Основи проектування і будівництва

Размещено на http://www.allbest.ru/

Зміст

1. Цементи, їх різновиди та основні властивості та застосування

2. Проектування генерального плану підприємства

3. Цегляні стіни: системи кладки стін, елементи цегляних стін. Відповідь поясніть кресленнями

Список використаної літератури

цемент кладка проектування стіна



Вступ

У нинішній час забезпечується розвиток народного господарства країни, спрямоване на переважний розвиток виробництв і засобів виробництва. Які забезпечують технічне переозброєння і розвиток всіх інших галузей промисловості.

Промисловим підприємством називають сукупність знарядь і засобів виробництва, будівель, споруд та інших матеріальних фондів, що використовуються для виробництва якої-небудь продукції. Виробничі будівлі належать до основних фондів відповідної промисловості. І призначені для розміщення в них виробництв із забезпеченням необхідних умов, для виробничого процесу, а також середовища для нормальної трудової діяльності людини. Промисловим будівництвом називають область будівництва, що займається створенням основних фондів промисловості, включаючи виконання комплексу будівельних і монтажних робіт, пов'язаних з введенням нових, розширенням і модернізацією існуючих промислових підприємств.

Велике значення для підвищення естетичних якостей промислової будівлі має чітке внутрішнє планування, раціональність пропорцій і розчленовувань окремих приміщень і пластичне вирішення їх конструктивних елементів, зонування виробничих приміщень з систематизованим розміщенням основного технологічного устаткування, внутрішньоцехових комунікацій, проходів і проїздів, колірне вирішення інтер'єрів, послідовне проведення комплексу заходів, пов'язаних з вимогами технічної естетики. Промислові будівлі і споруди надають величезну (нерідко негативну) дію на природний і архітектурні ландшафти; часто промислові райони втрачають зв'язок з природним середовищем. Тому перед промисловою архітектурою коштує завдання максимального збереження природного ландшафту, гармонійного включення в ландшафт нових промислових об'єктів.

Мета курсового проекту - систематизація, закріплення та розширення теоретичних знань, здобутих при вивченні дисципліни, розвиток навичок проектування промислових будівель, об'єктів адміністративно-побутового призначення, уміння користуватися нормативною та технічною літературою.

В курсовому проекті запропоновано проект одноповерхової промислової будівлі, що приведений в прямокутному плані для спрощення монтажних робіт і для більш зручного розміщення технологічного обладнання.



1. Цементи, їх різновиди та основні властивості та застосування

В якості в'яжучих для бетону основне застосування знаходять портландцемент з його різновидами (пластифікований і гідрофобний портландцементи, швидкотвердіючий і тампонажний портландцементи, суль - фатостойкий і магнезіальний портландцементи), йшла - копортландцемент і пуцолановий портландцемент.

По міцності (активності) портландцемент ділиться на чотири марки: 300, 400, 500 і 600. Портландцемент застосовують для бетонних і залізобетонних надземних, підземних і підводних конструкцій, в тому числі і для конструкцій, що піддаються поперемінному заморожуванню і відтаванню. Не можна застосовувати портландцемент для конструкцій, що піддаються впливу агресивних вод, без спеціальних заходів захисту.

Швидкотвердіючий портландцемент (БТЦ) являє собою різновид портландцементу, відрізняється швидким наростанням міцності в ранні терміни (1-3 дні). Межа міцності при стисненні стандартних зразків через 3 доби повинен бути не нижче 250 кгс/см2.

Пластифікований портландцемент - різновид портландцементу. Його одержують додаванням у процесі помелу клінкеру пластифікуючої поверхнє-активної добавки (сульфітно-дріжджової бражки) у кількості 0,15-0,25%, яка надає розчинів і бетонів на цьому цементі підвищену рухливість і легкоукладальність. Застосування пластифікованого портландцементу підвищує міцність і морозостійкість розчинів і бетонів, дає можливість скоротити на 5-8% витрата цементу в бетоні, зберегти задану рухливість бетонної суміші при меншому водоцементному відношенні.

Гідрофобний (не змочуваний водою) портландцемент є продуктом спільного помелу цементного клінкеру і поверхнево-активної речовини в кількості 0,1-0,2% (милонафт, олеїнова кислота), що надає цементу гідрофобні і пластифікуючі властивості. Гідрофобний портландцемент застосовують замість звичайного цементу щоб уникнути втрати цементом його активності при тривалому зберіганні і далеких перевезеннях.

Сульфатостійкий портландцемент відрізняється підвищеною стійкістю до сульфатної агресії, тобто при зведенні бетонних і залізобетонних конструкцій, що піддаються впливу сульфатних вод, містять розчини сірчанокислих солей, шкідливо діють на звичайний портландцемент.

Магнезіальний портландцемент містить підвищену кількість (до 10%) окису магнію. По своїм властивостям цей цемент відповідає звичайного портландцементу. Застосовується при зведенні бетонних і залізобетонних надземних і підземних конструкцій, захищених від впливу ґрунтових вод. Магнезіальний портландцемент можна використати: для конструкцій, що піддаються впливу грунтових вод, для підводних конструкцій та при виробництві бетонних робіт з пропарюванням.

Тампонажний цемент є різновидом портландцементу, що володіє високою міцністю в початкові терміни тверднення, необхідною при тампонування нафтових і газових свердловин; застосовується у вигляді цементного тіста (без наповнювачів) з/Д=0,4г-0,5.

Шлакопортландцемент являє собою здатне тверднути у воді і на повітрі терпка речовина, що отримується в результаті спільного помелу цементного клінкеру, доменного гранульованого шлаку і гіпсу чи ретельного змішування тих же матеріалів, подрібнених роздільно.

Шлакопортландцемент характеризується наступними властивостями:

а) уповільненим порівняно з портландцементом твердінням, особливо при низьких позитивних температурах;

б) при твердінні виділяє менше тепла, ніж портландцемент;

в) поступається портландцементу щодо морозостійкості.

По міцності шлакопортландцемент ділиться на чотири марки: 200, 300, 400 і 500.

Пуцолановий портландцемент відрізняється від звичайного портландцементу підвищеним вмістом активних мінеральних добавок (трепелу, діатоміту, пемзи, туфу та ін.), які здійснюються при помелі портландцементного клінкеру. Пуцолановий портландцемент характеризується наступними властивостями:

а) найкраще твердне у воді і у вологих умов;

б) при твердінні на повітрі дає велику усадку і менший зростання міцності в порівнянні зі звичайним портландцементом;

в) при твердінні виділяє менше тепла, ніж звичайний портландцемент.

Бетони на пуццолановом портландцементі відрізняються високою водостійкістю, підвищеною водонепроникністю, зниженою морозостійкістю. По міцності пуцолановий портландцемент ділиться на чотири марки: 200,-300, 400 і 500. Його застосовують при зведенні бетонних і залізобетонних підземних і підводних конструкцій, що піддаються впливу прісних вод, а також для бетонних і залізобетонних надземних конструкцій, що знаходяться в умовах підвищеної вологості. Не можна застосовувати пуцолановий портландцемент для зведення конструкцій, що піддаються швидкому висиханню і змінному вологісного і температурним режимам.

Глиноземистий цемент являє собою високоміцне в'яжучу, що отримується випаленням до спікання суміші матеріалів, багатих глиноземом з вапном (або вапняком), і подальшим тонким помелом.

Глиноземистий цемент володіє наступними властивостями: .

а) швидко твердне, особливо в перші 24 год після його замішування водою;

в) у першу добу твердіння виділяє велику кількість тепла;

в) надає бетонів більш високу (у порівнянні з портландцементом) щільність і водонепроникність, а також високу стійкість у мінералізованих водах.

На відміну від бетону на портландцементі, швидко набирає міцність при високих температурах, бетон на цементі глиноземистом значно знижує свою міцність при підвищеній температурі (понад 25° С) і також при температурі понад 40° С (навіть при твердінні в умовах вологого середовища). Глиноземистий цемент з міцності ділиться на три марки: 400, 500 і 600. Глиноземистий цемент застосовується переважно для бетонів високих марок, коли потрібне швидке й ведення конструкцій в експлуатацію; для конструкцій, що піддаються впливу вуглекислих вод чи 12-917 177 поперемінному впливу води й морозу; при аварійних роботах, а також в зимових умовах.

Додавання до глиноземистому цементу інших в'яжучих речовин не допускається.

Контроль якості цементів полягає: по зовнішньому огляді (на око, на дотик), встановлює, що цемент не відсирів і не містить помітних на око сторонніх домішок;

у перевірці строків схоплювання цементного тесту; у перевірці на рівномірність зміни об'єму; перевірки міцності (активності) цементу. Наведені вище перевірки проводяться в будівельних і польових лабораторіях у відповідності з вказівками відповідних стандартів.

При перевірці строків схоплювання спочатку визначають нормальну густоту цементного тіста на спеціальному приладі ( 84), в якому маточка діаметром 10 жж і довжиною 50 мм, будучи занурений в цементне тісто, заповнює кільце висотою 40 мм і має форму усіченого конуса з середнім діаметром 70 мм, не досягає дна на 5-7 мм Густота цементного тіста визначається кількістю води у відсотках від маси цементу. Звичайні портландцементи вимагають 23-26% води, пуццоланові - 27-32%.

Ніж нормальна густота цементного тіста більше, тим більше (при інших рівних умовах) буде потрібно води для отримання бетонної суміші заданої рухливості.

Замінюючи маточка в стандартному приладі голкою діаметром 1,1 мм, визначають терміни схоплювання. Початком схоплювання цементного тесту вважається час, що минув з моменту приготування до моменту, коли голка не дійде до дна на 0,5-1 мм. Час від моменту затворі - ня тесту до моменту, коли голка проникає у тісто не більше ніж на 1 мм, вважається кінцем тужавлення цементу. За стандартом потрібно, щоб початок-схоплювання цементного тесту наступало не раніше 45 хв, а кінець - не пізніше 12 год після замішування.

Рівномірність зміни обсягу перевіряється кип'ятінням у протягом 4 год коржів з цементного тесту після добового їх зберігання під вологому повітрі. Наявність на коржиках тріщин, що йдуть від країв до середини, вспучувань і відшарувань і глухий звук цих коржів при постукуванні свідчать про непридатність цементу.

Марка цементу визначається виготовленням та випробуванням до руйнування стандартних зразків-балочок розміром 40X40X160 мм на вигин і отриманих після цього половинок балочок випробуванням на стиск. Зразки виготовляються з розчину 1 :3 (за вагою) з «нормальним» (Вольським) піском пластичної консистенції, що визначається згідно з вимогами ГОСТ 310- 60. Міцність цементного розчину на стиск визначає активність цементу, по якої він належить до тієї або іншої марки. Так, наприклад, активність 330 кгс/см2 дозволяє віднести до цемент марки 300, активність 415 кгс/см2 - до марки 400 і т.п. Крім того, міцність балок на згин повинна бути не нижче 35, 45, 55, 60 і

65 кгс1см2 відповідно для цементів "марок 200, 300, 400, 500 і 600.

При тривалому зберіганні активність цементу знижується. Тому при зберіганні цементу понад двох місяців повинна проводитися повторна перевірка його якості.

Організація цементного господарства на будівництві повинна забезпечувати правильну приймання і зберігання різних сортів цементу, а також мінімум перевантажень цементу до вживання його в справу.

Цемент повинен зберігатися строго за марками та видами. Забороняється змішувати в одному засіку, бункері або силосі цементи різних партій. Розвантаження цементу і подача його в склади, а також подача його з складів до бетонозмішуючої установок повинні бути механізовані. Для полегшення механізації вантажно-розгрузочних робіт з цементом застосовуються інвентарні силоси для цементу ємністю 15 і 25 т ( 85). Інвентарний склад двох силосів по 25 г може забезпечити роботу бетонного заводу продуктивністю 150 - 200 м/добу. Завантаження силосів проводиться з автоцементовозов ємністю 3,5 м3, перевозять цемент в герметично закритій тарі, через спеціальну трубу, вивантаження - через шиберний затвор, розташований у низу силосу.

2. Проектування генерального плану підприємства

Принципи проектування генерального плану

Основою для проектування генерального плану збагачувальної фабрики є ситуаційний план (рис. 11.1), для складання якого використовуються картографічні плани в масштабі М1:10000 або М1:25000. Як правило, схеми ситуаційних планів характеризують різноманіття планувальних рішень гірничо-збагачувального комплексу залежно від технології переробки руди, видів транспорту, природних умов району, рельєфу території, сейсмічності і інших факторів.

Основним завданням розробки ситуаційного плану є вибір раціонального місця розташування збагачувальної фабрики.

Генеральним планом збагачувальної фабрики називається план взаємного розташування будівель, споруд, складів, залізничних колій, безрейкових доріг і інших комунікацій.

Проект генерального плану, як і проект усієї збагачувальної фабрики, складається з двох стадій. Головною частиною генерального плану є схема споруд, що фіксує взаємне розташування основних виробничих цехів і їхні транспортні зв'язки, а також споруд для подачі сировини на фабрику і відвантаження концентратів. Після складання схеми споруд на генеральний план наносять допоміжні цехи і служби, транспортні шляхи, інженерні мережі, благоустрій та ін. При розробці генерального плану і схеми споруд керуються такими положеннями:

схема споруд повинна складатися з урахуванням інженерно-геологічних і гідрогеологічних умов майданчика, особливо для корпусів з важким технологічним обладнанням і динамічними навантаженнями; схема повинна бути простою, компактною і забезпечувати найкоротші шляхи для сировини і продуктів збагачення;

приймальні пристрої для сировини і готових продуктів, склади палива і матеріалів повинні розташовуватися так, щоб довжина залізничних колій і необхідний для їхнього проведення обсяг земляних робіт були мінімальними;

цехи і споруди, зв'язані однорідністю технології, спільністю умов енергоспоживання, вантажопотоків, протипожежними вимогами і т.п., треба поєднувати на окремих ділянках території, тобто дотримуватися принципу зонування. В особливі зони виділяють ТЕЦ, котельню, адміністративно-побутовий комбінат, матеріальний і інші склади;

будівлі і споруди треба розміщати компактно; невеликі будівлі доцільно об'єднати в один блок (корпус), що має в плані правильну форму;

розміщати споруди треба з урахуванням санітарно-технічних вимог щодо освітленості, вентиляції і ін.;

допоміжні приміщення, трансформаторні підстанції, вентиляторні установки, насосні, проміжні і видаткові склади варто вбудовувати в будинки основних виробничих цехів;

допоміжні цехи і склади треба розташовувати якомога ближче до основних цехів, що обслуговуються ними; цехи з підвищеним утворенням пилу і газу повинні розміщатися на межі промислового майданчика і з підвітряного боку;



Рис. 1.1 - схема ситуаційного плану розміщення збагачувальної фабрики: 1 - кар'єр; 2 - відвал пустої породи; 3 - корпус крупного дроблення; 4 - галерея стрічкового конвеєра; 5 - збагачувальна фабрика; б -тец; 7 - ремонтно-механічний завод; 8 - електропідстанція; 9 - автодорога; 10 - залізниця; 11 - басейн-сховище дрібних відходів; 12 - насосна станція поворотної води; 13 - залізнична станція фабрики; 14 - залізнична станція мш; 15 - місто; 16 - завод-переробник; 17 - пульпопровід; 18 - водовід оборотної води.

Генеральний план повинен бути чітко спланованим у відношенні прямолінійності доріг і проїздів, а також правильності обрисів забудови, тобто корпуси треба розташовувати рядами паралельно великій або малій осі промислового майданчика збагачувальної фабрики;

проїзди і розриви між будівлями і спорудами та транспортом повинні задовольняти вимоги габаритів наближення будівель до шляхів транспорту, протипожежні і санітарні норми;

інженерні мережі різного призначення варто прокладати в загальних траншеях, каналах, колекторах, з дотриманням правил техніки безпеки, санітарних і протипожежних вимог;

територія промислового майданчика збагачувальної фабрики повинна бути максимально використана під забудову. При цьому витрати на підготовку майданчика для виконання будівельних робіт повинні бути мінімальними.

При проектуванні генерального плану враховується черговість будівництва фабрики і можливість її розширення.

Норми й вимоги при проектуванні генерального плану

Геодезична основа генерального плану збагачувальної фабрики для вирішення горизонтального і вертикального планування промислового майданчика -- топографічна зйомка. Для складання генерального плану використовується топографічна зйомка в масштабах М1:500, М1:1000 і М1:2000.

Основа планувальних рішень генерального плану фабрики -- технологічна схема переробки корисної копалини і застосовувані процеси збагачення.

За структурою компонувальних рішень схеми споруд основного технологічного комплексу фабрики необхідно виділити характерні цикли процесу залежно від застосовуваного виду міжцехового транспорту -- стрічкових конвеєрів і трубопровідного гідравлічного транспорту.

Відстані між корпусами визначаються допустимими кутами нахилу стрічкових конвеєрів залежно від крупності матеріалу, а також від похилу рельєфу майданчика.

Оптимальні кути нахилу стрічкових конвеєрів для транспортування матеріалу приймають: при крупності до 350 мм - 14-16о, при крупності до 100 мм - 16-18о і при крупності до 35 мм - 20о.

Відстані між корпусами, міжцехові зв'язки яких здійснюються трубопровідним гідротранспортом, визначаються вимогами санітарних і протипожежних норм проектування промислових підприємств.

Санітарні розриви між будинками з природним освітленням повинні бути не менші найбільшої висоти до верху карниза протилежних будівель і споруд. Санітарні розриви від відкритих складів вугілля і інших горючих матеріалів до виробничих і допоміжних будинків повинні бути не менше 50 м.

Будівлі, однорідні за санітарно-гігієнічними ознаками, варто розташовувати групами. Цехи і відділення фабрики з підвищеним виділенням шкідливих викидів (пилу, диму) повинні розташовуватися з підвітряного боку щодо інших об'єктів. Підвітряний бік визначається за графіком "рози вітрів" теплого періоду року, виходячи з переважного напрямку вітрів (рис. 11.2). На графіку напрямок вітру визначається лінією, спрямованою до центра перетину ліній "Північ -- Південь" і "Захід -- Схід", а повторюваність або швидкість вітру --довжиною цієї лінії.

Рис.1.2 - Графік «рози вітрів»

Протипожежні розриви між виробничими будівлями і спорудами встановлюються залежно від ступеня вогнестійкості і категорії виробництва за вибуховою і пожежною небезпекою протилежних будівель. Будівлі і споруди збагачувальних фабрик мають в основному високу вогнестійкість (І і ІІ ступінь), а також низьку вибухову і пожежну небезпеку виробництва (категорії Д і Г), тому відстані між ними в більшості випадків не нормуються.

Для будинків з категоріями виробництва Б і В, до яких відносять деякі вуглезбагачувальні фабрики, маслостанції, відділення складування і готування реаґентів, мінімальні розриви встановлюються в межах 9 -- 12 м.

Розриви між будівлями фабрики і складами палива, паливно-мастильних і легкозаймистих матеріалів установлюються 18 -- 42 м залежно від вогнестійкості будівель і місткості складів.

Для залізничного внутрішньофабричного транспорту на збагачувальних фабриках застосовується тупикова схема колій. Похили залізничних колій не повинні перевищувати 0,03, у важких умовах допускається -- 0,04. Максимальний радіус заокруглення колій приймається не більше 1000 м, мінімальний -- 250 м, у важких умовах -- 150 м. Нормальна відстань між осями двох шляхів широкої колії -- 4100-5000 мм, вузької -- 3000 -- 3500 м.

Мережа внутрішньофабричних автодоріг повинна забезпечувати об'їзд кварталів з усіх боків і зручно з'єднувати виробничі цехи зі складами. Ширина головних фабричних вулиць приймається 20 -- 30 м, ширина тротуарів -- 1,5 м. Дороги повинні забезпечувати також своєчасний і безперешкодний під'їзд пожежних автомобілів. При ширині будинків до 18 м автодороги повинні забезпечити під'їзд до них з одного боку, при ширині будинку більше 18 м -- по обидва боки.

Перетинання автодоріг між собою і з залізничними коліями влаштовують під кутом 90о, у важких умовах цей кут може бути зменшений до 45о.

Адміністративно-побутовий комбінат повинен бути розташований по лінії відводу земель.

Використання території промислового майданчика збагачувальної фабрики оцінюється щільністю забудови, що визначається як відношення площі забудови до загальної площі території фабрики, включаючи площу, зайняту віялом залізничних колій.

Площа забудови визначається як сумарна площа, зайнята будівлями і спорудами усіх видів (склади, естакади, галереї, тунелі, інженерні комунікації, тротуари і т.д.), а також включає площі, зарезервовані для розширення фабрики відповідно до завдання на проектування фабрики.

Мінімальна щільність забудови нормується СНіП ІІ-М.1-71 (табл.11.1), залежно від продуктивності збагачувальної фабрики і виду сировини, що переробляється.

Рис. 1.3 - Схема генерального плану вуглезбагачувальної фабрики:

1 - відділення прийому вугілля; 2 - дозувально-акумулюючі бункери; 3 - головний корпус фабрики; 4 - фільтр-пресове відділення; 5 - відділення сушіння концентрату; б - котельня; 7 - навантажувальні бункери; 8 - галереї; 9 - склад запасних частин обладнання; 10 - механічна майстерня; 11 - адміністративно-побутовий комбінат; 12 - прохідні; 13 - автодороги; 14 - залізниця; 15 - лінія відведення земель.

Зразок зображення схеми генерального плану вуглезбагачувальної фабрики наведено на рис. 1.3.



Таблиця 1.1 - Щільність забудови території збагачувальної фабрики

Фабрики для збагачення	Продуктивність, млн т/рік	Щільність забудови, %
руд чорних металів	5 -15 більше 15	27 30
руд кольорових металів	5 - 20 більше 20	22 27
вугілля (ГЗФ і ЦЗФ)	-	23

Деякі умовні позначення, що використовуються при проектуванні генеральних планів, наведено в таблиці 1.2.

Таблиця 1.2 - Умовні позначення на генеральних планах

3. Цегляні стіни: системи кладки стін, елементи цегляних стін. Відповідь поясніть кресленнями

Цегла є одним із основних стінових матеріалів. У сучасному будівництві цивільні будинки зводять з цегли, при цьому створюються великі можливості використання архітектурно-художніх якостей цього матеріалу.

Цегельні стіні виконують з керамічної і силікатної цегли. Стандартна цегла має розміри 120х65х250 мм. Застосовують також полуторну цеглу, що має висоту 88 мм (рис.1.16).

Рисунок 1.16 Розташування цеглин у цегельній стіні:

а - стандартна цегла; б - ложковий ряд; у - тичковий ряд;

1 - поперечик; 2 - постіль цегли; 3 - ложок

Бічна поверхня цегли, що має розміри 120х65 чи 120х88 мм, називається поперечиком цегли. Ряд цеглин, покладений цими поверхнями, називають тичковим.

Поверхню цегли, що має розміри 65х250 чи 88х250 мм, називають ложком. Ряд цеглин, покладений цими поверхнями (по фасаду), називають ложковим.

Поверхня цегли, що має розміри 250х120 мм, називається постіллю.

Товщину горизонтальних швів цегельних стін приймають рівною 12 мм, а вертикальних - 10 мм. З урахуванням швів однорідні (суцільні) цегельні стіни можуть мати наступну товщину: 120, 250, 380, 510, 640, 770 мм і більше, що відповідає 1/2; 1; 1,5; 2; 2,5; 3 цеглини і більше.

Спосіб розміщення цеглин у кладці стіни з тим чи іншим чергуванням ложкових або поперечникових рядів для досягнення перев'язки швів називається системою цегельної кладки. З численних існуючих систем у практиці сучасного будівництва застосовують дві - ланцюгову (дворядну) і багаторядну (шестирядну). При ланцюговій кладці (рис.1.17, а) поперечикові ряди чергуються з ложковими. Поперечні шви в цій системі перекриваються на 1/4 цеглини, а поздовжні - на Ѕ цегли. При багаторядній кладці (рис.1.17, б) п'ять ложкових рядів чергуються з одним поперечниковим. У кожному ложковому ряду поперечні вертикальні шви перекривають у 1/2 цеглини; подовжні, що утворюються ложками, перев'язують поперечниковими рядами через п'ять ложкових рядів.

Рисунок 1.17 Системи суцільної цегельної кладки:

1 - стусан цегли; 2 - ложок цегли

У будинках висотою 7 поверхів і більше кладку стін ведуть з установкою сталевих анкерних зв'язків на рівні перекриттів кожного поверху. Зв'язки укладають в кутах зовнішніх стін і в місцях примикання внутрішніх.

Якщо стіна з лицьової поверхні (фасадної частини) не оштукатурюватимуть, то вертикальні й горизонтальні шви між цеглинами повинні бути повністю заповнені розчином для зменшення повітропроникності стін і надання стіні гарного зовнішнього вигляду. З цією метою роблять “розшивання” швів, тобто шов ущільнюють і додають його зовнішньої поверхні визначену форму. Обробку поверхні шва роблять спеціальним інструментом розшивкою, що додає шву форму валика, викружки або трикутника. Якщо поверхня стіни буде оштукатурена, то кладку ведуть “упустошовку”, залишаючи лицьові шви незаповненими на глибину 10-15 мм з метою забезпечення гарного зв'язку штукатурного шару зі стіною.

Істотним недоліком стін з повнотілої цегли (глиняної чи силікатної) є велика об'ємна маса і велика теплопровідність, що обумовлює необхідність зведення зовнішніх стін у районах середнього кліматичного пояса товщиною 2,5 цегли. У цих випадках доцільне застосування пустотілої цегли, яка володіє меншою теплопровідністю, що дозволяє зменшити товщину стіни на 0,5 цеглини.

З метою економії цегли доцільне застосування так званих полегшених цегельних стін, в яких цегла частково замінена ефективними теплоізоляційними матеріалами (рис.1.18, а, б, в).

Рисунок 1.18 Конструкції полегшених цегельних стін:

1 - легкий бетон; 2 - термовкладиш

За конструктивними і технологічними особливостям цегляну кладку поділяють на суцільну, полегшену, армовану, декоративну, кладку з облицюванням.

Суцільна кладка. Так називають кладку, виконану у вигляді монолітного масиву товщиною, кратною 0,5 цеглини. Ряди суцільної кладки складаються з цеглин, покладених уздовж зовнішніх граней стіни, званих верстами, і заповнення між ними - забутки. У ряді цеглу укладають уздовж стіни довгою або короткою стороною і залежно від цього називають «ложком» або «тичком». Від того як укладені цеглини в стіні, весь ряд називають ложковим або тичковим. Забутку викладають тичками або використовують половинки.

При суцільний кладці стін застосовують однорядні (ланцюгову) або багаторядні системи перев'язки.

При однорядній (ланцюговою) системі перев'язки точкові і ложкові ряди чергуються. Кожен вертикальний шов нижнього ряду перекривається цеглою верхнього ряду. При цьому в кожному ряду вертикальні поперечні шви перекриваються на 1/4, а вертикальні поздовжні - на 1/2 цеглини. Для перекриття вертикальних поперечних швів на 1/2 цегли починають кладку ряду з трьох четвірок (3/4 цегли). З фасадної сторони пов'язані між собою цеглу по вертикалі утворюють малюнок у вигляді ланцюжка - ланцюгова перев'язка. Кладка з однорядною системою перев'язки відрізняється високою міцністю; в ній повністю дотримуються всі три правила розрізання.

Багаторядна система перев'язки заснована на чергуванні одного тичкового ряду з п'ятьма ложковими. При цьому вертикальні поперечні шви перекривають вищерозташованими цеглинами в кожному ряду, а поздовжні шви - тільки через п'ять рядів. У такій кладці несуча здатність становить 94% по відношенню до цього показника кладки з однорядною системою перев'язки. Однак вона менш трудомістка завдяки зменшенню обсягу верстових рядів (58% загального обсягу кладки при товщині стін в дві цеглини) за рахунок збільшення забутки і скорочення заготовки трьох четвірок.

Трирядна система перев'язки допускає збіг вертикальних поздовжніх і поперечних швів в трьох суміжних рядах, перев'язуючи їх четвертою поруч кладки. Несуча здатність такої кладки становить 97% однорядної кладки.

Незалежно від прийнятої системи перев'язки потрібно ряди кладки - перший і останній, а також на рівні обрізів стін і стовпів, у виступаючих елементах (карнизах, поясах і т.п.), під опорними частинами балок, плит та інших конструкцій - викладати тички з цілих цеглин. Необхідні розриви в кладці допускається виконувати у вигляді похилої або вертикальної штраби. Для зв'язку з кладкою, яка примикає у шви вертикальної штраби закладають конструктивну арматуру - не менше трьох стрижнів діаметром до 8 мм через 2 м по висоті і на рівні перекриття. Різниця у висоті кладки на суміжних ділянках не повинна перевищувати висоти поверху.

Полегшена кладка. У малоповерховому сільському будівництві поширені полегшені огороджувальні конструкції, що складаються з двох паралельних стінок завтовшки в півцеглини кожна, між якими розміщують теплоізоляцію у вигляді засипки, легкого бетону, блоків-вкладишів, плитного утеплювача.

Армована кладка. Для підвищення несучої здатності сильнонавантажених стін, стовпів і вузьких простінків застосовують поперечне і поздовжнє армування кладки, розміщуючи арматуру в горизонтальних і вертикальних швах. При цьому товщина швів в кладці повинна перевищувати суму діаметрів перетинаючої арматури на 4 мм, при дотриманні нормативної середньої товщини шва. Поперечне армування здійснюють сітками прямокутної форми або типу «зигзаг» з діаметром стрижнів 3 ... 8 мм, які укладають не рідше ніж через п'ять рядів кладки. Сітки «зигзаг» розташовують в мехжуючих рядах так, щоб напрямок прутків в них було взаємно перпендикулярно. Окремі (контрольні) кінці стрижнів повинні виступати на 2 ... 3 мм. При поздовжньому армуванні стержні розміщують у вертикальних швах або зовні конструкції і пов'язують хомутами.

Декоративна кладка. Останнім часом широкого поширення набули два різновиди декоративної кладки: вертикальні шви по висоті будівлі в зовнішній версті збігаються в усіх рядах. З зовнішньої сторони стіни кладка складається з трьох ложкових і одного поперечного рядів, які чергуються. Вертикальні і горизонтальні шви виконують однакової товщини, дотримуючись одного профілю при розшивці швів. У декоративних цілях застосовують також поєднання силікатної та глиняної цеглин.

Кладка з облицюванням. При такій кладці зовнішню обробку стін виконують одночасно з їх зведенням. Для облицювання використовують лицьову цегла, укладаючи її в зовнішній верстовий ряд одночасно з кладкою звичайної цегли, застосовуючи багаторядні систему перев'язки. Лицьовий шар кладки пов'язують при цьому з масивом стіни тичковими рядами. Одночасно з кладкою стін виконують також облицювання закладеними або притуленими керамічними плитами.



Список використаної літератури

1. Котеньова З. І. Архітектура будівель і споруд. Харків: ХНАМГ, 2007. - 170 с.

2. Металлические конструкции. В 3 т. Т.2. Стальние конструкции зданий и

сооружений. (Справочник проектировщика) / Под общ. ред. заслуж. строителя

РФ, лауреата госуд. премии СССР В.В. Кузнецова (ЦНИИпроектстальконструкция им. Н.П. Мельникова) - М.: изд-во АСВ, 1998. - 512 стр. с илл.

3. Ким Н.Н. Промишленная архитектура. - М: Стройиздат,1981. - 314 с.

4. Орловский Б.Я. Архитектура гражданских и промишленних зданий: Промишленние здания. - М.: Висш. шк.,1991.

5. Халтурина Л. В. Генеральние плани промишленних предприятий. Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2008. - 56 с.

6. Теличенко В. И. Технология возведения зданий и сооружений. / Теличенко В.И., Терентьев О.М., Лапидус А.А. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Висш. Школа, 2004. - 446 с.

7. Трепенников Р. И. Альбом чертежей конструкций и деталей промишленних зданий. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1980. - 284 с.

8. Металлические конструкции, т.1. Элементи стальних конструкций под ред. д.т.н. проф.В.В. Горева - М.: ?Висшая школа?, 1997.

9. Шувалов Л.К., Ватман Я.П., Островский М.Е., Павлов Б.Г. Состояние унификации промишленних зданий и сооружений// Строительное проектирование промишленних предприятий. Вип.5 (132). -М.: 1978.

Размещено на Allbest.ru

...