Организация строительного производства в ООО "Крымспецстрой"

Размещено на http://allbest.ru

Министерство образования и науки российской федерации

Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. Шухова

Кафедра строительства и городского хозяйства

ОТЧЕТ

о технологической практике

Организация строительного производства в ООО "Крымспецстрой"

Выполнил студент Дружинин А.Б.

Руководитель практики от производства Кузьменко А.Д.

Руководитель практики от университета

Белгород 2017



Содержание

Введение

1. Характеристика организации

1.1 Характеристика объекта строительства

2. Структура организации и очередность осуществления строительства

3. Методы производства строительных, монтажных и специальных работ

4. Возведение подземной части здания

4.1 Технология монолитных работ

5. Антисейсмичные мероприятия

Заключение

Список использованных источников

Приложения



Введение

Производственная практика является составной частью учебного процесса и имеет целью подготовить специалистов инженеров-строителей. Продолжительность производственной практики составляет четыре недели. Студенты направляются на объекты промышленного, гражданского и сельского строительства, согласно заключенным договорам.

Данная практика ставит перед собой следующие задачи:

- углубить и закрепить теоретические знания;

- приобрести рабочие навыки по рабочим строительным специальным процессам;

- ознакомить студентов с передовыми методами труда, строительной техникой;

- изучить производственный процесс организации в целом.

Цель практики - закрепление теоретических знаний, приобретение рабочих навыков по осуществлению контроля над строительными процессами, ознакомление с материалами дел проверок объектов капитального строительства, изучение организации производственного процесса Управления государственного строительного надзора и экспертизы города Севастополя (далее - Севгосстройнадзор), ознакомление с методами управления рабочими процессами, сбор материалов для последующего выполнения курсовых работ и дипломного проектирования.



1. Характеристика организации

ООО Крымспецстрой зарекомендовало себя как надёжный партнёр в отрасли строительства. Применение инновационных технологий и современных материалов, реализация проектов различной степени сложности, оптимальные сроки выполнения работ в сочетании с безупречным качеством обеспечили предприятию высокий имидж и доверие заказчиков.

Предприятие давно и успешно занимается следующими видами строительных работ:

* строительство зданий и сооружений в сейсмически-опасных зонах;

* устройство фундаментов сборных и монолитных;

* возведение железобетонных, металлических каркасных, кирпичных и блочных зданий;

* устройство различных видов кровель;

* монтаж электрооборудования и электроосвещения, вентиляции водопровода и канализации;

* устройство транспортных сооружений, малых мостов, путепроводов и переходов;

* строительство гидротехнических сооружений и систем, плотин и дамб, инженерная защита территорий от затоплений и подтоплений;

* прокладка наружных инженерных сетей водообеспечения, канализации, тепло- и газоснабжения;

* строительство ЛЭП, кабельных линий и трансформаторных подстанций;

* выполнение отделочных работ;

* благоустройство территорий и дорог.

Среди проектов, в строительстве которых принимали участие профессионалы компании свыше 50 административно-офисных и промышленных объектов, малоэтажных и высотных домов, гостиничных комплексов, санаториев, больниц, поликлиник, и частных резиденций.

ООО «Крымспецстрой» сегодня - это мощная, постоянно развивающаяся компания, образец эффективного и современного менеджмента, пример безукоризненной репутации и доверия многочисленных заказчиков. Готовность совершенствовать свои возможности, работать на опережение потребностей рынка, руководствуясь заботой о людях и окружающей среде, - вот слагаемые успеха компании в достижении новых высот.

На ближайшее время компания поставила перед собой следующие задачи:

· стать лидером строительного рынка, стабильной и динамично развивающейся компанией, обеспечивающей комплексный подход к осуществлению строительно-монтажных работ;

· использовать современные стандарты качества строительства, основываясь на применении новейших технологий и материалов;

· работать в строгом соответствии с критериями надёжности, финансовой устойчивости, ответственности перед обществом, клиентами и партнёрами;

· повышать конкурентоспособность и эффективность бизнеса путем поиска новых решений, предлагая самые выгодные условия сотрудничества;

· воплощать идеи любой сложности в максимально короткие сроки, существенно отличающиеся от общепринятых подходов;

· активно участвовать в создании прочного фундамента национальной экономики.

Предприятие регулярно отслеживает и приобретает новое оборудование - последние достижения мировых лидеров в данной отрасли. Её мощный технический арсенал насчитывает более 40 единиц самой современной техники всемирно известных производителей:

· буровые машины;

· гидромолоты;

· автомобильные краны, грузоподъёмностью от 12 до 65 тонн;

· башенный кран грузоподъёмностью 10 тонн (длина стрелы 35м., высота подъема 56м.);

· самосвалы грузоподъемностью от 10 до 50 тонн;

· экскаваторы с объемом ковша от 0,15 м³ до 1,3 м³;

· мощные бульдозеры, погрузчики с объемом ковша 0,34 м³ до 3,0 м³;

· автогрейдер и катки вибрационные, кулачковые, игольчатые;

· низкорамный трал грузоподъемностью до 45 тонн;

· автобетоновозы;

· насосы, компрессоры;

· комплекты опалубки для монолитного строительства;

· смесители и другие механизмы.

Главная ценность нашего предприятия - это люди, работающие в компании. Их профессионализм, всестороннее развитие, нацеленность на успех позволяют реализовывать самые смелые проекты, заполнять новые рыночные ниши, повышать имидж фирмы.

Внедрение самых современных технологий строительства, постоянное совершенствование системы качества строительных работ, расширение географии строительства, обеспечение максимальной прозрачности путём освещения правдивой информации о структуре и деятельности компании, повышение инвестиционной привлекательности компании освоение рынка строительства жилья, ориентированного на людей со средним социально-экономическим статусом, использование знаний и опыта, накопленных на отечественном и зарубежном рынках в отрасли промышленного и гражданского строительства обеспечивают предприятию лидерство по региону, в сегменте гражданского и промышленного строительства.



1.1 Характеристика объекта строительства

Технико-экономические показатели объекта

Площадь участка	м2	26367
Площадь застройки	м2	8408
Общая площадь	м2	19969.2
Строительный объем	м2	118802.4
Трудоемкость	ч/дн	285292
Сметная стоимость	тыс. руб.	120955,814
В том числе СМР	тыс. руб.	61905.7
Продолжительность строительства	мес.	48

Участок под строительство расположен на перекрестке Балаклавского шоссе и ул. Гидронафтов в Ленинском районе г. Севастополя.

Рельеф участка спокойный, характеризуется АБС отметками 162 до 167 м. В геологическом строении территории принимают участие отложения: суглинков на глубине 0,8 м, известняков низкой прочности на глубине от 2,0 м до 4,0 м, песков гравелистых на глубине от 2-4,5м.

Грунтовые воды встречены на глубине от 2,5 до 5 м. Участок подтопляемый.

Район строительства освоенный.

Подъезд к стройплощадке с Балаклавского шоссе.

Наличие сооружений, коммуникаций, подлежащих сносу, переносу: воздушная ЛЭП, кабель связи.



2. Структура организации и очередность осуществления строительства

Строительство торгово-складского комплекса по ул. Гидронавтов предусматривается производить комплексным потоком, охватывающим подготовку территории, возведение, а также благоустройство территории.

В состав объектного потока по возведению зданий включены следующие объекты:

Поток №1 - работы подготовительного периода;

Поток №2 - возведение основного сооружения (блоков ТЦ);

Поток №3 - благоустройство и озеленение.

Остальные работы выполняются в следующие объектные потоки:

Поток №№1,2 - прокладка наружных сетей водоснабжения;

Поток №2 - прокладка наружных сетей канализации;

Поток №2 - прокладка наружных сетей газоснаблсения;

Поток №1,2,3 - прокладка наружных сетей электроснабжения и слаботочных сетей;

Поток №1,3- устройство дорог и вертикальной планировки.

В составе потоков по возведению основного сооружения организуются следующие специализированные потоки: возведение подземной части здания; возведение надземной части здания; устройство кровли, сантехнические и электротехнические работы, отделочные работы.

Теплоснабжение от проектируемой газовой котельной. Водоснабжение от существующего водопровода Ф200 по Балаклавскому шоссе. Канализация - в проектируемый коллектор Ф250 до сущ. КНС рынка на 5 км.

Электроснабжение от проектируемой ТП. Телефонизация от существующего телефонного колодца сети на Балаклавском шоссе. Радиофикация - от существующей радиоопоры.



3. Методы производства строительных, монтажных и специальных работ

Строительство объекта осуществляется комплексным потоком на основе передового метода организации строительства и прогрессивных методов производства работ.

Для производства специальных бетонных работ привлекаются специализированные организации по совместному решению заказчика и генподрядной организации. В ПОС принята комплексная механизация работ в 1,5-2 смены согласно СНиП -.04.03-85*, Ч.1, п.19 и с применением средств малой механизации, обеспечивающих возведение объекта в оптимальные сроки.

Снабжение строящегося объекта строительными деталями, полуфабрикатами и столярными изделиями обеспечивается предприятиями стройиндустрии Крымской области. Снабжение стройки привозными материалами осуществляется по существующим автодорогам. Привозные материалы должны, поступать на стройку через станцию Инкерман - 2.

Строительство объекта ведется в два этапа: подготовительный, включающий в себя;

а) создание геодезической разбивочной основы для строительства,-установку временного ограждения стройплощадки, козырьков над входами, дорожных знаков и указателей;

б) снос зеленых насаждений, разборку существующих фундаментов;

в) строительство временного бытового городка для строителей, подключение и прокладку временных инженерных сетей;

г) обеспечение временных водостоков, вынос воздушной ЛЭП и кабеля связи, строительство ТП и сети ЭС 6 кв;

д) создание общеплощадочного складского хозяйства, прокладка временных дорог;

е) организацию материально-технического снабжения, которая заключается в своевременной выдаче заказов заводу ЖБИ, генподрядчику на изготовление и поставку сборных деталей, конструкций материалов.

Основной период строительства, включает работы по прокладке проектируемых постоянных инженерных коммуникаций, возведению здания по блокам, благоустройству и озеленению территории.

Устройство внутриплощадочных инженерных коммуникаций осуществляется в соответствии с ППР, определяющим вид крепления траншей, схему организации водоотлива, схему размещения материалов.

Ограждение стройплощадки выполнить инвентарными щитами забора высотой 1,6-2.0 м. В местах установки забора на расстоянии 13 м и ближе от здания, он выполняется с козырьком. Потенциально опасные зоны на стройплощадке выгородить штакетником высотой 1 м с устройством входов в здание шириной 2 м. с защитным козырьком в соответствии с ГОСТ 23407-78.

Ограждение рабочей зоны вдоль трассы коммуникаций принять леерным с флажками. В первую очередь прокладываются сети более глубокого заложения. Выставлять переносное леерное ограждение опасной зоны работы крана по мере передвижения при монтаже трубопровода. Для монтажа использовать кран КС-3575.

Таблица 1. Работы выполняются комплексом строймашин.

Рыхление, перемещение и разравнивание грунта, засыпка ям траншей	Бульдозер-рыхлитель Бульдозер	Д 355
Послойное уплотнение грунта	Каток самоходный	ДУ-48 ДУ-50
Транспортировка жидких битумных материалов	Автогудронатор	ДС-39А
Укладка асфальто-бетонных смесей	Асфальтоукладчик	Д-126А
Уплотнение дорожных оснований и покрытий	Катки самоходные Каток тротуарный	ДУ-48 ДУ-50 ДУ - 54



Ширина траншей по дну принимается исходя из числа и диаметра укладываемых трубопроводов по СНиП 3.02.01-87 (раздел 3 табл. 8). Строительство сетей производится специализированными подразделениями. Для погрузочно-разгрузочных работ - автокран типа КС-3575. В комплекс дорожного строительства входят земляные работы, устройство оснований и покрытий. Земляные работы выполняются с помощью экскаватора ЭО 4321 на основании картограммы земляных масс, материалов инженерно-геологических изысканий, схемы коммуникаций. До начала производства земляных работ необходимо выполнить подготовительные работы в соответствии с требованиями ДБН А.3.1.5-96 и СНиП 3.02.01-87.

Для работ по вертикальной планировке предусмотрено применение бульдозера. Грузоподъемность землевозного автотранспорта определена исходя из емкости ковша экскаватора 0,65 - 1,0 куб.м, равной: 4,5т при транспортировании на расстояние до 0,5 км; 7.0 -//- до 1,5-3 км; 10.0 -//- 5 км и более. Для транспортирования грунта используются существующие дороги, построенные постоянные внутриплощадочные и городские сети.

Рытье котлованов осуществлять с откосами. Крутизна откосов траншей и котлованов принимается по данным СНиП Ш-4-80 п. .9.10 табл. 4. Недобор грунта при разработке котлованов должен быть не менее величин, указанных в СНиП 3.02.01-87, п.3.29, табл.4. До начала производства основных земляных работ котлованы при необходимости должны быть ограждены от стока поверхностных вод с помощью временных оградительных канав с уклоном 0,003. Расстояние от бровки откоса до бровки ближайшей нагорной канавы не менее 3 м. Грунт из напорных и водоотводных канав должен укладываться вдоль них с низовой стороны. Устройство траншей для водоотводных канав (каналов) начинать с низовой стороны, удаляя стекающую воду в места с пониженными отметками.



4. Возведение подземной части здания

Осуществляется с помощью гусеничного крана РДК 25 L_стр. = 27,5 м. с жестким гуськом со стоянок №1-36 с отм.164,200 поблочно методом на себя.

Установка крана изнутри здания. Возведение подземной части очередного блока начать после окончания монтажа надземной части предыдущего блока и разработки котлована очередного блока. Подачу бетона в опалубку можно осуществлять с помощью бетоноукладчика «Штеггер» L_стр..= 21 м. Установка кранов производится в соответствии с ППР на основании ПОС, предусматривающим:

а) соответствие кранов условиям СМР по грузоподъемности, высоте подъема хрюка и вылету стрелы;

б) обеспечение безопасных расстояний от инженерных сетей, мест движения транспорта и пешеходов, существующих сооружений и складов;

в) условия работы кранов у откосов котлованов (в соответствии с приложением 3 «Сборник инструкций по безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и СНиП Ш-4-80* п.3.8, ДНАОП 0.00-1.03-02); , - -

г) перечень грузозахватных приспособлений;

д) места складирования и подъездные пути;

е) мероприятия по технике безопасности.

При переменной глубине заложения фундаментов их возведение вести, начиная с нижних отметок основания.

Обратная засыпка должна выполняться послойно с уплотнениями слоями 20-30см электротрамбовками или плитами. Для обратной засыпки использовать отсевы щебня.

4.1 Технология монолитных работ

Строительство надземной и подземной части здания выполняется с помощью лусеничного крана РДК 25 Еср. = 27,5 м Е,ус1,ка = 5м и объемно переставной опалубки. Для этого в зоне действия крана предусматривается площадка для сборки-разборки и смазки опалубки. Арматурные каркасы доставлять с заводов в виде укрупненных элементов с применением эффективных способов сварки. Ручную вязку арматуры можно применить лишь при выполнении мелких работ. Укладку бетонной смеси производить бадьями. Перед укладкой бетонной смеси проверяются и оформляются двухсторонними актами: - скрытые работы-подготовка оснований, гидроизоляция, армирование, установка закладных частей и т.п., правильность установки опалубки, креплений и подмостей.

Укладка бетонной смеси осуществляется с соблюдением следующих правил:

* высота свободно сбрасываемого бетона меньше 2м;

* бетон, уложенный в жаркую погоду, немедленно покрывается;

* во время дождя бетонируемый участок должен быть защищен от попадания воды в бетонную смесь;

* случайно размытый бетон удаляется;

* в местах, где расположение арматуры и опалубки препятствует надлежащему уплотнению бетонной смеси вибраторами, следует дополнительно уплотнять смесь штыкованием, шаг перестановки внутренних вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия.



5. Антисейсмичные мероприятия

По периметру наружных и внутренних стен на каждом этаже устраиваются сборно-монолитные пояса. Панели перекрытий и покрытий анкерятся и замоноличиваются в антисейсмических обвязках. Стены из блоков пильного известняка усиливаются установкой на всех этажах коротышей жесткой арматуры классов А II. Стержни вертикального армирования свариваются между собой по всей высоте зданий и анкерятся в монолитном антисейсмическом поясе в уровне перекрытия над подвалом. Все работы по антисейсмическим мероприятиям должны подтверждаться актами на скрытые работы. Работы производить в соответствии со СниП П-7-81* «Строительство в сейсмических районах».

Работы по устройству стен должны производиться в соответствии со СниП 3.03.01- 87 «Каменные конструкции».

Подача конструкций и строительных материалов на рабочие места производится с помощью подъемного крана, предусмотренного чертежом ПОС ОС-5. Монтаж блоков, поясных блоков вести с перекрытия, перемычек - с лестниц. Внутренние отделочные работы производить в отапливаемых помещениях.

Работы по монтажу здания должны производиться в соответствии со СниП 3.03.01- 87 «Несущие и ограждающие конструкции». Работы по устройству кровли, гидроизоляции и отделочных покрытий должны выполняться в соответствии с ДБН В.2.6-14-97 «Изоляционные и отделочные покрытия».

строительный монтажный антисейсмичный



Заключение

Технологическая производственная практика позволила «вживую» ознакомиться с производственным объектом непосредственно на стройплощадке. Правильная организация практики позволила мне ознакомиться с принципами организации строительных работ, источниками обеспечения строительства материалами, изделиями, энергетическими ресурсами и т.д. и даже принять непосредственное участие во многих из них. Важным аспектом данной практики является не только обучение студента различным трудовым навыкам, но и подготовка его к отношениям «работодатель-работник», к работе в коллективе, осознание ответственности за сделанную работу и ее последствия. Также данная практика дала возможность закрепить теоретические знания.

В целом, можно утверждать, что не останавливаясь на достигнутом, ООО Крымспецстрой эффективно осваивает новые направления деятельности, приумножая опыт, повышая профессионализм, поощряя новаторский подход и постоянный творческий поиск своих сотрудников. В настоящее время компания в качестве генерального подрядчика может выполнять полный комплекс строительно-монтажных работ.

Проведя анализ предприятия, можно предложить следующие мероприятия в организации работы на стройплощадке:

В части обеспечения трудовой дисциплину: - разработать инструкции для рабочих, с указанием штрафных санкций за нарушения, ознакомить в обязательном порядке; - усилить ответственность за халатное отношение к работе; - усовершенствовать организационную структуру и организационную культуру, провести собрание работников, зачитать требования по улучшению качества обслуживания. Довести до сведения работников миссию и цели предприятия, поднять уровень сознательности, духа коллективизма, сотрудничества. Объяснить структуру, иерархию подчиненности.



Список использованных источников

1. СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства»

2. СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве»

3. Грабовый, П. Г. Организация, планирование и управление строительным производством : под общ. ред. П. Г. Грабового. -- Липецк: ООО «Информ», 2006. -- 304 с.

4. Дикман, Л. Г. Организация строительного производства: учеб. для строит. спец. вузов / Л. Г. Дикман. -- М.: Изд-во АСВ, 2002. -- 512 с.

5. Авилова, И. П. Организация строительного производства: конспект лекций / И. П.Авилова. -- Белгород: Изд-во БелГТАСМ, 2002. --112 с.

6. Менеджмент в строительстве: учебн. пособие; под ред. И. С. Степанова. -- М.: Юрайт, 2002. --540 с.

Размещено на Allbest.ru

...