Оценка воздействия промышленных объектов Стерлитамака на состояние атмосферного воздуха
Характеристика экологического состояния атмосферного воздуха города. Критерии оценки загрязнения воздуха. Влияние выбросов загрязняющих веществ промышленных предприятий в атмосферу на состояние воздуха. Влияние загрязняющих веществ на здоровье населения.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.05.2016 |
Размер файла | 51,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Уфимский государственный нефтяной технический университет»
Филиал ФГБОУ ВПО УГНТУ в г Стерлитамаке
Кафедра «Экология и рациональное природопользование»
КУРСОВАЯ РАБОТА
на тему: «ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ СТЕРЛИТАМАКА НА СОСТОЯНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА»
по дисциплине «Оценка воздействия на окружающую среду нефтехимических и химических предприятий и экологическая экспертиза»
Студент: И.И. Гарифуллина
Руководитель: Л.А. Лучинина
Стерлитамак
Содержание
Введение
1. Характеристика состояния атмосферного воздуха г. Стерлитамака
1.1 Влияния промышленных предприятий
1.2 Влияние автотранспорта на загрязнение атмосферного воздуха
2. Влияние загрязняющих веществ на здоровье населения г. Стерлитамак
3. Расчетная часть
Заключение
Список использованных источников
Введение
Стерлитамак - город большой химии, обладающий огромным промышленным потенциалом.
Стерлитамак второй после Уфы город в РБ по численности населения и индустриальной мощи. Расположен на юге республики, на левом берегу реки Белой, в 156 км от столицы и был основан как пристань для отправки по реке Белая поваренной соли. Численность населения - 259 тыс. чел. Протяжность города с севера на юг -15 км, с востока на запад 10 км. Площадь города составляет 108,52 км2 . окружающая местность ровная, незначительно облеснённая. Город застроен 1,5,9,12-этажными домами. Климат города умеренный со слабым увлажнением. Зеленые насаждения расположены отдельными участками с общей площадью 21,64 км2, что составляет 19,9% занимаемой городом площади.
Безусловно, в таком развитом индустриальном центре проблемы экологии рассматриваются среди приоритетных.
Рациональное использование природных ресурсов, охрана окружающей среды, обеспечение экологической безопасности напрямую связаны со стратегией дальнейшего развития производства. И работ а в этом направлении в Стерлитамаке ведется согласно действующему законодательству Республики Башкортостан. На основе федерального и регионального механизмов правового регулирования в городе действует нормативная база по вопросам экологической политики.
Сегодня в Стерлитамаке разработаны 22 экологические программы как общегородского, так и локального масштаба. Ежегодно на проектирование, строительство и реконструкцию природоохранных объектов в нашем городе затрачивается более полумиллиарда рублей.
Наиболее серьезной проблемой в городе, по-прежнему, остается состояние воздушной среды. Ситуация усугубляется не только деятельностью промышленных предприятий, но и значительной долей неблагоприятных метеорологических явлений в году.
Наблюдения за загрязнением атмосферного воздуха проводятся на 5 стационарных станциях государственной наблюдательной сети за состоянием окружающей среды. Станции подразделяются на городские «фоновые» - в жилых районах (станции 2,5), «промышленные» - вблизи предприятий (станции 1,3) и «авто» - вблизи автомагистралей, в районе с интенсивным движением транспорта (станция 4).
1. Характеристика состояния атмосферного воздуха г. Стерлитамака
Состояние загрязненности атмосферного воздуха города связано, в первую очередь, с деятельностью находящихся на его территории предприятий энергетического, химического, нефтехимического комплексов и транспорта, количеством и составом выбрасываемых загрязняющих веществ.
За 2013 год было выполнено более 100 тысяч определений, анализы проводились по 26 ингредиентам.
Критериями оценки загрязнения атмосферного воздуха являются следующие показатели:
СИ - стандартный индекс, наибольшая измеренная в городе максимальная разовая концентрация любого вещества, деленная на ПДК;
НП - наибольшая повторяемость превышения ПДК любого вещества в городе, %;
ИЗА - индекс загрязнения атмосферы.
ИЗА учитывает не только концентрации n различных веществ, но и вредность их воздействия на здоровье. Он рассчитывается следующим образом:
In = ? = ? (xi/ ПДКi) Ci,
где Хi -- средняя за год концентрация i-того вещества,
Ci --коэффициент, позволяющий привести степень загрязнения воздуха i-тым веществом к степени загрязнения воздуха диоксидом серы,
In -- ИЗА, безразмерная величина.
Установлены значения Ci для веществ 4, 3, 2 и 1 классов опасности, которые равны 0,85; 1,0; 1,3 и 1,5 соответственно.
Для характеристики загрязнения атмосферного воздуха введены два норматива:
Максимально - разовая предельно допустимая концентрация (ПДКм.р.) - максимальная 20-30-минутная концентрация, при воздействии которой не возникают рефлекторные реакции у человека (задержка дыхания, раздражение слизистой оболочки глаз, верхних дыхательных путей и др.).
Среднесуточная предельно допустимая концентрация (ПДКс.с.) - средняя за сутки концентрация, при воздействии которой не развиваются общетоксичные, мутагенные, канцерогенные эффекты при неограниченно длительном вдыхании.
В таблице 1.1 представлены критерии оценки загрязнения атмосферного воздуха.
Таблица 1.1 Критерии оценки загрязнения атмосферного воздуха
Градация |
Загрязнение воздуха |
Индекс |
Оценка |
|
I |
Низкое, мало влияет на здоровье |
СИ НП,% ИЗА |
0-1 0 0-4 |
|
II |
Повышенное |
СИ НП,% ИЗА |
2-4 1-19 5-6 |
|
III |
Высокое, неблагоприятное для здоровья |
СИ НП,% ИЗА |
5-10 20-49 7-13 |
|
IV |
Очень высокое, очень неблагоприятное для здоровья |
СИ НП,% ИЗА |
>10 >50 ?14 |
Наибольшие значения СИ наблюдались для сероводорода в г.Уфа, этилбензола в г.Салават, бенз(а)пирена в городах Стерлитамак и Туймазы, диоксида азота в г.Благовещенск. Показатели загрязнения атмосферы в городах республики на территории деятельности ФГБУ «Башкирское УГМС» за 2013 год показаны в таблице 1.2
Таблица 1.2 - Показатели загрязнения атмосферы в городах республики на территории деятельности ФГБУ «Башкирское УГМС» за 2013 год
Город |
ИЗА |
Примесь |
СИ |
Примесь |
НП |
Примесь |
Степень загряз-нения |
|
Благовещенск |
5 |
Бензапирен, диоксид азота, формальдегид, взвешенные вещества, оксид углерода |
3,2 |
Диоксид азота |
1,8 |
Диоксид азота |
Повышенный |
|
Салават |
6 |
Бензапирен формальдегид, взвешенные вещества, диоксид азота, оксид углерода |
6,5 |
Этилбензол |
1,8 |
Этилбензол |
Повышенный |
|
Стерлитамак |
12 |
Формальдегид, Бензапирен, диоксид азота, взвешенные вещества, аммиак |
8,7 |
Бенз(а)пирен |
8,2 |
Диоксид азота |
Высокий |
|
Туймазы |
5 |
Формальдегид, взвешенные вещества, Бензапирен, оксид углерода, диоксид азота |
1,8 |
Бенз(а)пирен |
0,4 |
Взвешенные вещества |
Повышенный |
|
Уфа |
9 |
Формальдегид, Бензапирен, диоксид азота, оксид азота, взвешенные вещества |
13,3 |
Сероводород |
10,0 |
Этилбензол |
Высокий |
По данным постов наблюдений ФГБУ «Башкирское УГМС» в городах Стерлитамак и Уфа уровень загрязнения воздуха характеризуется как высокий, в городах Благовещенск, Салават, Туймазы - повышенный.
Уровень загрязнения атмосферы городов определяется, главным образом, высокими концентрациями бенз(а)пирена, формальдегида, диоксида азота, которые являются основными компонентами выхлопных газов автотранспорта.
Максимальные разовые концентрации загрязняющих веществ, превышающие предельно допустимые в 10 раз, отмечались в Уфе: 13,3 ПДК по сероводороду, 10,8 ПДК по диоксиду азота.
2013 год характеризовался как теплый, с некоторым превышением количества осадков. Средняя за год температура составила + 4,5 °С, что выше средних многолетних значений на 2-3°С. Количество осадков за год составило 585-605 мм - 119 % от нормы.
Количество дней, в которые объявлялись штормовые предупреждения об ожидаемых неблагоприятных метеорологических условиях, составило для городов Уфа, Салават, Стерлитамак 201-202, Благовещенск - 196, для остальных городов 30-35.
В июне вторая и третья декады характеризовались преобладанием антициклональных полей у поверхности земли, в феврале во второй декаде территория республики находилась под влиянием малоградиентного антициклонического поля, что обусловило погоду со слабыми ветрами и застойными явлениями, наличием инверсионных слоев в пограничном слое атмосферы. Повторяемость штилей в эти месяцы составила в среднем по республике 17-20 %.
1.1 Влияния промышленных предприятий
Башкортостан - крупнейший в России производитель химической продукции, занимает первое место по выпуску кальцинированной соды и бензола, второе - по производству пластмасс, этилена, синтетических каучуков, третье - по каустической соде, сере.
Объем валовых выбросов загрязняющих веществ от основных предприятий химической промышленности, к которой относятся ОАО «Сода», ОАО «Каустик», ОАО «Туймазытехуглерод», ОАО «Уфаоргсинтез» и ОАО «Синтез-Каучук», составил 47,168 тыс.т (в 2012 году - 54,74 тыс.т).
Решением общего собрания акционеров ОАО «Каустик» от 24.04.2013 фирменное наименование ОАО «Каустик» сменилось на ОАО «Башкирская содовая компания» (сокращенное название ОАО «БСК»). Общество является правопреемником присоединенного ОАО «Сода». В результате реорганизации образовались две производственные площадки:
производственная площадка № 1, или ПП 1 (бывшее ОАО «Каустик»)
производственная площадка № 2, или ПП 2 (бывшее ОАО «Сода»).
ПП 2 ОАО «БСК» (бывшее ОАО «Сода»)
На ОАО «Сода» выбросы загрязняющих веществ от стационарных источников в атмосферный воздух в 2013 составили 36,843 тыс.т, что меньше уровня предыдущего года на 3,553 тыс.т.
Снижение выбросов в атмосферный воздух обусловлено выполнением ряда природоохранных мероприятий:
- перевод на газ трех содовых печей с мазута на газообразное топливо;
- замена рекуператоров на содовых печах.
Сумма затрат на реализацию природоохранных мероприятий составила 56987,51 тыс.рублей
ПП 1 ОАО «БСК» (бывшее ОАО «Каустик»)
Валовые выбросы загрязняющих веществ от данного предприятия составили 1,033 тыс.т, что на 7% больше по сравнению с предыдущим годом.
Основной причиной увеличения показателя объема выбросов является учет новых источников при проведении инвентаризации источников выбросов.
Объем капитальных вложений в 2013 году на природоохранные мероприятия составил 449,818 млн. рублей. В аммиачно-холодильном цехе
№ 39 выполнены работы по автоматизации воздухоотделителя, что приведет к сокращению выбросов аммиака.
Реализован инвестиционный проект «Реконструкция и новое строительство комплекса ДХЭ-ВХ-ПВХ с увеличением мощности по ПВХ до 600 тыс. тонн в год», при этом увеличился выпуск пленки ПВХ на 160,3 %.
ОАО «Синтез-Каучук»
Объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в отчетном году увеличился на 1,56 тыс.т и составил 4,918 тыс.т, что связано с ростом объемов производства.
В 2013 году ОАО «Синтез-Каучук» продолжило поэтапную реконструкцию электрофильтров и герметизацию насосов. Общие финансовые затраты на выполнение мероприятий составили 15,961 млн. рублей.
Производство строительных материалов
Крупнейшими представителями по производству строительного и технического стекла, строительных материалов в республике являются
ОАО «Салаватстекло» (г. Салават), ОАО «Строительные материалы» (г. Стерлитамак) и ОАО «Кровля» (г. Учалы).
ОАО «Строительные материалы», образованное в результате реорганизации ОАО «Сода», является крупным многопрофильным предприятием строительной промышленности, включает цементное производство, производство асбоцементных изделий и производство строительных материалов. Объем валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от предприятия в 2013 году составил 4,144 тыс.т (в 2012 году 3,413 тыс.т).
Объемы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу за период 2009-2013 годы представлены в таблице 1.2.
Таблица 1.2 Объемы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в 2009-2013 годах, тыс.т
Города республики |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
||||||
г. Уфа |
Тыс.т |
% |
Тыс.т |
% |
Тыс.т |
% |
Тыс.т |
% |
Тыс.т |
% |
|
Всего по городу, в т. ч. |
318,8 |
100 |
354,3 |
100 |
379,4 |
100 |
277,9 |
100 |
228,8 |
100 |
|
от стационарных источников |
141,6 |
44,4 |
134,1 |
37,8 |
132,2 |
34,8 |
134,4 |
48,4 |
146,6 |
64 |
|
от транспортных средств |
177,2 |
55,6 |
220,2 |
62,2 |
247,2 |
65,2 |
143,5 |
51,6 |
82,2 |
36 |
|
г. Стерлитамак |
|||||||||||
Всего по городу, в т. ч. |
103,1 |
100 |
108,9 |
100 |
102,8 |
100 |
89,7 |
100 |
73,2 |
100 |
|
от стационарных источников |
62,5 |
60,6 |
59,6 |
54,7 |
61,5 |
59,8 |
57,4 |
63,9 |
59,0 |
80,6 |
|
от транспортных средств |
40,6 |
39,4 |
46,3 |
45,3 |
41,3 |
40,2 |
32,3 |
36,1 |
14,2 |
19,4 |
|
г. Салават |
|||||||||||
Всего по городу, в т. ч. |
60,5 |
100 |
51,2 |
100 |
53,1 |
100 |
54,4 |
100 |
48,3 |
100 |
|
от стационарных источников |
37,5 |
61,9 |
36,5 |
71,3 |
38,0 |
71,5 |
37,2 |
68,4 |
36,2 |
74,9 |
|
от транспортных средств |
23,0 |
38,1 |
14,7 |
28,7 |
15,1 |
28,5 |
17,2 |
31,6 |
12,1 |
25,1 |
|
г. Туймазы |
|||||||||||
Всего по городу, в т. ч. |
21,7 |
100 |
28,4 |
100 |
41,8 |
100 |
25,8 |
100 |
15,2 |
100 |
|
от стационарных источников |
6,8 |
31 |
6,2 |
21,8 |
6,6 |
15,7 |
8,8 |
34 |
6,2 |
40,7 |
|
от транспортных средств |
14,9 |
69 |
22,2 |
78,2 |
35,2 |
84,3 |
17,0 |
66 |
9,0 |
59,3 |
Объем выбросов загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников в 2013 году составил 73,2 тыс.т, при этом объем выбросов от стационарных источников - 59,0 тыс.т,(80,6%), от передвижных источников - 14,2 тыс.т, (19,4%).
Экологическое состояние городов республики характеризует, также, сравнительный анализ объемов выбросов в расчете на единицу площади застройки и на одного жителя. Так, плотность выбросов загрязняющих веществ на 1 га на территории г. Стерлитамак, является самой высокой среди городов и составляет 6,716 т (в расчете на 1 жителя - 0,264 т).
Наибольший вклад в загрязнение атмосферного воздуха вносят предприятия топливно-энергетического комплекса, который включает в себя такие крупные отрасли промышленности, как нефтедобывающую, нефтеперерабатывающую, нефтехимическую, химическую, электроэнергетическую.
Валовые объемы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от основных промышленных предприятий топливно-энергетического комплекса г. Стерлитамак за 2009-2013 годы представлены в таблице 1.3
экологический атмосферный воздух промышленный
Таблица1.3 Валовые выбросы загрязняющих веществ от основных промышленных предприятий топливно-энергетического комплекса за 2009-2013 годы, тыс.т
Предприятия |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
|
ЗАО «Каучук»/ ОАО «Синтез-Каучук» |
1,741 |
3,678 |
3,151 |
3,359 |
4,918 |
|
Стерлитамакская ТЭЦ |
4,356 |
2,465 |
2,772 |
2,374 |
2,191 |
|
Ново-Стерлитамакская ТЭЦ |
3,052 |
1,164 |
1,603 |
1,236 |
1,058 |
|
ОАО «Каустик» |
1,432 |
1,107 |
1,016 |
0,968 |
1,033 |
|
ОАО «Сода» |
41,946 |
42,362 |
41,968 |
40,396 |
36,843 |
|
Другие предприятия |
9,973 |
8,824 |
10,99 |
9,07 |
12,957 |
|
Итого |
62,5 |
59,6 |
61,5 |
57,4 |
59,0 |
Объем выбросов загрязняющих веществ от стационарных и передвижных источников в 2013 году составил 73,2 тыс.т, при этом объем выбросов от стационарных источников - 59,0 тыс.т, что составляет (80,6%) от всего объема выбросов.
Решение проблемы снижения загрязнения атмосферного воздуха невозможно без использования высокоэффективного газоочистительного оборудования.
Основными задачами по снижению уровня загрязненности атмосферы в крупных городах являются:
- модернизация устаревшего оборудования и технологии на предприятиях ТЭК;
- герметизация резервуаров нефти и легких нефтепродуктов;
- герметизация системы налива легких углеводородов и сильно действующих ядовитых жидкостей;
- снижение выбросов от очистных сооружений сточных вод;
- увеличение доли газа в топливном балансе ТЭЦ.
1.2 Влияние автотранспорта на загрязнение атмосферного воздуха
Автомобильный транспорт занимает важное место в единой транспортной системе Республики Башкортостан. Он перевозит более 80% народнохозяйственных грузов, что обусловлено высокой маневренностью автомобильного транспорта, возможностью доставки грузов «от двери до двери» без дополнительных перегрузок в пути, а, следовательно, высокой скоростью доставки и сохранностью грузов.
Отработавшие газы автомобильных двигателей содержат около двухсот токсичных компонентов. В выбросах карбюраторных двигателей основная доля вредных продуктов приходится на оксид углерода, углеводороды и оксиды азота, в выбросах дизельных двигателей - на оксиды азота и сажу.
Выхлопные газы автомобилей концентрируются в атмосфере на уровне дыхания человека, что еще более усиливает их опасность для здоровья населения.
Неблагоприятное воздействие автотранспортных средств на состояние атмосферного воздуха усугубляется неудовлетворительным техническим уровнем эксплуатируемого подвижного состава, низкими экологическими характеристиками отечественных автомобилей и моторных топлив, недостаточным развитием улично-дорожной сети, ее плохим техническим состоянием и обустройством, неоптимальной организацией дорожного движения, пассажирских и грузовых перевозок.
Автомобиль, поглощая столь необходимый для протекания жизни кислород, вместе с тем интенсивно загрязняет воздушную среду токсичными компонентами, наносящими ощутимый вред всему живому и неживому.
Значительная масса выбросов неизбежно сказывается на качестве атмосферного воздуха. Во всех городах с регулярными наблюдениями за состоянием атмосферы отмечались высокие концентрации бенз(а)пирена, формальдегида, диоксида азота, которые являются основными компонентами выхлопных газов автотранспорта.
Наблюдается снижение вклада автотранспорта в загрязнение атмосферного воздуха в крупном городе с развитой промышленностью в Стерлитамаке от 39,4% (2009г), до 19,4% (2013г.).
Это объясняется тем, что в Стерлитамаке созданы технические центры по переоборудованию транспорта для работы на газовом топливе. Организованы поставки газобаллонного оборудования ведущих российских и итальянских производителей.
В 2013 году ГУП «Башавтотранс» продолжило осуществлять перевод подвижного состава на компримированный природный газ.
Уровень загазованности магистралей и примагистральных территорий зависит от интенсивности движения автомобилей, ширины и рельефа улицы, скорости ветра, доли грузового транспорта и автобусов в общем потоке и других факторов. При интенсивности движения 500 транспортных единиц в час концентрация окиси углерода на открытой территории на расстоянии 30-40 м от автомагистрали снижается в 3 раза и достигает нормы. Затруднено рассеивание выбросов автомобилей на тесных улицах. В итоге практически все жители городов испытывают на себе вредное влияние загрязнённого воздуха.
Уровень уличных шумов обуславливается интенсивностью, скоростью и характером (составом) транспортного потока. Кроме того, он зависит от планировочных решений (продольный и поперечный профиль улиц, высота и плотность застройки) и таких элементов благоустройства, как покрытие проезжей части и наличие зелёных насаждений. Каждый из этих факторов способен изменить уровень транспортного шума в пределах до 10 дБ.
В промышленном городе обычно высок процент грузового транспорта на магистралях. Увеличение в общем потоке автотранспорта грузовых автомобилей, особенно большегрузных с дизельными двигателями, приводит к повышению уровней шума. В целом грузовые и легковые автомобили создают на территории городов тяжёлый шумовой режим. Шум, возникающий на проезжей части магистрали, распространяется не только на примагистральную территорию, но и вглубь жилой застройки. Так, в зоне наиболее сильного воздействия шума находятся части кварталов и микрорайонов, расположенных вдоль магистралей общегородского значения (эквивалентные уровни шума от 67,4 до 76,8 дБ). Допустимые уровни звукового давления, уровни звука, эквивалентные и максимальные уровни звука проникающего шума в помещениях жилых и общественных зданий и шума на территории жилой застройки от 40 до 60 дБ.
В больших городах республики еще недостаточно специальных магистралей, обладающих высокой пропускной способностью, поэтому основные потоки автотранспортной техники пропускаются по территории жилой застройки. Перекрестки с очень высокой интенсивностью движения характеризуются самыми высокими уровнями загрязнения атмосферного воздуха оксидами углерода и азота.
Основными причинами загрязнения атмосферного воздуха выбросами от автотранспорта являются низкая пропускная способность городской дорожной сети, плохое качество дорожного покрытия, высокая концентрация автотранспортных предприятий и гаражных боксов в жилой застройке, загруженность центральных дорог, высокий процент неисправных автотранспортных единиц, доминирование низкосортных видов жидкого топлива.
Распространение пригородного образа жизни ведёт к увеличению числа частных автомобилей. Их потоки, затопляющие уличную сеть, отнюдь на них не рассчитанную, делают передвижение по городу в часы «пик» мучительно медленным.
При строительстве и реконструкции городов проектировщики стремятся ограничить количество автомобилей, въезжающих в городские центры, разрабатывают новые системы регулирования уличного движения, сводящих к минимуму возможность образования транспортных пробок. Это очень важно, потому что, останавливаясь и потом снова набирая скорость, автомобиль выбрасывает в воздух в несколько раз больше вредных веществ, чем при равномерном движении. Эффективными профилактическими мероприятиями являются расширение улиц, создание между проезжей частью дорог и жилыми домами фильтров - стен из зелёных насаждений.
Для снижения вредного влияния автомобильного транспорта требуется вынос из городской черты грузовых транзитных потоков. Это требование зафиксировано в действующих строительных нормах и правилах. СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»
Для решения первоочередных задач по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом необходимо:
? принять меры, обеспечивающие ограничение притока автомобилей в центры крупных городов, особенно транзитного транспорта;
? в крупных городах провести реконструкцию сети автодорог с целью увеличения их пропускной способности;
? обеспечить высокое качество внутригородских автодорог;
? увеличить парк общегородского транспорта на электротяге;
? увеличить частоту и интенсивность полива внутригородских автодорог в летнее время года;
? шире использовать экологически чистые виды топлива (газовое, газодизельное и др.), в первую очередь для автомобилей, эксплуатируемых в черте города;
? предприятиям нефтепереработки наладить выпуск автобензинов, менее токсичных по содержанию ароматических углеводородов.
2. Влияние загрязняющих веществ на здоровье населения г. Стерлитамак
Исходя из изученной литературы можем сказать что уровень загрязнения атмосферы г. Стерлитамак определяется, главным образом, высокими концентрациями бенз(а)пирена, формальдегида, диоксида азота, которые являются основными компонентами выхлопных газов автотранспорта.
Таблица 2.1 - Загрязнение атмосферы г. Стерлитамака вредными веществами по классам опасности, (%)
Год |
I класс опасности |
II класс опасности |
III класс опасности |
IV класс опасности |
Не определён |
|
2004 |
0,03 |
12,6 |
53,2 |
32,3 |
1,87 |
|
2005 |
0,6 |
12,1 |
37 |
49 |
1,3 |
|
2006 |
0,5 |
12,7 |
38,9 |
46,6 |
1,3 |
|
2007 |
0,6 |
14,3 |
24,3 |
60,2 |
1,6 |
|
2008 |
0,7 |
14,3 |
23,3 |
60,2 |
1,5 |
|
2009 |
0,2 |
0,50 |
37,6 |
60,2 |
1,5 |
|
2010 |
0,26 |
0,76 |
32,78 |
65,16 |
1,06 |
|
2011 |
0,2 |
0,4 |
18,4 |
75,6 |
6,4 |
|
2012 |
0,2 |
0,4 |
17,7 |
75,2 |
6,5 |
|
2013 |
0,2 |
0,4 |
19,1 |
74,2 |
6,1 |
|
ср. значение |
0,35 |
6,85 |
30,23 |
59,67 |
2,9 |
Анализ данных таблицы 2.1 показывает, в атмосферу города Стерлитамака выбрасываются вещества всех классов опасности, причем основная масса приходится на IV класс опасности (почти 60%) и на III класс (30,23%) . В динамике выбросов за 10 лет наблюдается снижение выбросов I, II и III классов опасности и рост выбросов IV класса опасности. Данный факт обусловлен рядом причин, в том числе сокращением ряда производств на основных предприятиях города, а также улучшением качества подаваемого сырья в технологический цикл, применение безотходных технологий, осуществлением природоохранных мероприятий.
Рассмотрим характеристики основных загрязняющих веществ атмосферного воздуха и их влияние на организм человека.
Сернистый ангидрид (диоксид серы) SO2
Класс опасности - 3
ПДКсс - 0,05?мг/м3
ПДКмр - 0,5? мг/м3
Бесцветный газ с характерным резким запахом. Токсичен.
В лёгких случаях отравления сернистым ангидридом появляются кашель, насморк, слезотечение, чувство сухости в горле, осиплость, боль в груди; при острых отравлениях средней тяжести, кроме того, головная боль, головокружение, общая слабость, боль в подложечной области; при осмотре -- признаки химического ожога слизистых оболочек дыхательных путей.
Длительное воздействие сернистого ангидрида может вызвать хроническое отравление. Оно проявляется атрофическим Ринитом, поражением зубов, часто обостряющимся токсическим бронхитом с приступами удушья. Возможны поражение печени, системы крови, развитие пневмосклероза.
Особенно высокая чувствительность к диоксиду серы наблюдается у людей с хроническими нарушениями органов дыхания, с астмой.
Диоксид серы образуется при использовании резервных видов топлива предприятиями теплоэнергетического комплекса (мазут, уголь, газ низкого качества) и выбросов дизельного автотранспорта.
Азота оксид (окись азота) NO.
Класс опасности -? 3
ПДКсс - 0,4? мг/м3
ПДКмр - 0,06? мг/м3
Бесцветный газ со слабым сладковатым запахом, известен под названием «веселящий газ», т.к. значительные количества его возбуждающе действуют на нервную систему. В смеси с кислородом применяют для наркоза в легких операциях.
Соединение обладает положительным биологическим действием. NO является важнейшим биологическим проводником, способным вызывать на клеточном уровне большое количество позитивных изменений, что приводит к улучшению кровообращения, иммунной и нервной систем.
Оксид азота образуется при горении угля, нефти и газа. Он образуется при взаимодействии азота N2 и кислорода O2 воздуха при высокой температуре: чем выше температура горения угля, нефти и газа, тем больше образуется оксида азота. Далее при обычной температуре NO окисляется до NO2 который уже является вредным веществом.
Азота диоксид (двуоокись азота) NO2
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,004? мг/м3
ПДКмр - 0,085? мг/м3
При высоких концентрациях бурый газ с удушливым запахом. Действует как острый раздражитель. Однако при тех концентрациях, которые присутствуют в атмосфере, NO2 является скорее потенциальным раздражителем и только потенциально ее можно сравнивать с хроническими легочными заболеваниями. Однако у детей в возрасте 2 -3 года наблюдался некоторый рост заболеваний бронхитом.
Под воздействием солнечной радиации и при наличии несгоревших углеводородов окислы азота вступают в реакции с образованием фотохимического смога.
Углерода окись СО (угарный газ)
Класс опасности - 4
ПДКсс - 0,05? мг/м3
ПДКмр - 0,15? мг/м3
Газ без цвета и запаха. Токсичен. При острых отравлениях головная боль, головокружение, тошнота, слабость, одышка, учащенный пульс. Возможна потеря сознания, судороги, кома, нарушение кровообращения и дыхания.
При хронических отравлениях появляются головная боль, бессонница, возникает эмоциональная неустойчивость, ухудшаются внимание и память. Возможны органические поражения нервной системы, сосудистые спазмы
Углерода окись образуется в результате неполного сгорания углерода в топливе. В частности при горении углерода или соединений на его основе (например, бензина) в условиях недостатка кислорода. Подобное образование происходит в печной топке, когда слишком рано закрывают печную заслонку (пока окончательно не прогорели угли). Образующийся при этом монооксид углерода, вследствие своей ядовитости, вызывает физиологические расстройства («угар») и даже смерть, отсюда и одно из тназваний -- «угарный газ»
Основным антропогенным источником CO в настоящее время служат выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания автомобилей. Оксид углерода образуется при сгорании углеводородного топлива в двигателях внутреннего сгорания при недостаточных температурах или плохой настройке системы подачи воздуха
Углерода двуокись (углекислый газ) СО2
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,002? мг/м3
Бесцветный газ со слабым кисловатым запахом. Диоксид углерода не токсичен, но не поддерживает дыхание. Большая концентрация в воздухе вызывает удушье. Вызывает гипоксию (длительностью до нескольких суток), головные боли, головокружение, тошноту (конц 1.5 - 3%). При конц. выше 61% теряется работоспособность, появляется сонливость, ослабление дыхания, сердечной деятельности, возникает опасность для жизни.
СО2 поглощает испускаемые Землёй инфракрасные лучи и является одним из парниковых газов, вследствие чего принимает участие в процессе глобального потепления
Ванадия пятиокись V2O5.
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,002? мг/м3
Ядовита. Вызывает раздражение дыхательных путей, легочные кровотечения, головокружение, нарушение деятельности сердца, почек и т.д. Канцероген.? Соединение образуется в небольших количествах при сжигании мазута.
Сероуглерод (дисульфид углерода) CS2, бесцветная жидкость с неприятным запахом.
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,005? мг/м3
ПДКмр - 0,03? мг/м3
Пары сероуглерода ядовиты и очень легко воспламеняются. Действует на центральную и переферическую нервные системы, сосуды, обменные процессы.
При легких отравлениях - наркотическое действие, головокружение. При отравлении средней тяжести возникает возбуждение с возможным переходом в кому. При хроничнской интоксикации возникают нервно сосудистые растройства, нарушение психики, сна и т.д.
При длительных отравлениях могут возникать энцефалиты и полиневриты. Могут наблюдаться рецидивы судорог с потерей сознания, угнетение дыхания. При приеме внутрь наступают тошнота, рвота, боли в животе. При контакте с кожей наблюдаются гиперемия и химические ожоги.
Ксилол (диметилбензол)
Класс опасности - 3
ПДКсс - 0,2? мг/м3
ПДКмр - 0,2? мг/м3
Образует взрывоопасные паровоздушные смеси.
Вызывает острые и хронические поражения кроветворных органов, дистрофические изменения в печени и почках, при контактах с кожей - дерматиты.
Бензол
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,1? мг/м3
ПДКмр - 1,5 мг/м3
Бесцветная летучая жидкость со своеобразным нерезким запахом.? Канцероген.
При острых отравлениях наблюдается головная боль, гоовокружение, тошнота, рвота, возбуждение сменяющееся угнетенным состоянием, частый пульс, падение кровяного давления. В тяжелых случаях - судороги, потеря сознания.
Хронические отравления проявляются изменением крови (нарушение функции костного мозга), головокружением, общей слабостью, расстройством сна, быстрой утомляемостью. У женщин - нарушение менструальной функции.
Бензпирен, бенз(а)пирен
Класс опасности - 1? мг/м3
ПДКсс - 0,01? мг/м3
Образуется при сгорании углеводородного жидкого, твёрдого и газообразного топлива (в меньшей степени при сгорании газообразного).Может появиться в дымовых газах при сжигании любого топлива с недостатком кислорода в отдельных зонах горения.
Бенз(а)пирен является наиболее типичным химическим канцерогеном окружающей среды, он опасен для человека даже? при малой концентрации, поскольку обладает свойством биоаккумуляции. Будучи химически сравнительно устойчивым, бенз(а)пирен может долго мигрировать из одних объектов в другие. В результате многие объекты и процессы окружающей среды, сами не обладающие способностью синтезировать бенз(а)пирен, становятся его вторичными источниками. Бенз(а)пирен оказывает также мутагенное действие.
Толуол (метилбензол)
Класс опасности - 3
ПДКсс - 0,6? мг/м3
ПДКмр - 0,06? мг/м3
Бесцветная горючая жидкость.
Пределы взрываемой смеси с воздухом 1.3 - 7%.
Толуол (метилбензол) -- является сильно токсичным ядом, влияющим на функцию кроветворения организма, также, как и его предшественник, бензол. Нарушение кроветворения проявляется в цианозе, гипоксии.
Пары толуола могут проникать через неповрежденную кожу и органы дыхания, вызывать поражение нервной системы (заторможенность, нарушения в работе вестибулярного аппарата), в том числе необратимое
Хлор
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,03? мг/м3
ПДКмр - 0,1? мг/м3
Желто-зеленый газ с резким раздражающим запахом. Раздражает слизистые оболочки глаз и дыхательных путей. К первичным воспалительным прцессам обычно присоединяется вторичная инфекция. Острые отравления развиваются почти намедленно. При вдыхании средних и низких концентраций отмечаются стеснение и боль в груди, учащенное дыхание, резь в глазах, слезотечение, повышенное содержание лейкоцитов в крови, температуры тела и т.п. Возможны бронхопневмония, отек легких, депрессивное состояние, судороги. Как отдаленные последствия наблюдаются катары верхних дыхательных путей, бронхит, пневмосклероз и др. Возможна активизация туберкулеза. При длительном вдыхании небольших концентраций наблюдаются аналогичные, но медленно развивающиеся формы заболевания.
Хром шестивалентный
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,0015? мг/м3
ПДКмр - 0,0015? мг/м3
Токсичен. Начальные формы заболевания проявляются ощуще¬нием сухости и болью в носу, першением в горле, затруднением дыхания, кашлем и т.д. При длительном контакте развиваются признаки хронического отравления: головная боль, слабость, диспепсия, потеря в весе и др. Нарушаются функции желудка, пе¬чени и поджелудочной железы. Возможны бронхит, астма, диффузный пневмосклероз. При воздействии на кожу могут развиваться дерматиты, экземы.
Соединения хрома обладают канцерогенным действием.
Сажа
Класс опасности - 3
ПДКсс - 0,5? мг/м3
ПДКмр - 0,15? мг/м3
Дисперсный углеродный продукт неполнго сгорания. Сажевые частицы не взаимодействуют с кислородом воздуха и поэтому удаля¬ются только за счет коагуляции и осаждения, которые идут очень медленно. Поэтому, для сохранения чистоты окружающей среды нужен очень жесткий контроль за выбросами сажи.
Канцеpоген, способствует возникновению pака кожи.
Озон (О3)
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,003? мг/м3
ПДКмр - 0,16? мг/м3
Взрывчатый газ синего цвета с резким характерным запахом. Убивает микроорганизмы, поэтому его применяют для очистки воды и воздуха (озонирование). Однако в воздухе допустимы лишь очень малые концентрации т.к. озон чрезвычайно ядовит (более чем угарный газ СО).
Свинец и его соединения (кроме тетраэтилсвинца)
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,0003? мг/м3
Ядовит, воздействует на центpальную неpвную систему, даже малые дозы свинца вызывают у детей отставание в pазвитии интеллекта. Поражение нервной системы проявляется астенией, при выраженных формах - энцефалопатией, параличами (преимущественно разгибателей кистей и пальцев рук), по?линевризмом.
При хронической интоксикации возможны поражения печени, сердечно-сосудистой системы, нарушение эндокринных функций (например, у женщин - выкидыши). Угнетение иммуннобиологической реактивности способствует повышенной общей заболеваемости. Возможны и смеpтельные отpавления.
Свинец влияет на нервную систему человека, что приводит к снижению интеллекта, вызывает изменение физической активности, координации слуха, воздействует на сердечно-сосудистую систему, приводя к заболеванию сердца. Это оказывает негативное влияние на состояние здоровья населения и в первую? очередь детей, которые наиболее восприимчивы к свинцовым отравлениям.? Канцероген, мутаген.
Формальдегид HCOH
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,003? мг/м3
Бесцветный газ с резким запахом.
Токсичен, оказывает отрицательное влияние на генетику, органы дыхания, зрения и кожный покров. Оказывает сильное воздействие на нервную систему. Формальдегид занесен в список канцерогенных веществ.
Вещество может оказывать действие на печень и почки, приводя к функциональным нарушениям
Применяют формальдегид при изготовлении пластмасс, а основная часть формальдегида идет на изготовление ДСП и других древесностружечных материалов. В них феноло-формальдегидная смола составляет 6-18% от массы стружек.
Фенол
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,003? мг/м3
Фенол - летучее вещество с характерным резким запахом. Пары его ядовиты. При попадании на кожу фенол вызывает болезненные ожоги При острых отравлениях - нарушение дыхательных функций, ЦНС. При хронических отравления - нарушение функций печени и почек
Диоксид селена
Класс опасности - 1
ПДКсс - 0,05? мг/м3
ПДКмр - 0,1? мг/м3
Вещество оказывает разъедающее действие на глаза кожу и дыхательные пути. Вдыхание может вызвать отек легких (см. Примечания). Вещество может оказывать действие на глаза, приводя к аллергоподобной реакции век (красные глаза). Показано медицинское наблюдение.
Повторный или длительный контакт может вызвать сенсибилизацию кожи. Вещество может оказывать действие на дыхательные пути и желудочно-кишечный тракт, центральную нервную систему и печень, приводя к раздражению носоглотки, желудочно-кишечному дистрессу и постоянный запах чеснока и поражению печени.
Сероводород
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,003? мг/м3
ПДКмр - 0,008? мг/м3
Бесцветный газ с запахом тухлых яиц.
Вещество раздражает глаза и дыхательные пути. Вдыхание газа может вызвать отек легких Быстрое испарение жидкости может вызвать обморожение. Вещество может оказывать действие на центральную нервную систему. Воздействие может вызвать потерю сознания. Воздействие может вызвать смерть. Эффекты могут быть отсроченными.
Бромбензол C6H5Br.
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,03 мг/м3
Вещество раздражает кожу. Проглатывание жидкости может вызвать аспирацию в легких с риском возникновения химического воспаления легких. Вещество может оказывать действие на нервную систему
Может оказывать действие на печень и почки, приводя к функциональным нарушениям
Нитробензол
Класс опасности - 4
ПДКсс - 0,004 мг/м3
ПДКмр - 0,2? мг/м3
Вещество может оказывать действие на кровяные клетки , приводя к образованию метгемоглобина. Воздействие может вызвать помутнение сознания. Эффекты могут быть отсроченными.
При длительном воздействии может оказывать действие на органы кроветворения и на печень
Аммиак NH3, нитрид водорода (запах нашатырного спирта), почти вдвое легче воздуха
Класс опасности - 2
ПДКсс - 0,004? мг/м3
ПДКмр - 0,2? мг/м3
Бесцветный газ с резким удушливым запахом и едким вкусом.
Ядовит, сильно раздражает слизистые оболочки.
При остром отравлении аммиаком поражаются глаза и дыхательные пути, при высоких концентрациях возможен смертельный исход. Вызывает сильный кашель, удушье, при высокой концентрации паров - возбуждение, бред. При контакте с кожей - жгучая боль, отек, ожег с пузырями. При хронических отравлениях наблюдаются расстройство пищеварения, катар верхних дыхательных путей, ослабление слуха.
Смесь аммиака с воздухом взрывоопасна.
3. Расчетная часть
Согласно ОНД-90[1]. категория опасности загрязняющего вещества, поступающего в атмосферный воздух, определятся по формуле:
КОВi = (Мi/ПДКссi)ai,
где Mi - суммарный выброс i-го ЗВ на контролируемой территории (город, район, область и т.д.), т/год;
ПДКссi - среднесуточная предельно допустимая концентрация i-гo ЗВ, в воздухе населенных пунктов мг/м3;
ai- постоянная, учитывающая класс опасности i-го ЗВ
Коэффициент бi зависит от класса опасности вредных веществ.
Класс опасности ЗВ
Класс 1 2 3 4
ai 1,7 1,3 1,0 0,9
Значение ПДКссi определяют по списку предельно допустимых концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе населенных мест
гигиеническими нормативами ГН 2.2.5.1313-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ воздухе рабочей зоны» (утв. Главным государственным санитарным врачом РФ 27 апреля 2003 г.)
Категорию опасности ЗВ на контролируемой территории определяют исходя из полученных значений КОВi
Категории опасности ЗВ
Категория1 2 3
КОВiі105 103 - 105 <103
Определим коэффициент опасности вещества.
КОВi =(Мi/ПДК СС)а
Для пыли: КОВ=(1785,91/0,05)0,9=12519,89
Для диоксида серы : КОВ=(58,8/0,05)1=1176
Для оксида углерода: КОВ=(1364,9/3)0,9=246,7
Для диоксида азота: КОВ=(81,3/0,004)1,3=411301,7
Для оксида азота: КОВ=(22,31/0,06)1=371
Для сероводорода КОВ=(13,3/0,003)1,3=55049
Для аммиака КОВ=(2,604/0,04)0,9=42,9
Для фенола: КОВ=(54,2/0,003)1,3=341933
Для формальдегида: КОВ=(10,2/0,003)1,3=38987
Для бензола : КОВ=(43,2/0,1)1=432
Для ксилола КОВ=(61,2/0,1)1=612
Для толуола КОВ=(7,048/0,6)1=11,7
Для этилбензола КОВ=(21,4/0,02)1=1205
Для хлороформа КОВ=(6,4/0,03)1,3=1066
Для ЧХУ КОВ=(56,4/0,7)1,3=300
Для сернистого ангидрида: КОВ=(42,5/0,05)1=850
Для угарного газа КОВ=(2150,81/0,05)0,9 =14800,24
Для хлора: КОВ=(55,506/0,03)1,3=176760,1
Для бензапирена КОВ=(46,0/0,01)1,7=1685343,05
Для сажи: КОВ=(103,9/0,5)1=207,8
Для озона КОВ=(57,8/0,003)1,7=19238499,3
Для сероуглерода: КОВ=(40,07/0,005)1,3=118851,35
Для свинца КОВ=(90,7/0,0003)1,7=2074083587,9
Для хрома: КОВ=(98,3/0,0215)1,7=154165018,69
Для нитробензола КОВ=(1550,9/0,004)0,9=107070,9
Данные полученные после определения КОВi, сведем в таблицу 3.1
Видовой состав выбросов |
Мi, т/год |
ПДКсс, мг/мз |
Класс опасности веществ |
А |
КОВi |
Категория опасности вещества |
||
1. |
Пыль неорганическая с примесью SiO2 от 2-10% |
1785,91 |
0,05 |
4 |
0,9 |
2 |
12519,89 |
|
2. |
Диоксид серы |
58,8 |
0,05 |
3 |
1 |
2 |
1176 |
|
3. |
Оксид углерода |
1364,9 |
3 |
4 |
0,9 |
3 |
246,7 |
|
4. |
Диоксид азота |
81,3 |
0,004 |
2 |
1,3 |
2 |
411301,7 |
|
5. |
Оксид азота |
72,3 |
0,4 |
3 |
1 |
3 |
180,75 |
|
6. |
Сероводород |
13,3 |
0,003 |
2 |
1,3 |
2 |
55049 |
|
7. |
Аммиак |
2,604 |
0,004 |
2 |
0,9 |
2 |
4546,27 |
|
8. |
Фенол |
54,2 |
0,003 |
2 |
1,3 |
2 |
341933 |
|
9. |
Формальдегид |
10,02 |
0,003 |
2 |
1,3 |
2 |
38987 |
|
10. |
Бензол |
43,2 |
0,1 |
2 |
1,3 |
3 |
432 |
|
11. |
Ксилол |
61,2 |
0,2 |
3 |
1 |
3 |
306 |
|
12. |
Толуол |
17,048 |
0,6 |
3 |
1 |
3 |
28,4 |
|
13. |
Этилбензол |
73,4 |
0,02 |
3 |
1 |
2 |
3670 |
|
14. |
Хлороформ |
6,4 |
0,03 |
2 |
1,3 |
2 |
1066 |
|
15. |
Четыреххлористый углерод |
56,4 |
0,7 |
2 |
1,3 |
3 |
300 |
|
17. |
Сернистый ангидрид |
52,5 |
0,05 |
3 |
1 |
2 |
1050 |
|
18. |
Угарный газ |
2150,81 |
0,05 |
4 |
0,9 |
2 |
14800,24 |
|
19. |
Хлор |
55,506 |
0,03 |
2 |
1,3 |
2 |
17676,01 |
|
20. |
Бензапирен |
46,0 |
0,01 |
1 |
1,7 |
1 |
1685343,05 |
|
21. |
Сажа |
103,9 |
0,5 |
3 |
1,0 |
3 |
207,8 |
|
22. |
Озон |
57,8 |
0,003 |
1 |
1,7 |
1 |
19238499,3 |
|
23. |
Сероуглерод |
40,07 |
0,005 |
2 |
1,3 |
1 |
118851,35 |
|
24. |
Свинец и его соед. |
90,7 |
0,0003 |
1 |
1,7 |
1 |
2074083587,9 |
|
25. |
Хром шестивалентный |
98,3 |
0,0015 |
1 |
1,7 |
1 |
154165018,69 |
|
26. |
Нитробензол |
1550,9 |
0,004 |
4 |
0,9 |
1 |
107070,9 |
Анализ данных таблицы 3.1 показывает, в атмосферу города Стерлитамака выбрасываются вещества всех классов опасности, причем основная масса приходится на II класс опасности (почти 40%) и на III класс (30,7%) .
Заключение
В курсовой работе рассмотрено воздействие загрязняющих веществ на атмосферный воздух.
По данным изученной литературы составлена динамика объемов выбросов за период с 2009 по 2013 гг.
В динамике выбросов за 10 лет наблюдается снижение выбросов I, II и III классов опасности и рост выбросов IV класса опасности. Данный факт обусловлен рядом причин, в том числе сокращением ряда производств на основных предприятиях города, а также улучшением качества подаваемого сырья в технологический цикл, применение безотходных технологий, осуществлением природоохранных мероприятий.
Было выявлена степень воздействия этих загрязнений на окружающую среду и организм человека.
Выбросы заводов влекут заболевания органов дыхания (в том числе бронхиальную астму), нарушения мужского и женского репродуктивного здоровья, злокачественные новообразования (рак легких, рак молочной железы, рак щитовидной железы) и многие другие изменения состояния здоровья, развитие которых обусловлено комплексом генетических, иммуногенетических, инфекционных и других факторов.
Для решения первоочередных задач по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом необходимо:
? принять меры, обеспечивающие ограничение притока автомобилей в центры крупных городов, особенно транзитного транспорта;
? в крупных городах п...
Подобные документы
Загрязнение, охрана и методы определения загрязнений воздуха. Характеристика предприятия и источников загрязнения атмосферного воздуха. Методика определения выбросов вредных веществ в атмосферу. Расчет платежей за загрязнение атмосферного воздуха.
курсовая работа [422,1 K], добавлен 02.07.2015Оценка влияния деятельности предприятия на состояние атмосферного воздуха, на здоровье людей, находящихся в зоне риска. Нормирование выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в соответствии с действующим законодательством в сфере охраны окружающей среды.
дипломная работа [666,4 K], добавлен 12.11.2013Состав атмосферного воздуха. Загрязняющие вещества атмосферного воздуха - химическое, биологическое, механическое и физическое загрязнения. Характеристика загрязнителей воздуха. Влияние загрязняющих веществ на морфофизиологические показатели растений.
курсовая работа [41,7 K], добавлен 07.10.2008Элементы котельной установки. Расчет и предельно допустимые концентрации количества дымовых газов, количеств загрязняющих веществ, загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу населенных пунктов.
курсовая работа [168,5 K], добавлен 07.11.2012Общая характеристика города Раменки. Анализ источников поступления загрязняющих веществ в атмосферу. Оценка состояния атмосферного воздуха, организация системы экологического мониторинга. Прогноз перспективы формирования экологии Москвы и области.
реферат [881,3 K], добавлен 01.12.2014Параметры источников выброса загрязняющих веществ. Степень влияния загрязнения атмосферного воздуха на населенные пункты в зоне влияния производства. Предложения по разработке нормативов ПДВ в атмосферу. Определение ущерба от загрязнения атмосферы.
дипломная работа [109,1 K], добавлен 05.11.2011Характеристика и категория опасности ТОО "Приречное", источники загрязнения воздуха. Количественное определение валовых выбросов в атмосферу вредных веществ стационарными источниками предприятия. Расчет суммы платежей за загрязнение окружающей среды.
курсовая работа [32,9 K], добавлен 21.07.2015Характеристика технологического оборудования котельной как источника загрязнения атмосферы. Расчет параметров выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Использование критериев качества атмосферного воздуха при нормировании выбросов вредных веществ.
курсовая работа [290,1 K], добавлен 18.02.2013Мониторинг атмосферного воздуха Беларуси. Государственное управление и контроль за охраной атмосферного воздуха. Определение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от неорганизованных источников аппаратных дворов технологических производств.
курсовая работа [130,2 K], добавлен 11.02.2014Естественные и антропогенные загрязнения атмосферы Земли. Качественный состав выбросов загрязняющих веществ при строительных работах. Экологические нормативы загрязнения атмосферного воздуха. Ответственность за соблюдение санитарно-гигиенических норм.
презентация [6,7 M], добавлен 28.05.2016Определение предельно допустимой концентрации вредных веществ. Основные методы мониторинга и очистки атмосферного воздуха, почв, гидросферы. Влияние экологических факторов на здоровье населения. Воздействие промышленного загрязнения на экологию города.
курсовая работа [955,7 K], добавлен 18.02.2012Задачи мониторинга атмосферного воздуха, его основные методы. Критерии санитарно-гигиенической оценки состояния воздуха. Система государственного мониторинга состояния и загрязнения атмосферного воздуха в России, ее проблемы и пути дальнейшего развития.
реферат [487,3 K], добавлен 15.08.2015Рассмотрение структуры предприятия ТОО "Арай-91" и выбросов загрязняющих веществ. Изучение количественных и качественных характеристик выбросов, методов исследования загрязняющих веществ. Анализ влияния ТОО "Арай-91" на состояние атмосферного воздуха.
курсовая работа [341,8 K], добавлен 21.07.2015Анализ промышленной площадки и источников выбросов вредных веществ в атмосферу. Определение годовых выбросов вредных веществ по каждому источнику. Характеристика источников шумового загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по охране атмосферы.
курсовая работа [572,2 K], добавлен 28.07.2013Экологическое нормирование в области охраны атмосферного воздуха. Инвентаризация выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Результаты расчетов уровня загрязнения. Мероприятия по регулированию выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях.
курсовая работа [42,5 K], добавлен 17.03.2014Источники выбросов в атмосферу. Нормирование качества атмосферного воздуха. Определение предотвращенного экологического ущерба. Расчет загрязнения атмосферы от организованного высокого источника выбросов (плавильный агрегат литейного производства).
курсовая работа [633,1 K], добавлен 17.03.2011Определение концентрации загрязняющих веществ детальным методом в зоне начального разбавления. Расчет предотвращенного эколого-экономического ущерба от загрязнения водных объектов. Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха автомобильным транспортом.
контрольная работа [338,7 K], добавлен 18.12.2013Антропогенные источники загрязнения атмосферного воздуха. Мероприятия по охране атмосферного воздуха от передвижных и стационарных источников загрязнения. Совершенствование системы эксплуатации и экологического контроля автотранспортных средств.
реферат [81,8 K], добавлен 07.10.2011Загрязнение атмосферного воздуха в г. Уфа, его источники и характеристика выбросов. Мониторинг атмосферного воздуха. Влияние направления и скорости ветра, вертикального распределения температур воздуха (инверсии) на содержание примесей в воздухе.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 18.02.2012Таксономический анализ травянистых растений города Краснодара. Влияние загрязняющих веществ на морфо-физиологические показатели травянистых растений города. Анализ состояния атмосферного воздуха на территории муниципального образования город Краснодара.
отчет по практике [293,8 K], добавлен 16.09.2014