Особенности реконструкции зданий из железобетонных конструкций

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Республики Казахстан.

Международная образовательная корпорация.

Казахская головная архитектурно - строительная академия.

Контрольная работа

На тему: Особенности реконструкции зданий из железобетонных конструкций

Выполнила:

Елеусинова Н.К.

Проверил:

Келемешев А.Д.

Алматы 2016

Реконструкция железобетонной конструкции является следствием износа, старения или выхода ее из строя по другим причинам. Повреждения появляются, когда устойчивость, долговечность или внешний вид ухудшаются. Большинство повреждений в наружных строительных конструкциях возникают вследствие коррозии.

Защита от коррозии арматуры обеспечивается тогда, когда содержащаяся в порах структуры бетона влага реагирует как основание или щелочь и показывает значение величины PH более 10. Свежий бетон вследствие содержания составляющей гидрата окиси кальция (Са(ОН)2) имеет величину PH 12,5--13,5 и поэтому является высокощелочным.

Свежий бетон обволакивает арматуру и способствует образованию на поверхности стали тонкого слоя оксида железа (Fe2O3), который препятствует коррозии арматуры. Этот слой оксида железа называют пассивным слоем. Также и при гидратации или твердении бетона образуется гидрат окиси кальция (Са(ОН)2), что способствует сохранению щелочного действия бетона. Количество гидрата окиси кальция (Са(ОН)2) в твердом бетоне тем больше, чем выше содержание цемента или класс прочности бетона.

Воздействие на железобетонные конструкции

В железобетонных конструкциях повреждения могут возникать как в структуре бетона, так и в арматурной стали. Причиной повреждений преимущественно являются погодные воздействия, которые приводят к химическим и физическим воздействиям. Ошибки при проектировании, назначении размеров и при возведении конструкций усугубляют развитие повреждений.

Химическое воздействие

Воздействия на конструкцию, которые приводят к химическим реакциям, происходят в большинстве случаев снаружи в течение длительного времени. Снаружи в конструкцию проникают, например, кислотообразующие газы, как двуокись углерода (СО2), двуокись серы (SO2) или оксиды азота (NO2), которые развивают свое действие в соединении с влагой воздуха.

При применении солей оттаивания в бетонную поверхность могут попадать, например, брызги хлоридных растворов. Также и воздействующие на бетон субстанции из земли и воды могут иметь следствием повреждения бетона. Говорят о химических воздействиях вообще, если действующие на бетон материалы химически реагируют с цементным камнем, заполнителем или арматурной сталью. Важными химическими реакциями при этом являются насыщение карбонатами, реакции с хлоридами и образование ржавчины.

Карбонатизацией называется химическая реакция гидрата окиси кальция (Са(ОН)2) с двуокисью углерода (СО2) воздуха. При этом содержащаяся в воздухе двуокись углерода (углекислый газ) проникает в поры бетона и соединяется с гидратом окиси кальция (Са(ОН)2) цементного камня, превращаясь в СаСО3 и воду (Н2О). С этим процессом, который продолжается вовнутрь, связано понижение величины PH до 8--9, причем щелочное действие бетона уменьшается и начинается разложение пассивного слоя. Это имеет следствием то, что защита от коррозии арматуры больше не обеспечивается. Карбонатизации целиком избежать нельзя, ее можно только отдалить, причем при высоких классах прочности бетона карбонатизация происходит медленнее и имеет меньшую глубину проникновения, чем у бетонов меньшего класса прочности.

Для установления глубины карбонатизации свежие разрушения обрызгивают индикационной жидкостью, например раствором фенолфталеина. При этом карбонатизированные части бетона не будут изменять цвет. Хлориды попадают в бетон в большинстве случаев с солями оттаивания, содержащими хлор. Если на поверхности арматурной стали повышается содержание хлора, то пассивный слой может в отдельных местах разрушиться даже при окружении с высоким содержанием щелочей. Хлоридные соединения вызывают дырчатую коррозию. Она не проявляется в откалывании бетона, так как она растворяет арматуру изнутри коррозионных отверстий (нижняя коррозия).

Часто уже большая часть сечения арматуры бывает разрушена, прежде чем разрушения становятся заметными. Хлоридные соединения устанавливаются в большинстве случаев на транспортных сооружениях, как, например, на бетонированных дорогах, монолитных мостах и в зданиях парковочных гаражей. В стенах наиболее повреждается зона брызг воды от плинтуса (в районе цоколя), так как содержание влаги в материале там выше. Такие области отличаются от остальных бетонных частей конструкции заметно более светлым цветом.

Ржавчина возникает, когда на арматурную сталь воздействуют кислород и влага. При образовании ржавчины происходит увеличение объема, которое ведет к откалыванию защитного слоя бетона. Объем ржавчины примерно в 2,5 раза больше, чем арматурной стали.

Физическое воздействие

Обычно под физическими воздействиями на конструкцию понимают воздействие погодных условий и осадков, или они возникают от непредвиденных физических воздействий или непредвиденных механических нагрузок на конструкции. Экстремальные температуры, а также резкая смена температур приводят к деформациям. В особенности воздействие мороза в промокших конструкциях является причиной напряжений, которые еще более усиливаются воздействием солей оттаивания.

Также и усадка и ползучесть бетона могут приводить к изменению формы. Осадки, колебания влажности воздуха и ветер относятся также к физическим воздействиям. Если вызванные ими деформации не будут погашены соответствующими деформационными швами или слоями скольжения, то возникнут повреждения. Также и большие прогибы стройных конструкций, а также осадка основания сооружения могут привести к повреждениям. Большинство повреждений влияют на плотность и толщину защитного слоя бетона. Механические воздействия в конструкциях проявляются в виде износа.

Ошибки при производстве строительных работ

Повреждения железобетонных конструкций могут быть вызваны также за счет ошибочного проектирования и плохого качества производимых работ, например за счет:

· некомпетентного решения опор, швов и слоев скольжения;

· применения бетона со слишком высоким значением w/z и с недопустимым содержанием воды;

· несоблюдения предписанного защитного слоя бетона;

· ошибки при укладке, уплотнении и последующем уходе за бетоном.

Коррозия арматуры

Коррозия арматуры наступает, когда вследствие прогрессирующей карбонатизации пассивный слой на поверхности арматуры полностью или частично растворяется. Из-за слишком малого или поврежденного защитного слоя бетона, обусловленного физическими воздействиями трещин в поверхности бетона или вследствие слишком пористого бетона, в него могут проникать разрушительные соли, такие, как, например, хлориды, и достигать арматуры, вызывая ее разрушение. Кроме того, туда могут проникать влажность и кислород, что приводит к возникновению коррозии арматуры.

Проектирование мероприятий по реконструкции

Основой планирования мероприятий по реконструкции является обследование состояния конструкции. Сюда относится оценка состояния здания, а также испытания конструкции в натуре и в лаборатории.

Оценка состояния строения

Оценка состояния здания или сооружения распространяется на определение мест загрязнений, промоканий, высолов, выветривания, разложения структуры материала, изменения окраски от ржавчины, сколов бетона, коррозии арматуры, мест разрушений структуры бетона, пустот, повреждений швов и обрастание растениями. Исследования на сооружении могут представлять собой, например, испытания близких к поверхности слоев на плотность, влагосодержание, поверхностную прочность, прочность на отрыв, глубину карбонатизации, установление защитного слоя бетона и положения арматуры, а также испытание на содержание хлора. При наличии трещин исследуют возникновение трещин, их положение, распространение, картину трещинообразования, ширину и глубину трещин.

Лабораторные испытания требуют отбора проб. С помощью буровых кернов могут быть точно установлены свойства бетона, а также вредные примеси и нарушения структуры бетона. В большинстве случаев ограничиваются освобождением арматуры от остатков бетона в конструкции, очисткой их от ржавчины и определением оставшегося поперечного сечения. Выбор защитных мероприятий и мероприятий по приведению в порядок конструкции и санирующих материалов должен быть согласован с картиной повреждений.

Методы приведения в порядок конструкций (санирование)

Мероприятия по санированию в зависимости от картины повреждений подразделяются на защиту бетона и санирование бетона, причем могут использоваться различные методы. Мероприятия по приведению в порядок конструкций, при которых необходимо наносить новые материалы, требует хорошего сцепления со старым бетоном. Защита поверхностей производится путем заполнения трещин с помощью пропитки (без давления) эпоксидной смолой или путем инъекций (под давлением). Также защита достигается при заполнении трещин цементным клеем, путем импрегнирования (не образующей пленки гидрофобизации), запечатывания (поры в бетоне частично закрываются) и покрытия слоем материала (покрытие тонким слоем толщиной менее 1 мм или покрытие толстым слоем по грунтовке от 1 мм до 5 мм).

Санирование неглубоких отдельных повреждений производится с применением шпаклевки, т.е. точечного улучшения поверхностей реконструкционным раствором Метод шпаклевки, называемый также методом замены бетона, требует хорошего сцепления со старым бетоном и защиты поверхностей.

Санирование взаимосвязанных повреждений производится с помощью поверхностного нанесения слоя раствора или бетона, например из торкретбетона, на увлажненный старый бетон. Нанесение может происходить в несколько слоев от 3 до 5 см толщиной. В заключение наносится слой тонкого раствора и поверхностная защита. Последующий уход также необходим.

Процедура санирования

Санирование, в особенности транспортных сооружений, должно ответственно производиться специальными предприятиями согласно Указаниям соответствующих строительных норм.

Подготовка основания

Подготовка основания в значительной части состоит из следующих этапов: строительный коррозия санирование бетон

· очистки бетонных поверхностей и удаления остатков краски и выравнивающих слоев, а также растительной поросли;

· обивания поверхности бетона на местах пустот и местах с пониженной прочностью;

· удаления слоев с пониженной прочностью, как, например, цементных шламов;

· удаления вредоносных частей бетона, например карбонизированного бетона и бетона с высоким содержанием хлоридов;

· освобождения от бетона корродированных стержней арматуры;

· освобождения открытой арматуры от ржавчины;

· очистки основания от рыхлых частичек и пыли.

Для этих работ имеются различные способы, как, например, очистка под высоким давлением, очистка струей воды под давлением, пескоструйная обработка, очистка струей воздуха в смеси кварцевого песка и воды под давлением, очистка струей воздуха с металлическими шариками, фрезерование, обработка долотом и огневая обработка поверхностей.

После окончания подготовительных работ основание необходимо проверить, соответствует ли оно свойствам, необходимым для предусмотренных мероприятий по санированию. Могут требоваться, например, следующие свойства:

· Бетон должен соответствовать примерно классу прочности С25/30.

· Прочность на отрыв должна приблизительно составлять 1,5 Н/мм2.

· Поверхность должна быть прочной и умеренно шероховатой.

Восстановление защиты от коррозии

Для зашиты от коррозии необходимо освободить арматуру, очистить ее от ржавчины и предварительно обработать. Освобождение производится за один рабочий шаг с подготовкой основания. Освобождение от ржавчины может производиться только механически вручную, с помощью пескоструйной обработки или обработки струей воды под высоким давлением. Особенно тщательно следует освобождать от ржавчины места перекрещивания арматуры. Хлориды удаляются с помощью очистителя высокого давления.

При освобождении от ржавчины поверхность стали должна обрабатываться таким образом, чтобы она соответствовала степени чистоты согласно нормам строительства, т.е. выглядела бы металлически блестящей. Сразу же после удаления ржавчины следует нанести слой коррозионной защиты. Если коррозионная защита должна обеспечиваться, как в бетонном строительстве, плотным щелочным слоем бетона, то покрытия специальным антикоррозионным слоем арматуры не требуется. Этот слой бетона может наноситься, например, как слой торкретбетона. Если коррозионная защита производится путем покрытия антикоррозионным слоем арматуры, то его необходимо наносить, по меньшей мере, в два слоя.

Для покрытия применяются материалы на основе эпоксидной смолы, а также связанные цементом шламы с добавками синтетических смол. На выбор имеются многочисленные продукты и системы. Указания производителей должны соблюдаться, в особенности должны выдерживаться заданные граничные значения температуры и влажности. Большинство методов требуют обеспечения мостика сцепления между старым бетоном и наносимым слоем бетона и реконструкционного раствора.

Предварительно-напряженный бетон

Предварительно-напряженный бетон получается при совместном действии бетона и высокопрочной стали, которая предварительно напрягается. Применяемая для этого сталь называется предварительно напрягаемой сталью, а предназначенный для предварительного напряжения арматурный элемент называется напрягающим элементом. Предварительное напряжение возникает, когда напрягаемые элементы натягиваются и в напряженном состоянии связываются с бетоном. При этом внутри конструкции получается сжатие, которое обеспечивает жатое состояние всего сечения конструкции.

Конструкции предварительно напрягаются преимущественно в продольном направлении. В предварительно-напряженных бетонных конструкциях кроме напрягаемой арматуры требуется еще и арматура из обычной прутковой стали, которая называется ненапрягаемой или вспомогательной арматурой. В предварительно напряженном бетоне согласно нормам промышленного и гражданского строительства различаются несколько видов. Различие заключается в степени преднапряжения, по времени напряжения и по виду связи между напрягающим элементом и бетоном. Различаемыми признаками являются величина напрягающего усилия и техника преднапряжения.

Принцип предварительно-напряженного бетона

Принцип предварительно-напряженного бетона основан на том, чтобы в бетоне под нагрузкой создать сжатие там, где под нагрузкой должно было бы возникнуть растяжение. При этом прочности строительных материалов могут быть использованы полностью. Это позволяет применять меньшие сечения элементов и иметь меньшие нагрузки от собственного веса, чем при обычном железобетоне, в котором на основе связи между арматурой и бетоном в растянутой зоне сечения при увеличивающемся прогибе могут возникнуть трещины. При воздействии полезной нагрузки все сечение будет работать на сжатие. Поэтому в растянутой зоне конструкции в бетоне не будет образовываться трещин.

Путем установки напрягаемого элемента в сечении можно по-разному влиять на собственное напряженное состояние конструкции. По виду установки напрягаемых элементов различают предварительное напряжение вне центра и центральное предварительное напряжение. При предварительном напряжении вне центра в растянутой зоне конструкции, работающей, например, на изгиб, возникает такое большое предварительное напряжение, которое будет равно тому растягивающему напряжению, которое могло бы иметь место в будущем при действии полезной нагрузки. Таким образом, под действием этой полезной нагрузки не будет возникать растяжение, а произойдет снижение сжимающей нагрузки.

При центральном предварительном напряжении напрягаемые элементы располагаются по оси центра тяжести сечения. При этом по всему сечению возникает равномерное усилие сжатия. Под действием полезной нагрузки в растянутой зоне балки сжимающее усилие снижается полностью или частично, а в сжатой зоне образуется дополнительное сжимающее усилие. Предварительное напряжение вне центра требует, в противоположность центральному предварительному напряжению, меньшее усилие напряжения и применяется, как правило, в изгибаемых элементах.

Положение напряженных элементов должно соответствовать эпюре изгибающих моментов. Центральное предварительное напряжение ограничивается конструкциями, у которых моменты не имеют определенного направления, как, например, в железобетонных мачтах вследствие переменной по направлению нагрузки.

Виды предварительно напряженного бетона

По виду связи и по времени напряжения напрягающего элемента согласно строительным нормам различают между предварительно напряжением с немедленной связью, предварительным напряжением с последующей связью, предварительным напряжением перед твердением бетона на натяжном стенде и предварительным напряжением после твердения бетона с последующей связью. (В российской практике различаются два вида предварительного напряжения, которые называются предварительным напряжением на бетон и предварительным напряжением на упоры.)

Напряжение перед твердением бетона (напряжение на упоры)

Этот метод требует особых приспособлений, таких, как, например, натяжной стенд. Натяжным стендом называется установка, которая состоит из двух не сдвигаемых упоров и напрягающего домкрата. Напрягаемые элементы или напрягаемая проволока вместе с ненапрягаемой арматурой устанавливаются в опалубку и напрягаются. Они располагаются, как правило, прямолинейно.

После этого можно производить бетонирование, причем между бетоном и напрягаемым элементом возникает непосредственная связь. Бетон должен соответствовать классу прочности не менее 37. После твердения бетона и набора расчетной прочности анкеровка напрягаемых элементов освобождается, при этом напрягающее усилие передается бетону. Этот метод применяется на бетонных заводах для серийного производства балок. Он называется также напряжением на стенде с немедленной связью.

Напряжение после твердения бетона с последующей связью (напряжение на бетон)

Этот метод применяется, как правило, для изготовления предварительно напряженных конструкций на строительной площадке. Напрягающие элементы прокладываются в специальных трубах, служащих каналами скольжения. После этого можно бетонировать, причем бетон должен соответствовать классу прочности не менее 25/30. Способ работы при установке напрягающих элементов зависит от условий на стройплощадке и от положения напрягающего элемента. Более короткие напрягающие элементы могут устанавливаться вместе с ненапрягаемой арматурой, а длинные напрягающие элементы устанавливаются после установки ненапрягаемой арматуры.

Кроме того, имеется возможность заводить напрягаемую арматуру в забетонированные каналы после твердения бетона. При этом говорят о подключении напрягаемой арматуры. Когда бетон достигнет определенной прочности, напрягающие элементы с помощью гидравлических прессов натягиваются и затем закрепляются. После напряжения и закрепления на бетоне кожуховая труба канала запрессовывается раствором. При этом возникает связь между бетоном и напрягающим элементом. Для изображения напрягающих элементов в арматурных чертежах применяются символы, установленные и утвержденные строительными стандартами.

Строительные материалы

Использование свойств бетона и стали до допустимого предела напряжений требует применения высококачественных строительных материалов.

Для изготовления бетона могут применяться все нормальные цементы классов прочности 42,5 и 52,5, а также портландцемент и доменный портландцемент класса прочности 32,5. Состав и гранулометрический состав заполнителя должны быть определены при испытаниях на соответствие. Зерна заполнителя и вода затворения должны быть свободны от вредных примесей.

Соотношение цемент-вода необходимо держать как можно ниже. Добавки к бетону могут применяться только тогда, когда они допущены к применению для преднапряженного бетона в испытательном сертификате. При применении преднапряженного бетона особые требования предъявляются к твердению бетона. Ими являются высокая прочность на сжатие и малая склонность к усадкам и ползучести. Причиной усадки является высыхание молодого бетона.

Величина усадки в значительной степени зависит от водосодержания бетона, от влажности воздуха и от размеров конструкции. Осыпание и сползание бетона наступает под длительно действующей нагрузкой. Величина ползучести в особенности зависит от размеров конструкции, от степени твердения бетона и от нагрузки. Усадка и ползучесть являются причиной укорочения конструкции, которая должна учитываться при напряжении конструкции. В качестве напрягаемой стали для напрягающих элементов может применяться только сталь, для которой имеется допуск строительного надзора. Так как напрягающие элементы служат для создания предварительного напряжения в бетоне, то напрягаемые стали должны иметь особые свойства, как, например, очень высокую прочность на растяжение и хорошее сцепление с бетоном.

Раствор для запрессовки служит при предварительном напряжении с последующей связью для обеспечения связи и в качестве коррозионной защиты. Он запрессовывается в трубы каналов таким образом, чтобы пустоты между преднапрягаемой арматурой и между преднапрягаемой арматурой и стенкой канала были полностью заполнены. Это требует применения раствора, который обладает достаточной текучестью и не осаждается при запрессовывании. Затвердевший раствор должен иметь прочность не менее 30 МН/м2, а также быть плотным и, кроме того, морозостойким. В качестве раствора для запрессовки применяется водоцементная смесь со значением соотношения воды-цемента менее 0,4, с допущенными для предварительно напряженного бетона добавками.

Напрягающий элемент

Стальные элементы, которые служат для создания предварительного напряжения в конструкции, называются напрягающими элементами. Напрягаемая сталь со связью, которая обеспечивается сразу, забетонируется без кожуховых каналов. При предварительном напряжении с последующей связью напрягаемая сталь должна заводиться в кожуховые каналы. Различают напрягающие элементы из отдельных стержней и из пучков. Пучки могут приготавливаться из гладких или из ребристых проволок или из прядей. Напрягаемая сталь должна быть чистой и свободной от вредящей ржавчины и не должна быть мокрой. Поэтому изготовление готовых напрягающих элементов должно производиться в крытых цехах.

Кожуховые каналы изготавливаются из волнистой стальной жести. Из-за волнообразной формы поверхности обеспечивается хорошая жесткость трубы и хорошая связь с бетоном конструкции, а также возможность на стыках навинчивать соединительные муфты. Кожуховые трубы должны быть плотными, чтобы внутрь не могло попасть цементное молоко при бетонировании конструкции. Они не должны сгибаться или получать другие повреждения при заполнении опалубки бетоном. Для того чтобы при последующем запрессовывании канала раствором из него мог выходить воздух, в длинные напрягающие элементы должны встраиваться трубочки для отведения воздуха.

Крепления анкерами служат как для закрепления напрягаемых проволок, так и для передачи напрягающих усилий на бетон конструкции. Различают напрягающие анкеры и прочные (глухие) анкеры. Тогда как глухие анкеры просто держат напрягаемую сталь на бетоне, напрягающие анкеры используют для напряжения и анкеровки напрягаемой арматуры. Напрягающие анкеры, называемые также напрягающими головками, состоят, как правило, из анкерной плиты и тела анкера. Анкерная плита закрывает со стороны бетона через переходный штуцер кожуховую трубу канала. Тело анкера устроено таким образом, что концы напрягаемой арматуры после натяжения могут удерживаться.

В случае пучковых напрягающих элементов анкерная плита имеет приспособление для распора напрягаемой стали. Часто применяемые приспособления для заанкеривания -- это резьбовое заанкеривание, заанкеривание расклиниванием и петлевое заанкеривание. Заанкеривание при больших усилиях напряжения требует применение спирально-навивной арматуры в районе передачи усилий. При этом усилия распределяются, и повышается связь арматуры с бетоном.

Предварительное напряжение

Под предварительным напряжением понимают передачу напрягающего усилия и заанкеривание концов стержней через напрягающий анкер на затвердевшем бетоне. Предварительное напряжение в предварительно напряженном бетоне с последующей связью может происходить только тогда, когда бетон приобретет определенную прочность. Предварительное напряжение передается по определенной программе. О процессе преднапряжения составляется протокол предварительного напряжения.

Приспособления для предварительного напряжения

Для натяжения напрягаемой арматуры применяются почти исключительно гидравлические напрягающие прессы. При натяжении напрягающее усилие и путь натяжения должны быть точно измеряемыми. В качестве плоскости сопротивления для прессов служат анкерные плиты напрягающих элементов. Усилие пресса должно быть согласовано с напрягающим усилием напрягающего элемента, видом передачи усилия на его поперечное сечение и видом его заанкеривания.

Процесс натяжения

Предварительное напряжение должно происходить таким образом, чтобы усилия сжатия по всему сечению бетона равномерно увеличивались. Поэтому напрягающие элементы напрягаются один за другим в последовательности, указанной в программе напряжения. Предварительное напряжение производится ступенчато. Если достигнуто полное усилие преднапряжения, то концы стержней удерживаются на местах анкеровки, и после этого кожуховые трубы запрессовываются раствором. Запрессовка должна происходить как можно быстрее по условиям защиты от коррозии.

Необходимо следить за тем, чтобы температура в кожуховой трубе и в окружающем бетоне конструкции не была ниже +5 °С. Процесс запрессовки должен проводиться с одной стороны непрерывно и без перерывов. Перед запрессовкой канал напрягаемой арматуры промывается водой и продувается сжатым воздухом. С помощью запрессовывающего насоса раствор под небольшим давлением медленно и равномерно подается прямо из миксера или растворомешалки по насосному шлангу через запрессовочное отверстие в кожуховый канал.

Запрессовочное отверстие, как правило, находится в анкерной плите напрягающего элемента. Через трубочки для удаления воздуха, которые в большинстве расположены в верхней части напрягающего элемента, можно наблюдать процесс запрессовки. Отверстия для удаления воздуха будут закрываться, когда раствор продвинулся достаточно далеко. Если раствор выходит из отверстий для удаления воздуха на противоположном конце напрягающего элемента при одинаково остающейся консистенции, то процесс запрессовки может быть окончен.

Преимущества предварительно напряженного бетона

Предварительно-напряженный бетон представляет собой дальнейшее развитие железобетона. В железобетоне вследствие малой прочности бетона на растяжение могут быть только частично использованы свойства бетона и стали. В то же время в предварительно напряженном бетоне они используются полностью. Если сравнивать между собой железобетон и преднапряженный бетон, то преднапряженный бетон более предпочтителен для конструкций больших пролетов.

Экономичность предварительно-напряженного бетона основана на более высокой несущей способности его при одновременной экономии материалов. Его преимущество в строительно-технической области -- это малые деформации строительных конструкций, отсутствие трещин в бетонных поверхностях и связанная с этим защита от коррозии. Без предварительного напряжения нельзя изготовить экономичные стройные большепролетные конструкции и сооружения, например, в строительстве мостов и в сборном строительстве.

Литература

1. ФГАОУ ДПО АСМС -- Академия стандартизации, метрологии и сертификации.

2. ФГУП УНИИМ -- Уральский научно-исследовательский институт метрологии.

3. ФГУП ВНИИОФИ -- Всероссийский научно-исследовательский институт оптико-физических измерений.

4. Справочная информация по метрологии, нормативная и техническая документация, форум.

5. Теоретические основы информационных и измерительных технологий

6. Метрология. Метрологическое обеспечение производства.

7. Кафедра метрологии при Национальном техническом университете «Харьковский политехнический институт».

8. Полная версия фильма Роль метрологии в развитии общества

Размещено на Allbest.ru