Совершенствование системы санитарной очистки крупного города

Размещено на http://www.allbest.ru/

Совершенствование системы санитарной очистки крупного города

Чалова А.И.

Абаджев Ф.Ф.

В последние годы общество столкнулось с серьезнейшими проблемами своего развития, среди которых особое место занимает нарастание экономического и экологического кризисов, имеющих серьезные негативные последствия, как на локальном, так и глобальном уровнях. На современном этапе экономического развития общества хозяйственная деятельность человека приводит к углублению противоречий между функционированием экономической и экологической систем. Современная цивилизация и биосфера уже не в состоянии справиться с вредными отходами, образующимися в результате человеческой деятельности, и начинают постепенно деградировать. Поэтому в современных условиях совершенствование системы санитарной очистки и выработка стратегии управления является, несомненно, актуальным.

Сложившаяся в последнее время на территории города Ростова-на-Дону напряженная ситуация с накоплением, хранением, переработкой, утилизацией и захоронением отходов приводит к возрастающему загрязнению ОС, нерациональному использованию земельных ресурсов, значительному экологическому ущербу и предоставляет угрозу здоровью населения.

Ежегодно в Ростове-на-Дону образуется порядка 867,4 тыс. тонн отходов в год. Объемы образования отходов по фракциям представлены в таблице 1.

Таблица 1. Объёмы образования отходов по фракциям в г. Ростове-на-Дону [1]

Средний ежегодный прирост объемов образования городских отходов устойчиво составляет 7-10 % в год. При таких темпах общий объем отходов производства и потребления к 2015 году превысит 1,0 млн. тонн. При анализе сложившейся в городе системы обращения с отходами выявлены следующие проблемы:

- дефицит мощностей промышленной переработки отходов;

- отсутствие свободных территорий для размещения объектов санитарной очистки города, в том числе объектов сбора, сортировки, перегрузки, переработки, обезвреживания и захоронения отходов;

- недостаточная мощность существующего полигона;

- несовершенство существующей нормативной правовой базы.

Хранение, захоронение и утилизацию твердых бытовых и жидких отходов в городе осуществляют ОАО «Полигон», ООО «Суглинки», ОАО «ПО «Водоканал города Ростова-на-Дону». [3]

В связи с тем, что расчетный объем размещения отходов на полигоне ТБО, действующем с 1999 года, исчерпан, постановлением Мэра города от 15.09.2003 № 1989 отведен земельный участок для проектирования и строительства нового полигона захоронения твердых отходов производства и потребления.

На данном участке запланировано устройство специализированной площадки для захоронения промышленных отходов 4, 5 классов опасности и строительство биотермической ямы для захоронения биологических отходов. В настоящее время подготовлена проектная документация, получены необходимые разрешительные документы.

В связи с тем, что на сегодняшний день сортировке подвергается до 7% отходов, поступающих на полигон ТБО, на вновь вводимом полигоне планируется строительство мусоросортировочного завода производительностью 200 тыс. тонн в год, что позволит значительно сократить затраты по захоронению «хвостовых остатков».

Кроме этого, на территории города 13 организаций осуществляют деятельность по переработке вторичного сырья и около 50 специализированных предприятий (в том числе и за пределами города) - по переработке или захоронению промышленных (опасных) отходов. Основными видами отходов, используемых в качестве вторичного сырья, являются: макулатура, полиэтилен, пластмасса, стеклобой.

Не нашли своего решения вопросы, связанные с обращением с опасными промышленными отходами (1-3 классы опасности). Дефицит городских земель не позволяет разместить полигон промышленных отходов, что приводит к их накоплению на территориях промышленных предприятий и ухудшает экологическую ситуацию в городе.

Специализированные предприятия, как правило, испытывают значительные трудности с организацией своевременного сбора и вывоза отходов на полигоны, несмотря на постоянный рост числа специальной техники. Экстенсивный путь решения проблемы санитарной очистки городов не дает желаемых результатов. Для решения данной проблемы необходимо провести анализ стадий жизненного цикла ТБО в городах, т.е. проанализировать стадии образования, сбора, транспортировки, размещения на полигонах и переработки.

Обращение ТБО в городе - это движение материального потока отходов во времени и пространстве. Все стадии жизненного цикла ТБО, начиная со второй, должны иметь достаточную пропускную способность для движения образованного в единицу времени объема отходов. Стадия жизненного цикла ТБО, по каким либо причинам не способная обеспечить движение потока отходов, является лимитирующей. Таким образом, в результате анализа движения ТБО в том или ином городе необходимо выявить лимитирующую стадию жизненного цикла отходов.

В качестве метода выявления лимитирующей стадии жизненного цикла авторами предложен и апробирован расчет постадийного материального баланса. На основании результатов расчетов можно разрабатывать или корректировать имеющуюся систему санитарной очистки города от ТБО.В процессе корректировки системы санитарной очистки города Ростова-на-Дону автором был составлен материальный баланс ТБО по стадиям жизненного цикла (Рис. 1).

В существующей системе санитарной очистки (г. Ростов-на-Дону) лимитирующей является стадия сбора ТБО, так как на этой стадии ежегодно теряется около 600 тыс. м³ отходов.

Существует два метода решения проблемы совершенствования системы санитарной очистки городских территории - экстенсивный и интенсивный.

При экстенсивном методе проводят масштабное наращивание материальных ресурсов (увеличивают число контейнеров, мусоровозов, мощности полигонов ТБО и т.д.) для обеспечения движения образованного потока отходов. Из-за больших требуемых мощностей для крупных городов данный метод является слишком затратным. Из-за роста объемов образования ТБО ситуацию можно улучшить только на некоторое время и в недалеком будущем город вновь столкнется со старой проблемой. Однако экстенсивный метод, безусловно, можно использовать в малых населенных пунктах, где прирост объемов образования ТБО во времени не велик.

Интенсивный метод предполагает развитие в крупных городах сети самоокупаемых сортировочных станций. Это позволяет, наряду с утилизацией значительной части ТБО, снять часть финансовой нагрузки предназначенной для обеспечения сбора, транспортировки и размещения отходов, с бюджета города. Очевидно, что рентабельность сортировочного производства определяется правильным выбором места расположения станции на территории города и точный расчет объемов отходов, поступающих на станцию. В среднем населенном пункте достаточно построить одну, а в крупных городах нужно построить уже более двух сортировочных станций.

Однако на практике оптимальных результатов совершенствования санитарной очистки достигают при сочетании экстенсивного и интенсивного метода. Нами предложены следующие основные меры по совершенствованию схемы санитарной очистки г. Ростова-на-Дону от ТБО: новые методы экономического управления потоками ТБО, организация сортировочно-перегрузочных станций на условиях предпринимательства и техническая модернизация парка мусоровозов и мусоросборников, обоснованная соответственными инженерными расчетами.

Основной вопрос организации системы сортировочно-перегрузочных станций - размещение станций на территории города. Размещение сортировочной станции определяется исходя из результатов анализа территории с делением на зоны обслуживания. Причем каждая станция должна иметь собственные пункты сбора вторичного сырья.

Нами предлагается «сетевая» модель организации сортировочных станций в крупных городах. Центром модели является станция сортировки коммерческих отходов и первичной переработки отсортированного и собранного в пунктах вторичного сырья. Станция получает отходы из множества пунктов приема полимеров, бумаги, картона, ветоши и др. от населения и мелких предприятии сферы обслуживания. Они могут быть как стационарными, так и передвижными, работающими по заявкам. [5] Станцию целесообразно размещать, в таком месте района обслуживания, который охватывает определенный агломерат жилищной застройки, не обязательно принадлежащей единому административному району города, имеет удобный подъезд.

С пунктов приема отходы направляются по мере накопления на сортировочную станцию для прессования, брикетирования, дробления и т.д. Для повышения заинтересованности необходимо создать такие экономические условия, чтобы крупным торговым предприятиям выгодно было вывозить ТБО непосредственно на сортировочную станцию.

Сортировочная станция должна иметь достаточную мощность, чтобы справляться с потоком ТБО, для этого проводится точный морфологический состав ТБО конкретного населенного пункта.

Анализ состава ТБО г. Ростова-на-Дону (табл. 2) показывает, что в настоящее время необходимы новые подходы к организации объектов переработки ТБО в городе. Так, в отходах значительно уменьшилось содержание наиболее ценного, с точки зрения утилизации, компонента - бумаги и картона (с 28% в 1994 г до 9% по массе в 2008 г). Причина этого, с одной стороны, заключается в снижении доли бумажной и картонной упаковки, а с другой - в сложившейся стихийной системе заготовки макулатуры. Кроме того_; увеличилась доля пищевых отходов с 31% - 32% до 38% по массе. Известно, что ТБО, содержащие более 10% по массе пищевых отходов, сильно загрязнены и трудно поддаются сортировке. Также в отходах появились композиционные фрагменты, не поддающиеся разделению, и отходы, которые идентифицировать визуально не представляется возможным. Поэтому сортировка отходов из жилого фонда, собираемых централизованно в контейнеры, практически не представляется возможной. Их целесообразно направлять на полигон или мусороперерабатывающие заводы, в которых применяется технология аэробного биотермического компостирования.[4]

Рис. 1. Схема материального баланса ТБО г. Ростов-на-Дону, тыс. м³/год

К коммерческим отходам относят отходы из продуктовых и промтоварных магазинов и различных торговых центров. К ним также можно отнести отходы от предприятий уличной торговли, широко использующих одноразовую посуду. В коммерческих отходах содержится до 65% по массе бумаги и картона, до 30% по массе полимеров (полиэтилен, поливинилхпорид, полипропилен, полиэтилентерефталат) и ориентировочно до 5-10% по массе компонентов, малопригодных для сортировки. [6]

Предлагаемый подход был реализован при совершенствовании системы санитарной очистки г. Ростова-на-Дону. Расчеты материального баланса стадий жизненного цикла ТБО показали, что в городе необходимо построить три сортировочные станции. Наиболее подходящие с экологической, экономической и архитектурно-градостроительной точек зрения площадки для размещения перегрузочно-сортировочных станций находятся на территориях: несанкционированной свалки завода ОАО «Ростсельмаш», рекультивированных: «Северной свалки (Октябрьский район), полигона ТБО (северо-западная промышленая зона).

В результате организации сортировочных станций по «сетевой» модели:

- уменьшится объем отходов, централизованно собираемых в контейнеры и перевозимых специализированными организциями на полигоны;

- уменьшится объем ТБО_; направляемых для захоронения на полигоны;

- увеличится срок эксплуатации полигонов захоронения ТБО;

- сократится число специальной техники и снизятся материальные затраты на сбор и перевозку ТБО на полигоны;

- увеличится доля вторичных материальных ресурсов, извлеченных из отходов.

Таблица 2. Состав ТБО ОАО «Полигон» по годам, % к массе [7]

Рис. 2. Схема инженерно-экологической системы оценки обращения ТБО [2]

Анализ существующей ситуации по обращению ТБО в городе, составление материального баланса стадий жизненного цикла ТБО и выявление лимитирующих стадий, не способных обеспечить оборот образованного потока отходов, определение путей решения проблемы, рациональная организация перегрузочно-сортировочных станций составляют единую комплексную систему инженерно-экологической оценки (Рисунок 2). Данная система позволяет решать задачи совершенствования схемы санитарной очистки крупного города и утилизации ТБО.

Литература

экологический утилизация отходы

1. Администрация города Ростова-на-Дону - www.rostov-gorod.ru.

2. Гусев А.А. Анализ методик оценки экономического ущерба от загрязнения атмосферы. Труды четвертой Всероссийской и второй международной конференции «Теория и практика экологического страхования», 2000. С. 64.

3. Комитет по охране окружающей среды Администрации г Ростова-на-Дону - www.rostov-gorod.ru.

4. Мирный А.Н., Абрамов Н.Ф.. Никогосов Х.Н., Самойлов В.А., Скворцов П.С., Спасский В.М., Федоров П.Г. Санитарная очистка и уборка населенных мест: Справочник. М.: АКХ, 1997. С. 19.

5. Систер В.Г., Мирный А Н. Современные технологии обезвреживания и утилизации твердых бытовых отходов. - М.: АКХ, 2003. С. 46.

6. Систер В.Г., Мирный А.Н., Скворцов Л.С., Абрамов Н.Ф., Никогосов Х.Н. Твердые бытовые отходы (сбор, транспорт обезвреживание): Справочник. - М.: АКХ, 2001. с. 102.

7. Экологический вестник Дона 2008 // Электронный ресурс «Комитет по охране окружающей среды и природных ресурсов Администрации Ростовской области». Режим доступа http://www.doncomeco.ru/.

Размещено на Allbest.ru