Таможенное оформление транспортных средств участников внешнеэкономической деятельности

Необходимую дальнейшую проработку (совершенствование) требуют, частности, отдельные нормы таможенного законодательства, регулирующие по рядок перемещения через таможенную границу РФ транспортных средств физическими лицами для личных целей. Эта необходимость вызвана тем, что, во-первых, недостаточно полно урегулирован порядок определения таможенной стоимости транспортных средств; во-вторых, отсутствует исчерпывающий перечень документов, прилагаемых к таможенной декларации; в-третьих, совершены, не урегулирована процедура признания лица, переселяющегося на постоянное место жительства.

Причина неурегулированности порядка определения таможенной стоимости транспортных средств объясняется тем, что многие таможенные посты оценивают перемещаемые транспортные средства по любой методике, обеспечивающей завышенную цену транспортного средства и, соответственно, повышенные таможенные платежи. Наиболее простым способом определения таможенной стоимости таможенные органы избрали немецкий справочник «Superschwacke» в котором представлен уровень цен на рынке подержанных автомобилей. Содержащиеся в нем котировки установлены на основании наблюдения за изменением состояния конъюнктуры рынка ФРГ. Они являются средними ценами. А приводимые в справочнике наценки являются приближенными. Все данные приводятся без гарантии . Причиной привязанности к данному справочнику работников таможенных постов, является простота в обраении. В нем даны готовые цены, правда, с большими допущениями, а по методикам оценки транспортных средств надо пользоваться много численными формулами, разобраться в которых не всем под силу.

Также частая проблема - таможенное оформление. Многие люди не понимают надобности этой таможенной операции, затрудняются с ее выполнением, не знают что делать и с чего начинать. Но для этой ситуации есть простой выход - люди находят себе таможенного брокера, тем самым, облегчая работу для таможенных работников. Так как с брокерами, знающими людьми, таможенникам общаться проще.

Все вышесказанное означает, что комплексная разработка проблемы, избранной в качестве предмета настоящего исследования, обусловливает проведение дальнейших изысканий в этом направлении. Недостатки таможенного законодательства должны быть устранены, что позволит избежать проблем и трудностей, возникающих при перемещении товаров для личного пользования.

3.2 Направления совершенствования таможенного оформления транспортных средств

Одним из направлений совершенствования таможенного оформления транспортных средств будет введение более точного и упрощенного перечня актуальных цен на рынке автомобилей. Все таки определение таможенной стоимости автомобиля является главным моментом при таможенном оформлении транспортного средства и данная процедура должна быть максимально точной.

В настоящее время существует 6 способов определения таможенной стоимости:

- метод по стоимости сделки с ввозимыми товарами;

- метод по стоимости сделки с идентичными товарами;

- метод по стоимости сделки с однородными товарами;

- метод вычитания;

- метод сложения;

- резервный метод.

Основным методом определения таможенной стоимости является первый метод, однако он применим только при покупке новой авто-техники непосредственно у завода изготовителя или у прямого дилера, при этом возраст автотранспорта не должен превышать 3-х лет.

При покупке за границей б/у автотранспорта в основном применяется 6-той резервный метод, таможенная стоимость по которому рассчитывается по справочникам, экспертным оценкам, информации с крупных сайтов о продаже и т.д. При расчете таможенной стоимости большое внимание уделяется комплектации, техническим данным, дополнительно установленному оборудованию, пробегу и т.д.

Основными источниками по определению таможенной стоимости служат печатные издания (каталоги) широко известных фирм работающих в области предоставления статистических данных по актуальным ценам на автотранспорт. Например: для автотранспорта из США и Канады - это каталоги «NADA» и «Kelley Blue Book» , для авто рынка Германии - это каталоги фирмы Schwacke. Если в данных каталогах отсутствует информация о приобретаемом транспортном средстве или эта информация не является достаточной, то также могут применяется крупные сайты по продаже авто, такие как: www.ebay.com ,www.mobile.de ,www.autoscout24.de , www.kbb.com и другие. При расчете таможенной стоимости особое внимание следует уделять комплектации транспортного средства. Как правило цены в каталогах и сайтах указываются для минимальной комплектации и для определения точной стоимости транспортного средства нужно вносить коррекцию: прибавлять стоимость дополнительно установленных опций или оборудования, корректировать стоимость в зависимости от пробега, а также условий контракта на покупку.

В ряде случаев проблемы при пропуске товаров и транспортных средств возникают из-за того, что Федеральная таможенная служба России еще не вышла на общеевропейский уровень работы с документами. Одна из проблем - это язык, на котором представляются документы, могущие рассматриваться как декларация о грузе. В странах Европы универсальным языком, обеспечивающим выполнение требований к таким документам, является английский язык. Это особенно важно в тех случаях, когда речь идет о таможенном оформлении комбинированных (смешанных) перевозок, а также международного таможенного транзита.

Так же можно выделить следующие направления:

-Сокращение времени обработки транспортных средств в пункте пропуска, если не потребовалась дополнительная проверка, например, для грузового автотранспорта до 10-15 минут за счёт пересмотра технологии работы пунктов пропуска.

- Упрощение декларирования временно ввозимых транспортных средств за счёт использования в качестве таможенной декларации регистрационных документов или многоразовых (многократных) таможенных деклараций. В дальнейшем переход на декларирование и учет транспортных средств только при помощи технических средств.

- Упрощение декларирования временно ввозимых транспортных средств за счёт использования в качестве таможенной декларации регистрационных документов или многоразовых (многократных) таможенных деклараций. В дальнейшем переход на декларирование и учет транспортных средств только при помощи технических средств.

- Создание механизмов расширенного использования предварительной информации для обработки грузовых автомобилей и железнодорожных составов в пунктах пропуска, а также для ускорения погрузки-разгрузки при морских и воздушных перевозках.

Заключение

По результатам проведенного исследования можно сделать следующие выводы:

Порядок перемещения транспортных средств физическими лицами через таможенную границу таможенного союза, установлен Таможенным кодексом таможенного союза.

Объем товаров перемещаемых товаров и транспортных средств постоянно увеличивается. Дальнейшая гармонизация таможенного контроля в области транспортных средств будет способствовать увеличению почтового обмена России с другими странами.

Цель работы заключалась в проведении исследования института таможенного оформления транспортных средств перемещаемых физическими лицами через таможенную границу таможенного союза правовых основ его осуществления, выявления и анализа проблем в данной области, а также разработки направлений по совершенствованию практики его применения.

В процессе проведения исследования были решены следующие задачи:

Дано понятие «таможенного оформление транспортных средств », рассмотрено его значение, основные нормативно - правовые требования к осуществлению перемещения товаров и транспортных средств физическими лицами. Рассмотрена классификация транспортных средств. Определен порядок и особенности их таможенного оформления.

Выявлены проблемы при таможенном оформления транспортных средств.

Рассмотрены основные направления по совершенствованию таможенного оформления транспортных средств перемещаемых через таможенную границу таможенного Союза

Библиографический список

1. Таможенный кодекс Таможенного союза. Приложение к Договору о Таможенном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 №17;

2. Постановление Правительства РФ от 23 октября 1993 г. №1090 «О правилах дорожного движения» (с изм. от 24.02.2010 №87);

3. Решением Комиссии Таможенного союза от 14 октября 2010 г. №422 «О форме таможенной декларации на транспортное средство и инструкции о порядке ее заполнения»;

4. «Соглашении о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском» (в редакции Решения КТС №407 от 20.09.2010 г.);

5. Федеральный закон от 27 ноября 2010 г. N 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

6. Приказом ФТС РФ от 6 мая 2010 года №895 «О требованиях к описанию отдельных категорий товаров в графе 31 ГТД»;

7. Приказ ФТС РФ от 21 февраля 2012 года. №302 «Об установлении фиксированных сумм обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении подакцизных товаров.

8. Распоряжение Федеральной таможенной службы от 22 декабря 2009 г. №229-р «О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров» (с изменениями от 22 июля 2010 г.);

9. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности, 2007 г.

10. ГОСТ Р 51980-2002 «Транспортные средства. Маркировка. Общие технические требования» (утв. Постановлением Госстандарта РФ от 15.12.2002 №469-ст);

11. ГОСТ 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения» от 01.01.1980 г. (с изм. 19.04.2010 г.);

12.Письмо ФТС РФ от 12.01.2010 N 05-12/252 "О таможенном оформлении транспортных средств.

13. Протокол от 17.02.2000 О таможенном контроле за товарами и транспортными средствами, перемещаемыми между таможенными органами государств участников Таможенного союза.

14.Таможенная статистика внешней торговли РФ (за 2010-2014 гг.): официальный сборник ФТС;

15. Шельмин Е. Пдд -- правила дорожного движения российской федерации [Tекст] 2014.

16. Елканов Б.В таможенное оформление и таможенный контроль: понятие и правовая сущность//Бизнес в законе. Экономико-юридический журнал № 3 / 2010.-58с.

17.Бакаева О. Ю. Таможенное право: учеб. пособие. отв. ред. Бакаева О. Ю. -2-е изд., пересмотр -М.: Норма: ИНФРА-М,[Tекст] 2012. - 512 с.

18. Бекяшев Т.А. Таможенное право. - М.: Проспект, [Tекст] 2010г. -53с.

19.Богомолова А.А. Таможенное право. 2-е изд., испр. и доп. конспект лекций. Изд.: Юрайт, [Tекст] 2012. - 170 с.

20.Макрусев В.В. Таможенный менеджмент: учебник/ - СПб: ИЦ «Интермедия», [Текст]., 2013г. - 62с.

21.Коник Н.В. Таможенное дело. - М.: Омега-Л, [Tекст] 2010.-225-226с.
22. Косаренко Н.Н. Таможенное право. - М.: Волтерс Клувер, [Tекст] 2010.145с

23.Макрусев В.В. Таможенный менеджмент: учебник/ - СПб: ИЦ «Интермедия», [Текст]., 2013г. - 208-217c.

24.Моденов А.К. Таможенное право. Учебное пособие. Санкт-Петербург: СПбГИЭУ, [Tекст] 2010г. 75-77с.

25.Моденов А.К. Таможенное право. Учебное пособие. Санкт-Петербург: СПбГИЭУ, [Tекст] 2010г. 125-133с.

26. Таможенное дело: учебник/ Н. Д. Эриашвили [и др.] ; ред. Н. Д. Эриашвили. - М.: ЮНИТИ-ДАНА: Закон и право, [Tекст] 2011. - 375 с.

27.Таможенное дело: учебник/ Н. Д. Эриашвили [и др.] ; ред. Н. Д. Эриашвили. - М.: ЮНИТИ-ДАНА: Закон и право, [Tекст] 2011. - 135-138 с.

28. Шапошников Н.Н. Таможенная политика России //Таможенные ведомости. [Tекст] -2010. -88-90 с.

29. Чекстер Т.А. Организация таможенного контроля и таможенного оформления товаров и транспортных средств. - М.: МАБиУ, [Tекст] 2011. 135-140с.

30. Чермянинов Д.В. Таможенные процедуры: понятие, назначение, перспективы // Российская юстиция. [Tекст] 2012. - № 10. - с. 27-30

31. Богомолова А.А. Таможенное право. 2-е изд., испр. и доп. конспект лекций. Изд.: Юрайт, [Tекст] 2012. - 170 с.

32. Халипов С. В. Таможенное право : учебник. -5 изд., перераб. и доп. - М. : Издательство Юрайт, [Tекст] 2011. - 396 с. - Серия : Основы наук.

33. Кисловский Ю.Г. История таможенного дела и таможенной политики России. М., [Tекст] 2010. - 5-7 c.

34. Экономика таможенного дела: учебное пособие. / Под редакцией И.А. Малмыгина, А.В. Губина, В.Н. Шапаваловой. М [Tекст] 2010 .- 35-29.

35. Толкушкин А.В. Таможенное дело. -М.: Юрайт, [Tекст] 2010. -512 с.

36. ООО «РСТК-Логистика» [Электронный ресурс] режим доступа http://r-logistika.ru/ , свободный.- Загл. с экрана.

37.Федеральная таможенная служба. [Электронный ресурс]режим доступа http://www.customs.ru, свободный.- Загл. с экрана.

38. Гарант, информационно-правовой портал [Электронный ресурс] режим доступа http://base.garant.ru/ , свободный. -Загл. с экрана.

39.Экономический словарь [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.klerk.ru/slovar/econ/, свободный. -Загл. с экрана.

40. КонсультантПлюс [Электронный ресурс] режим доступа http://www.consultant.ru/, свободный.-Загл. с экрана.

41. Министерство иностранных дел Российской федерации [Электронный ресурс] режим доступа http://www.mid.ru/ , свободный.- Загл. с экрана.

Размещено на Allbest.ru