Опыт проектирования и строительства архитектурных ансамблей площадей городов Сибири (вторая половина ХХ в.)

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Опыт проектирования и строительства архитектурных ансамблей площадей городов Сибири (вторая половина ХХ в.)

Актуальность темы исследования определяется необходимостью сохранения исторически сформировавшихся архитектурно-художественных ансамблей площадей городов Сибири и адаптации их в современную городскую структуру. Цель - выявить особенности архитектурных ансамблей площадей городов Сибири как важнейших динамично развивающихся градообразующих компонентов. В соответствии с поставленной целью решаются следующие задачи: определить тенденции развития ансамблей исторических городских центров в условиях преобразований второй половины XX века; рассмотреть место и роль архитектурных ансамблей площадей в функционально-пространственной организации генеральных планов городов Сибири (20-50-е годы XX века).

Своеобразным рубежом для градостроительства Сибири стала Великая Отечественная война (1941-1945 гг.),

«…в основу разработки первых послевоенных планов городов, проектов центров и отдельных общественных ансамблей были положены классические композиционные принципы и приёмы. Особенно большое значение придавалось внешнему решению улиц и площадей, силуэту городских панорам, а также выделению композиционных осей…» [7, с. 70]. С конца 1950-х годов создаются крупные массивы на свободных городских землях, ведётся строительство многоэтажных крупноблочных зданий. «Архитектура сибирских городов этого периода отличалась сдержанным характером… это объяснялось ограниченными экономическими возможностями этих городов по сравнению с возможностями центров европейской части страны…» [Там же].

Во многих городах Сибири возникают архитектурные ансамбли площадей (или система площадей) городских общественных центров, в которых большая роль отводится фонтанам, озеленению, памятникам, посвященным историческим событиям. При создании центральных площадей этого периода «творчески осваивался исторический опыт, учитывалась связь города с природным окружением, применялись новые принципы планировки и застройки» [2, с. 279]. Общественно-административные площади послевоенного периода крупных городов Сибири Томска, Красноярска, Иркутска, Омска, Барнаула - это крупные архитектурные ансамбли из зданий общественного назначения, выполняющие функции общественного городского центра и отличающиеся композиционной целостностью. В небольших городах (Бийск, Змеиногорск) и городских поселениях (Колывань, Павловск) появляются более скромные административные площади с вкраплением в их структуру небольших памятников, посвящённых прошедшей войне. Площади в праздничные дни выполняли общественную функцию, а их местоположение зависело от территориального роста городов: в одних городах наряду со старым центром на новой территории возникает новый центр; в других - центр города остается на месте и подвергается реконструкции.

В Барнауле городской центр со временем переместился с площади Свободы на территорию, занимаемую системой площадей (А.Д. Сахарова, Советов, Ветеранов). В Омске современный городской центр (система площадей - Ф.Э. Дзержинского, И.Д. Бухольца, В.И. Ленина, Театральная, М.Е. Бударина) остался на месте исторического ядра (первая и вторая крепостные площади). Второй городской центр Томска (Базарная площадь) стал его современным городским центром (площадь Ленина). В Красноярске наряду с историческим городским центром на Старобазарной площади (площадь Мира) формируется второй административный центр - Новобазарная площадь (Революции). Кремлёвская площадь (С.М. Кирова) Иркутска сохранила функции общественного центра до настоящего времени.

В 1951 году на основе второго генерального плана Барнаула, разработанного под руководством архитектора Ф.К. Додица, выстраивается планировочная композиция Ленинского проспекта. «В композицию проспекта, ритмически чередуясь, включались площади на 500-900-метровом расстоянии друг от друга, имеющие различное функциональное назначение… объемно-пространственное построение проспекта им. В.И. Ленина основывалось на соподчинении участков проспекта его площадям…» [1, с. 93]. В начале 1950-х годов начала приобретать реальные очертания главная площадь Барнаула - площадь Советов, архитектурный облик которой окончательно сформировался в 1960-70-х гг. (функция - общественно-административная). Даная площадь является одним из главнейших элементов, организующих систему из трёх площадей городского центра. Площадь Советов плавно «перетекает», с одной стороны, в открытое пространство планирующегося Обского бульвара, завершающегося монументом перед Домом Интернационалистов (площадь Ветеранов), c другой стороны, в аванплощадь перед фасадами Дворца спорта и зрелищ и Алтайского театра драмы (площадь А.Д. Сахарова). Архитектурный ансамбль площади Советов формировался поэтапно, с добавлением сооружений к уже существующим.

Сложная по конфигурации площадь Октября, расположенная на границе Октябрьского и Железнодорожного районов, является одной из самых оживленных площадей Барнаула. Она была предусмотрена генеральным планом 1937 года как основная транспортная площадь города. В первой половине 1950-х годов площадь получает композиционную доминанту в виде жилого дома с башней и шпилем. Барнаульская привокзальная площадь располагается между железнодорожными вокзалами и автовокзалом Барнаула, возникновение которой напрямую связано со строительством в 1962 году в Барнауле нового здания железнодорожного вокзала, являющегося её композиционным центром. Привокзальная площадь влилась в архитектурный ансамбль с площадью Победы, от которой двумя широкими лучами расходятся проспекты Социалистический и Красноармейский. Центральную часть площади Победы занимает мемориальный ансамбль (1971-1975 гг.), посвященный победе советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Мемориал и кинотеатр находятся на одной композиционной оси, придавая цельность и гармоничность архитектурному ансамблю площади.

Во второй половине XX века на набережной реки Омки складывается система площадей: главная площадь - В.И. Ленина и две аванплощади - И.Д. Бухольца, Театральная. От площадей, соединяя левобережье с правобережьем, через реку Омь построено два моста: первый - Комсомольский, идущий в сторону площади М.Е. Бударина, выполнен по проекту инженера Е.И. Васильченко и архитектора Г.К. Патрикеева, введен в эксплуатацию в 1954 году; второй, построенный в створе улицы Ленина (1967 г.) на месте старого железного моста, - ведёт к площади Ф.Э. Дзержинского. К последней трети XX века формируется Театральная площадь как аванплощадь площади В.И. Ленина, продолжая её перспективу. На одной оси с площадями Театральной и В.И. Ленина располагается третья площадь - И.Д. Бухольца, которая является привокзальной площадью Речного вокзала с 25 сентября 1987 года [5, д. 5002, л. 1].

От привокзальной площади Речного вокзала до улицы В.И. Ленина по северной стороне улицы разбит сквер имени М.А. Врубеля, названный в честь великого художника, родившегося в Омске (в ХVIII-ХIХ вв. на месте этого сквера располагалась Базарная площадь). Одной из красивейших в Омске считается Ленинградская площадь, территорию которой ранее занимали узкие кварталы, застроенные небольшими домами. В конце 1950-х годов проводились работы по строительству Ленинградского моста через Иртыш, одновременно был реконструирован и микрорайон площади. На перекрестке улицы Масленникова (бывшая Перевозная) с проспектом Маркса размещается дом со шпилем, построенный в 1954-1957 гг. по проекту архитектора О.Е. Либготта, являющегося композиционным центром Ленинградской площади. Ленинградская площадь является предмостовой, с этой площади начинается Ленинградский мост через Иртыш, построенный в 1961 году.

В XX веке во время Второй мировой войны Красноярск разрастается до крупного промышленного центра за счет эвакуированных промышленных предприятий. В 1950-60-е годы в городе наблюдается формирование нового административного центра города на «Стрелке». Со второй половины 1950-х годов меняется облик Красноярска: «Новая крупноблочная застройка словно затопила Красноярск, включая даже его исторический центр. Масса пятиэтажек соединила разрозненные и разностильные очаги застройки на правом берегу» [6, с. 75]. В послевоенное время складывается планировка главной площади Красноярска - площади Революции, доминантой которой стал монументальный объем Дома Советов. Архитектурный ансамбль площади Революции был композиционным ядром центра города. В советский период были разрушены: гостиные ряды и торговый корпус «Пассаж», на опустевших территориях были выстроены в стиле «советского неоклассицизма» здания: совнархоз, управление железной дороги, Центр научно-технической информации, краевая научная библиотека. «Это и впрямь очень символично - поставить краевую научную библиотеку в число помпезных, торжественных зданий вокруг площади Революции… возведение ансамбля вокруг площади Революции как бы завершает целую эпоху градостроительства» [Там же, с. 77].

В 1940-50-е годы в Красноярске появляются здания, отличающиеся архитектурно-художественной ценностью: медицинский институт, речной вокзал. «В сталинскую эпоху большое значение придавали оформлению площадей… Это были самые большие и красивые площади Красноярска, помимо площади Революции. На этих площадях возводилось одно монументальное здание, которое подчиняло себе окружающее пространство, невольно приковывало все внимание» [Там же, с. 83]. Доминантой площади речного вокзала Красноярска является здание речного вокзала, выполненное по проекту A.M. Голубева в 1948-1952 гг.

В 1956-60-х годах через Енисей возводится Коммунальный мост, способствующий формированию предмостной площади правого берега и предмостной площади левобережья. Предмостные площади, удачно вписываясь в береговую линию Енисея, преобразили облик Красноярска. В структуру Театральной площади входили: Горисполком, Краевой Краеведческий музей, Театр оперы и балета, гостиница и высотное административное здание. Автор архитектурного ансамбля площади - архитектор А.С. Демирханов. Окончательно композиция предмостной площади (Театральной) сформировалась к 1967 году по проекту, разработанному институтом Ленгипрогор и Красноярскгражданпроект (архитекторы - Ю. Шплет, В. Кузнецов, Е. Зубковский, В. Лукашев). «…на верхней террасе был сооружен комплекс автовокзала с трамвайным кольцом, отведен участок для Музыкально-драматического театра (проект ЦНИИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений им. Б.С. Мезенцева - архитекторы И. Михайлов, Ю. Федотов)» [7, с. 107]. Облик предмостной площади правого берега окончательно сформировался к началу 1980-х годов.

К концу 1970-х годов создаётся образ предмостной площади левобережья (Театральная площадь). На территории площади находились здание гостиницы «Красноярск» и пешеходный мостик через площадь. «Предмостная площадь решалась как многофункциональное пешеходное пространство, связанное с набережной, где размещались горисполком, театр, гостиница, высотное административное здание» [Там же, с. 89]. На Красной площади Красноярска в 1976 г. сооружён мемориальный комплекс в честь павших в годы Великой Отечественной войны, в 1977 году - монументальный обелиск на братской могиле борцов за советскую власть. Гармоничный архитектурный ансамбль складывается на площади Правосудия в Красноярске, в структуру которого входят: здание Красноярского краевого суда и фонтан со скульптурой богини правосудия.

В Иркутске развитие центра происходило на основе преемственности традиций. «…за площадью им. С.М. Кирова окончательно закрепляется значение административно-общественного и исторического ядра. На ней располагаются здания обкома и горкома КПСС, облисполкома и горисполкома, целого ряда других крупных административных и деловых учреждений» [Там же, с. 80]. На смену приемам и формам, заимствованным из исторического архитектурного наследия, с 1955 года начинают приходить иные архитектурные решения - прерывается линия развития ордерной архитектуры в стране на несколько десятилетий. В Бийске в 1960-е годы строится жилой комплекс в районе Зеленого Клина.

В XX веке шло массовое переименование площадей и улиц. Часть получила имена участников революции 1917 года, часть площадей переименована в связи со сменой общественного строя. В 1950-60-е годы улицы и площади назывались именами Героев Советского Союза, позже - именами политических деятелей советского периода, известных земляков. Названия некоторых площадей отражают их географическое положение местности.

В заключение можно отметить, что в историю застройки городов Сибири послевоенные годы вошли как пример целенаправленной градостроительной политики, ориентированной на формирование главных городских магистралей и площадей. Для центральных Ленинских проспектов середины XX века городов Сибири характерно то, что площади становятся ансамблями большой магистрали. С 1917 года по последнюю треть XX века в городах Сибири формируется пять видов площадей: мемориальная, общественноадминистративная, транспортная, вокзальная (перед вокзалами железнодорожного, водного и автомобильного транспорта) и предмостовая (выезд на мост).

Список литературы

застройка площадь послевоенный строительство

1. Баландин С.Н. Архитектура Барнаула. Барнаул: Алтайское кн. изд-во, 1974. 112 с.

2. Бирюкова Н.В. История архитектуры: учеб. пособие. М.: ИНФРА-М, 2007. 367 с.

3. Бондаренко Т.В. Феномен исторической и художественной ценности архитектурного ансамбля площади в структуре сибирского города // Исторические, философские, политические и юридические науки, культурология и искусствоведение. Вопросы теории и практики. Тамбов: Грамота, 2012. №12 (26): в 3-х ч. Ч. III. С. 25-38.

4. Бунин А., Круглова М. Архитектурная композиция городов. М., 1940. 126 с.

5. Государственный архив Омской области (ГАОО). Ф. 235. Оп. 2.

6. Красноярск в четырёх веках: путеводитель по истории города: 1628-2003 / сост. А.М. Буровский, В.П. Зыков.

Красноярск: Изд. проекты, 2003. 95 с.

7. Оглы Б.И. Формирование центров крупных городов Сибири. Новосибирск: Изд-во НГУ, 1999. 118 с.

8. Фалькович Н.С. По нашему городу: справочник-путеводитель по Омску. Омск: Омское книжное издательство, 1986. 112 с.

Размещено на Allbest.ru