються для оцінки ефективності її діяльності. Для обґрунтованого прийняття управлінських рішень необхідно розробити систему управління технічними ресурсами будівельної організації, що забезпечить максимальну їх ефективність у формуванні вартості підприємства в цілому.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Наукові дослідження, подані в дисертації, виконувалися згідно з напрямками наукової роботи кафедри планування і організації виробництва Придніпровської державної академії будівництва та архітектури відповідно до програми науково-дослідної роботи "Розробка методів оцінки реалізуємості будівельних проектів і забезпечення їх необхідними ресурсами в умовах внутрішніх та зовнішніх обмежень ринкового середовища", № держреєстрації 0102U002366, затвердженої рішенням Вченої ради ПДАБА, протокол №6 від 25.12.2001 р. (рівень участі дисертанта - виконавець); кафедри менеджменту, маркетингу і управління проектами Придніпровської державної академії будівництва та архітектури відповідно до програми науково-дослідної роботи "Удосконалення менеджменту розвитку організацій та реалізацій проектів в умовах ринкової економіки", № держреєстрації 0103U003112, затвердженої рішенням Науково-технічної ради ПДАБА, протокол № 1 від 14.02.2001 р. (рівень участі дисертанта - виконавець).

Мета і задачі дослідження. Метою дисертаційної роботи є удосконалення процесу управління парком машин будівельної організації на основі організаційно-технологічних та вартісних критеріїв оцінки ефективності їх використання.

Досягнення поставленої мети забезпечується вирішенням наступних задач:

- аналіз теоретичних досліджень і розробок у галузі управління технічними ресурсами будівельної організації;

- обґрунтування впливу видів та величини зносу на вибір економічно доцільного терміну заміни будівельної техніки;

- розробка методики оцінки ефективності використання технічних ресурсів будівельної організації відповідно до програми робіт;

- встановлення критеріїв розподілу будівельних машин щодо виконання робіт на об'єктах будівництва;

- розробка методичних рекомендацій щодо раціоналізації якісного та кількісного складу парку машин будівельної організації відповідно до програми робіт.

Об'єкт дослідження: парк машин у системі управління будівельною організацією.

Предмет дослідження: організаційно-технологічні й вартісні параметри оцінки ефективності використання будівельної техніки.

Методи дослідження:

- аналіз і узагальнення вітчизняного та зарубіжного досвіду, існуючих методичних підходів у галузі управління парком машин та механізмів будівельної організації (для обґрунтування актуальності, мети і задач дослідження);

- систематизація, класифікація та аналіз (для дослідження факторів, що впливають на ефективність використання будівельної техніки);

- методи математичної статистики, кореляційно-регресійний аналіз (для обробки та аналізу вихідних даних, виявлення тенденцій і закономірностей зміни досліджуваних показників, обґрунтування достовірності отриманих результатів);

- методи теорії ймовірностей, теорії масового обслуговування (для встановлення залежностей між параметрами, що характеризують досліджувані процеси);

- методи інвестиційного аналізу, управління проектами (для обґрунтування доцільності прийняття управлінських рішень, що стосуються формування і розподілу ресурсів щодо робіт програми).

Наукова новизна одержаних результатів:

- доведено доцільність використання концепції вартісного менеджменту щодо управління парком машин будівельної організації (дістало подальший розвиток);

- встановлено фактори, що визначають види зносу, та обґрунтовано економічно доцільний термін заміни будівельної техніки (удосконалено);

- запропоновано вартісні показники оцінки ефективності використання машин у діяльності будівельної організації ( вперше одержано);

- з'ясовано, що надійність виконання організаційно-технологічного комплексу будівельно-монтажних робіт забезпечується відповідністю технічного стану комплектів машин, що формуються, ступеню "напруженості" механізованих робіт (вперше одержано);

- виявлено закономірності впливу параметрів, що характеризують якісний і кількісний склад групи машин, на коефіцієнт їх використання за часом та імовірність виконання робіт у визначені терміни (дістало подальший розвиток).

Практичне значення одержаних результатів:

- запропонована методика оцінки ефективності використання машин дозволяє обґрунтувати доцільність інвестування та розподілу технічних ресурсів відповідно до програми робіт будівельної організації;

- розроблено методичні рекомендації щодо раціоналізації структури парку машин для програми робіт, які можуть використовуватися організаціями-власниками засобів механізації та автотранспорту для вдосконалення структури ресурсів та обґрунтування параметрів розробки планів-графіків експлуатації машин;

- результати роботи були схвалені і використані ТОВ "Будівельно-проектна компанія "Трест Реконструкції та Розвитку" і ЗАТ "Автопорт" (м. Дніпропетровськ) при розробці норм потреб у машинах та механізмах. Економічний ефект, досягнутий за рахунок удосконалення структури та підвищення ефективності використання технічних ресурсів ТОВ "Будівельно-проектна компанія "Трест Реконструкції та Розвитку", склав 104,7 тис. грн.

Особистий внесок здобувача. Особисто здобувачем одержано наступні наукові результати: доведено доцільність використання концепції вартісного менеджменту щодо управління парком машин будівельної організації [1]; систематизовано ознаки класифікації видів вартості машин та обладнання [2]; визначено умови ефективного використання технічних ресурсів у діяльності будівельної організації [10]; досліджено фактори, що визначають види зносу машин [9]; розроблено розрахункову схему оцінки ефективності використання парку машин [4]; запропоновано методику розрахунку вартісних показників ефективності використання будівельної техніки [8]; встановлено критерії формування комплектів машин, що відповідають за своїм технічним станом ступеню "напруженості" механізованих робіт на об'єктах будівництва [7].

Апробація результатів дисертації. Результати дисертаційної роботи доповідалися та одержали позитивну оцінку на наукових конференціях: першій всеукраїнській науково-практичній конференції "Україна наукова ? 2001" (м. Дніпропетровськ, 2001р.); четвертій міжнародній конференції "Наука і освіта ? 2001" (м. Дніпропетровськ, 2001 р.); міжнародній науковій конференції "Проблеми сучасного матеріалознавства" (м. Дніпропетровськ, 2001р.); II міжнародній студентській конференції "Інженер III тисячоліття" (м. Дніпропетровськ, 2003 р.).

Публікації. Основні положення і результати дисертаційної роботи викладені в 8 наукових статтях, 7 із них опубліковані у виданнях, що відповідають вимогам ВАК України, і в 4 наукових тезах доповідей.

Структура і обсяг дисертації. Дисертація складається з вступу, чотирьох розділів, загальних висновків, списку використаних джерел, трьох додатків. Повний обсяг дисертації - 212 сторінок, у тому числі 157 сторінок основного тексту, 11 сторінок рисунків, 10 сторінок таблиць. Список використаних джерел складається з 150 найменувань.

2. Основний зміст роботи

У вступі визначено актуальність теми, зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами, сформульовано мету і задачі роботи, викладено наукову новизну, практичну цінність одержаних результатів, подано відомості про апробації і публікації. Зміст проведених у дисертаційній роботі досліджень показано.

У першому розділі подається аналіз методів управління парком машин та механізмів будівельної організації. Проблемі підвищення ефективності управління парком будівельних машин присвячені праці відомих вчених: А.І. Білоконя, О.О. Гусакова, В.А. Давидова, Н.В. Дятлової, В.Ф. Залуніна, М.С. Канюки, Є.М. Кудрявцева, В.Р. Млодецького, І.І. Назаренка, В.І. Сердюка, І.В. Трифонова, О.А. Тугая, Р.Б. Тяна, С.В. Федоренка, О.А. Яблонського та інших. Аналіз показав, що до цього часу не визначений критерій, який дозволяє об'єктивно оцінити ефективність засобів механізації в умовах конкретної будівельної організації порівняно з типовим рівнем їх використання, відображеним ринковою вартістю. Це обумовлює необхідність удосконалення існуючих методів управління парком будівельної техніки на основі системного врахування факторів, що впливають на ефективність його використання: технічного стану, рівня завантаженості, вартості машин.

На основі аналізу вітчизняного та зарубіжного досвіду обґрунтовано доцільність використання концепції вартісного менеджменту щодо управління технічними ресурсами будівельної організації. Визначено основні принципи управління парком машин у ринкових умовах з огляду на мету будівельних організацій.

У другому розділі досліджено вплив видів зносу машин на ефективність їх використання у діяльності будівельної організації, а також обґрунтовано економічно доцільний термін заміни будівельної техніки з урахуванням зміни її вартості, продуктивності, режиму експлуатації.

Для дослідження факторів, що впливають на ефективність використання засобів механізації, на базі даних ТОВ "Будівельно-проектна компанія "Трест Реконструкції та Розвитку" (м. Дніпропетровськ) виконано кореляційний аналіз зв'язку між річним коефіцієнтом використання машин за часом та коефіцієнтом їх придатності до експлуатації, визначеним за формулою:

, (1)

де КИФ - коефіцієнт середньовиваженого фізичного зносу.

Аналіз залежності показав, що при збільшенні ступеня придатності машин до експлуатації від 20 до 85% коефіцієнт використання за часом коливається від 0,12 до 0,84. Значний розкид точок кореляційного поля у діапазоні значень коефіцієнта придатності до експлуатації 50-80% свідчить про те, що даний показник як параметр-аргумент недостатній для чіткого розрахунку коефіцієнта використання. У більшості це пояснюється недостатньою завантаженістю виробничих ресурсів внаслідок впливу організаційно-технологічних факторів.

На основі проведених досліджень визначено фактори, що знижують ефективність використання будівельних машин, а також відповідні види зносу, що призводять до втрати їх вартості.

Встановлено, що крім об'єктивних факторів, що визначають фізичний, функціональний та моральний види зносу, на ефективність використання будівельної техніки в умовах конкретної організації суттєво впливають організаційно-технологічні умови її використання у виробничій програмі робіт. На основі цього виділено, як підвид зовнішнього (економічного) зносу, організаційно-технологічний знос.

У результаті систематизації методів розрахунку зносу визначено умови їх застосування для оцінки технічного стану окремих одиниць техніки, однотипних груп машин та механізмів, виробничо-технологічних систем. Установлено межі технічного стану об'єкта, при яких настає функціональний знос, та запропоновано метод його визначення.

Розроблено методику розрахунку величини морального зносу, яку можна використати для визначення достовірної вартості будівельних машин, моделі яких знято з виробництва і обмежено наявні на ринку. Моральне знецінення визначене як різниця ринкової вартості сучасної та застарілої моделі машин, які належною мірою зазнають інших видів зносу.

У процесі експлуатації машин будівельна організація повинна розпоряджатися ними таким чином, щоб її діяльність забезпечувала дохідність не нижче ринкової. У відповідності із даним принципом умова доцільності подальшого використання машини протягом року порівняно з ліквідацією на рік становитиме:

, (2)

де - чисті грошові надходження від експлуатації машини протягом року ;

- залишкова вартість машини під кінець року ;

- ринкова вартість машини на початок року n;

- банківська облікова ставка.

Для обґрунтування економічно доцільного терміну заміни будівельних машин запропоновано порівнювати граничний дохід у разі подальшого використання діючої машини наступного року із середньорічним дисконтованим доходом за період експлуатації нової моделі техніки . Граничний дохід, одержаний у разі подальшого використання діючої машини наступного року, визначається:

. (3)

Середньорічний дисконтований дохід за період експлуатації нової машини розраховується так:

, (4)

де - відповідно заплановані грошові надходження та поточні експлуатаційні витрати, пов'язані із виконанням механізованих робіт протягом року ; - остаточна вартість машини на кінець терміну її експлуатації ; - ринкова вартість нової машини; - ставка дисконтування.

Зміна продуктивності та режиму експлуатації будівельної техніки враховується при розрахунку потоку грошових коштів від використання машин.

Умова ефективності заміни діючої машини новою має такий вигляд

. (5)

Запропонований метод дозволяє порівнювати варіанти заміни машин на різні за конструкцією, функціональними можливостями, терміном експлуатації сучасні моделі техніки.

У третьому розділі розглядаються показники оцінки ефективності використання машин у діяльності конкретної будівельної організації, а також досліджено питання взаємної відповідності режимів виконання робіт за календарним планом із технічними параметрами, що характеризують працездатність будівельної техніки.

За критерій оцінки ефективності використання технічних ресурсів запропоновано умову перевищення споживчої вартості цих активів над ринковою.

Споживча вартість машин визначається величиною чистого доходу від їх використання в діяльності будівельної організації. Чистий дохід підрядної організації від використання групи власних машин певного виду у будівельному виробництві за рік можна виразити:

В якості ринкової форми одержання мінімального доходу на капітал, що складає вартість певної групи активів, запропоновано розглядати внесення грошових коштів у банк на депозитний рахунок. Ринкова вартість групи однотипних машин на початок року становить вихідний капітал, що знаходиться у розпорядженні будівельної організації.

У разі розміщення даної грошової суми у банку на кінець року потенційний чистий дохід організації складатиме:

Враховуючи, що величина потенційного доходу організації від власного та альтернативного варіантів розміщення ресурсів носить імовірний характер, значення коефіцієнта використання машин за часом визначатиметься його оптимістичною та песимістичною оцінками.

Розроблено розрахункову схему оцінки ефективності використання парку машин у діяльності будівельної організації. Аналізуючи можливі значення коефіцієнта використання машин за часом, можна виділити три основні характерні зони.

Зона 1 ? це сфера неефективного використання машин у власній виробничій діяльності організації порівняно з ринковою оцінкою їх вартості, оскільки .

Зона 2 характеризує перехідний стан від зони неефективного використання до зони ефективного використання. В середині зони можна тільки з певним рівнем імовірності говорити про досягнутий ефект використання техніки. Відповідні значення коефіцієнта використання машин за часом визначаються його оптимістичною та песимістичною оцінками:

- відповідно оптимістична та песимістична оцінка значень коефіцієнта використання граничної ефективності; - верхня та нижня межі змін норми прибутку від виконання будівельно-монтажних робіт, що визначає відповідно оптимістичну і песимістичну величину чистого доходу від використання власних машин будівельної організації; - верхня та нижня межі коливань відсоткової ставки, що визначає відповідно оптимістичний та песимістичний рівень доходу від банківського розміщення капіталу, що складає вартість даної групи машин.

Однозначно робити висновки про ефективне використання машин у діяльності будівельної організації можна тільки у тому випадку, якщо забезпечується перевищення споживчої вартості машин над ринковою при дотриманні умов , тому зона 3 є найсприятливішою для організації з позиції власного використання техніки.

Оцінку ефективності використання технічних ресурсів відповідно до програми будівельно-монтажних робіт запропоновано здійснювати на основі порівняння коефіцієнта використання машин за часом згідно з планом із розрахунковим значенням коефіцієнта використання граничної ефективності:

при . (11)

Виконання запропонованої умови свідчить про ефективне використання будівельної техніки із позиції вартісного управління.

Зворотна ситуація простежується у випадку невідповідності структури технічних ресурсів програмі робіт будівельної організації. Для машин, не задіяних у виробничій програмі з відповідним ступенем ефективності, пріоритетним критерієм розподілу за роботами є забезпечення безперервності їх виконання за часом на об'єктах будівництва. У результаті досягається вивільнення надлишкових ресурсів, а частина, що залишилася, експлуатується інтенсивніше. Вибір форм розміщення надлишкових ресурсів необхідно здійснювати з урахуванням їх технічного стану, визначеного ступенем фізичного, функціонального, морального видів зносу та перспективної потреби самої організації у даному виді техніки.

Встановлено, що надійність виконання організаційно-технологічного комплексу будівельно-монтажних робіт забезпечується при взаємній відповідності технічного стану комплектів машин, що формуються, ступеню "напруженості" механізованих робіт.

Критерієм, що відображає ступінь працездатності машин, є коефіцієнт їх придатності до експлуатації.

Для досягнення мети реалізації технологічного комплексу робіт у задані терміни при визначеній кількості ресурсів запропоновано здійснювати розподіл машин за роботами на об'єктах будівництва у такій послідовності:

1. Розрахувати коефіцієнт "напруженості" робіт та ранжирувати роботи виробничої програми за ступенем "напруженості";

2. Визначити коефіцієнт придатності технічних ресурсів до експлуатації та ранжирувати машини у складі кожної функціональної групи відповідно до значення даного показника;

3. Здійснити розподіл машин за роботами таким чином: машини з більшим технічним ресурсом, що здатні забезпечити вищий коефіцієнт використання за часом, направити на виконання напружених робіт, які знаходяться на критичному шляху будівництва об'єктів; машини з меншим коефіцієнтом придатності до експлуатації - на некритичні роботи, що мають більший резерв часу.

Умова розподілу машин за механізованими роботами на об'єктах будівництва має вигляд:

Для критичних робіт:

, (13)

де - коефіцієнт "напруженості" i-ої роботи на j-ому об'ектi; - коефіцієнт придатності до експлуатації n-ої машини, що входить до складу технологічної групи машин, яка призначена для виконання i-го виду будівельно-монтажних робіт.

Фактичне застосування зазначених принципів розподілу ресурсів дозволить будівельній організації сформувати комплект машин, що відповідає за своїм технічним станом ступеню "напруженості" робіт, що виконуються.

Четвертий розділ присвячений встановленню параметрів раціональної організації процесу експлуатації парку машин в умовах конкретної будівельної організації та розробці заходів щодо підвищення ефективності його використання.

На основі проведених досліджень обґрунтовано можливість та доцільність застосування окремих методів теорії масового обслуговування для вирішення завдання раціоналізації структури парку машин. Як модель, що адекватно відображає реальний процес експлуатації групи однотипних машин певного функціонального призначення з нетривалим періодом експлуатації на об'єктах будівництва, запропоновано відкриту систему масового обслуговування з обмеженим очікуванням та недостовірним обслуговуванням. Існуючі обмеження стосуються часу очікування замовником початку виконання робіт з використанням певного виду техніки.

До параметрів, що визначають якісні та кількісні характеристики обслуговуючої системи, відносяться:

- кількісний склад групи машин п;

- продуктивність машин певного виду, що визначає середню тривалість та інтенсивність виконання робіт;

- технічний стан машин, що виражається імовірністю безвідмовної роботи техніки .

Аналізуючи процес експлуатації групи певного виду машин в умовах конкретної будівельної організації, було статистично встановлено: середня періодичність надходження замовлень на виконання робіт , середня тривалість виконання робіт , середня тривалість очікування замовником початку виконання робіт .

Показником, що характеризує організаційно-технологічну надійність будівельного виробництва, є імовірність виконання робіт щодо експлуатації даного виду машин у визначені терміни, для розрахунку якої одержано такий вираз:

, (15)

де - середня кількість машин, задіяних у виконанні робіт у випадковий момент часу, що визначається за формулою:

Показником оцінки ефективності використання будівельної техніки є коефіцієнт використання машин за часом, для розрахунку якого одержано формулу:

. (17)

До характеристик очікування в системі масового обслуговування, що розглядається, відноситься середня кількість замовлень, які очікують на обслуговування машинами певного виду:

За нижню межу коефіцієнта використання машин за часом прийнято значення коефіцієнта використання граничної ефективності . Згідно з розробленою моделлю значення показника відповідає визначеній кількості машин даного виду при заданій імовірності виконання робіт у зазначені терміни та допустимій черзі замовлень, що очікують на обслуговування .

При значеннях показника , наближених до 1, досліджується різке збільшення черги вимог, що очікують на обслуговування. Тому верхніми межами значень показників коефіцієнта використання машин за часом та середньої кількості замовлень, що очікують на обслуговування, запропоновано взяти та . Значення показника відповідає визначеному кількісному складу групи машин за відповідної величини .

Суттєво впливає на показники ефективності роботи машин їх якісний стан, який залежить від ступеня фізичного, функціонального та морального видів зносу. При покращенні якісних характеристик машин досягнення визначеної ефективності їх використання можливе при скороченні кількісного складу групи з , про що свідчать подані залежності (1Б, 2Б). І, навпаки, при погіршенні якісного стану (1А, 2А) для забезпечення того ж рівня ефективності потрібна більша кількість машин - .

Раціональний склад певної групи машин встановлюється на основі дослідження змін показників ефективності їх використання у різних комбінаціях якісних та кількісних параметрів. Логічна блок-схема вирішення завдання раціоналізації якісного та кількісного складу групи машин у процесі оперативного управління будівельним виробництвом показана.

Якщо в процесі дослідження досягається відповідність фактичних параметрів процесу експлуатації будівельної техніки встановленим критеріям ефективності, можна позитивно оцінити управлінську політику організації відносно даної групи машин.

У протилежному випадку необхідно розробити заходи, спрямовані на підвищення ефективності використання парку машин у роботі будівельної організації. До основних напрямків якісного удосконалення технічних ресурсів відносяться: капітальний ремонт, модернізація, заміна зношених машин на сучасні, більш продуктивні моделі техніки аналогічного призначення.

Одним із заходів, спрямованих на кількісну оптимізацію парку машин, є виявлення і розміщення надлишкових ресурсів. Машини, які тимчасово не задіяні на об'єктах власного будівництва, можна використовувати для виконання робіт на умовах субпідряду або здати у короткострокову оренду. Якщо будівельна організація не планує використання машини протягом довгострокового періоду, термін закінчення якого відповідає залишковому економічно доцільному строку експлуатації техніки, то можлива її реалізація на ринку.

Впровадження запропонованих заходів щодо раціоналізації структури парку машин у практику управління будівельною організацією дозволяє підвищити ефективність його використання відповідно до програми робіт.

Висновки

У дисертаційній роботі подається теоретичне обґрунтування і вирішення науково-прикладної задачі, що полягає в розробці системи управління технічними ресурсами будівельної організації на основі організаційно-технологічних і вартісних показників ефективності.

1. За даними проведеного аналізу стану досліджуваної проблеми визначено необхідність удосконалення існуючих методів управління парком засобів механізації на основі системного врахування факторів, що впливають на ефективність їх використання у діяльності будівельної організації: технічного стану, рівня завантаженості, вартості машин.

2. Встановлено фактори, що визначають види зносу, причини їх виникнення, економічні наслідки, що призводять до зниження ефективності використання будівельної техніки.

3. Обґрунтовано економічно доцільний термін заміни будівельних машин із урахуванням зміни їх вартості, продуктивності, режиму експлуатації. Запропонований метод дозволяє порівнювати варіанти заміни машин на різні за конструкцією, функціональними можливостями, терміном використання моделі аналогічного призначення.

4. На основі вартісних критеріїв розроблено методику оцінки ефективності використання технічних ресурсів відповідно до програми робіт.

5. З'ясовано, що надійність виконання організаційно-технологічного комплексу будівельно-монтажних робіт забезпечується взаємною відповідністю технічного стану комплектів машин, що формуються, ступеню "напруженості" механізованих робіт.

6. На основі економіко-математичного моделювання процесу експлуатації будівельної техніки встановлено залежності між параметрами, що характеризують якісний і кількісний склад машин, і показниками оцінки ефективності їх використання.

7. Визначено параметри ефективної організації процесу експлуатації парку машин у діяльності будівельної організації, що дозволило розробити рекомендації щодо раціоналізації його структури та підвищення ефективності використання відповідно до програми робіт.

8. Результати представленої роботи можуть бути використані будівельними організаціями для оцінки ефективності управлінських рішень, що стосуються вибору, інвестування та розподілу технічних ресурсів за роботами виробничої програми.

Список опублікованих праць за темою дисертації

1. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Особенности управления активами строительного предприятия с целью увеличения их стоимости // Строительство, материаловедение, машиностроение: Сб. научн. тр.- Днепропетровск: ПГАСА, 2000. - Вып. 11. - С. 174-180.

2. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Основные принципы управления стоимостью активов строительной организации // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури.- Дніпропетровськ: ПДАБА, 2001.- № 2. - С. 31-39.

3. Шевцова С.А. Расчет потери стоимости строительных машин вследствие морального износа // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури. - Дніпропетровськ: ПДАБА, 2003. - № 2. - С. 50-55.

4. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Оценка эффективности использования парка машин и механизмов // Экономика, менеджмент, маркетинг. Управление проектами, организация: Сб. научн. тр. - Днепропетровск: Наука и образование, 2003. - Вып. 3. - С. 237-241.

5. Шевцова С.А. Критерий эффективности управления парком средств механизации строительной организации // Строительство, материаловедение, машиностроение: Сб. научн. тр. - Днепропетровск: ПГАСА, 2003. - Вып. 22., ч.3. - С. 78-83.

6. Шевцова С.А. Управление парком машин и механизмов строительной организации // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури. - Дніпропетровськ: ПДАБА, 2003. - № 8. - С. 49-55.

7. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Особенности распределения технических ресурсов по работам проекта // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури. - Дніпропетровськ: ПДАБА, 2004. - № 2. - С. 41-46.

8. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Расчет показателей оценки эффективности использования технических ресурсов // Вісник Придніпровської державної академії будівництва та архітектури. - Дніпропетровськ: ПДАБА, 2005. - №4. - С. 20-25.

9. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Виды износа строительных машин и оборудования // Матеріали Першої всеукраїнської науково-практичної конференції "Україна наукова ? 2001". - Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2001. - Том 3. - С. 32-33.

10. Млодецкий В.Р., Шевцова С.А. Оценка эффективности использования активов строительной организации с позиции увеличения стоимости // Матеріали четвертої міжнародної конференції "Наука і освіта - 2001". - Дніпропетровськ: Наука і освіта, 2001. - Том 4. - С. 23-24.

11. Шевцова С.А. Объект управления - активы строительной организации // Строительство, материаловедение, машиностроение: Сб. научн. тр. - Днепропетровск: ПГАСА, 2001. - Вып. 12. - С. 289-290.

12. Shevtzova S.A. Some aspects of management of the enterprises' assets // Материалы II международной студенческой конференции "Инженер III тысячелетия". - Днепропетровск: Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна. - 2003. - С. 25.

Анотація

Шевцова С.А. Організаційно-технологічне обґрунтування підвищення ефективності управління парком будівельних машин. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.23.08 - технологія та організація промислового та цивільного будівництва. - Придніпровська державна академія будівництва та архітектури, Дніпропетровськ, 2005.

У дисертаційній роботі подається теоретичне обґрунтування і вирішення науково-прикладної задачі, що полягає в розробці системи управління технічними ресурсами будівельної організації на основі організаційно-технологічних і вартісних показників ефективності.

Встановлено фактори, що визначають види зносу, причини їх виникнення, економічні наслідки, що призводять до зниження ефективності використання будівельної техніки. Обґрунтовано економічно доцільний термін заміни будівельних машин із урахуванням зміни їх вартості, продуктивності, режиму експлуатації.

На основі вартісних критеріїв розроблено методику оцінки ефективності використання будівельної техніки. Подано рекомендації щодо раціоналізації структури та підвищення ефективності використання парку машин відповідно до програми робіт будівельної організації.

Ключові слова: управління, будівельна організація, парк машин, ефективність використання, термін заміни, раціоналізація структури.

Аннотация

Шевцова С.А. Организационно-технологическое обоснование повышения эффективности управления парком строительных машин. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.23.08 - технология и организация промышленного и гражданского строительства. - Приднепровская государственная академия строительства и архитектуры, Днепропетровск, 2005.

В диссертационной работе содержится теоретическое обоснование и решение научно-прикладной задачи, которая состоит в разработке системы управления техническими ресурсами строительной организации на основе организационно-технологических и стоимостных показателей эффективности.

На основании анализа отечественной и зарубежной литературы обоснована целесообразность применения концепции стоимостного менеджмента к управлению парком машин строительной организации.

Исследованы факторы, определяющие виды износа, причины их возникновения, экономические последствия, которые приводят к снижению эффективности использования строительной техники. Установлено, что помимо объективных факторов, определяющих физический, функциональный и моральный виды износа, на эффективность использования строительной техники в деятельности конкретной организации значительное влияние оказывают организационно - технологические факторы их задействования в производственной программе. На этом основании выделен, как подвид внешнего (экономического) износа, организационно - технологический износ.

Предложен метод, позволяющий сравнивать варианты замены машин на различные по конструкции, функциональным возможностям, сроку службы модели техники. Формулировка метода позволяет учесть изменение стоимости, производительности, режима эксплуатации машин с течением времени.

Оценку эффективности использования технических ресурсов в соответствии с программой работ предложено осуществлять, руководствуясь критерием превышения потребительской стоимости машин над рыночной.

Потребительская стоимость машин определяется величиной чистого дохода от их использования в деятельности строительной организации.

В качестве рыночной формы получения минимального дохода на капитал, составляющий стоимость определенной группы машин, предложено рассматривать вложение денежных средств в банк на депозитный счет.

Определена область значений коэффициента использования машин по времени, при которых обеспечивается превышение чистого дохода от их эксплуатации в собственной производственной деятельности организации над альтернативной формой дохода, отражающей рыночную оценку их стоимости. С целью повышения эффективности использования технических ресурсов предложены рекомендации по регулированию их структуры в соответствии с программой работ строительной организации.

В процессе исследований установлено, что надежность выполнения организационно-технологического комплекса строительно-монтажных работ обеспечивается при соответствии технического состояния формируемых комплектов машин степени "напряженности" выполняемых работ. Критерием, отражающим степень работоспособности машин, является коэффициент их пригодности к эксплуатации, рассчитанный исходя из степени реального физического износа. Для характеристики вероятного изменения сроков выполнения работ введен показатель коэффициента "напряженности".

Предложено в процессе распределения машин по работам на объектах строительства учитывать их техническое состояние. Машины с большим техническим ресурсом, способные обеспечить более высокий коэффициент использования, целесообразно направить на выполнение "напряженных" работ, находящихся на критическом пути строительства объектов; машины с меньшим коэффициентом пригодности к эксплуатации - на некритические работы, имеющие больший резерв времени.

На основании проведенных исследований обоснованы возможность и целесообразность применения отдельных методов теории массового обслуживания для решения задачи оптимизации структуры парка машин. В качестве модели, адекватно отображающей реальный процесс эксплуатации группы однотипных машин определенного функционального назначения с непродолжительным периодом эксплуатации на объектах строительства, предложена открытая система массового обслуживания с ограниченным ожиданием и недостоверным обслуживанием. На основе экономико-математического моделирования исследуемого процесса установлены закономерности влияния качественного и количественного состава группы машин на коэффициент их использования по времени и вероятность выполнения работ в заданные сроки. Определены параметры эффективной организации процесса эксплуатации машин в деятельности строительной организации. Разработаны рекомендации по рационализации структуры и повышению эффективности использования технических ресурсов в соответствии с программой работ.

Ключевые слова: управление, строительная организация, парк машин, эффективность использования, срок замены, рационализация структуры.

Summary

Shevtsova S.A. Organizational-technological substantiation of heightening the efficiency of managing with building machines' park. - Manuscript.

The thesis prepared to obtain a scientific degree, for a candidate of science, regarding techniques in the specialty of 05.23.08 - Technology and organization of industrial and civil engineering. - Pridniprovsk State Academy of Civil Engineering and Architecture, Dnipropetrovsk, 2005.

In this dissertation work there is given theoretical substantiation and solution of the scientific-application task, which lies in developing the system of management of the building organization' technical recourses on the basis of the organizational-technical and cost indices of the efficiency.

There have been established the factors, which determine the wear type, their causes and economic consequences, which cause building machinery use efficiency reduction. There have been grounded economically sensible term of replacing the building machines, allowing for their cost fluctuations, productivity, operation mode in the course of time.

Evaluation method of the machine using efficiency has been developed on the basis of the cost criteria. There are given recommendations on structure rationalization and on enhancing the effectiveness of using the machinery in accordance with the building organization work schedule.

Keywords: management, building organization, machinery park, efficiency of using, term of replacing, structure rationalization.

Размещено на Allbest.ru