Размещено на http://www.allbest.ru/

• ВВЕДЕНИЕ
• 1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
• 1.1 Исходная градостроительная ситуация

1.2 Архитектурно-теоретическая концепция

2. АРХИТЕКТУРНО - ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ

2.1. Градостроительное решение квартала

2.2 Организация ОЖК

2.3 Мини - соседство «Кохаузинг»

2.4 Мини - соседство «Работа дома»

2.5 Мини - соседство «Уютный дворик»

2.6 Мини - соседство «Южная часть»

2.7 Мини - соседство «Дом- отдых»

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ

3.1 Безопасность и экологичность проекта

3.1.1 Мероприятия по охране окружающей среды

3.1.2 Мероприятия по сохранению природной среды

3.2. Пожарная безопасность

3.3 Конструктивное решение

3.3.1 Описание конструктивного решения общественно - жилого комплекса

3.4 Экономическая часть

3.4.1 Теоретические основы ценообразования на строительную продукцию

3.4.2 Методическая и нормативная база ценообразования на строительную продукцию

3.4.3 Определение стоимости строительства общественно-жилого комплекса в текущем уровне цен

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ



ВВЕДЕНИЕ

В последние годы все чаще ставится вопрос о реконструкции городских кварталов. На современном этапе жилищного строительства отмечены требования глобальной экономии земельных ресурсов, поэтому необходимо совершенствовать организацию реконструкции жилых территорий и зданий, объектов социально - культурного назначения, повышать уровень благоустройства жилой среды.

Необходимость реконструкции вызвана следующими причинами: несоответствием сложившейся планировочной структуры функциональным и экологическим нагрузкам на городскую среду; недостаточно эффективным использованием жилищного фонда; физическим и моральным износом застройки; утратой историко-архитектурных достопримечательностей сложившихся районов города; коренным изменением назначения бывших нежилых зданий, сооружений.

По данным, в Вологде в аварийном состоянии находится 490 домов, общей площадью более 106000 м2, в которых зарегистрировано более 3890 человек. Все эти дома подлежат сносу или реконструкции и находятся в структуре кварталов. Из этого можно сделать вывод, что проблема реновации жилых кварталов, имеющих в своей структуре аварийные дома, является довольно актуальной.

Изучив примеры неудачной реконструкции, автор выявил главную проблему: на месте аварийных домов строят многоэтажные дома, из-за чего количество жителей увеличивается в 3-4 раза, и инфраструктура не готова к такому количеству жителей; людей переселяют в другие районы. Поэтому встает вопрос о необходимости другого решения.

Если говорить о реконструкции, то не стоит забывать, что немаловажную роль играет и облик квартала в целом, помимо всех современных градостроительных, архитектурных, санитарно-гигиенических требований нужно обязательно учитывать существующую застройку, этажность, влиться в среду, сделать квартал гармоничным. Речь идет не о сносе целого квартала, а о его выборочной реконструкции, что и представлено в нашем проекте.

Ещё одно ключевое слово - комфортное жильё. Этот критерий является одним из самых важных. С 1960-х до 1990-х годов все жилищное строительство в стране основывалось на промышленном домостроении. Именно тогда начали строить районы пяти- и девятиэтажных серийных панельных домов. Были такие проблемы, как дефицит магазинов и сервисов на первых этажах, неудобные планировки квартир, детские площадки вблизи проезжей части, отсутствие благоустройства, хаотичная парковка.

2000-е годы -- время подъема строительного рынка и серьезных изменений облика городов. Рынок новостроек стал разнообразным по качеству и цене квартир, образовались различные сегменты жилья (эконом, бизнес, элитный). В те годы в крупных городах полным ходом шла точечная застройка -- девелоперы осваивали любые свободные территории в существующих жилых районах. Но и то время проблемы не обошли стороной: небольшие площади участков и погоня за прибылью вынуждали девелоперов увеличивать этажность домов, точечная застройка не вписывалась в окружающую среду, уменьшались площади квартир, наличие монотонной архитектуры.

Конечно, жилая среда той поры уже не подходит современному человеку. У архитекторов есть представление о комфортной среде: разнообразная архитектура, магазины на первых этажах, широкий выбор планировок, комфортные и безопасные дворы, застройка умеренной этажности. Таким образом, можно сделать вывод, что реконструкция требует комплексного подхода. Должны учитываться множество факторов, должны быть выявлены все недостатки территории, которым нужно уделить особое внимание и превратить среду в современную, адаптированную и комфортную.



1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1.1 Исходная градостроительная ситуация

Исследуемая территория находится в городе Вологда в границах улиц Судоремонтная, Разина, Пугачева и Городской вал, в заречной части вблизи реки Вологда, граничит с производственной зоной бывшего Судоремонтного завода (рисунок 1.1).

Участок находится относительно недалеко от центра, а близость набережной, хоть в данный момент и необустроенной, обеспечивает большой рекреационный потенциал в будущем. В окружающей застройке преобладают 3-х и 5-ти этажные дома. Вокруг много ветхих деревянных домов, но присутствуют и относительно новые кирпичные, а также объекты социальной 
сферы. Анализ современного состояния сферы социально-бытового и культурно-досугового обслуживания в г. Вологде показал, что инфраструктура города активно развивается, но в то же время наблюдается недостаток услуг или полное отсутствие некоторых видов. На данный момент город, и в том числе район Водники, остро нуждается в проектировании детских садов и общеобразовательных школ.

Рисунок 1.1 - Расположение реконструируемого квартала в структуре города



В качестве объекта реконструкции был выбран именно этот квартал, так как в нем находится более 70% аварийных домов, подлежащих сносу.

Цель работы: провести анализ, выявить особенности, плюсы и минусы территории, изучить существующую новую застройку и аварийные дома, разработать модель жилища с условиями лучше предыдущих, соответствующих нормам и санитарным требованиям + выяснить какие еще типы домохозяйств будут проживать в данном квартале и разработать для них модели жилища. Определить метод реновации наиболее подходящий для данной территории. Разработать архитектурную программу по реновации квартала. застройка реновация архитектурный

Исследование квартала началось с посещения места, фотофиксации, общения с местными жителями. Пообщавшись с местными жителями, мы узнали, что старые аварийные дома, подлежащие сносу, принадлежат судоремонтному заводу. Они были построены самими работниками. Дома являются частично их собственностью, частично государственной. Авторы проанализировали аварийные дома и нашли точные даты постройки и некоторую дополнительную информацию (приложение 1).

Натурный анализ территории позволил сделать следующие выводы: на территории квартала не организована транспортно-пешеходная структура, потоки пешеходов и транспорта пересекаются между собой, на внутриквартальной территории располагается множество гаражей, наличие большого количества аварийных домов, территория граничит с производственной зоной, неорганизованная парковка, неблагоустроенная территория, наличие неблагополучных семей, отсутствие поблизости детского садика. Самыми главными проблемами, которые необходимо решить, являются:

- низкое качество облика квартала, дома хаотично «раскиданы» по территории, отсутствует узнаваемая структура и целостность застройки;

- люди не контактируют между собой, соседи не общаются;

- не развита инфраструктура, нет мест общего пользования;

- наличие пожилых людей, чьи потребности не учитываются, и неблагополучных семей.

Фотофиксация территории позволила выявить проблемы характерные для данного квартала (приложение 2).

Изучая существующую новую застройку, автор обнаружил, что в данном квартале находятся как деревянные дома, так и кирпичные, совершенно разные по конфигурации. Среди них: жилой комплекс «Светлый», 2 деревянных жилых дома, кирпичные здания скорой помощи и жилой дом. Все дома имеют малую этажность. Имеются и скатные и плоские кровли.

При анализе транспортной схемы (рисунок 1.2) авторы выяснили: квартал имеет подъезд со всех четырех сторон. Внутриквартальные проезды плохо организованны. Для пешехода и транспорта используются одни и те же пути. Остановки общественного транспорта располагаются в радиусе шаговой доступности.

Рисунок 1.2 - Анализ транспортно-пешеходной сети

На основании анализа инфраструктуры квартала и прилегающей к нему территории (рис 1.3), можно сделать вывод, что в самом квартале нет ни одной общественной функции, но рядом находится довольно большое количество объектов инфраструктуры, таких как большой торговый центр. Имеются две школы в соседних кварталах, стадионы, магазины. Еще исходя из анализа видно, что поблизости нет ни одного детского сада.



Рисунок 1.3 - анализ инфраструктуры квартала и прилегающей к нему территории

1.2 Архитектурно-теоретическая концепция

Целью работы является устранение всех минусов и недостатков территории, а также определение метода реновации наиболее подходящего для данной территории. Также, исходя из анализа, было выявлено, что существующие аварийные дома небольшой площади стоят на больших территориях, из-за чего создается впечатление «редкой» точечной застройки и квартал выглядит пустынным, заброшенным.

Чтобы рационально использовать территорию, а также в целях экономии было принято решение разработать малоэтажную высокоплотную застройку, так как жильё в ней является комфортным, - в отличии от нынешних «муравейников», - которое гармонично впишется в существующую застройку и придаст полноценный насыщенный облик кварталу.

Следующая задача состоит в том, чтобы люди начали контактировать. Для этого авторы выдвинули концепцию мини - соседств. Квартал будет разделен на мини - комплексы, каждый из которых будет иметь свою социальную программу. В некоторых из них так же появятся новые объекты инфраструктуры для большего контактирования людей.

Наличие пожилых людей и неблагополучных семей требует мер реабилитации среды и предотвращения её деградации путем привлечения новых жителей, постройки реабилитационного центра и создания рабочих мест.

Исходя из радиусов доступности, необходима постройка детского садика, которая также привлечет новые семьи с детьми. Отсюда можно сделать вывод, что на данной территории будут проживать переселенцы из аварийных домов и новые семьи с детьми (рис. 1.4).

Рисунок 1.4 - Графическое выражение концепции: решение проблем квартала

Существует проектное предложение на перспективу развития близлежащей территории. Планируется построить мост через реку по улице Судоремонтная, которая станет главной магистралью. Авторы решили учесть данное проектное предложение. Также был учтен ранее выполненный проект с разработкой бывшей промышленной зоны (рис 1.5). В нём планируется школа и торговый центр, связь с набережной, которую мы так же учли в своём проектном предложении и расширили улицы по периметру.

Рисунок 1,5 - Проект с разработкой бывшей промышленной зоны

Авторами данного проекта были изучены аналоги высокоплотной застройки, связанные с темой нашей концепции, такие как:

- Teddy Cruz's Hudson River Valley, г. Нью Йорк, США;

- Квартал Wastra Hamnen, г. Мальмё, Швеция;

- Экопоселение BedZED , г. Уоллингтон, Англия;

- Олимпийский квартал, г. Алмере, Голландия;

- Linked Hybrid Building, г. Пекин, Китай.



2. АРХИТЕКТУРНО - ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ

2.1 Градостроительное решение квартала

Сделав минимальные отступы от дорог и домов, автор выявил пятно застройки, далее проездами и сложившимися пешеходными путями разделил территорию на участки, затем, согласно общей идее градостроительного решения и с учётом требований инсоляции было принято решение о расположении комплексов, которые являющихся мини-соседствами (рис. 2.1).

Рисунок 2.1 - Схема формообразования квартала

Центральное ядро квартала - это два здания, стоящих друг напротив друга и образующих общее пространство, которое является функциональным и геометрическим центром территории. Эти главные блоки будут содержать в себе общественные функции, такие как семейный детский садик и филиал реабилитационного центра. Под ними находится общая подземная парковка для всех жителей, так же парковочные места будут располагаться и по периметру квартала. Главным объединяющим элементом всей территории является пешеходный бульвар, - «Зелёный путь”, который будет вести к набережной реки Вологды. Многие общественные функции будут расположены вдоль бульвара. Также все жилые дома, выходящие на основные улицы, на первых этажах имеют включения различных общественных функций: магазины, кафе, офисы, мастерские т.д. Это обеспечивает присутствие людей почти в любое время, что делает улицы безопасными для прогулок (рис. 2.2).

Рисунок 2.2 Схема общественных пространств

Автором была разработана южная часть квартала: с организацией филиала реабилитационного центра (рисунок 2.3).

Рисунок 2.3 - Схема деления квартала как объекта разработки между двумя авторами

На рисунке 2.4 представлен генплан. На территории располагаются проезды и пешеходные пути, они задают основные направления движения внутри квартала и делят территорию на комплексы. Образуется «Зелёный путь» между двумя главными зданиями в центре квартала. Этот путь достаточно открыт для посторонних и является сквозным, проходящим через весь квартал и ведущий к набережной. На него выходят инфраструктурные элементы, обращенные на внутреннее пространство. Дворовые пространства обильно озеленены, индивидуальны для каждого блока, включают в себя рекреационную функцию, зоны для игр детей и общения. Пожарные проезды осуществляются за счет разрывов между зданиями и имеют пешеходное назначение в повседневности.



Рисунок 2.3 - Генеральный план территории

2.2 Организация ОЖК

Общественно-жилой комплекс состоит из существующих домов и нового строительства, которое представлено мини-комплексами, состоящими из мини соседств. Каждое мини - соседство имеет свою социальную программу и своё название, ассоциируемое с основной деятельностью его обитателей (рисунок 2.4). Они разные по этажности и структуре: секционные, галерейные, коридорные, блокированные. Все комплексы связаны между собой и имеют пешеходную доступность из любой точки квартала. Обеспечивается безбарьерное перемещение жильцов и доступ ко всей необходимой инфраструктуре. Схема инфраструктуры и коммуникаций представлена на рисунке 2.5.

Рисунок 2.4 - Схема деления комплекса на мини - соседства



Рисунок 2.5 - Схема инфраструктуры, вертикальных и горизонтальных коммуникаций

2.3 Мини - соседство «Кохаузинг»

Кохаузинг предназначен для людей, основная цель которых - создание добрососедских отношений, формирование «деревни в городе», где все соседи знали бы друг друга и где была бы взаимопомощь, то есть, совместный присмотр за детьми, проведение совместных праздников, совместное использование части имущества и т.п. Обычно такие сообщества имеют общий дом и территорию, но это не коммуны, поскольку члены сообщества живут в отдельных домах или квартирах, которые закреплены за ними на правах частной собственности, и имеют изолированные собственные бюджеты. Концепция проектирования и построения жилья для таких сообществ, предполагает, что несколько домов или квартир, которые имеют общие пространства для совместных действий: кухня, библиотека, сауна, детские игровые площадки и комнаты. Для кохаузинг-сообществ характерна экологичность, удаление мест парковки автомобилей за территорию.

Данный комплекс является располагается в западной части квартала. Здание галерейного типа с двумя лестницами, имеет один вход со двора. Общее число этажей - 4. Конструктивная система здания - бескаркасная, поперечно - стеновая. Материал поперечных несущих стен - кирпич, ширина 250 мм, ограждающие конструкции - кирпич, утеплитель, фасадные панели, толщина 400 мм, перегородки - кирпичная кладка 120 мм. На рисунке 2.6 выделено мини - соседство «Кохаузинг».

Рисунок 2.6 - Мини - соседство «Кохаузинг»

В структуру комплекса интегрированы общественные функции, такие как общая кухня, игровая для детей, общий универсальный зал, библиотека.

Планы секции представлены на рисунке 2.7.

Рисунок 2.7 - Планы секций мини - соседства «Кохаузинг»

а - план 1 и 3 этажа; б - план 2 и 4 этажа

На каждом этаже располагаются квартиры, разнообразные по своей структуре, такие как студии и двухярусные квартиры небольшой площади. Мини - соседство предназначено преимущественно для одиночек и молодых семей с низким и средним уровнем дохода. Типы квартир представлены на рисунке 2.8.

Рисунок 2.8 - планировки квартир мини - соседства «Кохаузинг»

2.4 Мини - соседство «Работа дома»

Данный комплекс располагается с южной стороны квартала вдоль улицы Пугачёва и состоит из двух объёмов, первый из которых 4 этажа, второй - 3.

Конструктивная система здания - бескаркасная, поперечно - стеновая. Материал поперечных несущих и ограждающих стен - кирпич. На рисунке 2.9 выделено мини - соседство «Работа дома».

Рисунок 2.9 - Мини - соседство «Работа дома»

Смысл простой: на первом этаже располагается помещение для работы, а владелец бизнеса живёт этажом выше. Структура жилья - блокированные дома.

Планы секции представлены на рисунке 2.10.

Рисунок 2.10 - Планы секций мини - соседства «Работа дома»

А - план 1 этажа; б - план 2 этажа; в - план 3 этажа; г - план 4 этажа

Первый объем состоит из трёхэтажных блокированных домов с мастерскими и гаражами на первых этажах (рисунок 2.11). Второй блок состоит из двухэтажных блокированных домов, расположенных на двух уровнях. В блокированных домах на первом уровне также имеются мастерские при гараже (рисунок 2.12), а на втором уровне блокированные ячейки имеют помещение на первом этаже, предназначенное для занятия бизнесом. Это может быть швейное ателье, парикмахерская, маникюрный салон или фотостудия (рисунок 2.13). Мини - соседство предназначено преимущественно для семей с детьми и людей 3-го возраста.



Рисунок 2.11 - Планировка блокированного дома 1-го блока мини - соседства «Работа дома» а - план 1 этажа; б - план 2 этажа; в - план 3 этажа

Рисунок 2.12- Планировка блокированного дома 2-го блока мини - соседства «Работа дома» а - план 1 этажа; б - план 2 этажа;

Рисунок 2.13- Планировка блокированного дома 2-го блока мини - соседства «Работа дома» а - план 1 этажа; б - план 2 этажа;

2.5 Мини - соседство «Уютный дворик»

Данный комплекс располагается также с южной стороны квартала вдоль улицы Пугачева, состоит из одного объёма в 3 - 4 этажа. Имеет два входа со стороны двора и две симметричные секции. Структура жилья - галерейная.

Конструктивная система здания - бескаркасная, поперечно-стеновая. Материал поперечных несущих стен - кирпич, ограждающие конструкции - кирпич, утеплитель, фасадные панели. На рисунке 2.14 выделено мини - соседство «Уютный дворик».



Рисунок 2.14 - Мини - соседство «Уютный дворик»

Жильё предназначено для переселенцев, а также одиночек и людей 3-го возраста. Мини-соседство находится вблизи реабилитационного центра, поэтому жители данного комплекса имеют быстрый доступ к нему. Планы секции представлены на рисунке 2.15.

Рисунок 2.15 - Планы секций мини - соседства «Уютный дворик»

а - план 1 этажа; б - план 2 и 3 этажа; в - план 4 этажа

Разнообразные квартиры: студии, однокомнатные и двухкомнатные представлены на рисунке 2.16.



Рисунок 2.16 - Планировки квартир мини - соседства «Уютный дворик» а - план однокомнатной квартиры; б - план студии; в, г - планы двухкомнатных квартир

2.6 Мини - соседство «Южная часть»

Данный комплекс располагается в глубине квартала и имеет центрированное положение. Состоит из одного объёма в три этажа и связан с объёмом напротив, являясь композиционно его половиной, что и отражено в названии. Структура жилья: коридорно-галерейная. Конструктивная система здания - бескаркасная, поперечно-стеновая. Материал поперечных несущих стен - кирпич, ограждающие конструкции - кирпич, утеплитель, фасадные панели. На рисунке 2.17 выделено мини - соседство «Южная часть».

Рисунок 2.17 - Мини - соседство «Южная часть»



В структуру комплекса интегрированы общественные функции, такие как филиал реабилитационного центра, кафе. Так как присутствует функция реабилитации, то на каждом этаже располагаются квартиры, адаптированные под инвалидов, либо семей, в которых они присутствуют, также могут проживать и обычные семьи, в составе которых нет представителей малоподвижной группы населения. Жильё легко адаптируется под любой тип семьи. Мини - соседство предназначено преимущественно для маломобильных людей, людей 3-го возраста, семей с детьми. Здание имеет два входа в жилую часть и отдельные входы в общественные пространства, такие как реабилитационный центр и кафе.

План секции представлены на рисунке 2.18, типы квартир представлены на рисунке 2.19.

Рисунок 2.18 - План секции мини - соседства «Южная часть»

Рисунок 2.19 - Планировки квартир мини - соседства «Южная часть»

а - план двухкомнатной квартиры; б - план однокомнатной квартиры

2.7 Мини - соседство «Дом - отдых»

Данный комплекс располагается в восточной части квартала. Состоит из одного объёма, разделённого визуально на две половины (секции), которые на первом этаже объединены общим пространством. Количество этажей - 3-4. Здание секционного типа, имеет два входа с общественного этажа. Конструктивная система здания - бескаркасная, поперечно-стеновая. Материал поперечных несущих стен - кирпич, ограждающие конструкции - кирпич, утеплитель, фасадные панели. На рисунке 2.20 выделено мини-соседство «Дом - отдых».

Рисунок 2.20 - Мини - соседство «Дом - отдых»

Имеются такие общественные функции, как кафе и магазины на первом этаже. На последующих этажах расположены комфортные квартиры, имеющие большую площадь. Коммерческое жильё, где дом - место отдыха. В квартирах запроектировано несколько спален, кабинет и роскошная гостиная. Жилье для людей с высоким и средним уровнем дохода. План секции представлены на рисунке 2.21, типы квартир представлены на рисунке 2.22

Рисунок 2.21 - Планы секций мини - соседства «Дом - отдых»

а - план 1 этажа; б - план 2 и 3 этажа; в - план 4 этажа

Рисунок 2.22 - Планировки квартир мини - соседства «Дом - отдых»

а - четырехкомнатная квартира 1 типа; б - четырехкомнатная квартира 2 типа; в - шестикомнатная квартира



3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ И ИНЖЕНЕРНЫЕ РЕШЕНИЯ

3.1 Безопасность и экологичность проекта

3.1.1 Мероприятия по охране окружающей среды

Окружающая среда -- это среда обитания и деятельности человечества, весь окружающий человека мир, включая природную, и антропогенную среду.

Условно окружающую среду можно разделить на две большие группы:

1. Природную (любой предмет или явление, действующие вне участия человека или связанные с его биологической сущностью, естественное воздействие природной среды.)

Компоненты природной среды:

- литосфера (земляные ресурсы),

- атмосфера (атмосферный воздух),

- гидросфера (водные ресурсы),

- биосфера (живые организмы и растения).

2. Антропогенную (непосредственное воздействие человека на окружающую среду, организмы или воздействие на организмы, посредством изменения их среды обитания)

К мероприятиям по охране окружающей среды относят комплекс технологических, технических, организационных, социальных и экономических мер, направленных на охрану окружающей среды и улучшение ее качества, а также защиту антропогенно - измененной, природной и архитектурно - исторической среды.

При проектировании зданий и сооружений и прочих объектов должны учитываться техногенные воздействия на окружающую среду. Предусмотрены мероприятия по предупреждению и устранению загрязнения окружающей среды.

3.1.2 Мероприятия по сохранению природной среды

Атмосфера

Внесение дополнительного озеленения улучшит качество городского воздуха. Основное негативное воздействие на атмосферу оказывает автомобильный транспорт, поэтому в проекте приоритетным является пешеходное движение. Въезд возможен только на подземную парковку с одной стороны, и выезд с противоположной. Также предусмотрен проезд для аварийных служб. Парковочные места для автомобилей располагаются на открытых автостоянках по внешнему периметру квартала и на индивидуальных участках в виде крытых парковочных мест. Интенсивное использование насаждений воль улиц и в структуре квартала способствуют очищению атмосферного воздуха и созданию благоприятной среды. Данные мероприятия создадут комфортные условия для проживания и отдыха людей.

Гидросфера

Бытовая канализация. В процессе эксплуатации объектов предусмотрен отвод бытовых вод зданий в городскую сеть бытовой канализации, на расстоянии 3 м от цоколя зданий.

Дождевая (ливневая) канализация -- система канализации, предназначенная для быстрого отвода выпавших на территории города атмосферных осадков или талых вод. Ливневая канализация защищает от разрушения дороги, фундаменты и отмостки зданий. Атмосферные осадки с кровель и территории по внутренним водостокам будут выноситься в систему ливневой канализации.

Биосфера. Благоустройство и озеленение территории

На разрабатываемом участке не имеется достаточного количества зеленых насаждений. Основная цель - это благоустроить квартал, а то есть организовать необходимое озеленения, сохранить существующую растительность.

Предусматривается внедрение в структуру квартала озелененных дворовых пространств, придомовые частные дворики, газоны, кустарники, деревья. В жилье природный компонент присутствует в виде зелёных эксплуатируемых кровель, атриумов и внутренних двориков, зимних садов и теплиц. По периметру квартала, вдоль пешеходных тропинок также предусмотрено озеленение.

Мусороудаление

В процессе проектирования были предусмотрены мероприятия по предупреждению и устранению загрязнения территории, а также способы размещения отходов потребления. Обеспечение квартала контейнерными площадками, расположенными вблизи жилых домов. Для сбора бытового мусора на улицах, во дворах и объектах рекреации используются урны, устанавливающиеся у входов: в объекты торговли и общественного питания, другие учреждения общественного назначения, жилые дома (Рисунок 3.1)

Рисунок 3.1 - Схема мусороудаления

3.2 Пожарная безопасность

Пожарная безопасность территории
Пожарная безопасность территорий квартала осуществляется согласно СНиП 21-01- 97*
«Пожарная безопасность зданий и сооружений» [7].

Согласно СНиП 21-01- 97 необходимо обеспечить
доступ пожарной техники к каждому сооружению. В данном снипе говорится, что расстояние от фасада до края проезда составляет 5-8 м при высоте здания до 10 этажей, а проезд необходимо делать шириной 3,5 м. Если фасад не имеет входов на всем его протяжении, необходимо предусматривать полосы шириной 6 м, которые имеют специальное покрытие для проезда пожарной машины. В таких случаях не разрешается устройство ограждений и линий электропередач, рядовая посадка деревьев. В случаях если фасад здания располагается дальше 25 м от края основной проезжей части улицы, то нужен проезд шириной 6 м и на расстоянии 5 м от линии застройки. При длине фасада здания до 18 м проезд пожарной техники осуществляется с одной стороны, при длине фасада более 18 м с двух сторон. Проектным решением предусмотрена организация пожарных гидрантов вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от фасадов жилых зданий. Схема пожарных проездов представлена на рисунке 3.2.

Рисунок 3.2 - схема пожарных проездов

Планировочная структура квартала дает возможность проезда и установки пожарной машины близко от комплексов, но на достаточном расстоянии от огня.

Согласно СНиП, расстояния между жилыми, общественными и производственными зданиями следует принимать исходя из расчетов инсоляции, а также в соответствии с противопожарными требованиями.

Объемно-планировочные и конструктивные решения разработаны согласно требованиям СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» В жилых зданиях предусматриваются инженерно-конструктивные решения, гарантирующие своевременную эвакуацию всех жителей.

Пожарная безопасность зданий.

Класс конструктивной пожарной опасности здания - С1.Степень огнестойкости зданий II. Максимальная высота здания - 13,2 метров (4эт). Для обеспечения пожарной безопасности внутри зданий учитываются нормы для эвакуации людей. Лестничные клетки обеспечиваются естественным освещением на каждом этаже. Выходы с подземного паркинга располагаются на расстоянии не более 40 метров друг от друга.

Пожарная безопасность здания обеспечивается выполнением следующих требований:

- Эвакуационные выходы ведут из помещений первого этажа наружу. Наружу может быть обеспечен путь, через коридор, фойе или лестничную клетку. Эвакуационные выходы, к которым относятся выходы из помещений второго этажа, ведущие на лестничную клетку.

- Двери на путях эвакуации имеют открывание по направлению к выходу.

- Внутренние эвакуационные лестницы выполняются из негорючих материалов и имеют естественное освещение через окна в наружных стенах.

Уклон лестниц меньше соотношения 1:2. Лестничные марши необходимо оборудовать поручнями на высоте 1,2 м;

Расчет по более напряженному эвакуационному пути предоставлен на рисунке 3.3

Расчёт путей эвакуации.

В качестве расчётного помещения примем самую удаленную квартиру в секции. Площадь квартиры составляет 65 м². Необходимо рассчитать время эвакуации из данного помещения до лестничной клетки. Схема пути представлена на рисунке

Рисунок 3.3 -- Схема пути эвакуации

Результаты расчётов не должны превышать допустимое время эвакуации, чтобы обеспечить эвакуацию людей из здания в случае пожара. Формула расчёта (1) представляет собой неравенство

(1)

В котором - время движения потока или потоков людей от наиболее удалённого помещения до эвакуационного выхода и - - время необходимое для эвакуации.

Согласно МГСН 4.19-200 «Основные положения расчета своевременной и беспрепятственной эвакуации людей» время эвакуации из здания II степени огнестойкости принимаем до 3,9 минут.

Функциональный тип помещений и характеристики населения	IV - V типа	II - III типа	I типа
	m(t н.э)	d (t н.э)	m(t н.э)	d (t н.э)	m(t н.э)	d(t н.э)
	мин.	мин.	мин.	мин.	мин.	мин.
Жилые квартиры (апартаменты) для длительного проживания. Жильцы могут находиться в состоянии сна, но знакомы со структурой эвакуационных путей и выходов	2,0	0,5	4,0	0,5	5,0	0,5
Номера гостиниц. Жильцы могут находиться в состоянии сна и недостаточно знакомы со структурой эвакуационных путей и выходов	2,0	0,5	4,0	0,5	6,0	0,5
Магазины, выставки, досуговые центры и другие помещения массового посещения. Посетители находятся в бодрствующем состоянии, но могут быть не знакомы с планировкой здания и структурой эвакуационных путей и выходов	2,0	0,5	2,0	0,5	6,0	0,5
Административные, торговые и другие помещения. Посетители находятся в бодрствующем состоянии и хорошо знакомы со структурой эвакуационных путей и выходов.	1,0	0,3	3,0	0,5	4,0	0,3

Для расчёта путь эвакуации делится на участки длиной l_i и шириной S_i, исходя из этого, расчетное время можно определить с помощью формулы (2).

(2)

В которой t₁, t₂, t₃ и t_i - время движения потока на первом и последующих участках пути в минутах. Время движения по участку пути определяется по формуле (3).

(3)

где L₁ - длина участка;

V₁ - скорость потока на участке, определяется по таблице 7, в зависимости от плотности потока D_i, м/мин и вида пути.

Плотность людского потока на участке определяется по формуле (4).

(4)

где N1 - количество людей на участке, чел;

L1 - длина участка, м;

S1 -ширина участка, м;

F - средняя плотность горизонтальной проекции человека, в данном случае взрослого, м, F = 0,1 м², согласно ГОСТ 12.1.004-91 [4]

Данные, полученные в результате расчёта представлены в таблице 1

Таблица 1- Расчёт времени эвакуации

Участок/ Вид пути	Длина, L (м)	Ширина, S (м)	Количество людей, N (чел.)	Плотность потока, D (м2/м2)	Скорость потока, V (м/мин)	Время движения, t (мин.)
1. Коридор	15,2	1,2	4	0,22	100	0,15
2. Коридор	1,2	4	4	0,08	80	0,015
3. Коридор	1,8	0,9	4	0,25	60	0,03
4. Коридор	1,2	1,2	4	0,28	47	0,03
5. Лестница вниз	3,8	1,2	4	0,09	95	0,04
6. Лестница вниз	1,3	1,2	4	0,25	52	0,025
7. Лестница вниз	3	1,2	4	0,11	95	0,08
Итого (tp):	0,37

Сравним t_p с минимально необходимым временем эвакуации: 0,37 < 3,9 мин.

Вывод: Рассчитанное время эвакуации значительно меньше нормативных показателей, поэтому можно сделать вывод, что при пожаре люди смогут вовремя покинуть помещение.

3.3 Конструктивное решение

3.3.1 Описание конструктивного решения общественно - жилого комплекса

Степень огнестойкости - II

Класс конструктивной пожарной опасности - С1

Класс функциональной пожарной опасности для жилых зданий - Ф1.3

Объекты торговли - Ф 3.1

Объекты общественного питания - Ф3.2

Класс ответственности здания - II

Группа капитальности здания - I

Описание конструктивного решения жилого комплекса.

Максимальная этажность зданий - 4 этажа.

Конструктивная система - бескаркасная (стеновая).

Конструктивная схема жилых и общественных зданий - поперечные несущие стены.

Основные элементы конструкции приведены в таблице 2.

Таблица 2 - Описание элементов конструкции здания

Конструктивный элемент	Конструкция
Фундаменты	Монолитный ленточный, из бетона класса В5 марки W6 (Арматура класса А400 и А240 по ГОСТ 5781-82)
Наружные стены	Кирпичная кладка t=380 мм, пленка гоидро - ветрозащитная Тнхнониколь, утерлитель Rockwool ВЕНТИ БАТТС t=100 мм, фасадные панели KMEW
Внутренние несущие стены	Кирпичная кладка t =380 мм
Перекрытия	Ж/б плиты перекрытия, Н = 220 мм
Кровля	Плоская: Кровельный ковер 2 слоя: Технопласт ЭПП, ЭКП Армированная цементно - песчаная стяжка (ГОСТ 25328 - 82) 50 мм Утеплитель РУФ БАТТС (ГОСТ 30244 - 94) 150 мм Пароизоляция Монолитное перекрытия 220 мм
Перегородки внутриквартирные	Кирпичная кладка t=120
Лестницы	Из сборных железобетонных ступеней по стальным косоурам



3.4 Экономическая часть

3.4.1 Теоретические основы ценообразования на строительную продукцию

Цена -- это денежное выражение стоимости единицы строительной продукции, которая определяется количеством необходимого труда, которое нужно затратить на ее создание. Цена образуется в зависимости от: величины необходимых затрат, средней нормы прибыли, рентабельности производства, соотношения спроса и предложения на конкретный товар, покупательной способности национальной валюты и т.д.

Особенности ценообразования в строительстве

Ценообразование в строительстве - это механизм образования стоимости услуг и материалов на строительном рынке.

Ценообразование в строительстве опирается на следующие принципы:

1. Цена на строительную продукцию обеспечивает подрядчику возвращение затрат в процессе строительного производства в полном объеме и прибыль в объеме нормы, а инвестору (заказчику) определяет объемы капитальных вложений на строительство объекта.

2. Цены на строительную продукцию формируются с учетом состояния экономической конъюнктуры региона в периоды предпроектного обоснования, проектирования и строительства объекта, т. е. в уровне текущих сметных цен на ресурсы и тарифы.

3. Метод и нормативно-информационная база формирования цен на строительную продукцию определяется инвестором и подрядчиком и фиксируется в контракте (договоре).

Цены в строительстве, осуществляемом с привлечением средств государственных бюджетов всех уровней и целевых внебюджетных фондов, формируются на основании правил, рекомендованных системой ценообразования и сметного нормирования, являющейся единой для участников строительного рынка независимо от формы собственности.

Стоимость строительства зависит от местных условий строительства.

- При формировании цены учитывается фактор времени.

- Стоимость строительной продукции зависит от цен поставщиков строительных материалов и конструкций.

- Специфические особенности учёта сметной прибыли и покрывание расходов.

- Стоимость строительной продукции определяется путем расчета на основе составления смет.

- Существует несколько методов формирования цены, использование которых при расчете фиксируется в договоре подряда.

3.4.2 Методическая и нормативная база ценообразования на строительную продукцию

Основным методическим документом ценообразования в строительстве является «МДС 81-35.2004» [15].

Сметный норматив - система сметных норм, расценок и цен, объединённых в отдельные сборники. Сметная норма - совокупность ресурсов, установленная на принятии измерительных строительных, монтажных или других работ.

К ресурсам относятся затраты труда работников, затраты времени работ строительных машин и потребность в материалах.

Главная функция сметных норм - это определение нормативного количества ресурсов минимально необходимых и достаточных для выполнения соответственного вида работ.

Виды сметных нормативов:

- государственные сметные нормативы ГСН;

- отраслевые сметные нормативы ОСН;

- территориальные сметные нормативы ТСН;

- индивидуальные сметные нормативы ИСН (разрабатываются в случае отсутствия в действующих сборниках сметных норм и расцено отдельных нормативов);

- фирменные сметные нормативы ФСН.

Методы определения стоимости строительной продукции.

При составлении сметной документации применяются следующие методы определения стоимости строительной продукции:

- Ресурсный метод определения стоимости основан на расчете в текущих (прогнозных) ценах и тарифах ресурсов (элементов затрат), необходимых для реализации проектного решения. С помощью этого метода можно определить сметную стоимость строительства зданий (сооружений) на любой момент времени, кроме того, он позволяет учитывать дополнительные затраты на ресурсы в ходе строительства.

- Базисно - индексный метод - это использование системы текущих и

прогнозных индексов по отношению к стоимости, определённой в базисном уровне.

- Ресурсно-индексный метод - это сочетание ресурсного метода с системой индексов на ресурсы, применяемые в строительстве.

- На основе укрупнённых сметных нормативов- этот метод дает возможность существенно уменьшить объем расчетов при составлении сметной документации. Укрупненные сметные нормативы предоставляют информацию об объеме прямых затрат на укрупненную единицу, на здание или сооружение в целом. Укрупненные нормативы применяются при определении стоимости строительства на этапах обоснования инвестиций (технико-экономического обоснования - ТЭО) на стадии проекта, а также - при подготовки тендерной документации для подрядных торгов;

- Метод определения затрат по объектам-аналогам (основан на данных о стоимости ранее построенных или запроектированных объектных аналогов). Алгоритм выбора объектов аналогов включает в себя этапы:

- выбор по функциональному назначению;

- выбор по отношению к расположению относительно земной поверхности;

- выбор с учетом этажности (в соответствующем диапазоне);

- выбор с учетом объемно-конструктивного устройства здания;

- выбор с учетом несущего каркаса (остова) здания.

3.4.3 Определение стоимости строительства общественно-жилого комплекса в текущем уровне цен.

Для расчета стоимости строительства жилого комплекса в г. Вологде на территории квартала между улицами Разина, Судоремонтная, Пугачева и Городской вал автором был выбран метод подсчета сметной стоимости строительства на основе укрупненных сметных нормативов, так как данный проект является эскизным и содержит определенную долю условности. Этот метод позволяет получить информацию о размере прямых затрат на здание в целом, избегая большого объема расчетов.

Основанием для определения сметной стоимости строительства послужили:

1. Проект и рабочая документация, включая чертежи, спецификации и ведомости на оборудование и конструктивные элементы, основные решения по организации и очередности строительства, принятые в проекте организации строительства;

2. Сборники укрупненных сметных нормативов и показателей стоимости: - Укрупненные нормативы цены строительства (НЦС 81-02-01-2017) «Жилые здания», (НЦС 81-02-08-2017) «Автомобильные дороги», (НЦС 81-02-11-2017) «Наружные сети связи», (НЦС 81-02-13-2017) «Наружные тепловые сети», (НЦС 81-02-15-2017) «Сети газоснабжения», (НЦС 81-02-17-2017) «Озеленение».

Определение стоимости строительства проектируемого общественно - жилого комплекса в текущем уровне цен приведено ниже.

Основной сметный норматив, используемый для расчета стоимости жилых зданий комплекса - НЦС 81-02-08-2017. Стоимость строительства, рассчитанная в ценах на 2018 год приведена в таблице 3. Значения показателей приводятся без учета налога на добавленную стоимость.

Таблица 3 - Определение стоимости жилых и общественных зданий

№ расценки по НЦС	Наименованиеобъекта проекта, един. измерения	Количество единиц	Норматив цены строительства в уровне цен на 01.01.2017, тыс. руб/ кв м	Стоимость, тыс. руб
01-01-005-01	Жилые здания средней этажности (3-5 этажей) из кирпича, м2	5982	44,73	269364, 73
01-02-003-02	Торговые площади, м2	168	19,80	7543,8
19-02-004-01	Подземный гараж, м2	3200	13,80	51639,6
	Итого			328547,4

Основной сметный норматив, используемый для расчета стоимости объектов транспортного хозяйства - НЦС 81-02-11-2017. Стоимость строительства, рассчитанная в ценах на 2018 год приведена в таблице 4. Значения показателей приводятся без учета налога на добавленную стоимость.

Таблица 4 - Определение стоимости объектов транспортного хозяйства

№ расценки по НЦС	Наименованиеобъекта проекта, един. измерения	Количество единиц	Норматив цены строительства в уровне цен на 01.01.2017, тыс. руб/ кв м	Стоимость, тыс. руб
08-03-001-01	Обычная (нескоростная) автомобильная дорога категория III (покрытие Асфальтобетон, основание щебеночно-гравийно-песчаная смесь) 2-полосная, км	0, 561	27285,23	15307
08-05-001-01	Обычная (нескоростная) автомобильная дорога категории V, 1-полосная (1 км), (Внутренние проезды, автостоянка), км	0,166	10963,19	1819,88
08-08-001-02	Тротуар из искусственной тротуарной плитки, м2	445	247,11	1111,9
11-01-003-06	Прокладка магистральных сетей связи в траншее кабелем связи с воздушно-бумажной изоляцией в свинцовой оболочке, марка ТБ 150х2х0,5, км	0,304	1118,25	339,9
12-03-004-02	Прокладка линии уличного освещения с подземной подводкой питания кабелем с медными жилами напряжением 0,4 кВ СБ 3x25, км	0,304	2213,17	672,7
	Итого			19248,1

Основные сметные нормативы, используемые для расчета стоимости наружных сетей и сооружений водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения - НЦС 81-02-11-2017, НЦС 81-02-13-2017, НЦС 81-02-15-2017. Стоимость строительства, рассчитанная в ценах на 2018 год приведена в таблице 5. Значения показателей приводятся без учета налога на добавленную стоимость.

Таблица 5 - Определение стоимости наружных сетей и сооружений водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения

№ расценки по НЦС	Наименованиеобъекта проекта, един. измерения	Количество единиц	Норматив цены строительства в уровне цен на 01.01.2017, тыс. руб/ кв м	Стоимость, тыс. руб
13-04-003-06	Бесканальная прокладка трубопроводов теплоснабжения в Армопенобетонной изоля-ции при условном давлении 1,6 МПа, температуре150°С, в мокрых грунтах с погрузкой и вывозом грунта авто-транспортом, диаметр труб 250 мм, км	0,304	15981,01	4858,2
14-06-013-07	Наружные инженерные сети водопровода из полиэтиленовых труб с защитным покрытием , разработка сухого грунта в отвал без креплений диаметром 200 мм и глубиной 5м, км	0,304	6304,63	1916,4
14-07-013-07	Наружные инженер-ные сети канализации, разработка сухого грунта в отвал, с креплением диаметром 200 мм и глубиной 5 м, км	0,304	3611,51	1097,8
15-01-001-07	Наружные инженер-ные сети газопровода, подземная прокладка, разработкагрунта с погруз-кой в автотранспорт, стальные изолированные трубы диаметром 100 мм и глубиной 1,5 м, км	0,304	1524,47	463,4
	Итого			8334,9

Основной сметный норматив, используемый для расчета стоимости благоустройства и озеленения территории - НЦС 81-02-07-2017. Стоимость строительства, рассчитанная в ценах на 2018 год приведена в таблице 6. Значения показателей приводятся без учета налога на добавленную стоимость.

Таблица 6 - Определение стоимости благоустройства и озеленения территории

№ расценки по НЦС	Наименованиеобъекта проекта, един. измерения	Количество единиц	Норматив цены строительства в уровне цен на 01.01.2017, тыс. руб/ кв м	Стоимость, тыс. руб
17- 01-002-02	Озеленение внутриквартальных проездов, м2	234	179,38	529,8
17-01-002-01	Озеленение дпридомовых территорий, м2	400	91,62	366,48
	Итого			895,5

Расчет сметной стоимости проекта представлен в таблице 7.

Таблица 7 - Определение сметной стоимости проекта

Наименование глав, объектов работ и затрат	Обоснование стоимости	Сметная стоимость, млн. руб.
ГЛАВА1 Подготовка территории строительства	1,5 % от стоимости строительства по гл. 2 - 3	15125,2
ГЛАВА 2 Основные объекты строительства Жилые здания	Таблица 1	328547,4
ГЛАВА 3 Объекты подсобного и обслуживающего назначения	4 % от соответствующих граф гл. 2	13141,8
ГЛАВА 4 Объекты энергетического хозяйства	10 % от соответствующих граф гл. 2-3	34168,8
ГЛАВА 5 Объекты транспортного хозяйства и связи	Таблица 2	19248,1
ГЛАВА 6 Наружные сети и сооружения водоснабжения, канализации, теплоснабжения и газоснабжения	Таблица 3	8334,5
ГЛАВА 7 Благоустройство и озеленение территории	Таблица 4	895,5
ИТОГО по гл 1-7	419458,8
ГЛ8 Временные здания и сооружения	Принимаются по ГСН 81-05-01-2001	4614,3
ИТОГО по гл 1-8	424072
ГЛАВА 9 Прочие работы и затраты Дополнительный затраты при производстве работ в зимнее время Затраты по перевозке автотранспортом работников строительных и монтажных организаций Средства на покрытие затрат строительных организаций по страхованию, в том числе строительных рисков	Принимаются по ГСН 81-05-02-2001	3675,2
	2,5 % от стоимости строительства по гл. 1-8	10601,8
	3,0 % от стоимости строительства по главам 1-8	12722,2
ИТОГО по гл 1-9	451170,8
ГЛАВА 10 Проектные и изыскательские работы, авторский надзор	3,0 % от стоимости строительства по гл 1-9	13535,1
ИТОГО по гл 1-10 464705,1
Резерв средств на непредвиденные работы и затраты	МДС 81-35.2004 2% от стоимости строительства по главам 1-10	9294,1
Средства на покрытие затрат по уплате НДС	МДС 81-35.2004 18% от общей стоимости строительства	85319,8
Всего по сводному сметному расчету:		559318,8

Согласно расчету по укрупненным нормативам цены строительства НЦС 81-35.2017, стоимость строительства жилого комплекса в г. Вологде в базисном уровне цен составляет 559318,8 тыс.руб.

Стоимость строительства жилого комплекса в текущем уровне цен на 2018 год с учетом расчетного индекса составляет:

559318,8 тыс.руб.*1,021 = 571064,5 тыс. руб.

Сметная стоимость на 1 кв.м. площади: 571064,5тыс.руб. / 9350 м2 = 61,07 тыс.руб./ м2.



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Разработанный автором проект общественно-жилого комплекса по принципу мини-соседств является примером насыщенной и привлекательной среды для города Вологды. Обоснование проблем, общение с существующими жителями, будущими обитателями данного комплекса, изучение их интересов и потребностей дали основания для проектирования новой среды и позволили сформировать ее модель.

Разнообразие жилых структур, представляющих собой различные варианты объединения людей по интересам, а также интегрированная в комплекс сопутствующая инфраструктура формируют объемы мини - соседств, уникальных для каждого вида деятельности и со своей социальной программой.



СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Крашенинников, А.В. Жилые кварталы (Реконструкция и модернизация зданий и комплексов) / Под общ. ред. Н.Н. Миловидова, Б.Я. Орловского, А.Н. Белкина. - М.: Высш.шк.,1988. - 87 с.

2. СНиП 2.07.01-89*. Строительные нормы и правила. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений / утв. постановлением Госстроя СССР. Введ. 16.05.1989.

3. МДС 81-33.2004. Методические указания по определению накладных расходов в строительстве [электронный ресурс] // pdf. Режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_48110/

4. НЦС 81-02-2017 Государственные сметные нормативы. Укрупненные нормативы цены строительства [электронный ресурс] // pdf. Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200113876

5. СП 113.13330.2012 Стоянки автомобилей // Режим доступа:
http://docs.cntd.ru/document/1200092706

6. СП 50.13330.2012 Тепловая защита зданий [электронный ресурс] // Режим доступа: http://docs.cntd.ru/document/1200095525

7. Проходы, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям и строениям. [Электронный ресурс]: офиц. сайт. - Режим доступа: http://www.forssanmetallityot.ru/docs67.html

8. СП 1.13130.2009. Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы [Электронный ресурс]: утв. Приказом МЧС РФ 25.03.09: введ. 01.05.09.

9. ГОСТ 12.1.004-91 ССБТ. Пожарная безопасность. Дата введения 1992-07-01.

10. СНиП21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений».



ПРИЛОЖЕНИЕ 1

(обязательное)

Информация о существующих аварийных домах квартала



ПРИЛОЖЕНИЕ 2

(обязательное)

Фотофиксация места



ПРИЛОЖЕНИЕ 3

(обязательное)

Материалы анкетного опроса жителей

Какой тип жилья вы предпочитаете?

Желаемый материал дома? Желаемое количество зеленых насаждений

Какую парковку вы предпочитаете?



Какие объекты инфраструктуры вы хотели бы видеть в своем квартале?

Размещено на Allbest.ru

...