Методи оцінки транспортно-планувальної інфраструктури середнього міста
Існуюча теорія та практика проектування схеми маршрутів. Результати моделювання та проектування схеми транспортного обслуговування внутрішньо міського та зовнішнього пасажирського транспорту загального користування м. Бровари Київської агломерації.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 14.10.2018 |
| Размер файла | 19,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Методи оцінки транспортно-планувальної інфраструктури середнього міста
к.т.н , доц. Дубова С.В.
Київський національний університет будівництва та архітектури
Анотація: представлені результати моделювання та проектування схеми транспортного обслуговування внутрішньо міського та зовнішнього пасажирського транспорту загального користування м. Бровари Київської агломерації.
Ключові слова: гравітаційна модель, пасажиропотік, вид загальноміського пасажирського транспорту.
пасажирський міський транспортний маршрут
На сучасному етапі розвитку міста та його транспорту вже немає ніякого сумніву, що основою перевезень пасажирів має бути загальноміський пасажирський транспорт (ЗМПТ) . В свою чергу основою системи розселення України є сукупність середніх (1 2 %) та малих міст (7 5 %) , які складають більшість (8 7%>) посеред міст на території України. Процес урбанізації неминуче посилює роль середніх та малих міст особливо коли вони знаходяться у зоні впливу більше значних міст. Зростання постійних взаємних трудових та культурно-побутових зв'язків викликає необхідність удосконалення підсистеми ЗМПТ для забезпечення перевезень пасажирів на внутрішньо міських та зовнішньо міських напрямках Основним видом загальноміського пасажирського транспорту є автобус, або маршрутне таксі
Існуюча теорія та практика проектування схеми маршрутів дає в цьому напрямку прості організаційні рішення. Але, прийняття рішень по організації системи внутрішнього та зовнішнього ЗМПТ знаходиться на рівні минулих часів , коли існуючі особливості міської території, величина пасажиропотоку не враховуються, а рішення приймаються без відповідного обґрунтування для існуючого та проектного періодів.
Необхідність системного підходу до проектування та оцінки схеми маршрутів ЗМПТ розглянуто на прикладі середнього міста Бровари із населенням 1 0 0,8 тис . мешканців та площею 3 4 км2 , який розташований на відстані 2 5 км від м. Києва та має міцні повсякденні трудові та культурно-побутові зв'язки із найзначнішим містом Прийнята модель рис передбачає коригування варіанту схеми маршрутів , що існує, у процедурі поетапного аналізу, розрахунків та оцінки прийнятих рішень визначення транспортних потреб міста та агломерації
Вибір виду загальноміського пасажирського транспорту міста та агломерації розробка варіантів транспортного обслуговування міста у агломерації Результатом досліджень внутрішньо міської території , моделювання та визначення величини пасажиропотоку за гравітаційною моделлю та побудови відповідної схеми маршрутів міста стали покращені показники щодо функціонування транспортно-планувальної інфраструктури (табл. 1).
Таблиця. Порівняльний аналіз показників транспортно-планувальної інфраструктури
|
№№ пп |
Найменування показника |
Один . виміру |
Нормативний показник |
Існуюча схема ЗМПТ |
Запроектована схема ЗМПТ |
|
|
1 |
Кількість населення міста |
тис мешк . |
50 - 100 100 - 250 |
100,8 |
100,8 |
|
|
2. |
Площа території міста |
км2 |
- |
34 |
34 |
|
|
3. |
Транспортна доступність головного транспортного вузла |
хв |
20 - 34 |
30 |
||
|
4. |
Пішохідна доступність магістральної ВДМ (5 00 м) |
% |
100 |
83,8 |
100 |
|
|
5. |
Довжина маршрутної мережі |
км |
- |
35,8 |
38,5 |
|
|
6. |
Щільність маршрутної мережі |
км/км2 |
1,5 - 2,5 |
2,9 |
2,89 |
|
|
7. |
Максимальний пасажиропотік |
пас/г |
3000 - 5000 автобус |
* |
5529 |
|
|
8. |
Вид ЗМПТ |
- |
автобус |
маршрутні таксі |
Автобус середній |
|
|
9. |
Кількість маршрутів |
шт. |
- |
14 |
10 |
|
|
10. |
Маршрутний коефіцієнт |
- |
1,5 - 4,0 |
2,85 |
1,97 |
|
|
14 |
Середня відстань між зупинками |
м |
400 - 600 |
400 |
450 |
|
|
15 |
Сітьовий інтервал руху |
хв . |
більше 1 |
1,31 |
1,01 |
*- дані відсутні
Наступним етапом стали експериментальні дослідження агломераційних зв'язків м . Бровари - м . Київ, які показали відсутність повноцінної транспортної системи , що регулює перевезення пасажирів .
Визначення сумарного пасажиропотоку на загальноміському пасажирському транспорті (маршрутне таксі) , легковому автомобілі та залізниці показало результат у 1 7000 пас/г (табл. 2).
Отриманий пасажиропотік відповідає провізній здатності легкового рельсового транспорту LRT або швидкісному автобусу BRT. Порівняння таких варіантів виявило менше витратний останній Основними необхідними його складовими являються:
• Організація спеціалізованих смуг руху, що відокремлені від загального транспортного потоку.
• Встановлення пасажирських станцій закритого типу із попередньою електронною оплатою проїзду.
*Використання сучасних автобусів великої місткості (110 - 270 пасажирів).
• Автоматизована система диспетчерського супроводу із пріоритетом руху на перехрестях.
• Інформаційна та система безпеки для пасажирів у реальному часі .
Таблиця 2
Розподіл частки перевезених пасажирів м . Бровари - м. Київ
|
№ пп |
Вид транспорту |
Кількість , пас/г |
Частка, % |
|
|
1. |
Маршрутне таксі |
10750 |
64 |
|
|
2. |
Легкові автомобілі |
5838 |
34 |
|
|
3. |
Залізниця |
340 |
2 |
|
|
4. |
Всього |
16928 |
100 |
Порівняння варіантів різних видів ЗМПТ(табл . 3) показало можливість влаштування лінії ВИГпри умові реконструкції проїзної частини та прилеглої території на ділянці від в'їзду до м . Бровари до торговельно-розважального центру Термінал».
Таблиця 3
Порівняння варіантів організації сполучення м . Бровари - м. Київ
|
№ пп |
Показник |
Одиниця виміру |
Автобус BRT |
Трамвай LRT |
|
|
1. |
Довжина маршруту |
км |
16 |
9,4 / 8,2* |
|
|
2. |
Пасажиропотік |
пас/г |
17000 |
17000 |
|
|
3. |
Маршрутний інтервал |
с |
63 |
64 |
|
|
4. |
Кількість рухомого складу |
шт. |
57 |
56 |
|
|
5. |
Тип рухомого складу |
- |
ЛАЗ 292 D1 |
K3R-N |
|
|
6. |
Місткість |
пас . |
270 |
265 |
|
|
7. |
Швидкість сполучення |
км/г |
30 |
30 |
|
|
8. |
Орієнтовані витрати |
млн . євро / км |
10,2 |
66,2 |
Практично існуючий пересадочний вузол кінцева станції метрополітену ©Лісова» - кінцева зупинка BRT та можливість організації кінцевої кільцевої зупинки BRT в зоні торговельно-розважального центру Термінал» являються невід'ємними складовими прийнятого варіанту.
Отримані рішення при аналізі транспортно-планувальної інфраструктури м Бровари розрахунках елементів загальноміського пасажирського транспорту та оцінка варіантів схем маршрутів після коригування існуючої схеми маршрутів показали не тільки тенденцію до покращення значень показників , але підтвердили необхідність комплексного підходу при вирішенні транспортних питань міста
Література
1. Вучек В.Р. Транспорт в городах , удобных для жизни . - М . : Издательский дом “Территория будущего”, 2011 . - 576 с .
2. Проектирование дорог и сетей пассажирского транспорта в городах / Е .А. Меркулов, Э .Я . Турчихин,Е . Н . Дубровин и др - М . : Стройиздат, 1 980.- 496с .
3. Заблоцкий ГА. Транспорт в городе - К . : Будівельник, 1986. - 96 с .
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Розгляд особливостей проектування музею археології, характеристика плану будівлі. Аналіз елементів вертикального зв’язку приміщень. Етапи формування і розробки схеми взаємозв'язків приміщень. Основні способи організації простору музею археології.
курсовая работа [5,7 M], добавлен 17.12.2012Планувальна організація території міста. Види проектної документації. Схеми районного планування. Розробка графічних і текстових матеріалів. Склад графічного матеріалу проекта районного планування. Розробка генерального плану міста і його основні етапи.
реферат [22,1 K], добавлен 25.12.2010Цілі та завдання будівельного проектування на виконання проектувальних робіт. Завдання на розробку проекту, технічні умови, інженерні вишукування. Стадії та зміст вхідної та вихідної документації. Об’єктивність оцінки якості продукції, показники.
контрольная работа [22,2 K], добавлен 26.08.2013Склад підрозділів асфальтобетонного заводу та опис технології виробництва асфальтобетонних сумішей. Обґрунтування місця розташування заводу, вибір технологічного обладнання. Проектування складського господарства. Розробка план-схеми пересувного заводу.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 19.10.2013Виникнення та розвиток типологічної групи. Основні терміни і визначення та класифікація закладів харчування. Загальні вимоги до об’ємно-планувальних вирішень будинків і приміщень. Норми проектування закладів закритого типу. Приміщення торговельної групи.
реферат [146,9 K], добавлен 11.05.2012Визначення чисельності населення. Попередній баланс території. Функціональне зонування та планувальна структура міста. Параметри вулично-дорожньої мережі. Озеленення міста та зв'язок житлових районів з промисловими. Складання маршрутної схеми міста.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 09.12.2010Характеристика геологічних та гідрологічних даних про об'єкт будівництва. Розрахунок середніх витрат стічних вод і концентрації їх забруднень. Вибір мереж і колекторів для відведення та очистки каналізації. Проектування генплану майданчика очисних споруд.
дипломная работа [814,2 K], добавлен 01.11.2010Принципи системного підходу при проектуванні автомобільних доріг. Проектування траси автомобільної дороги та типових поперечних профілей земляного полотна. Характиристика району проектування дороги. Розрахунок пропускної здатності смуги руху та її числа.
курсовая работа [425,6 K], добавлен 29.04.2009Аналіз природних і антропогенних умов території. Організація житлової і суспільної забудови мікрорайону: розрахунок і підбір кількості житлових будинків та установ повсякденного обслуговування населення. Функціональне зонування території мікрорайону.
курсовая работа [80,2 K], добавлен 19.11.2009Проектування складу бетону розрахунково-експериментальним методом. Обгрунтування і вибір технологічної схеми виготовлення бетонної суміші. Специфіка режиму роботи розчинозмішувального цеху та складів. Характеристика вихідних матеріалів та продукції.
курсовая работа [527,3 K], добавлен 23.05.2019Проектування готельного комплексу "Камелія" з рестораном "Мерлін". Опис місця розміщення об’єкту. Характеристика транспортних шляхів району будівництва, місць масового відпочинку. Визначення загальної та корисної площі, об’ємно-планувальне рішення.
контрольная работа [276,6 K], добавлен 30.04.2010Проектування — надзвичайно важливий і відповідальний етап в інвестиційному процесі. Склад проектної документації. Стадія передпроектної пропозиції. Техніко-економічне обґрунтування. Плани, розрізи і фасади будівель. Напрямок січної площини для розрізу.
реферат [236,5 K], добавлен 15.11.2013Обґрунтування категорії дороги та нормативи для її проектування. Особливості та правила вибору напрямку траси. Основні норми проектування. Узгодження елементів дороги з рельєфом, яке ґрунтується на відповідності елементів дороги елементам ландшафту.
реферат [20,6 K], добавлен 12.11.2010Компонування конструктивної схеми збірного перекриття. Розрахунок багатопустотної плити перекриття по граничним станам І та ІІ групи. Визначення зусиль в ригелі поперечної рами. Розрахунок міцності ригеля по перерізам нормальним до повздовжньої вісі.
курсовая работа [506,2 K], добавлен 18.12.2010Характеристика міста та обґрунтування принципової схеми систем водопостачання. Схема розподілу води, розрахунок та конструкція основних елементів. Планування структури і організація керування системою водопостачання. Автоматизація роботи насосної станції.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 01.09.2010Обґрунтування місця розташування і технологічної схеми водозабірних споруд. Розрахунок розмірів водоприймальних отворів, площі плоских знімних сіток, діаметрів трубопроводів і втрат напору в елементах споруд. Підбір дренажних насосів і допоміжних труб.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 14.11.2011Основні засоби планувальної організації простору міста - його територіальна диференціація та функціональне зонування. Вулиці та площі населеного міста, житлова забудова. Виробнича зона, озеленіння території. Інженерне устаткування та обладнання.
курсовая работа [202,8 K], добавлен 23.02.2012Компонування конструктивної схеми перекриття. Розрахунок залізобетонної збірної плоскої пустотної панелі перекриття. Розрахунок залізобетонного монолітного ригеля. Обчислення центрально-стиснутої трубо бетонної колони, перевірка прийнятого перерізу.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 08.03.2012Охорона джерел водопостачання від забруднення і виснаження; очисні споруди. Вибір технологічної схеми очистки; конструювання основних елементів водозабору. Розрахунок насосної станції; експлуатація руслового водозабору; визначення собівартості очистки.
дипломная работа [1002,7 K], добавлен 25.02.2013Визначення додаткових умовних параметрів до загальної принципової схеми водовідведення міста. Загальний перелік основних технологічних споруд. Розрахунок основних технологічних споруд, пісковловлювачів, піскових майданчиків та первинних відстійників.
курсовая работа [467,0 K], добавлен 01.06.2014
