Методы и результаты оценки воздействия промышленности и транспорта на окружающую среду
Измерение параметров состояния природы и экологических показателей транспортных объектов. Методы оценки загрязнения газовых потоков, водной среды, почв, грунтов и растительности. Посты контроля промышленно-транспортных воздействий на окружающую среду.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 14.04.2020 |
Размер файла | 1,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.Allbest.Ru/
Размещено на http://www.Allbest.Ru/
Размещено на http://www.Allbest.Ru/
Саратовский государственный технический университет им. Гагарина Ю.А.
Институт энергетики и транспортных систем
Кафедра «Организация перевозок, безопасность движения и сервис автомобилей»
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
по дисциплине: Нормы по защите окружающей среды
на тему:
Методы и результаты оценки воздействия промышленности и транспорта на окружающую среду
Выполнил: Федосеев А.В.
Студент гр. б1-ЭТТКз51
Проверил: к.т.н.
доцент Куверин И.Ю.
Cаратов 2020
Содержание
Ведение
1. Методы измерения параметров состояния окружающей среды и экологических показателей транспортных объектов
1.1 Методы оценки загрязнения газовых потоков
1.2 Методы оценки параметрических загрязнений
1.3 Методы оценки загрязнения водной среды, почв, грунтов и растительности
2. Стационарные и передвижные посты контроля транспортного загрязнения окружающей среды
Заключение
Список литературы
Ведение
Количественная оценка промышленно-транспортных воздействий на окружающую среду необходима для:
- определения значимости отдельных факторов и выявления соответствующих закономерностей;
- разработки эффективных механизмов управления природоохранной деятельностью и рациональным использованием природных ресурсов в промышленности и на транспорте.
Она осуществляется в результате мониторинга промышленно- транспортных объектов и окружающей среды, т.е. слежения за промышленно-транспортными объектами как источниками загрязнений и изменением состояния окружающей природной среды, а также предупреждения о создающихся критических ситуациях, вредных или опасных для здоровья людей и других живых организмов.
Особенности мониторинга объектов промышленности и транспорта, диктующие требования к измерительным приборам, оборудованию, программным средствам и расчетным методикам, связаны с:
- множественностью подвижных источников загрязнения переменной интенсивности выбросов во времени и в пространстве;
- распределенностью источников загрязнений на значительной площади территории;
- наличием большого числа параметров, которые необходимо измерять регулярно или непрерывно с высокой степенью достоверности.
1. Методы измерения параметров состояния окружающей среды и экологических показателей транспортных объектов
1.1 Методы оценки загрязнения газовых потоков
Для определения концентраций вредных примесей в атмосферном воздухе вблизи автомагистралей и в отработавших газах двигателей используются разные методы оценки, когда анализируются индивидуальные пробы газа, взятые дискретно и при непрерывных измерениях.
Основные требования к отбору проб газа и его анализу следующие:
- все части системы отбора должны быть инертны по отношению к исследуемому компоненту;
- температура системы отбора проб должна поддерживаться на уровне, исключающем конденсацию паров или взаимодействие компонентов исследуемой газовой смеси друг с другом;
- объем пробы должен быть точно измеренным и достаточным для обеспечения требуемой точности измерений.
Автоматические приборы непрерывного действия используются для оперативного контроля уровня загрязнения атмосферного воздуха вблизи интенсивных источников выбросов (объектов энергетики, автомагистралей, химических производств и др.). Для определения токсичности автомобилей (двигателей) используют приборы анализа индивидуальных проб на определенном режиме ·работы двигателя или при испытаниях по ездовым циклам, а также приборы непрерывного действия.
В газоаналитической аппаратуре реализуются следующие методы измерений:
1. Непосредственное измерение показателя, характеризующего вредное вещество, без изменения химического состава пробы газа. Используются приборы, построенные на принципах избирательной абсорбции света в инфракрасной, ультрафиолетовой и видимой частях спектра, парамагнетизма, изменения плотности, теплопроводности, показателя преломления света.
2. Вредное вещество, подлежащее измерению, переводится путем химических реакций в состояние, обладающее свойствами, доступными автоматическому измерению. Используются приборы фотометрического, гальванометрического, потенциометрического, термохимического принципов действия.
В конструкциях наиболее распространенных анализаторов различных газов используются разнообразные методы (табл. 1.1).
Таблица 1.1
Методы анализа загрязнения воздуха
Метод анализа |
Вещество |
|
Абсорбционный метод спектрального анализа (инфракрасная и ультрафиолетовая области спектра) |
СО,О3 |
|
Пламенно-ионизационный |
Углеводороды, органические вещества |
|
Хемилюминесцентный |
NO,NO2,O3 |
|
Флуоресцентный, пламенно-фотометрический |
SO2, H2S |
|
Радиометрический, гравиметрический |
Пыль |
|
Электрохимический |
CO, SO2, H2S |
Абсорбционный метод спектрального анализа газов основан на свойстве веществ избирательно поглощать часть проходящего через них электромагнитного излучения. Специфичность спектра поглощения позволяет качественно определять состав газовых смесей, а его интенсивность связана с количеством поглощающего энергию вещества. Каждому газу присуща своя область длин волн поглощения. Это обусловливает возможность избирательного анализа газов.
Сущность метода заключается в следующем: если поочередно (путем обтюрации) пропускать поток монохроматического инфракрасного (ИК) излучения, образованный после прохождения им интерференционного фильтра, через кювету с используемой газовой смесью и без нее, то на приемнике ИК-излучения будет регистрироваться переменный сигнал, который несет информацию о количестве ИК-энергии, поглощенной анализируемым газом с частотой обтюрации и, следовательно, о концентрации анализируемого газа. Анализаторами этого типа производится в частности оценка концентрации СО в атмосферном воздухе.
Недисперсионные оптико-акустические (инфракрасные) газоанализаторы широко применяются при контроле содержания СО, пропана С3Н8, гексана C6H14 в отработавших газах бензиновых двигателей при работе на холостом ходу и под нагрузкой. Разработаны и комбинированные приборы для одновременного определения содержания
Рис. 1.1 Принцип действия оптико-акустического газоанализатора фирмы SICK, суммарных углеводородов, СО в отработавших газах и частоты вращения коленчатого вала в двигателях автомобилей и мотоциклов
В энергетике используются газоанализаторы, в которых для оценки концентраций газовых примесей вместо инфракрасных излучателей используются ультрафиолетовые (рис. 1.1).
Здесь концентрации примесей также определяются по спектру поглощения. При прохождении светового луча через газовую среду часть его энергии поглощается или рассеивается. Молекула определенного вещества (SО2, NO, NО2, NНз) поглощает энергию в своем специфическом диапазоне длин волн. Измерение концентраций в автоматическом режиме рассматриваемых веществ происходит одновременно без сложной процедуры сканирования спектра.
Электрохимический метод газового анализа основан на использовании химических сенсорных датчиков, состоящих из двух чувствительных элементов и определенного химического покрытия, которое непосредственно контактирует с анализируемой средой и на котором происходит адсорбция анализируемого вещества. В зависимости от того, какие физические свойства, зависящие от количества адсорбированного вещества, измеряются, датчики делятся на потенциометрические, кулонометрические,. полярографические и др.
Электрохимические газоанализаторы отличаются сравнительной простотой, низкой чувствительностью к механическим воздействиям, малыми габаритами и массой, незначительным энергопотреблением.
Пламенно-ионизационные газоанализаторы используются для измерения суммарной концентрации углеводородов различных классов, контроль которых избирательными методами анализа весьма сложен. Они обеспечивают надежное измерение в диапазоне концентраций 10-10 000 млн., отличаются высокой чувствительностью (до 0,001 млн-1) и малой инерционностью. Позволяют раздельно определять содержание метана и реакционноспособных углеводородов, образующих в атмосфере фотохимический смог.
Метод основан на ионизации углеводородов в водородном пламени. В чистом водородном пламени содержание ионов незначительно. При введении углеводородов в пламя количество образующихся ионов значительно возрастает и под действием приложенного электрического поля между коллектором и горелкой возникает ионизационный ток, пропорциональный содержанию углеводородов. Некоторые из газоанализаторов данного типа имеют встроенный генератор водорода, что позволяет отказаться от внешних источников этого газа - газогенераторов или баллонов с водородом.
Хемилюминесцентный метод газового анализа применяется для измерения концентраций NOx, О3 и основан на реакции этих компонентов, подающихся одновременно в реакционную камеру, которая имеет вид:
NO+O3>NО2(NО2*)+О2
Возбужденная молекула NО2* (образуется 5-10% от общего количества молекул NО2) отдает избыток энергии в виде излучения (в диапазоне волн длиной 600-2400 нм, с максимумом при 1200 нм)
NО2*>hv+ NО2
Интенсивность излучения, измеряемого фотоумножителем, пропорцианальна концентрации оксидов азота. Озон получают в генераторах в результате воздействия тлеющего разряда или ультрафиолетового излучения на кислородсодержащую смесь (воздух).
Для определения концентрации О3 в атмосфере используют реакцию озона с органическим красителем на поверхности активированного вещества, при которой также наблюдается хемилюминесценция.
Кроме того, используют в качестве газа-реагента этилен высокой степени очистки. Под действием ультрафиолетового излучения озон вступает в реакцию с этиленом, которая сопровождается люминесцентным излучением в области длин волн 330-650 нм. Газоанализаторы этого типа отличаются высокой чувствительностью и селективностью, а при наличии встроенного озонатора, высоким уровнем автоматизации и длительным сроком автономной работы без обслуживания.
Метод ультрафиолетовой флуоресценции используется в приборах для контроля SО2 и H2S. Явление флуоресценции заключается в способности определенных веществ излучать свет под воздействием излучения источника возбуждения.
Для молекул SO2 это облучение пробы газа светом в области длин волн 200-500 нм (максимум при 350 нм), когда эти молекулы переходят из возбужденного состояния в нормальное, разряжаясь частично через флуоресценцию.
Интенсивность излучения, пропорциональная содержанию SО2, регистрируется фотоумножителем. Включение в состав прибора конвертора, обеспечивающего каталитическое окисление сероводорода до диоксида серы, позволяет создать аппаратуру для одновременного контроля в газовой смеси этих веществ.
Преимущества указанного метода по сравнению с методом пламенной фотометрии в отсутствии вспомогательных газов.
Гравиметрический (весовой) метод - традиционный метод определения концентрации твердых частиц в газовых смесях, связанный с отбором пробы, пропусканием ее через фильтр, взвешиванием фильтра или определением его степени черноты по эталону. Этот метод реализован в дымомерах, которые используются для определения дымности отработавших газов дизелей.
Необходимость непрерывного контроля содержания твердых частиц в отработавших газах двигателей или атмосферном воздухе привела к широкому распространению оптических, радиоизотопных методов анализа. Оптический метод анализа (рис. 1.2) основан на измерении ослабления излучения твердыми частицами при прохождении луча света через измерительный канал определенной длины.
Рис. 1.2 Принцип работы прибора для оценки концентрации твердых частиц
Метод используется для качественной оценки содержания частиц на выходе из двигателей, горелочных устройств, очистных сооружений (в единицах оптической плотности газового потока при просвечивании его заданной толщины с замером на фотоэлементе степени поглощения света).
Например, автомобильный дымамер типа «Хартридж» имеет шкалу, разделенную на 100 единиц. За единицу принята степень ослабления интенсивности светового потока на 1%. Но количественное определение содержания частиц этим методом неэффективно, так как на измерение существенное влияние оказывают цветность и дисперсность частиц. Поэтому погрешность оценки концентраций может достигать десятки процентов.
Широкое распространение получил радиоизотопный метод, лишенный этого недостатка и основанный на ослаблении в - излучения частицами. Концентрация твердых частиц (пыли) вычисляется по результатам измерений на фильтре (лента из стекловолокна) до и после нанесения пробы. Лента транспортируется в детекторный блок, где расположен радиоизотопный источник, и производится замер.
Хроматографический метод широко распространен и основан на использовании свойства разделения сложных смесей на хроматаграфической колонке, заполненной сорбентом.
Проба газа вводится в поток соответствующего газа-носителя простейшей форсункой и вместе с ним пропускается через колонки с твердыми адсорбирующими поверхностями (адсорбционная газовая хроматография), или с нанесенными на твердые поверхности нелетучими жидкостями (газожидкостная хроматография). Отдельные компоненты смеси с различными скоростями перемещаются в колонке, выходят из нее раздельными фракциями и регистрируются.
Газ-носитель, транспортирующий молекулы исследуемой газовой смеси, протекает с постоянной скоростью. Колонки, по которым проходит газ, калибруются для того, чтобы установить время прохождения того или иного компонента. Соответствующий детектор используется для обнаружения или определения количества того или иного компонента смеси. Количественная оценка осуществляется по интенсивности сигнала детектора или с помощью электронных интеграторов. Этим методом могут регистрироваться химически однородные вещества (индивидуальные углеводороды) со слабо выраженной качественной реакцией (N2О, СО), которые идентифицируются по специфичному времени удерживания.
Важнейшая часть газового хроматаграфа - детектор. В приборах, предназначенных для измерений загрязнения атмосферного воздуха, получили распространение следующие виды этих датчиков:
- пламенно-ионизационный детектор, который реагирует практически на все органические соединения, включая бензол, толуол, ксилол, фенол, формальдегид;
- электронно-захватный детектор - чувствителен к хлорсодержащим веществам;
- фотоионизационный детектор используется для контроля органических, соединений и неорганических веществ (NН3, H2S, РН3);
- детектор по теплопроводности используется для контроля продуктов горения (СО, СО2, Н2, SО2).
В связи с внедрением современных средств электроники и миниатюризацией аналитической части хроматографов созданы портативные (переносные) приборы для осуществления газового анализа в полевых условиях (передвижные лаборатории на транспортных средствах). Наибольший интерес представляют переносные газовые хроматографы, запрограммированные для идентификации определенных компонентов газовой смеси. Результаты выражаются непосредственно в концентрации контролируемого вещества.
Лидарная система контроля загрязнения реализует лазерно-локационный метод - комбинационное рассеяние и дифференциальное поглощение загрязняющих веществ с использованием источника лазерного излучения и предназначена для дистанционного зондирования качества атмосферы. Состоит из лидара кругового обзора, который устанавливается в промышленных зонах или вблизи автомагистралей на доминирующих строениях, и предназначен для непрерывного контроля выбросов аэрозолей, NOx, SО2 на территории радиусом 7-15 км и измерения азимута и расстояния до источника загрязнения. Лидар второго типа на базе автомобиля- комбинационного рассеяния используется для многокомпонентного анализа концентрации примесей в воздухе.
1.2 Методы оценки параметрических загрязнений
экологический среда промышленный транспортный загрязнение
Измерение уровня шума производят с помощью шумомеров как с присоединением к ним октавных фильтров (анализаторов спектра), так и без них.
Шумомеры состоят из датчика (микрофона или акселерометра), воспринимающего звуковое давление, усилителя и выходного звена, представляющего собой стрелочный индикатор, градуированный непосредственно в децибелах.
Наибольшие требования предъявляются к датчикам. Они должны иметь широкий рабочий диапазон частот, обладать высокой и стабильной чувствительностью, не искажать воспринимаемое звуковое поле, иметь небольшие габариты и массу. Датчики бывают электродинамические, керамические, конденсаторные, пьезоэлектрические.
Шумомеры измеряют суммарные уровни интенсивности звука в четырех частотных характеристиках: А, В, С и линейной в диапазоне частот 2-40 000 Гц. Анализатор спектра шума - усилитель, который в зависимости от настройки позволяет выделять определенную полосу частот. Он устанавливает не абсолютные уровни интенсивности шума в этих полосах частот, а их соотношение, что позволяет определить полосу с максимальной энергией (интенсивностью шума).
Анализаторы спектра шума бывают фильтровые и гетерогенные. Фильтровые состоят из набора электрических фильтров, каждый из которых пропускает определенную полосу частот. В гетерогенных анализаторах получение определенной полосы пропускания обеспечивается с помощью узкополосных кварцевых фильтров. Регистрация уровней шума может осуществляться также с помощью самописца, магнитографа, магнитофона.
1.3 Методы оценки загрязнения водной среды, почв, грунтов и растительности
Для оценки уровня загрязнения водной среды используются традиционные приборы физико-химического анализа, а также хромотографы. Контролируется мутность, цвет, запах, жесткость, удельная электрическая проводимость, коэффициент светопропускания, редокс-потенциал, активность водородных ионов (рН), уровень насыщения кислородом, активность и концентрация ионов различных веществ, поступающих в воду в виде загрязнений, и другие параметры (температура, давление, скорость потока).
Химический анализ воды осуществляется с помощью лабораторных комплектов анализа воды. В эти комплекты входят химические растворы, фарфоровая и стеклянная посуда, вспомогательное оборудование, необходимое для сбора и обработки проб, выполнения химического анализа. Физико-химические свойства воды определяются с использованием фотокалориметров, атомно-абсорбционных, инфракрасных, калориметрических спектрометров, ионометров, комплексных анализаторов качества воды.
Для контроля состояния поверхности земель, качественного и количественного состава почв и грунтов, оценки уровня и состава загрязнений используются приборы и оборудование, приведенные выше (анализ водной вытяжки грунта), а также ряд специальных приборов, предназначенных для определения плотности, свойств почв, грунтов (твердомер, глубинный гамма-плотномер, сдвиговый прибор, измеритель объемной влажности), параметров снегового покрова. Широко используется переносной лабораторный комплект определения гидрофизических и физико-механических свойств грунтов.
Седиментация атмосферных транспортных аэрозолей, в частности тяжелых металлов, приводит к загрязнению растительности. Наземные части растений аккумулируют атмосферные загрязнения, и их химический состав может быть индикатором для выделения территорий с высоким уровнем воздействия транспортных средств.
Измеряемые параметры:
- физиологическое состояние растений;
- элементный состав тканей растения.
Визуальная оценка загрязнения - проявление чрезмерного (выше установленных норм) содержания различных веществ в зеленой массе строится на Идентификации явно выраженных изменений вида растений:
- медь - темно-зеленые листья, толстые короткие корни;
- железо - темно-зеленая окраска листьев, замедленный рост надземных частей растения;
- цинк - хлороз и некроз концов листьев, междужилкавый хлороз молодых листьев;
- свинец - темно-зеленые листья, бурые короткие корни, скручивание старых листьев;
- кадмий - бурые края листьев, красноватые жилки и черешки, скрученные листья и бурые недоразвитые корни. Определение концентрации токсичных элементов в тканях растений осуществляется по водной вытяжке в лабораторных условиях методами, рассмотренными выше.
2. Стационарные и передвижные посты контроля транспортного загрязнения окружающей среды
С использованием отдельных приборов измерения параметров атмосферного воздуха, воды, почвы строятся стационарные и передвижные посты и системы контроля загрязнения окружающей среды вблизи автомагистралей и экологических параметров транспортных средств. Они оснащаются дополнительно приборами контроля метеорологических параметров, определения интенсивности и состава транспортного потока, ландшафтных изменений, а также системами жизнеобеспечения (освещение, вентиляция, отопление, кондиционирование, пожаротушение, охранная сигнализация). В табель обязательного оборудования поста должны входить и средства предварительной обработки, передачи полученной в автоматическом режиме измерительной информации.
Основной объект контроля загрязнения - стационарный пост наблюдений, работающий непрерывно в автоматическом режиме. Наличие такого стационарного поста наблюдений позволяет изучить влияние транспортного потока на уровень загрязнения воздуха и поверхностного стока, отработать методику осуществления экомониторинга автомобильных дорог и транспортных потоков, управления потоками в режиме реального времени. В комплектацию стационарного поста наблюдения за уровнем транспортного загрязнения входят приборы для измерения концентраций NOx, СО, СхНу, сажи, уровня шума, метеорологических параметров, характеристик транспортного потока и др. Для обработки и анализа информации, поступающей непрерывно от измерительных приборов, создается аналитический центр, в котором имеются программные средства для расчета образования вторичных загрязняющих веществ, распространения загрязняющих веществ в компонентах биоты, восстановления информации об уровнях ингредиентного и параметрического загрязнения в разных точках импактной зоны.
Передвижные лаборатории используются для оценки пространственной изменчивости загрязнения на прилегающих территориях. Основное назначение передвижных постов - выявление зон с чрезмерным уровнем загрязнения компонентов биоты, отбор проб для тщательного лабораторного анализа, а также осуществления контрольных функций.
На урбанизированных территориях стационарные и передвижные посты образуют сеть мониторинга.
Основными задачами сети наблюдений за загрязнением окружающей среды являются:
- проведение непрерывных измерений уровня загрязнения воздушного бассейна, вод, почв, биоты основными источниками выбросов вредных веществ и метеорологических условий;
- информационное объединение результатов измерения загрязнения окружающей среды и общие банки данных и базы знаний;
- оценка состояния загрязнения среды с учетом метеорологических условий (в том числе и в случаях аварийных залповых выбросов);
- краткосрочное и долгосрочное прогнозирование уровня загрязнения окружающей среды с учетом прогноза изменений климатических характеристик и характеристик выбросов вредных веществ в атмосферу, воду, почву (в том числе в случаях аварийных и залповых выбросов);
- выработка рекомендаций по снижению загрязнения среды на различные промежутки времени;
- оценка эффективности проводимых мероприятий, программ, проектов, направленных на улучшение состояния окружающей среды. Такие системы мониторинга создаются для контроля уровня загрязнения прежде всего атмосферного воздуха.
Непрерывный автоматический отбор проб представляет собой статистическую базу исследований, позволяющих обнаружить местонахождение и границы сильного загрязнения, а также определить временную эволюцию явлений (суточную, сезонную, годовую) и оценить взаимную зависимость величин, измеряемых в одной точке, и, наконец, способствует применению математических моделей. Рассмотрим особенности построения и функционирования таких систем.
С помощью оборудования, работающего круглосуточно, производится оценка концентрации химических загрязняющих веществ, присутствующих во внешней среде и метеорологических условий. Сеть включает измерительную аппаратуру, способную поставить информацию о концентрации таких веществ, как SО2, H2S, NO, NО2, NOx, СхНу, СО, частицы пыли, О3.
Метеорологическая сеть состоит из наземного оборудования, предназначенного для измерения направления и скорости ветра; температуры воздуха; градиентов температуры на 100 м; суммарной солнечной радиации; относительной влажности; дождевых осадков; атмосферного давления.
Непрерывная связь через телетайп метеорологического центра обеспечивает прием метеорологических сводок из пункта радиозондирования, а факсимильный приемник воспроизводит синоптическую карту и карты абсолютной барической топографии на изобарических поверхностях 850, 700 и 500 гПа. Места расположения газоанализаторов должны быть выбраны таким образом, чтобы получать наиболее репрезентативные данные об окружающем воздушном пространстве. Кроме критерия точности и соблюдения технологии измерения и надежности, необходимо предусмотреть систему, отключающую прибор при обнаружении неисправности. С этой целью создается двухуровневая система контроля:
- измерение и автоматическая сигнализация под управлением компьютера;
- работа под контролем оператора.
На первом уровне производится установка нуля и градуировка прибора по запросу компьютера, который с помощью соответствующей программы на основе полученных данных калибровки корректирует результаты измерения. Второй уровень предполагает периодическое обслуживание в соответствии с требованиями прибора. Эта система позволяет получить до 85% истинных данных.
Кроме анализаторов система отбора проб атмосферного загрязнения, созданная для непрерывного контроля состояния окружающей среды, включает устройство для передачи сигналов в центр и обратно по выделенным телефонным линиям. Информация в кодах, поступающая от приборов в компьютер, декодируется и подтверждается, затем вводится в память с тем, чтобы в дальнейшем ее обработать в соответствии со следующим алгоритмом. Первая операция состоит в записи всех поступающих данных на магнитную ленту, т.е. накоплении архива. Если полученное среднее значение концентрации за полчаса с любой из станций превысит ПДК, то об этом поступает немедленный сигнал, и распечатываются сведения, включающие в себя все необходимые данные для анализа эпизода загрязнения. В противном случае полученные значения вводятся в память, и распечатка данных происходит один раз в сутки.
Таким образом, система немедленно сообщает об аварийной ситуации и выдает информацию, необходимую для изучения контролируемого эпизода; в нормальных же условиях производится только запись на магнитную ленту. Важнейшими выходными параметрами системы мониторинга являются:
- средние за 20 мин величины концентраций SО2, H2S, СхНу, NOx, О3;
- средние за час концентрации СО и трехчасовые - пыли;
- получасовые данные о метеорологических величинах;
- управление калибровкой приборов;
- выдача сигнала о превышении установленного аварийного порога по каждой отдельной станции за 12 и 24 ч;
- световая индикация аварийных ситуаций на мнемосхеме;
- вызов на экран данных за последнюю минуту или средних за 10 мин;
- статистика за некоторый промежуток времени.
Если взаимоувязать информацию с результатами мониторинга атмосферного воздуха вблизи автомагистралей и транспортных потоков на улично-дорожной сети крупного города в режиме реального времени, то можно обеспечить экологически ориентированное управление движением транспорта одновременно на всей дорожной сети.
Прообраз первичного звена такой системы мониторинга загрязнения окружающей среды вблизи автомагистрали и транспортных потоков - поста наблюдений создан в МАДИ-ТУ совместно с АО «Прима-М». Он регулярно разворачивается вблизи МАДИ-ТУ на Ленинградском проспекте на расстоянии 7,5 м от кромки проезжей части (рис. 2.1) с использованием передвижных лабораторий АО «Прима-М» и кафедры промышленно-транспортной экологии МАДИ-ТУ.
Рис. 2.1 Расположение поста мониторинга загрязнения окружающей среды и транспортных потоков
Измерения концентрации СО в атмосферном воздухе на высоте 2,5 м осуществляются газоанализатором МГЛ-19-СО, в котором реализован электрохимический метод, с записью результатов в дискретной форме в непрерывном режиме в течение суток. Измерение содержания NO, NО2 выполняется газоанализатором ЕТ-909, реализующим хемилюминесцентный метод, с записью результатов в дискретной форме непрерывно в течение суток. Для измерения концентрации О2 в атмосферном воздухе используется многокомпонентный газоанализатор Testo-Tenno 33 (Testo, ФРГ), который содержит несколько диффузионных электрохимических ячеек-датчиков, предназначенных для определения концентрации О2, СО, NO, NО2, SО2, а также позволяет расчетным путем определить содержание СО2. Радиационный фон измеряется прибором ДРГ - 25 М, уровень звукового давления транспортного потока в диапазоне частот 31,5-8000 Гц - шумомером NA-29 (RION, Япония). Температура воздуха измеряется электронным цифровым термометром - измерителем-регулятором ИРТВ-5215 и измерителем-преобразователем температуры и влажности ИПТВ-056 с полупроводниковым датчиком температуры, а скорость и направление ветра - анеморумбометром M63-Ml.
Оценка погрешностей измерений приборами приведена в табл. 2.1
Таблица 2.1
Диапазоны и погрешности измерения параметров
Измеряемый параметр |
Диапазон измерения |
Погрешность измерения, % |
|
СО, мг/мз |
0-100 |
2 |
|
NO, мг/м3 |
0-10 |
25 |
|
NО2, мг/м3 |
0-10 |
25 |
|
О2,% (по объему) |
0-25 |
20 |
|
Гамма-излучение, мкР/ч |
0-10000 |
20 |
|
Уровень звукового давления, дБА |
0-110 |
±5дБА |
|
Скорость ветра, м/с |
0-60 |
3 |
|
Направление ветра, град |
0-360° |
±50 |
|
Температура воздуха, ОС |
-50-+50 |
1 |
Измерение и регистрация характеристик транспортного потока (скорости движения, интенсивности и состава транспортного потока) в контрольном сечении автомагистрали выполняется с помощью цветной видеосъемки с последующей расшифровкой видеозаписи. Состав транспортного потока определяется вручную при воспроизведении записи в режиме уменьшенной скорости протяжки ленты, а также с использованием режима «стоп-кадр» для фиксирования сложных ситуаций при определении состава транспортного потока.
Уровень загрязнения поверхностного стока и почвы 142 веществами, в том числе алюминием, барием, бензотриазолом; бором, бромом, кадмием, ионами хлора, диоксидом хлора, свободным хлором, хромом шестивалентным, трехвалентным, свободным хромом, кобальтом, медью, платиновым кобальтом, цианидами, фторидами, оксидами железа (в воде и почве), свинца, марганца, никеля, молибдена, цинка, нитратами, а также оценки уровня содержания азота, фосфора, калия, сульфатов и сульфидов (в почве), кислорода, нефтепродуктов, органических соединений осуществляется с использованием спектрафотометра DR-2000 (фирма Hach, США).
Кроме этого в состав лаборатории входят измерители температуры воды, электрической проводимости и общего содержания растворенных солей (ионов натрия, калия и др.) концентрации водородных ионов (рН-метр), а также цифровой титратор для определения объемной концентрации растворенных в воде веществ, кюветы для отбора и хранения проб.
Заключение
В связи с этим возникают особые требования к конструкции приборов, использованию специальных методов измерений и оценки экологически значимых показателей транспортных средств, материалов, технико-эксплуатационного состояния инженерных сооружений, параметров состояния окружающей среды. Речь идет о создании комплексной системы мониторинга на основе аэрокосмического зондирования и наземного оперативного сопровождения с использованием стационарных и передвижных постов наблюдений.
Обязательным условием успешной работы такой системы является широкое использование специальных программных средств и математических методов обработки, анализа массивов текущей информации о промышленно-транспортных объектах и изменении состояния окружающей среды, восстановления информации о характеристиках транспортных потоков, уровнях загрязнения воздуха, воды, почвы, растительности на значительной площади территории (до 1000 км2), используя в качестве исходных данных результаты измерений этих параметров в отдельных (репрезентативных) точках пространства. Эти методы и средства необходимы для визуализации и представления результатов мониторинга в форме, удобной для принятия эффективных управляющих решений.
Список литературы
1. Медоуз Д.Х., Медоуз Д.Л., Раидере Й. За пределами роста.- М.: Проrресс, 1994.
2. Промышленно-транспортная экология: Учеб. для вузов В.Н. Луканин, Ю.В. Трофименко; Под ред. В.Н. Луканина. - М.: Высш. шк., 2003. - 273 с.: ил.
3. Небел Б. Наука об окружающей среде: как устроен мир: В 2 т. - М.: Мир, 1993.
4. Серов Г.П. Экологическая безопасность населения и территорий Российской Федерации (Правовые основы, экологическое страхование и экологический аудит).- М.: Издательский центр Аккил, 1998.
Размещено на allbest.ru
...Подобные документы
Методы оценки загрязнения газовых потоков. Основные требования к отбору проб газа и его анализу и методы измерений. Методы оценки параметрических загрязнений. Методы оценки загрязнения водной среды, почв, грунтов и растительности. Идентификации изменений.
реферат [26,2 K], добавлен 05.11.2008Организационно-правовые основы оценки воздействия на окружающую среду. Изучение состояния и тенденций развития системы экологической экспертизы в России. Порядок организации, стадии и основные этапы проведения оценки воздействия на окружающую среду.
курсовая работа [34,8 K], добавлен 08.02.2016Воздействие автомобилизации на окружающую среду. Отработавшие газы как экологическая проблема при эксплуатации транспортных средств. Направления, способствующие уменьшению загрязнения окружающей среды: технические, организационные, градостроительные.
реферат [344,8 K], добавлен 20.03.2012Характеристика и методы оценки воздействия на окружающую среду, которая производится в целях определения экологических и иных последствий вариантов принимаемых управленческих и хозяйственных решений. Государственное регулирование в сфере недропользования.
курсовая работа [39,7 K], добавлен 18.03.2010Понятие, правовая основа, принципы и методы, этапы проведения, процедура подготовки оценки воздействия на окружающую среду. Нормативы качества окружающей среды и продуктов питания, концентрации вредного вещества в единице объема, массы или поверхности.
контрольная работа [29,6 K], добавлен 31.03.2012Оценка воздействия на окружающую среду винного завода. Комплексные мероприятия по обеспечению нормативного состояния окружающей среды. Заявление об экологических последствиях деятельности. Проведение общественных слушаний и экологической экспертизы.
дипломная работа [941,6 K], добавлен 23.12.2014Оценка окружающей природной среды в районе расположения горнодобывающего предприятия. Характеристика гидросферы, оценка состояния и поверхностных водных объектов. Оценка воздействия объекта на окружающую природную среду при складировании отходов.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 17.09.2011Показатели, характеризующие уровень антропогенного воздействия на окружающую природную среду. Критерии качества окружающей среды. Требования к питьевой воде. Предельно допустимые концентрации химических веществ в почве. Индексы загрязнения атмосферы.
презентация [29,4 K], добавлен 12.08.2015Порядок разработки раздела определения воздействий на окружающую среду (ОВОС) в предпроектной документации. Информирование общества о намечаемых действиях заказчика, которые неизбежно приведут к изменению среды обитания людей на конкретной территории.
контрольная работа [20,8 K], добавлен 23.01.2010Влияние автотранспорта на состояние окружающей среды. Идентификация экологических аспектов и воздействий. Технические и организационные мероприятия по уменьшению воздействия производства на окружающую среду. Разработка плановых экологических показателей.
курсовая работа [37,7 K], добавлен 19.12.2015Оценка загруженности участка улицы города автотранспортом, расчёт по нормативам ПДК уровня загрязнения атмосферного воздуха. Характеристика металлургического предприятия, анализ его воздействия на окружающую среду, пути снижения негативной нагрузки.
контрольная работа [1,5 M], добавлен 21.03.2015Воздействие объектов атомной энергетики на окружающую среду. Проблема теплового загрязнения водоемов. Ежегодные экологические модуляции зоопланктоценозов в водоеме-охладителе Ново-воронежской АЭС. необходимость комплексного мониторинга водных экосистем.
реферат [30,5 K], добавлен 28.05.2015Цели, задачи, основные принципы и субъекты процедуры оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС). Необходимость и характеристика методов проведения ОВОС для мелиоративных систем. ОВОС деятельности дождевальной машины Кубань-Л в Воронежской области.
реферат [723,3 K], добавлен 17.12.2010Исследование особенностей воздействия на окружающую среду транспортно-дорожного комплекса, машиностроительной промышленности, металлургии, жилищно-коммунального хозяйства и стройиндустрии, энергетики, нефтехимической промышленности, сельского хозяйства.
курсовая работа [43,5 K], добавлен 03.03.2016Технология производства пластмасс. Исследование воздействия формальдегидов на окружающую среду. Обезвреживание газовых выбросов в производстве фенопластов. Расчет рассеивания в атмосфере вредных примесей с использованием программного комплекса "Эколог".
курсовая работа [2,4 M], добавлен 29.10.2013Экологическая характеристика г. Тюмени. Почвенный покров в городе и пригородах. Расположение промышленных предприятий как фактор воздействия на окружающую среду. Сравнительный анализ влияния Тюменского аккумуляторного завода на окружающую среду.
курсовая работа [45,2 K], добавлен 05.02.2016Исследование проблем бродячих собак и свалок в городах. Обзор методов переработки твердых бытовых отходов и уменьшения шумового загрязнения населенных пунктов. Влияние ГЭС на окружающую среду. Характеристика антропогенных преобразований природных систем.
реферат [27,0 K], добавлен 19.10.2012Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС). Общие представления, цель и задачи проведения ОВОС. Основные принципы ОВОС. Территории особой природной чувствительности. Стадии процесса ОВОС. Задачи развития методологии ОВОС, экологическая экспертиза.
контрольная работа [24,9 K], добавлен 07.02.2010Определение и область применения теплоизоляционных строительных материалов (стекловаты, пеностекла, стеклопоры, вспученного перлита). Получение теплоизоляционных материалов. Виды воздействия на окружающую среду при их производстве и методы его снижения.
курсовая работа [69,5 K], добавлен 11.06.2014Факторы, влияющие на эффективность функционирования и развития железнодорожного транспорта. Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду, интегральные характеристики для оценки его уровня и определения экологической безопасности.
презентация [15,7 K], добавлен 15.01.2012