Reconstruction of waterfronts in eastern European countries

Размещено на http://allbest.ru

Lutsk National Technical University

Reconstruction of waterfronts in eastern European countries

Eight months a year, the waiting areas can be transformed to host exhibitions, fairs, or concerts. The interior space has a slated roof to grant access and visibility from the promenade as well. To increase the sustainability of the building, solar panels, seawater heating, and cooling are used, and even more importantly, the public space, open to locals and acting as a portal to the country also adds value to the space. On the North-West Seawall stands a historic renovated wall, the surface of which is used as a promenade. The entire historical wall is publicly exhibited. An inclined plane is placed at the end of the wall, connecting the promenade to the harbor level, facilitating the possibility to extend the public space to the embankment and to the shoreline. The vegetation of the promenade is local, inspired by the plant life of the northern coast, and open to invasive species, while also maintaining the already established plant communities. Vistula Boulevard [2] is located in one of the attractive areas of central Warsaw, surrounded by historical and new urban areas.

The main goal of the project was to bring the city back to the river by creating a unique and publicly accessible public space that creates continuity for the city by improving walkability and offers recreational and social uses that connect local residents and visitors year-round. The site design provides for seasonal flooding. embankment improvement reservoir beach seaport

The boulevard consists of three main parts. The area opposite the Old Town emphasizes its historical location and follows classical planning. It includes a walkway with a pier, a green area and a relaxation area with cafes floating on the surface of the river. Another chapter concentrates catering services along a sequence of floating pavilions.

he third section is intended for entertainment and educational purposes and has become the heart of the entire site. It consists of a park with podiums, a beach with gazebos, lawns for relaxation, an educational area and exhibition stands. There are other fun features such as trampolines, water features and "splashing" fish sculptures found at the Vistula.

The adoption of modern urban solutions, in particular in the field of embankments, in the design of urban spaces is a relevant and promising approach that helps improve the efficiency of managing the urban environment, helps to avoid incorrect design decisions and is more rational.

References

1. Kurowska A. (2022). Finally: the reconstruction of the right embankment of the Neris will be completed in October. Retrieved from https://madeinvilnius.lt/en/naujienos/miestas/pagaliau-spali-pasibaigs-desines-neries- krantines-rekonstrukcija/

2. Vistula Boulevards designed by RS Architektura Krajobrazu. Retrieved from https://landezine.com/vistula-boulevards-by-rs-architektura-krajobrazu/

Реконструкция набережных в странах восточной Европы

Подоляк А.В., студент 4 курса

Луцкий национальный технический университет, Украина

Научный руководитель: Забияка И.М.

Кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры иностранной и украинской филологии Луцкого национального технического университета, Украина

В Украине существует проблема благоустройства берегов водоемов. Неудовлетворительным является не только качество выполнения работ, но и общий масштаб реконструкции набережных. Чтобы улучшить ситуацию, необходимо более активно изучать опыт других стран, особенно стран Восточной Европы, из-за схожести предыдущих проектных решений. Работы в Вильнюсе на правой набережной Нерис были завершены прошлой осенью. В ходе реконструкции на набережной были созданы пешеходные дорожки, террасы, зеленые насаждения, высажено более 2000 деревьев и еще больше кустарников и других растений, отремонтирована зона активного отдыха, а также создано пространство для сезонных уличных кафе. На набережной также есть единственный в своем роде скейт-парк в странах Балтии и профессиональные площадки для пляжного волейбола.

Круизный терминал расположен на северо-западной дамбе (Loodemuul) Старого Таллиннского городского порта, простирающейся от улицы Логи до конца дамбы. Это сочетание набережной и холла, где круизный терминал выступает в качестве движущего элемента при создании приморского городского парка протяженностью 850 метров. Первоначальная задача по проектированию здания аэровокзала была доработана архитекторами, которые дополнительно создали окружающее городское общественное пространство, чтобы обеспечить важный элемент процесса реализации набережной в Таллине. В будущем в конце набережной должна быть построена остановка общественного транспорта для паромов, которые будут доставлять пассажиров в Кадриорг каждые пару минут. Пространство для морской набережной было создано за счет того, что парковка и подъездные пути к гавани были спроектированы более компактно, чем предполагалось ранее (фото 1). Функционально комплекс разделен на две части - на нижнем уровне расположены зоны, предназначенные для круизных туристов, а на верхнем уровне находится набережная, открытая для публики. Вход в терминал и выход из него расположены на уровне улицы через парк с растительностью, характерной для северного побережья Эстонии. Улица проходит над терминалом вдоль пологих склонов. Крыша здания включает в себя пешеходную зону с легким движением для прогулок и занятий спортом, вдоль которой расположены ресторан, террасы с видом на море, детская площадка и места для сидения, защищающие от ветра с разных сторон, а также небольшие скверы. На нижнем уровне набережная сливается с зелеными зонами, открывая возможности для различных всплывающих окон. Пространство под надземной набережной образует терминал под открытым небом для третьего круизного причала, который будет спроектирован в будущем, а также зонт для туристов, прогуливающихся по терминалу.

Восемь месяцев в году зоны ожидания могут быть преобразованы для проведения выставок, ярмарок или концертов. Внутреннее пространство имеет шиферную крышу, что обеспечивает доступ и видимость с набережной. Для повышения экологичности здания используются солнечные батареи, отопление и охлаждение морской водой, и, что еще более важно, общественное пространство, открытое для местных жителей и выступающее в качестве портала в страну, также повышает ценность этого пространства. На северо-Западной дамбе возвышается отреставрированная историческая стена, поверхность которой используется в качестве променада. Вся историческая стена выставлена на всеобщее обозрение. В конце стены расположена наклонная плоскость, соединяющая набережную с уровнем гавани, что позволяет расширить общественное пространство до набережной и береговой линии. Растительность на набережной местная, вдохновленная растительным миром северного побережья, и открыта для инвазивных видов, сохраняя при этом уже сложившиеся растительные сообщества. Бульвар Висла [2] расположен в одном из привлекательных районов центральной части Варшавы, в окружении исторических и новых городских районов. Основной целью проекта было вернуть город к реке путем создания уникального и общедоступного общественного пространства, которое обеспечивает целостность города за счет улучшения пешеходной доступности и предлагает рекреационные и социальные возможности, объединяющие местных жителей и гостей круглый год. Дизайн участка предусматривает сезонные наводнения.

Бульвар состоит из трех основных частей. Район напротив Старого города подчеркивает его историческое расположение и соответствует классической планировке. Он включает в себя пешеходную дорожку с пирсом, зеленую зону и зону отдыха с кафе, плавающими на поверхности реки. В другом разделе представлены услуги общественного питания в виде ряда плавучих павильонов. Третий раздел предназначен для развлекательных и образовательных целей и стал сердцем всего комплекса. Он состоит из парка с подиумами, пляжа с беседками, газонов для отдыха, образовательной зоны и выставочных стендов. На Висле есть и другие развлечения, такие как батуты, водные аттракционы и скульптуры "плещущихся" рыб. Внедрение современных градостроительных решений, в частности в области набережных, при проектировании городских пространств является актуальным и перспективным подходом, который помогает повысить эффективность управления городской средой, помогает избежать неправильных проектных решений и является более рациональным.

Размещено на Allbest.ru