Загрязнение мегаполисов выхлопными газами
Анализ города как неустойчивой природно-антропогенной системы, состоящей из архитектурно-строительных объектов разрушенных экологических систем. Изучение основных источников загрязнения городов. Пути решения проблемы загрязнения выхлопными газами.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.05.2018 |
Размер файла | 20,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ЗАГРЯЗНЕНИЕ МЕГАПОЛИСОВ ВЫХЛОПНЫМИ ГАЗАМИ
студент 1 курса факультета стоматологии
Муродов Аврангзеб и Алиакбар Еркебулан.
Научный руководитель: Заманбеков Д.Ш.
Процесс урбанизации - рост городов - происходит интенсивно во всем мире: практически почти половина всего населения планеты проживает в городах.
Развитие процессов урбанизации приводит к усложнению городской инфраструктуры. В городах значительные участки площади занимают транспорт и транспортные сооружения (автодороги, гаражи, автозаправочные станции (АЗС), станции техобслуживания (СТО), вокзалы, железные дороги, аэропорты и т.п.). Транспортные системы проходят через все функциональные зоны города и влияют на городскую среду.
По определению Н.Ф. Реймерса, «урбанистическая система (город) - это неустойчивая природно-антропогенная система, состоящая из архитектурно-строительных объектов и резко нарушенных естественных экологических систем» [1].
К 2050 г. доля городского населения в развитых странах вырастет в среднем с 75% до 86%, в развивающихся - с 45% до 66%. Более 160 городов мира имеют население свыше 1 млн человек. К числу крупнейших городов мира, в каждом из которых проживает более 10 млн человек (таких как Мехико, Токио, Сан-Паулу, Буэнос-Айрес, Шанхай, Сеул, Стамбул, Мумбаи, Карачи, Дели, Манила, Дакка, Нью- Йорк) относится и один из город Казахстана - Алматы.
Даже после утраты статуса столицы важность Алматы для Казахстана сложно переоценить. Это крупнейший город, в котором проживает более 10% населения страны. Его общая площадь составляет 33,9 тыс. гектаров. А численность жителей в прошлом году достигла полутора миллиона человек. Южная столица сохраняет большие возможности для развития в качестве финансового, торгово-экономического и культурного центра республики. Здесь также сосредоточен основной научный потенциал и базируются большинство СМИ. Мегаполис производит 20% ВВП Казахстана и обеспечивает 25% поступлений госбюджета. За последние два года поступления из южной столицы в казну увеличились на 60%. Бесспорно, алматинцы заслуживают жить в благоприятных и комфортных условиях. Правда, если все вышеперечисленное очевидно, то последнее утверждение как будто сомнительно -- из-за пресловутой экологии «жемчужины Заилийского Алатау». [2].
Город состоит из нескольких функциональных зон: промышленных, являющихся основными загрязнителями окружающей среды; селитеб (территорий сосредоточения микрорайонов, домов, административных зданий и т.п.) и лесопарковых зон. Внутри города находятся многочисленные городские парки, скверы, зеленые насаждения есть также вокруг жилых зданий. В отличие от естественных лесных сообществ и лесопарков городские зеленые насаждения не являются саморегулируемыми системами и требуют постоянного ухода. Сегодня на планете около 400 крупных промышленных городов, выбросы которых составляют: аэротехногенные - 2,5 млрд т/год; аэрозоли приблизительно 1 млрд т/год; твердые отходы - 3 млрд т/год; жидкие стоки - более 500 км /год. За последние 100 лет потребность городов в воде увеличилась в 10 раз, а в таких больших городах, как Париж, Рим, Москва, Берлин, Нью-Йорк - более чем в 100 раз. Соответственно возрастают сбросы промышленных и коммунально-бытовых сточных вод, очистка которых является одной из наиболее серьезных и до конца пока нерешенных проблем в современном мире. Первые места по качеству окружающей среды занимают Осло, Дублин, Хельсинки, Амстердам, Гамбург, Стокгольм, последнее - Анкара, Афины, Стамбул. Больше всего зелёных насаждений на одного жителя приходится в Дублине, Лондоне, Париже, Мюнхене, Берлине, Мадриде, Брюсселе, Барселоне и Лиссабоне. Наиболее тревожная ситуация сложилась в таких городах как Мехико, Бангкок, Афины, Милан и Флоренция. В число грязных городов мира попали и Москва, и Санкт-Петербург. Основными источниками загрязнения воздуха в больших городах являются: автотранспорт, тепловые электростанции (ТЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), промышленные предприятия, а также мусоросжигающие заводы. [3]
Настоящим бедствием для нашего города, впрочем, как и для большинства мировых мегаполисов, стал обычный автомобиль. Автотранспорт - это основной источник загрязнения воздуха в крупных городах. На его долю приходится от 40 до 90 % всех загрязнений. Именно транспорт с его выбросами вредных веществ -- основной загрязнитель атмосферы Алматы. Рост численности «легковушек», грузовиков и прочих колес за последние годы, проблемы в обеспечении эффективного трафика по магистралям города -- все это ухудшает воздух. По данным Управления дорожной полиции городского Департамента внутренних дел, транспортные средства, зарегистрированные в Алматы, плюс ежедневно бороздящие улицы иногородние авто переваливают за 800 тыс. единиц. А ежегодный прирост составляет около 40 тыс. автомобилей. Подавляющее большинство по типу составляют легковые авто -- около полумиллиона машин. Среди них моделей, передвигающихся с помощью более экологичных дизельных и газовых двигателей -- около 6000 и 1000 соответственно. А работающих на смешанном топливе и вовсе 700... [4]
Неудивительно, что когда в 2012 году исследовательское агентство «Рейтинг.kz» в сотрудничестве с «Казпотребнадзором» опросили алматинцев и по итогам ответов составили рейтинг проблем города, высокий уровень загрязненности воздуха оказался на 2-м месте среди 26-ти. [5]
На здоровье жителей городов существенное влияние оказывают также шумовое загрязнение, электромагнитные поля, ионизирующее излучение. Шумовое загрязнение -- одна из форм загрязнения окружающей среды, которая заключается в увеличении уровня шума сверх природного фона и действует отрицательно на человека и другие живые организмы. Уровень шума измеряют в децибелах (децибел (дБ) -- единица, выражающая степень звукового давления). Для человека практически безвреден уровень шума в 20--30 дБ (естественный шумовой фон). Шум бывает бытовой, производственный, промышленный, транспортный, шум уличного движения, авиационный и т.д. Основным источником городского шума служат промышленные предприятия: энергетические установки, компрессорные станции, металлургические заводы. Значителен также шум автотранспорта. Шум экологический - один из видов физического загрязнения окружающей среды, который заключается в увеличении уровня шума сверх природного фона и действует отрицательно на человека и другие живые организмы. Допустимая граница уровня шума для человека составляет 80 дБ. Звук в 130 дБ вызывает болевое ощущение, а в 150 - становится непереносимым. Допустимый шум уличного движения у стен домов должен составлять днем - 50, а ночью - 40 дБ. Общий уровень шума в жилых помещениях не должен превышать днем 40, а ночью - 30 дБ. В настоящее время по данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), шумовые раздражения относят к важным причинам расстройства сна, возникновению синдрома хронической усталости, сонливости, снижению умственной активности, росту сердечно-сосудистых заболеваний, ухудшению зрения, повышению утомляемости. Увеличение количества автомобилей приводит к резкому повышению уровня шумового загрязнения. Шум больших городов сокращает жизнь человека на 8 - 10 лет. Уменьшить негативное влияние шума большого города на организм человека позволяет шумозащита - комплекс мероприятий по снижению шума: установка звукоизолирующих кожухов на оборудовании, всевозможных глушителей, создание на автотрассах акустических экранов, шумозащитных зон, установка стеклопакетов в окнах зданий, укладка шумопоглощающего пористого асфальта, высаживание древесных и кустарниковых насаждений вдоль автомагистралей и т.д. В городских условиях существует огромное количество электромагнитных полей (ЭМП): телевизоры, видеомагнитофоны, компьютеры, всевозможные телефоны, СВЧ-печи, радиоприемники и радиопередатчики, короче, все электроприборы, которыми пользуется человек в повседневной жизни. Крупными источниками сильных ЭМП в городе являются радиолокационные и радиорелейные телевизионные станции, трансформаторные станции, энергосиловые установки, высоковольтные линии электропередачи, трамвайные и троллейбусные линии, проложенные под землей телефонные, телевизионные, электрические кабельные сети, тепло-, водоканализационные и другие технические сооружения -- линии метрополитена, силовые подстанции. В городе возникают зоны с блуждающими кольцевыми электрическими токами и полями, создаваемая напряженность ЭМП в десятки и даже сотни раз превышает естественный электромагнитный фон пригородной зеленой зоны или сельской местности. Электромагнитные поля в городах (особенно высоковольтные линии электропередачи) представляют серьезную опасность для здоровья, поскольку при длительном воздействии на человека они способны вызвать рак, лейкемию, опухоли мозга, рассеянный склероз и другие тяжелые заболевания. [6]
Для охраны мегаполисов предусмотрена система мер для сохранения и оздоровления среды обитания, труда и отдыха людей, так называемый санитарно-экологический контроль, который включает в себя оценку состояния качества окружающей среды: ¦ определение шума, вибрации, электромагнитного и ионизирующего излучения (радон), радиоактивного загрязнения и их соответствие допустимым нормам; ¦ контроль воздушного пространства и его соответствие требованиям по содержанию пыли, аллергенов, патогенных микробов, неприятных запахов, тяжелых металлов, органических веществ, оксидов серы, азота, углерода, смога, кислотных и радиоактивных осадков. Например, в Санкт-Петербурге действует 21 автоматическая станция мониторинга атмосферного воздуха;
¦ контроль водных объектов и их соответствия требованиям по содержанию тяжелых металлов, органических веществ, нефтепродуктов, синтетических соединений, механических примесей, патогенных микроорганизмов, кислот, щелочей и т. д.;
¦ контроль геохимического заражения в почвах, в том числе снежного покрова [7]
Как следует из всего сказанного, несмотря на впечатляющие достижения человечества, острота экологических проблем на данном этапе развития общества нарастает. Правительство Казахстана, как и администрация нашего города, проводят целый ряд мероприятий по решению экологических проблем. Однако важно не только решать экологические проблемы, но и не допускать их возникновения. Указом президента страны 2013 год был объявлен «Годом охраны окружающей среды», а 2 - 4 декабря 2013 г. [8]
Пути решения проблемы загрязнения выхлопными газами. Для сокращения объёмов вредных автомобильных выбросов в атмосферу используется целый перечень методов: Постоянное совершенствование моделей двигателей и уменьшение корпусов автомобилей с целью минимизации потребления ими топлива. Использование экологичных видов топлива (природного газа, жидкого водорода, этилового спирта и прочих разновидностей "зелёного бензина"). Снабжение выхлопных труб автомобилей нейтрализаторами. В развитых странах машинам запрещено появляться на дорогах без этих "фильтров" для очистки выхлопных газов. Внедрение автоматизированных систем регулирования движения с целью сокращения времени работы автомобильных двигателей в режиме холостого хода и набора скорости. Создание зоны зелёных насаждений вдоль дорог. Данная мера позволяет вполовину уменьшить вредное воздействие автомобильных выбросов на окружающую среду.
газ выхлопной город загрязнение
Литература
1. Реймерс Н.Ф. Природопользование: словарь-справочник. - М.: Мысль, 1990. - 637 с.
2. Под редакцией Д.А. Голубева, Н.Д. Сорокина. Доклад об экологической ситуации в Санкт-Петербурге // Официальный портал администрации СПб. -- СПб: ООО «Сезам-принт», 2011.
3. Региональная целевая программа по обращению с твердыми бытовыми и промышленными отходами в Санкт-Петербурге на период 2012 - 2020 годов. (http://gov.spb.ru/static/writable/creditor/uploads/2012/10/09/Postanovlenie-Pravitelstva-Sankt-Peterburga-ot-29-maja-2012- № 524).
4. http://www.odome.kz/stati/gde-v-almatyi-dyishitsya-legche
5. http://cyberleninka.ru/article/n/ekologicheskie-problemy-megapolisov
6. Денис Аксенов. Мы живем в 60 децибелах. (12 декабря 2007). (http: /www. mr7.ru/story/top/2007/12/12/story_2884.html).mr7.ru)
7. Л.Н. Блинов, И.Л. Перфилова, Л.В. Юмашева. Экологические основы природопользования. Учебник для ссузов. - М.: Дрофа, 2010. - 208 с.
8. http://forbes.kz/process/expertise/gorod_gde_vidno_chem_dyishat
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Проблемы экологической безопасности автомобильного транспорта. Физическое и механическое воздействие автотранспорта на окружающую среду. Влияние выхлопных газов на здоровье человека. Мероприятия по борьбе с загрязнением атмосферы выхлопными газами.
презентация [1,0 M], добавлен 21.12.2015Пути решения экологических проблем города: экологические проблемы и загрязнения воздушной среды, почвы, радиации, воды территории. Решение экологических проблем: приведение к санитарным нормам, уменьшение выбросов, переработка отходов.
реферат [23,3 K], добавлен 30.10.2012Обзор основных антропогенных источников загрязнения воды, основными из которых являются промышленные, бытовые стоки и бытовой мусор, сельское хозяйство, обезлесение, тепловое загрязнение, атмосферные осадки. Проблема дефицита воды. Пути решения проблемы.
реферат [34,3 K], добавлен 08.06.2013Экологические проблемы большого города. Проблемы экологии Красноярского края, для которого характерна высокая концентрация производства. Обзор основных экологических проблем, связанных с урбанизацией. Уровень загрязнения атмосферного воздуха городов края.
курсовая работа [182,0 K], добавлен 22.06.2012Общая характеристика проблемы загрязнения гидросферы отбросами производственной деятельности. Рассмотрение основных источников загрязнения. Изучение механических, физических и биологических способов очистки сточных вод. Описание последствий загрязнения.
презентация [2,4 M], добавлен 09.11.2015Изучение особенностей и видов загрязнения природных вод. Определение общей мощности источников антропогенного загрязнения, которая превосходит мощность естественных. Комплексный подход к решению проблемы загрязнения природных вод: защита и профилактика.
реферат [30,3 K], добавлен 27.11.2010Общая характеристика и структурная классификация видов и источников загрязнения водных объектов Российской Федерации. Изучение методов мониторинга поверхностных водоёмов, источников их загрязнения и способов нормирования качества водных ресурсов страны.
курсовая работа [306,4 K], добавлен 17.06.2011Обострение социально-экологической ситуации и природоохранные проблемы. Причины интенсивного загрязнения воздуха автотранспортом. Экологическая обстановка приморских городов и качество воды. Меры по урегулированию экологических проблем в Севастополе.
реферат [21,1 K], добавлен 16.02.2009Влияние городов на биосферу и здоровье людей, их воздействие на литосферу, почвы, атмосферу. Промышленность как фактор загрязнения окружающей среды. Гидрогеологическая характеристика и общая оценка подземных вод. Основные источники их загрязнения.
дипломная работа [72,8 K], добавлен 01.02.2015Экологическое состояние и проблемы загрязнения окружающей среды в Шымкенте — областном центре Южно-Казахстанской области, крупном промышленном, торговом и культурном центре страны. Генеральный план развития города. Пути решения экологических проблем.
презентация [2,3 M], добавлен 15.11.2014Изучение проблемы шумового загрязнения в городах и влияния шума на человека. Анализ шумового загрязнения города Вологды. Составление карты шума улично-дорожной сети. Определение загруженности улиц автотранспортом. Методы защиты от шумового воздействия.
дипломная работа [4,6 M], добавлен 09.11.2016Получение данных для расчета загрязнения атмосферного воздуха на исследуемом участке автомобильной магистрали. Оценка интенсивности движения автотранспорта. Расчет уровня загрязнения отработанными газами автотранспорта по концентрации оксида углерода.
практическая работа [493,7 K], добавлен 11.04.2016Анализ современного состояния антропогенного воздействия на биосферу. Экология природных зон, последствия разрушения биоценозов и загрязнения среды. Антропогенное загрязнение атмосферы парниковыми газами и воздействие на биосферу физических факторов.
контрольная работа [23,4 K], добавлен 09.03.2011Характеристика вредных выбросов автомобильного транспорта и система экологического контроля за ними. Определение загрязненности воздуха производственной пылью и выхлопными газами, проблема экологичности автотранспортных средств и промышленных установок.
дипломная работа [278,3 K], добавлен 02.04.2013Оценка уровня и опасности загрязнения территории на основе геохимических данных о содержании химических элементов в почвах и золе растений. Определение основных источников загрязнения. Расчет коэффициента биологического поглощения элементов растениями.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 11.11.2011Сущность экологической ситуации в Алтайском крае. Основные пути решения проблемы загрязнения экосистемы реки Барнаулки. Оценка загрязнения водных массивов реки и ее притоков нефтепродуктами. Экологическая проблема загрязнения водных массивов в России.
курсовая работа [48,3 K], добавлен 28.11.2008Характеристика экологических проблем современности. Основные экологические проблемы исследуемой области. Анализ периодических изданий по проблеме исследования. Пути предотвращения загрязнения окружающей среды: воздуха, воды, грунта. Проблема отходов.
курсовая работа [31,5 K], добавлен 06.10.2014Загрязнение атмосферы в результате антропогенной деятельности, изменение химического состава атмосферного воздуха. Природное загрязнение атмосферы. Классификация загрязнения атмосферы. Вторичные и первичные промышленные выбросы, источники загрязнения.
реферат [24,1 K], добавлен 05.12.2010Основные проблемы загрязнения атмосферы: парниковый эффект, обеднение озонового слоя Земли, выпадение кислотных дождей. Загрязнение мирового океана. Основные загрязнители почвы. Засорение космического пространства. Пути решения экологических проблем.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 19.06.2010Рассмотрение общих экологических проблем современных городов. Изучение проблемы отходов, поиск путей решения. Вопрос загрязнения водного и воздушного бассейнов. Разрыв между повышением общего культурного уровня населения и культурой отношений к природе.
реферат [22,0 K], добавлен 22.06.2015