Строительство и содержание автомобильных дорог
Анализ параметров комплексного потока. Строительство транспортных сооружений, железобетонных труб и моста. Технология выполнения линейных земляных работ. Нахождение потребности в автотранспорте. Обстановка дороги знаками и сдача объектов в эксплуатацию.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.05.2015 |
Размер файла | 888,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
К комплексу проблем защиты окружающей среды: сохранение ландшафта, охрана растительного и живого мира, борьба с шумом, борьба с загрязнением воздуха, почв, водоемов, предупреждение эрозии почв, обустройство дорожной полосы с наименьшем ущербом для окружающей среды. Дорожные насыпи становятся преградой для естественного стока воды, что приводит к подтоплению и заболачиванию местности или на оборот к засыханию растительности. Для пропуска воды под насыпью предусмотрено строительство труб. В местах с необеспеченным стоком запроектировано устройство водоотводных канав. При проложении дороги в близи населенных пунктов в них увеличивается запыленность и загазованность воздуха возрастает уровень шума и вибрации.
6. Экономическая часть
6.1 Пояснительная записка
Сметно-экономическая часть составлена в ценах и нормах, введенных в действия с 1.01.2015 г. Для перевода в цены 1 квартала 2015 г. Введены поправочные коэффициенты для Томской области. Сметная стоимость строительных работ рассчитана на основании МДС 81-35. 2004 «Методика определения стоимости строительной продукции Российской Федерации».
Величина накладных расходов в размере 149% от ФОТ принята на основании МДС 81-34.2004 «Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера».
Для учета изменения страховых взносов введен поправочный коэффициент к накладным расходам 0,85.
Сметная прибыль заложена в размере 95% от ФОТ на основании МДС 81-35.2004. Для учета изменения ставки страховых взносов введен поправочный коэффициент к местной прибыли 0,80.
Отпускные цены на материалы приняты по ТСЦ м -2001, ч.1. «Материалы для общественных работ», ТСЦ м -2001, ч.4. «Бетонные, железобетонные и керамические изделия. Нерудные материалы. Товарные бетоны и растворы».
Транспортные расходы определены по сборнику ТСЦ а -2001 «Территориальный сборник местных цен на автомобильные перевозки».
Прямые затраты (ПЗ) определены на основании сметных нормативов по конструктивным элементам и видам строительно-монтажных работ, предусмотренных проектом.
ПЗ = М + ЗПстр + Эм, где:
М - затраты на приобретение материалов, доставку, складирование и т.п. до приобъектного склада.
ЗПстр - затраты на основную заработную плату (сдельную и повременную) рабочих, занятых на СМР и работах по доставке материалов от приобъектных складов до места строительства с учетом страховых взносов.
Эм - затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, ГСМ, зарплату механизаторов, на доставку машин на строительную площадку, перемещение с объекта на объект, монтаж и демонтаж, амортизацию, текущий ремонт и т.д.
Накладные расходы (НР) - это расходы на обслуживание, организацию и управление. Сметная себестоимость (Сс) - включает в себя прямые затраты и накладные расходы.
Сс = ПЗ + НР,
Сметная прибыль (СП) - сметная прибыль, которая включается в цену СМР для обеспечения прибыльности строительного производства и создания условий для нормальной финансовой деятельности.
Сметная стоимость СМР.
Ссмр = ПЗ + НР + СП,
НДС составляет 18% от сметой стоимости строительства.
НДС = 0,18 ? Ссмр
Сметная стоимость строительства дорожной одежды определена в сумме
Сндс = 134440409,22 руб.
Стоимость 1 км дорожной одежды составила
,
6.2 Ведомость объемов работ и источников получения материалов
Исходные данные:
1. Район строительства. Томская область (приравнена к Крайнему Северу).
2. Категория дороги - III.
3. Длина участка - 9 км.
4. Конструкция дорожной одежды.
Таблица Ведомость объема работ
№ |
Наименование работ |
Ед.изм |
Кол-во |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Устройство постилающего слоя из песка h = 0,32 м (ГЭСН 27-04-001-1) |
100 м3 |
51723 |
|
2 |
Устройство однослойного основания из щебня марки М 800 h = 0,16 м (ГЭСН 27-04-006-1+1 к 27-04-006-4) |
1000 м2 |
16623 |
|
3 |
Разлив вяжущего материала СГ - 130/200 |
1 т |
63000 |
|
4 |
Устройство нижнего слоя двухслойного покрытия а/б смеси пористая h = 0,06 м, площадь 72 (ГЭСН 27-06-020-6+4 к 27-06-021-6) |
1000 м2 |
10458 |
|
5 |
Устройство верхнего слоя двухслойного покрытия из а/б смеси плотный h=0,04 м (ГЭСН 27-06-020-1) |
1000 м2 |
7551 |
Таблица 7.2.2 Ведомость источников получения материалов и расстояний перевозки.
№ |
Наименование материалов |
Поставщик |
Стоимость услуг |
Доля поставщика |
Транспортная схема |
||||
От станции отправления до станции назначения |
От станции назначения до места работ |
||||||||
Наименование станции |
Расстояние км |
Вид транспорта |
Расстояние км |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
Песок |
Местный карьер |
Не трб. |
100% |
- |
- |
Автомобилем КАМАЗ - 5511 |
5 |
|
2 |
Вода |
Местный карьер |
Не трб. |
100% |
- |
- |
Поливомоечная машина ПМ - 130 |
4 |
|
3 |
Щебень |
Местный карьер |
Не трб. |
100% |
- |
- |
Автомобилем КАМАЗ - 5511 |
6 |
|
4 |
Битум |
АБЗ |
Не трб. |
100% |
- |
- |
Автогудронатор ДС - 39 |
9 |
|
5 |
А/Б всех марок |
АБЗ |
Не трб. |
100% |
- |
- |
Автомобилем КАМАЗ - 5511 |
9 |
6.3 Расчет сметной стоимости материалов при устройстве дорожной одежды
Калькуляция №1.
Транспортных расходов на 1 т песок.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены - ФТС;
2. Наименование поставщика - Местный карьер;
3. Доля поставщика - 100%;
4. Автомобильные перевозки:
а) Класс груза - 1 (ТСЦа стр 36 пункт 89);
б) Район строительства - Томская Область (приравненная к Крайнему Северу);
в) Надбавки - нет;
г) Тариф - 10,77 руб (ТСЦа стр 60);
№ |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние перевозки |
Стоимость перевозки 1 т руб |
||
Формула подсчета |
Всего |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Автомобильные перевозки |
Карьер - трасса |
5 |
10,77 |
10,77 |
|
2 |
Разгрузка |
Трасса |
- |
- |
- |
|
Итого |
10,77 |
Калькуляция №2.
Транспортных расходов на 1 т щебень.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены - ФТС;
2. Наименование поставщика - Местный карьер;
3. Доля поставщика - 100%;
4. Автомобильные перевозки:
а) Класс груза - 2 (ТСЦа стр 37 пункт 137);
б) Район строительства - Томская Область (приравненная к Крайнему Северу);
в) Надбавки - нет;
г) Тариф - 12,57 руб (ТСЦа стр 60);
№ |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние перевозки |
Стоимость перевозки 1 т руб |
||
Формула подсчета |
Всего |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Автомобильные перевозки |
карьер - трасса |
6 |
12,57 |
12,57 |
|
2 |
разгрузка |
трасса |
- |
- |
- |
|
Итого |
12,57 |
Калькуляция №3.
Транспортных расходов на 1 т а/б смеси.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены - ФТС;
2. Наименование поставщика - АБЗ;
3. Доля поставщика - 100%;
4. Автомобильные перевозки:
а) Класс груза - 1 (ТСЦа стр 34 пункт 4);
б) Район строительства - Томская Область (приравненная к Крайнему Северу);
в) Надбавки - нет;
г) Тариф - 34,74 руб (ТСЦа стр 54);
№ |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние перевозки |
Стоимость перевозки 1 т руб |
||
Формула подсчета |
Всего |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Автомобильные перевозки |
АБЗ - трасса |
9 |
34,74 |
34,74 |
|
2 |
Разгрузка |
Трасса |
- |
- |
- |
|
Итого |
34,74 |
Калькуляция №4.
Транспортных расходов на 1 т битума.
Исходные данные:
1. Вид отпускной цены - ФТС;
2. Наименование поставщика - АБЗ;
3. Доля поставщика - 100%;
4. Автомобильные перевозки:
а) Класс груза - 1 (ТСЦа стр 34 пункт 13);
б) Район строительства - Томская Область (приравненная к Крайнему Северу);
в) Надбавки - 30% (ТСЦа стр 33 таб 2) ;
г) Тариф - 34,74 руб (ТСЦа стр 54);
№ |
Наименование операции |
Наименование конечных пунктов перевозки |
Расстояние перевозки |
Стоимость перевозки 1 т руб |
||
Формула подсчета |
Всего |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
Автомобильные перевозки |
АБЗ - трасса |
9 |
34,74 + 0,3 ? 34,74 |
45,16 |
|
2 |
Разгрузка |
Трасса |
- |
- |
- |
|
Итого |
42,16 |
Таблица Калькуляция сметной стоимости материалов на строительство дорожной одежды.
№ |
Ссылка на сборник (код) |
Наименование материалов, полуфабрикатов изделий |
Ед.изм |
Наименование поставщика и место разгрузки |
Вид отпускной цены |
Вес ед.изм брутто, т. |
Транспортные расходы на 1 т груза |
№ калькуляции тр. расходов |
Наценка сбыт и снабж. орг |
Отпускная цена (их разница между преск.) |
Наценка сбыт и снабж. сбыт |
Стоимость тары и реквизита |
Транспортные расходы на ед.изм |
Итого (франко-приобъектной склад) |
Заготовительно-складские расходы |
Всего заготовительно-складских расходов |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
1 |
ТСЦм ч IV стр 26 п982 |
Песок стр. природный |
м3 |
карьер |
ФТС |
1,5 |
10,77 |
1 |
- |
30,4 |
- |
- |
16,15 |
46,55 |
0,931 |
47,48 |
|
2 |
ТСЦм ч IV стр 24 п907 |
Щебень из природ. камня М800 фр. 40-70 |
м3 |
карьер |
ФТС |
1,6 |
12,57 |
2 |
- |
115 |
- |
- |
20,11 |
135,11 |
2,7022 |
137,81 |
|
3 |
ТСЦм ч IV стр 24 п905 |
Щебень из природ. камня М800 фр. 10-20 |
м3 |
карьер |
ФТС |
1,6 |
12,57 |
2 |
- |
152 |
- |
- |
20,11 |
172,11 |
3,4422 |
175,55 |
|
4 |
ТСЦм ч IV стр 35 п1301 |
Вода |
т |
мест. источник |
ФТС |
- |
- |
- |
- |
21,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
21,70 |
|
5 |
ТСЦм ч I стр 38 п1525 |
Битум СГ - 130/200 |
т |
АБЗ |
ФТС |
1,03 |
42,16 |
4 |
- |
2519 |
- |
- |
43,42 |
2562,42 |
51,2484 |
2613,66 |
|
6 |
ТСЦм ч IV стр 33 п1256 |
А/Б смесь пористая М II |
т |
АБЗ |
ФТС |
1,0 |
34,74 |
3 |
- |
374 |
- |
- |
34,74 |
408,72 |
8,1744 |
416,89 |
|
7 |
ТСЦм ч IV стр 33 п1243 |
А/Б смеси тип Б М I |
т |
АБЗ |
ФТС |
1,0 |
34,74 |
3 |
- |
408 |
- |
- |
34,74 |
442,74 |
8,8548 |
451,59 |
Таблица Сметная стоимость.
№ |
Наименование материала |
Ед.изм |
Потребность на трассу |
Ст-ть ед.изм |
Ст-ть 2000 г. |
Переводной коэффициент |
Ст-ть IV 2015г. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
Песок |
м3 |
51723 |
47,48 |
2455808,04 |
9,17 |
22519759,72 |
|
2 |
Щебень |
м3 |
16623 |
175,55 |
2918167,65 |
6,6 |
19259906,49 |
|
3 |
Асфальтобетон пористый |
т |
10458 |
416,89 |
4359835,62 |
7,84 |
34181111,26 |
|
4 |
Асфальтобетон плотный |
т |
7551 |
451,59 |
3409956,09 |
7,84 |
26734055,74 |
|
5 |
Битум марки СГ - 130/200 |
т |
63 |
2613,66 |
164660,58 |
6,29 |
1035715,05 |
|
6 |
Вода |
т |
6588 |
21,70 |
142959,6 |
1,70 |
243031,32 |
|
7 |
? = 103973579,58 |
Сметная стоимость материалов определена по сметным ценам 2000 года и включает в себя отпускную цену материала, транспортные расходы, стоимость тары и реквизита и заготовительные складские расходы. Сметная стоимость материалов на строительство дорожной одежды на участке 9 км. в Томской Области составила М = 103973579,58руб.
6.4 Расчет затрат на эксплуатацию машин и механизмов при устройстве дорожной одежды
Стоимость эксплуатации машин и механизмов учтены следующие затраты:
- амортизационные отчисления на полное восстановление.
- затраты на энергоносители.
- на замену быстро изнашиваемых частей.
- на ремонт и техническое обслуживание, в том числе оплата труда ремонтных рабочих.
- затраты на перебазировку машин.
- оплата труда водителей автосамосвалов.
В стоимость эксплуатации машин не учтена заработная плата машинистов дорожно-строительной техники, так как она будет учтена дополнительно в расчете расценок.
Таблица Расчет затрат на эксплуатацию машин и механизмов.
№ |
ссылка на сборник (код) |
наименование дорожных машин и механизмов |
амортизационные отчисления на полное восстановление, руб. |
Переменные эксплуатационные затраты |
||||||||||||||
на ремонт и техническое обслуживание, руб., в т.ч. оплата труда ремонтных рабочих |
На энергоносители |
|||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Устройство подстилающего слоя из песка |
||||||||||||||||||
1 |
||||||||||||||||||
2 |
||||||||||||||||||
3 |
||||||||||||||||||
4 |
||||||||||||||||||
5 |
||||||||||||||||||
6 |
||||||||||||||||||
Устройство основания из щебня |
||||||||||||||||||
7 |
||||||||||||||||||
8 |
||||||||||||||||||
9 |
||||||||||||||||||
10 |
||||||||||||||||||
11 |
||||||||||||||||||
12 |
||||||||||||||||||
Устройство покрытия из двухслойного асфальтобетонного покрытия |
||||||||||||||||||
13 |
||||||||||||||||||
14 |
||||||||||||||||||
15 |
||||||||||||||||||
16 |
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство подстилающего слоя из песка в ценах 2000 года составила: ?18Гр1 = 195429,45 руб.
Индекс перевода в цены I квартала 2015 года для устройства подстилающего слоя песка составляет: К1 = 6,08
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство подстилающего слоя из песка в ценах I квартала 2015 года составила:
Эм1 = ?18Гр1 ? К1 = 195429,45 ? 6,08 = 1188211,06 руб.
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство основания из щебня в ценах 2000 года составила: ?18Гр2 = 169326,55 руб.
Индекс перевода в цены I квартала 2015 года для устройства основания щебня составляет: К2 = 6,6
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство основания из щебня в ценах I квартала 2015 года составила:
Эм2 = ?18Гр2 ? К2 = 169326,55 ? 6,6 = 1117555,23 руб.
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия в ценах 2000 года составила: ?18Гр3 = 142082,55 руб.
Индекс перевода в цены I квартала 2015 года для устройства асфальтобетонного покрытия составляет: К3 = 6,31
Стоимость эксплуатации машин и механизмов на устройство асфальтобетонного покрытия в ценах I квартала 2015 года составила:
Эм3 = ?18Гр3 ? К3 = 142082,55 ? 6,31 = 896540,89 руб.
Общие затраты на эксплуатацию машин на устройство дорожной одежды составила:
Эм = Эм1 + Эм2 + Эм3 = 1188211,06 + 1117555,23 + 896540,89 = 3202307,18 руб.
6.5 Расчет затрат труда и заработной платы при устройстве дорожной одежды
Базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих I разряда в организациях дорожной отрасли при работе в нормальных условиях труда полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается в размере не ниже 1.15 величины прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующих субъекте российской Федерации.
Прожиточный минимум трудоспособного населения I квартала 2015 года в Томской области составляет: 10819 руб.
Базовая тарифная ставка I разряда составляет:
МТС1р = прож. минимум ? 1,15 = 10819 ? 1,15 = 12441,85 руб.
Среднее время работы в месяц при 40 часовой рабочей недели в 2015 году составляет: 164,17 руб.
Часовая тарифная ставка составляет:
,
Таблица 7.5.1 Тарифная сетка на I квартал 2015 г.
Разряд |
Тарифный коэффициент |
Часовая тарифная ставка, руб. |
Месячная тарифная ставка, руб. |
|
1 |
1 |
75,78 |
12441,85 |
|
1,1 |
1,008 |
76,39 |
12541,38 |
|
1,2 |
1,017 |
77,07 |
12653,36 |
|
1,3 |
1,025 |
77,68 |
12752,89 |
|
1,4 |
1,034 |
78,36 |
12864,87 |
|
1,5 |
1,042 |
78,96 |
12964,40 |
|
1,6 |
1,052 |
79,72 |
13088,82 |
|
1,7 |
1,059 |
80,25 |
13175,91 |
|
1,8 |
1,067 |
80,86 |
13275,45 |
|
1,9 |
1,076 |
81,54 |
13387,43 |
|
2 |
1,085 |
82,22 |
13499,40 |
|
2,1 |
1,095 |
82,98 |
13623,82 |
|
2,2 |
1,105 |
83,74 |
13748,24 |
|
2,3 |
1,115 |
84,50 |
13872,66 |
|
2,4 |
1,125 |
85,25 |
13997,08 |
|
2,5 |
1,135 |
86,01 |
14121,49 |
|
2,6 |
1,146 |
86,85 |
14258,36 |
|
2,7 |
1,156 |
87,60 |
14382,77 |
|
2,8 |
1,166 |
88,36 |
14507,19 |
|
2,9 |
1,179 |
89,35 |
14668,94 |
|
3 |
1,186 |
89,88 |
14756,03 |
|
3,1 |
1,2 |
90,94 |
14930,22 |
|
3,2 |
1,217 |
92,23 |
15141,73 |
|
3,3 |
1,232 |
93,36 |
15328,35 |
|
3,4 |
1,247 |
94,50 |
15514,98 |
|
3,5 |
1,262 |
95,64 |
15701,61 |
|
3,6 |
1,278 |
96,85 |
15900,68 |
|
3,7 |
1,293 |
97,99 |
16087,31 |
|
3,8 |
1,308 |
99,12 |
16273,93 |
|
3,9 |
1,324 |
100,34 |
16473,01 |
|
4 |
1,339 |
101,47 |
16659,63 |
|
4,1 |
1,359 |
102,99 |
16908,47 |
|
4,2 |
1,379 |
104,50 |
17157,31 |
|
4,3 |
1,4 |
106,10 |
17418,59 |
|
4,4 |
1,42 |
107,61 |
17667,42 |
|
4,5 |
1,444 |
109,43 |
17966,03 |
|
4,6 |
1,461 |
110,72 |
18177,54 |
|
4,7 |
1,481 |
112,23 |
18426,37 |
|
4,8 |
1,501 |
113,75 |
18675,21 |
|
4,9 |
1,521 |
115,27 |
18924,05 |
|
5 |
1,541 |
116,78 |
19172,89 |
|
5,1 |
1,568 |
118,83 |
19508,82 |
|
5,2 |
1,593 |
120,72 |
19819,86 |
|
5,3 |
1,618 |
122,62 |
20130,91 |
|
5,4 |
1,644 |
124,59 |
20454,40 |
|
5,5 |
1,669 |
126,48 |
20765,44 |
|
5,6 |
1,695 |
128,45 |
21088,93 |
|
5,7 |
1,72 |
130,35 |
21399,98 |
|
5,8 |
1,746 |
132,32 |
21723,47 |
|
5,9 |
1,771 |
134,21 |
22034,51 |
|
6 |
1,796 |
136,11 |
22345,56 |
Таблица Технологическая карта на устройство дорожной одежды.
№ процессов |
№ захваток |
Источник обособления |
Описание рабочих процессов |
Ед.изм |
Количество работ |
Производ. в смену |
Потребность в маш/смену |
Затраты труда и заработная плата на Lзах |
||||||
На Lзах |
На 1 км. |
На Lзах |
На 1 км. |
Норма времени 1 чел\часа |
Заработная плата |
|||||||||
На ед.изм |
На полный объем работ |
На ед.изм |
На полный объем работ |
|||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
1 |
I |
ЕНиР 2-1-1 т3 п9а |
Погрузка песка экскаватором в а/с |
100 м3 |
1494 |
5747 |
1429 |
1,04 |
4,02 |
1,12 |
16,73 |
141,65 |
2116,25 |
|
2 |
I |
ЕНиР 17-1 т2 п2 |
Разравнивание песка а/г по всей ширине проезжей части |
100 м2 |
3786 |
14562 |
7272 |
0,52 |
2,01 |
0,11 |
4,16 |
14,97 |
566,76 |
|
3 |
II |
расчет |
Подвозка и разлив воды в количестве 4% от массы песка |
1 т |
100,36 |
386 |
82,92 |
1,21 |
4,65 |
0,72 |
73,26 |
97,99 |
9834,27 |
|
4 |
II |
ЕНиР 2-1-31 т3 п1в+14?2в |
Уплотнение песка катком за 18 проходов по 1 следу |
1000 м2 |
3786 |
14562 |
3065 |
1,23 |
4,75 |
2,09 |
7,91 |
284,46 |
1076,96 |
|
5 |
I |
ЕНиР 2-1-1 т3 п9а |
Погрузка щебня экскаватором в а/с |
100 м3 |
480 |
1847 |
1429 |
0,33 |
1,29 |
1,12 |
5,37 |
141,65 |
679,92 |
|
6 |
I |
ЕНиР 17-1 т2 п7а |
Разравнивание щебня а/г по всей ширине проезжей части |
100 м2 |
2080 |
8000 |
6154 |
0,33 |
1,29 |
0,13 |
2,70 |
17,69 |
367,95 |
|
7 |
II |
расчет |
Подвозка и разлив воды в количестве 8% от массы щебня |
1 т |
74,83 |
288 |
74 |
1,01 |
3,89 |
0,72 |
53,87 |
97,99 |
7332,59 |
|
8 |
II |
ЕНиР 2-1-31 т1 п1+14?п2в |
Уплотнение щебня катком за 18 проходов по 1 следу |
1000 м2 |
2080 |
8000 |
3065 |
0,67 |
2,61 |
2,61 |
5,42 |
355,24 |
738,89 |
|
9 |
I |
расчет |
Подвозка и разлив битума СГ-130/200 в кол-ве 0,8 л/м2 автогудронатором |
1 т |
1,66 |
7 |
15 |
1,07 |
0,42 |
1,2 |
1,99 |
163,33 |
271,12 |
|
10 |
I |
ЕНиР 17-6 т3 п1а |
Распределение пористой а/б смеси асфальтоукладчиком |
100 м2 |
2080 |
8000 |
4706 |
0,44 |
1,69 |
1,36 |
28,28 |
128,52 |
2673,21 |
|
11 |
II |
ЕНиР 2-11 т1 |
Уплотнение пористой а/б смеси катком за 12 проходов по 1 следу |
1000 м2 |
2080 |
8000 |
4495 |
0,46 |
1,77 |
1,78 |
3,70 |
242,27 |
503,92 |
|
12 |
II |
ЕНиР 17-6 т3 п1а |
Распределение плотной а/б смеси асфальтоукладчиком |
100 м2 |
2080 |
8000 |
4706 |
0,44 |
1,69 |
1,36 |
28,28 |
128,52 |
2673,21 |
|
13 |
II |
ЕНиР 17-1-31 т3 п1в+6?п2в |
Уплотнение плотной а/б смеси катком за 12 проходов по 1 следу |
1000 м2 |
2080 |
8000 |
4494 |
0,44 |
1,78 |
1,78 |
3,70 |
242,27 |
503,92 |
|
235,37 |
29339,02 |
Затраты труда на устройство дорожной одежды на захватку составили:
?12Гр = 235,37 чел/час.
Трудоёмкость работ на устройство дорожной одежды составила:
,
Заработная плата на захватку составила:
?14Гр = 29339,02 чел/час.
Заработная плата на устройство дорожной одежды составила:
,
Районный коэффициент к заработной плате для Томской области составляет: %РК = 50%
Премия за досрочный вод объекта в эксплуатацию составляет: %Пр = 50%
Заработная плата с учетом премии и районного коэффициента составила:
,
6.6 Расчет прямых затрат на устройство дорожной одежды
Прямые затраты определены на основаниях системных нормативов по конструктивным элементам и видам строительно-монтажных работ предусмотренных проектом.
ПЗ = М + Эм + ЗПстр, где:
М - стоимость материалов (приобретение, хранение, доставка и складирование);
М = 103973579,58 руб.
Эм - это затраты на эксплуатацию машин и механизмов в том числе заработная плата водителей автосамосвалов;
Эм = 3202307,18 руб.
ЗПстр - заработная плата рабочих и машинистов дорожной строительной техники с учетом страховых взносов. Страховые взносы в Государственные бюджетные фонды составляет 30%;
,
Заработная плата с учетом страховых взносов составила:
ЗПстр = ЗП + Стр.взн = + = 2 640 511,79 руб.
ПЗ = М + Эм + ЗПстр = 103973579,58 + 3202307,18 + 2640511,79 = 109816398,55 руб.
Структура прямых затрат.
Удельный вес затрат на материалы составляет:
,
Удельный вес затрат на эксплуатацию машин:
,
Удельный вес затрат на заработную плату со страховыми взносами:
,
Таблица Структура страховых взносов.
база для исчислений страховых взносов |
тариф страховых взносов |
всего |
|||
пенсионный фонд РФ |
фонд социального страхования РФ |
федеральный фонд страхования |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
совокупный годовой доход (СГД) ? 512 т.р. |
22 |
2,9 |
5,1 |
30% |
|
заработная плата (ЗП) |
, |
6.7 Расчет накладных расходов
Норматив накладных расходов для строительства автомобильных дорог в Томской области составляет: 149%. В связи с уменьшением ставок страховых взносов к накладным расходам введен поправочный коэффициент 0.85.
,
Таблица Структура накладных расходов по статьям затрат.
№ |
Наименование статей затрат накладных расходов |
Удельный вес статей затрат, % |
Сумма накладных расходов в руб. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
Административно-хозяйственные расходы |
40,8 |
1049566,875 |
|
1.1 |
Расходы на оплату труда административно-хозяйственного персонала (АХП) |
22,4 |
576232,7939 |
|
1.2 |
Отчисления на единый социальный налог |
8,2 |
210942,3621 |
|
1.3 |
Почтово-телеграфные и телефонные расходы аппарата управления |
1,5 |
38587,01745 |
|
1.4 |
Расходы на содержание и эксплуатацию вычислительной техники |
0,9 |
23152,21047 |
|
1.5 |
Расходы на типографские работы, на содержание и эксплуатацию машинописной, множительной и др. оргтехники |
0,4 |
10289,87132 |
|
1.6 |
Расходы на содержание и эксплуатацию зданий, сооружений, помещений, занимаемых АХП (отопление, освещение, энергоснабжение, водоснабжение, канализация и содержание в чистоте); расходы, связанные с платой за землю |
2,4 |
61739,22792 |
|
1.7 |
Оплата консультационных, информационных, лицензионных, юридических и аудиторских услуг |
0,5 |
12862,33915 |
|
1.8 |
Расходы на приобретение канцелярских принадлежностей, периодических изданий для целей производства и управления им, приобретением технической литературы, переплетные работы |
0,1 |
2572,46783 |
|
1.9 |
Расходы на проведение всех видов ремонта (отчисление в ремонтный фонд основных фондов, используемых (АХП)) |
0,7 |
18007,27481 |
|
1.10 |
Расходы, связанные со служебными разъездами работников АХП в пределах пункта нахождения организации |
0,2 |
5144,93566 |
|
1.11 |
Расходы на содержание и эксплуатацию служебного легкового автотранспорта |
0,8 |
20579,74264 |
|
1.12 |
Затраты на компенсацию работникам АХП расходов за использования личного легкового автотранспорта для служебных поездок |
0,2 |
5144,93566 |
|
1.13 |
Расходы на наем служебных легковых автомобилей |
0,2 |
5144,93566 |
|
1.14 |
Расходы, связанные с платой затрат работников АХП по переезды и оплатной подъемных |
0,4 |
10289,87132 |
|
1.15 |
Расходы на служебные командировки работников АХП |
0,3 |
7717,40349 |
|
1.16 |
Отчисления, производимые структурными подразделениями на содержание аппарата управления |
0,3 |
7717,40349 |
|
1.17 |
Амортизация отчислений (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления |
1 |
25724,6783 |
|
1.18 |
Другие АХР (оплата банковских услуг по выдаче заработной платы работникам строительной организации через учреждения банков, представительские расходы) |
0,3 |
7717,40349 |
|
2 |
Расходы на обслуживание работников строительства |
37,1 |
954385,5649 |
|
2.1 |
Затраты, связанные с подготовкой и переподготовкой кадров |
3,2 |
82318,97056 |
|
2.2 |
Отчисления на единый социальный налог от расходов на оплату труда рабочих |
27,8 |
715146,0567 |
|
2.3 |
Расходы по обеспечению санитарно-гигиенических и бытовых условий |
3,1 |
79746,50273 |
|
2.4 |
Расходы на охрану труда и технику безопасности, включая затраты на взносы по обязательному социальному страхованию от несчастного случаев на производстве |
3 |
77174,0349 |
|
3 |
Расходы на организацию работ на строительных площадках |
18,6 |
478479,0164 |
|
3.1 |
Износ и расходы по ремонту инструментов и производственного инвентаря |
5,6 |
144058,1985 |
|
3.2 |
Амортизация отчислений (арендная плата), расходы на проведение всех видов ремонтов, а так же перемещение производственных приспособлений и оборудования, учитываемых в составе основных фондов и не включаемых в сборник ГЭСН-2001 |
3,26 |
83862,45126 |
|
3.3 |
Износ и расходы, связанные с ремонтом, содержанием и разборкой временных (не титульных) сооружений, приспособлений и устройств |
2 |
51449,3566 |
|
3.4 |
Содержание пожарной и сторожевой охраны |
2,0 |
51449,3566 |
|
3.5 |
Расходы по нормативным работам |
0,01 |
257,246783 |
|
3.6 |
Расходы, связанные с изобретательством и рационализаторством |
0,01 |
257,246783 |
|
3.7 |
Расходы по геодезическим работам |
0,62 |
15949,30055 |
|
3.8 |
Расходы пот проектированию производства работ |
0,7 |
18007,27481 |
|
3.9 |
Расходы на содержание производственных лаборатории |
1,2 |
30869,61396 |
|
3.10 |
Расходы, связанные с оплатой услуг военизированных горноспасательных частей (ВГСЧ) при производстве подземных горно-капитальных работ |
0,1 |
2572,46783 |
|
3.11 |
Расходы по благоустройству и содержании строительных площадок |
1,7 |
43731,95311 |
|
3.12 |
Расходы по подготовке объектов строительства к сдаче |
1,3 |
33442,08179 |
|
3.13 |
Расходы по перебазированию линейных строительных организаций и их структурных подразделений в пределах стройки |
0,3 |
7717,40349 |
|
4 |
Прочие накладные расходы |
3,5 |
90036,37405 |
|
4.1 |
Амортизация по нематериальным активам производственного характера |
0,3 |
7717,40349 |
|
4.2 |
Платежи по кредитам банков |
2,5 |
64311,69575 |
|
4.3 |
Расходы на рекламу |
0,7 |
18007,27481 |
|
Итого |
100 |
2572467,83 |
6.8 Расчет себестоимости строительства
Себестоимость строительства включает в себя прямые затраты и накладные расходы в строительной организации.
Сс = ПЗ + НР = + = 112388866,38 руб.
6.9 Расчет сметной прибыли
Нормы сметной прибыли для строительства автомобильных дорог составляет: 95%
В связи с уменьшением ставок страховых взносов к сметной прибыли введен поправочный коэффициент 0,8
,
6.10 Расчет сметной стоимости строительства
Сметная стоимость строительства включает в себя себестоимость и сметную прибыль строительных организации.
С = Сс + СП = 112388866,38 + = 113932550,19 руб.
Налог на добавленную стоимость составляет: 18% от сметной стоимости строительства.
,
Сметная стоимость с учетом НДС составила:
Сндс = С + НДС = 113932550,19 + = 134440409,22 руб.
Стоимость строительства 1 км. дорожной одежды в Томской области составила:
,
Список литературы
1. А.У. Кубасов и др. “Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог” М., “Транспорт”, 1985г.
2. Б.И. Каменский и И.Г. Кошкин “Организация строительства автомобильных дорог” “Транспорт”, 1983г.
3. В.Н. Некрасов и др. “Строительство автомобильных дорог” М., “Транспорт” 1980г. Том 1 и 2.
4. В.М. Сиденко и др. “Технология строительства автомобильных дорог”
5. ЕНиР, Сборник №2, №17 выпуск последних лет.
6. “Методика составление технологических карт на выполнение основных дорожно-строительных работ” ВСН 13-72 М., “Транспорт” 1974г.
7. “Операционный контроль за качеством строительства автомобильных дорог” под редакцией Тулаева.
8. “Правила техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог” М., “Транспорт” 1978г.
9. “Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог” Минстрой СССР Создании и “Транспорт” 1982г.
10. СНиП 2-05-02-85. “Автомобильные дороги и нормы проектирование”
11. СНиП 2-01-01-82. “Строительство климатология и геофизика” М., 1983г.
12. “Справочник техника-дорожника” М., “Транспорт” 1978г.
13. СНиП 3-06-85 “Автомобильные Дороги” М. ЦИТП Госстроя СССР 1986г., 112 с.
14. “Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ” ВСН 13-72 М., “Транспорт” 1974г.
15. МДС 81-34.2004 «Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера».
16. ТСЦ м -2001, ч.1. «Материалы для общественных работ», ТСЦ м -2001, ч.4. «Бетонные, железобетонные и керамические изделия. Нерудные материалы. Товарные бетоны и растворы».
17. ТСЦ а -2001 «Территориальный сборник местных цен на автомобильные перевозки».
18. ТСЦ 81-01-2001 “Территориальный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции” Часть I.
19. ТСЦ 81-01-2001 “Территориальный сборник сметных цен на материалы, изделия и конструкции” Часть IV.
20. ТЕР 81-02-11 “Территориальный единые расценки на строительные работы”
21. ГЭСН 81-02-27-2001 “Государственные э...
Подобные документы
Ведомость линейных, сосредоточенных и искусственных земляных работ. Организация работ по строительству сборных железобетонных водопропускных труб. Расчет ресурсов для выполнения различных типов земляных работ. Проектирование календарного графика.
курсовая работа [263,5 K], добавлен 01.04.2017Техническая характеристика строящейся дороги. Календарная продолжительность строительного сезона. Расчет скорости потока. Расчистка дорожной полосы и проведение разбивочных работ. Строительство мостов и водопропускных труб. Сооружение земляного полотна.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 07.12.2013Характеристика района строительства и эксплуатации автомобильной дороги. Расчет потребности в машинах и механизмах для подготовительных работ. Устройство железобетонных труб и возведение земляного полотна. Составление календарного графика производства.
курсовая работа [114,7 K], добавлен 12.01.2011Организация работ по строительству искусственных сооружений. Определение расчётной скорости потока при одногодичном строительстве. Выполнение линейных земляных работ и технология строительства дорожной одежды. Построение линейного календарного графика.
курсовая работа [152,1 K], добавлен 14.09.2012Характеристика грунтов района строительства трассы. Подсчет объемов земляных работ. Расчет поправок и попикетных объемов земляных масс. Технология производства земляных работ. Выбор машин. Технологическая последовательность укладки дорожного покрытия.
контрольная работа [52,4 K], добавлен 23.03.2017Исследование подготовительных работ при строительстве автомобильных дорог. Определение объёмов работ по расчистке дорожной полосы. Расчёт потребности в машинах, механизмах, рабочей силе. Устройство земляного полотна. Уклада верхних слоёв дорожной одежды.
отчет по практике [223,4 K], добавлен 21.09.2015Построение эпюры грузонапряженности и установление категории дороги. Проектирование дороги в плане. Подсчет объёмов работ по отсыпке земляного полотна и устройству труб. Определение сметной стоимости строительства дороги и дорожно-транспортных расходов.
курсовая работа [720,5 K], добавлен 09.03.2016Составление плана размещения сети местных дорог в районе. Определение размеров малых мостов и дорожных труб. Проектирование дороги в продольном профиле. Расчет объемов земляных работ и стоимости строительства. Методы улучшения сети местных дорог.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 23.04.2013Определение основных объемов работ по строительству здания. Количество сборных железобетонных элементов. Глубина заложения фундаментов. Объем земляных работ. Выбор средств механизации и описание производства работ. Расчет временных зданий и сооружений.
курсовая работа [144,8 K], добавлен 25.01.2011Всероссийская сеть автомобильных дорог. Обеспечение возможности движения потоков автомобилей с высокими скоростями. Изыскания, проектирование и строительство горных дорог в южных районах. Проектирование и строительство любых тоннельных конструкций.
презентация [2,6 M], добавлен 25.11.2013Транспортно-экономическая характеристика района тяготения дороги Белоярский-Асбест. Технология и организация работ при возведении автомобильной дороги. Расчет основных землеройно-транспортных и строительных работ. Условия применения водопропускных труб.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 23.09.2011Суть комплексной механизации и автоматизации строительства. Краткая архитектурно-конструктивная характеристика объекта. Подсчет объемов работ, технология выполнения монтажных работ. Технологическая карта на монтаж сборных железобетонных конструкций.
курсовая работа [135,8 K], добавлен 30.04.2013Краткая характеристика района строительства. Определение технической категории автомобильной дороги. Обоснование норм и параметров проектирования. Расчет искусственных сооружений. Проектирование продольного профиля. Подсчет объемов земляных работ.
курсовая работа [943,9 K], добавлен 12.03.2013Краткая характеристика района строительства. Определение технической категории автомобильной дороги. Обоснование норм и параметров проектирования. Расчет искусственных сооружений. Проектирование продольного профиля. Подсчет объемов земляных работ.
курсовая работа [909,6 K], добавлен 21.05.2013- Перспективы развития дорожной сети и основные направления технического прогресса автомобильных дорог
Состояние дорожной сети и автомобильных дорог на сегодняшний день. Характеристика отраслевой программы "Дороги Беларуси". Совершенствование методов проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов. Повышение безопасности дорожного движения.
реферат [34,3 K], добавлен 10.10.2010 Обоснование параметров автомобильной дороги. Проектирование плана трассы по топографическому материалу. Конструирование и расчёт дорожных одежд не жесткого типа. Подсчёт объёмов земляных работ по таблицам Митина. Расчёт отверстия водопропускных труб.
курсовая работа [497,4 K], добавлен 15.04.2017Строительство железнодорожных путей, автомобильных дорог, взлетно-посадочных полос, реконструкции зданий и сооружений компанией "Трансремстрой". Меры безопасности при выполнении работ с применением путевых машин и механизмов, ручного путевого инструмента.
отчет по практике [3,2 M], добавлен 12.01.2014Характеристика рельефа местности. Расчет лесотранспортных измерителей. Гидравлический расчет искусственных сооружений. Оценка объема земляных работ и дорожной одежды нежесткого типа. Параметры дорожно-климатического потока. Основные строительные работы.
курсовая работа [611,1 K], добавлен 18.11.2012Общая характеристика проекта проложения нефтепровода. Проведение подготовительных работ. Земляные, сварочно-монтажные работы, расчет параметров и способы укладки труб. Балластировка трубопровода. Контроль качества строительства, приемка в эксплуатацию.
презентация [2,1 M], добавлен 15.01.2014Рассмотрение структуры и основ деятельности дорожной строительной организации. Изучение системы контроля и приемки выполненных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Охрана труда и техника безопасности при исполнении работ асфальтобетонщика.
отчет по практике [27,7 K], добавлен 17.09.2014