Конструирование промышленных зданий

Размещено на http://www.allbest.ru/

Конструирование промышленных зданий

Введение

Запроектировано промышленное здание цеха ремонта автокранов в городе Орел, который находится во 2 климатической зоне, региона 2В с температурами самых холодных суток -35°С и самой холодной пятидневки - 30°С. Преобладающее направление ветра Юго-Западное по годовой розе ветров.

Цех ремонта автокранов входит в состав базы механизации строительной фирмы.

Здание одноэтажное, трех пролетное, производство относится к категории Д, Г.

Основные операции в цехе протекают без значительных выделений тепла, пыли и вредных газов.

Технологический процесс.

Цех ремонта автокранов входит в состав базы механизации строительной фирмы.

Запчасти подаются параллельно в два пролета цеха автотранспортом и перемещаются внутри цеха мостовым краном, кран-балками и электрокарами.

Основными помещениями цеха являются:

1. Отделение стендов сборки и разборки;

2. Отделение ремонта стрел и кабин;

3. Отделение ремонта двигателей;

4. Склад сборочных единиц

5. Отделение ремонта узлов и агрегатов;

6. Отделение ремонта электрооборудования.

Внутрицеховые транспортировки осуществляются:

- продольном направлении в пролетах А -- Д с помощью подвесных кранов (кран-балок) грузоподъемностью 3 т; в пролетах Е -- К и К -- П с помощью мостовых кранов грузоподъемностью 10 т;

- передача заготовок из пролета в пролет осуществляется электрокарами.

Освещение цеха естественное. Расчет освещенности цеха должен производится для работ средней точности.

Поперечный пролеты имеет ширину в осях А-Д 18м, высотой 8,4 м, в осях Е-К 24м, высотой 11,4, в осях К-П 24м, высотой 11,4м.

По санитарным характеристикам производственных процессов цех относится к Iв группе.

Обоснование и характеристика объемно-планировочного решения.

Здание одноэтажное, трехпролетное, прямоугольное в плане. Здание имеет только продольные пролеты. В осях А-Д 18м, высотой 8,4 м, в осях Е-К 24м, высотой 11,4, в осях К-П 24м, высотой 11,4м. В осях А-Д сетка колон 6х 6м, в осях Е-П и 1-3 6х 6м, в осях Е-П и 3-11 6х 12м. . Размер в осях-- 60м и 66,5 м соответственно.

Класс конструктивной пожарной опасности - С 1.

Класс функциональной пожарной опасности - Ф 5.1

Степень огнестойкости здания III согласно СНиП 21-01-97 (см. табл. 1)

Таблица 1

Пространственная неизменяемость каркаса обеспечена жестким креплением колонн с фундаментом в поперечном направлении и вертикальными связями между колоннами в продольном направлении. Устойчивость покрытия обеспечена вертикальными связями между фермами, горизонтальными по нижним поясам ферм и железобетонными ребристыми плитами по верхним поясам ферм.

Конструктивное решение.

Здание с металлическим каркасом. По своей структуре система подразделяется на несущие конструкции (колонны, связевые элементы вертикальные и горизонтальные) и ограждающие (навесные наружные стены здания). Такое деление позволяет наиболее рационально использовать строительные материалы, применяя для несущих элементов материалы высоких марок бетона и стали, а для ограждающих - лёгкие эффективные современные конструкции.

Основания.

Основанием под проектируемое здание служат крупнозернистые пески, с достаточной несущей способностью глубина залегания 0,7м.

Нормативная глубина сезонного промерзания грунта (dfn) определяется на основе теплотехнического расчета:

dfn = d0vMt,

где Mt - безразмерный коэффициент, численно равный сумме абсолютных значений среднемесячных отрицательных температур за зиму в данном районе г. Орёл = 29; промышленный каркас цех

d0 - величина, принимаемая равной, для крупнозернистых песков - 0,3;

dfn = 0,3хv29 = 1,62 м.

1,62+0,2=1,82м

Размеры фундаментов назначаем конструктивно по действующей нагрузке и расчетного сопротивления грунта.

Фундаменты.

При проектировании здания цеха ремонта автокранов были использованы типовые столбовые монолитные железобетонные фундаменты под колонны, которые состоят из подколенника и двух, трех ступенчатой плитной части.

Для крайних колонн по осям А и Д оголовки 800x800x600, ступени - подошвенные 1800x1800x300,2800x2800x300.

Для средних колонны по оси К оголовки 1100x2100x600, ступени - подошвенные 2100x3100x300,4100x3100x300;

Для крайних колонн по осям Е и П оголовки 800x800x600, ступени - подошвенные 1800x1800x300,2800x2800x300.

Отметка обреза фундамента - 0,600; отметка подошвы фундамента-2.400.

Фундаменты под смежные колонны в температурном шве по оси 12 сделаны объединенные (т.е. один для двух колонн), между 5 и 6 осью сделан осадочный шов, т.е колонны оттираются на самостоятельные отдельные фундаменты.

Фундаментные балки под наружные стены сборные железобетонные, длина балок 5,2; 4,8; 4,4; 4,15 м; сечение 300x400мм.

Колонны.

Применены металлические колонны. По оси А, Д двутаврового сечения размерами 400x400 мм. По оси Е и П двухветвевые, с подкрановой ветвью из двутавра и основной ветвью из гнутого швеллера размером сечения 1350x630 мм.

По оси К двухветвевые, с подкрановой ветвью из двутавра и основной ветвью из гнутого швеллера размером сечения 1700x630 мм.

Подкрановые балки.

Подкрановые балки металлические, разрезные, двутаврового сечения. Высота балок 1200 мм (по рядам 1 и 5).

Опирание балок на колонны шарнирное, к рядовым колоннам каркаса балки крепятся на болтах, к колоннам связевой панели - на болтах и сварке. Опорные рёбра подкрановых балок взаимосоединяются болтами.

Тормозные балки представляют собой связи по верхним поясам подкрановых балок и состоят из верхнего пояса подкрановой балки, мет. рифленого листа и прокатного швеллера.

Несущие балки подвесных кранов из двутавра № 45, с креплением к стропильным фермам.

Стропильные и подстропильные фермы.

Пролет А--Д, 18м перекрываются металлическими фермами из прокатных профилей. Стропильные фермы опираются на колонны и подстропильные фермы. Подстропильные фермы предусмотрены по оси К. Пролёт подстропильных ферм 12 м.

Пролеты Е-К и Е-П- 24 метра перекрывается металлическими фермами из прокатных профилей.

Покрытия.

Покрытие выполнено из железобетонных ребристых плит размером 6х 3м.

Кровля.

Кровля мягкая рулонная, трехслойная. Теплоизоляция минераловатные плиты.

Стены.

Стены наружные - навесные, керамзитобетонные длиной 6м,, номинальная высота-1,8 и 1,2м.

Ворота, окна, фонари.

Ворота для автомобильного транспорта по оси 1 между осями Б-В; по оси 11 между осями Ж-И, Л-М, размером 5,4х 4,8м.

Воротный проём обрамляется сборной железобетонной рамой. В одном из воротных полотен устраивают калитку. Ворота состоят из каркаса из прокатных профилей и заполнения.

Остекление по оси А и П и по осям 1, 11. Оконные панели стальные, из горячекатаных и гнутых профилей. Размеры оконных панелей 1,2х 1,1м и 1,2х 0,9м. В окнах предусматриваются фрамуги.

Полы.

Полы производственного здания состоят из верхнего слоя, непосредственно подвергающегося всем эксплуатационным воздействиям, и подстилающего слоя, воспринимающего вертикальные нагрузки и передающего их на грунт.

Покрытие выполняется из бетона. В проездах применяются покрытия, аналогичные дорожкам, хорошо сопротивляющимся нагрузкам от транспорта. Между различными покрытиями устанавливаются окаймляющие паребрики из бетона. Место примыкания пола к стене накрывается растворным плинтусом.

Технико-экономические показатели

Площадь застройки производственного здания: Sзастр = 4100 м 2;

Строительный объем производственного здания: V = 76670 м 3;

Полезная площадь: Sзастр = 3840 м 2.

Список используемой литературы

1. И.А. Шерешевский "Конструирование промышленных зданий и сооружений". Учебное пособие для студентов строительных специальностей вузов, издание 3-е, переработанное и дополненное. - Ленинград: "Стройиздат", 1979г.

2. Б.Я. Орловский и др. "Архитектурное проектирование промышленных зданий". Учебное пособие, издание 2-е, переработанное и дополненное. - Москва: "Высшая школа", 1982 г.

3. "Архитектура промышленных и гражданских зданий". В 5 томах. Учебник для вузов. Том 5 "Промышленные здания" / Л.Ф. Шубин, издание 3-е, переработанное и дополненное. - Москва: "Стройиздат", 1986 г.

4. СНиП 31-03-2001 "Производственные здания" Госстроя России, 2001 г.

5. СНиП 11-89-80 "генеральные планы промышленных предприятий" Москва "Стройиздат", 1981 г.

6. СНиП 21-01-97* "Пожарная безопастность зданий и сооружений" Москва "Стройиздат", 1999 г.

7. СНиП 11-4-79 "Естественное и искусственное освещение" Москва "Стройиздат", 1980 г.

8. СНиП 23-03-95"Естественное и искусственное освещение"

Размещено на Allbest.ru