Укрепление откосов насыпей

Обеспечение устойчивости откосов земляного полотна способами, повышающими плотность и прочность грунта. Решетчатые конструкции в виде бетонных балочек. Укладка изношенных автомобильных шин. Укрепление откоса сплошным бетонированием или бетонными плитами.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 22.12.2021
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

Министерство науки и высшего образования Российской федерации

ФГАОУ ВО «Северо-Восточный Федеральный университет имени

М.К. Аммосова»

Автодорожный факультет

Кафедра «Автомобильные дороги и аэродромы»

РЕФЕРАТ

«По теме: Укрепление откосов насыпей»

Выполнил: ст. гр. М-УКАД-20

Габышев Т.А.

Проверила: Филиппова Н.А.

Якутск 2021

Содержание

  • Введение.
  • 1. Укрепление откосов
  • 2. Методы укрепления откосов
    • 2.1. Биологическое укрепление откосов
    • 2.2 Укрепление откоса сплошным бетонированием
    • 2.3 Укрепление откоса сборными бетонными плитами
    • 2.4 Укрепление откоса сборными решетчатыми конструкциями в виде бетонных балочек
    • 2.5 Укрепление откосов способом укладки изношенных автомобильных шин
    • 2.6 Укрепление откосов георешетками
    • 2.7 Укрепление откосов с помощью габионов
    • 2.8 Укрепления откоса с помощью подпорной стенки
  • Литература

Введение

Земляное полотно - является основанием для важнейшего и наиболее дорогого элемента дороги - дорожной одежды, прочность и долговечность которой существенно зависят от прочности и устойчивости земляного полотна. В целом земляное полотно находится под действием подвижной нагрузки, сил собственного веса и различных природно-климатических факторов. Поэтому важным является проектирование и строительство земляного полотна таким образом, чтобы под действием вышеперечисленных сил оно не изменило своей формы и было устойчивым. Однако наблюдения показывают, что по разным причинам могут произойти деформации и разрушения: осадка насыпи из-за недостаточного уплотнения грунта при строительстве; просадка пористых увлажненных слоев грунта в основании под насыпью вследствие выжимания воды ее собственным весом; расползание насыпи под действием ее собственного веса при оттаивании грунтов или вследствие строительства из переувлажненных или мерзлых грунтов без надлежащего уплотнения; обрушение откосов насыпи вследствие их большой крутизны и влажности грунта; сползание насыпи по крутому склону. Для устройства устойчивого земляного полотна необходимо: использовать для него устойчивые грунты; обеспечить устойчивость основания под насыпью; правильно расположить грунты в земляном полотне; добиться требуемой степени уплотнения грунта в теле насыпи; обеспечить устойчивость насыпи на косогорах; обеспечить надлежащий отвод поверхностных и грунтовых вод от земляного полотна; укрепить откосы земляного полотна.

В настоящее время задачи повышения устойчивости откосов и склонов приобретают все большее значение. Основными причинами этого являются постоянно расширяющееся освоение оползневых территорий под строительство, вызванное дефицитом свободных земельных площадей, а также активизация имеющихся и появление новых оползней. Целью укрепления откосов является стабилизация эрозионных процессов грунта и предотвращение его обрушения под собственным весом или сползания вследствие сил инерции. Слабый грунт должен превратиться в устойчивую и прочную поверхность. При выборе решения для укрепления склона необходимо принимать во внимание такие факторы, как крутизна склона, нагрузка, наличие или отсутствие вибрации, а также состав грунтов откоса. Для решения задачи укрепления откосов насыпи, дорог и бортов склонов используется большое разнообразие методов. Нагруженные вертикальные откосы и склоны значительной крутизны эффективнее всего укрепляются с помощью подпорных стен и габаритных конструкций. Для укрепления склонов меньшей крутизны и нагруженности разработаны специальные синтетические материалы, которые предназначены для применения в грунтах, - геосинтетики.

1. Укрепление откосов

Укрепление откосов -- обеспечение устойчивости откосов земляного полотна способами, повышающими плотность и прочность грунта, из которого отсыпано земляное полотно, делающими откосы более устойчивыми к дождевым потокам и ветровой эрозии.

Откосы укрепляют уплотнением, одерновкой, мощением, каменной наброской, укладкой укрепленного грунта, бетонных плиток, нетканого материала, армированием. Выбор способа укрепления откоса производится на основании технико-экономического сравнения вариантов с учетом наличия материалов и оснащенности организации необходимыми машинами и механизмами. Применяемые способы укрепления откоса:

· биологические (посев трав, одерновка, посадка кустарника);

· с применением геотекстильных материалов (нетканый материал с зафиксированными в нем семенами многолетних трав, георешетки с заполненными грунтом ячейками);

· укладка на поверхность откосов изношенных автомобильных шин, бортовых колец, бетонных элементов, заполненных грунтом или каменным материалом;

· сплошная укладка на поверхность откоса бетонной смеси (бетонирование).

2. Методы укрепления откосов

Перед началом укрепления откосов или других наклонных грунтовых поверхностей необходимо выполнить подготовительные работы, включающие очистку, планировку, выравнивание берм, уплотнение, рабочую разбивку.

укрепление откос бетонирование шина

2.1 Биологическое укрепление откосов

Наиболее простой и распространенный способ укрепления откоса -- биологический, заключающийся в распределении ровным слоем на поверхности откоса грунта, оставшегося после подготовительных работ (снятия растительного слоя), и высев семян многолетних трав с последующей прикаткой почвенного слоя. Работы по укреплению откоса травами ведет комплексно-механизированная бригада на двух захватках площадью 2000 м2 каждая (рис. 2.1.1).

На первой захватке выполняются следующие работы:

1) доставка растительного грунта автомобилями-самосвалам и выгрузка на обочину;

2) надвижка автогрейдером растительного грунта на откос;

3) разравнивание экскаватором-драглайном растительного грунта на откосе.

На второй захватке выполняются работы:

1) посев механизированным способом семян многолетних трав с одновременным внесением удобрений;

2) орошение поливомоечной машиной засеянного участка.

Рис. 2.1.1 Схема производства работ по укреплению откоса травами: I -- автогрейдер, II - экскаватор-драглайн; III -- поливомоечная машина; IV - автомобиль-самосвал; 1-4 -- номера прохода автогрейдера; b - ширина дорожного полотна; О - обочина; i -- уклон проезжей части; -- уклон обочины; m -- заложение откоса

Этот способ может быть несколько усовершенствован за счет распределения по почвенному слою нетканого синтетического материала с закрепленными в нем семенами трав. Наличие нетканого материала обеспечит сохранность грунтов откоса от размыва на стадии прорастания семян, а проросшая корневая система травы скрепит нетканый материал с почвенным слоем, делая данную конструкцию устойчивой к потоку воды.

Технология укрепления в данном случае представляет собой разравнивание поверхности откоса и распределение по нему полотен нетканого синтетического материала (рис. 2.2). Раскатывание полотен может осуществляться как в продольном, так и в поперечном направлении.

При поперечном расположении полотно начинают раскатывать снизу-вверх и нижний край полотна фиксируют в канаве глубиной 0,4 м грунтовой присыпкой. Затем рядом с перекрытием в 0,15...0,2 м укладывают следующее полотно и фиксируют область нахлеста скобами.

Рис. 2.1.2 Укрепление откоса нетканым синтетическим материалом: а -- схема укрепления откоса насыпи с поперечным расположением полотен; б -- схема укрепления подтопляемого откоса насыпи с продольным расположением полотен; в -- распределение синтетического материала на откосе; 1 -- растительный грунт; 2 -- колья; 3 -- каменная наброска; 4 -- скобы; 5 -- дорожная одежда; А -- фиксация нетканого материала в верхней части откоса; Б то же в нижней части откоса; В -- фиксация нижней полосы синтетического материала при его продольном распределении на откосе

При продольном раскатывании полотен нижний край первого полотна фиксируют в предварительно отрытой канаве глубиной 0,5 м. Следующее полотно укладывают внахлест на первое и фиксируют скобами.

Поверх нетканого материала распределяют слой растительного грунта, по которому рассыпают зерна трав (если зерна уже имеются в нетканом материале, то эту операцию пропускают), после чего поверхность прикатывают и увлажняют.

Гидропосев -- метод укрепления откоса земляного полотна травосеянием без использования растительного грунта. Осуществляется путем перемешивания рабочей смеси из семян многолетних трав, мульчирующего материала (опилки, солома, целлюлоза и др.), пленкообразующего материала и воды, и нанесения этой смеси при помощи гидросеялки на откосы насыпи и выемки.

Гидросеялка -- машина, смонтированная на автомобильном шасси, оборудование которой состоит из цистерны с площадкой для оператора, мешалки для рабочей смеси, гидрометателя, насоса для нанесения рабочей смеси на откос не круче 1:1,5 и высотой не более 15 м.

Основные технологические операции устройства конструкции гидропосевом:

1) планировка поверхности откоса;

2) приготовление рабочей смеси из семян и удобрений, их распределение;

3) нанесение пленкообразующего материала с прикаткой легким катком;

4) полив после посева.

Посев трав с помощью гидросеялок выполняют двумя проходами машины вдоль подошвы откоса или бермы, обеспечивая равномерное распределение смеси по поверхности откоса. На откосах высотой 10... 12 м смесь распределяют при кратковременных остановках гидросеялки через 20...25 м, на откосах высотой от 12 до 24 м -- с верхней и нижней стоянок гидросеялки, чем обеспечивается посев по всей длине откоса на ширину 10...12 м.

2.2 Укрепление откоса сплошным бетонированием

Укрепление откоса сплошным бетонированием (рис. 2.2.1) осуществляется следующим образом:

1) поверхность откоса выравнивают и уплотняют;

2) распределяют щебеночную смесь или раскатывают геотекстильное полотно;

3) у подножия откоса отрывают траншею, в которую укладывают бетонные балки или заливают бетон для образования упора для плит, бетонируемых на поверхности откоса;

4) на откосе устанавливают опалубку из деревянных досок толщиной 25 мм с прямоугольными ячейками размером 1,5 х 1,0 м. Ячейки могут иметь и другую форму. Бетон может быть армированный, для этого перед укладкой бетона по поверхности распределяют арматуру и сваривают ее стыки;

5) на бетонном узле или заводе приготавливают бетонный раствор, который бетоновозами доставляют к объекту. Раствор должен иметь определенную жесткость, чтобы удерживаться на наклонной поверхности без расплыва;

6) бетон заливают в опалубку. Заливку начинают с нижних ячеек, постепенно поднимаясь к верхней части откоса.

Рис. 2.2.1 Укрепление откоса сплошным бетонированием: 1 -- цементобетон; 2 -- доски опалубки; 3 -- бетонный упор; 4 -- щебеночная смесь или геотекстиль

Для подачи бетонной смеси на поверхность откоса используют краны, оборудованные бункерами с затворами. Бетонную смесь уплотняют 2-3 проходами виброрейки.

По такой же технологии, только без установки опалубки, может осуществляться укрепление откоса смесями грунта, обработанного вяжущими материалами (укрепленного грунта). Укрепление откоса грунтом, обработанным цементом, выполняют на двух захватках площадью 400...450 м каждая (рис. 2.2.2).

Рис. 2.2.2 Схема производства работ по укреплению откоса грунтом, обработанным цементом I -- бульдозер; II -- дорожная фреза; 111 -- распределитель цемента; IV -- виброкаток, подвешенный к стреле экскаватора; V -- поливомоечная машина; VI -- автомобиль-самосвал; b -- ширина проезжей части; О -- обочина; i уклон проезжей части; -- уклон обочины; m -- заложение откоса

На первой захватке выполняются:

1) доставка грунта автомобилями-самосвалами из карьера и выгрузка на обочину;

2) разравнивание бульдозером кучи грунта;

3) размельчение грунта дорожной фрезой за 2 прохода по одному следу.

На второй захватке выполняются:

1) распределение цемента распределителем по поверхности грунта;

2) сухое перемешивание фрезой за 1 проход;

3) перемешивание цементо-грунтовой смеси фрезой за 2 прохода с одновременным увлажнением смеси поливомоечной машиной;

4) надвижка цементо-грунтовой смеси бульдозером на откос;

5) разравнивание цементо-грунтовой смеси бульдозером, оборудованным откосником, по поверхности откоса с одновременной планировкой откоса;

6) уплотнение смеси виброкатком, подвешенным к стреле экскаватора;

7) разливка битумной эмульсии поливомоечной машиной.

2.3 Укрепление откоса сборными бетонными плитами

Укрепление откоса сборными бетонными плитами (цементобетонными, асфальтобетонными) различной конфигурации выполняется с соблюдением условия укладки плит от подножия откоса к его вершине и бетонированием соединительных узлов. Сборные железобетонные плиты изготавливают и доставляют к месту укладки централизованно. При транспортировании плиты укладывают плашмя на деревянные прокладки. До начала монтажа плит устанавливают бетонный упор. Плиты укладывают на щебеночное основание, которое устраивают путем распределения слоя щебня на поверхности откоса и его уплотнения. С помощью бульдозеров щебень сталкивают вниз и равномерно распределяют экскаватором. Уплотняют слой щебня катками типа ДУ-14 (Д-480А) или трамбовками. Работы по укреплению откосов сборными плитами ведут на трех захватках длиной 100...120 м (рис. 2.3.1).

Рис. 2.3.1 Схема производства работ по укреплению откосов сборными бетонными плитами: I -- экскаватор, II кран автомобильный; III -- подъемный кран

На первой захватке выполняются:

1) отрывка траншеи экскаватором у подножия откоса;

2) доработка траншеи вручную;

3) устройство щебеночной подушки;

4) уплотнение щебня в траншее.

На второй захватке выполняются:

1) установка в траншее сборного бетонного упора с помощью автокрана;

2) устройство каменной упорной призмы;

3) устройство щебеночного основания на поверхности откоса.

На третьей захватке выполняются:

1) доставка плит автомобилями-самосвалами;

2) монтаж плит с колес с помощью подъемного крана последовательными рядами снизу-вверх.

Технология монтажа плит следующая:

1) краном снимают плиту с автомобиля или берут из штабеля и подводят к месту укладки;

2) опускают плиту вниз так, чтобы подошва оказалась на 3...5 см ниже поверхности уже уложенных смежных плит;

3) движением стрелы плиту направляют гак, чтобы ее поперечная грань соприкасалась с поперечной гранью уложенной плиты;

4) движением стрелы на себя уменьшают до минимума зазор в продольном шве между укладываемой и уложенной плитами;

5) плиту опускают на щебеночное основание или геотекстильную прослойку.

На сухих не подтопляемых откосах и конусах плиты могут укладываться на прослойку из геотскстильного полотна, устроенную по спланированному и уплотненному песчаному грунту откоса.

2.4 Укрепление откоса сборными решетчатыми конструкциями в виде бетонных балочек

Укрепление откоса сборными решетчатыми конструкциями в виде бетонных балочек (рис. 2.4.1) осуществляется по следующей технологии:

1) выравнивание и уплотнение поверхности откоса;

2) изготовление бетонного упора у подножия насыпи;

3) раскладка решетчатых элементов согласно проекту, снизу-вверх;

4) бетонирование узлов соединения решетчатых элементов цементным раствором (состав 1:2);

5) засыпка ячеек между балочками щебнем фракции 40...70 мм, смесями (песчано-гравийной (II ГС), щебеночно-гравийными), шлаком, укрепленным грунтом, растительным грунтом с посевом трав и т.д.;

6) послойное уплотнение засыпки (слоями 0,1 м) с помощью ручной трамбовки

Рис. 2.4.1 Раскладка решетчатых элементов: а -- схема конструкции укрепления; б -- общий вид установки решетчатых элементов; 1 -- цементный раствор; 2 -- заполнитель

2.5 Укрепление откосов способом укладки изношенных автомобильных шин

Укрепление откосов способом укладки изношенных автомобильных шин (рис. 2.5.1) включает следующие операции:

1) укладка нетканого материала на поверхность откоса;

2) рядное распределение на откосе изношенных шин;

3) заполнение бетоном ячеек между шинами;

4) заполнение пространства внутри шин фунтом или смесями.

Рис. 2.5.1 Укрепление откосов с помощью изношенных шин: 1 -- заполнитель; 2 бетон; 3 -- шины; 4 -- геотекстиль

2.6 Укрепление откосов георешетками

Георешетка -- это армирующая строительная конструкция, представляющая собой двухмерную сотовую структуру, изготовленную из полос синтетического материала (пластика, нетканого материала), скрепленных между собой с определенным шагом сварными швами, расположенными в шахматном порядке; предназначена для удержания в своем теле и фиксации на поверхности инертных наполнителей (щебня, фавия, песка, фунта и т.д.) (рис. 2.6.1). Основной целью применения георешетки является армирование слоев из зернистого материала путем блокировки в своих ячейках минеральных частиц, в результате чего образуется композиционный слой, имеющий повышенную жесткость и устойчивость, что позволяет уменьшить толщину слоев дорожной одежды и повысить прочность дорожной конструкции. Объемная георешетка имеет высоту ячейки 50...300 мм при толщине стенки 1,1...4,5 мм.

Промышленность выпускает несколько видов георешетки (табл. 2.6.1).

Таблица 2.6.1 Характеристика промышленных георешеток

Тип георешетки

Размер георешетки, м

Площадь георешетки, м2

Масса, кг/м2

Ширина ячейки Д, мм

Толщина полосы Н, мм

техт-:в 4/100

11x2,0x0,1

22

2,25

115

100

ТЕ1МУЕВ 4/200

10x3,5x0,1

35

1,42

200

100

ТЕКЧУЕВ 4/300

10x5,0x0,1

50

1,00

300

100

АЙМАТЕЙ А 20-25

12x12,5x0,1

150

0,32

400

100

АЙМАТЕЙ А 20-20

12x12,5x0,1

150

0,40

340

100

Укрепление откосов георешетками выполняется в следующем порядке:

1) на откосе укладывается рулон георешетки и растягивается в продольном направлении до образования ячеек с размером по ширине (Д, мм), указанным в табл. 10.1. При раскрытии всех ячеек концы георешетки фиксируются по краям к грунту откоса, в результате получается полоса длиной 10...12 м и шириной 2,0...5,0 м;

2) ячейки засыпаются грунтом с последующей посадкой семян многолетних трав.

Рис. 2.6.1 Общий вид и схема ячейки георешетки: а - укладка георешетки на поверхность откоса; 6 -- общий вид георешетки; в -- схема ячейки георешетки; Д -- ширина ячейки; Н -- толщина полосы георешетки

2.7 Укрепление откосов с помощью габионов

Габион -- конструкция в виде заполненного камнем ящика из металлической сетки на каркасе, предназначенная для защиты откоса от размыва. Размеры габиона: длина 2...6 м, ширина 0,25...2 м, высота 0,25...2 м.

Укрепление откосов с помощью габионов заключается в том, что у подножия откоса сооружают конструкцию из различных по объему габионов, которые образуют своеобразную подпорную стенку (рис. 2.7.1). Пространство между габионами и откосом засыпается грунтом. Такая конструкция наиболее эффективна при подтапливании откоса верхними водами.

Рис. 2.7.1 Укрепление откоса с помощью габиона: 1 - матрац Рено (3x2x0,5 м); 2 обратная засыпка; 3 - песок; габионы: 4 - 2x1x1 м; 5 - 1,5x1x1 м; 6 - 2x2x1 м; 7 - 3x2x0,5 м; 8 - геотекстиль 250 г/м2

После 2-3 лет эксплуатации все пустоты между камнями заполняются грунтом и габионное укрепление представляет единый монолит.

2.8 Укрепления откоса с помощью подпорной стенки

Для укрепления откоса может быть применена подпорная стенка, представляющая собой геотехническую конструкцию, предназначенную для обеспечения устойчивости вертикальных или крутых склонов.

На (рис. 2.8.1.) изображены различные варианты устройства подпорной стенки. Традиционным способом является устройство стенки с применением цементобетона армированного или цементобетонных плит, имеющих анкерное крепление к откосу. В последнее время нашли применение конструкции «Husker» и «Terramesh», представляющие собой армированную сетку, закладываемую на горизонтальном участке, засыпаемую фунтом и заворачиваемую опять на горизонтальный участок, но на большей высоте. Такое армирование имеет слоистый характер. По поверхности грунта высевают семена трав, которые после прорастания образуют ровный вертикальный или слегка наклонный травяной покров. Такие конструкции имеют эстетичный вид и являются экологически безопасными.

Рис. 2.8.1 Подпорные стенки: а -- бетонная; 6 -- конструкция «Husker»; в, г -- конструкция «Terramesh»

Укрепление откосов подпорными стенками распространено в районах, в которых имеется высокий и крутой откос и отсутствует возможность его уполаживания, а строительная площадка или дорога расположена на террасе или серпантине.

Литература

1. Строительство земляного полотна автомобильных дорог / Укрепление откосов / 18.12.2021 https://ozlib.com/875099/tehnika/ukreplenie_otkosov

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Проектирование пойменной насыпи. Определение требуемой плотности грунта. Высота эквивалентного столбика грунта, заменяющего вес ВСП и поездную нагрузку. Границы укрепления откосов. Укрепление из бетонных и железобетонных плит. Проектирование выемки.

    курсовая работа [397,1 K], добавлен 30.10.2012

  • Возведение участка автодорожного земляного полотна. Определение геометрической ёмкости ковша экскаватора. Технологический процесс сооружения земляного полотна бульдозерами. Технология уплотнения грунтов. Отделка земляного полотна, укрепление откосов.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.04.2016

  • Определение требуемой плотности грунта насыпи и защитного слоя. Проектирование поперечного профиля насыпи и конструкции укрепления откосов. Определение нагорной канавы и ее укреплений. Разработка противопучинных мероприятий в выемке. Расчеты устойчивости.

    курсовая работа [514,9 K], добавлен 17.03.2014

  • Характеристика работы предприятия "Автодорстрой-1". Виды исполняемых работ: планировка откосов, разбивочные работы, отсыпка обочин и конуса, планировка конуса, расклинцовка щебня, укладка черного щебня, очистка откосов от камней. Календарный план работ.

    отчет по практике [21,6 K], добавлен 13.04.2015

  • Общая характеристика участка, отведенного для строения дорожной полосы. Технология очистки от леса и кустарника. Определение объемов работ по планировке сливной призмы, откосов насыпей, кюветов и выемок. Сводные ведомости потребности машин, рабочей силы.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 10.12.2014

  • Определение параметров потока, длины захватки, темпа строительства, слоёв земляного полотна. Срезка растительного слоя. Уплотнение грунта насыпи. Профилирование верха земляного полотна. Определение производительности бульдозера аналитическим путём.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.11.2014

  • Общие сведения о штукатурных работах. Оштукатуривание дверных откосов. Подготовка поверхностей под штукатурку. Отделка дверных проемов: подготовительная работа, оштукатуривание внутренних и наружных откосов, заглушин. Правила техники безопасности.

    реферат [66,3 K], добавлен 22.07.2010

  • Выбор местоположения дамбы обвалования, конструкция гребня, проверка устойчивости откосов. Расчет фильтрации через однородную грунтовую дамбу с ядром и наслонным дренажом. Расчет устойчивости низового откоса. Построение эпюры волнового противодавления.

    курсовая работа [410,9 K], добавлен 16.12.2011

  • Особенности изыскания и укладки железнодорожных линий в районах вечной мерзлоты. Методы обеспечения прочности и устойчивости земляного полотна. Типовые конструкции земляного полотна. Мероприятия по организационно-технической подготовке строительства.

    реферат [641,6 K], добавлен 18.03.2015

  • Продольный и поперечный профили земляного полотна. Определение положения нулевых точек, высокой насыпи, геометрических объемов выемок и насыпей. График попикетных объемов земляных работ. Определение профильной кубатуры, дальности перемещения грунта.

    курсовая работа [61,6 K], добавлен 15.05.2014

  • Изучение теоретических аспектов организации и технологии строительства железных дорог. Распределение земляных масс по графику суммарных объемов. Обоснование способа механизации работ и площади укрепления откосов. Постройка новых и соединительных путей.

    курсовая работа [484,0 K], добавлен 22.06.2015

  • Технологическая карта возведения земляного полотна. Определение эксплуатационной производительности и удельных технико–экономических показателей работы средств комплексной механизации. Срезка растительного слоя, рыхление, разработка и перемещение грунта.

    курсовая работа [123,0 K], добавлен 07.03.2015

  • Конструктивные, технологические и эксплуатационные противооползневые мероприятия. Строительство удерживающих конструкций, обеспечение устойчивости земляного полотна. Выбор принципа проектирования с учетом региональных инженерно-геологических условий.

    реферат [238,1 K], добавлен 20.11.2014

  • Физико-географическая характеристика района строительства. Конструкция земляного полотна в выемке и в насыпи. Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна. Планировочные, отделочные и укрепительные работы в насыпи.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 16.09.2012

  • Підготовчі роботи для спорудження земляного полотна. Роботи по відведенню майданчика або смуги для будівництва дороги. Контроль якості робіт по відновленню і закріпленню траси. Вибір грунтів для влаштування земляного полотна автомобільних доріг.

    лекция [60,0 K], добавлен 09.11.2010

  • Проектирование тупиковой железнодорожной линии к району каменноугольного карьера. Расчет устойчивости пойменной насыпи и защитного укрепления откоса от размыва. Проект организации строительства и производства работ по возведению земляного полотна.

    дипломная работа [686,7 K], добавлен 11.05.2015

  • Принципы создания единого архитектурного ансамбля из всех элементов дорожного ландшафта - проезжей части, земляного полотна, линейных зданий, насаждений, оформления и оборудования дороги. Проектирование мероприятий по озеленению автомобильных трас.

    контрольная работа [635,1 K], добавлен 09.06.2011

  • Обработка продольного профиля участка земляного полотна. Объемы отделочных и укрепительных работ. Определение составов комплектов машин для возведения выемок и насыпей. Калькуляция трудовых затрат на выполнение технологических процессов на участке.

    курсовая работа [579,6 K], добавлен 08.08.2012

  • Проектирование дорожной одежды и земляного полотна автомобильной трассы. Конструирование и расчет дорожной конструкции на прочность, морозоустойчивость, осушение. Определение приведенной интенсивности движения к расчетной нагрузке на одну полосу дороги.

    курсовая работа [54,6 K], добавлен 31.03.2008

  • Инструменты, материалы и приспособления для отделки оконных откосов, Организация труда и рабочего места, техника безопасности. Технология выполнения арок из гипсокартона, материалы и инструменты, приспособления. Основные преимущества и недостатки.

    дипломная работа [6,8 M], добавлен 08.09.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.