Строительство многоэтажного жилого дома

· Устройство защитных ограждений рабочих мест

· Применение средств индивидуальной защиты в виде предохранительных поясов

· Освещение рабочих мест производить прожекторами, установленными на переносных вышках. Освещенность рабочих мест в темное врем суток не менее 30 лкс

· Своевременная уборка с верхних горизонтов мусора, пустой тары, ставших ненужными инструментов, неиспользованных стройматериалов

· Устройство защитных козырьков

Пожаробезопасность

Пожары

· Производственные территории должны быть оборудованы средствами пожаротушения

· В местах, содержащих горючие или легковоспламеняющиеся материалы, курение должно быть запрещено, а пользование открытым огнем допускается только в радиусе более 50 м.

· Не разрешается накапливать на площадках горючие вещества (жирные масляные тряпки, опилки или стружки и отходы пластмасс), их следует хранить в закрытых металлических контейнерах в безопасном месте.

· Противопожарное оборудование должно содержаться в исправном, работоспособном состоянии. Проходы к противопожарному оборудованию должны быть всегда свободны и обозначены соответствующими знаками.

· На рабочих местах, где применяются или приготовляются клеи, мастики, краски и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, не допускаются действия с использованием огня или вызывающие искрообразование. Эти рабочие места должны проветриваться. Электроустановки в таких помещениях (зонах) должны быть во взрывобезопасном исполнении. Кроме того, должны быть приняты меры, предотвращающие возникновение и накопление зарядов статического электричества.

1. Ограждение строительных площадок

2. Производственное освещение строительных площадок

3. Расчет заземления трансформатора

4. Применение машин и механизмов:

а) расчет канатов и стропов

б) определение границы опасной зоны действия крана

5. Молниезащита зданий

6. Огнестойкость проектируемого здания

7. Расчет предела огнестойкости монолитной железобетонной плиты перекрытия

4.2 Ограждение территории строительства

Территория строительной площадки должна быть выделена на местности ограждениями:

- защитно-охранными, предназначенными для предотвращения доступа посторонних лиц на участки с опасными и вредными производственными факторами и обеспечения сохранности материальных ценностей. Высота панелей для защитно-охранных ограждений территории строительной площадки - 2м;

- защитными, предназначенными только для предотвращения доступа посторонних лиц на участки с опасными производственными факторами;

- сигнальными, предназначенными для предупреждения о границах территорий и участков с опасными и вредными производственными факторами.

По конструктивному исполнению ограждения подразделяются на панельные, панельно-стоечные и стоечные.

Панели ограждений должны быть прямоугольными стандартной длины 1.2, 1.6, 2м. Расстояние между смежными элементами ограждения заполнения полотна панелей 80-100 мм.

Расстояние между стойками сигнальных ограждений не более 6м.

Ограждения должны быть сборно-разборными с типовыми элементами, соединениями и деталями креплений.

Высота панелей для защитно-охранных (с козырьком и без козырька) ограждений территории строительных площадок - 2м, для защитных (без козырька) ограждений территории строительства - 1.6м, то же с козырьком - 2м, для защитных ограждений участков производства работ - 1.2м.

Наиболее целесообразно применение конструкций типовых инвентарных ограждений, которые просты в установке и разборке, обладают достаточной прочностью и жесткостью и могут быть многократно использованы.

Производственное освещение

Под производственным освещением понимают систему устройств и мер, обеспечивающую благоприятную работу зрения человека и исключающую вредное или опасное влияние на него в процессе труда. Чтобы человек мог выполнять зрительную работу, необходимы определенные характеристики света и зрения человека.

Основные требования к производственному освещению:

- освещенность на рабочих местах должна соответствовать характеру зрительной работы;

- достаточно равномерное распределение яркости на рабочей поверхности;

- отсутствие резких теней на рабочей поверхности;

- отсутствие блёскости;

- постоянство освещенности во времени;

- правильная цветопередача;

- обеспечение электро-, взрыво- и пожаробезоапсности;

- экономичность.

По типу освещение принято делить на естественное, искусственное и смешанное. Естественное освещение, создаваемое дневным светом, наиболее благотворно действует на человека, не требует затрат энергии.

Искусственное освещение обычно создают электрическими источниками света, которые включают по мере необходимости, регулируют интенсивность светового потока и его направленность. Такое освещение требует затрат электроэнергии и отличается по спектру от естественного света.

В практике устройства освещения получило распространение смешанное освещение, при котором недостаточное по нормам естественное освещение дополняется искусственным и в светлое время суток.

Расчет прожекторов освещения

Для обеспечения видимости на строительной площадке при выполнении работ в темное время суток предусмотрено прожекторное освещение прожекторами ПСМ-5-1 с лампой Г-22-1000 на мачтах, высота которых устанавливается из условия предотвращения слепящего действия. Места расположения мачт указаны на стройгенплане.

Площадь строительной площадки

По ГОСТ 12.1.046-85 принимаем погрузка и разгрузка оборудования, конструкций и материалов грузоподъемными кранами;

Выбираем прожектор с оптимальными характеристиками. Наиболее удачным будет ПСМ-5-1 с лампой Г22-1000. Ее характеристики для расчета:

Определяем количество прожекторов:

,

Принимаем 15 прожекторов.

Находим высоту установки прожекторов на освещаемой поверхности по формуле:

, где

- максимальная сила света ИС прожектора, кд.

Принимаем высоту установки прожектора ПСМ-5-1 с лампой Г22-100 13 м (для нормируемой освещенности

Определяем минимальный угол наклона прожектора по формуле:

Расположение опор см. стройгенплан.

Освещение строительной площадки должно соответствовать следующим нормам (согласно #G1ГОСТ):

- общее - 2 лкс;

- рабочее - 50 лкс (для монтажных работ);

- охранное - 0.2 лкс;

- аварийное - 0.5 лкс.

Расчет заземления трансформатора

Защитное заземление - преднамеренное соединение с землей частей оборудования, не находящихся под напряжением в нормальных условиях эксплуатации, но которые могут оказаться под напряжением в результате нарушения изоляции электроустановки.

Рассчитать систему защитного зануления при следующих данных:

- мощность питающего трансформатора 90кВА;

- схема соединения обмоток «звезда»;

- электродвигатель серии 4А;

- U=380В, тип 4А1602, N15 кВт.

Определяем сопротивление одиночного вертикального заземлителя Rв, Ом, по формуле:

t - расстояние от середины заземлителя до поверхности грунта, м;

l,d - длина и диаметр стержневого заземлителя, м.

Расчётное удельное сопротивления грунта расч=,

где - коэффициент сезонности, учитывающий возможности повышения сопротивления грунта в течении года.

Согласно формуле принимаем =1,3 для III климатической зоны. Тогда расч==1201,3=156 Омм,

Мощность трансформатора равна 90 кВА, [r3]<10 Ом.

Ориентировочное число n1 одиночных заземлителей:

шт ; принимаем n1 =4 шт.

где в коэффициент использования вертикальных заземлителей.

Приняли размещение по контуру при отношении расстояния между смежными заземлителями к их длине равным 2, тогда в=0,80.

Необходимое число вертикальных заземлителей :

шт ; принимаем n1 =5 шт.

Расстояние между смежными заземлителями равно 2l, т.е. а=5м. Тогда минимальная длина полосы, соединяющей одиночные заземлители, состовит: L=1,05n а=31,5м. Реальная длина полосы с учетом расстояния до заземленного электродвигателя составит Lp=35м.

Определяем сопротивление стальной полосы, соединяющей стержневые заземлители:

Ом.м



где Lр - длина полосы, м;

t - расстояние от полосы до поверхности земли; 0,8м;

B - ширина полосы, равная 0,04м;

Расчетное удельное сопротивление грунта:

Ом.м ; 1=2,0 коэффициент сезонности ;

Вычисляем общее расчётное сопротивление заземляющего устройства R с учётом соединительной полосы:

Правильно рассчитанное заземляющее устройство должно отвечать условию R rз. Расчёт выполнен верно, так как 6, 15< 10.

4.3 Применение машин и механизмов

Современные строительные объекты оснащены разнообразными машинами, оборудованием и механизированным инструментом. Большинство строительных машин по своим техническим и эксплуатационным свойствам можно отнести к средствам повышенной опасности. В первую очередь к таким относятся подъемно-транспортные, землеройные, дорожно-строительные, оборудование для получения и хранения сжатых газов, оборудование заводов ЖБК и строительных материалов и т.д. Основными опасными и вредными производственными факторами, с которыми встречаются люди при эксплуатации строительных машин, являются: действие механической силы, возможность поражения электрическим током, неблагоприятные факторы производственной среды ( микроклимат, шум, вибрация, запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны, тепловое излучение и т.п.), повышенные физические и нервно-психические нагрузки. Действие механической силы может проявляться в следующей форме: наезд на людей, опрокидывание машины, травмирование работающих движущимися конструкциями, частями и деталями, падение с высоты, обрушение грунта и т. п.

Машина может быть источником повышенной запыленности и загазованности в кабине и снаружи, повышенных уровней шума и вибрации. Если в машине используется электрический ток, то могут появиться условия для возникновения электротравматизма. Причинами, обуславливающими опасное и вредное действие указанных выше факторов на людей, являются конструктивное несовершенство машин, недостаточные прочность, надежность и устойчивость.

В процессе эксплуатации безопасность машин поддерживают рядом технических и организационных мероприятий: использованием машин и оборудования в соответствии с ППР, техническими нормами и другими документами, определяющими их технику безопасности; обучением и инструктажем работающих; выполнением принятого порядка допуска к самостоятельной работе на машинах; проведением технического надзора за объектами.

Определение границы опасной зоны действия крана

Основание - СНиП 12-03-99 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».

Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наибольшего габарита, перемещаемого (падающего) предмета или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно таблице 5.1.

Границы опасных зон работы башенного крана определяются по формуле:

R + l + S = 40 + 1 +6.5 47.5м,

где R = 50м - вылет стрелы башенного крана

l - наибольший габаритный размер перемещаемого груза, м

S - минимальное расстояние отлета груза при его падении, м

Вычисляем по интерполяции для Hкр:

40 м -7 м

70м - 10 м

120м - 15м,

Hкр =57,5м - максимальная высота подъема крюка башенного крана

для Hкр =57,5м S = 8м

Таблица 27 - Границы опасной зоны действия крана

Высота возможного падения груза (предмета), м	Минимальное расстояние отлета перемещаемого (падающего) предмета, м
	перемещаемого краном груза в случае его падения	предметов в случае их падения со здания
До 10	4	3,5
» 20	7	5
» 70	10	7
» 120	15	10
» 200	20	15
» 300	25	20
» 450	30	25
Примечание - При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов (предметов) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции.

Для ограждения опасной зоны используются сборно-разборные ограждения с типовыми элементами, соединениями и деталями креплений.

Тротуары ограждений, расположенные на участках примыкания строительной площадки к улицам и проездам, оборудуются перилами, устанавливаемыми со стороны движения транспорта.

Рисунок 8 - Расчетная схема определения границы опасной зоны крана

Расчет канатов и стропов

Подбор и расчет строп.

Расчет каната для двухветвевого стропа для подъема на монтажный горизонт арматурных пучков.

Подъем груза краном осуществляется с помощью стропа двухветвевого, ветви которого расположены под углом 45є.

Рассчитаем диаметр каната для груза весом 25 кН.

Определим усилие в ветви стропа с учетом угла наклона, числа ветвей и коэффициента неравномерности нагрузки ветвей стропа:

S=Q/(cosб*m*k)=25/(cos45*2*1)=16,44 кН.

Принимаем коэффициент запаса прочности Кз = 6.

Разрывное усилие ветви стропа, изготовленного из стального каната:

R=k*S=6*16,44=98,64кН.

Принимаем значение предела прочности проволок каната равным 1400 МПа. По ГОСТ 3071-88 выбираем канат типа ТК.6Ч37 диаметром 18 мм с разрывным усилием 128000 Н.

4.4 Молниезащита зданий

Категории молниезащиты зданий

В соответствии с «Инструкцией по устройству молниезащиты зданий и сооружений» (РД 34.21.122-87) все жилые, административные и производственные здания должны иметь устройство молниезащиты.

В зависимости от вероятности вызванного молнией пожара или взрыва, исходя из масштаба возможных разрушений и ущерба, промышленные и жилые здания по устройству молниезащиты относятся к трем категориям (I,II,III).

I категория - здания, в который размещаются взрывоопасные производства класса В-I,В-II;

II категория - здания, в который размещаются взрывоопасные производства класса В-Iа,В-Iб,В-Iг,В-IIа;

III категория - пожарные производства класса П-I,П-II,П-IIа, жилые и общественные здания высотой более 25 метров, дымовые трубы и различные башни высотой более 15 метров.

Все здания III категории защищают от прямых ударов молнии и заноса высоких потенциалов через наземные металлические коммуникации.

Для зданий III категории молниезащита выполняется в виде металлической сетки, укладываемой на плоской кровле, с размером ячейки не более 150 м2 (12 х 12 м) и сечением проволоки не менее 6 мм2.

Импульсное сопротивление заземляющего устройства должно не превышать 20 - 40 Ом. Для зданий данной категории сетка должна соединяться с заземляющим устройством не менее чем двумя тоководами.

Исходные данные

Местоположение - г.Красноярск;

Высота здания - 46,72 м; размеры в осях 98,15 х 15,5 м;

Кровля плоская

Грунт по периметру здания: суглинок с включением глины с

Решение

Для г. Красноярск продолжительность гроз в году находится в пределах 20 - 40 часов. Принимаем 40 часов в год.

Рассчитываем ожидаемое количество N поражений молнией в год здания, не оборудованного молниезащитой ,

где S,L - ширина и длина защищаемого здания, м;

h - наибольшая высота здания, м;

n - среднегодовое число ударов молнии в 1 км2 земной поверхности в месте расположения здания. Принимаем n=2.

,

поражений.

На основании РД 34.21.122-87 установили, что для данного здания требуется III категория молниезащиты. В качестве молниезащиты выбираем металлическую сетку из стальной проволоки d=6 мм с ячейками размером 12Ч12 м. В узлах сетка соединяется электросваркой.

Импульсное сопротивление заземляющего устройства для III категории молниезащиты составляет 20 - 40 Ом. Сетка должна соединяться тоководами с заземляющим устройством в двух местах и более. В качестве тоководов можно использовать стальную полосу сечением 48мм2 или стальной пруток диаметром не менее 6 мм.

Рассчитать заземляющее устройство для сеточного молниеотвода

Решение. Грунт . В качестве заземлителя применим стальные трубы диаметром 0,08 м и длиной 1-2м, располагаемые вертикально и соединенные с помощью сварки стальной полосой 40Ч4 мм. Допускаемое импульсное сопротивление .

Определяем сопротивление одиночного вертикального заземлителя Rв . Расстояние от поверхности грунта до верхнего конца заземлителя принимаем равным 0,8 м.

Коэффициент сезонности: . Определяем расчетное удельное сопротивление грунта. .

Рассчитываем сопротивление одиночного вертикального заземлителя Rв

t - расстояние от середины заземлителя до поверхности земли, равно t=1+0,8=1,8 м.

.

Определяем ориентировочное число n1 одиночных заземлителей.

. Принимаем n1=3 шт.

Расположение заземлителей в плане принимаем по прямой линии с расстоянием между смежными заземлителями, равными 2l=4 м. Минимальная длина соединительной полосы составит 8 м.

Найдем действительное значение коэффициента использования. 

.

Принимаем 4 шт. Длину полосы принимаем 15 м.

Рассчитаем сопротивление стальной полосы, соединяющей трубчатые вертикальные заземлители. Коэффициент сезонности

l - длина полосы, м;

t - расстояние от полосы до поверхности земли, равно 0,8 м;

В - ширина полосы, равная 0,04 м

Вычисляем общее расчетное сопротивление заземляющего устройства с учетом соединительной полосы. Коэффициент использования

Рассчитываем величину импульсного сопротивления Ru заземляющего устройства для сеточного молниеотвода , где - коэффициент импульса, зависящий от величины тока молнии, удельного сопротивления грунта и конструкции заземлителя.

Так как рассчитанное импульсное сопротивление заземляющего устройства составляет 8,25 Ом, а допускаемое находится в пределах 20 - 40 Ом, то можно утверждать, что запроектированное заземляющее устройство надежно отведет ток молнии в землю.

4.5 Огнестойкость проектируемого здания

Для установления соответствия огнестойкости здания требованиям пожарной безопасности используются понятия о “фактической степени огнестойкости” здания и “требуемой степени огнестойкости” здания.

Фактическая степень огнестойкости здания определяется фактическими пределами огнестойкости его основных конструкций .

Требуемая степень огнестойкости характеризует такую степень огнестойкости здания, которую требуют строительные нормы и правила для удовлетворения условиям пожарной безопасности объекта.

Для проектируемого 4-х этажного жилого здания по нормам СНиП 2.08.02-89* «Общественные здания и сооружения» принимается I степень огнестойкости. Согласно полученному значению, определяем по нормам СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений» предел огнестойкости строительных конструкций проектируемого здания.

Таблица 28 СНиП 21-01-97*

Степень огнестойкости здания	Предел огнестойкости строительных конструкций, не менее
	Несущие элементы здания	Наружные ненесущие стены	Перекрытие межэтажное (в т.ч. чердачные и над подвалами)	Элементы бесчердачных покрытий	Лестничные клетки
				Настил	Фермы, балки, прогоны	Внутренние стены	Марши и площадки лестниц
I	R 120	Е 30	REI 60	RЕ30	R 30	RЕI 120	R 60



Таблица 29 Сопоставление фактического предела огнестойкости с требуемым

Наименование конструкции	Степень огнестойкости	Птр,мин	Пф,мин	Вывод
Наружные стены	I	R 90	R 120	Пф>Птр
Колонны мон. ж/б	I	R 90	R 120	Пф>Птр
Перекрытия мон. ж/б	I	REI 45	REI 60	Пф>Птр
Стены лестниц	I	REI 90	REI 120	Пф>Птр
Лестничные марши и площадки	I	R 45	R 60	Пф>Птр

При I степени огнестойкости здания:

- колонны - не менее 120 мин;

- наружные стены - не менее 120 мин;

- стены лестниц - не менее 120 мин;

- перекрытия - не менее 60 мин;

- марши и площадки лестниц - не менее 60 мин.

4.6 Расчет предела огнестойкости монолитной железобетонной плиты перекрытия

Исходные данные: бетон =2500 кг/м3; толщина плиты 200 мм; толщина защитного слоя до низа растянутой арматуры ; диаметр растянутой арматуры ; критическая температура нагрева арматуры при пожаре .

Для плоских изгибаемых конструкций, подвергаемых при пожаре одностороннему высокотемпературному воздействию, значение предела огнестойкости может быть определено из выражения:



- для бетона=2500 кг/м3

Рисунок 10 - Расчетная схема определения огнестойкости плиты перекрытия

- значение приведенного коэффициента температуропроводности бетона;

Определяем искомое значение предела огнестойкости плиты, используя соотношение : , то

откуда = 1,08 ч = R99

Фактический предел огнестойкости по СниП 21-01-97* для плиты перекрытия толщиной t=400 мм с отношением составляет R60, а значит , удовлетворяет требованиям СНиП.

Реализация проекта строительства жилого дома в городе Москва допустима, в данном проекте учтены следующие мероприятия обеспечивающие технику безопасности, охрану труда и пожаробезопасность:

- зона хранения автомобилей обеспечена системой воздушного снабжения;

- предусмотрена общеобменная приточно-вытяжная механическая вентиляция;

- предусмотрена установка приборов для измерения СО в зоне хранения автомобилей и соответствующих сигнальных приборов по контролю СО (на КПП);

- предусмотрены наружные гидранты;

- технические и служебные помещения оснащены системой автоматической пожароохранной сигнализацией;

- система пожаротушения, сигнализации аварийного освещения выполнены 1-ой степени надежности;

- предусмотрена система механического дымоудаления;

- предусмотрена автоматика управления инженерными сетями;

- пути движения автомобилей и пути эвакуации оснащены соответствующими световыми указателями;

- предусмотрено аварийное освещение.



5. Охрана окружающей среды

5.1 Характеристика проектируемого объекта

Проект строительства 14 жилого дома по адресу: г. Красноярск, ул. Фестиваальная, д.6. Проектируемый объект представляет собой новое строительство в пределах существующей застройки.

Проектируемый объект представляет собой 14-этажный жилой дом с 1-о подземной парковкой.

Назначение здания - жилой дом; конструкция верхнего строения здания представлена следующими элементами:

Наружные стены - кирпич.

Внутренние стены - перегородки из кирпича и пенобетона толщиной в 200 и 150 мм.

Перекрытия - монолитные железобетонные 200мм.

Лестницы - монолитные железобетонные.

Лифтовые шахты - монолитные железобетонные.

Кровля технического этажа - плоская, рулонная.

Фундамент представляет собой монолитную железобетонную плиту высотой 750 мм, относительная отметка подошвы фундамента -3.600.

Здание запроектировано с 1-о уровневой подземной автостоянкой, въезд/выезд на которую осуществляется через прямолинейный пандус. Высота этажей подземной автостоянки 2,59 м. На подземном уровне размещено 34 машиномест.

Применяемые строительные материалы и изделия проходят обязательную сертификацию на соответствие всем нормам и требованиям; на все материалы имеются экологические сертификаты.

Размещение и ориентация проектируемого здания определены с учетом расположения прилегающей застройки и сложившихся пешеходных связей. Главный фасад проектируемого объекта ориентирован на восток.

Участок находится внутри квартала городской застройки вблизи улицы Фестивальная и улица Парковая.

Участок строительства жилого дома с подземной автостоянкой расположен в границах сложившейся жилой застройки района Кировский. Ближайшая магистраль районного значения - Проспект имени Газеты Красноярский Рабочий на расстоянии 990-ти метров от границ участка.

2. ОПИСАНИЕ ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ

Географическое положение проектируемого объекта - г. Красноярск.

Среда района строительства - природно-техногенная, изменённая городской застройкой.

Инженерно-геологические условия площадки строительства оцениваются на основании изысканий о геологическом строении участка, выполненные ГУП «КрасЦТИСИЗ».

В геологическом строении участка до глубины 25м принимают участие:

- насыпные грунты - пески с обломками и крошкой кирпича, с металлическим ломом, со щебнем, слежавшиеся, влажные; мощностью 1,7 - 3,0м (местами с поверхности до глубины 0,1 - 0,3м асфальтовое и асфальтобетонное покрытие);

- древнеаллювиальные пески от пылеватых до гравелистых влажные и водонасыщенные, мощностью 13,1 - 15м;

- мореные суглинки с послоями песка, с дресвой, щебнем, тугопластичные, мощностью 0,9 - 3,6м;

- подморенные флювиогляциальные пески пылеватые, мелкие и средней крупности плотные, водонасыщенные вскрытой мощностью 6,2 - 7,0м.

Характеристика почв - мощность растительного плодородного слоя 0.1 ... 0.2 м, местами растительный слой отсутствует. Почвы по многим показателям не соответствуют требованиям качества для городских почв, в частности повышенная каменистость - до 50%. В связи с этим по окончании строительства при благоустройстве территории имеющийся растительный слой заменяется на привозной специальный растительный грунт (Hслоя = 30см).

Подземные воды неагрессивны к бетону марки по водонепроницаемости W6 (применяется при возведении фундаментной плиты и цокольных стен). В виду глубокого залегания воды горизонта на проектируемое строительство не окажут.

В связи с посадкой зданий и сооружений ниже прогнозного уровня подземных вод, для защиты подземных сооружений от подземных вод рекомендуется устройство оклеечной гидроизоляции пола и стен автосоянки. Строительный водоотлив допускается из открытых зумпфов.

С учетом реализации проектируемых мероприятий, строительство проектируемых сооружений не внесет негативных изменений в состояние геологической и гидрогеологической среды.

Климатические характеристики района строительства

Климатическая характеристика фона рассматриваемой территории, выраженная в числовых средних показателях отдельных метеоэлементов, основана на материалах указанных в СНиП 2.01.01-82 "Строительная климатология и геофизика".

Среднегодовая температура воздуха +4.1С. Самый теплый месяц года - июль, средняя температура +18.7С, абсолютный максимум +38С. Самый холодный месяц года - январь, средняя температура -17.1С, абсолютный минимум -53С.

Количество осадков за год - 644 мм.

Согласно таблице, преобладающими зимой являются ветра юго-западного направления; летом - юго-западного.

Температура наружного воздуха для г. Красноярск представлена в таблице №2 согласно СНиП 23-01-99.



Таблица 30 - Температура наружного воздуха для г. Красноярск

Средняя максимальная наиболее жаркого месяца	Средняя наиболее холодного периода	Продолжительность летнего периода	Продолжительность зимнего периода
+23.6 С	-22 С	173 суток	192 суток

Гидрологическая характеристика района - гидрогеологические условия участка характеризуется распространением грунтовых вод надкаменноугольного водоносного горизонта и подземных вод среднекаменноугольного водоносного горизонта. Грунтовые воды (верхние) вскрыты на глубине 11,0-11,6м (абс. отм. 141,11-141,68м); прогнозируемый уровень принят на отм.135,0м. Участок оценивается как потенциально опасный относительно проявлений карстово-суффозионных процессов, но радиационной опасности на участке не обнаружено.

Характеристика растительности - на самой территории строительства практически полностью отсутствует древесная и кустарниковая растительность, площадь кустарника составляет не более 10% от площади участка строительства. Кустарник в основном представлен разновидностями акации и сирени. Возраст кустарника > 15 лет. Травянистая растительность покрывает около 80% площади участка.

Из животного мира в данном районе представлены только пернатые (голуби, воробьи, снегири и др. птицы, приспособленные для жизни в городских условиях).

Площадка строительства особенностей не имеет.

5.2 Характеристика воздействий, возникающих при реализации проекта

Атмосферный воздух

Динамика загрязнения атмосферного воздуха в Красноярске.

Анализ данных мониторинга атмосферного воздуха показывает, что за последние годы качество атмосферного воздуха в целом сохранилось на неизменном уровне. За последние 10 лет самым «неблагополучным» годом по уровню загрязнения атмосферного воздуха являлись 2002 и 2010 года (аномальные года, когда длительное время отмечались неблагоприятные метеорологические условия и в Красноярск поступал задымленный воздух от лесо-торфяных пожаров в Красноярском крае и близлежащих областях).

Начиная с 2003 года, отмечается отрицательный тренд содержания в атмосферном воздухе оксида углерода, оксида азота, углеводородов и т.д. Несмотря на рост транспортного парка, снижение содержания загрязняющих веществ происходит за счет метеорологических условий рассеивания, а также благодаря организации улично-дорожного движения (ограничение движения грузового автотранспорта, установка нейтрализаторов и перевод муниципального автопарка на нормативы Евро-2 и выше), контролю качества моторных топлив (утверждение красноярских экологических стандартов качества моторного топлива и создание системы контроля за моторным топливом, реализуемым в Красноярске), естественной замене автотранспортных средств на более современные экологичные модели.

Основными источниками выделения вредных веществ в атмосферу на территории проектируемого объекта являются автомобили, размещаемые на открытых автостоянках.

Характеристики источников загрязнения представлены в таблице 31.

Таблица 31 - Характеристики источников загрязнения

№	Наименование автотранспортного объекта	Количество (шт.)	Емкость (м/м)
Источник 1	Открытая автостоянка	1	43
Источник 2	Проезд мусоровоза 1 раз в день	1	-

Загрязнители от автомобилей выделяются в период прогрева двигателей, работы на холостом ходу, при движении на территории. Главными загрязнителями являются оксид углерода, диоксид азота, углеводороды и сернистый ангидрит. Расчёты массы выбросов вредных веществ от автотранспорта проводятся по методике, изложенной ОНТП 01-91 / Росавтотранс.

Источник 1 - открытая автостоянка на 26б м/м.

Гостевая стоянка для кратковременного хранения легковых автомобилей.

Хранению подлежат автомобили легковые среднего класса - 43 ед.

Парковка - открытого типа.

Условная длина пробега - 0,5 км.

Годовой режим - 365 дней.

Секундные выбросы:

,

где:

mi - масса выброса i-го загрязняющего вещества, г/сек;

n - количество групп автомобилей;

gij - удельный выброс i-го загрязняющего вещества одним автомобилем j-го типа, г/км;

L - условный пробег одного автомобиля за цикл на территории стоянки с учетом времени запуска двигателя, движения по территории, работы в зонах стоянки, км;

Аэ - эксплуатационное количество автомобилей;

k - коэффициент, учитывающий влияние режима движения автомобиля и способ его хранения;

t - время выпуска и возврата автомобилей, час.

Коэффициент неравномерности въезда - выезда машин на стоянку - 0.7

Количество оксида углерода, выделяемое в час “пик”:



MCO =10-32617.21.15.21.2/(13.6) = 0.85 г/с.

Количество оксида азота, выделяемое в час “пик”:

MNO =10-3260.551.15.21.0/(13.6) = 0.023 г/с.

Количество углеводородов, выделяемое в час “пик”:

MCH =10-3261.41.15.21.1/(13.6) = 0.064 г/с.

Количество сернистого ангидрида, выделяемое в час “пик”:

MSO =10-3260.0071.15.21.2/(13.6) = 0.00035 г/с.

Количество годовых выбросов загрязняющих атмосферу веществ:

,

где:

Мi - масса выброса i-го загрязняющего вещества, т/год;

N, gij, L, A3, k - аналогичны значениям, приведенным в предыдущей формуле;

D - количество рабочих дней в году.

Количество годовых выбросов оксида углерода составит:

МСО =10-6 2617.2 1.15.21.2 365= 1.12 т/г.

Количество годовых выбросов оксидов азота составит:



МNO = 10-6 260.55 1.15.21.0 365= 0.03 т/г.

Количество годовых выбросов углеводородов составит:

МСН = 10-6 261.4 1.15.21.1 365= 0.084 т/г.

Количество годовых выбросов ангидрида составит:

МSO = 10-6 260.007 1.15.21.2 365= 0.0005 т/г.

Источник 2 - открытая автостоянка на 17д м/м.

Гостевая стоянка для кратковременного хранения легковых автомобилей.

Хранению подлежат автомобили легковые среднего класса - 43 ед.

Парковка - открытого типа.

Условная длина пробега - 0,5 км.

Годовой режим - 365 дней.

Секундные выбросы:

,

где:

mi - масса выброса i-го загрязняющего вещества, г/сек;

n - количество групп автомобилей;

gij - удельный выброс i-го загрязняющего вещества одним автомобилем j-го типа, г/км;

L - условный пробег одного автомобиля за цикл на территории стоянки с учетом времени запуска двигателя, движения по территории, работы в зонах стоянки, км;

Аэ - эксплуатационное количество автомобилей;

k - коэффициент, учитывающий влияние режима движения автомобиля и способ его хранения;

t - время выпуска и возврата автомобилей, час.

Коэффициент неравномерности въезда - выезда машин на стоянку - 0.7

Количество оксида углерода, выделяемое в час “пик”:

MCO =10-3171.01.15.21.2/(13.6) = 0.021 г/с.

Количество оксида азота, выделяемое в час “пик”:

MNO =10-3171.11.15.21.0/(13.6) = 0.019 г/с.

Количество углеводородов, выделяемое в час “пик”:

MCH =10-3170.21.15.21.1/(13.6) = 0.004 г/с.

Количество сернистого ангидрида, выделяемое в час “пик”:

MSO =10-3170.2141.15.21.2/(13.6) = 0.005 г/с.

Количество годовых выбросов загрязняющих атмосферу веществ:

,

где:

Мi - масса выброса i-го загрязняющего вещества, т/год;

N, gij, L, A3, k - аналогичны значениям, приведенным в предыдущей формуле;

D - количество рабочих дней в году.

Количество годовых выбросов оксида углерода составит:

МСО =10-6 171.0 1.15.21.2 365= 0.028 т/г.

Количество годовых выбросов оксидов азота составит:

МNO = 10-6 171.1 1.15.21.0 365= 0.026 т/г.

Количество годовых выбросов углеводородов составит:

МСН = 10-6 170.2 1.15.21.1 365= 0.05 т/г.

Количество годовых выбросов ангидрида составит:

МSO = 10-6 170.214 1.15.21.2 365= 0.006 т/г.

Источник 3

Проезд мусоровоза с дизельным двигателем предусмотрен 1 раз в день.

Условный пробег мусоровоза принят 0.5 км.

Количество рабочих дней в году - 365 .

Количество оксида углерода, выделяемое в час “пик”:

MCO =10-3165.31.10.21.2/(13.6) = 0.005 г/с.

Количество оксида азота, выделяемое в час “пик”:

MNO =10-313.41.10.21.0/(13.6) = 0.0002 г/с.

Количество углеводородов, выделяемое в час “пик”:

MCH =10-318.61.10.21.1/(13.6) = 0.0006 г/с.

Количество сернистого ангидрида, выделяемое в час “пик”:

MSO =10-310.1801.10.21.2/(13.6) = 0.001 г/с.

Количество годовых выбросов оксида углерода составит:

МСО =10-6 117.2 1.10.21.2 365= 0.006 т/г.

Количество годовых выбросов оксидов азота составит:

МNO = 10-6 10.55 1.10.21.0 365= 0.0003 т/г.

Количество годовых выбросов углеводородов составит:

МСН = 10-6 11.4 1.10.21.1 365= 0.0007 т/г.

Количество годовых выбросов ангидрида составит:

МSO = 10-6 10.007 1.10.21.2 365= 0.00002 т/г.

Таблица 32 - Количество выбросов от автотраспорта

№ п/п	Объект	Источник	шт.	Вещества	ПДК, мг/м3	Выброс
						Г/сек	Т/год
1	Стоянка 26б маш/м	Автомашины (въезд - выезд)	1	CO	5.0	0.85	1.12
				NOx	0.085	0.023	0.03
				CH	5.0	0.064	0.084
				SO2	0.5	0.0004	0.0005
2	Стоянка 17д маш/м	Автомашины (въезд - выезд)	1	CO	5.0	0.021	0.028
				NOx	0.085	0.019	0.026
				CH	5.0	0.004	0.005
				SO2	0.5	0.005	0.006
3	Проезд мусоровоза	Автомашины (въезд - выезд)	1	CO	5.0	0.005	0.006
				NOx	0.085	0.0002	0.0003
				CH	5.0	0.0006	0.0007
				SO2	0.5	0.001	2*10^-5

Таблица 33 - Суммарный выброс вредных веществ представлен в таблице:

Наименование вещества	Суммарный выброс на объекте
	Г / сек	Т / год
CO	0.876	1.208
Nox	0.041	0.0563
CH	0.069	0.0897
SO2	0.006	0.0065

Оценка влияния выбросов по параметру «Ф»

Производится в соответствии с ОНД-86, при этом расчеты приземных концентраций только для тех веществ, для которых соблюдается следующее соотношение:

М / ПДК > Ф,

Ф = 0.01 Н при Н > 10м;

Ф = 0.1Н при Н < 10м.

Средневзвешенная высота источников выбросов вредных веществ определяется в соответствии с п.7.8 ОНД-86. Для данного объекта проектируемые источники выброса расположены в интервале высот:

1 - 10 - для открытых автостоянок и погрузочно-разгрузочных площадок.

Таким образом: Нср = 5.0 м.



Таблица 34 - Проектируемые источники выброса

Наименование вещества	Суммарный выброс, Г/сек	Hср , м	ПДК, мг/м3	М / ПДК	Ф	Вывод
CO	0.876	5.0	5.0	0.1752	0.5	М / ПДК < Ф
NOx	0.041	5.0	0.085	0.48	0.5	М / ПДК < Ф
CH	0.069	5.0	5.0	0.0138	0.5	М / ПДК < Ф
SO2	0.006	5.0	0.5	0.012	0.5	М / ПДК < Ф

Анализ результатов расчета показывает, что проектируемый объект не оказывает негативного воздействия на состояние окружающей среды.

Проектируемое здание расположено вблизи от транспортной магистрали - Фестивальная. Расстояние от проезжей части до объекта - 32 м. Учёт дополнительного загрязнения воздушной среды, в том числе акустического, не требуется, т.к. данная магистраль является тупиковой и имеет исключительно второстепенное значение (интенсивность менее 600 маш/час).

Водные ресурсы

Источником водоснабжения на хозяйственно-питьевые, противопожарные нужды на период строительства и эксплуатации проектируемого объекта является городская сеть водопровода. Сброс хозяйственно-бытовых сточных вод предусмотрен в городскую сеть канализации, с дальнейшим отводом на очистные сооружения. Отвод дождевых и талых вод с кровли и с территории осуществляется в существующие сети городской канализации.

Общий поток сточных вод от здания представлен хозяйственно-бытовыми сточными водами, которые по концентрации загрязнений соответствуют ПДК городской канализации г. Красноярска.

Отвод атмосферных осадков с кровли здания предусмотрен системой внутренних водостоков через воронки, стояки и закрытыми выпусками в городскую сеть дождевой канализации. Стоки с территории через дождеприёмники поступают в сеть внутриплощадочной дождевой канализации.

Другие воздействия

Тип воздействия, его источник	Местопо-ложение	Интенсив-ность	Мероприятия по уменьшению его влияния
1	2	3	4
Загрязнение транспортом в период строительства	Стройплощадка	Малая	Обустройство мойки колес транспорта в пределах стройплощадки
Загрязнение строительным мусором	Стройплощадка	Средняя	Применение мусоронакопителей и мусоровозов большой вместимости; организация проведения регулярной уборки территории
Загрязнение канализацией	Стройплощадка	Средняя	Организация проведения регулярной уборки территории; своевременное проведение ремонта дорожных покрытий; улучшение качества ливневой канализации

Прогноз возможных последствий при реализации проекта

Совокупность негативных воздействий на окружающую среду нивелируется проведением нижеуказанных природоохранных мероприятий.

Все возникающие в период строительства и дальнейшей эксплуатации неблагоприятные воздействия находятся в пределах допускаемых норм, и сводятся к минимуму проводимыми мероприятиями.

Неблагоприятных изменений природно-техногенной среды в связи с влиянием установленных воздействий не происходит. Кроме того, за счёт комплексного озеленения участка строительства улучшается общее состояние почвенного и растительного покрова участка строительства.

5.3 Природоохранные мероприятия

Проектом предусматривается комплексное благоустройство и озеленение рассматриваемой территории.

Перед началом устройства озеленения участка строительства, производится окончательная вертикальная планировка площадки и замена "старого" растительного почвенного слоя на обогащённый гумусом (содержанием > 3%), мощностью 30 см.

Озеленение территории предусматривает посадку декоративных деревьев и кустарников, устройство газонов. Ассортимент подобран в соответствии с рекомендациями отдела мониторинга зелёных насаждений г. Красноярска по «Ассортименту древесно-кустарниковых растений, рекомендуемых в различных типах и категориях озеленения в г. Красноярске».

Для озеленения территории жилого дома запроектированы декоративные деревья и кустарники следующих пород:

- Ель колючая;

- Лиственница европейская;

- Клен мелколистный;

- Рябина обыкновенная;

- Береза вишневая;

- Туя западная;

- Можжевельник казацкий;

- Гортензия метельчатая;

- Дерен белый;

- Кедровый стланик и др.

Мероприятия по снижению загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта

Мероприятия по снижению загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта всегда имеют комплексный характер и могут быть подразделены на технические, ландшафтно-экологические, архитектурно-планировочные и управленческие.

К техническим мероприятиям относят: применение наиболее экологически безопасных видов топлива; совершенствование и поддержание в хорошем состоянии энергоустановки и других узлов автомобиля; совершенствование рабочего процесса двигателей; изменение системы зажигания; применение схем и технических средств рециркуляции и нейтрализации отработанных газов и др.

К ландшафтно-экологическим мероприятиям относят: пофакторное и комплексное ландшафтно-экологическое зонирование территории города по видам и степени антропогенной нагрузки, определение емкости среды к антропогенным нагрузкам; ландшафтно-климатическое определение степени комфортности окружающей среды для проживания человека; анализ санитарно-гигиенического состояния окружающей среды; инвентаризацию сбросов и выбросов загрязняющих веществ и пр.

Архитектурно-планировочные мероприятия включают: оптимизацию системы размещения транспортных коммуникаций; вывод транзитных потоков за городскую черту; композиционное решение примагистральной застройки; оптимизацию схемы вертикальной планировки; озеленение территории и др.

Управленческие или организационные мероприятия включают: принятие нормативов качества топлива и норм выбросов вредных веществ; ориентацию на развитие общественного транспорта; оптимизацию маршрутов и режимов движения городского общественного транспорта; улучшение качества дорожного покрытия; оптимизацию светофорного регулирования; повышение коэффициента использования грузоподъемности автомобиля (применение прицепов и полуприцепов, использование для перевозки мелких партий груза автомобилей малой грузоподъемности, использование специализированного подвижного состава) и пр.



Заключение

Дипломный проект на тему «Многоэтажный жилой дом в г. Красноярске» разработан в соответствии с техническим заданием на дипломное проектирование. В процессе выполнения было проработано и обосновано объемно-планировочное решение здания. Исходя из условий энергосбережения подсчитано требуемое сопротивление наружных ограждающих конструкций.

В расчетно-конструктивной части были рассчитаны и сконструированы плита перекрытия типового этажа в осях Б-В/3-4 и монолитная колонна.

В технологической части выполнен выбор наиболее эффективной технологии по возведению надземной части здания.

Разработан календарный план на весь цикл работ по возведению здания. При разработке календарного плана учтена последовательность проведения работ, проработаны и применены требования безопасности при проведении строительно-монтажных работ.

Разработаны строительный генеральный план на период возведения типового этажа, технологические карты на возведение монолитных конструкций типового этажа, устройства ограждающих конструкций (стен) типового этажа.

В дипломном проекте разработаны мероприятия по обеспечению соблюдения всех требований охраны труда и техники безопасности в соответствии с нормативными документами, произведена оценка влияния здания на окружающую среду и предусмотрены решения по охране окружающей среды.

В экономической части работы была определена сметная стоимость строительства здания в ценах по состоянию на 1 квартал 2015г.

Дипломный проект разработан на основании действующих нормативных документов, справочной и учебной литературы.



Список используемой литературы

1. СНиП 23-01-99* «Строительная климатология» (с изм. от 24 декабря 2002г.)

2. СП 2013330.2011 «Нагрузки и воздействия»

3. СП 54.13330.2011 «Здания жилые многоквартирные»

4. СП 73.13330.2012 «Внутренние санитарно-технические системы зданий»

5. СП 23-101-2004 «Проектирование тепловой защиты зданий»

6. СП 52-101-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры»

7. СП 63.13330.2012 «Бетонные и железобетонные конструкции»

8. «Методические указания по расчету монолитного безбалочного перекрытия». Паньшин Л.Л., Родина А.Ю., Беликов Н.А., М.2011

9. СП 48.13330.2011 «Организация строительства»

10. ЕНиР Е2-1 «Земляные работы. Вып.1. Механизированные и ручные работы»

11. ЕНиР Е3 «каменные работы»

12. ЕНиР Е4-1 «Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып.1. Здания и промышленные сооружения»

13. ЕНиР Е6 «Плотничьи и столярные работы»

14. ЕНиР Е7 «Кровельные работы»

15. ЕНиР Е8-1 «Отделочные покрытия строительных конструкций. Вып.1. Отделочные покрытия»

16. ЕНиР Е8-2 «Отделочные покрытия строительных конструкций. Вып.2. Облицовка природным камнем»

17. ЕНиР Е11 «Изоляционные работы»

18. ЕНиР Е12 «Свайные работы»

19. ГЭСН 81-02-05-2001 «Свайный работы, опускные колодцы, закрепление грунтов»

20. ГЭСН 81-02-15-2001 «Отделочные работы»

21. ГЭСН 81-02-29-2001 «Тоннели и метрополитены»

22. Сборники ФЕР «Федеральные единичные расценки»

23. «Технология строительных процессов», Теличенко В.И., Терентьев О.М., Лапидус А.А., ч.1, ч. 2, М. 2005

24. «Технология возведения зданий и сооружений», Теличенко В.И., М. 2004

25. «Организация, планирование и управление строительством», Ширшиков Б.Ф., М. 2012

26. «Методические указания к разработке раздела ТиОСП дипломного проекта», Афанасьев А.А., Копылов В.Д., Соколов Г.К., М. 2001

27. СП 2.13130.2012 «Обеспечение огнестойкости объектов защиты»

28. ППБ 01-03-2003 «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации»

29. СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования»

30. СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство»

31. «Методические указания к выполнению раздела Охрана окружающей среды» в дипломном проекте», Сенющенкова И.М, Хоменко В.П., Лаврусевич А.А., Рахнов О.Е., М. 2012

Размещено на Allbest.ru

...