Монтаж стальных конструкций

Размещено на http://www.allbest.ru/

Монтаж стальных конструкций

1. Подъем подстропильных и стропильных ферм

Для подъема подстропильных и стропильных ферм, обычно применяют стреловые краны. Одиночные стропильные фермы пролетом 24, 30 и 36 м перед подъемом укрупняют. Стропуют фермы, как правило, в узлах верхнего пояса, с помощью полуавтоматических или универсальных стропов с применением наклонных стропов или траверсы.

При необходимости фермы до их подъема усиляют. Способ усиления указывается в проекте производства работ. При подъеме ферм пространственными укрупненными блоками заранее устанавливают все предусмотренные проектом связи по нижним поясам, а так же распорки и стойки.

Перед подъемом фермы очищают от ржавчины и грязи отверстия опорных площадок и прикрепляют планки для опирания плит покрытия. На верхнем поясе фермы монтажники устанавливают временную распорку и навесные люльки. По концам фермы прикрепляют две оттяжки из пенькового каната, чтобы удерживать ферму от раскачивания при подъеме.

Строповка стальных ферм: а - наклонными стропами, б - траверсой; 1 - строп, 2 - срерма, 3 - траверса, 4 - канат для расстроповки.

Усиление стальных ферм перед подъемом: 1 - скрутка, 2 - бревно, 3 - траверса, 4 - стойка, 5 - верхний пояс, 6 - строп, 7 - замковое устройство.

Между боковыми стойками фермы натягивают стальной страховочный канат, к которому монтажники крепят карабины предохранительных поясов. Такая страховка позволяет монтажнику безопасно перемещаться по нижнему поясу фермы.

2. Строповка и крепление подстропильных и стропильных ферм

Фермы допускается строповать в двух или четырех узлах верхнего пояса. До подъема фермы монтажники проверяют надежность грузозахватных приспособлений, правильность строповки и равномерность натяжения стропов. При подъеме и установке фермы участвует звено из пяти человек. Два монтажника с помощью пеньковых оттяжек удерживают ферму от раскачивания.

На место установки ферму направляют монтажники, находящиеся в люльках у ее опорных узлов. Два монтажника в это время, поднявшись на ранее установленную ферму с помощью каната поднимают распорку и закрепляют ее. Работу на высоте монтажники выполняют, прикрепившись карабином монтажного пояса к страховочному канату.

Для временного крепления фермы устанавливают парные расчалки с углами наклона к горизонту и к плоскости расчаливания не более 45°. Расчалки прикрепляют к якорям или ранее смонтированным конструкциям. В том случае, когда раскрепление фермы с помощью расчалок оказывается недостаточным, устойчивость ее обеспечивается усилением верхнего пояса либо другим способом, который указывают в ППР. Окончательно приваривают фермы к колоннам и проверяют ее вертикальность монтажники, находясь в монтажных люльках.

Схема строповки железобетонных фермы(а) и блока покрытия(б): 1 - траверса, 2 - ферма, 3 - канат для разворота, 4 - блок покрытия, 5 - строп.

стропильный ферма железобетонный блок

3. Структурные покрытия

Структурные конструкции представляют собой решетчатые системы покрытий на ячейку, соответствующую размерам сетки колонн: 12х12, 18х12, 24х12, 24х24м и т. д. Их выполняют из линейных элементов, пирамид, а так же длинномерных плоских или пространственных ферм. Связующим звеном решетчатых систем является соответственно в первом случае - узловые элементы, во втором - плоские треугольники, в третьем - линейные элементы. Структурные конструкции, как правило, монтируют укрупненными блоками. Укрупнительная сборка. Методы укрупнительной сборки и монтаж пространственных конструкций зависят от их конструктивных особенностей и объемно-планировочных решений возводимых зданий. Блоки покрытия типа "ЦНИИСК" собирают на стендах у места подъема или в стороне от места монтажа, либо на конвейерной линии с последующей доставкой блока в зону монтажа.

На стенде у места подъема работы ведут в такой последовательности. Устанавливают торцевые фермы и элементы нижнего пояса. Собирают элементы верхнего пояса и последними - наклонные элементы, примыкающие к нижним и верхним поясам. Каждый блок укрупняют от середины к краям. Гайки болтовых соединений закручивают гайковертами. Точность сборки регламентируется следующими отклонениями от проектных размеров (мм): по ширине блока - 3; по длине блока для сторон длиной 18м - 6; 24м - 7; для диагоналей при длине сторон 18м - 9; 24м - 10; разность отметок опорных узлов - 10.

На стенде в стороне от места монтажа работы ведут в той же последовательности, а затем укрупненный блок перемещают на стендовых тележках в зону монтажа; на освободившемся месте начинают укрупнительную сборку следующего блока.

4. Блоки покрытия типа "Кисловодск"

Блоки покрытия типа "Кисловодск" (30х30м) укрупняют у места монтажа в такой последовательности. На выверенных по высоте и в плане опорах 2 наносят оси 3 и 5 блока, устанавливают и выверяют четыре сборочные опоры 1. Собирают центральную часть блока размером 9х9 м. Затем блок укрупняют до 21х21 м. Опоры снимают и переставляют в новое положение.

Последовательность сборки блоков покрытия типа "Кисловодск": а - центральная часть блока : блоки, укрупненные до размеров , м : б - 21x21, в - 30x30; 1, 2,6 - опоры, 3 - ось проектного положения блока, 4 - колонна, 5 - ось укрупняемого блока.

Кроме того, дополнительно устанавливают четыре опоры 6. Блок укрупняют до проектных размеров. Чтобы узлы блока не провисали, кроме опор под каждый нижний узел устанавливают временные прокладки.

Сборку ведут от центра к краям, последовательно присоединяя сначала элементы нижнего пояса, наклонные элементы с узловыми деталями верхнего пояса и, наконец, элементы верхнего пояса. На протяжении сборки следят, чтобы в резьбовые отверстия узловых элементов не попадали песок и грязь, очищают от смазки поверхности шестигранных муфт и резьбу высокопрочных болтов и обрабатывают их железным суриком. Высокопрочные болты затягивают ключом с крутящим моментом 20Нм. Плотность примыкания шестигранной муфты к поверхности узловых элементов проверяют щупом толщиной 0,2 мм. После сборки и выверки укрупненного блока устанавливают прогоны и профилированный настил, а при необходимости и балки путей подвисного транспорта.

Блоки покрытия типа "Кисловодск" в проектные положения поднимают кранами (башенными, гусеничными, автомобильными) или шеврами. Часто для монтажа используют два крана, которые размещают с двух противоположных сторон блока покрытия. Краны выбирают с одинаковыми техническими характеристиками. Траверсы устанавливают в определенных местах на нижних узлах блока (места строповки указывают в ППР). Масса поднимаемого блока должна равномерно распределятся на четырех точках подъема. Металлическую балку траверсы подводят под узловые элементы нижнего пояса и закрепляют болтами. Элементы нижнего пояса блока пропускают между фасонками балки, к которым прикрепляют два универсальных стропа.

Схема монтажа блока покрытия типа "Кисловодск" двумя кранами: 1 - монтажный кран, 2 - строп, 3 - траверса, 4 - оттяжка, 5 - временная опора.

Блоки покрытия типа "Кисловодск" можно монтировать также с помощью двух шевров, устанавливаемых с двух его противоположных сторон. Такой метод монтажа чаще всего применяют в отдаленных районах, а также если нет кранов требуемых параметров. В наклонном положении шевры 2 удерживают расчалками 6 с винтовыми стяжками 11.

Схема монтажа блока покрытия типа "Кисловодск" двумя шеврами : 1 - блок покрытия, 2 - шевр, 3 -строп, 4 - временные опоры, 5 - оттяжка из стального каната, 6 - расчалка шевра, 7 - накладной якорь, 8 - электролебедка, 9 - накладной якорь, 10 - винтовая стяжка.

Расчалку крепят к накладному якорю 9. Опорные части шевра соединяют между собой тягой 10 из стального каната, которую натягивают с помощью винтовой стяжки.

Блоки покрытия перемещают с помощью грузовых полиспастов, шарнирно прикрепленных к оголовкам шевров, и двух электролебедок 8, расположенных вблизи якорей. Вначале блок поднимают на высоту, достаточную для постановки капителей. Как и при монтаже с помощью кранов, на время прикрепления капителей блок опирают на временные опоры. На опоры колонн блок наводят с помощью натяжных устройств, закрепленных по углам блока. При установке блока добиваются, чтобы вертикальная ось колонны совместилась с осью капители. Допускаемые отклонения от фактического положения стальных колонн не должны превышать следующих величин /мм/: отклонение отметки верха колонн - ±10; смещение осей колонн относительно разбивочных осей (в нижнем сечении) - ± 5; отклонение оси колонны от вертикали в верхнем сечении - 5; отклонение фактического положения опорных узлов блока от осей установленных колонн 10.

5. Блоки покрытия типа "ЦНИИСК"

Блоки покрытия типа "ЦНИИСК" монтируются самоходными кранами. Схемы движения кранов и последовательность установки блоков может быть различной. Например, гусеничный кран, передвигаясь поперек здания, поочередно монтирует блоки в трех пролетах. Укрупненные блоки в рабочую зону крана подают на стендовых тележках или другим способом. Каждый блок монтируют на заранее установленной позиции. Блоки можно устанавливать и по-пролетно.

В этом случае их укрупняют непосредственно у мест монтажа. Стропуют блоки в четырех узловых точках - в узлах опирания. Для закрепления захватных устройств в опорных узлах блока сделаны фасонки с отверстиями. Надежность узлов строповки и траверс проверяют, подняв блок от земли на 15 - 20 см и выдерживая его в подвешенном состоянии 15 - 20 мин. Затем блок поднимают на высоту 2,4 - 2,5м, а с каждой стороны его устанавливают временные металлические опоры 5, опирают монтируемую конструкцию на опоры и прикрепляют к ней с нижней стороны четыре опоры капителей. При этом стропы траверсы должны находится в натянутом состоянии. Блок с капителями перемещают выше опорных частей колонны на 0,2 - 0,4 м.

Наводку на опоры первого блока корректирует бригадир, находящийся на специальной лестнице. Контроль за установкой второго и последующих блоков бригадир может осуществлять, находясь на ранее смонтированном блоке. После совмещения вертикальной оси колонн и капители блок опускают в проектное положение.

Узел опирания крепят сразу же после установки блока с лестниц, навешенных на оголовки колонн. Опорные элементы капители приваривают к оголовку колонны крепят другим способом.

6. Профилированные металлические конструкции

Для ограждения кровельных конструкций применяют стальной оцинкованный и алюминиевый профилированные настилы. Стальной настил изготовляют из тонколистовой оцинкованной стали толщиной 0,8...1,0 мм. Элементы настила промышленность выпускает длиной от 3 до 12 м.

Профилированный (а, б) металлический настил и покрытие (в) со стальным настилом : а - стальной, 6 - алюминиевый, в - фрагмент покрытия, г - крепление профилированного настила к прогону; 1 - стальной прогон, 2 - настил, 3 - пароизоляция, 4 - утеплитель, 5 - рулонный ковер, 6 - защитный слой, 7 - дюбель.

На строительную площадку элементы настила поступают в пакетах массой до 10 т.

Настил укладывают по верхним поясам основных несущих конструкций покрытия или по прогонам, которые имеют шаг три метра, и крепят к ним самонарезающими болтами 7. Для утепления покрытия на настил помещают эффективный утеплитель 4 (из пенопласта, пенополистирола).

Настил применяют в виде листов, укрупненных картин или плоских блоков. В картины листы укрупняют на стендах. Перед укрупнением очищают от заводской смазки, для чего применяют специальные диски, приводимые в действие электросверлильной машиной. В поперечном направлении листы режут специализированным электроинструментом.

К укладке профилированного настила приступают после того, как будут смонтированы фермы, связи, распорки, прогоны и окрашены все элементы, закрываемые настилом. К этому времени должны быть подготовлены материалы, инструменты и приспособления, а также установлены лестницы для подъема рабочих. Элементы настила крепят в направлении от одного торца здания к другому и от края кровли к ее середине. Между собой листы соединяют, как правило, поперечными и продольными кромками в нахлестку, иногда поперечными кромками на прогонах встык. К прогонам настил крепят самонарезающими винтами, дуговой сваркой (электрозаклепками) комбинированными заклепками или пристрелкой дюбелями.

Самонарезающие винты устанавливают в каждом гофре, а на промежуточных опорах - через Фрагмент Отверстия для винтов в полках прогонов просверливают сверху через настил пневматическими или электрическими сверлильными машинами. Винт в отверстие ввертывают гайковертом, с приспособлением для ограничения крутящего момента до 10 Нм. Этот способ крепления - трудоемкий и дорогостоящий. При креплении листов настила к прогонам сваркой производительность труда по сравнению с креплением на самонарезающих винтах повышается для крепления этим способом используют специализированную машину, смонтированную на одноосной ручной тележке со сварочным оборудованием и двумя опорными стойками, которыми лист прижимается в заданных точках.

С помощью комбинированных заклепок настил крепят в такой последовательности: в местах постановки заклепок сверлят отверстия диаметром, в которые затем ставят закрепки, выполненные из алюминиевого деформируемого сплава.

Наиболее производительный способ - крепление листов с помощью дюбелей. Применяют дюбеля с цинковым хромированным покрытием.

Список литературы

1. Инженерные сооружения в транспортном строительстве. В 2 книгах. Книга 1; Академия - Москва, 2008. - 352 c.

2. Техническая эксплуатация жилых зданий; Высшая школа - Москва, 2008. - 640 c.

3. Физико-химические основы строительного материаловедения; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2004. - 192 c.

4. Алексеев Ю. В., Сомов Г. Ю. Градостроительное планирование поселений. В 5 томах. Том 1. Эволюция планирования; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2003. - 336 c.

5. Антуфьев Б.А., Горшков А.Г., Егорова О.В., др. Сборник задач по сопротивлению материалов с теорией и примерами; ФИЗМАТЛИТ - Москва, 2003. - 632 c.

6. Баженов Ю. М., Коровяков В. Ф., Денисов Г. А. Технология сухих строительных смесей; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2011. - 112 c.

7. Белевич В. Б. Справочник кровельщика; Высшая школа - Москва, 2002. - 464 c.

8. Белецкий Б. Ф., Булгакова И. Г. Строительные машины и оборудование; Феникс - Москва, 2005. - 608 c.

9. Бурлаков И. Р., Неминущий Г. П. Специальные сооружения для игровых видов спорта; СпортАкадемПресс - Москва, 2001. - 184 c.

10. Васильев А. П. Эксплуатация автомобильных дорог. В 2 томах. Том 1; Академия - Москва, 2010. - 320 c.

11. Волшаник В. В., Суздалева А. А. Классификация городских водных объектов; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2008. - 112 c.

12. Каменев П. Н., Тертичник Е. И. Вентиляция; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2008. - 624 c.

13. Киреева Ю. И., Лазоренко О. В. Строительные материалы и изделия; Феникс - Москва, 2010. - 384 c.

14. Косолапов А. В. Основы алмазной техники и технологии в строительстве; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2005. - 176 c.

15. Масленников А. М. Начальный курс строительной механики стержневых систем; Проспект Науки - Москва, 2009. - 240 c.

16. Основин В. Н., Шуляков Л. В. Строительные материалы и изделия; Вышэйшая школа - Москва, 2009. - 224 c.

17. Основин В. Н., Шуляков Л. В., Дубяго Д. С. Справочник по строительным материалам и изделиям; Феникс - Москва, 2008. - 448 c.

18. Под редакцией Журбы М. Г. Водозаборно-очистные сооружения и устройства; АСТ, Астрель - Москва, 2003. - 576 c.

19. Саргсян А. Е. Строительная механика. Механика инженерных конструкций; Высшая школа - Москва, 2008. - 464 c.

20. Скороходов В. Д., Шестакова С. И. Защита неметаллических строительных материалов от биокоррозии; Высшая школа - Москва, 2004. - 208 c.

21. Стаценко А. С. Технология строительного производства; Феникс - Москва, 2008. - 416 c.

22. Тарануха Н. Л., Первушин Г. Н., Смышляева Е. Ю., Папунидзе П. Н. Технология и организация строительных процессов; Издательство Ассоциации строительных вузов - Москва, 2006. - 192 c.

23. Чичерин И. И. Общестроительные работы; Академия - Москва, 2005. - 416 c.

24. Шатов А. П., Стеклов О. И., Ступников В. П. Сварка и ремонт металлических конструкций с противокоррозионными покрытиями; МГТУ им. Н. Э. Баумана - Москва, 2009. - 176 c.

25. Шмитько Е. И. Процессы и аппараты технологии строительных материалов и изделий; Проспект Науки - Москва, 2010. - 736 c.

Размещено на Allbest.ru