Формообразование велосипедных парковок

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Формообразование велосипедных парковок

Л.Р. Гнатюк

Аннотация

В статье поднимается проблематика развития велотранспорта, как экологически чистого способа передвижения. Рассмотрено форомобразование велопарковок в мире. Предложена классификация и формообразование велосипедных парковок.

Ключевые слова: велосипедная парковка, экология, формообразование , функция , транспортная обстановка .

У статті піднімається проблематика розвитку велотранспорту, як екологічно чистого способу пересування Розглянуто формоутворення велосипедних парковок у світі . Запропоновано класифікацію і формоутворення велосипедних парковок

Ключові слова: велосипедна парковка, екологія, формоутворення , функція транспортна обстановка

The article raises the problems of cycling as an environmentally friendly way to travel. Considered foromobrazovanie veloparkovok in the world. A classification and shaping bicycle parking.

Keywords: bicycle parking, ecology, morphogenesis, function, traffic situation. велотранспорт парковочный экологический

Постановка проблемы. Велосипедный транспорт является наиболее экологически чистым и во время заторов на дорогах является оптимальным вариантом передвижения . Люди в развитых странах мира пересаживаются с автомобилей на велосипеды , поскольку это полезно для здоровья , для экологии , а также экономически выгодно . С увеличением количества велосипедов , необходимо увеличить количество парковок для них . И если в мире достаточно высокоразвита данная тематика , то в Украине к вопросу решения велопарковок пока подходят формально .

Рис. 1. Велосипедные парковки в Киеве

В Киеве , столице Украины , используют велосипед для повседневных поездок, но дизайн велопарковок не соответствует уровню европейской столицы (рис . 1 . ) . Необходимо поднимать вопрос о формообразовании велосипедных парковок, особенно в местах обучения подрастающего поколения (при школах , университетах) , а также возле торгово - развлекательных и бизнес центров .

Учитывая , что первый велосипед , похожий на используемые в наши дни , Rover -- ©Скиталец» изготовлен в 1 8 84 году английским изобретателем и вопрос парковок за рубежом решается не только функционально , но и креативно

Предлагается изучить мировой опыт, создать классификацию, и на этой базе креативно разрабатывать парковочные места для велосипедов в зависимости от функциональной необходимости .

Анализ последних исследований и публикаций. В работе А. Н. Пюльккянена, В . С . Лещенка, а именно " Спутник Велосипедиста"[2], рассматриваются конструкции современных советских велосипедов и их детали Приведено описание разборки сборки и регулировки узлов а также ремонта велосипеда . В работе Д . А . Полищук ' ' Велосипедный спорт ' '[3 ], изложены основы техники велосипедного спорта . В книге И .Я . Аксенова ' ' Единая транспортная система' ' [4], раскрывается значение транспорта СССР , подчеркиваются преимущества социалистического строя для реализации эффективной технической политики в развитии всех видов транспорта, излагаются основы транспортного процесса . В работе Т . Комшилова ' ' Велосипед Артамонова ' ' [ 5 ], рассмотрено велосипед и экспонаты музея г . Нижнего Тагила . В данных работах не рассматривался процесс формообразования велосипедных парковок .

Формулировка целей статьи. Раскрыть проблему развития велотранспорта как экологически чистого способа передвижения рассмотреть формообразование велопарковок в мире . А также предложить классификацию и формообразование велосипедных парковок.

А) Велосипедная парковка в Дании

Б) Италия бюро MAGMAPROGETTI

Г) Голландия

Основная часть . В Дании , Франции , Голландии и Италии (рис . 2) велосипед является основным средством передвижения по городу. Во многих городах мира передвижение на велосипеде является не только удовольствием и основным средством передвижения . Что и обуславливает высокий интерес к устройству парковочных мест [2].

Велопарковки в Барселоне , Испания (рис . 3) - для туристических прогулок предусмотрены городские велосипеды , которые не принадлежат кому-то в частности.

Рис 3 Велопарковки в Барселоне

В связи с разнообразными возможностями городской среды и выделенного места городскими властями возможно различные типы композиционного формообразование парковок [3].

В местах с узким тротуаром и зажатой линией парковки ,

А) Компании Holbech Design

Б) Велосипедная парковка в Париже

При достаточном месте перпендикулярно зданию стены - двусторонняя парковка велосипедов (рис . 5). Парковка-цветок в городе Валенсия .

А) Парковка-цветок в испанском городе Валенсия

При всестороннем подъезде - удобной парковкой будет - круговая Круговые вело стойки вокруг деревьев , столбов - это инновационные стойки позволяют создание зон парковки для велосипеда в необычных местах, таких как дерево или столб [4].

Возможна установка парковок с определенным художественным образом которые могут кроме функциональной нагрузки быть также и городской скульптурой [6].

В городе Роанок в американском штате Виржиния, установлена велопарковка в виде карманной расчески (рис . 10).

Для японских вело-фанатов компания Store MUU (рис . 1 1 ) создает специальные парковки-столы , являющимися полноценными арт-объектами , за которыми можно пообедать , посидеть в интернете или даже полноценно работать в с девяти утра до шести вечера [7].

Выводы

Велосипедные парковки могут изготавливаться различных размеров , при этом их длина будет меняться в зависимости от количества устанавливаемых на каждой велосипедной парковке велосипедов, форме и зависеть от места расположения в пространстве .

Предлагается классифицировать велопарковки за принципом формообразования на: параллельные, перпендикулярные, вертикальные, круговые , подвесные , приподнятые , круговые , скульптурные и арт-объекты .

Перспективы дальнейших иследований : Проведение студенческих конкурсов на формоообразование велопарковок Планируется создание новых велосипедных парковок в Киеве .

Список використаної літератури

1. France Velo Tourisme [Электронный ресурс] Режим доступа : http://www.francevelotourisme-partenaires . com. для доступа к информ. ресурсам требуется авторизация . -- Название с экрана .

2. Пюлъккянен А.Н., Лещенко В. С. ' ' Спутник Велосипедиста. -- Лениздат ' ' / А . Н . Пюльккянен , В . С . Лещенко 1 960.

3. Штейнбах В.Л. Большая олимпийская энциклопедия / В . Л . Штейнбах - М . , 2006. ©Олимпия Пресс» -- 784 с .

4. Полищук Д.А. ©Велосипедный спорт» / Д . А . Полищук К . : Олимпийская литература , 1 997. -- 344 с .

5. Аксенов И.Я. "Единая транспортная система" : Учеб . для вузов / И.Я. Аксенов - М : Высш . шк. , 1991. -- 383 с . 4 . Комшілова Т. " Велосипед Артамонова : Легенди і документи Тагільський робочий " / Т . Комшілова -- 1987. -- 157 с .

6. Красников А.А. " Тактика в велосипедном спорте "/ А . А. Красников М . : Физкультура и спорт, 1 968. -- 134 с .

7. Український інформаційний центр велотранспорту [Электронный ресурс] Режим доступа : http://velotransport.info / -- Название с экрана .

Размещено на Allbest.ru