Проблема загрязнения окружающей среды выбросами от автотранспорта на примере города Тулы
Определение влияния автотранспорта на состояние окружающей среды и атмосферы. Выявление плотности потока автомобилей на основных улицах города и зависимостей, по которым образуются очаги превышения предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ.
| Рубрика | Экология и охрана природы |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 12.03.2019 |
| Размер файла | 14,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ПРОБЛЕМА ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ВЫБРОСАМИ ОТ АВТОТРАНСПОРТА НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ТУЛЫ
THE PROBLEM OF ENVIRONMENTAL POLLUTION BY EMISSIONS FROM VEHICLES ON THE EXAMPLE OF THE CITY OF TULA
Бодарова А.А.
Научный руководитель Симанкин А.Ф.
Тульский государственный университет, г. Тула, Россия
Bodarova A.A.
Scientific adviser Simankin A.F.
Tula State University, Tula, Russia
В транспортной системе каждой страны первое место занимает автотранспорт. На сегодняшний день, без эксплуатации автомобилей не обходится ни одна отрасль промышленности: от строительной индустрии до сельского хозяйства. В повседневной жизни люди также активно пользуются транспортными услугами, поэтому их использование непрерывно растет. Так, на начало 2015 года парк легковых автомобилей Российской Федерации составлял 40,9 млн машин (что на 3,8 % больше, чем в 2014 году), сообщает агентство "Автостат". Данные ГИБДД подтверждают, что российский автопарк увеличивается на 5,5% ежегодно, а именно за счет легковых автомобилей. автотранспорт атмосфера загрязняющий концентрация
Именно автотранспорт оказывает наиболее существенное негативное воздействие на состояние окружающей среды, главным образом, атмосферы.
В выхлопы автомобилей входит порядка 300 загрязняющих веществ, в числе которых обладающие канцерогенным действием.
Попадание разного рода вредных веществ высокой концентрации через органы дыхания в настоящее время вызвало существенное изменение состояния организма человека. Сформировалась патологическая повышенная чувствительность организма. Заметными темпами происходит накопление наследственных пороков. Увеличилось число больных хроническим бронхитом, астмой, раком легких. Исходя из этого, стоит сделать вывод, что перед человечеством остро стоит проблема защиты окружающей воздушной среды от многочисленных видов загрязнений.
Один автомобиль за год выбрасывает в атмосферу огромное количество загрязняющий веществ: 230 литров СН, 700 кг СО, 5 кг твёрдых частиц, 40 кг NОх.
Основные загрязнители способны преобразовываться в атмосфере, образовывать сложные соединения, пагубно влияющие на жизнь и здоровье населения.
Наиболее крупными загрязнителями атмосферного воздуха от автотранспорта в России являются Московская, Воронежская и Тульская области.
По данным Министерства природных ресурсов и экологии Тульской области, выбросы автотранспорта в Туле в 2011 году составляли 149,5 тыс.тонн, в 2012 - 144,3 тыс.тонн, а в 2013 - 163,3 тыс. тонн.
Целью работы является выявление плотности потока автомобилей на основных улицах города и зависимостей, по которым образуются очаги превышения ПДК загрязняющих веществ.
Выброс загрязняющих веществ в атмосферу зависит от следующих параметров: степени износа двигателя, качества топлива, мощности автомобиля и скорости движения. Так, при средней скорости движения автомобиля 60 км/ч отмечаются минимальные выбросы загрязняющих веществ. При высокой плотности потока (в пробках) скорость заметно снижается, а это приводит к росту расхода топлива, и, следовательно, увеличению объема эмиссий.
На сегодняшний день мною проведены наблюдения плотности потока автомобилей с помощью сервиса «Яндекс - Пробки». В результате было установлено, что в часы пик на центральных улицах города размер пробок может доходить до 1 км, что свидетельствует об увеличении объема загрязняющих веществ в воздухе.
Меры по сокращению выбросов загрязнителей от автотранспорта, предлагаемые в Российской Федерации:
использование электромобилей (снижение выбросов на 100%) и гибридных автомобилей (снижение выбросов - на 50%);
перевод автотранспорта на применение альтернативного моторного топлива (эксплуатация газомоторного топлива снижает выбросы СО в 3 раза, NOх - на 20%);
использование добавок к мoторному топливу, улучшающих его экологические свойства;
применение технических средств и конструкционных приемов (установка катализаторов, снабжение мoторных установок нагнетателями и охладителями воздуха, которые обеспечивают снижение расхода топлива, его эффективное сжигание и уменьшение выбросов загрязнителей);
обеспечение техконтроля за состоянием двигателей автомобилей (выброс сажи от работы дизельного двигателя после регулировки может снизиться до 20 раз, выброс NO - до 2 раз);
усиление контроля над качественным составом топлива, переход отдельных регионов на эксплуатацию более высоких классов моторного топлива;
введение ограничений на перемещение некоторых категорий автотранспорта в населенных пунктах;
развитие транспортной сети в городах, сокращение количества пунктов остановок (организация многоуровневых развязок, подземных переходов.
Перспективы дальнейших исследований: расчет выбросов от автотранспорта по данным наблюдений, составление карты загрязнения воздуха и разработка мер по сокращению количества выбросов.
Делая выводы, следует отметить, что негативное воздействие от автотранспорта в основном проявляется в крупных городах и мегаполисах, на территориях, характеризующихся интенсивным движением транспорта и высокой плотностью потока. Валовые выбросы от автотранспортных средств в городах составляют около 92 % от общего количества. Специфика передвижных источников загрязнения выявляется в низком расположении, пространственной распределенности и непосредственной близости к жилым районам. Это приводит к тому, что автотранспорт создает в городах обширные и устойчивые зоны, в пределах которых в несколько раз превышаются санитарно-гигиенические нормативы загрязнения воздуха.
Библиографический список
1. Аксенов И. Я., Аксенов В. И. Транспорт и охрана окружающей среды. -М.: Транспорт, 2003. -176 с.
2. Амбарцумян В. В., Носов В. Б. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. -М.: Научтехлитиздат, 2001. -180 с.
3. Безуглая Э.Ю., Смирнова И.В. Воздух городов и его изменения. СПб.: Астерион, 2008.
4. ГН 2.1.6.1983-05 Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест. Утверж. Главным гос. сан. врачом РФ (21.05.2003 г.). -М.: «Нефтяник», 2003 -47 с.
5. Государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2013 году», 463 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Влияние объектов транспортно-дорожного комплекса на качество городской среды. Загрязненность воздуха в России выхлопами автотранспорта. Характеристика Государственного стандарта 17.2.3.01-86. Мероприятия по защите окружающей среды от влияния транспорта.
курсовая работа [48,5 K], добавлен 10.11.2013- Особенности развития транспортной системы города Калининграда и её воздействие на атмосферный воздух
Оценка влияния автотранспорта на атмосферу города. Определение основных методов оценки состояния воздушной среды урбанизированных территорий города. Расчет количества загрязняющих веществ в ключевых местах автомобильных дорог и создание картосхемы.
дипломная работа [10,0 M], добавлен 16.06.2017 Доля железнодорожного транспорта в загрязнении окружающей природной среды. Количественная и качественная оценка предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух. Расчет загрязнения атмосферы источниками выбросов предприятия.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 25.05.2014Характеристика основных показателей состояния окружающей среды города Сыктывкара, главным источником загрязнения которой является АО "СЛПК", АЭК "Комиэнерго", авиационный, железнодорожный и автомобильный транспорт. Уровень загрязнения воздуха и воды.
контрольная работа [25,0 K], добавлен 19.10.2010Актуальность проблемы охраны окружающей среды. Автомобиль как первый виновник порчи атмосферного воздуха. Виды воздействия автотранспорта на окружающую среду, классификация вредных отходов. Меры, направленные на улучшение качества атмосферного воздуха.
контрольная работа [169,9 K], добавлен 12.07.2011Теоретические основы управления окружающей среды: география города, климат, демография, гидрография. Особенности экологической обстановки в городе Ярославль, состояние природных ресурсов. Организация государственного мониторинга окружающей среды.
контрольная работа [646,8 K], добавлен 12.01.2012Химическое воздействие автотранспорта на окружающую среду, загрязнение атмосферы, гидросферы, литосферы. Физическое и механическое воздействие автотранспорта на окружающую среду, методы их предотвращения. Причины отставания России в сфере экологии.
реферат [32,9 K], добавлен 10.09.2013Объекты и принципы охраны окружающей среды. Природоохранная деятельность предприятий. Нормативно-правовые основы охраны. Краткая сводка ОАО "Гайский ГОК". Расчет загрязнения атмосферы. Виды очистного оборудования. Реализация экологических программ.
курсовая работа [423,1 K], добавлен 12.01.2014Нормирование качества окружающей среды. Расчет загрязнения атмосферы от организованного высокого источника выбросов. Источники антропогенного загрязнения атмосферного воздуха, водных и земельных ресурсов, определение максимальных приземных концентраций.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 15.03.2010Характеристика города Новолукомля в историческом, промышленном и культурном аспектах. Влияние предприятий и транспорта на состояние окружающей среды. Анализ выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, загрязнителей почв и водных объектов в городе.
дипломная работа [132,3 K], добавлен 11.05.2015Характеристика загрязнения окружающей среды, как глобальной проблемы человечества. Изучение причин загрязнения водных ресурсов (минеральные, органические, биологические и бактериальные), атмосферы, почвы. Меры, применяемые для охраны окружающей среды.
реферат [18,3 K], добавлен 17.02.2010Показатели, характеризующие уровень антропогенного воздействия на окружающую природную среду. Критерии качества окружающей среды. Требования к питьевой воде. Предельно допустимые концентрации химических веществ в почве. Индексы загрязнения атмосферы.
презентация [29,4 K], добавлен 12.08.2015Определение нормируемых параметров наружной среды производственного помещения - температуры, влажности, предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе. Расчет плотности, давления и коэффициента диффузии газовой смеси в трубопроводе.
контрольная работа [31,1 K], добавлен 02.04.2011Технология плазменной резки. Источники опасных и вредных производственных факторов при выполнении плазменной резки. Характеристика загрязняющих веществ. Определение годового выброса вредных веществ. Мероприятия по сокращению загрязнения окружающей среды.
контрольная работа [365,2 K], добавлен 16.01.2013Расчет зоны загрязнения поверхностных вод от сброса сточных вод. Определение концентрации загрязняющих веществ в виде взвесей. Особенности размера платежей предприятия за загрязнение окружающей среды: выброс отходов производства в реку и в атмосферу.
контрольная работа [259,4 K], добавлен 05.06.2013Загрязнение атмосферы и мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта. Свойства окиси углерода и сажи. Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе. Расчёт выбросов загрязняющих веществ на территории автотранспортного предприятия.
контрольная работа [61,7 K], добавлен 03.02.2009Влияние автотранспорта на состояние окружающей среды. Идентификация экологических аспектов и воздействий. Технические и организационные мероприятия по уменьшению воздействия производства на окружающую среду. Разработка плановых экологических показателей.
курсовая работа [37,7 K], добавлен 19.12.2015Основные выбросы, загрязняющие воздух. Механизмы эмиссии автотранспорта и распространения выбросов. Технические и организационные меры по снижению загрязнения воздуха выбросами автотранспорта. Альтернативные виды энергии и сравнение видов топлива.
реферат [108,8 K], добавлен 25.06.2009Проведение наблюдений за загрязнением атмосферного воздуха на маршрутных и передвижных постах. Оценка негативных последствий загрязнения окружающей среды выбросами автотранспорта. Проведение наблюдений за химическим составом атмосферных осадков.
курсовая работа [159,7 K], добавлен 18.02.2015Загрязнение приземного слоя атмосферы под действием процессов сгорания топлива. Мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта, оценка автомобилей по токсичности выхлопов. Расчёт выбросов загрязняющих веществ на территории автотранспортного предприятия.
реферат [141,2 K], добавлен 15.08.2014
