Размещено на http://www.allbest.ru/

Оглавление

• Введение
• 1. История предприятия
• 2. Общие сведения
• 2.1 Резервуарный парк
• 2.2 Отходы от работы резервуарного парка
• 2.3 Эстакады для перекачки нефтепродуктов
• 2.4 Перекачка нефтепродуктов
• 2.5 Лаборатория и административно-управленческий аппарат
• 2.6 Котельная
• 2.7 Отходы производства при ремонте и обслуживании автотранспорта
• 2.8 Механический цех
• 3 . Водопотребление
• 4. Водоотведение
• 4.1 Хозяйственно-бытовая канализация
• 4.2 Промливневая канализация
• 4.3 Мероприятия по защите Первой речки и Амурского залива
• 5.Котельная
• 5.1 Выбросы углекислого газа (СО2) при сжигании топлива в котельных
• 5.2 Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосфере, аварийные ситуации и ликвидации их последствий
• 5.3 Краткая характеристика установок очистки газов
• 6. Экология и безопасность
• Заключение
• Приложение 1
• Приложение 2
• Приложение 3

Введение

ОАО «Приморнефтепродукт» - современная, прогрессивно развивающая компания, основным направлением деятельности которой является реализация и доставка высококачественных бензинов, дизельного топлива, а также предоставляющий широкий ассортимент иной продукции на рынке

Основные виды деятельности ОАО «Приморнефтепродукт»

· Оптовая поставка нефтепродуктов ж/д транспортом

· Поставка нефтепродуктов морским транспортом/бункеровка

· Доставка нефтепродуктов

Основной перечень продукции, поставляемой ОАО «Приморнефтепродукт», составляют:

* Бензин различных марок (А-76, Аи-80 , Аи-92 , Аи-95)

* Дизельное топливо летнее

* Дизельное топливо зимнее

* Авиационный керосин

* Битум БНД 90/130

При прохождении учебной практики мной, на примере ОАО «Приморнефтепродукт» ,были изучены вопросы проведения экологического мониторинга , обеспечения экологической безопасности окружающей среде, персоналу, оборудованию, а так же изучены нормативные документы, такие как «Проекты норм ПДВ ОАО «Приморнефтепродукт»», проекты СЗЗ и НДС.

На предприятии ОАО «Приморнефтепродукт» я ознакомилась с работой предприятия, его структурой, получила сведения о защитных мероприятиях по снижению вредных выбросов в атмосферу.

По изученному мной вопросу необходимо отметить, что экологическая служба ОАО «Приморнефтепродукта» успешно выполняет поставленные задачи по обеспечению безопасности экологии.

1. История предприятия

1895 - открытие керосинового склада в районе Первой речки г. Владивостока

1936 - вхождение в состав Госкомнефтепродукта СССР

1937 - открытие первой на Дальнем Востоке лаборатории контроля качества нефтепродуктов

1994 - акционирование предприятия

приход на предприятие новой команды менеджеров под руководством В. К. Масловского, начало выхода ОАО «Приморнефтепродукт» из кризиса

1997 - введение системы приема нефтепродуктов с танкеров дедвейтом до 30 000 тонн

1999 - внедрение современной системы расчетов по пластиковым картам «Приморнефтепродукт»

2000 - появление у предприятия нового акционера - ОАО "Группа "Альянс"

2003-вхождение в состав ОАО "НК Альянс»

ОАО «Приморнефтепродукт» получил медаль Российско-Швейцарского бизнес-клуба «За безупречную деловую репутацию»

2004 - внедрение автоматизированной системы управления сетью АЗС «Ай-Ти-Ойл» предприятие стало лауреатом национального конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности» среди предприятий нефтяной отрасли

2005 - внедрение единой карты НК «Альянс»

заключение Договора с компанией Shell Global Solutions на модернизацию бизнеса всех дальневосточных предприятий НК "Альянс", в том числе ОАО "Приморнефтепродукт"

2006 - вывод на рынок нового бензина «Премиум Евро - 95/4» с улучшенными характеристиками для «холодного пуска» двигателя

2007 - генеральный директор ОАО «Приморнефтепродукт» Владимир Константинович Масловский стал победителем III Краевой премии «Менеджер года»

объединение инновационных бензинов «Премиум Евро - 95/4» и «Супер Евро - 98/4» под торговой маркой GreenEco.

решением Совета директоров от 29 августа 2007 года генеральным директором ОАО «Приморнефтепродукт», назначен Дмитрий Владимирович Масловский

2008 - внедрение накопительной программы «Всегда по пути», в рамках которой автовладельцам предоставлена возможность копить баллы и получать желаемые призы за покупку топлива на АЗС, брендированных торговым знаком НК «Альянс».

2011 - вывод на рынок нового дизельного топлива под торговой маркой GreenEco с улучшенными характеристиками: сниженным расходом, способностью восстанавливать мощность двигателя, экологичностью. История ОАО «Приморнефтепродукт» неразрывно связана с историей освоения Дальнего Востока России. В 1895 году в районе Первой речки г. Владивостока основан склад керосина и керосиноочистительный завод. Спустя 13 лет товарищество нефтяного производства «Братья Нобель» расширяет предприятие и открывает в столице Приморья свое представительство для обеспечения нефтепродуктами Забайкальяии Амурскойобластей.В 1936 -- 1991 годах компания входила в состав Госкомнефтепродукта СССР.Но после распада Советского Союза и последующей приватизации «Приморнефтепродукт» был реорганизован в акционерное общество открытого типа.Неэффективный менеджмент, сложные условия рынка, перебои с поставками привели к кризису предприятия. Печальные производственно-финансовые результаты работы демонстрировали необходимость коренной модернизации системы управления для успешного ведения бизнеса. В 1994-1995 годах «Приморнефтепродукт» реформируется в открытое акционерное общество, в компанию приходит новая команда управленцев под руководством В. К. Масловского. Благодаря грамотному руководству, сплоченности коллектива удалось добиться существенного повышения эффективности деятельности и «Приморнефтепродукт» из банкротов вышел в лидеры топливного рынка Приморского края и всего Дальнего Востока. В 2000 году ОАО «Приморнефтепродукт» вошел в состав ОАО «Группа Альянс», что послужило мощным импульсом для дальнейшего развития компании. Началось коренное изменение структуры производства, внедрение единого корпоративного стиля, современных технологий управления. Именно с 2000 года на дорогах Приморья стали появляться бирюзовые АЗС с логотипом НК «Альянс».

В 2007г. закончено тестирование и выведены на рынок инновационные бензины «Премиум Евро - 95/4» и «Супер Евро - 98/4» под торговой маркой GreenEco. Новые бензины представляют собой улучшенное топливо, разработанное с применением передовых технологий компании BASF и полностью соответствуют нормативным документам РФ по качеству топлив. Бензины GreenEco снижают расход топлива и восстанавливают заявленную производителем мощность двигателя. За счет улучшенных антикоррозийных свойств уменьшается вероятность отказа двигателя и увеличивается его долговечность. В настоящее время предприятие имеет статус финансово-устойчивой и динамично развивающейся нефтяной компании, является крупнейшим операторов на топливном рынке Приморья, одним из крупнейших налогоплательщиков в краевой бюджет. В структуре ОАО «Приморнефтепродукт» 111 АЗС, 4 нефтебазы, 2 топливных склада. Работа компании охватывает всю территорию Приморского края от Хасанского до Тернейского районов.

2. Общие сведения

1.Владивостокская нефтебаза ОАО «Приморнефтепродукт» расположена в г.Владивостоке не западном берегу полуострова Муравьева-Амурского, захватывая часть Амурского залива между мысами Лагерный и Калузина и долины реки Первая Речка. Предприятие занимает земельный участок площадью 295233 м2 согласно договору аренды №002224. Застройка предприятия составляет 15,34 га , озеленение 18 га, асфальтированные дороги - 10380 кв.м., грунтовые дороги- 14640 кв.м., резервуарный парк -85 га. Согласно договорам водопользования ОАО Приморнефтепродукт» принимает в пользование часть акватории Лихтерной гавани Амурского залива Японского моря участок №1 площадью 0,054 кв.км(договор №МО-20.04.00.00.003-М-ДРБВ-Т-2012-0923/00) и участок №2 площадью 0,017 кв.км. (договор № -20.04. 00.00.003-М-ДРБВ-Т-2012-0924/00)

2. Водопотребление - на хозяйственно-бытовые и производственные нужды свежая вода забирается из сетей ОАО «Водоканал»

3. Водоотведение: сброс хозяйственно бытовых, производственных и поверхностных сточных вод от Владивостокской нефтебазы производится через четыре организованных выпуска, в том числе:

- выпуск №1 - сброс промливневых и хозяйственно-бытовых вод после очистки в Первую Речку;

- выпуск №2 - сброс промливневых вод после очистных сооружений механической очистки в гавань Лихтерную Амурского залива,

- выпуск №3 - сброс хозяйственно-бытовых вод после септика в гавань Лихтерную Амурского залива,

- выпуск №4 - сброс поверхностных вод без очистки в Первую Речку

4. Организация поверхностного стока: основная часть дождевых талых вод с резервуарных парков хранения нефтепродуктов, фронта слива железнодорожных эстакад отводится по системам открытых и закрытых коллекторов на очистных сооружения и сбрасываются через выпуски №1,2,4 с части территории нефтебазы (АБК, прибрежная зона , склады МТС, столярный цех ,офис на ул.Фонтанная) поверхностный сток не организован, дождевые и талые воды самотеком сбрасываются в пониженные места рельефа в бассейн Амурского залива и Первой Речки.

5. Основная производственная деятельность Владивостокской нефтебазы - прием светлых и темных нефтепродуктов от поставщиков в железнодорожных цистернах, хранение их, отгрузка потребителям Приморского края и перевалка танкерным флотом в районе Сахалина, Камчатки, Магадана, Крайнего Севера и побережья Приморья.

Нефтебаза относится к перевалочно-распределительной по функциональному значение, к водно-железнодорожной и железнодорожно-автомобильной - по транспортным связям.

На Владивостокской нефтебазе работает 1066 человек, в том числе инженерно-технический персонал - 265 человек, производственный персонал - 801 человек. В центральном офисе работает 33 человека. Отходами от деятельности работающих является : мусор от бытовых помещений организаций несортированный; отходы (осадки) из выгребных ям и хозяйственно-бытовые стоки. При уборке производственной территории образуется отход - смет с территории предприятия.

Работа ведется 365 дней в две смены, ИТР - 252 дня в одну смену.

Центральный офис на ул. Фонтанной,55 занимает площадь 0,1040 га согласно Государственного акта на право собственности на землю. Из них площадь застройки составляет 0,0565 га, площадь твердого покрытия -0,03 га, площадь озеленения -0,0175 га.

Часть помещений предприятия сдается в аренду под офисы.

На балансе предприятия находится 8 жилых домов по ул.Корнилова , Камская, Острякова

На Владивостокской нефтебазе расположены:

- резервуарные парки хранения темных и светлых нефтепродукты;

- железнодорожные эстакады для слива темных и светлых нефтепродукты, масел;

- насосные станции перекачки нефтепродуктов;

- три причала бункерных судов с устройствами слива-налива нефтепродуктов на суда танкерного флота;

- здания управления;

- административно-бытовые помещения;

- лаборатория;

- котельная;

- гараж;

-открытая стоянка бензовозов;

- участок пропарки бензовозов;

- ОКС;

- РСУ;

- ОМТС;

- склады;

- пожарное депо;

- очистные сооружения механической очистки для очистки производственных и ливневых вод;

- нефтеловушки;

- сети водоснабжения и канализации;

Для осуществления производственной деятельности на территории Владивостокской нефтебазы имеется четыре зоны, в том числе:

- зона железнодорожных операций, где размещено четыре железнодорожные сливные эстакады;

- зона хранения, где расположены парки хранения темных и светлых нефтепродуктов, всего 75 резервуаров, 26 из них выведены из эксплуатации, зачищены, отсоединены от технологической линии и в ближайшее время будут демонтированы, 6 резервуаров законсервированы и не используются и 2 заглубленных резервуара используются для сбора смеси нефтепродуктов (как отстойники);

-зона водных операций с тремя причалами с устройствами слива-налива нефтепродуктов на суда танкерного флота;

- станция заправки маломерных судов (катеров);

- зона местного отпуска нефтепродуктов, где имеются автоматические станции налива №1, №2;

2.1 Резервуарный парк

Для хранения нефтепродуктов используется резервуарный парк, в количестве 41 резервуаров. Резервуары различной емкости от 50 до 10000 м3

Резервуары расположены группами. Группы резервуаров имеют бетонное обвалование, объем которых рассчитан на задержание нефтепродуктов в случае аварийных ситуаций с емкостями хранения.

Зачистка резервуаров производится согласно графику, утвержденному главным инженером предприятия. На предприятии используется ручной способ зачистки без промывки водой.

При подготовки к зачистки резервуара производится перекачка основного продукта по основной трубе, затем по очистной трубе. Продукт, перекачиваемый по очистной трубе проводится вакуумной машиной и часть переводится в товарный продукт , а часть откачивается в нефтешламы. При таком способе зачистки, уменьшается количество потерь переводимых в СНО.

2.2 Отходы от работы резервуарного парка

К отходам от работы резервуарного парка относится шлам очистки трубопроводов и емкостей от нефтепродуктов. От ремонта и демонтажа резервуаров образуются отходы лома черного металла несортированного. При переносе резервуаров на другое место, демонтаже резервуаров, установке новых резервуаров образуются отходы грунта от проведения землеройных работ, незагрязненного опасным веществами.

2.3 Эстакады для перекачки нефтепродуктов

Нефтепродукты поступают на Владивостокскую нефтебазу по железной дороге.

Для разгрузки топлива имеется четыре разгрузочных эстакады, две из них - для светлых нефтепродуктов, две - для темных нефтепродуктов, в том числе:

- эстакада №1 - двусторонняя, для слива бензинов, керосина, нафты и топлива ТС-1

- эстакада №2 - двусторонняя, для слива дизельного топлива;

- эстакада №3 - двусторонняя, для слива мазута, рассчитанная на 26 цистерн;

-эстакада №4 - односторонняя, для слива мазута.

Слив светлых нефтепродуктов осуществляется при помощи приборов нижнего слива. При неисправности нижнего выпускного устройства вагона-цистерны, слив обеспечивается специальной вакуумной установкой для верхнего слива путем создания вакуума в коллекторах эстакад вакуумными насосами.

Слив темных нефтепродуктов (мазута) так же проводится при помощи приборов нижнего герметичного слива, а при их неисправности - в желоба для открытого нижнего слива. Эстакада №3 оборудована системой циркуляционного разогрева.

Эстакада №4 для слива темных нефтепродуктов оборудована приэстакадными заглубленными коробами. При разгрузке нефтепродуктов на эстакады №4 в холодный период года производится разогрев железнодорожных цистерн с темными нефтепродуктами острым паром, который вырабатывает собственная котельная. Система разогрева представлена устройствами, которые подают пар на внешнюю оболочку цистерны, т.е. не имеют контакта с нефтепродуктами. В приэстакадных заглубленных коробах разогрев мазута производится секционными паровыми подогревателями. Время разогрева нефтепродуктов в цистернах и приэстакадных резервуарах составляет до 10 часов.

Эстакада №3 для слива темных нефтепродуктов применятся закрытый циркуляционный способ с использование установок «ПОТОК-175ГМ» с гидромонитором . Разогрев мазута в цистернах производится разогретым до +850С мазутом из любого резервуарного хранения. Сначала заполняется вся система трубопроводов и буферная емкость мазутом из резервуаров хранения, воздух вытесняется через воздушник буферной емкости. Вначале заполнение производится самотеком, затем с помощью насосов, установленных в насосной. Заполнение продолжается до заполнения в буферной емкости верхнего уровня. Затем воздушник буферной емкости закрывается , включаются грузовые насосы и начинается процесс циркуляции мазута. Разогретый в теплообменнике мазут под давлением попадает в цистерну через напорный трубопровод устройства УСН «ПОТОК - 175ГМ». Режим циркуляции продолжается до достижения в сливном коллекторе температуры мазута +810С, потом начинается процесс перекачки мазута в емкости хранения.

После окончания слива производится пропарка, зачистка коллекторов буферной емкости и трубопроводов. Сброс стоков после зачистки коллекторов и буферной емкости осуществляется в дренажный резервуар.

При всех указанных технологических процессах возможно загрязнение прилегающей территории нефтепродуктами, которые дренируются в грунт, смываются в ливневую канализационную систему дождевыми стокам. Отходами является песок, земля, загрязненные нефтепродуктами , которые убираются при случайных проливах. Для уменьшения количества замазученного грунта в местах возможных протечек, разливов и т.п. используется биопрепарат для ликвидации нефтяных загрязнений «Дестройл» .

2.4 Перекачка нефтепродуктов

Для перекачки нефтепродуктов на территории нефтебазы построено четыре насосные станции, в том числе:

-насосная станция №1 для перекачки светлых нефтепродуктов из сливных коллекторов железнодорожных сливных эстакад №1 и№2, внутрибазовых перекачек и подаче при необходимости светлых нефтепродуктов на причалы для загрузки судов;

- насосная станция №2 для перекачки мазут и масел из приэстакадных емкостей железнодорожной сливной эстакады №4 внутрибазовых перекачек, и для подачи на причалы для загрузки судов;

- насосная станция №3 для подачи светлых нефтепродуктов из резервуарного парка на причалы;

- насосная станция №4 для подачи темных нефтепродуктов с площадки разгрузочной эстакады №3.

Насосные станции полуподземные. Отходами от работы насосных станций являются: обтирочные материалы, загрязненные нефтепродуктами; твердые отходы резины от списания резиновых рукавов ,лом черных металлов несортированный, а так же песок, земля, загрязненные нефтепродуктами.

Перегрузка нефтепродуктов на танкера производится на трех глубоководных причалах:

- причал №1, глубина у причала 9,65 метров, размеры технологической площадки 9,2*15,7 метров;

- причал №2, глубина у причала 10,75 метров, размеры технологической площадки 11,0*21,1 метров;

- причал №3, глубина у причала 9,55 метров, размеры технологической площадки 94,55*15,5 метров.

На причалах оборудованы технологические площадки с манифольдами продуктовых трубопроводов, стендерами и шлангующими устройствами ручного подключения к приемным системам бункеруемых судов и танкеров. Отходов от обслуживания судов на предприятии нет.

Выдача нефтепродуктов в автомобильные цистерны производится на двух автоматических станциях налива (АСН) №1 и №2.

АСН №1 предназначен для отпуска бензина Аи-95, АИ-92, А-80, дизельного топлива, АСН №2 - для дизельного топлива, ТС - 1, керосина, АИ -98.

Заправка катеров производится при помощи автозаправочной станции, расположенной на пожарном пирсе. АЗС оборудована двумя колонками, одна - для дизельного топлива, одна для бензина АИ-95. Автозаправочная станция работает только в летний период. Поверхностный сток с площадки АЗС собирается в резервуар объемом 9 м3 и вывозится по мере накопления на очистные сооружения механической очистки.

2.5 Лаборатория и административно-управленческий аппарат

Для контроля за качественным составом поступающих, хранящихся и отгружаемых нефтепродуктов имеется собственная лаборатория. Специальное подразделение лаборатории ведет контроль за качественным составом промливневых вод, как до очистки, так и после чистки. График отбора проб согласован с центром лабораторного анализа и технических измерений по Приморскому краю. Реактивов, с истекшим сроком годности, в лаборатории нет, т.к. производится заказ реактивов по количеству анализов. Тара из-под реактивов используется многократно или в бытовых целях (в качестве цветочных горшков).

На предприятии имеются два здания АБК, где располагается административно-управленческий аппарат, инженерные службы, столовая. В столовой готовится в среднем 400 блюд в сутки. Отходами от работы столовой являются: отходы кухонь и предприятий общественного питания; пищевые отходы кухонь и организаций общественного питания несортированные.

Для обслуживания работающих на предприятии имеется медпункт. В медпункте производят инъекции, перевязки при травмах или по назначении врача. Отходами от работы здравпункта являются: медицинские отходы (использованные одноразовые шприцы; отходы от перевязочного материала, использованные хирургические перчатки; ампулы из-под лекарств).

2.6 Котельная

Для отопления зданий и сооружений нефтебазы, приготовления горячей воды и острого пара, который используется для разогрева темных нефтепродуктов, пропаривание бензовозов на площадке построена котельная.

В котельной установлены четыре паровых котла (Приложение 2):

- ДКВР 4-13 - производительность 4т/час;

- ДЕ 16-14 ГМО производительность 16т/час;

-ДЕ -6,5-14 ГМО производительность 6,5т/час;

- ДЕ 16-14 ГМО производительность 16 т/час;

Для очистки отходящих газов на котельной имеется две сажеуловителя на каждую трубу.

В качестве топлива используется топочный мазут марки М-100.

Доставка мазута к котельной производится автотранспортом, подача мазута в топки котлов - по мазутопроводу. Мазут хранится в наземной емкости объемом 400 м3, установленный рядом с котельной.

Отходами от работы котельной являются: шлам очистки трубопроводов и емкостей от нефти и нефтепродуктов; обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами; черных металлов несортированный.

Сточные воды от продувки котлов и регенерации фильтров сбрасываются в специальную емкость, откуда забираются на производственные нужды.

Системой промливневой канализации собираются стоки с территории котельной, с зоны железнодорожных операций и зоны хранения нефтепродуктов, с территории гаража.

Стоки образуются от:

-пропаривания цистерн;

- сброса подтоварных вод с резервуаров;

- дождевых вод с подтоварных территорий;

- от мойки автотранспортных средств.

Дождевые и талые воды с территории котельной собираются в нефтеловушку с последующим вызовом на очистные сооружения выпуска №1.

Для обеспечения производственной деятельности на балансе предприятия имеются 76 единиц автотранспорта.

Весь транспорт паркуется на территории гаража, часть в закрытых боксах, бензовозы на специально оборудованной площадке.

Текущее обслуживание, мелкий и средний ремонты производится в ремонтный боксах. Капитальный ремонт автотранспорта осуществляется на специализированных предприятиях города Владивостока.

Мойка автотранспорта ведется на специальной площадке, откуда сточные воды собираются системой лотков и направляются на комплекс очистных сооружений - выпуск №1.

2.7 Отходы производства при ремонте и обслуживании автотранспорта

Отходами производства при ремонте и обслуживании автотранспорта являются: покрышки отработанные, кислота аккумуляторная серная отработанная; масла трансмиссионные отработанные; масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены; аккумуляторы свинцовые отработанные неразобранные со слитым электролитом; отходами солей (шлам после нейтрализации электролита); отходы твердых производственных материалов, загрязненные нефтяными и минеральными жировыми продуктами (фильтры масляные отработанные), лом и отходы, содержащие цветные металлы, лом черных металлов несортированный; обрезки резины.

Заправка техники нефтебазы производится на территории нефтебазы, на автоматических станциях налива АСН№1 и №2.

2.8 Механический цех

Для обслуживания и ремонта оборудования имеется механический цех. Цех оборудован токарными, сверлильными, фрезерным станками, прессами, сварочными агрегатами. Ремонтно-механический участок предназначен для ремонта оборудования нефтебазы, изготовления и восстановления запасных деталей.

В РМУ оборудованы два поста электросварки, ацетиленовой сварки, место для газорезки.

Ремонт и обслуживание контрольно-измерительных приборов и автоматики осуществляется в цехах КИПиА, который также обслуживается линии связи предприятия.

Ремонт и обслуживание объектов электроснабжения предприятия возложено на электроучасток. На участке ремонта электродвигателей производится ремонт двигателей для насосных станций и других подразделений предприятия.

Ремонтно-строительный участок оборудован следующим деревообрабатывающими станками: рейсмусовым, строгально-фуговальным, комбинированным строгально-распиловочным, универсальным деревообрабатывающим, настольно-сверлильным, заточным. Цех предназначен для внутрихозяйственных ремонтных работ.

Служба материально-технического обеспечения снабжает производственные подразделения предприятия, а так же АЗС сырьем и материалами. Для их хранения имеются склады: кирпичные, склад «Лира», металлические склады.

Силами ОКС производится текущий ремонт административно-бытовых помещений, сооружений, инженерных сетей.

Площадь акватории, находящейся в пользовании предприятия составляет 0,072237 кв.км. Предприятие проводится сбор плавающего мусора с акватории бухты. Отходами является: мусор с акватории, загрязненными нефтепродуктами.

На случай залповых сбросов или случайных появлений нефтепродуктов на акватории предприятие имеет препараты-дисперсанты - сорбирующие материалы для сбора нефтяной пленки.

Центральный офис предприятия расположен по адресу ул. Фонтанная,55 . Численность работающих в центральном офисе работает 33 человека.

На балансе предприятия находится 8 жилых домов по ул.Корнилова, Камского, Острякова. Общее количество проживающих составляет 112 человек.

На территории расположения жилых домов находится волейбольная площадка площадью 50 кв.м.

3. Водопотребление

Водоснабжение Владивостокской нефтебазы на хозяйственно-бытовые и производственные нужды производится из сетей ОАО «Водоканал» по договору.

На площадке предприятия выполнена объединенная система хозяйственно-питьевого, производственного и противопожарного водоснабжения.

Подключение к городскому водопроводу выполнено одной линией диаметром 150 мм в районе котельной.

Водопроводная сеть нефтебазы имеет тупиковое ответвление к котельной, к пирсам, и кольцевую сеть на территории зоны хранения нефтепродуктов.

Для учета потребления воды на воде установлен водомер марки ВТ-80.

В котельной установлен дополнительный водомерный узел с водомером ВТ-80, учитывающий расход воды на технологические нужды для подогрева нефтепродуктов в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения темных нефтепродуктов.

В зоне хранения нефтепродуктов на существующем водопроводе установлены пожарные гидранты, через которые в случае возникновения пожара обеспечивается подача воды из городского водопровода на нужды пожаротушения. Резервуаров с запасом воды на пожаротушение нефтебаза не имеет.

Свежая вода используется:

На хозяйственно-бытовые нужды, в том числе:

- на санитарные приборы, расположенные в здании управления, бытовых помещениях,

- на душевые сетки,

- на столовую,

- на стирку белья,

- на медицинские процедуры в медпункте,

- на мокрую уборку полов,

На производственные нужды, в том числе:

- на приготовление острого пара и горячей воды в котельной,

- на подпитку систем теплоснабжения,

- на разогрев нефтепродуктов паром,

- на подпитку оборотной системы подогрева нефтепродуктов перегретой водой,

- на мойку автотранспорта,

- на нужды автотранспорта.

Свежая вода так же передается на жилые дома и общежитие.

4. Водоотведение

На предприятии построены две системы канализации:

Хозяйственно-бытовая и промливневая.

4.1 Хозяйственно-бытовая канализация.

Система хозяйственно-бытовой канализации закрытая и включает несколько участков: район здания управления, район прачечной, район пожарного депо и жилого сектора.

Сточные воды от АБК-1 со столовой в район котельной сбрасываются в септик и спецмашинами вывозятся по договору.

Сточные воды от прачечной собирается в септик и спецмашинами вывозятся на очистные сооружения выпуска №1.

Сточные оды от АБК-2, душевые и мастерские сбрасываются в трехсекционный септик, а затем вывозятся очистные сооружения выпуска №1. Очистка септика производится по договору.

Хозяйственно-бытовые сточные воды от жилых домов, общежития, пожарное депо, здание ВОХР, лаборатории по закрытой системе хозбытовой канализации отводится в три колодца-отстойника диаметром 1 метр, глубиной 2 метра. После отстоя сточные воды сбрасываются в Лихтерную Гавань Амурского залива по коллектору диаметром 150 мм, который вынесен в акваторию на 15 метров - выпуск №3

4.2 Промливневая канализация

Ввиду того, что эксплуатация Владивостокской нефтебазы ведется с 1900 года, система промливневой канализации выполнена как в виде грунтовых канав, так и в виде закрытой системы с отводом производственных, дождевых и талых вод на очистные сооружения.

Дождевые и талые воды с территории бетонных покрытий обваловок резервуаров хранения нефтепродуктов, по закрытой системе дождевых коллекторов направляются на очистку сооружения механической очистки - выпуск №1.

Дождевые и талые воды с территории железнодорожных эстакад по системе лотков, которые выполнены частично из металла, частично из железобетонного, а часть в виде грунтовых каналов отводятся на очистные сооружения механической очистки - выпуск №1.

Поверхностный сток асфальтированных покрытий территории котельной собирается в нефтеловушки, откуда дождевые и талые воды вывозятся на очистные сооружения механической очистки - выпуск №1.

Поверхностный сток с территории стоянки бензовозов (площадка полностью асфальтирована) собирается в отстойник-нефтеловушку (Приложение 2) объемом 9 м3 и вывозится на очистные сооружения механической очистки - выпуск №1.

Производственные сточные воды от пропарки бензовозов сбрасывается в нефтеловушку объемом 9 м3 и вывозятся на очистные сооружения выпуска №1.

Промливневые воды с территории технологических площадок пирсов собирается в специальные емкости, затем откачивается и вывозится на очистные сооружения выпуска №1.

Система очистки производственных, хозяйственно-бытовых и поверхностных вод, которые сбрасываются по выпуску №1, состоит:

- четырехсекционная нефтеловушка размером (8500*3000*1800 мм);

-насосы для подачи сточных вод из нефтеловушки на гидроциклон, 2 насоса мощностью 150 м3/час;

- гидроциклон - 1 шт;

- фильтр размером 200*900*160, заполненный гидрофобным керамзитом.

Очистные сооружения механической очистки предназначены для очистки вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов.

Сточные воды по системе коллекторов поступают или привозятся спецмашинами в 4-х секционную нефтеловушку. Объем отстойной части нефтеловушки составляет 45 м3. Из нефтеловушки сточные воды насосами поступают в гидроциклон, который позволяет дополнительно снизить содержание нефтепродуктов в сточных водах.

С гидроциклона сточные воды попадают на керамзитовый фильтр емкостью 3,2 м3. Очищенные сточные воды с содержанием нефтепродуктов от 0,4-2,5 мг/л сбрасываются по коллектору диаметром 127 мм в Первую Речку береговым выпуском.

В период ливневых дождей, дождевые и талые воды сбрасываются в Первую Речку, минуя гидроциклон и керамзитовый фильтр.

Дождевые и талые воды с резервуарного парка расходных резервуаров, горизонтальных емкостей, пожарного депо, площадки автоматического налива нефтепродуктов по системам открытых грунтовых лотков и закрытых коллекторов направляются на второй комплекс очистных сооружений механической очистки - выпуск №2.

Очистные сооружения состоят:

- пруд отстойник;

- две четырехсекционные нефтеловушки, расположенные на входе и на выходе отстойника.(приложение 1)

Очищенные дождевые и талые воды сбрасывается по коллектору диаметром 700 мм в Лихтерную Гавань Амурского залива.

В Первую Речку через выпуск №4 производится сброс поверхностных вод с территории предприятия, где расположены складские помещения, а основная часть зарезервирована под перспективную постройку.

Так как нефтебаза эксплуатируется с 1900 года на части ее территории не построены системы сбора и очистки поверхностных вод, в том числе:

- территория автостоянки личного транспота работающих на нефтебазе сотрудников и столярного цеха;

- территория АБК-1;

- база ОМТС с прилегающей территорией;

- территория, прилегающая к пирсам.

4.3 Мероприятия по защите Первой речки и Амурского залива

Территория нефтебазы, поверхностный сток с которой организован и не организован.

Для сокращения влияния нефтебазы на Первую Речку вдоль Первой Речки в районе первой железнодорожной эстакады выполнен дренажный преградительный канал шириной до 1 метра, глубиной до 2 метров и длинной - 110 метров. Стенки канала выполнены из металла со стороны Первой Речки. Кроме этого, вдоль стенки со стороны Первой Речки выполнен глинистый затвор. Дренируемые с территории нефтебазы нефтепродукты всплывают на поверхности дренажной канавы, а затем откачиваются и сжигаются в котельной.

Для очистки Первой Речки ниже моста установлены боновые заграждения, пленка нефтепродуктов убирается специальным устройством - скриммером.

Лабораторией ОАО «Приморнефтепродукт» проводится регулярный отбор проб и производство анализов по мониторингу за состоянием Первой Речки выше сбросов и ниже сбросов сточных вод.

Для предотвращения попадания замазученных вод акваторию Амурского залива на территории нефтебазы расположен ряд нефтеловушек:

- Нефтеловушка канала - преградителя от резервуарного парка и насосных;

- Нефтеловушки пруда - отстойника;

-Нефтеловушка на открытой стоянке автотранспорта, при его разогреве;

- Нефтеловушка от пропарки бензовозов;

- Нефтеловушки от пирсов №1, 2, 3;

- Нефтеловушка от склада металлолома;

Вдоль реки 1-я Речка проходит канал - преградитель, который служит для улавливания нефтепродуктов из дождевых вод, поступающих по сети водоотводных лотков из резервуарного парка, из-под приэстакадных резервуаров , насосных станций. Сток дождевых вод попадает в преградительный канал, нефтепродукты скапливаются на территории размером 5Ч1м. Выброс паров углеводородов производится неорганизованно (ист. выброса №41) - источник выброса неорганизованный.

5. Котельная

Больший вклад в загрязнения атмосферного воздуха СО2 вносит котельная.

5.1 Выбросы углекислого газа (СО2) при сжигании топлива в котельных

Необходимость инвентаризации выбросов парниковых газов определяется участием России в рамочной Конвенции ООН по предотвращению глобальных изменений климата (РКИК). Конкретизации РКИК послужил протокол, принятый на международной конференции в японском городе Киото (Киотский протокол). Согласно этому протоколу высокоразвитые страны должны сократить выбросы на уровне 1990 г. в период до 2012 г. в протоколе заложен «механизм гибкости», предусматривая торговлю квотами на выбросы парниковых газов. Российская Федерация подписала Киотский протокол в 1999г. и на данный момент его ратифицировала.

Мерой влияния парниковых газов на климат является вынуждающее радиационное воздействие (иногда оно называется «климатообразующее воздействие»). Вынуждающее радиационное воздействие - это нарушение энергетического баланса Земли - атмосферы происходящее, например, после изменений концентрации углекислого газа. Климатическая система реагирует на вынуждающее радиационное воздействие таким образом, чтобы восстановить энергетический баланс. Положительное вынуждающее воздействие, которое возникает при увеличении концентрации парниковых газов, имеет тенденцию к нагреванию поверхности. Главный парниковый газ - СО2, на его долю приходится около 80%.

Расчет выбросов СО2 ведется по методике:

«международная методика инвентаризации выбросов парниковых газов» Санкт-Петербург 2003г.

Расчет выбросов СО2 при сжигании топлива разбивается на следующии шаги:

1) Определение потребления топлива в весовых единицах;

2) Корректировка на не сгоревший углерод;

3) Расчет выделения энергии при сгорании топлива;

4) Расчет выбросов СО2;

Расчет выбрасов производится по формуле:

Е=М*К1*ТНЗ*К2*44/12*10-3, тонн/год

Где: Е - годовой выброс СО2 в весовых единицах (тонн/год);

М - фактическое потребление топлива (мазут) за год (тонн/год) М=19000;

К1 - коэффициент окисления углерод в топливе (учет неполного сгорания топлива);

ТНЗ - теплотворное нетто значения (Дж/тонн);

К2 - коэффициент выбрасов углерода (тонн/ Дж),

Сжигание мазута в котельной:

Е=8776*0,99*40,19*21,1*44/12*10-3=27015 тонн/год

5.2 Мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосфере, аварийные ситуации и ликвидации их последствий

Основными компонентами загрязнений воздушной среды выбросами нефтебазы являются углеводороды (предельные, непредельные, ароматические), азота диоксид, серы диоксид. Поэтому в процессе эксплуатации нефтебазы особое внимание необходимо обращать на техническое состояние оборудования, которое может явиться источником загрязнения атмосферы (резервуары, железнодорожные и автоналивные эстакады, запорная арматура, очистные сооружения, фланцевые, муфтовые и другие соединения трубопроводных коммуникаций, котельные установки и а/транспорт).

Ежегодно производится ремонт резервуаров, а также замена их на новые.

Все резервуары для хранения светлых нефтепродуктов обеспечены средствами уноса паров углеводородов атмосферу.

· В резервуарах №10,13,81 для приема и хранения бензинов были установлены понтоны (уменьшение выбросов углеводородов от 80 - 90%)

· В резервуарах №61 - 65,67,69,77 установлены ГУРы (уменьшение выбросов углеводородов на 35%)

· В резервуарах №61 -65,67,69,77 установлены УНОРы (уменьшение выбросов углеводородов на 35%)

· Резервуары светлых нефтепродуктов окрашены светоотражающей краской с внутренней и внешней стороны (уменьшение выбросов углеводородов на 36%)

Резервуарный парк обеспечен герметизацией резервуаров и дыхательной арматурой, производится своевременный профилактический ремонт трубопроводов и арматуры приводит к дополнительным средствам по уменьшению выбросов углеводородов в атмосферу.

Во избежание потерь нефтепродуктов и загрязнения атмосферы ими следует применять только пневматические и другие предохранительные устройства на резервуарах, автоматически прекращают подачу продукта по достижении заданного уровня или разгерметизации коммуникаций.

Для снижения выбросов загрязняющих веществ, налив нефтепродуктов в резервуары должен производится по возможности под уровень для уменьшения потерь.

Для предотвращения аварийных ситуаций на нефтебазе, резервуары, находящиеся эксплуатации, необходимо подвергать периодическому обследованию и дефектоскопии для определения их действительного состояния.

Под аварией понимается потеря собственного энергозапас промышленного предприятия, при котором сырье, промежуточные продукты, технологическое оборудование, продукция предприятия и отходы производства, установленные на территории предприятия, вовлекаясь в аварийный процесс, создают поражающие факторы для персонала, окружающей среды и самого предприятия.

Нефтепродукты, хранящиеся на нефтебазе, относящиеся к классу горючих пожароопасных жидкостей, для которых возможна авария - пожар разлития, т.е. горение веществ разлития, испаряющегося с поверхности жидкости, из технологических жидкостей нарушения последних.

При хранении нефтепродуктов вероятность внезапного разрушения резервуара, трубопровода, арматуры мала, т.к. оборудование проходит периодическое переосвидетельствование.

Для предохранения от разлива нефтепродуктов вокруг групп резервуаров предусмотрены защитные обвалования. Также предусмотрена возможность перекачки нефтепродуктов насосами из одного резервуара в другой внутри каждой группы.

При аварийной ситуации (отрыв шлангов при наливе нефтепродуктов в танкер) срабатывает противоаварийная защита - автоматически прекращается перекачка нефтепродуктов.

Предприятие ежегодно разрабатывает и согласовывает План природоохранных мероприятий.

5.3 Краткая характеристика установок очистки газов

По результатам проведенной инвентаризации источников выбросов на территории ОАО «ПНП» зафиксировано наличие следующего пылегазоочистного оборудования:

Резервуарный парк

Все резервуары для хранения светлых нефтепродуктов обеспечены средствами уменьшения унос углеводородов в атмосферу:

В резервуарах №10,13,81 для приема и хранения бензинов были установлены понтоны (уменьшение выбросов углеводородов от 80 - 90%)

В резервуарах №61 - 65,67,69,77 установлены ГУРы (уменьшение выбросов углеводородов на 35%)

В резервуарах №61 -65,67,69,77 установлены УНОРы (уменьшение выбросов углеводородов на 35%)

Резервуары светлых нефтепродуктов окрашены светоотражающей краской с внутренней и внешней стороны (уменьшение выбросов углеводородов на 36%);

Резервуары темных нефтепродуктов не окрашены светоотражающей краской и не обеспечены средствами по уменьшению выбросов углеродов.

Резервуарный парк обеспечен герметизацией резервуаров и дыхательной арматурой, производится своевременный профилактический ремонт трубопроводов и арматуры, что приводит к дополнительным средствам по уменьшению выбросов углеводородов в атмосферу.

Ремонтно - строительный участок

Деревообрабатывающие станки оборудованы местными отсосами с и очисткой в циклоне типа ОЭКДМ с кпд очистки 78,95%.

Ремонтно - строительный участок

· Токарный станок оборудован местным отсосам с последующим удалением запыленного воздуха в самодельный циклон. Кпд очистки принят равный 80%.

6. Экология и безопасность

ОАО «Приморнефтепродукт» уделяет вопросам экологии и безопасности первоочередное значение. Мы прекрасно понимаем, что нефтепродукты являются источником повышенной экологической опасности и, поэтому, не жалеем сил и средств на эту работу. Наша компания гордиться, что с момента образования ОАО «Приморнефтепродукт» на объектах предприятия не произошло ни одного серьезного экологического инцидента.

За последние три года общие финансовые затраты на обеспечение экологической безопасности производства составили более 130 миллионов рублей. Владивостокская нефтебаза - крупнейший объект ОАО «Приморнефтепродукт» и, поэтому, именно сюда идут наибольшие инвестиции в экологическую безопасность производства.

За несколько лет проведена полная реконструкция резервуарного парка темных нефтепродуктов. Забетонированы площадки внутри обвалований, выполнены лотки для сбора ливневых и промышленных стоков, что предотвратит попадание загрязненной воды в грунт и ее вынос на акваторию Амурского залива в случае производственной аварии. Кроме того, на счет средств предприятия, разрабатывается проект станции очистки промышленных стоков. Строительство этого объекта позволит существенно сократить сброс неочищенных сточных вод в Амурский залив. Решены вопросы защиты грунта от розливов на эстакаде слива темных нефтепродуктов во Владивостоке. Применение технологии закрытого слива существенно снизит выбросы вредных веществ. Построена насосная станции возврата конденсата от ж/д эстакады и резервуарного парка, ежегодно осуществляется работа по модернизации очистных сооружений с системами ливневой канализации на АЗС компании.

Особое внимание уделяется охране и рациональному использованию земель, экологическому аудиту и мониторингу. Все производственные отходы утилизируются по договорам специализированными организациями, экологические службы контролируют состояние атмосферного воздуха, почв и сточных вод на территории объектов ОАО «Приморнефтепродукт».

ОАО «Приморнефтепродукт» регулярно проводит организационные мероприятия, посвященные проблемам безопасности, составлены планы ликвидации аварийных розливов нефти (ЛАРН) для всех своих нефтебаз и складов топлива.

На Владивостокской нефтебазе есть собственная пожарная часть, аварийно-пожарные расчеты со всем необходимым оборудованием организованы на всех нефтебазах и филиалах компании. Для их подготовки регулярно проводятся учения и тренировки.

ОАО «Приморнефтепродукт» проводит экологические акции за пределами нефтебазы. В 2010 году к 150-летию Владивостока обновлена Депутатская аллея на Второй речке. Высажены 150 саженцев, установлены лавочки и урны. В июле 2011года по согласованию с администрацией города в районе остановки общественного транспорта Академгородок был создан сквер вокруг топиарной фигуры тигра - нового символа города. Для таких районов города, славящихся высокой загазованностью воздуха, такие зеленные островки особенно актуальны.

Заключение

За период учебной практики я ознакомилась со структурой предприятия ОАО «Приморнефтепродукт», изучила работу нефтеловушек и боновых заграждений, а так же просмотрела проектную документацию.

Список используемой литературы

1. Проект ПДВ 2007 год. ОАО «Приморнефтепродукт»

2. Проект ССЗ 2008 год. ОАО «Приморнефтепродукт»

2. http://www.pnp.aoil.ru

3. http://www.nk-alliance.ru/page.phtml/rus/main_primoil

Приложение 1

Нефтеловушки

Для предотвращения попадания замазученных вод акваторию Амурского залива на территории нефтебазы расположен ряд нефтеловушек:

Нефтеловушка канала - преградителя от резервуарного парка и насосных;

Нефтеловушки пруда - отстойника;

Нефтеловушка на открытой стоянке автотранспорта, при его разогреве;

Нефтеловушка от пропарки бензовозов;

Нефтеловушки от пирсов №1, 2, 3;

Нефтеловушка от склада металлолома;

Вдоль реки 1-я Речка проходит канал - преградитель, который служит для улавливания нефтепродуктов из дождевых вод, поступающих по сети водоотводных лотков из резервуарного парка, из-под приэстакадных резервуаров, насосных станций. Сток дождевых вод попадает в преградительный канал, нефтепродукты скапливаются на территории размером 5Ч1м. Выброс паров углеводородов производится неорганизованно (ист. выброса №41) - источник выброса неорганизованный.

Приложение 2

очистка газ топливо отходы

Паровой котел ДКРР - 4/13ГМ

Паропроизводительность, т/ч - 4

Теплопроизводительность МДж/ч - 9842,4, ккал/ч - 2531

Объем парового котла с естественной циркуляцией, м3

- водный при максимально допустимом уровне воды в барабане - 6,2

- паровой при максимально допустимом уровне воды в барабане-2,43

Котлы ДЕ-16-14ГМО

Паропроизводительность, т/ч - 16, кг/с - 4,44

Объем парового котла с естественной циркуляцией, м3

- водный при максимально допустимом уровне воды в барабане - 13,25

- паровой при максимально допустимом уровне воды в барабане-2,28

Котлы ДЕ-16-14ГМО

Паропроизводительность, т/ч - 6,5

Объем парового котла с естественной циркуляцией, м3

- водный при максимально допустимом уровне воды в барабане - 5,6

- паровой при максимально допустимом уровне воды в барабане - 1,18

- питательный -0,63

Приложение 3

ОАО «Приморнефтепродукт», главная проходная

Размещено на Allbest.ru

...