Количественный показатель уровня надежности искусственных сооружений
Проведение универсальной количественной оценки мостов. Интенсивность выбросов величины напряжений за данный уровень прочности в каждой ступени загружения. Формула определения уровня надежности, как количественный показатель эксплуатационной пригодности.
| Рубрика | Строительство и архитектура |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 01.03.2019 |
| Размер файла | 48,9 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Количественный показатель уровня надежности искусственных сооружений
Богданов Игорь Яковлевич
Бобешко Артём Александрович
Оценка эксплуатационной пригодности только частично (балки пролетного строения) не дает комплексное представление состояния сооружения. Поэтому универсальной количественной оценкой мостов является показатель уровня надежности. Уровень надежности (1), количественный показатель транспортных мостов определяется как вероятность того, что в их несущих конструкциях не произойдет превышения некоторых наперед заданных значений усилий, прогибов или напряжений за неопределенный период времени.
(1)
где Н - уровень надежности;
В данном случае напряжения и показатель прочности положим ступенчато - переменным по времени. Внешняя нагрузка имеет дискретный характер, в связи с тенденциозностью транспортных средств и нормативных требований к проезжей части искусственных сооружений. Приведенные характеристики величин заданы по нормальному закону. Это позволяет рассматриваемой модели учитывать только два типа моментов:
математическое ожидание напряжения и прочности;
дисперсия напряжения и прочности.
Предложенная методика [2], позволяет определять и принимать предельные сроки службы пролетных строений искусственных сооружений. В соответствии данного документа и приведенного статистического анализа более 3000 искусственных сооружений, нормативный срок службы определяется временем достижения предельного физического износа. Функция износа (2) соответствует функции отказа из теории надежности [2]:
(2)
где
По обработанным статистическим данным рассчитан показатель функции износа и приложен отдельно в таблицах методики [2], но не показан как был получен.
На основании методики [2] предлагается рассмотреть получение показателя износа, а также предложить формулу определения уровня надежности (3), как количественный показатель эксплуатационной пригодности:
(3)
где - приведенная интенсивность выбросов в течение срока эксплуатации (4);
(4)
Данная формула получена путем математического вычисления в зависимости от вероятности появления расчетных загружений различными автомобилями и интенсивности их в соответствии с вероятностью неопределенного появления во времени и количества полос колонн, а также от лимитирующего расстояния между автомобилями. Интенсивность выбросов величины напряжений за данный уровень прочности в каждой ступени загружения определяется, как бесконечная сумма произведений интенсивности выбросов напряжений за случайный уровень прочности и ее вероятности.
Рассматривая в комплексе сооружение, состоящее из отдельных элементов (конструкций), надежность определяется детерминировано, произведением всех элементов надежностей.
Определение уровня надежности, как показателя эксплуатационной пригодности сооружения, должно быть выполнено с учетом технического состояния сооружения (пролетное строение). Предложенная методика позволяет определить действительную надежность.
Библиографический список
прочность мост эксплуатационный пригодность
1. Богданов И.Я. Теория надежности в транспортных сооружениях / И.Я. Богданов, А.А. Бобешко // Российский научный журнал. - 2015. - Вып. 4. - С 315-318.
2. Методика расчетного прогнозирования срока службы железобетонных пролетных строений автодорожных мостов: утв. распоряжением № 79 - р Министерства транспорта РФ 18.04.2001. - 94 с.
3. Рекомендации по оценке и обеспечению надежности транспортных сооружений: утв. дир. института А.П. Кожевников 25.11.1989: Министерство транспортного строительства СССР. - М., 1989. - 36 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Значение правильной оценки грунтового основания, выбора типа и конструкции фундаментов для эксплуатационной надежности сооружений. Глубина заложения фундаментов. Инженерно-геологические условия строительной площадки. Конструктивные особенности сооружений.
методичка [838,1 K], добавлен 22.02.2013Обследование технического состояния строительных конструкций является самостоятельным направлением строительной деятельности. Оно занимается обеспечением эксплуатационной надежности зданий и разработкой проектной документации по реконструкции зданий.
контрольная работа [27,8 K], добавлен 21.01.2009Показатель определенного жизненного уровня людей в государстве, показатель их благосостояния. Формы собственности и использования жилья на современном этапе. Система планово–предупредительных ремонтов. Классификация жилых зданий по капитальности.
контрольная работа [23,2 K], добавлен 19.05.2011Основные положения по расчету строительных конструкций и оснований. Определение коэффициентов надежности по материалу, по нагрузке. Учет работы конструкций, надежности по ответственности. Анализ риска отказа сооружения. Основные методы анализа риска.
презентация [2,2 M], добавлен 26.08.2013Снижение несущей способности грунтов оснований сооружений и их эксплуатационной надежности вследствие длительного подтопления застроенных территорий. Техноценологический подход для ранжирования объектов по потенциальному ущербу и значимости объекта.
статья [449,3 K], добавлен 10.09.2015Понятие и характерные особенности естественного и искусственного освещения помещений, расчет по обеспечению требуемого освещения. Порядок определения надежности конструкций. Оптимизация геометрических параметров детали по затратам на ее изготовление.
контрольная работа [17,9 K], добавлен 28.03.2011Определение характеристики однородности прочности бетона по всем партиям, статистический расчет коэффициента его вариации и состава. Назначение среднего уровня прочности бетона и других статистических характеристик на следующий контролируемый период.
курсовая работа [6,1 M], добавлен 29.05.2014Конструирование плиты проезжей части. Подбор рабочей арматуры плиты и проверка по прочности нормальных сечений. Определение усилий в сечениях главной балки, значений коэффициентов надежности и динамичности. Проверки по прочности наклонных сечений.
курсовая работа [2,8 M], добавлен 21.12.2013Цель и виды технического обследования. Проведение обмерных работ, определение фактических размеров зданий, сооружений, внутренних помещений. Измерение отклонений положения и прогибов горизонтальных конструкций. Методы контроля прочности сооружений.
презентация [1,0 M], добавлен 26.08.2013Составление проекта на капитальный ремонт при изменении плана и продольного профиля дороги и при выполнении работ по устройству земляного полотна. Ремонт асфальтобетонных покрытий, дорожных одежд, водоотводных и искусственных сооружений на автотрассе.
контрольная работа [24,0 K], добавлен 17.01.2012Краткий исторический очерк развития висячих и вантовых мостов. Стальная радуга мостов. Особенности архитектуры металлических мостов. Особенности архитектуры железобетонных мостов. Рамно-консольные и рамно-подвесные мосты.
реферат [1015,1 K], добавлен 01.11.2006Железобетон, как композиционный строительный материал. Принципы проектирования железобетонных конструкций. Методы контроля прочности бетона сооружений. Специфика обследования состояния железобетонных конструкций в условиях агрессивного воздействия воды.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 22.01.2012Дерево как строительный материал для мостов. Общие сведения о расчетах деревянных мостов. Расчет поперечин, схема расположения прогонов. Особенности расчета автодорожных деревянных мостов. Схема к определению давления на прогон. Порядок расчета опор.
реферат [538,8 K], добавлен 12.04.2015Эксплуатационные требования к окнам, дверям и другим строительным конструкциям. Неразрушающие методы диагностики параметров эксплуатационных качеств зданий и сооружений. Алгоритм решения задач по расчету теплоусвоения полов и надежности перекрытий.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 03.01.2013Расчет величин вертикальных составляющих напряжений в любой точке массива грунта; равнодействующих активного и пассивного давлений грунта на подпорную стенку; величины полной стабилизированной осадки грунтов. Построение эпюр распределения напряжений.
контрольная работа [601,0 K], добавлен 18.06.2012Анализ требований стандартов и нормативных документов к расчетам надежности. Нормативные и расчетные значения характеристик материалов и нагрузок. Основные кинетические уравнения движения и уравнения равновесия механики. Влияние необратимых процессов.
реферат [2,6 M], добавлен 18.06.2012Организация работ по технической эксплуатации зданий и сооружений, основные критерии оценки их состояния. Система планово-предупредительного ремонта. Основные причины физического износа строений, методы его определения. Нормативные сроки службы зданий.
реферат [33,3 K], добавлен 15.05.2009Проблема высокого уровня энергопотребления и выбросов парниковых газов в атмосферу в современном мире. Применение в строительстве энергосберегающих технологий и материалов. Проектирование энергоэффективных зданий во Франции, особенности их архитектуры.
презентация [4,4 M], добавлен 04.12.2013Использование водопроводно-канализационного хозяйства для обеспечения потребителей услугами водоснабжения и водоотведения. История гидравлики и санитарно-гигиеническое значение снабжения населения чистой доброкачественной водой в достаточном количестве.
реферат [109,6 K], добавлен 11.08.2011Выбор схемы геодезического обоснования. Разработка технологий по сооружению фундаментов и опор моста. Составление основных этапов сборки и монтажа пролётных строений. Расчёты по проверке прочности, устойчивости пролётного строения на монтажные нагрузки.
курсовая работа [292,6 K], добавлен 11.04.2012
