Строительство железобетонной колонны

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

1. Общие указания

2. Область применения

3. Организация и технология выполнения строительных процессов

4. Монтажные работы

5. Требования к качеству работ

6. Обеспечение безопасности работ

Список использованных источников

1. Общие указания

Карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также работников технического надзора, заказчика и инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций, связанных с производством и контролем качества бетонных работ.

Технологическая карта выполнена в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции», СНиП 12-03-2001 «Техника безопасности в строительстве» Ч.1 «Общие требования» и СНиП 12-04-2002 «Техника безопасности в строительстве» Ч.2 «Строительное производство», норм по промышленнойбезопасности и ППБ - 01 - 93 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации».

2. Область применения

Технологическая карта разработана на монтаж сборной железобетонной колонны сечением 0,4Ч0,4 м.

Колонны без консоли.

Длина колонны - 6,2 м.

Масса колонны - 2,48 м.

Установка ведется с помощью кондуктора.

Количество колонн - 30 шт.

Строительство ведется в летнее время.

3. Организация и технология выполнения строительных процессов

До начала монтажа сборных железобетонных колонн должны быть выполнены все подготовительные работы:

- разбиты и приняты оси сооружения и репера;

- возведены все необходимые временные сооружения (в соответствии со стройгенпланом);

- закончено устройство дорог, подъездных путей и складских площадок;

- проложены подземные коммуникации;

- подведены электроэнергия и вода;

- установлены фундаменты;

- собраны, налажены и приняты монтажные механизмы, приспособления и оборудование;

- оформлены все необходимые документы на скрытые работы;

- нанесены риски установочных осей на верхней плоскости подколонников.

До начала монтажных работ приобъектный склад следует обеспечить складским инвентарем и приспособлениями (пирамидами, стеллажами и т.д.), а также деревянными подкладками и прокладками. В соответствии со схемой складирования сборных деталей на строительной площадке отмечают места расположения штабелей. Складировать строительные детали следует в зоне действия крана на заранее подготовленной площадке, имеющей стоки для отвода воды.

На территории склада необходимо установить указатели проездов и проходов. Необходимый запас конструкций на складе предусматривается проектом производства работ с учетомкалендарного графика монтажа и наличия площадок складирования.

Поступающие на строительную площадку сборные элементы подлежат тщательной проверке:

- все детали должны быть промаркированы на заводах-изготовителях несмываемой краской. Изделия с неправильно нанесенной маркировкой (например, невидимой в проектном положении) должны либо браковаться, либо приниматься как изделия наименьших ступеней несущей способности, выпускаемых промышленностью. Необходимо проверять геометрические формы, прямолинейность ребер и граней, правильность расположения закладных деталей, монтажных петель, выпусков арматуры;

- детали с трещинами, деформациями и другими дефектами подлежат возвращению на завод, либо складированию в определенном месте под указателем "брак";

- доставка и размещение в зоне монтажа приспособления, оборудование и инструмент;

- нанесение рисок разбивочных осей на боковые грани колонн нижележащего яруса;

- привезти, выгрузить и разместить на приобъектном складе железобетонные колонны;

- закрепление на оголовке колонны нижележащего яруса кондуктор;

- проверка соответствия проекту подготовленной к монтажу колонны по марке и размерам;

- визуальный осмотр колонны на отсутствие на ней грязи, снега, льда, сколов, трещин, проверить правильность геометрических размеров анкерных и петлевых выпусков;

- нанесение на боковых гранях, на уровне верха и низа, колонны риски геометрической продольной оси.

Колонны, устанавливаемые в фундаменты стаканного типа, временно крепят различными приспособлениями: клиньями, клиновыми вкладышами, в одиночных кондукторах, групповых кондукторах и других устройствах. При проведении подготовительных работ звено монтажников делят на две неравные части. Такелажник готовит колонну в месте ее складирования, два монтажника - место ее установки.

Такелажник проверяет маркировку колонны, очищает ее торцы от наплывов бетона и грязи, наносит осевые риски на каждой из двух взаимно перпендикулярных плоскостей, используя металлический метр (на уровне верха фундамента и в верхней части колонны).

4. Монтажные работы

На участке (захвате), где ведутся монтажные (демонтажные) работы, не допускать выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

Профессиональный состав звена.

Работы предлагается вести последовательным методом комплексной бригадой из 5-х человек с учетом совмещения следующих профессий:

- Монтажник 5р - 1чел (далее по тексту монтажник М1);

- Монтажник 4р - 1чел (далее по тексту монтажник М2);

- Монтажник 3р - 2чел (далее по тексту монтажник М3, монтажник М4);

- электрогазосварщик 5р - 1чел.

Не менее двух человек из звена должны быть аттестованными стропальщиками.

При отсутствии указанных выше специальностей и квалификации у рабочих, до начала производства работ необходимо провести их обучение и аттестацию.

Состав комплексной бригады монтажников, типы монтажных механизмов и их количество определяются проектом производства работ.

Подготовка смонтированной колонны

До монтажа колонны, для защиты анкерных арматурных выпусков от деформаций, возникающих при подъёме колонны из горизонтального положения в вертикальное на складе, монтажник М1 закрепляет в нижней части колонны инвентарную бандажную металлическую рамку.

Готовя свое рабочее место, монтажники М2 и М3 доставляют, а затем раскладывают инструменты, устанавливают и выверяют теодолиты.

Монтажник М1 на приобъектном складе осматривает колонну, проверяет её геометрию, осматривает её на отсутствие сколов и трещин, сверяет марку и размеры с проектом, тем самым, проверяя её пригодность к монтажу.

С помощью металлического метра рабочий М1 наносит карандашом или маркером осевые риски на двух взаимно перпендикулярных плоскостях в верхней части боковых граней оголовка колонны.

Строповка и перемещение колонны к месту установки.

Монтажник М2 навешивает на крюк крана траверсу универсального захвата, освобождает поворотные упоры на верхней рамке от закладных болтов и поворачивает в положение, соответствующее толщине колонны, а затем фиксирует их болтами.

На колонну, лежащую на подкладках монтажник М3 надевает верхнюю рамку, заводит балку с винтовыми стяжками под колонну и расправляет трос. Сверху укладывает вторую балку, совмещая ее с нижней, заводит винтовые стяжки в пазы балки и затягивает гайками на стяжках до отказа. После этого монтажники М2 и М3 закрепляют растяжки к тросам универсального захвата с помощью запирающих устройств, отходят на безопасное расстояние (5-6м) и подают команду машинисту крана поднять колонну на 20-30 см. Убедившись в надежности строповки, М2 дает сигнал переместить колонну в зону монтажа.

Установку колонн осуществляют с помощью специальных кондукторов контактным способом с последующей сваркой выпусков арматуры и заделкой стыка бетоном.

Верх колонн относительно разбивочных осей выверяют геодезисты двумя теодолитами по двум взаимно перпендикулярным осям.

Подъём колонны осуществляется в три этапа:

- Для проверки правильности и надёжности строповки, монтажник М2 даёт сигнал машинисту крана на предварительную натяжку. Машинист крана приподнимает колонну на высоту 15-20 см;

- Убедившись в правильности и надёжности строповки, монтажник М2 подаёт сигнал на подъём колонны на высоту 1м, чтобы произвести демонтаж бандажной рамки;

- Произведя демонтаж бандажной рамки, монтажник М2 разрешает машинисту крана произвести подъём колонны к месту её установки.

Монтажники М3 и М4 принимают кондуктор на перекрытии и устанавливают его на оголовок колонны нижележащего яруса. Проверив правильность установки кондуктора, М3 и М4 производят его расстроповку и нижними винтами крепят кондуктор к нижележащей колонне. Если кондуктор разъёмный, то М3 и М4 ещё соединяют обе части кондуктора между собой и скрепляют винтами.

Монтажник М1 принимает колонну на высоте 20 - 30 см над кондуктором и разворачивает в нужном положении. Затем производит предварительный (проверочный) монтаж колонны в стык с нижней колонной. М1 медленно опускает колонну, направляя ее в кондуктор, совмещая риски на оголовке с рисками у нижнего торца монтируемой колонны, при этом арматурные выпуска монтируемой должны совпадать с арматурными выпусками.

железобетонный колонна строительный демонтаж

Рис. 1. Установка (а) и закрепление (б) кондуктора на оголовке колонны: 1 - колонна, 2 - осевые риски, 3 - кондуктор.

Проверка проводится визуально. При необходимости, с помощью монтажных ломиков и регулировочных винтов средней обоймы, монтажники М3 и М4 смещают торец устанавливаемой колонны в нужном направлении. В итоге должны полностью совпадать риски по двум взаимно перпендикулярным плоскостям.

Монтажники М3 и М4 проверяют вертикальность установки верхней колонны с помощью двух теодолитов (в ночное время - лазерных построителей плоскостей), установленных по двум взаимно перпендикулярным осям на таком расстоянии от колонны, чтобы в момент максимального подъема трубы угол ее наклона не превышал 30-50є. Признаком того, что колонна заняла вертикальное положение, является расположение осевых рисок в верхней и нижней части колонны по двум взаимно перпендикулярным плоскостям на одной вертикали. Для выверки трубу теодолита направляют на нижнюю риску на колонне, закрепляют горизонтальный круг инструмента и поднимают трубу к верхней риске. При отклонении ослабляют винты кондуктора с той стороны, куда надо сместить колонну, а затем закручивают винты с противоположной стороны. Такая выверка продолжается до полного совпадения рисок по вертикали в двух плоскостях.

После заварки всех соединений выпусков арматуры и сдачи их главному сварщику необходимо демонтировать кондукторы и замонолитить все стыки колонн растворной смесью.

Монтажник М1 принимает поданные краном крюки и зацепляет их за монтажные петли кондуктора, затем расслабляет рихтовочные винты и болтовые соединения на торцах кондуктора, что позволяет разделить кондуктор на две составные части (рис.2).

Рис. 2. Демонтаж кондуктора

После того как кондуктор был раскреплён, монтажник М1 подаёт сигнал машинисту крана на подъём кондуктора. Монтажник М3 принимает кондуктор на приобъектном складе и расстроповывает его. Далее происходит та же операция.

5. Требования к качеству работ

Таблица 1

Операционный контроль осуществляет: мастер (прораб), геодезист - в процессе работ. Приемочный контроль осуществляют: работники службы качества, мастер (прораб), представители технадзора Заказчика.

Монтаж колонн разрешается производить только после приемки опорных элементов, включающей геодезическую проверку соответствия их планового и высотного положения проектному с составлением геодезической исполнительной схемы.

Проектное положение колонн следует выверять по двум взаимно перпендикулярным направлениям.

Низ колонн следует выверять, совмещая риски, обозначающие их геометрические оси в нижнем сечении, с рисками разбивочных осей на стаканах фундаментов или геометрических осей ниже установленных колонн.

Верх колонн многоэтажных зданий следует выверять, совмещая их геометрические оси в верхнем сечении с рисками разбивочных осей.

Ориентиры для выверки верха и низа колонн должны быть указаны в ППР.

Способ опирания колонн на дно стакана должен обеспечивать закрепление низа колонны от горизонтального перемещения на период до замоноличивания узла.

При монтаже колонн должно осуществляться постоянное геодезическое обеспечение точности их установки с определением фактического положения монтируемых колонн.

Монтаж конструкций каждого вышележащего этажа многоэтажного здания следует производить после проектного закрепления всех монтажных элементов и достижения бетоном замоноличенных стыков прочности, указанной в ППР.

6. Обеспечение безопасности работ

Организация места работ

1. Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность и здоровые условия труда работающих на всех этапах выполнения работ в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 (часть 1), СНиП 12-04-2002 (часть 2) ((Безопасность труда в строительстве», санитарных, противопожарных и других норм, относящихся к строительному производству.

2. Территория площадки, а в ходе строительства и участки производства работ должны быть ограждены согласно СНиП 12-03-2001 (часть 1). Опасные зоны должны быть обеспечены знаками безопасности, дороги и проезды дорожными знаками. Скорость движения автотранспорта на площадке не должна превышать: 10 км/ч -- на прямых участках и 5 км/ч -- на поворотах.

3. Ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,60 м, а высота проходов в свету -- не менее 1,80 м.

4. Необходимо проинструктировать рабочих о пути следования к рабочему месту с записью в журнале по технике безопасности (схемы путей следования рабочих разработать в ППР).

5. Освещение строительной площадки и мест производства строительно-монтажных работ должно отвечать требованиям СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002. В темное время суток рабочие места освещаются переносными прожекторами на возводимой захватке. Освещенность рабочих мест должна быть не менее 30 лк, согласно ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ (Нормы освещения строительных площадок».

6. При производстве работ должен быть обеспечен свободный проезд ко всем строящимся и временным зданиям.

7. Погрузочно-разгрузочные работы с транспортных средств выполнять в соответствии с требованиями глав 8.1; 8.2; 8.5 СНиП 12-03-2001 и ((Межотраслевыми правилами по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов ПОТ РМ-007-98.

8. При разработке ППР выполнить технологические карты на каждый вид работ и монтаж всех конструктивных элементов, а также подробные мероприятия по охране труда при выполнении строительно-монтажных и специальных работ. Обеспечить устойчивость, пространственную жесткость, геометрическую неизменяемость всех здания и отдельных его элементов, а также безопасные условия работ при возведении здания.

9. К строительно-монтажным работам допускать лиц не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, вводный инструктаж и инструктаж непосредственно на рабочем месте по технике безопасности.

10. Всех рабочих обучить безопасным методам производства работ, а стропальщики и сварщики должны иметь удостоверение.

11. Всем лица, находящиеся на стройплощадке, носить защитные каски по ГОСТ 12.4.011-75. Рабочие и ИТР без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты (при высокой запыленности - респираторы, при резке - защитные очки) к выполнению работ не допускаются. Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на территорию строительной площадки, на рабочие места, в производственные и санитарно-бытовые помещения запретить. Спецодежда, спец. обувь и предохранительные приспособления должны быть исправными и проверены перед началом работы.

12. Подъем рабочих и ИТР к рабочим местам осуществить только по инвентарным лестницам, имеющим ограждение.

13. Производство работ на высоте выполнить с использованием предохранительных поясов по ГОСТ 12.4.089-86 и канатов страховочных по ГОСТ 12.3.107-83 и оформляется наряд-допуск.

14. Средства подмащивания должны иметь ровные рабочие настилы с зазором между досками не более 5мм, а при расположении настила на высоте 1,3м и более - ограждения и бортовые элементы. Высота ограждения должна быть не менее 1,1м, бортового элемента 0,15м, расстояние между горизонтальными элементами ограждения не более 0,5м. Соединение щитов настилов внахлестку допускается только по их длине, причем концы стыкуемых элементов должны быть расположены на опоре и перекрывать ее не менее чем на 0,2м в каждую сторону.

15. Приставные лестницы оборудовать нескользящими опорами, и ставить в рабочие положение под углом 70-75°. к горизонтальной плоскости.

Конструкция приставных лестниц должна соответствовать требованиям, предусмотренным ГОСТ 26887-86.

16. Размеры приставной лестницы обеспечивать рабочему возможность производить работу в положении стоя на ступени, находящейся на расстоянии не менее 1м от верхнего конца лестницы. При работе с приставной лестницы на высоте более 1,3 м применять предохранительный пояс, прикрепленный к конструкции сооружения или к лестнице при условии крепления ее к конструкции.

17. Имеющиеся на территории стройплощадки открытые колодцы закрыть или оградить, а в тёмное время суток у этих мест выставить световые сигналы.

18. Ответственный за безопасное производство работ краном обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно-разгрузочного инвентаря, а также разъяснить работникам их обязанности, последовательность выполнения операций, значения подаваемых сигналов и свойств материалов, поданных к погрузке (разгрузке).

19. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы выдать на руки стропольщикам и машинистам кранов и вывесить в местах производства работ.

20. Для строповки груза на крюк грузоподъемной машины назначить стропальщиков, обученных и аттестованных по профессии стропальщика в порядке, установленном Ростехнадзором России.

21. Способы строповки грузов должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза.

22. До начало работы с применением машин руководитель работ должен определить схему движения и место установки машин, места и способы заземления (зануления) машин, имеющих электропривод, указать способы взаимодействия и сигнализации машиниста (оператора) с рабочим-сигнальщиком, обслуживающим машину, определить (при необходимости) место нахождения сигнальщика, а также обеспечить надлежащие освещение рабочей зоны. В случае, когда машинист, управляющий машиной, не имеет достаточную обзорность рабочего пространства или не видит рабочего (специально выделенного сигнальщика), подающего ему сигналы, между машинистом и сигнальщиком необходимо установить двухстороннюю радиосвязь или телефонную связь. Использование промежуточных сигнальщиков для передачи сигналов машинисту не допускается.

Список использованных источников

1. СНиП 3.01.01-85* Организация строительного производства

2. СНиП2.03.01-84 Бетонные и железобетонные конструкции

3. СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования

4. СНиП III-4-80* Техника безопасности в строительстве

5. Единые нормы и расценки на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы. Сборник 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций

6. ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

7. ППБ 01 -93** Правила пожарной безопасности РФ

8. Операционно-технологическая карта на монтаж железобетонных конструкций по территориальному каталогу ТК1-3021, 1989 г.

9. Соколов Г.К. Технология и организация строительства. изд. Академия, Москва, 2008 г.

Размещено на Allbest.ru