Мероприятия по охране поверхностных и подземных вод

6. Нефтесборочные системы

7. Эластичные складывающие ёмкости

8. Танкерные (плавающие) ёмкости

9. Сопутствующее оборудование

3.4 ХИМИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ЛИКВИДАЦИИ НЕФТЯНЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ

Помимо механических методов борьбы с нефтяным загрязнением водной среды широко применяются также химические методы - внесение в слой нефтяной пленки химических реагентов, которые за счет химических реакций разрушают углеводороды нефти.

Для ликвидации тонких радужных пленок и скопления нефти в недоступных для НМС или скиммеров местах используются методы "второго эшелона" - физико-химические. В основу этих методов положены процессы разрушения пленок нефти с помощью СПАВ (диспергирования), сорбции пленочной и эмульгированной нефти синтетическими сорбентами, разрушения углеводородов нефти нефтеокисляющими микроорганизмами.

Эффективность применения химических средств оказывается недостаточно высокой из-за трудности распыления химических агентов над поверхностью нефтяных разливов в оптимальных количествах и пропорциях, образования устойчивых к химическим реакциям водонефтяных эмульсий, токсичности некоторых продуктов реакций и т.п.

Для сбора нефти, успевшей распространиться тонким слоем по поверхности воды, возможна обработка нефтяного пятна химическими собирателями нефти (сорбентами), способствующими сокращению площади нефтяного пятна и увеличению его толщины. С помощью сорбентов производится доочистка акватории или ликвидация небольших разливов нефти. Нанесение сорбента производится с помощью специальных эжекторных пистолетов для нанесения сорбентов или вручную (шанцевым инструментом и т.д.). Сбор смеси нефти и сорбента с поверхности воды может быть проведены вручную с применением сетчатых черпаков или может также собираться скриммерами.

Из промышленно выпускаемых сорбентов, которые обладают высокой нефтеёмкостью и гидрофобностью, наиболее эффективными являются сорбенты из полимеров - от мелкодисперсных порошков, гранул, до матов, тканей и сорбирующих бон. К недостаткам этих препаратов следует отнести плохую поглощаемость тонких нефтяных пленок, канцерогенность мелкодисперсных порошков сложности в утилизации путем сжигания.

С точки зрения дешевизны сырья и экологической чистоты наиболее привлекательны сорбенты на базе органических природных веществ - торфа, опилок, сельскохозяйственных отходов, (отрубей, соломы, рисовой шелухи и т.п.). Наибольшее количество сорбентов этой категории производится на основе торфа.

Основным требованием к технологии очистки окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами является создание ресурсосберегающей замкнутой системы, исключающей образование вторичных источников загрязнений в процессе ликвидации разливов и протечек из окружающей среды.

Анализ научно-технической информации и многолетний опыт работ в создании средств защиты окружающей среды от негативного воздействия промышленных объектов показал, что указанным требованиям удовлетворяют созданные нетканые сорбционно-защитные превентивные средства и разработанная на их основе ресурсосберегающая технология сбора нефтепродуктов с любой твердой поверхности, а также с поверхности воды.

Новое поколение средств защиты окружающей среды на основе нетканых сорбентов отличается многофункциональностью (сорбция, фильтрация, защита) и обладает комплексом необходимых потребительских свойств. Нетканый сорбент практически мгновенно впитывает разлитые нефтепродукты с любой поверхности, обладает неограниченной плавучестью, способен к многократной механической регенерации и утилизации известными способами (сжигание), что позволяет применить новые технические решения на основе сорбционного метода в технологии предупреждения и сбора нефтяных загрязнений.

Применение нетканых сорбентов и изделий из них позволяет создать единую систему не только ликвидации аварийных разливов, но и, в первую очередь, -- систему предупреждения попадания нефтепродуктов в виде разливов, проливов и протечек в окружающую среду от стационарных локальных источников загрязнений.

Для создания ассортимента превентивных средств разработана технология и организовано производство нетканых материалов с комплексом специальных свойств. В настоящее время запатентованные нетканые волокнистые сорбенты выпускаются двух типов по разработанной технической документации в виде рулонов шириной 1,6 м. Создан ассортимент превентивных средств и на его основе разработан универсальный набор сорбционно-защитных изделий. В него входят:

Маты и циновки сорбционные. Используются для укладки у основания бензоколонок или на крышки емкостей для хранения и перекачки топлива. Они могут найти широкое применение на нефтеперерабатывающих заводах, автопредприятиях и автозаправочных станциях для предохранения от проливов и протечек.

Салфетки сорбционные. Эффективно удаляют масло и топливо с поверхности промышленных установок: машин, двигателей, насосов, любых покрытий цеховых помещений, а также с одежды и загрязненных частей тела.

Сорбционно-заградительные бумы. Многослойные изделия длиной от 1 до 2,5 метров, которые могут быть соединены между собой, образуя заграждения любой длины. Они служат для локализации распространения и сорбции разливов нефтепродуктов по твердой поверхности или по поверхности воды.

Сорбционно-заградительные боны. Крупные конструкции длиной 5 метров, состоящие из нетканого сорбента, элемента, обеспечивающего плавучесть, и сетки, придающей конструкции необходимую форму. Боны легко соединяются между собой и образуют заграждения, ограничивающие нефтяное пятно и препятствующие его распространению по поверхности воды или почвы. С помощью бонов огражденное пятно разлива буксируется к урезу воды и концентрируется для последующего сбора, одновременно сорбируя нефть. Боны обладают плавучестью даже в состоянии полного насыщения нефтепродуктами.

Сорбирующие фильтрпакеты. Используются для очистки городских ливневых стоков, стоков с территории промышленных объектов. Обеспечивают степень очистки ливневых сточных вод до уровня предельно-допустимых концентраций, установленных природоохранными органами.

Разработанная технология предназначена, в основном для очистки территорий и акваторий после сбора основной массы нефтепродуктов механическими средствами. Преимуществом данной технологии является ее мобильность и гибкость. Комплектация сорбирующими изделиями и технологические стадии процесса очистки подбираются в зависимости от природных условий реабилитируемой территории и вида загрязнения.

Таким образом, технические и эксплуатационные характеристики превентивных средств на основе разработанных нетканых сорбентов позволили предложить для реализации на рынке экологических услуг мобильную замкнутую систему экологической защиты окружающей среды от проливов и протечек нефтепродуктов без образования вторичных загрязнителей как новых источников загрязнения.

Все эти сорбенты обладают высокой нефтеемкостью (от 4 до 10г/г) и гидрофобностью. Применение их для очистки морской поверхности обеспечивает получение первичного экологического эффекта - разрыв сплошного пленочного загрязнения, сорбцию эмульгированных нефтей.

Общим недостатком вышеназванных сорбентов является необходимость их сбора, который весьма трудоемок, требует специальных средств и практически неосуществим при значительном волнении. Практика ликвидаторов нефтяных разливов, использующих сорбенты, показывает, что в большинстве случаев не удается собрать больше 25 % нанесенного на водную поверхность сорбента. К моментам, осложняющим применение сорбентов, относится отсутствие технологии и оборудования для их утилизации путем сжигания.

Перечень оборудования и технических средств, для реализации технологии по сбору нефти аварийных разливах с помощью сорбентов.

1. Боны постоянной плавучести.

2. Сорбент Новосорб.

3. Сорбирующие боны.

4. Устройство для нанесения сорбентов (эжекторный пистолет).

5. Ручное устройство для сбора сорбентов (черпак сетчатый).

6. Биосорбент Новосорб-Био.

7. Пресс-компактор (компактирование отработавших сорбентов, сорбирующих изделий).

8. Вальцы (отжим нефтепродуктов из отработавших сорбентов, сорбирующих изделий).

9. Сопутствующее оборудование.

При невозможности или низкой эффективности ликвидации разлива нефтемусоросборщиками и сорбентами (большие площади, малая толщина плёнки, высота волны более 1,5м, скорость течения более 1,5узлов) или угрозы загрязнения приоритетных зон побережья для ликвидации разлива нефти применяются диспергенты.

Диспергенты - средства активизации естественного рассеивания нефти с целью облегчить её удаление с поверхности воды. Диспергенты особенно эффективны, если с момента разлива нефти прошло не более 72 часов и температура окружающей среды выше 5°С. Диспергенты не рекомендуют применять на мелководье.

К применению допускаются только те препараты (сорбенты, дисперегенты и т.д.) на которые Роскомрыболовством установлены ПДК (предельно допустимая концентрация) для морских рыбохозяйственных водоёмов, а Госсанэпиднадзором - ПДК для водоёмов хозяйственного назначения и на которые разработаны и согласованы с природными органами технологические инструкции.

Уничтожение нефтяной плёнки с помощью специальных препаратов диспергентов осуществляется в тех случаях, когда она угрожает катастрофическим загрязнением приоритетных зон.

Для реализации технологии по сбору нефти при аварийных разливах с использованием диспергентов применяются:

1. Боны постоянной плавучести.

2. Биокорректор Гидробрейк ( диспергент на основе природных компонентов).

3. Сорбирующие боны.

4. Сопутствующее оборудование.

Прием, хранение, сдача, утилизация и уничтожение собранной нефти.

Нефть (нефтеводяная смесь) собранная с поверхности воды судами - нефтесборщиками, должна перекачиваться на танкера, баржи и сборщики загрязненных вод с последующей сдачей на очистные станции или специализированные организации по приёму нефтесодержащих отходов, использование погружных фильтров и фильтрационных установок для очистки нефтесодержащих вод до норм сброса в открытые водоёмы с последующей утилизацией сорбирующей загрузки.

Перечень оборудования и технических средств для утилизации и уничтожения собранных нефтесодержащих отходов, очистки нефтесодержащих вод.

· Погружной фильтр

· Двухступенчатая система очистки нефтезагрязнённых вод

Установки для термического уничтожения нефтешламов и др. отходов (Инсинераторы различной производительности).

3.5 БИОЛОГИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ЛИКВИДАЦИИ НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ

Наиболее предпочтительным с экологической точки зрения является микробиологический метод уничтожения разливов нефти на водных объектах, основанный на способности некоторых видов микроорганизмов использовать углеводороды, входящие в состав нефти, в качестве питательного субстрата. На деятельности такого рода микроорганизмов основывается природный процесс самоочищения водоемов от излишков углеводородов. Однако микроорганизмы предпочитают теплую воду - не ниже 20°С. Это сильно ограничивает применимость микробиологического метода, который до сих пор широкого применения не находит и рассматривается как перспективный.

Метод лазерной очистки поверхностей водоемов от нефтяной пленки. В качестве альтернативного метода уничтожения нефтяной пленки предлагается использование лазерного излучения с длиной волны 10,6мкм. Такое излучение относительно слабо поглощается нефтью и нефтепродуктами и сильно поглощается водой. Характерная глубина проникновения лазерного излучения с указанной длиной волны для нефти различных сортов составляет 100 - 300мкм, а для воды - порядка 10мкм.

Механизм метода лазерной очистки заключается в следующем:

Лазерное излучение сильнее всего поглощается тонким слоем воды, который непосредственно примыкает к нефтяной пленке.

Вода в этом слое быстро нагревается и переходит в состояние метастабильности.

Происходит парообразующий взрыв метастабильно перегретой воды.

Разрывается тепловой контакт нефти и воды, который препятствует горению нефтяной пленки в обычных условиях.

Нефтяная пленка подбрасывается вверх и дробится на фрагменты.

Капли нефти подбрасываются на высоту 30-40см, смешиваются с атмосферным воздухом и образуют горючую смесь.

Происходит самовоспламенение смеси, и капли нефтяного загрязнения сгорают в воздухе.

Оптимальным вариантом решения проблемы очистки морских вод является разработка препаратов обладающих свойствами сорбентов и препаратов на основе микробов-деструкторов углеводородов нефти, так называемые биосорбенты.

Отечественный биопрепарат нового поколения "Эконадин", являющийся бактериальным препаратом с высокой сорбционной и деструктивной активностью в отношении широкого спектра углеводородов нефти.

Первичная сорбция углеводородов нефти препаратом сопровождается биокаталитической трансформацией с последующей деструкцией нефтяного загрязнения в природных естественных условиях. Естественная нефтеокисляющая микрофлора природной среды не подавляется, а активизируется, кроме того, улучшаются санитарно-гигиенические показатели воды за счет проявления антагонистического действия на патогенные микроорганизмы.

Биотехнологический метод с использованием препарата "Эконадин" применяется в едином комплексном решении ликвидации нефтяного разлива после сбора основного загрязнения механическими средствами. Использование биотехнологии с применением препарата "Эконадин" в арсенале средств для быстрого реагирования при ликвидации нефтяного загрязнения воды и береговой зоны позволяет:

- блокировать загрязнение в кратчайшие сроки и предупредить его распространение;

- ликвидировать загрязнение с минимальным экологическим ущербом;

- обеспечить дальнейшее пролонгированное действие по восстановлению природных биоценозов с привлечением и стимуляцией самоочищающих механизмов.

Препарат предназначен:

- для быстрой ликвидации разливов нефти, нефтепродуктов, газового конденсата на поверхности воды (в акваториях портов и судоремонтных заводов, открытом море, лиманах, особенно при ликвидации загрязнения в местах, недоступных механическим средствам сбора нефтепродуктов - в глухих карманах причалов и подпричальных просветах, на плавневых участках, болотах и др.);

- для очистки береговой полосы, загрязненной нефтепродуктами в результате аварийных разливов на воде, в том числе в рекреационных зонах (на пляжах);

- для глубокой очистки нефтесодержащих сточных вод нефтеперевалочных комплексов, балластных и льяльных судовых вод.

Метод очистки биосорбентами водной поверхности, а так же дна водоемов от нефтепродуктов. Собственно и само понятие - биосорбенты было введено в употребление в конце 80х годов и с тех пор стало общепринятым термином. Новые биосорбенты построены на основе абсорбционного материала, полученного на основе природных алюмосиликатов (перлит, вермикулит, цеолит) иммобилизованных природными бактериями, способными разрушать нефтепродукты, собранные препаратом, в широком диапазоне температур, вплоть до -1° - +2°С.

В технологии биосорбентов, если сбор продукта затруднен или не возможен, то процесс идёт автономно - разрушения нефти идет до конечных стадий, когда в окружающей среде остаются только продукты разложения нефти: СО2 и Н2О, а также 10-15% асфальтенов, экологически инертных компонентов. В природе остаются алюмосиликатные компоненты, безвредные для окружающей среды. Асфальтены также подвергаются биодеструкции, но не за 2-4 недели, как основные фракции нефти, а за несколько месяцев в зависимости от температуры. В естественных условиях без применения биосорбентов этот процесс занимает несколько лет.

Эффект биосорбентов связан с активизацией природного самоочищения за счёт природных механизмов, которые без препарата ингибируются под действием разлитых нефтепродуктов. За счёт этого процесса разрушается до 30% нефтепродуктов от общего количества 85-95% нефти, выведенной из природной среды под действием биосорбентов. Как показало практическое применение, биосорбент значительно (на 50-60%) упрощает механический сбор нефти, если гидрологические и метеорологические условия для этого благоприятны. Обработка нефтяного пятна препаратом блокирует его дальнейшее распространение (эффект физико-химических бонов), что позволяет собрать более 90% этого загрязнителя, а не 50-60%, как это удаётся в благоприятных гидрологических и метеорологических условиях. Таким образом, биосорбент может применяться как автономно, так и в сочетании с традиционными средствами механического сбора. Применение биосорбентов с помощью авиации открыло возможность начинать ликвидацию аварии при ветре до 25м \ сек, т.е. немедленно после разлива в штормовых условиях.

Процесс биодеструкции нефти идёт также в донных отложениях и береговой зоне, в том числе и в анаэробных условиях. Это достигается за счёт введение в состав биосорбентов бактерий факультативных анаэробов.

Описанные детали действия биосорбентов были успешно подтверждены в ходе международных сертификационных испытаний биосорбционных материалов, разработанных в разных странах, проведённых независимыми экспертами Финляндии, США и России в 1995- 1999годах. Препараты биосорбционного действия получили высокую оценку экспертов в ходе этих испытаний в Государственном Технологическом Центре Финляндии. Биосорбенты превзошли некоторые зарубежные аналоги по эффективности и, по экологической безопасности, особенно в условиях низких температур (-1°С..... +10°С) и в условиях применения в битом льду.

В ходе ликвидации более 15 нефтеразливов в России и в других странах, как за счёт автономного использования биосорбентов, так и с помощью сочетания биосорбционных и механических методов сбора нефти, было доказано что, для выведения из экосистемы 8-12 т нефти требуется около 1 т биосорбентов летом и до 2 т - зимой, за время от нескольких дней до нескольких недель летом и нескольких месяцев - зимой. Особенно эффективно оказалось применение биосорбентов с помощью авиации. Причём, как показала практика, биосорбенты часто оказываются единственным средством борьбы с аварийным нефтяным загрязнением. Альтернативой этого является наблюдение за передвижением нефтяного пятна в море до ближайшего берега, что и произошло в ходе последней аварии в Балтийском Море.

Биосорбенты, используются для решения следующих задач:

1. Применение биосорбентов в условиях шторма с помощью авиации сразу после аварийного разлива нефти, когда применение скриммеров не возможно. Достигается блокирование растекания пятна и начинается его разрушение.

2. Применение биосорбента в ледовых условиях, когда использование скиммеров ограничено. Биосорбенты блокируют впитывание нефти снежно-ледовым покровом и при росте температуры обеспечивают её разрушение.

3. Применение биосорбента в береговой зоне скальной природы, (механически не очищаются).

4. Использование биосорбента для увеличения на 50-60% эффективности механического сбора путём удержания пятна нефти - эффект физико-химических бонов, разделения пятна на мелкие компактные фрагменты, которые не способны образовывать нефтяную плёнку и за счёт некоторых других эффектов.

5. Биосорбент позволяет дочистить акваторию после механического сбора нефти на 90% за счёт удаления тонких плёнок нефти (меньше 5 мм) за кормой судна.

6. Очистка донных отложений за счёт применения тяжёлых модификаций биосорбента. Это фактически единственный способ очистки дна от нефтепродуктов.

4. ОХРАНА ПОВЕРХНОСТНЫХ И ПОДЗЕМНЫХ ВОД ОТ ИСТОЩЕНИЯ И ЗАГРЯЗНЕНИЯ НА ПРИМЕРЕ ОБЪЕКТА «СТРОИТЕЛЬСТВО ТЕРМИНАЛА ООО «ТРАНСОЙЛ-ТЕРМИНАЛ»

4.1 ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА

В геоморфологическом отношении участок размещения терминала по перевалке нефтепродуктов из водного транспорта в железнодорожный находится в пределах морской аккумулятивной хвалынской равнины, переработанной в современное время эоловыми процессами, и примыкающей к ней мелкогривистой пойменной террасе, сложенной современным аллювием. Площадка спланирована и образует единую надпойменную террасу р. Волги с абсолютными отметками от минус 18,0 до минус 24,7м. Участок проектируемого цеха приема, хранения и реализации нефтепродуктов характеризуется абсолютными отметками от минус 18,6 до минус 20,8 м; трассы нефтепровода к р.Волге - от минус 18,0 до минус 19,5 м; площадки проектируемого причала - от минус 19,0 до минус 21,7 м.

Площадка строительства цеха приема, хранения и реализации нефти расположена за пределами водоохранной зоны р. Волги (500 м) на расстоянии 1,25 км от среднемноголетнего меженного горизонта воды. Строительство причала слива-налива нефти осуществляется непосредственно на берегу р. Волги, в пределах прибрежной защитной полосы (100 м).

В геологическом разрезе надпойменной террасы выделяются: эоловые пески, переходящие в хвалынские пески и глины (скв. №1-10), в прирусловой зоне с поверхности залегают аллювиальные пески (скв.№№ 11-15); подстилаются песчано-глинистые отложения хазарскими глинами. От руслового аллювия пойменный отделяется маломощным слоем суглинков.

Район размещения проектируемых сооружений представляет типичный техногенный ландшафт интенсивного антропогенного воздействия: производственная территория завода «Лотос» с транспортной инфраструктурой; с западной стороны через автомагистраль Астрахань-Нариманов находятся рыборазводные пруды в эоловых песках, эксплуатируемые с 80-х годов. Объекты намечаемого строительства расположены: в районе бывшего мазутного хозяйства с подведенной к нему железнодорожной веткой, восточнее недостроенных производственных баз и в береговой зоне южнее существующего причала.

Гидрогеологические условия характеризуются распространением двух по площади водоносных горизонтов, приуроченных, соответственно, к хвалынским и аллювиальным пескам, с нечетко выраженной границей по выступу погребенной надпойменной террасы, сложенному хвалынскими глинами и отстоящему от русла р.Волги на 125-150 м. По условиям залегания подземные воды хвалынского горизонта безнапорные на большей площади распространения, только на участках перекрывающих в кровле глинистых прослоев приобретают слабый местный напор; аллювиальный водоносный горизонт безнапорный (рис.4.1) В южном направлении - к с. Волжскому - площадь аллювиального горизонта расширяется до 2000 м и разграничивается с хвалынским по системе старичных водотоков.

Общий региональный уклон аллювиального и хвалынского горизонтов направлен в северо-восточном направлении, но условия водообмена и характер вмещающих отложений разные: первый характеризуется тесной гидравлической связью с поверхностными водами р. Волги; хвалынский горизонт при низких фильтрационных показателях с юго-восточной стороны подпирается грунтовыми водами аллювиальной поймы, что обусловливает весьма слабую разгрузку и застойный характер водообмена.

Водоносный горизонт современных аллювиальных отложений (аIV).

Водоносный горизонт описываемых отложений получил развитие в пределах Волго-Ахтубинской поймы. Водовмещающими породами являются, в основном, русловые и пойменные пески, желтовато-серые, серые, мелко- и тонкозернистые. Подчиненное значение имеют глинистые фракции старичного и пойменного аллювия, получившие развитие в верхней части разреза водоносного горизонта.

В гранулометрическом составе водоносных песков русловой фации преобладают фракции 0,25 - 0,1 мм, а у песков пойменной фации главенствующую роль играет уже фракция 0,1 - 0,05 мм, что не исключает присутствие в разрезе аллювия и среднезернистых песков.

Мощность водоносного горизонта современного аллювия выдержана по площади и составляет в среднем 20 - 25 м, увеличиваясь у русла р. Волги до 39,6 м. Водоупорным слоем для подземных вод описываемого горизонта служат бакинские глины, которые являются региональным водоупором для всего участка работ. В краевых частях поймы аллювиальные водоносные пески контактируют с песками и глинами хвалынско-хазарского возраста.

Подземные воды изучаемого горизонта, безнапорные. В песках статический уровень соответствует глубине появления воды. Глубина залегания зеркала грунтовых вод зависит от рельефа Волго-Ахтубинской поймы и изменяется в районе участка намечаемого строительства причала от минус 22,8 до минус 24,5 м в зависимости от сезонности режима реки.

Коэффициенты фильтрации, определенные опытным путем, изменяются от 1,4 м/сут для пылеватых песков, до 4,8 м/сут для мелкозернистых. В районе участка проектируемого причала по данным экспресс- откачек из наблюдательных скважин №№11-15 коэффициенты фильтрации песков изменяются от 1,9 м/сут до 2,4 м/сут; истинные скорости фильтрации возрастают от границы к прирусловой зоне от 8,0 до 16,2 мм/сут.

В границах Волжской поймы формируются в основном пресные подземные воды с минерализацией менее 1 г/л. В приграничных участках поймы с хвалынско-хазарской равниной в вертикальном разрезе наблюдается возрастание минерализации с глубиной от 0,615 до 1,45 г/л при региональной разгрузке соленых вод хвалынско-хазарского водоносного горизонта Химический состав грунтовых вод современного аллювия пестрый: преобладающее значение имеют гидрокарбонатные и гидрокарбонатно-сульфатные кальциево-натриевые воды II гидрохимического типа; с глубиной солевой состав воды изменяется на сульфатно-хлоридный кальциево-натриевый и хлоридно-гидрокарбонатный натриевый.

Основное питание современного аллювиального горизонта происходит за счет паводковых вод, которые во время половодья смыкаются с грунтовыми водами, образуя единый грунтово-поверхностный поток. Меньшее значение имеют атмосферные осадки и инфильтрация поливных вод с орошаемых участков. Разгрузка грунтовых вод осуществляется в дренирующие водотоки, за счет регионального оттока в сторону Каспийского моря; незначительная часть приходится на испарение со свободного зеркала водотоков и болот.

Почти повсеместно грунтовые воды современного аллювия можно использовать для водоснабжения, что происходит в с. Волжское. Но чаще используются поверхностные воды в виду их большей доступности.

Водоносный горизонт морских хвалынско-хазарских отложений (mIIIhv+IIhz).

Водоносный горизонт морских хвалыно-хазарских отложений имеет повсеместное распространение в степной части района намечаемого строительства, являясь первым от поверхности водоносным горизонтом.

По условиям залегания, фациальному составу, мощности и фильтрационным свойствам в составе водоносного горизонта выделяются два водоносных пласта, разделенных между собой глинистой толщей, которая является локальным водоупором. Зона аэрации сложена эоловыми песками современного возраста. Подстилается водоносный горизонт глинами бакинского возраста, являющимися региональным водоупором.

Грунтовые воды хвалыно-хазарских морских отложений развиты повсеместно на территории надпойменной террасы и степной равнины. Водовмещающими породами являются пески, суглинки хвалынских отложений. Хазарские пески в водоносной толще имеют подчиненное значение. Породы, вмещающие грунтовые воды, отличаются большой фациальной изменчивостью как по площади, так и в вертикальном разрезе и представлены сложным переслаиванием морских песков, суглинков и глин. Последние две разности слагают верхнюю часть разреза на уровне зеркала грунтовых вод.

Водовмещающие хвалынские пески играют здесь подчиненную роль, имеют линзовидный характер залегания. Суглинки и глины распространены шире, занимая большие пространства вдоль правого берега р. Волги. В слоях хвалынских глин обнаружено множество прослоек водоносных песков. Хвалынские водоносные пески подстилаются одновозрастными глинами, на участках их размыва - хазарскими мощными глинами.

Водоносные пески преимущественно пылеватые, мелкозернистые, редко среднезернистые, преобладают фракции 0,25 - 0,1 мм, 0,1 - 0,05 мм. Кровлю водоносного пласта слагают глинистые пески, пылеватые. С глубиной зернистость возрастает, в подошве горизонта чаще всего залегают хорошо промытые мелкозернистые пески.

Общая мощность водоносного пласта изменяется от 1,3 м до 8,5 м, в среднем составляет 4 - 6 м. В местах отсутствия хазарских глин мощность хвалынско-хазарских водоносных песков достигает 10 - 14 м.

Кровля водоносного горизонта совпадает с зеркалом грунтовых вод, изменяющимся в течение года: в весенне-осенний период уровень подземных вод повышается за счет подпора со стороны аллювиального горизонта и минимальной величины испарения, зимой соответственно понижается.

Глубина залегания грунтовых вод по всей площади распространения изменяется от 2 - 3 м до 10 м, в среднем составляя 3 - 5 м. Абсолютные отметки уровня грунтовых вод варьируют от минус 15,0 до минус 22,5 м; на площадке намечаемого строительства от минус 21,5 м до минус 23,9 м.

Общий уклон грунтового потока совпадает с региональным уклоном земной поверхности и направлен в сторону Волго-Ахтубинской поймы, частично, в сторону Каспийского моря.

Фильтрационные свойства водоносных песков верхней толщи хвалынско-хазарских отложений зависят от гранулометрического состава. Согласно полученных данных экспресс-откачек из наблюдательных скважин и кустовых откачек при изысканиях прошлых лет, проводившихся АстраханьТИСИЗ, коэффициент фильтрации вмещающих песков изменяется от 0,8 до 2,2 м/сут, в среднем составляя 1,29 м/сут. Истинные скорости фильтрации не превышают 2,1-3,5 мм/сут.

Химический состав подземных вод очень пестрый: от гидрокарбонатных натриевых до хлоридно-сульфатных натриево-магниевых и хлоридных натриевых всех трех гидрохимических типов. Гидрокарбонатные и сульфатные воды получили развитие небольшими участками у границы с Волго-Ахтубинской поймой.

Почти повсеместно хвалынскоо-хазарские грунтовые воды сильно минерализованы: на большей части территории они имеют минерализацию от 10 до 30 г/л. Грунтовые воды с сухим остатком до 3 г/л получили развитие в западной части района намечаемого строительства (площадка нефтехозяйства и железнодорожной эстакады), где залегают в виде небольших линз на соленых водах.

Питание водоносной толщи осуществляется за счет инфильтрации атмосферных осадков, регионального и местного притока со стороны рыборазводных прудов, сезонно функционирующих и производящих сбросы воды вместе с молодью в р. Волгу. В заполненном состоянии фильтрационные утечки со стороны прудов и техногенные из местных водонесущих сетей завода «Лотос» вызывают повышение уровня грунтовых вод на площадке размещения нефтехозяйства на 0,8-1,0 м, соответственно по трассе нефтепровода - на 0,67 м по сравнению с естественным в меженный период. Разгрузка осуществляется за счет регионального оттока за пределы территории, частично - в Волго-Ахтубинскую пойму. В солончаково-дефляционных котловинах разгрузка происходит путем испарения.



4.2 ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩЕГО УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ ВОД

В гидрогеологическом отношении первый с поверхности водоносный горизонт генетически приурочен к разновозрастным морским хвалынским и аллювиальным современным отложениям песчаного грансостава.

Хвалынский водоносный горизонт характеризуется затрудненными условиями водообмена вследствие низких фильтрационных характеристик коллектора, большой площади распространения, высокой испарительной концентрации через перекрывающие эоловые пески (рис.4.2). Истинные скорости движения подземных вод не превышают 3,5 мм/сут в наиболее проницаемых участках; с глубиной снижаются до 1,5 мм/сут. Региональному оттоку в сторону р. Волги препятствует подпор, создаваемый в прирусловом аллювиальном водоносном горизонте в районе п. Волжский при орошении дачных и садовых участков.

Аллювиальный водоносный горизонт проходит неширокой полосой (до 130 м) в районе намечаемого причала и имеет тесную связь с водотоком при также невысоких фильтрационных характеристиках: коэффициенты фильтрации варьируют от 0,9 до 2,4 м/сут, истинные скорости фильтрации - от 8,5 до 16,2 мм/сут.

Площадка намечаемого строительства находится в области колебания естественного режима р. Волги и техногенного влияния деятельности прудового хозяйства и утечек из водонесущих коммуникаций завода «Лотос».

По данным инженерно-геологических изысканий под объекты терминала, повышение уровня грунтовых вод хвалынского горизонта в меженный период происходит на 0,4 - 0,5м на площадке проектируемого нефтехозяйства и эстакады; в районе нефтепровода - на 0,1м, в аллювиальном горизонте - на 0,8 - 0,9 м. Зона влияния реки ограничивается полосой распространения аллювиального водоносного горизонта. Площадка нефтехозяйства находится в зоне влияния прудового хозяйства. Соответствие близости уровенного режима подземных вод рассматриваемой площади к естественному, зафиксированное в августе 2002 года, подтверждается материалами изысканий на исследуемой площади (под производственные склады завода «Лотос». Зеркало грунтовых вод хвалынского горизонта находилось на уровне абсолютных отметок от минус 22,0 до минус 23,9 м.

В паводковый период по данным строительства наблюдательной сети повышение уровня грунтовых вод по сравнению с меженным в аллювиальном водоносном горизонте происходит на 0,66 - 0,82 м, у границы с хвалынским - на 0,67м. На площадке проектируемого нефтехозяйства в условиях нарушенного режима уровень грунтовых вод хвалынского горизонта с учетом техногенного фактора возрастает на 0,79 - 0,87м, достигая абсолютных отметок минус 21,6 - минус 21,5 м.

По ряду тяжелых металлов (железо, марганец, медь, кадмий, цинк) наблюдается повышенный природный фон, характерный для условий затрудненного водообмена хвалынского водоносного горизонта, обусловленных литологией вмещающих отложений, генетической принадлежностью подземных вод к морскому типу, низкими фильтрационными параметрами коллектора и аридностью климата, определяющего высокую роль испарительной концентрации по сравнению с инфильтрационным питанием.

Техногенные факторы режима грунтовых вод в районе проектируемых сооружений терминала: фильтрационное питание в весенне-летний период загрязненными органикой водами со стороны рыборазводных прудов, наличие в зоне аэрации металлических трубопроводов и конструкций, подверженных коррозии, имевшие место аварийных разливов нефти в районе мазутного хозяйства привели к формированию техногенного фонового уровня загрязнения фенолами, нефтепродуктами, аммонийным азотом, ХПК, превышающего в некоторых случаях ПДК для поверхностных и подземных вод хозяйственно-питьевого значения.

Сравнительный анализ загрязнения подземных вод на территории размещения проектируемых объектов проводился по данным гидрогеохимического опробования за трехлетний период: с 2002 по 2005 годы. По площадке нефтехозяйства и железнодорожной эстакады отмечено снижение загрязненности грунтовых вод нефтепродуктами (в результате аварийных розливов) с 9,4 до 0,23-0,09 мг/л, что не превышает ПДК для подземных вод нецентрализованного водоснабжения. В результате процесса деструкции нефтяных углеводородов возросло содержание фенолов до 0,006-0,068 мг/л (6-68 ПДК), аммония - до 0,98-1,82 мг/л (2,0-3,64 ПДК), показателей органического загрязнения: БПК5 - до 10,3 -16,5 мгО2/л (1,7-2,75 ПДК), ХПК - до 59,4 мг/л (1,98ПДК). Концентрации цинка и кадмия снизились с 1,2 и 0,008 мг/л до уровня природного фона (0,027 и 0,0004 мг/л соответственно); марганца - с 2,05 (20,5 ПДК) до 0,06-1,43 мг/л (2,7-14,3 ПДК), или в 1,5-10 раз. Загрязненность железом подземных вод остается на уровне 0,76-1,26 мг/л, что немного превышает техногенный фон территории (0,76 мг/л).

Металлы, имеющие способность в слабощелочной среде образовывать гели и коллоидные взвеси, опускаясь к подошве водоносного горизонта, при смене обстановки со слабо щелочной до нейтральной переходят вновь в раствор и мигрируют как с органическими лигандами, так и в ионной форме в направлении региональной разгрузки. Низкие истинные скорости фильтрации 3-3,5 мм/сут и определенный подпор со стороны естественной области разгрузки (с. Волжское) не позволяют быстро самоочищаться водоносному горизонту, что приводит к накоплению с наиболее слабо проницаемых участках горизонта тяжелых металлов и органических соединений.

Как видно из опробования скв. 7, вскрывшей на глубине 5,0-9,0м соленые хлоридные натриевые воды с минерализацией 17,25 г/л, при допустимом содержании нефтепродуктов (0,11 мг/л) наблюдаются последствия процесса их деструкции с образованием большого количества фенолов и аммонийного азота: 0,08 мг/л (80 ПДК) и 6,8 мг/л (13,6 ПДК). На процесс окисления азота до нитратного указывает их содержание 134 мг/дм3 (497 ПДК) и высокий показатель ХПК 297 мг/л или 10 ПДК. Повышено содержание тяжелых металлов, хорошо мигрирующих с органическими лигандами.: Fe (4ПДК), Mn (117,9 ПДК), Zn (12,3 ПДК), Sr (11,65 ПДК).

По трассе проектируемого нефтепровода фиксируется шлейф загрязнения подземных вод органическим веществом, опускающийся к подошве пласта: содержание аммония отмечается на уровне 2,6-3,0 мг/л (5,2-6 ПДК), показатели БПК5 и ХПК достигают 8,5 мгО2/л (1,41 ПДК) и 39,6 мгО/л (1,32 ПДК) соответственно. Наряду с этим, наблюдается высокий уровень загрязнения железом и марганцем: 1,72-2,37 мг/л и 1,28-3,69 мг/л соответственно, причем концентрация марганца возросла по сравнению с 2003 годом в 1,5-4,0 раза.

В районе площадки проектируемого причала степень загрязненности подземных вод аллювиального горизонта определялась в сравнении с ПДК рыбохозяйственного водоема, с которым отмечается тесная гидравлическая связь. Содержание нефтепродуктов по сравнению с 2003 годом в целом снизилось с 0,1(2 ПДК) до 0,02-0,07 мг/л (1 ПДК); лишь в скв.№14 их концентрация составляет 2,08 мг/л или 41,6 ПДК, соответственно фенолов - 0,05 мг/л или 50 ПДК. Повышенный уровень загрязнения фенолами (0,003 - 0,004 мг/л) и аммонийным азотом (2,1-5,5 мг/л) и аномально высокие концентрации этих загрязняющих веществ в районе скв.№14 (фенолов - 0,05, аммония - 141,3, фосфатов - 3,2 мг/л) свидетельствуют о последствиях техногенного локального загрязнения береговой зоны и акватории реки в районе действующего причала.

Содержание железа находится на уровне, немного превышающем техногенный фон (1,12-1,26 мг/л), концентрация марганца снизилась по сравнению с 2003 годом в 2-3 раза (до 0,69-0,9 мг/л).

Гидрогеохимический анализ показал, что в целом уровень загрязнения территории намечаемого строительства достаточно высокий по органическому веществу, железу и марганцу, причем смещается к подошве пласта, концентрируясь в наименее проницаемых участках. В верхней зоне водоносного горизонта наблюдаются процессы рассоления и деструкции углеводородов.

4.3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТА

Намечаемый к строительству терминал предназначен для приема сырой нефти из танкеров, сырой нефти и нефтепродуктов (мазут, дизельное топливо, бензин) из железнодорожных цистерн, масел из автоцистерн, хранения нефти и нефтепродуктов в резервуарном парке и отгрузки их в железнодорожный (сырая нефть), водный (сырая нефть, мазут) и автомобильный (дизельное топливо, бензин, масла) транспорт.

В материалах Обоснования рассмотрены варианты увеличения вместимости резервуарного парка для хранения нефтепродуктов.

Вариант I. Оборудование существующего резервуарного парка дополнительными вертикальными стальными резервуарами (3 шт. по 5000 м³, в т.ч. 1 резервуар для аварийного слива) с созданием склада общей вместимостью 26 тыс.м³.

Вариант II. Оборудование существующего резервуарного парка дополнительными вертикальными стальными резервуарами (4 шт. по 5000 м³) с доведением общей емкости склада под нефть и мазут до 30,65 тыс.м³.

Обоснованиями инвестиций рекомендуется строительство терминала по II варианту: I-я очередь - строительство и функционирование терминала при существующем объеме резервуарного парка 10,65 тыс.м³; II-я очередь - увеличение мощности резервуарного парка до 30,65 тыс. м³.

В соответствии со СНиП 2.11.03-93, проектируемый терминал относится ко II категории склада нефти и нефтепродуктов. По функциональному назначению терминал будет являться перевалочно-распределительным. По транспортным связям поступления и отгрузки нефтепродуктов терминал будет являться смешанным - железнодорожно-автомобильно-водным.

По годовому грузообороту (950,0 тыс. т./год) терминал, согласно ВНТП 5-95 «Нормы технологического проектирования предприятий по обеспечению нефтепродуктами (нефтебаз)», относится ко 2 классу.

Терминал намечается разместить на 4-х отдельных площадках:

- площадка № 1 -грузовой причал на р. Волга (проектируемый);

- площадка № 2 -резервуарная группа № 3 (проектируемая);

- площадка № 3 -резервуарные группы №№ 1,2 (существующие) с подъездной дорогой и площадкой для стоянки автоцистерн (проектируемые);

- площадка № 4 - насосная станция пенопожаротушения (существующая) с резервуарами для воды.

Площадка № 1 расположена на северо-западе территории терминала и ограничена: с северо-востока - акваторией р. Волги; с северо-запада - территорией ОАО СЗЗ «Лотос»; с юга и юго-запада - свободной от застройки территорией. Размещение грузового причала намечается на акватории р.Волга, на расстоянии 0,15 км от с.Н.Лебяжье, 0,5 км - от ИТК.

Площадка № 2 находится на расстоянии 700 м на юго-запад от площадки № 1 и ограничена: с северо-востока, юга и юго-востока - свободной территорией; с остальных сторон - территорией ОАО СЗЗ «Лотос».

Площадка резервуарной группы №3 запроектирована на расстоянии 0,5 км от с. Н. Лебяжье, 0,3 км от ИТК, за пределами водоохранных зон р. Волги, ер. Садовский и рыбоводных прудов ОРЗ «Лебяжий», что соответствует требованиям Положения о водоохранных зонах водных объектов, их прибрежных защитных полосах.

Площадки № 3 и 4 - существующие, расположены на расстоянии 230 м от площадки № 2 , со всех сторон ограничены территорией ОАО СЗЗ «Лотос».

В состав основных технологических сооружений терминала по перевалке нефтепродуктов входят:

· грузовой причал на р. Волга для слива-налива нефтеналивных судов с 2-мя унифицированными шлангующими устройствами (УШУ);

· площадка емкостей для аварийного сброса нефтепродуктов и промывки труб;

· нефтепродуктопроводы со спутниками;

· существующий и дополнительный резервуарный парк;

· насосная станция сырой нефти и мазута №1 (существующая);

· насосная станция светлых нефтепродуктов №2;

· насосная станция масел №3 (существующая);

· насосная станция нефти №4;

· железнодорожная сливо-наливная эстакада (существующая);

· островок для налива светлых нефтепродуктов в автоцистерны;

· пункт налива масел в автоцистерны;

· технологические трубопроводы;

· емкости для сбора утечек;

· колодец для слива масел из автоцистерн.

На территории терминала предусмотрены следующие вспомогательные сооружения:

· операторная с проходной;

· ремонтно-механическая мастерская (существующая);

· площадка ремонтных работ;

· материально-технический склад (существующий);

· склад бочкотары (существующий);

· лаборатория.

Размещение дополнительных зданий и сооружений предусмотрено с учетом условного разделения терминала на функциональные зоны: производственную, складскую, вспомогательную.

В производственную зону выделен грузовой причал на р. Волга с площадкой емкостей для аварийного сброса нефтепродуктов и промывки труб, железнодорожная эстакада слива - налива НФП, участок налива светлых продуктов в автоцистерны с операторной.

Складская зона включает: резервуарный парк, состоящий из 3-х групп резервуаров (для светлых нефтепродуктов, нефти и мазута), насосные станции №№ 1-4, предназначенные для внутрискладских перекачек и отгрузки нефтепродуктов в водный, железнодорожный и автомобильный транспорт, а также материально-технический склад и склад бочкотары.

В состав вспомогательной зоны входят: насосная станция пенопожаротушения, административно-бытовой блок, ремонтно-механическая мастерская, площадка ремонтных работ, лаборатория.

4.4 ОСНОВНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ В ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТА

Размещение рабочих, занятых в строительстве, намечается в существующем здании АБК, имеющем внутренние сети водоснабжения и канализации, а также в вагонах-бытовках, устанавливаемых на причале за пределами прибрежной защитной полосы и оборудованных необходимыми санитарно-техническими устройствами, емкостью для хранения питьевой воды и контейнером для сбора бытовых отходов.

На период строительства терминала использование открытых водоемов для забора воды и сброса сточных вод не предусматривается.

Обеспечение строительной площадки водой на бытовые и производственные нужды планируется от существующих инженерных сетей ОАО ССЗ «Лотос». На территорию причала вода будет доставляться спецавтотранспортом.

При строительстве образуются производственные сточные воды от гидравлического испытания трубопроводов и резервуаров, которые предусмотрено сбрасывать в производственную канализацию ООО ССЗ «Лотос».

Отвод бытовых сточных вод от здания АБК предполагается осуществлять по существующей схеме в сеть бытовой канализации ООО ССЗ «Лотос». Бытовые сточные воды из накопительных емкостей вагонов-бытовок, размещенных на территории причала, по мере накопления будут вывозиться спецавтоцистернами и также сбрасываться в существующую сеть бытовой канализации ООО ССЗ «Лотос».

При производстве строительных работ важно не допускать загрязнения водоемов и их прибрежных полос строительными и бытовыми отходами, горюче-смазочными материалами.

Складирование строительных материалов и конструкций из расчета суточного объема строительно-монтажных работ намечается на открытых площадках с твердым покрытием. В качестве закрытых складов планируется использовать существующие складские помещения в здании центральной операторной.

Ночной отстой строительной техники неограниченного радиуса действия и автотранспорта предусматривается на производственной базе организации-подрядчика, техники ограниченного радиуса действия - на существующих площадках с твердым покрытием, в непосредственной близости от участка производства работ. Места стоянки строительной техники должны размещаться за пределами прибрежной защитной полосы. Ремонт и обслуживание строительной техники предполагается на производственной базе подрядчика. В местах проведения строительных работ не предусматривается производить мойку машин и механизмов.

Строительные работы на водотоке предусматриваются в послепаводковый летне-осенний период, при наиболее низких уровнях воды.

Воздействие на подземные воды в период строительства прогнозируется при установке подземных емкостей (140 и 63 м³) на площадке причала, 80 м³ на площадке нефтехозяйства) и прокладке отрезка канализации длиной 20 м. Строительный уровень грунтовых вод принят соответствующим максимально наблюденному в период максимального влияния техногенного и гидрологического факторов: минус 22,86 по площадке причала и минус 21,54 - нефтехозяйства и эстакады.

Поскольку монтаж емкостей и трубопровода производится в безводных выработках предусматривается открытый водоотлив с отводом дренажных вод через песколовку в промежуточную накопительную емкость и последующий вывоз частично на ОСК г.Нариманов, частично в ЗОА «ЭКО+» по разовым заявкам. Общий объем водоотлива, определенный расчетным способом, составит 143, 6 м³, из которых 116,5 м³ прогнозируется с площадки причала, 27,11м³ - с площадки эстакады. По степени загрязнения дренажные воды из выработок на участке эстакады допустимы к сбросу в систему канализации завода «Лотос» или на городские ОСК. Дренажные воды с площадки причала, ввиду возможной загрязненности нефтепродуктами, фенолами и другой органикой, рекомендуется вывезти на утилизацию в специализированную организацию. Стоимость работ по водоотливу и вывозу дренажных вод определена в 28896 рублей с НДС в текущих ценах.

Нефтепровод запроектирован в надземном исполнении. Поверхность производственных площадок предусматривается спланировать в среднем на уровне абсолютных отметок минус 19,6 (причал) и минус 18,0 (цех нефтехозяйства), поэтому строительное понижение уровня подземных вод будет выдержано, а все заглубляемые технологические сооружения и трубопроводы планируется устанавливать в сухих грунтах.

Для ликвидации существующего загрязнения подземных вод продуктами деструкции углеводородов и органогенными загрязнителями, поступающими с фильтрационным потоком со стороны прудового хозяйства предлагается комплекс мероприятий с использованием биовосстанавливающих технологий, разработанный и внедренный фирмой «ЭкоГеоС» (г.Тюмень). Поверхность дна и стенок открытых выработок после откачки дренажных вод обрабатывается биопрепаратом «Путидойл» (производства США, №В-40, 1993 г.) распылением через нагнетательный шланг насоса в общем количестве 905 л раствора на 226 м² поверхности грунта, после чего посыпается равномерным слоем минерального удобрения (суперфосфата) из расчета 7 кг на данную площадь. Затем устанавливаются подземные емкости, прокладывается трубопровод и оставшееся пространство засыпается изъятым песчаным грунтом. Стоимость работ в текущих ценах согласно сметного расчета составляет 2923 рубля с НДС. Эффективность мероприятий по данным ООО НПП «Природоохранный центр» определяется снижением уровня загрязнения подземных вод нефтепродуктами в 5-10 раз через 1-3 месяца после обработки.

4.5 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОХРАНЕ ПОДЗЕМНЫХ ВОД ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕРМИНАЛА

Для предотвращения загрязнения подземных вод в период эксплуатации сооружений терминала приняты конструктивные и технические решения, предотвращающие проливы и утечки нефтепродуктов, промливневых и хозбытовых сточных вод. Выбор материала емкостей, трубопроводов и колодцев произведен с учетом слабой агрессивности грунтовых вод к арматуре железобетонных конструкций и средней - к конструкциям из углеродистой стали. Для повышения гидроизоляционной способности существующих емкостей их внутреннюю поверхность предусматривается обработать материалом нового поколения типа ПЕНЕТРОН.

Эксплуатация терминала по перевалке нефти в значительной степени увеличивает экологический риск, связанный с загрязнением поверхностного объекта р. Волги и подземных вод в результате возможных аварий на его производственных объектах.

При эксплуатации терминала тоже вероятны сухопутные аварийные разливы нефти в резервуарном парке, на железнодорожной эстакаде, насосной станции налива и межцеховом соединительном трубопроводе. С учетом устройства обвалования резервуарного парка, железнодорожной эстакады и насосной станции, обеспечивающего прием расчетного объема нефти, противофильтрационных покрытий данных объектов и регулирования выпусков из обваловки прогнозируется допустимый уровень загрязнения поверхностных и подземных вод.

При возможной аварийной ситуации на акватории р.Волги в районе проектируемого причала грунтовые воды аллювиального горизонта подвергнуться прямому загрязнению. Для мониторинга за распространением загрязнения предусмотрено строительство в береговой зоне 4 скважин и одной - на границе прибрежной защитной полосы водотока. В качестве мероприятия, снижающего продвижение фронта нефтяного загрязнения вглубь от береговой линии, или опускания органического шлейфа к подошве пласта, предлагается выполнить вертикальный дренаж в виде откачки эрлифтом из четырех скважин с включением компрессора одновременно в двух скважинах, для чего рекомендуется привлечь Приволжскую ГГЭ. Продолжительность откачки определена расчетным способом по 4-6 часов в день в течение трех суток. Дренажные воды в ориентировочном количестве 10-12 м3 необходимо вывезти для утилизации в ЗАО «ЭКО+» по разовой заявке. Стоимость работ по откачке подземных вод из наблюдательных скважин с учетом вывоза их в специализированную организацию не превышает 15300 рублей с НДС в текущих ценах.

...