Сооружение железнодорожного полотна

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

земля насыпь проектный полотно

Введение

1. Обработка продольного профиля

1.1 Определение проектных и отметок земли

1.2 Определение нулевых мест и границ высоких насыпей

2. Определение геометрических объёмов

2.1 Построение графика попикетных объемов

3. Распределение земляных масс

3.1 Построение кривой распределения земляных масс

3.2 Разбивка земляного полотна на рабочие участки

4. Выбор способов работ

4.1 Подбор комплектов машин

4.2 Технико-экономическое сравнение вариантов комплектов машин

5. Составление календарного графика основных земляных работ

5.1 Продолжительность выполнения работ

5.2 Построение календарного графика

6. Технико-экономические показатели проекта

7. Охрана труда

8. Охрана окружающей среды

Список используемых источников

Приложение А

Приложение Б

Приложение В

Приложение Г

Приложение Д

Приложение Е

Приложение Ж



Введение

Железнодорожный путь состоит из верхнего строения (рельсы, рельсовые скрепления с противоугонными приспособлениями, шпалы, балластный слой, стрелочные переводы и глухие пересечения, переводные и мостовые брусья) и нижнего строения (земляное полотно, мосты, трубы для пропуска воды под железнодорожными путями, тоннели, подпорные стены и другие сооружения).

Земляное полотно является основным элементом нижнего строения железнодорожного пути и представляет собой инженерную конструкцию в виде комплекса грунтовых сооружений, получаемых в результате обработки земной поверхности. Оно предназначено для укладки верхнего строения пути, восприятия нагрузок от подвижного состава, передаваемых через элементы верхнего строения пути, и для обеспечения устойчивости пути.

Поскольку на поверхности земли встречаются крутые склоны, холмы, горы, овраги, озёра, глубокие болота и другие препятствия, земляное полотно устраивают не только горизонтальными, но и наклонными участками (спуски, подъёмы), наряду с прямыми участками делают кривые для обхода препятствий или преодоления их с наименьшими затратами.

Земляное полотно работает в сложных условиях, находясь под воздействием поездной динамической нагрузки, веса верхнего строения, собственного веса грунта, атмосферных (вода, температура, ветер) и других факторов. Этим и определяются основные требования к земляному полотну. Земляное полотно должно быть прочным, устойчивым и долговечным, требующим минимума расходов на его устройство, содержание и ремонт и обеспечивающим возможность широкой механизации работ.



1. Обработка продольного профиля

1.1 Определение проектных отметок и отметок земли

Проектные отметки на каждом пикете определяются по формуле (1)

где - проектный уклон, ;

- длина пикета,

Начальная отметка является проектной отметкой пк0 и равна ПРО_пк0=257,00м.

Отметки земли определяем по формуле (2)

где - рабочая отметка;

Данные расчета представлены в таблице 1.

Таблица 1

Определение проектных отметок и отметок земли

ПК	ПРО	РО	ОЗ
0	257,00	-2,00	255
1	257,27	-3,88	253,39
2	257,54	-4,44	253,1
3	257,81	-3,34	254,47
4	258,08	-2,12	255,96
5	258,35	-1,23	257,12
6	258,62	-0,45	258,17
7	258,89	1,24	260,13
8	259,16	2,87	262,03
9	259,43	3,78	263,21
10	259,7	4,89	264,59
11	259,97	5,34	265,31
12	260,24	6,23	266,47
13	260,51	7,12	267,63
14	260,78	6,00	266,78
15	261,05	5,55	266,6
16	261,32	5,23	266,55
17	261,59	4,66	266,25
18	261,86	3,24	265,1
19	262,13	2,30	264,43
20	262,4	1,45	236,85
21	262,67	-1,00	261,67
22	262,94	-2,45	260,49
23	263,21	-3,44	259,77
24	263,48	-3,99	259,49
25	263,75	-5,00	258,75
26	264,02	-4,00	260,02
27	264,29	-3,56	260,73
28	264,56	-2,00	262,56
29	264,83	-1,00	263,83
30	265,1	-0,50	264,6

По данным таблицы 1 строим продольный профиль трассы, который представлен на листе миллиметровой бумаги в масштабе по горизонтали 1:10000 (1см - 100м), по вертикали 1:100(1см - 1м).

1.2 Определение нулевых мест и границ высоких насыпей

Для подсчета объемов работ продольный профиль разбиваем на участки, границами, которых служат нулевые места (места перехода выемок в насыпь и наоборот), места изменения ширины земляного полотна, места изменения крутизны откосов насыпей.

Положение нулевого места определяется по формуле (3)

где - начальная и конечная рабочие отметки;

расстояние между рабочими отметками ;

Проектная отметка нулевой точки определяется по формуле (3)

h1=0,45 м; h2=1,24 м

h1=1,45 м; h2=1,00м

После определения нулевых точек продольный профиль разбиваем на участки. На каждом участке определяем вид сооружений, границы начала и конца участка и его длину.

Границы участков и вид сооружений представлены в таблице 2.

Таблица 2

Границы участков и вид сооружений

Номер участка	Вид сооружения	Граница участка	Длина участка м
		Начало	Конец
1	Насыпь №1	ПК0+00	ПК6+27	627
2	Выемка	ПК6+27	ПК20+59	1432
3	Насыпь №2	ПК20+59	ПК30+00	941
Итого		3000



2. Определение геометрических объемов насыпи и выемки

Основные геометрические объемы насыпей и выемок земляного полотна определяем на каждом пикете по формуле (4)

,

где показатель крутизны откосов земляного полотна,

- длина ПК, = 100 м;

наибольшая высота откоса, рабочая отметка, м;

ширина насыпи поверху, ширина выемки понизу, для дорог 1 категории, грунт суглинок однопутного участка пути ширину насыпи поверху b=7,6 м, ширину выемки понизу b=12 м;

- функция, зависящая от которую, принимаем по приложению А;

- соотношение рабочих отметок меньших к большим.

Согласно исходным данным для первой категории пути принимаем ширину основной площадки земляного полотна равную 7,6м.

Расчеты геометрических объемов насыпи и выемок приведены в таблице 3.

Таблица 3

Объемы насыпей и выемок

ПК		1 м	b, м		Функции	Объемы
					Ф1	Ф2	насыпь	выемка
1	2	3	4	5	6	7	8	9
0	2,00
		100	7,6	0,52	0,596	0,76	3587
1	3,88
		100	7,6	0,88	0,882	0,94	5515
2	4,44
		100	7,6	0,76	0,779	0,88	8229
3	3,34
		100	7,6	0,64	0,678	0,82	3216
4	2,12
		100	7,6	0,58	0,639	0,79	1703
5	1,23
		100	7,6	0,38	0,506	0,69	760
1	2	3	4	5	6	7	8	9
6	0,45						51
		28	7,6	0	0,333	0,50	?=23061
+28	0
		72	12	0	0,333	0,50		573
7	1,24
		100	12	0,44	0,543	0,72		3151
8	2,87
		100	12	0,76	0,779	0,88		5661
9	3,78
		100	12	0,78	0,796	0,89		8007
10	4,89
		100	12	0,92	0,922	0,96		10095
11	5,34
		100	12	0,86	0,866	0,93		11994
12	6,23
		100	12	0,88	0,882	0,94		14737
13	7,12
		100	12	0,84	0,846	0,92		14293
14	6,00
		100	12	0,92	0,922	0,96		1189
15	5,55
		100	12	0,94	0,939	0,97		10798
16	5,23
		31	12	0,90	0,902	0,95		9663
17	4,66
		69	12	0,70	0,729	0,85		7128
18	3,24
		100	12	0,70	0,729	0,85		3469
19	2,30
		100	12	0,64	0,678	0,82		2863
20	1,45
		59	12	0	0,333	0,50		629
+59	0
1	2	3	4	5	6	7	8	9
		+41	7,6	0	0,333			?=104 250
21	1,00
		100	7,6	0,40	0,529	0,70	400
22	2,45
		100	7,6	0,72	0,746	0,86	3572
23	3,44
		100	7,6	0,86	0,866	0,93	4888
24	3,99
		100	7,6	0,80	0,813	0,90	6469
25	5,00
		100	7,6	0,80	0,813	0,90	6469
26	4,00
		100	7,6	0,90	0,902	0,95	5052
27	3,56
		100	7,6	0,56	0,623	0,78	3294
28	2,00
		100	7,6	0,50	0,583	0,75	1490
29	1,00
		100	7,6	0,50	0,583	0,75	657
30	0,50
		100	7,6	0	0,333	0,50	202
+00							?=32493

2.1 Построение графика попикетных объемов

По данным таблицы 3 используя рассчитанные объемы насыпей и выемок строим график попикетных объемов. График представляет собой столбчатую диаграмму, вверх от нулевой линии отложены объемы насыпи.

График попикетных объемов представлен на листе миллиметровой под графиком продольного профиля в масштабе 1 см - 1000м³, объемы выемок приведены вверху от нулевой линии и закрашены желтым цветом, объемы насыпи.



3. Распределение земляных масс

Основной целью распределения земляных масс является определение участков, где возможно продольная возка из выемки в насыпь, на остальных участках назначается поперечная возка из резерва в насыпь или из выемки в кавальер(отвал). Эта задача решается на основе построения кривой объемов земляных работ, ее также называют кривой распределения земляных масс.

3.1 Построение кривой распределения земляных масс

Кривую распределения земляных масс получаем путем преобразования столбчатой диаграммы графика попикетных объемов. Ординаты кривой представлены в таблице 4.

Таблица 4

Ординаты кривой распределения земляных масс

ПК	Vн	Vв	-1,1Vн	0,9Vв	Ординаты кривой
					-	+
0					0
	3587		-3946
1					3946
	5780		-6358
2					10304
	8229		-9052
3					19356
	3216		-3538
4					22894
	1703		-1873
5					24767
	760		-777
6					25544
	51		-56
+28					25600
		573
7				516	25084
		3151
8				2836	22248
		5661
9				5095	17153
		8007
10				7206	9947
		10095
11				9086	861
		11994
12				10795		9934
		14737
13				13263		23197
		14293
14				12864		36061
		11891
15				10702		46763
		10798
16				9718		56481
		9663
17				8697		65178
		7128
18						71593
		4453
19						75601
		2863
20						78178
		629
+59						78744
			-440
21						78304
	400		-1958
22						76346
	1780		-3929
23						72417
	3572		-5377
24						67040
	4888		-7116
25						59924
	6469		-7116
26						52808
	6469		-5557
27						47251
	5052		-3623
28						43628
	3294		-1639
29						41989
	1490		-723
30						41266
	657		-222
+00

По данным таблицы 4 строим график кривой распределения земляных масс в масштабе 1см - 5000м³.

3.2 Разбивка земляного полотна на рабочие участки

После построения кривой распределения земляных масс, разбиваем земляное полотно на участки и определяем участки с продольной или поперечной возки.

При продольной возке, грунт из выемок перемещают из резерва в ближайшую насыпь.

При поперечной возке - грунт в насыпь перемещают из резерва или карьера, а из выемок в отвал или кавальер.

На каждом участке определяем рабочую кубатуру, среднюю дальность возки грунта и объемы перемещаемого грунта.

Средняя дальность возки участка с перемещением грунта определяем по формуле (5)

,

где длина участка.

м;

м;

м;

Средняя дальность при поперечной возке грунта зависит от средней рабочей отметки на участке и расположения въездов и съездов.

Среднюю площадь поперечного сечения земляного полотна на данном участке определяем по формуле (6)

,

где длина участка, м;

профильная кубатура.

Профильная кубатура для выемок определяется по формуле (7)

,

Профильная кубатура для насыпей определяется по формуле (8)

,

Определяем среднюю рабочую отметку на участке:

,

Определяем среднюю дальность возки грунта на первом участке:

;

Определив среднюю рабочую отметку на участке равную h_ср=5 м, принимаем среднюю дальность возки l_ср=150 м.

Данные расчета сведены в таблицу 5.

Таблицы 5

Распределение земляных масс по участкам

№ участка	Схема возки грунта	Рабочая кубатура, м	Длина участка, м	Средняя дальность возки, м	Объем перемещения грунта, м
1	Продольная	25600	1100	935	23936000
2	Поперечная	40000	350	200	8000000
3	Продольная	38744	1550	1318	51064592
Итого			3000		83000592



4. Выбор способов работ

При производстве земляных работ ведущим процессом является разработка грунта, поэтому ведущими машинами могут быть: экскаваторы, скреперы, бульдозеры.

Подбор рациональных комплектов машин производятся в 2 этапа.

На первом производительном этапе по техническим и технологическим параметрам подбираем наиболее целесообразно тип машин и устанавливаем составы комплектов машин.

На втором производим технико-экономическое сравнение вариантов и выбираем наиболее экономичные варианты.

4.1 Подбор комплектов машин

Выбор типа ведущих машин зависит от характера возводимого сооружения, схемы возки грунта и объемов работ. В курсовом проекте выбраны два варианта ведущих машин и подобран к ним комплект вспомогательных машин.

Подбор ведущей и комплектующих машин представлен в таблице 6.

Таблица 6

Подбор ведущих машин

№ участка	Схема возки	Объем работ	Варианты
			1	2
1	2	3	4	5
1	Продольная возка. Разработка грунта в выемке с перемещением в насыпь	V=25600 м3	Скрепер самоходный с ковшом 10 м3	Экскаватор прямая лопата с ковшом 1,6 м3
2	Поперечная возка. Разработка грунта в резерве с перемещением в насыпь	V=40000 м3	Драглайн с ковшом 1,6 м3	Скрепер прицепной с ковшом 15 м3
3	Продольная возка. Разработка грунта в выемке с перемещением в насыпь	V=37175 м3	Скрепер самоходный с ковшом 10 м3	Экскаватор прямая лопата с ковшом 1,6 м3

4.2 Технико-экономическое сравнение вариантов комплектов машин

После выбора для каждого участка двух комплектов машин производим их сравнение по технико-экономическим показателям.

Для выбора наиболее выгодного варианта для каждого участка рассчитываем общую стоимость, энергоемкость, затраты машинного времени и затраты труда для ведущей и вспомогательных машин.

Производительность экскаваторов выбираем по приложению Д в зависимости от группы грунта и емкости ковша.

Производительность автомобилей - самосвалов определяем по формуле (10)

,

где производительность экскаватора, м³/см;

количество самосвалов.

Производительность скреперов выбираем по приложению Д в зависимости от емкости ковша, группы грунта и дальности возки грунта, по формуле (11)

,

где П - производительность 1 скрепера;

количество скреперов.

Производительность бульдозера выбираем по приложению Д в зависимости от группы грунта и марки трактора.

Производительность катков выбираем по приложению Д в зависимости от вида грунта.

Производительность бульдозера-толкача не определяем.

Затраты машинного времени определяем по формуле (12)

,

где рабочая кубатура, м³;

П - производительность, м³/см.

Затраты машинного времени для толкача определяется по формуле (13)

,

где затраты машин/времени скреперов, маш/см;

Стоимость, мощность и число рабочих в экипаже определяем по приложению Г в зависимости от типа машины.

Число рабочих в зоне заполняем в зависимости от количества машин и числа, рабочих в экипаже.

Общую стоимость работ определяем по формуле (14)

,

где стоимость, руб.;

М - затраты машинного времени, маш/см.

Энергоемкость Е определяем по формуле (15)



,

где М - затраты машинного времени, маш/см;

S - мощность, кВт.

Затраты труда рабочих определяется по формуле (16)

,

где М - затраты машинного времени, маш/см;

число рабочих в экипаже.

Результаты расчетов технико-экономических показателей комплектов машин представлены в таблице 7.

Таблица 7

Технико-экономическое сравнение комплектов машин

№ Участка	№ Варианта	Назначение	Комплект машин	Объем работ, м3	Производительность, м3	Затраты машинного времени, маш/см	Стоимость машин маш/см, руб	Общая стоимость, руб.	Мощность машины, кВт	Число рабочих в экипаже, чел	Число рабочих в звене, чел	Энергоемкость, кВт-см	Затраты труда, чел
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1 2	1 2	Разработка грунта II группы	Скрепер прицепной с ковшом 10 м3, 6шт.	V=25600 м3	870	29	59,4	1723	158	1	6	4582	29
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	19	31,2	593	79	1	1	1501	19
		Уплотнение грунта	Каток 20-30т		1100	23	49,25	1133	129	1	1	2967	23
		Рыхление грунта	Рыхлитель на тракторах Т-180		3000	9	68,40	616	129	1	1	1161	9
		Толкание скрепера	Толкач Т-180		-	5	50,8	254	132	1	1	660
		Итого		85		4319		5	10	10871	85
		Разработка грунта II группы	Экскаватор прямая лопата с ковшом 1,6 м3		870	29	66,3	1923	140	1	1	4060	29
		Транспортировка грунта	Автомобили самосвалы 10т, 6шт.		145	177	39,5	6992	176	1	6	31152	177
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	19	31,2	593	79	1	1	1501	19
		Уплотнение грунта	Каток 30т		1100	23	49,25	1133	129	1	1	2967	23
		Итого		248		10641		4	9	39680	248
		Разработка грунта II группы	Драглайн с ковшом 1,6 м3		685	58	66,3	1923	140	1	1	8120	58
	1	Транспортировка грунта	Автомобили самосвалы 10т, 4шт.	V=40000м3	171	234	39,5	9243	176	1	4	41184	234
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	30	31,2	936	79	1	1	2370	30
		Уплотнение грунта	Каток 25т		1100	36	45,74	1047	121	1	1	4356	36
		Итого			358		15071		4	7	56030	358
3	2	Разработка грунта II группы	Скрепер прицепной с ковшом 15 м3 3шт		840	48	70,77	3397	228	1	3	10944	48
		Рыхление грунта	Рыхлитель на тракторах Т-180		3000	13	45,88	596	82	1	1	1066	13
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	30	31,2	936	79	1	1	2370	30
		Уплотнение грунта	Каток 30т		1100	36	49,25	1778	129	1	1	4644	36
		Толкание скрепера	Толкач Т-180		-	16	50,8	813	132	1	1	2112	16
		Итого		143		7515		5	7	21136	143
	1	Разработка грунта II группы	Скрепер самоходный с ковшом 10 м3 6шт	V=38744 м3	870	45	59,4	2673	158	1	6	7110	45
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	29	31,2	905	79	1	1	2291	29
		Уплотнение грунта	Каток 30т		1100	35	49,25	1724	129	1	1	4515	35
		Рыхление грунта	Рыхлитель на тракторах Т-180		3000	13	68,40	889	129	1	1	1677	13
		Толкание скрепера	Толкач Т-180		-	15	50,8	762	132	1	1	1980	15
		Итого		137		6953		5	10	17573	137
	2	Разработка грунта II группы	Экскаватор прямая лопата с ковшом 1,6 м3		870	45	66,3	2984	140	1	1	6300	45
		Транспортировка грунта	Автомобили самосвалы 12т, 7шт.		124	312	39,5	12324	176	1	7	54912	312
		Разравнивание грунта	Бульдозер Т-100		1350	29	31,2	905	79	1	1	2291	29
		Уплотнение грунта	Каток 30т		1100	14	49,25	690	129	1	1	1806	14
		Итого		421		17814		4	10	67738	421

Сравнив все показатели, приходим к выводу - что на первом участке наиболее экономичным является скрепер самоходный с ковшом 10 м³ с комплектом вспомогательных машин, на втором участке драглайн с ковшом 1,6м³ с комплектом вспомогательных машин, на третьем участке экскаватор прицепная лопата 1,6 м³ с комплектом вспомогательных машин.



5. Составление календарного графика

Календарный график устанавливает последовательность. Продолжительность и сроки выполнения подготовительных, основных, строительно-монтажных работ с указанием их объемов трудоемкости и потребности в основных средствах механизации.

В курсовом проекте календарный график состоит из двух частей таблицы и графика.

5.1 Продолжительность выполнения работ

Продолжительность работ комплекта машин на рабочем участке различают в рабочих и календарных днях.

Продолжительность работ в рабочих днях определяем по формуле (17)

,

где затраты машинного времени ведущей машины, маш/см;

число ведущих машин;

режим сменности, принимаем число смен работы ведущей машины в B=2;

В календарных днях производство работ определяем по формуле (18)

,

где коэффициент, учитывающий число праздничный и выходных дней,

коэффициент, учитывающий дождливые дни,

коэффициент, учитывающий время на профилактические осмотры и техническое обслуживание машин,

Данные расчета рабочих и календарных дней представлены в таблице 8

Таблица 8

Продолжительность работ комплекта машин на рабочем участке

№ участка	Затраты машинного времени	Число ведущих машин	Число смен	Рабочие дни	Календарные дни	Число рабочих
1	29	6	2	2,42	4	20
2	48	3	2	8	12	14
3	45	6	2	3,75	6	14

5.2 Построение календарного графика

График построен на листе миллиметровой бумаги, в масштабе 1 см=1 день. На графике указаны ведущие машины на участках, объемы работ по участкам, продолжительность работ в календарных днях, длины участков.

Строительные работы начинаем с 16 мая 2022 года и заканчиваем 30 мая 2022 года.

Далее на первом участке бригада работает 4 дня, т.е. с 16 мая по 20 мая, T=4 дня. Бригада состоит из 20 человек, т.е. N=20 чел. Данные указываются на графике. На втором участке бригада в составе 14 человек работает 12 дней. На третьем участке бригада в составе 14 человек, работает 6 дней.

С 16.05 по 20.05 на участках работали все четыре бригады, т.е. 20+14+14=48 человек. С 18.05 бригада на втором участке закончила свою работу, а на третьем участке работа продолжается до 20.05, т.е. 14 человек.



6. Технико-экономические показатели проекта

Для оценки уровня организации труда используют рад технических и экономических показателей. Основными из них являются продолжительность основных работ, стоимость единице работ, трудоемкость единице работ, выработка на одного рабочего в смену, энергоемкость единице работ.

Стоимость единице работ с учетом показателей расходов определяем по формуле (19)

,

где 1,8 - коэффициент календарных расходов;

- общая стоимость на всех участках, руб.;

- сумма рабочих кубатур на участках, м³;

Трудоемкость единице работ определяются по формуле (20)

,

где - общие затраты на всех участках, маш/см.

Выработка на одного рабочего в смену определяются по формуле (21)

,

Энергоемкость единице работ определяются по формуле (22)

,

где ??Е - сумма энергоемкости работ на участках, кВт-см.

Таблица 9

Технико-экономические показатели проекта

Наименование показателей	Единицы измерения	Количество
Продолжительность работ	дни	12
Стоимость ед.работ	Руб/м3	0,64
Трудоемкость единицы работ	Чел-час/м3	0,10
Выработка на 1-го рабочего в смену	М3/чел-см	120,77
Энергоемк...

Подобные документы

• Составление проектов производства работ по возведению земляного полотна

  Обработка продольного профиля. Баланс земляных масс. Разделение участка работ на захватки. Выбор комплектов машин. Определение параметров комплектов. Расчет количества комплектов машин для возведения земляного полотна. Сводная ведомость парка машин.
  
  курсовая работа [100,9 K], добавлен 19.05.2016
  

• Проект организации работ по сооружению земляного полотна железной дороги колеи 1520 мм

  Технические условия и правила сооружения земляного полотна железных дорог. Определение объемов земляных работ. Распределение земляных масс. Выбор землеройных машин. Определение времени работы ведущих машин. Определение размеров резервов и кавальеров.
  
  курсовая работа [2,1 M], добавлен 11.01.2013
  

• Сооружение участка земляного полотна однопутной железной дороги

  Распределение земляных масс и составление исходного продольного профиля. Определение продолжительности производства работ, состава комплектов машин и комплексных бригад. Технологическая карта на разработку выемки экскаватором и проектирование забоя.
  
  курсовая работа [739,5 K], добавлен 18.06.2012
  

• Производство работ по сооружению участка железнодорожного земляного полотна

  Технические параметры земляного полотна, расчет его объемов. Распределение земляных масс. Выбор способов производства земляных и буровзрывных работ, составление технологических схем и календарного графика. Организация и технология строительного процесса.
  
  курсовая работа [1,3 M], добавлен 18.04.2013
  

• Сооружение земляного полотна

  Составления проекта производства работ по сооружению земляного полотна железной дороги. Определение положения характерных точек. Расчёт объёмов земляных работ и составление попикетной ведомости. Формирование производственных участков с выбором машин.
  
  курсовая работа [156,8 K], добавлен 21.08.2012
  

• Капитальный ремонт пути

  Продольный и поперечный профили земляного полотна. Определение положения нулевых точек, высокой насыпи, геометрических объемов выемок и насыпей. График попикетных объемов земляных работ. Определение профильной кубатуры, дальности перемещения грунта.
  
  курсовая работа [61,6 K], добавлен 15.05.2014
  

• Организация работ по сооружению земляного полотна участка железной дороги

  Основные технические условия и правила сооружения земляного полотна. Определение попикетных объемов земляных масс. Расчет координат графика суммарных объемов. Построение календарного графика производства работ. Технические схемы работы ведущих машин.
  
  курсовая работа [622,8 K], добавлен 04.12.2013
  

• Проектирование производства земляных работ

  Обработка продольного профиля участка земляного полотна. Объемы отделочных и укрепительных работ. Определение составов комплектов машин для возведения выемок и насыпей. Калькуляция трудовых затрат на выполнение технологических процессов на участке.
  
  курсовая работа [579,6 K], добавлен 08.08.2012
  

• Проект организации работ по сооружению земляного полотна

  Составление проекта работ по строительству земляного полотна железной дороги. Определение положения характерных точек. Расчёт объёмов земляных работ, выбор наиболее эффективных вариантов механизации. Формирование производственных участков с выбором машин.
  
  курсовая работа [157,1 K], добавлен 13.09.2012
  

• Производство работ по сооружению автомобильнодорожного земляного полотна

  Возведение участка автодорожного земляного полотна. Определение геометрической ёмкости ковша экскаватора. Технологический процесс сооружения земляного полотна бульдозерами. Технология уплотнения грунтов. Отделка земляного полотна, укрепление откосов.
  
  курсовая работа [2,0 M], добавлен 27.04.2016
  

• Определение объёмов и выбор машин для производства земляных работ

  Определение объемов земляных работ. Расчет количества экскаваторов для рытья котлована. Объем земляных работ при планировке площадки и устройстве откосов, выбор машин для производства работ. Технико-экономическое сравнение вариантов комплектов машин.
  
  курсовая работа [109,4 K], добавлен 29.09.2010
  

• Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги

  Анализ продольного профиля участка железной дороги. Определение объемов выемок и насыпей на участке и распределение земляных масс. Разработка проекта производства работ и выбор наиболее эффективных вариантов механизации на рабочих участках дороги.
  
  дипломная работа [153,9 K], добавлен 28.12.2011
  

• Возведение земляного полотна

  Определение параметров потока, длины захватки, темпа строительства, слоёв земляного полотна. Срезка растительного слоя. Уплотнение грунта насыпи. Профилирование верха земляного полотна. Определение производительности бульдозера аналитическим путём.
  
  курсовая работа [1,0 M], добавлен 13.11.2014
  

• Строительство земляного полотна

  Сооружение земляного полотна как совокупность технологических процессов, параллельно выполняемых на захватках. Понятие и классификация бульдозеров, их сравнительная характеристика и функциональные особенности, сферы применения. Этапы производства работ.
  
  контрольная работа [1,1 M], добавлен 29.06.2015
  

• Земляные работы

  Определение объемов земляных работ, черных отметок вершин квадратов. Расчет средней планировочной отметки, точек нулевых работ. Картограмма распределения земляных масс. Определение дальности перемещения грунта. План производства, калькуляция трудозатрат.
  
  курсовая работа [192,7 K], добавлен 20.11.2013
  

• Проектирование производства земляных работ при сооружении земляного полотна железной дороги

  Определение объемов земляных работ. Линейное распределение земляных масс. Определение основных параметров полосы отвода. Технология и механизация производства работ. Отделочные и укрепительные работы. Разработка календарного графика производства работ.
  
  курсовая работа [1,2 M], добавлен 20.12.2014
  

• Строительство земляного полотна

  Физико-географическая характеристика района строительства. Конструкция земляного полотна в выемке и в насыпи. Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна. Планировочные, отделочные и укрепительные работы в насыпи.
  
  курсовая работа [1,8 M], добавлен 16.09.2012
  

• Земляные работы

  Подсчет объема земляных работ при вертикальной планировке методами четырехгранных призм. Построение картограммы земляных масс. Выбор комплектов машин для разработки котлована и обратной засыпки. Расчет проходок экскаваторов. График производства работ.
  
  курсовая работа [351,9 K], добавлен 20.10.2014
  

• Спорудження земляного полотна для будівництва дороги

  Підготовчі роботи для спорудження земляного полотна. Роботи по відведенню майданчика або смуги для будівництва дороги. Контроль якості робіт по відновленню і закріпленню траси. Вибір грунтів для влаштування земляного полотна автомобільних доріг.
  
  лекция [60,0 K], добавлен 09.11.2010
  

• Расчёт состава средств комплексной механизации при возведении земляного полотна

  Технологическая карта возведения земляного полотна. Определение эксплуатационной производительности и удельных технико–экономических показателей работы средств комплексной механизации. Срезка растительного слоя, рыхление, разработка и перемещение грунта.
  
  курсовая работа [123,0 K], добавлен 07.03.2015
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам