Правила стропальных работ
Способы обвязки и схемы строповки строительных грузов. Виды канатных узлов и петель, применяемых при обвязке грузов. Характеристика и значение знаковой сигнализации при производстве стропальных работ. Правила безопасности и вспомогательные механизмы.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | реферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.08.2015 |
| Размер файла | 393,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Правила стропальных работ
1. Способы обвязки и схемы строповки строительных грузов
Для строповки различных строительных грузов для разового подъема вместо специальных грузозахватных устройств можно применять обычные канаты путем вязки их в узлы и петли. Приведем наиболее простые и надежные способы обвязки грузов и область их применения.
Для предохранения канатов от перетирания при обвязке грузов с острыми кромками следует устанавливать предохранительные подкладки.
Необходимо также отметить, что применение ветвевых стропов методом удавки на крюк не допускается при монтаже изделий и конструкций, не имеющих монтажных петель или отверстий.
Виды канатных узлов и петель, применяемых при обвязке грузов
|
Наименование узла или петли |
Эскиз |
Область применения |
|
|
Прямой узел |
Соединение пеньковых и капроновых канатов при слабом |
||
|
Двойной прямой узел |
Соединение пеньковых и капроновых канатов при сильном натяжении |
||
|
Беседочный узел (морская петля,калмыцкий узел) |
Образование незатягивающейся петли на конце пенькового, капронового или стального каната |
||
|
Двойная восьмерка со шлагом |
Подъем длинномерных предметов (бревен, досок, балок и т.п.) |
||
|
Удавка (простойи плотничный узел) |
о же |
||
|
Удавка с нахлесткой |
Подъем грузов большой длины в вертикальном положении при вязке стальными и пеньковыми канатами |
Установка металлических прокладок, предохраняющих канат от перетирания.
1- сборный элемент,
2- канат,
3- подкладки,
4- такелажная скоба.
Перемещение грузов грузоподъемными механизмами следует производить в соответствии со схемами строповки монтируемых элементов. Принятые схемы строповки должны вывешиваться в местах производства работ. Предварительно с ними должны быть ознакомлены стропальщики и крановщики. строповка строительный груз безопасность
Для обеспечения безопасной работы по перемещению грузов кранами на строительной площадке необходимо соблюдать следующие общие правила: крюки стропов должны свободно заходить в зев петли или другого грузозахватного устройства на грузе; заводку крюка следует производить с внешней стороны груза в сторону центра их тяжести; все ветви стропов при подъеме груза (конструкции) должны быть одинаково натянуты; угол между ветвями стропа не должен превышать 90°.
Схемы строповки конструкций:
а - в одной точке одноветвевым стропом,
б - в двух точках стропами разной длины,
в - в двух точках двухветвевым стропом,
г - в двух точках стропами, подвешенными к траверсе,
д - в трех точках трехветвевым стропом,
е - в четырех точках по одной вертикальной плоскости с траверсой и уравнительным роликом,
ж - в четырех точках по одной вертикальной плоскости с траверсой и двумя уравнительными роликами.
1 - центр тяжести конструкции,
2 - строп,
3 - траверса,
4 - ролик.
2. Сигнализация, применяемая при производстве стропальных работ
К стропальным работам допускаются лица, прошедшие теоретическое и производственное обучение по специальным программам и получившие квалификационное удостоверение.
Рабочие, допущенные к самостоятельной работе стропальщика, должны знать общее устройство крана, схемы строповки грузов, правила их складирования, уметь производить строповку грузов и правильно подвешивать грузы и грузоподъемные приспособления на крюк крана. Стропальщик должен согласованно работать с крановщиком и хорошо знать применяемые виды сигнализации: знаковую и сигнализацию голосом.
Все сигналы о перемещении, подъеме элементов со склада или с транспортных средств подаются стропальщиком, а с места расстроповки бригадиром (звеньевым). Между стропальщиком и крановщиком должна быть установлена прямая зрительная связь. Если ее нет, то для передачи сигналов выделяют сигнальщика, который подает сигналы флажком или рукой, пользуясь системой единой сигнализации.
|
Сигнал |
С флажком |
Без флажка |
|||
|
Эскиз |
Выполнение |
Эскиз |
Выполнение |
||
|
Поднять крюк |
Правая рука согнута в локте. Флажком, направленным вверх, описывают круговые движения |
Правая рука согнута в локте ладонью вверх. Прерывистое движение руки вверх перед грудью |
|||
|
Опустить крюк |
Правая рука согнута в локте. Флажком, направленным вниз, описывают круговые движения |
Правая рука согнута в локте ладонью вниз. Прерывистое движение руки вниз перед грудью |
|||
|
Повернуть стрелу |
Горизонтально вытянутую руку поворачивают с флажком на уровне плеча в сторону требуемого поворота |
Движение рукой, согнутой в локте, горизонтально по дуге ладонью по направлению требуемого движения |
|||
|
Передвинуть грузовую тележку |
Правая рука согнута в локте с флажком выше плеча, направлены в сторону движения |
Движение рукой, согнутой в локте, ладонью по направлению требуемого движения |
|||
|
Передвинуть кран |
Рука согнута в локте на уровне пояса с флажком, направленным |
Движение вытянутой руки на уровне плеча ладонью по направлению требуемого движения |
|||
|
Поднять стрелу |
Подъем вытянутой руки с флажком из нижнего вертикального положения |
Подъем вытянутой руки из |
|||
|
Опустить стрелу |
Опускание вытянутой руки |
Вытянутую руку с раскрытой ладонью вниз опускать из верхнего вертикального положения |
|||
|
Осторожно (немного переместить крюк или кран) |
Флажок в правой руке в положении, |
Кисти поднятых вверх рук |
|||
|
Прекратить движение |
Резкое движение по горизонтали вправо и влево правой рукой, согнутой в локте на уровне пояса |
Резкое движение по горизонтали вправо и влево правой рукой, согнутой в локте на уровне пояса. Ладонь обращена вниз |
|||
|
Стоп (аварийная остановка) |
Резкое движение по горизонтали вправо и влево согнутыми в локтях руками на уровне пояса. Флажок в правой руке |
Резкое движение по горизонтали вправо и влево согнутыми в |
Сигнализация голосом допускается только при работе стреловых самоходных кранов с длиной стрелы не более 10 м и предусматривает использование следующего набора команд:
"Вира!" - подъем груза;
"Майна!" - опустить груз;
"Стоп!" - остановить опускание груза;
"Поворот!" - команда поворота стрелы;
"Вира ГАК!" - поднять крюк;
"Майна ГАК!" - опустить крюк;
"Вира стрела!" - поднять или опустить стрелу.
Все сигналы по перемещению грузов кранами подаются только одним человеком - стропальщиком (кроме сигнала "Стоп", который подается любым человеком, заметившим опасность).
Перед подъемом, опусканием и во время перемещения груза, когда требуется предупредить об опасности стропальщиков и других рабочих, крановщик подает звуковой сигнал.
3. Правила безопасности и вспомогательные механизмы
Не разрешается производить строповку изделий, если масса груза неизвестна. В тех случаях, когда стропальщику неизвестны масса груза или центр его тяжести, он обязан эти данные узнать у лица, ответственного за безопасное производство работ. Одновременно следует отметить, что масса груза или марка изделия должны быть указаны на самом грузе или в таблице видов груза, которая должна быть вывешена на видном месте.
Блоки:
а - однороликовые,
б - многороликовые;
1 - проушина,
2 - крюк,
3 - ролик,
4 - ось,
5 - крюк.
Блоки используют как самостоятельное грузоподъемное устройство и как деталь большинства грузоподъемных машин.
Блок представляет собой насаженный на ось ролик, который по наружному периметру имеет канавку (ручей) для каната. Профиль ручья блока выполнен так, чтобы обеспечить беспрепятственный вход и выход каната, а также небольшую площадь соприкосновения с ним ручья. Ось блока закреплена между двумя щеками.
Долговечность каната во многом зависит от соотношения диаметров блоков или барабана и диаметра каната. В зависимости от назначения блоки подразделяются на грузовые и отводные. Первые используются для подъема и перемещения грузов, вторые - для изменения направления движения канатов.
На монтажных работах в зависимости от требуемой грузоподъемности применяют одно- или многорольные блоки. Однорольные блоки используют для подъема грузов массой до 10 т, многорольные - для подъема тяжелых грузов. Так, грузы массой 130 - 160 т поднимают семирольными блоками.
Блоки, как правило, изготовляют из стали с помощью литья, штамповки или сварки.
Для повышения долговечности каната используют блоки, футерованные алюминием, резиной или пластмассами, техническое освидетельствование блоков производят не реже одного раза в год. Каждый грузоподъемный блок должен иметь заводское клеймо, на котором указывается его грузоподъемность.
Полиспасты являются составной частью механизмов и устройств, применяемых для перемещения грузов, как по вертикали, так и по горизонтали.
Полиспаст представляет собой систему подвижных и неподвижных блоков, соединенных между собой канатом, который последовательно огибает все их ролики.
Полиспасты бывают силовые и скоростные. Выигрыш в силе достигается за счет проигрыша в скорости: скорость перемещения груза уменьшается во столько раз, во сколько получен выигрыш в силе.
В строительных машинах в основном применяют силовые полиспасты, уменьшающие натяжение грузового каната при соответствующем проигрыше в скорости подъема груза. Свободный конец каната при этом крепится на барабане лебедки, а другой - на подвижной или неподвижной блочной обойме.
Скоростные полиспасты отличаются от силовых тем, что в них рабочее усилие прикладывается к неподвижной обойме блока, а груз подвешивается к свободному концу каната.
По числу нитей каната, навиваемых на барабан, различают одинарные и сдвоенные полиспасты. Сдвоенные полиспасты состоят из двух одинарных и обеспечивают вертикальное перемещение груза при подъеме.
Полиспаст:
а - подъем груза,
б - общий вид;
1 - неподвижный блок,
2 - сальной канат,
3 - передвижной блок,
4 - груз.
Основной характеристикой полиспаста является его кратность, т. е. отношение числа нитей каната, на которых подвешен груз, к числу нитей каната, наматываемых на барабан.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Назначение и виды отделочных работ, их роль в строительстве. Правила оклеивания поверхности обоями. Последовательность выполнения известково-песчаной, терразитовой и каменной декоративной штукатурки. Техника безопасности при производстве обойных работ.
реферат [23,6 K], добавлен 11.05.2011Контроль качества выполняемых работ при строительстве земляного полотна и правила их приемки. Операционный контроль в процессе выполнения и по завершении соответствующих операций. Основные правила приемки работ при строительстве автомобильных дорог.
реферат [66,9 K], добавлен 14.01.2015Применяющееся оборудование при выполнении строительных работ, правила его эксплуатации. Работа отбойным молотком, конструкция и принцип работы отбойного молотка. Работа со смесью "Гидропротект". Ручная трамбовка почвы. Технология бетонных работ.
контрольная работа [199,0 K], добавлен 07.08.2013Архитектурно-строительная характеристика объекта строительства. Объемно-планировочное и конструктивное решение. Методы производства работ. Опалубочные, арматурные работы. Состав комплексного процесса. Правила техники безопасности при производстве работ.
отчет по практике [1,8 M], добавлен 16.04.2017Организация использования транспортных средств. Выбор рациональных маршрутов перевозок строительных грузов и комплектование звеньев на строительстве. Поточные методы производства комплексно–механизированных строительных и дорожно-строительных работ.
дипломная работа [1,6 M], добавлен 01.03.2013Разработка технологий монтажа плит покрытия одноэтажного каркасного здания. Выбор метода производства работ, машин и механизмов. Требования к качеству работ. Строительный генеральный план. Правила техники безопасности при производстве монтажных работ.
курсовая работа [54,3 K], добавлен 07.04.2014Выбор методов организации дорожно-строительных работ. Общие сведения о поточном методе организации дорожно-строительных работ. Построение графиков организации дорожно-строительных работ поточным методом. Основные параметры дорожно-строительных потоков.
реферат [2,6 M], добавлен 13.04.2008Технология строительных работ по восстановлению кровли и внутренней отделки двухэтажного производственного здания. Охрана труда и техника безопасности на строительной площадке. Работа в составе бригады. Система оценки и контроля качества работ на объекте.
отчет по практике [80,3 K], добавлен 15.09.2015Производство работ по монтажу здания, ведомость их объема. Состав монтажных звеньев, описание технологических схем. Пооперационный график выполнения работ и правила техники безопасности. Производство бетонных и монтажных работ в особых условиях.
курсовая работа [813,9 K], добавлен 17.02.2016Номенклатура строительных процессов для этапа возведения подземной части здания. Определение объемов строительно-монтажных работ, размеров котлована, объемов земляных работ. Подсчет объема песка для устройства песчаной подушки под фундаментные плиты.
курсовая работа [366,9 K], добавлен 19.10.2010Теплотехнический расчет наружной стены здания. Трудоемкость и затраты при производстве ремонтно-строительных работ, определение продолжительности работ. Потребность в основных строительных машинах и механизмах, строительных материалах и конструкциях.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 24.07.2017Характеристика и методы производства ремонтно-строительных работ. Современные технологии и организация ремонта фасада. Общие правила выполнения штукатурных и отделочных работ, трудовые и материально-технические ресурсы. Временное водо- и электроснабжение.
курсовая работа [4,9 M], добавлен 19.05.2014Определение черных и красных рабочих отметок и контура земляных работ. Подсчет объемов земляных работ при планировке площадки. Составление баланса земляных масс и картограммы. Выбор средств механизации производства. Правила по технике безопасности.
курсовая работа [165,9 K], добавлен 17.02.2016Определение номенклатуры работ, разбивка работ на циклы. Обоснование методов производства основных видов работ по возведению здания. Проектирование и расчет стройгенплана. Мероприятия по охране труда и техники безопасности на строительной площадке.
курсовая работа [478,2 K], добавлен 21.01.2014Принципы разработки календарного плана строительных работ. Технологическая последовательность осуществления строительно-монтажных процессов возведения одноэтажного прачечного цеха. Объем работ, калькуляция трудовых затрат на производство бетонных работ.
контрольная работа [45,6 K], добавлен 04.01.2013Знакомство с особенностями определения рабочих отметок и контура земляных работ. Общая характеристика ключевых правил по технике безопасности при производстве земляных работ. Рассмотрение основных проблем составления первоначального базисного плана.
курсовая работа [655,5 K], добавлен 21.08.2016Технология выполнения бульдозером работ по возведению насыпи, разработке и перемещению грунта, валке деревьев, уборке камней, корчеванию, снятию растительного слоя. Этапы планировочных работ. Техника безопасности при производстве бульдозерных работ.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 22.05.2013Оценка строительных свойств грунта. Определение размеров и расчет фундамента мелкого заложения. Технология производства работ при устройстве фундамента мелкого заложения, устройство котлована и водоотлива. Техника безопасности при производстве работ.
курсовая работа [89,4 K], добавлен 31.03.2010Подсчет объемов работ. Спецификации сборных элементов. Расчет и подбор строительно-монтажного крана. Ведомость последовательности монтажа. Построение календарного плана работ и графика движения рабочих. Способы строповки, подъема и установки конструкции.
курсовая работа [32,1 K], добавлен 22.01.2015Основные виды контроля качества в строительстве при производстве земляных работ: входной контроль проектной документации и применяемых материалов; операционный и приемочный контроль, гостехнадзор. Документация, используемая в системе контроля качества.
реферат [33,2 K], добавлен 22.05.2010
