Принцип работы бетоносмесителей

Размещено на http://www.allbest.ru/

Бетоносмесители служат для приготовления бетонной смеси. Бетонная смесь состоит из крупного заполнителя (щебня разных фракций и гравия, иногда керамзита), мелкого заполнителя (песка), вяжущего материала, цемента и воды. Растворосмесители предназначены для приготовления цементного раствора, который в отличие от бетона не включает в себя крупный заполнитель. Приготовление этих компонентов смеси производится путем их перемешивания, что является ответственной операцией, оказывающей существенное влияние на качество получаемого бетона. В результате этого необходимо получить однородную смесь, обладающую вполне определенными свойствами. Однородной считается смесь, любая проба из которой, взятая в достаточно большом по сравнению с размерами самого крупного заполнителя объеме, имеет один и тот же постоянный состав. Для чего и существует бетоносмесители.

БЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ-- машина для приготовления однородной бетонной смеси механическим смешиванием ее составляющих. По характеру работы различают бетоносмесители цикличные и непрерывного действия. При приготовлении смеси в цикличном бетоносмесителе материалы загружаются порциями, причем каждая очередная порция поступает после того, как готовая смесь выгружена из корпуса бетоносмесителя. В бетоносмесителе непрерывного действия загрузка материалов, их смешение и выгрузка готовой смеси происходят непрерывно.

Осн. технологич. показатель цикличных бетоносмесителей -- объем готового замеса в л, а Б. непрерывного действия -- производительность в м3/час бетонной смеси. По способу приготовления смеси бетоносмесители подразделяют на гравитационные и с принудительным смешением материалов. В гравитационном бетоносмесителе смесь приготовляется во вращающемся барабане, на внутр. поверхности к-рого укреплены лопасти, поднимающие при вращении барабана на нек-рую высоту компоненты смеси и сбрасывающие их, в результате чего происходит смешение. В бетоносмесителе с принудительным смешением материалы смешиваются в неподвижном или вращающемся корпусе лопастями, насаженными на вращающиеся валы. По способу установки различают бетоносмесители передвижные и стационарные. Цикличные бетоносмесители с объемом готового замеса 65--165 л выпускаются только передвижными, 330 л -- и передвижными и стационарными, 660-- 1G00 л -- только стационарными. Б. непрерывного действия производительностью 5 м*/час выпускаются передвижными, а 15--120 м9/час -- стационарными.

Гравитационный цикличный бетоносмеситель состоит из след. осн. узлов: рамы, привода, барабана, механизмов загрузки и выгрузки. Барабан таких бетоносмесителейпредставляет собой сосуд цилиндро-конич. или цилиндрич. формы, установленный на катках, смонтированных на раме. Передвижные бетоносмесители загружаются из ковша скипового подъемника, а стационарные -- с помощью дозаторов заводов и установок. Для разгрузки бетоносмесителя этого типа после приготовления замеса необходимо в зависимости от конструкции бетоносмесителя или наклонить барабан, или вращать его в сторону, протиоположную направлению смешения.

Цикличный бетоносмеситель принудительного, смешения состоит из рамы, привода, смесительной чаши, перемешивающих лопастей, разгрузочного устройства. Чаша представляет собой от- - крытый сверху цилиндрич. сосуд, вращающийся вокруг вертикальной оси. Внутри чаши имеются лопасти (вращающиеся или неподвижные).

Гравитационный бетоносмеситель непрерывного действия состоит из рамы, привода, барабана, загрузочной воронки. Барабан загружается материалами с одной стороны, а смесь выгружается с противоположной.

Бетоносмесители непрерывного действия бывают гравитационные и с принудительным перемешиванием.

В гравитационных бетоносмесителях перемешивание компонентов бетонной смеси производится с использованием их свободного падения. Такие машины применяют при строительстве больших объектов: производительность этих бетоносмесителей 120--130 м3 бетона в час. По сравнению с бетоносмесителями цикличного действия они имеют более простое устройство и меньшую металлоемкость, а их управление легче автоматизировать.

Бетоносмеситель непрерывного действия гравитационного типа имеет барабан 2 цилиндрической формы, который двумя бандажами опирается на опорные ролики. Для предотвращения смещения барабана в горизонтальном направлении внешние поверхности одного из бандажей упираются в опорные ролики. Ролики барабана смонтированы на металлической раме, установленной на бетонном фундаменте.

Гравитационный бетоносмеситель непрерывного действия;
1 -- ограждение роликов и бандажа; 2 -- смесительный барабан; 3 -- лопасти; 4 -- сопло для подачи воды; 5 -- ограждение привода; 6 -- загрузочная воронка; 7 -- рама; 8 -- ограждение муфты; 9 -- электродвигатель; 10 -- соединительная муфта; 11 -- редуктор; 12, 13 -- опорные ролики; 14 -- патрубок подвода воды

Барабан получает вращение от электродвигателя через редуктор и зубчатый венец. Внутри барабана укреплены по винтовой линии 30 лопастей ковшового типа, которые обеспечивают подъем и свободное падение перемешиваемых компонентов бетонной смеси. Загружается бетоносмеситель через загрузочную воронку при вращении барабана. Бетонная смесь захватывается лопастями, поднимается вверх и, падая, перемещается по оси барабана к его разгрузочному концу. Лопасти располагают под таким углом, чтобы на время движения по барабану все компоненты хорошо перемешались. В конце барабана установлен лоток для разгрузки смеси. Вода в барабан подается по трубам и дозируется с помощью водомера.

Бетоносмесители непрерывного действия с принудительным перемешиванием имеют производительность 5, 30 и 60 м3/ч. Характерной особенностью таких машин является Наличие двухвальной лопастной мешалки, как у смесителей асфальтобетонных установок. Эти бетоносмесители применяют в передвижных и стационарных бетонных заводах.

Корпус бетоносмесителя сварной из листовой стали корытообразного сечения, внутри облицован футеровкой из броневых плит 9 или износостойкой листовой стали для предохранения от износа. Корпус установлен на раме 8 и сверху закрыт крышкой. Внутри корпуса смонтированы два вала, на которых прикреплены болтами смесительные лопасти. Валы вращаются навстречу друг Другу. Для обеспечения продвижения бетонной смеси лопасти устанавливают по прерывистой винтовой линии. Такое устройство смесителя дает возможность производить интенсивное перемешивание за счет встречных потоков и продвигать смесь к разгрузочному отверстию. Производительность бетоносмесителя можно регулировать поворотом лопастей относительно оси вала в пределах от 0 до 90 градусов. Привод валов смесителя осуществлен от электродвигателя через клинсременную передачу, редуктор и открытую шестеренчатую передачу.

Бетоносмеситель непрерывного действия с принудительным перемешиванием:

1 -- открытая зубчатая пара; 2 -- подшипник; 3 -- корпус; 4 -- отбойный конус; 5 -- лопастный вал; 6 -- лопатка; 7 -- копильник; 8 -- рама; 9 -- броневая плита

В передней части смесителя установлена загрузочная воронка, куда непрерывно подается сухая смесь, в другом конце смесителя имеется трубопровод, по которому поступает вода. Готовая бетонная смесь поступает или прямо в транспортные средства, или в специальный копильник.

Управление работой бетоносмесителя автоматизировано. Работа смесителя взаимосвязана с дозаторами и другими необходимыми механизмами при помощи автоблокировки. Копильник позволяет накапливать бетонную смесь при перерывах в подаче автомобилей-самосвалов или других транспортных средств, предотвращает простои смесителя и обеспечивает быструю загрузку транспорта.

Для получения качественной бетонной смеси необходимо подавать в бетоносмеситель точно отмеренные компоненты исходных материалов, отвешивание которых производится дозаторами.

Принцип работы бетоносмесителей

Загрузка смеси в смесительное устройство в различных моделях может осуществляться по-разному:

* либо вручную (обычно для бетоносмесителей с небольшим объемом смесительного устройства),

* либо с помощью механического устройства (называемого еще "скипом").

Скиповое устройство представляет собой ковш, который на тросах (или канатах) может подниматься и опрокидываться. В этом случае вал смесительного устройства служит одновременно и для подъема и для опускания ковша.

Тормозной шкив и корпус, соединенный с валом скользящей шпонкой, образует фрикционную муфту.

Вращаясь вместе с валом, конус может перемещаться в осевом направлении.

Подъем или опускание конуса осуществляется поворотом рычага включения.

Канат закреплен на барабане с помощью планки, болтов и стопорной планки. Концы каната вставлены в отверстия барабана.

Механизм управления скиповым подъемником состоит из:

* рычага управления,

* упора,

* валика, установленного в подшипниках,

* пружины,

* тормозной ленты,

* тяг.

Для подъема ковша нужно повернуть рычаг управления в левую сторону до упора. При этом один рычаг ослабит тормозную ленту, а другой рычаг, перемещая тягу, повернет фрикционную муфту на вертикальном валу.

Затем ковш начнет подниматься, дойдя до крайнего верхнего положения, отодвинет тягу, отключив тем самым фрикционную муфту и включив тормозное устройство.

Для опускания ковша необходимо повернуть рычаг управления в сторону включения фрикционной муфты.

Непрерывные бетоносмесители отличаются многими достоинствами! К главным преимуществам современного оборудования относят:

· высокую скорость перемешивания;

· отличную производительность, которая лучше, чем у цикличных бетоносмесителей;

· пониженную энергоемкость;

· компактные размеры.

Бетоносмесители применяются в качестве базового оборудования закладочных комплексов и разных технологических производств, которые нуждаются в непрерывной подаче бетонной смеси.

Для нормального функционирования агрегатов обеспечивают бесперебойную подачу воды, цементы и инертных наполнителей в дозированном объеме. В загрузочные отверстия сырьевые материалы подаются с одной стороны оборудования. Благодаря интенсивному вращению смесительного устройства, материалы перемешиваются и транспортируются к выгрузному отверстию, расположенному на противоположной стороне бетоносмесителя. Производитель выпускает лопасти из износостойкой и качественной стали толщиной 20 мм. Они крепятся с помощью болтов к рычагам.

Техническая характеристика непрерывных бетоносмесителей

Машины для обустройства и обработки полов.

Работы по устройству полов, включают: подготовку основания, настилку пола и его отделку. Характер работ по отделке полов зависит от конструкции основания (бетонное, асфальтобетонное, деревянное и др.) и типа покрытия. Для окончательной отделки и подготовки пола применяются машины для отделки полов и оборудование для устройства пола. Для обработки полов при строительно-отделочных работах применяют: мозаично-шлифовальные машины, паркетно-шлифовальные машины, машины для строжки полов, заглаживающие машины.

Мозаично-шлифовальные машины

Мозаично-шлифовальные машины предназначены для обработки покрытий полов из бетона, различных видов природного и искусственного камня, мозаичных полов и специальных покрытий. Машины позволяют производить как предварительную обработку покрытий (выравнивание плоскостей: удаление наплывов, скошенных участков и дефектов поверхностей, возникших при укладке камня), так и чистовую обработку с целью получения требуемой шероховатости для нанесения клеевых или иных покрытий, а также полирование поверхности природных отделочных материалов.

Различают ручные и самоходные мозаично-шлифовальные машины. Ручные машины перемещаются по обрабатываемой поверхности вручную оператором и применяются при выполнении сравнительно небольших объемов работ. Самоходные мозаично-шлифовальные машины выполняются на базе специальных самоходных шасси и предназначены для обработки покрытий полов большой площади.

На строительных объектах используются конструктивно подобные ручные мозаично-шлифовальные машины СО-199, СО-279, СО-300 и СО-307.

Ручная мозаично-шлифовальная машина СО-19 может работать как абразивными сегментами 14А6С, так и алмазными фрезами. Машин: состоит из шлифовальной головки 1 с двумя противовращающимися траверсами, двух сменных пригрузов 2, электродвигателя 3 с защитой от перегрузок и коротких замыканий, механизма пуска под нагрузкой 6, электрооборудования 5 рукоятки управления 4 и опорной оси с двумя обрезиненными колесами 7.

Рис. 1. Мозаично-шлифовальная машина СО-199

Рабочим органом машины (рис. 1, б) служат противовращающиеся план шайбы 9, на каждой из которых в державках установлены по три абразивных сегмента 12 или алмазные фрезы для шлифования обрабатываемой поверхности. Абразивы установлены в державках и удерживаются пружинными кольцами. Алмазные фрезы устанавливаются с помощью переходника.

Конструктивно алмазные фрезы представляют собой металлическую шайбу с прикрепленными к ней алмазными сегментами. Фреза алмазная торцевая предназначена для мокрого фрезерования и шлифования мозаичных, бетонных плит и полов, а также полов из природного камня. Использование алмазных фрез взамен абразивных брусков позволяет значительно повысить производительность обработки и стойкость инструмента. Каждая планшайба крепится через плоский резиновый амортизатор к соответствующей траверсе 10. Амортизаторы обеспечивают равномерный нажим на каждый абразивный сегмент, их равномерный износ и самоустановку по обрабатываемой поверхности, а также плавную работу машин. бетоносмеситель перемешивание строгальный фрезеровальный

Вращение траверсам передается от электродвигателя 3 через зубчатый редуктор 11 в разные стороны, что обеспечивает прямолинейное поступательное движение машины. К корпусу редуктора с помощью оси и кронштейнов крепится узел управления и ходовое устройство с двумя обрезиненными колесами. Рабочий орган может перемещаться в пазах кронштейнов относительного ходового устройства вертикально вниз по мере износа абразивов. Рабочий орган защищен кожухом 8, который постоянно соприкасается с обрабатываемой поверхностью.

Пуск-останов электродвигателя осуществляют с помощью пакетного выключателя с усиленной электрозащитой. Электробезопасность машины обеспечивается защитно-отключающим устройством. Машины подключаются к трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц с помощью гибкого кабеля.

Эта машина специально разработана для шлифования мозаичных и бетонных полов в местах, где невозможен подвод воды.

Широкое распространение получили ручные мозаично-шлифовальные машины серии GМ компании «Сплитстоун», комплектуемые высокопроизводительным алмазным инструментом. Серийно выпускаются две модели мозаично-шлифовальных машин серии GМ - двухтраверсная модель GМ-245 и однотраверсная GМ-122. Двухтраверсная модель GМ-245 используется при обработке относительно больших поверхностей без «мертвых» зон с высокими показателями плоскостности. Однотраверсная модель GМ-122 применяется при выполнении сравнительно небольших объемов работ.

Машина эффективно используется при работе в стесненных условиях.

Отличительной особенностью машин «Сплитстоун» является конструктивное решение крепления инструмента к траверсам - использование технологии «Франкфурт». Это позволяет быстро и просто производить замену инструмента при смене технологической операции. По сравнению со всеми известными зарубежными и отечественными аналогами производительность машин «Сплитстоун» в 3...5 раз выше из-за отсутствия вибрации режущего инструмента; защита его от ударных нагрузок ощутимо повысила ресурс оборудования и инструмента.

Основными узлами мозаично-шлифовальной машины GМ-245 (рис. 2) являются: корпус 5, электродвигатель 4 со шкивом 11, редуктор 14, шлифовальные траверсы 17 с рабочим инструментом 16, ходовое устройство 12, аппаратура управления и защиты. С помощью поликлинового ремня 9 вращающий момент от шкива электродвигателя передается на шкив 18 редуктора, который может быть установлен на одном из двух его входных валов, что обеспечивает вращение шлифовальных траверс с двумя различными скоростями. Входные валы редуктора закрывают крышкой 15.

Рис. 2. Мозаично-шлифовальная машина GM-245 «Сплитстоун»

При работе шлифовальные траверсы закрыты кожухом 7, обеспечивающим безопасность при работе. Для удаления отходов шлифования (шлама) в кожухе имеется патрубок 10, к которому может присоединяться шланг промышленного пылесоса. Усилие, необходимое для прижатия траверс при работе, обеспечивается грузом 6, устанавливаемым на ручки 8, которые также могут использоваться при погрузке машины. Для управления мозаично-шлифовальной машиной используется ручка 3, на которой установлены четыре гнезда 2, что позволяет устанавливать две рукоятки 1 в два положения, учитывающих рост оператора. На ручке 3 также установлен блок управления и защиты 13, в котором смонтирована электрическая схема машины. Для перемещения мозаично-шлифовальной машины при работе и транспортировке предназначена колесная тележка 12, которая может находиться в двух положениях: под двигателем - в этом случае центр тяжести расположен так, что позволяет удобно транспортировать машину; в откинутом (рабочем) положении, когда масса двигателя дополняет массу груза. Ручка управления 3 съемная и может быть быстро демонтирована для транспортировки машины.

Таблица 1. Техническая характеристика мозаично-шлифовальных машин

Таблица 2. Техническая характеристика мозаично-шлифовальных машин «Сплитстоун»

Рис. 4. Самоходная мозаично-шлифовальная машина

*При шлифовании бетона М300 при среднем съеме 1 мм.

Шлифовальные головки, унифицированные с головкой ручной шлифовальной машины, крепятся к ходовой тележке с помощью осей 3 и кронштейнов 4. Пазы в кронштейнах позволяют шлифовальным головкам по мере износа абразивного инструмента опускаться относительно ходовой тележки. Ходовая тележка имеет два ведущих колеса 1 с раздельным приводом, опорное 10 и поворотное (рояльное) 9 колеса. Привод каждого колеса включает электродвигатель, червячный редуктор, цепную передачу и кулачковую муфту для отключения привода при перекатывании машины вручную. Механизм 8 подъема-опускания шлифовальных головок при переводе их в рабочее и транспортное положения встроен в корпус ходовой тележки и состоит из электродвигателя, клиноременной передачи, червячного редуктора и кулачковой муфты для отключения привода механизма при подъеме шлифовальных головок вручную.

В крайних положениях головок при подъеме-опускании привод выключается микровыключателями. Вода в зону шлифования подается от водопроводной магистрали, а ее расход регулируется краном. При небольших объемах работ каждая из головок может быть снята с машины и после дооборудования их рукоятками серийных ручных машин может трансформироваться в ручную шлифовальную машину. С помощью выносного пульта 7 осуществляется дистанционное управление машиной.

Паркетошлифовальные машины

Для механизации работ по обработке дощатых и паркетных полов используют строгальные и шлифовальные машины, передвигаемые на колесах по обрабатываемой поверхности оператором вручную. Строжку полов непосредственно у стен, на участках небольшой площади и в труднодоступных местах осуществляют ручными электрическими рубанками.

Машина для строжки деревянных полов состоит из корпуса, ножевого барабана, электродвигателя, клиноременной передачи, узла управления, ходовых колес и вентилятора.

Рис. Машина для строжки деревянных полов

Рабочим органом машины служит ножевой барабан, приводимый во вращение от асинхронного трехфазного электродвигателя на напряжение 380 В через клиноременную передачу. На цилиндрической поверхности ножевого барабана имеются три продольных паза, в которых с помощью сухарей и винтов закреплены сменные плоские ножи. Возвышение режущих кромок ножей относительно поверхности барабана не превышает 3 мм. Барабан тщательно сбалансирован во избежание вибрации при вращении и установлен внутри корпуса машины так, что может обрабатывать полы в непосредственной близости от стен. Натяжение клинового ремня регулируется винтом. Для отвода стружки из зоны строгания на валу барабана установлен вентилятор? создающий воздушный поток, которым стружка отводится через отверстие, расположенное в задней части корпуса.

Машина опирается на передний ролик и задние колеса. Узел управления имеет стойку с рукоятками для перемещения машины, устройство для регулировки глубины строгания и быстрого отвода барабана из зоны резания. Глубина строгания регулируется поднятием и опусканием задних колес, установленных на траверсе. Перемещение траверсы осуществляется гайкой через тягу с пружиной. Быстрый отвод ножевого барабана из зоны резания осуществляется рукояткой винтового механизма, связанного с тягой. Пуск и остановка электродвигателя производятся магнитным пускателем с помощью кнопочного поста управления.

Некоторые модели строгальных машин оборудуются ножевыми барабанами, на которых ножи расположены в шахматном порядке. Перед началом работы пол очищают от загрязнений и увлажняют водой. Строгание ведется вдоль волокон древесины путем плавного передвижения машины вперед. Строгание выполняют прямыми полосами, перекрывая каждый раз на 50… 100 мм предыдущую, уже обработанную полосу. Основными параметрами строгальных машин являются глубина и ширина строгания за один проход.

Производительность строгальных машин 45…65 м2/ч, частота вращения ножевого барабана 47 с-1, ширина полосы строгания 280…310 мм, максимальная глубина строгания 3 мм.

Паркетошлифовальные машины предназначены для шлифования паркетных и дощатых полов после строжки, а также могут быть использованы при ремонте деревянных покрытий полов для снятия мастики и лакокрасочных покрытий. Различают два типа паркетош-лифовальных машин: с барабанным рабочим органом -- для шлифования больших открытых площадей полов и дисковым рабочим органом -- для шлифования небольших участков полов и сложных по конфигурации в плане и в труднодоступных местах (в нишах, узких проходах, углах, вдоль стен, под радиаторами отопления и т. п.). На рабочих поверхностях барабанов и дисков крепят шлифовальные шкурки на саржевой основе средней плотности с различными абразивными материалами (электрокарборундом, карборундом, кремнием и др.).

Паркетное покрытие шлифуют за 2…3 прохода, заменяя шлифовальную шкурку. При первом проходе (грубое шлифование) используют шкурку зернистостью 24…36. Для второго прохода при чистовом шлифовании применяют шлифовальные шкурки зернистостью 60…80. Все паркетошлифовальные машины оборудованы пылеотса-сывающим устройством, состоящим из вентилятора, пылеотводнои трубы и пылесборника -- съемного мешка из специальной ткани для сбора отходов шлифования.

В строительстве используются конструктивно подобные унифицированные машины с барабанным рабочим органом, а также машина с дисковым рабочим органом.

Машина с барабанным рабочим органом состоит из корпуса шлифовального барабана, электродвигателя, системы клиноременных передач, пылесоса с вентилятором для удаления древесной пыли из рабочей зоны, пылеотводнои трубы с мешком-пылесборником, механизма управления, ходовых колес, комплекта электрооборудования. Шлифовальный барабан покрыт губчатой резиной, которая обеспечивает плотное прилегание шлифовальной шкурки к обрабатываемой поверхности пола по всей ширине. Концы шкурки заправляются в прорезь барабана и зажимаются там двумя эксцентриковыми валиками. Барабан смонтирован в корпусе машины таким образом, что может шлифовать поверхность пола непосредственно у стены.

Спереди шлифовальный барабан огражден крышкой с ограничительным роликом и резиновым амортизатором.

Привод шлифовального барабана и вентилятора осуществляется соответственно через клиноременные передачи и от асинхронного однофазного электродвигателя мощностью 2,2 кВт. установленного на специальной платформе с винтом для регулирования натяжения клиновых ремней. Машина передвигается на ходовых колесах. Колеса связаны с винтовым механизмом регулирующим давление барабана на обрабатываемую поверхность. Узел управления машиной смонтирован на рукояти и включает две ручки управления, пакетный выключатель для пуска и останова электродвигателя, фиксатор И и тягу, с помощью которых осуществляется подъем и опускание барабана при шлифовании и транспортировке машины. При работе барабан должен соприкасаться с обрабатываемой поверхностью по всей длине. Для достижения ровной и гладкой поверхности пола шлифование выполняют дважды -- в направлениях, перпендикулярных друг другу. Производительность и качество шлифования полов во многом определяются правильным подбором зернистости шлифовальной шкурки и ее качеством.

Паркетошлифовальные машины выпускаются в двух исполнениях: с питанием от одно- и трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220 и 380 В с питанием от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 380 В с глухозазем-ленной нейтралью.

Cтрогальные машины

Cтрогание - операция, предназначенная для удаления неровностей с поверхности древесины, достижения заданного размера и удаления верхнего слоя или коры с поверхности.

Строгание мелких деталей возможно при помощи ручных рубанков, строгание более обширных поверхностей - при помощи стационарных строгальных и фуговальных машин.

Строгальные машины предназначены для строжки деревянных полов при строительстве и реконструкции зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве. Машины не предназначены для эксплуатации во взрывопожароопасных зонах по ПУЭ. Машины состоят из: корпуса, ножевого барабана, электродвигателя, узла управления, ходовых колес.

Фрезеровальные машины

При устройстве промышленных полов не обойтись без специализированных машин, ведь их использование при правильном выборе не только сокращает время выполнения работ, но и существенно улучшает конечный результат. Фреза по бетону как раз и является одной из таких машин.

Перед тем как ввести в работу фрезу по бетону, обрабатываемую поверхность следует освободить от всякого мусора и далее, уже в процессе работы, производить своевременную уборку шлама.

Рабочим органом фрезы является барабан, на котором в шахматном порядке расположены ламели (металлические звездочки, снимающие поверхностный слой основания), чередующиеся с регулировочными шайбами. Использование тех или иных видов ламелей зависит от типа обрабатываемой поверхности, а изменение толщины фрезеровальной обработки достигается за счет регулировки положения барабана.

Все фрезы различаются между собой установленным на них двигателем и шириной обрабатываемой поверхности. В частности, двигатель для данного промышленного оборудования может быть бензиновым либо электрическим, причем последний бывает на 220В и на 380В.

Требования безопасности при работе и обслуживании машин

Обслуживание и регламентные работы должны выполняться лицами не моложе 18 лет, физически здоровыми и прошедшими предварительное обучение.

Оператор станка или машины не имеет право оставлять работающую машину без присмотра и не допускать к работе посторонних, не имеющих должного допуска.

Недопустимо отвлекать работающего на станке посторонними разговорами.

Станки и машины должны проходить плановое техническое обслуживание согласно инструкции по эксплуатации.

Станки и машины, не оснащенные необходимыми приспособлениями безопасности, не допускаются к эксплуатации.

Перед проведением ремонта или регламентного обслуживания необходимо отключить станок или машину от источника питания.

Чистка станков от щепы и стружки требует предварительного полного отключения от сети.

Электропривод станка или машины должен периодически осматриваться на предмет сохранности штекеров и кабелей, попадания влаги.

Ключи для зажима сверла или полотна должны быть удалены перед началом работы.

Небольшие детали перед их обработкой должны быть надежно зафиксированы в тисках или на верстаке.

Размещено на Allbest.ru