Составление технологической карты на каменную кладку
Характеристика технологической карты в строительстве как важной части организационно-технологической документации, определяющей рациональную технологию, организацию и экономику отдельного процесса. Определение требований к качеству выполняемых работ.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 06.09.2016 |
| Размер файла | 650,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Количество автотранспортных средств для перевозки мелкоразмерных элементов ( кирпич , блоки ) может быть определено по формуле :
Bтрсм=Р* tu/Qтр*Тр.и.
Bтрсм- кол-во транспортных единиц для доставки стеновых материалов, шт.
Р - общая масса перевозимого груза, т.
Qтр - грузоподъемность транспортных единиц, т.
Тр.и. - продолжительность расчетного периода доставки груза (продолжительность выполнения каменной кладки ),мин.
В свою очередь продолжительность транспортного цикла tц учитывает продолжительность погрузки tпог, разгрузки tразг. И продолжительность порожнего и груженого пробега tпуть и определяется по формуле
tц= tпог + 2 tпуть + tразг.
Продолжительность нахождения в пути при транспортировании всех грузов определяется как частное отделения расстояния перевозки S км., на среднюю скорость движения автотранспорта V, км/ч:
Tпуть=(S/V)*60.
Количество транспортных единиц для перевозки растворной смеси определяется в зависимости от сменной производительности комплексной бригады каменщиков и сменной производительности автотранспортной единицы по формуле:
B рTp=Псм*Kр.р./ПТр,
где BpTp-количество транспортных единиц для доставки растворной смеси, шт.;
Kр.р-нормативный расход раствора 1 м3 кладки (определяется в соответствии с приложением 3);
Псм-сменная производительность комплексной бригады каменщиков, м3 (определяется по формуле 5.16);
ПТр-сменная производительность автотранспортной единицы, м3.
Np=Tcм*Kвр/tп,
где Kвр-коэффициент использования автотранспорта по времени, принимаем равным 0,9. Получение значение надо округлить до целого числа.
При определении продолжительности транспортного цикла следует обратить внимание на разные подходы к определению времени погрузки и разгрузки ( tпог и tразг)стеновых материалов и растворных смесей.
В курсовом и дипломном проектах эти продолжительности можно устанавливать по нормативным источникам ( EHиP E1-5 и EhиP E4-1-48, E4-1-54), в реальных условиях данным заказчика и реальных поставщиков стеновых материалов и раствора.
Машина для перевозки кирпича
Кирпич перевозим Поддонах 1800х520 массой 0.844т
Принимаем бортовой автомобиль МАЗ-502:
Грузоподъемность 4т
Габариты: 3500х2500 х1018мм
Исходя из этого, принимаем количество пакетов в машине равным 5.
1) Коэффициент грузоподъемности
2)Время погрузки равно (Нвр. берем из ЕНиРа Е1-5)
3)Время пути мин,
4) Время разгрузки tразг==14.21 минут
5) Время цикла мин
6) Кол-во рейсов рейса
7)К вр==0.86
8) Кол-во транспортных средств , принимаем 2 бортовых автомобиля для перевозки кирпича
9)Nэл=2*3*5=30 эл.
10)Т=4897/30=153.67
Машина для перевозки раствора
Производительность бригады равна Псм= 21.67 м3
Объем раствора, перевозимого в смену VБС =21.67*0.24=5.2 м3
Принимаем авторастворовоз СБ-89Б/ЗИЛ - 130АН
Устанавливаем загружать в 1 машину по 1.3 м3.
Вместимость 1.6 м3
Габариты: 6630х2550х3420мм
1)Время погрузки равно мин (1.3*4=5.2 минут)
2) Время пути мин,
3) Время разгрузки мин
4) Время цикла мин
6) Кол-во рейсов ?4 рейса,
7) К вр=480/(4*119.1)=1
8) Кол-во транспортных средств , принимаем 1 авторастворовоза (где Птр=Vкуз*nр=1.6*4=6.4)
9)Nэл=1.3*1*4=5.2 м3.
10)Т=5.2/5.2?1д
Машина для перевозки подмостей
Требуется перевезти 4 подмости.
Принимаем бортовой автомобиль КрАЗ-257:
Грузоподъемность 12т
Габариты: 5770х2480х825мм
Подмости перевозим по 2 в машине.
1) ===0.12
2) =*Р**60==5.38 мин
3) ===108 мин
4)=n+0.6=+0.6*=4.3 мин;
5)=++=5.38+108+4.3=117.68 мин;
===3.67 рейсов. Принимаем 3
7)===0.74
8) ===1шт.
9)==2*3*1=16 шт.
10) Т= = =1 смены.
Приложение 8
Расчет технико-экономических показаний.
К основным технико-экономическим показателям относятся:
Продолжительность выполнения технологических процессов, затрат труда и машинного времени определена по данным строительной организации при условии, что эти процессы выполняется постоянным составом рабочих с соблюдением нормативных требований качества.
Общие затраты ручного труда на выполнение каменной кладки, равные 14514.58 чел-ч.(см. прил.5. вспомогательная таблица для расчета состава комплексной бригады)
Общие затраты механизированных работ, равные 915.29 маш-ч . (см. прил.5. вспомогательная таблица для расчета состава комплексной бригады)
Общие затраты труда на единицу объёма каменной кладки
===4.06 чел-ч/м3; где
-объем выполняемых работ, м3
-трудоемкость, чел.-ч
Выработка в натуральных измерителях на 1-го человека в час, равная
=0.25 чел-ч.
Продолжительность работ
164 смены; где
-количество рабочих(см. прил.5)
-продолжительность смены (8ч)
Себестоимость каменных работ с учетом доставки и разгрузки материалов составляет 575186.95 р.
Себестоимость каменных работ может быть определена по формуле:
Ск.р = Скл+ Стр+ Сразг, где:
Ск.р - общая себестоимость каменных работ, р;
Скл - себестоимость кладки, р (определена как минимальная при сравнении вариантов производства работ);
Стр - себестоимость транспортировки (доставки) строительных материалов, р;
Сразг - себестоимость разгрузки строительных материалов, р.
Определяем себестоимость транспортировки строительных материалов:
=?, где
-количество однотипных машин, работающих на объекте,
-продолжительность работы i-ой машины на объекте, (определяется соответствующими калькуляциями затрат труда),
-коэффициент накладных расходов, относящийся к эксплуатации строительных машин, принимаем 1.08
Для бортового автомобиля МАЗ- 502: 2 шт.
=4.16*2**1.08=16.17р.
=4.16*2**1.08=2.13р.
Для бортового автомобиля КрАЗ-257: 1 шт.,
=5.23*1**1.08=10.17р.
=5.23*1**1.08=0.9
-Растворовоз СБ-89Б, 1 шт.
=21.42*1**1.08=51.41р.
=21.42*1**1.08=1.93р.
=486837.91+(16.17+2.13)*154*8+(10.17+0.9)*8+(51.41+1.93)*154*8=575186.95 р.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Разработка технологической карты на каменную кладку сборных железобетонных конструкций с учетом численно-квалификационного состава бригады, калькуляции трудовых затрат, потребности в материалах. Составление календарного и генерального планов работ.
курсовая работа [110,5 K], добавлен 26.01.2011Организация и технология строительного производства. Область применения технологической карты, подсчёт объёмов работ и выбор методов их производства. Выбор машин и механизмов для работ, контроль их качества, калькуляция трудозатрат и машинного времени.
курсовая работа [111,1 K], добавлен 23.04.2013Рассмотрение требований к качеству и приемке работ. Организация и выполнение кирпичной кладки наружных стен, монтажа многопустотных плит перекрытия и лестничного марша. Составление ведомости объемов, трудоемкости работ и необходимых материальных ресурсов.
курсовая работа [164,8 K], добавлен 30.07.2010Оценка инженерно-геологических условий площадки строительства, особенностей здания и характера нагрузок. Конструктивные решения сборных элементов лестниц. Разработка технологической карты на каменную кладку. Расчет сборного железобетонного марша.
дипломная работа [358,1 K], добавлен 01.11.2014Объемно-планировочное, конструктивные и архитектурно-композиционные решения объекта. Разработка технологической карты на каменную кладку и устройство кровли. Расчет временных зданий и сооружений. Локальный сметный расчет на общестроительные работы.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 01.08.2016Назначение технологической карты. Фундаменты и фундаментные балки. Требования, предъявляемые к покрытиям. Номенклатура видов работ. Организация и технология производства работ. Составление операционной карты. Потребности в конструкциях и материалах.
курсовая работа [143,1 K], добавлен 23.01.2013Общая характеристика объекта строительства. Определение объемов работ при кладке наружных стен. Обзор применяемых машин и механизмов. Создание технологической карты на кирпичную кладку наружных стен и внутренних перегородок с монтажом перемычек.
отчет по практике [4,2 M], добавлен 14.08.2015Состав используемых машин и механизмов. Перечень выполняемых операций с указанием объемов работ, нормы рабочего и машинного времени, нормативные затраты труда рабочих. Требования к качеству и приемке работ. Потребность в материально-технических ресурсах.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 08.12.2013Геодезическая привязка здания к условиям площадки для застройки. Выбор и исследование технологической взаимосвязи машин для комплексной механизации работ, технико-экономическое обоснование варианта. Калькуляция затрат труда рабочих и времени работы машин.
курсовая работа [949,4 K], добавлен 07.02.2015Технологическая карта сооружения цокольного этажа: калькуляция затрат труда и рабочего времени, график производства и материально-технические ресурсы. Строительство наружной части здания, организация работ и требования к качеству при их приемке.
курсовая работа [943,0 K], добавлен 24.02.2011Разработка технологической карты строительства двухэтажного дома, калькуляция затрат и определение трудоемкости работ. Составление календарного плана и строительного генерального плана производства работ. Техника безопасности и охаран труда на стройке.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.03.2015Технология производства работ по возведению здания. Область применения технологической карты. Определение объемов работ при монтаже сборных конструкций, параметров монтажного крана. Подсчет трудовых ресурсов. Контроль качества работ, техника безопасности.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 11.09.2011Проектирование ремонтных работ автомобильных дорог. Выбор ведущей машины. Разработка технологической карты, составление почасового графика работы машин, расчет потребности в ГСМ, технико-экономических показателей. Составление линейного графика работ.
контрольная работа [35,8 K], добавлен 29.05.2015Баланс земляной площадки под строительство. Определение черных, красных и рабочих отметок, положения линии нулевых работ и объемов грунта при вертикальной планировке по методу квадратов. Составление ведомости объемов и графика производства земляных работ.
курсовая работа [425,9 K], добавлен 13.01.2015Планировка площадки. Определение черных, красных и рабочих отметок. Построение контура земляных масс. Подсчет объемов работ. Определение средней дальности перемещения грунта. Разработка технологической карты на монтаж каркаса. Ведомость монтажных работ.
курсовая работа [405,0 K], добавлен 30.01.2014Определение объемов земляных работ. Выбор способа производства работ и средств комплексной механизации. Калькуляция трудовых затрат. Устройство опалубки и армирование фундаментов. Организация и технология строительного процесса. График производства работ.
курсовая работа [556,2 K], добавлен 01.08.2012Рассмотрение требований к дорожно-строительным материалам конструктивных слоёв дорожной одежды. Определение состава и объёма работ. Проведение расчетов средней дальности транспортировки материалов на трассу. Изучение составления калькуляции трудозатрат.
курсовая работа [203,6 K], добавлен 24.01.2012Область применения технологической карты. Выбор технологических решений. Организация стройплощадки и методы производства работ. Подсчёт основных объемов работ. Калькуляция затрат труда и машинного времени. Требования к качеству и технике безопасности.
курсовая работа [612,0 K], добавлен 19.09.2010Формирование комплекта средств механизации. Подбор вспомогательных машин комплекта, увязка их по основным параметрам. Проектирование экскаваторных работ. Определение состава процессов, объемов работ по бетонированию фундамента. Подсчет трудоемкости работ.
курсовая работа [345,8 K], добавлен 19.05.2015Разработка календарного плана производства строительных работ. Подсчёт номенклатуры и объёмов работ и трудоемкости. Выбор средств механизации. Разработка технологической карты. Охрана труда и техника безопасности при выполнении строительного процесса.
курсовая работа [253,0 K], добавлен 03.03.2010
