Технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта ДПУП "ПромМВТ"

iii. Отсутствие технического опыта по применению автоматизированных систем подачи топлива на биокотлах средней и малой производительности.

iv. Нехватка современных технологий сжигания топлива на среднем и малом уровне.

В) Финансовые препятствия

i. Нехватка финансовых средств для создания эффективных систем топливного снабжения и перевода котельных на древесное топливо, что приводит к использованию упрощенных, малоэффективных и экологически неустойчивых технологий и оборудования.

ii. Государственные учреждения, такие как райисполкомы, больницы, школы и государственные предприятия, вынуждены сами закупать древесное топливо (используя для этого собственные бюджетные средства), тогда как закупки угля, нефти и газа часто осуществляются из средств областных или районных бюджетов. Таким образом, данную ситуацию можно охарактеризовать как серьезное препятствие на пути внедрения древесного топлива, так как государственным структурам выгоднее использовать практически бесплатные виды ископаемого топлива.

iii. Перекрестное субсидирование населения (из средств промышленности) в энергетическом секторе.

iv. Установленные (фиксированные) государством цены на местные виды топлива

v. Незаинтересованность банковских структур, обусловленная отсутствием опыта работы с биомассой, неустойчивый инвестиционный климат.

vi. Высокие затраты на подготовку проекта при отсутствии гарантий получения финансовой поддержки.

Г) Информационно-психологические препятствия

i. Неосведомленность ответственных работников о преимуществах (социально-экономических, экологических) и многогранности использования энергии биомассы.

ii. Предубеждение о том, что эксплуатировать биокотлы невыгодно, неэкологично и неэффективно (обусловленное неэффективной работой и неэкологичностью прежних биокотлов или «модернизированных» угольных котлов)

iii. Отсутствие информации о современных технологиях сбора, обработки, хранения и сжигания древесных отходов. Древесное топливо обыкновенно ассоциируется с использованием устаревших ручных технологий.

iv. Отсутствие современных проектов успешного использования биомассы в Республике Беларусь, которые можно было использовать как образец.

v. Отсутствие информации, необходимой для точного определения конкретных инвестиционных и эксплуатационных расходов, связанных с внедрением энергии биомассы на теплоцентралях Беларуси.

Таблица 1: Препятствия и результаты, направленные на их устранение

	Описание препятствия	Ключевые результаты, направленные на устранение данного препятствия
A: Институциональные препятствия
1	Отсутствие системного национального планирования, сопоставляющего древесные ресурсы с потребностями в энергии, которое бы позволило придерживаться оптимального подхода при принятии соответствующих решений (интегрированное управление ресурсами)	Результат 1.4: Организация обучения местных специалистов для усиления их потенциала
2	Отдельным котельным необходимо решать вопрос с поставкой топлива для древесной энергии	Результат 1.3: Усвоение и оценка значения результатов инвестиционных проектов, командировок и разработанных инструментов планирования Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
3	Отсутствие инфраструктуры для хранения и снабжения древесным топливом	Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
4	Отсутствие согласованных усилий по развитию деятельности по популяризации энергии древесных отходов	Результат 1.5: Разработка и ввод в действие плана по обеспечению устойчивости и преумножения результатов проектной деятельности Результат 3.1: Разработка проектного инвестиционного пакета Результат 4.1: Полная осведомленность соответствующих ответственных работников ведомственного, областного и регионального уровней о преимуществах древесного топлива в системе современной энергетики
5	Отсутствие нормативно-законодательной базы, стимулирующей ответственных лиц делать выбор в пользу древесного топлива	Результат 1.3: Усвоение и оценка значения результатов инвестиционных проектов, командировок и разработанных инструментов планирования
B: Технические препятствия
1	Отсутствие технических механизмов для обеспечения системы/рынка топливоподачи в крупном масштабе, что задерживает эффективность сбора, обработки, хранения и доставки топлива	Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
2	Ответственные лица лишены инструментов для выбора наиболее экономически эффективных альтернатив топливо- и тепловодоснабжения на национальном, региональном и местном уровнях	Результат 1.2: Разработка Национального плана по биоэнергетике, основанного на наиболее экономичных принципах планирования Результат 4.1: Полная осведомленность соответствующих ответственных работников ведомственного, областного и регионального уровней о преимуществах древесного топлива в системе современной энергетики
3	Отсутствие технического опыта по применению автоматизированных систем подачи топлива в биокотлах средней и малой мощности	Результат 1.4: Организация обучения местных специалистов для усиления их потенциала Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
4	Нехватка современных технологий сжигания топлива среднего и малого уровня	Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
C: Финансовые препятствия
1	Нехватка финансовых средств для создания эффективных систем топливного снабжения и перевода котельных на древесное топливо	Результат 3.2: Учреждение оборотного фонда по биоэнергетике
2	Государственные предприятия вынуждены закупать древесное топливо у разных поставщиков, в то время как закупки угля, нефти и газа часто осуществляются из областных бюджетов	Результат 1.3: Усвоение и оценка значения результатов инвестиционных проектов, командировок и разработанных инструментов планирования
3	Незаинтересованность банковских структур, обусловленная отсутствием соответствующего опыта	Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 3.2: Учреждение оборотного фонда по биоэнергетике
D: Информационно-психологические препятствия
1	Неосведомленность ответственных работников о преимуществах и многогранности использования энергии биомассы	Результат 4.1: Полная осведомленность соответствующих ответственных работников ведомственного, областного и регионального уровней о преимуществах древесного топлива в системе современной энергетики
2	Предубеждение о том, что котлы, работающие на биотопливе, маломощны, неэкологичны и неэффективны	Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
3	Отсутствие информации о современных технологиях заготовки, обработки, хранения и сжигания древесных отходов	Результат 1.1: Учреждение Руководящего комитета проекта и обеспечение постоянного развития потенциала для Белорусского правительства и других потенциальных инвесторов Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
4	Отсутствие современных проектов успешного использования биомассы в Республике Беларусь, которые можно было использовать как образец	Результат 1.3: Усвоение и оценка значения результатов инвестиционных проектов, командировок и разработанных инструментов планирования Результат 2.1: Реализация инвестиционных проектов по реконструкции котлов Результат 2.2: Организация и реализация инвестиционного проекта по поставкам древесного топлива
5	Отсутствие информации, необходимой для определения инвестиционных и эксплуатационных расходов	Результат 3.1: Разработка проектного инвестиционного пакета

Примечание -- Источник: [43, стр.39].

В данном разделе мы оценили целесообразность создания КУП «Миноблтопливо» обособленного предприятия по производству щепы топливной. Также, подводя итог данного раздела, можно заявить о том, что дочернее производственное унитарное предприятие «ПромМВТ» успешно завершило стадию становления и ведет активную работу по наращиванию объемов производства и диверсификации рисков производственной деятельности. ДПУП «ПромМВТ» является единственным предприятием, специализирующемся на производстве щепы топливной. Предприятие зарекомендовало себя надежным партнером по организации бесперебойных поставок щепы топливной на котельные ЖКХ и мини-ТЭЦ РУП «Минскэнерго».

3.Разработка бизнес-плана на ДПУП «ПромМВТ»

3.1 Обоснование эффективности инвестиционного проекта

На сегодняшний день производительность оборудования ДПУП «ПромМВТ» составляет 2 000 плотных м3 щепы в месяц (или 24 000 м3 в год). С учетом создания производственной базы, складских и ремонтно-технических помещений, работы дополнительного оборудования предприятием будет увеличен объем производства щепы топливной для котельных предприятий ЖКХ, РУП «Минскэнерго», учреждений социальной сферы и др., до 4 500 плотных м? в месяц, или 54 тыс. м? в год.

При обосновании создания производства топливной щепы ДПУП «ПромМВТ» и расчета экономической эффективности проекта необходимо рассмотреть два аспекта:

1. экономическая эффективность использования топливной щепы, произведенной приобретаемым оборудованием, в качестве альтернативы газовому топливу (сравнительный анализ) для предприятий ЖКХ;

2. планируемая экономическая эффективность хозяйственной деятельности конкретного подразделения по производству и реализации топливной щепы потребителям Республики Беларусь, а также за ее пределами.

Экономический эффект от использования топливной щепы в качестве альтернативы газовому топливу согласно расчету составляет на тонне условного топлива 53 доллара США. В среднем, цена на газ для предприятий ЖКХ составляет 587 279 рублей с учетом НДС или 196 долларов США. Стоимость 1 тонны условного топлива по газу составляет 170,5 долларов США (коэффициент перевода в условное топливо - 0,87). Установленная отпускная стоимость щепы составляет 87 600 рублей за плотный 1 м? с доставкой до потребителя с учетом НДС.

Стоимость 1 тонны условного топлива по щепе составит 350 400 рублей (87 600*4, где 4 - коэффициент перевода щепы топливной в условное топливо), или 117,2 доллара США. При плановом производстве и сжигании щепы в количестве 54 тыс. плотных м? в год экономия составит 2 151,5 млн. рублей в год (54 тыс. м?: 4 = 13 500 тонн условного топлива ? 53,3 долларов США ? 2 990 руб./доллар США). Затраты на инвестиционный проект для производства и заготовки топливной щепы составят 6 350,0 млн. рублей. Следовательно, программа по организации производства щепы топливной, при ее использовании вместо газа, окупится менее чем за 3 года. Кроме того стоит отметить, что чистая прибыль ДПУП «ПромМВТ» за 5 месяцев 2009 года (август-декабрь) составила 92 миллиона рублей и предприятием было создано 7 новых рабочих мест. Прогнозируемая эффективность деятельности предприятия по производству и реализации щепы топливной рассчитана на основании следующих данных:

Стоимость проекта: 6 350,0 млн. рублей, из них:

- оплачено в 2009 году: 3 250 млн. рублей, из них:

№ п\п	Источник финансирования	Статьи расходов	Сумма, млн.руб.
1	Инновационный фонд Минэнерго на цели энергосбережения (Республиканский фонд)	Строительные материалы и оборудование	480,0
		Производственное оборудование	2 270,0
		ИТОГО	2 750,0
2	Резервный фонд облисполкома	Проектно-изыскательские работы и строительно-монтажные работы	350,0
3	Инновационный фонд исполкома	Строительно-монтажные работы	150,0
4	Собственные средства предприятия	Оборудование, СМР, строительные материалы	110,0
5	ИТОГО за 2009 год	3 360,0

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

- выделено на 2010 год: 694,0 млн. рублей, из них:

№ п\п	Источник финансирования	Статьи расходов	Сумма, млн.руб.
1	Инновационный фонд Минэнерго на цели энергосбережения (Республиканский фонд)	Производственное оборудование	694,0

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

- дополнительно необходимо средств в 2010 году для реализации проекта: 2 200,0 млн. рублей, в том числе по источникам финансирования:

№ п\п	Источник финансирования	Статьи расходов	Сумма, млн.руб.
1	Инновационный фонд Миноблисполкома	Строительно-монтажные работы	1 500,0
2	Собственные средства предприятия	Строительно-монтажные работы	130,0
3	Кредитные и заемные средства предприятия	Строительно-монтажные работы	570,0
4	ИТОГО	2 200,0

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

Для организации производства топливной щепы КУП «Миноблтопливо» было передано ДПУП «ПромМВТ» оборудование и техника на сумму 1 799,4 млн. рублей приобретенное за счет средств инновационного фонда Минэнерго (Приложение №3).

Вышеназванные данные можно увидеть в таблице 6.

Таблица 6. Перечень переданного оборудования для производства щепы:

№ п/п	Наименование техники	Кол-во единиц	Стоимость, млн.руб.
1	Машина рубительная с автономным двигателем и гидроманипулятором.	1	749,3
2	МАЗ - тягач (для перемещения рубительной машины)	1	106,2
3	МАЗ - седельный тягач (щеповоз)	1	88,8
4	Прицеп САТ-105 (щеповоз)	1	59,9
5	МАЗ-щеповоз	1	224,0
6	Прицеп-щеповоз	1	57,4
7	МАЗ-сортиментовоз с прицепом и гидроманипулятором	1	259,3
8	Машина трелёвочно-погрузочная лесная на базе трактора МТЗ-892	1	100,1
9	Фронтальный погрузчик «Амкодор»	1	154,4
	ИТОГО	9	1 799,4

Для функционирования предприятия, обслуживания техники и обеспечения технологического процесса, согласно штатному предприятию , на организации числятся следующий персонал:

Директор
Главный инженер
Главный бухгалтер
Мастер
Машинист щепорубительной машины
Водитель щеповоза
Водитель щеповоза
Тракторист
Тракторист-оператор
Водитель погрузчика
Дровокол
Сторож (?3 чел.)
Всего 13 чел.

Из вышеизложенного можно сделать вывод, что для уменьшения финансовых рисков при производстве и реализации щепы топливной и получения максимально возможной прибыли необходимо уменьшение себестоимости производства за счет:

1. снижения затрат на производство 1 куб. м плотного топливной щепы при использовании в качестве сырья древесных отходов и отходов лесопиления;

2. проведения маркетинговых исследований по поиску новых рынков сбыта продукции и последующего увеличения производства;

3. рационального использования автотранспорта (оказание услуг по перевозке грузов сторонним организациям).

3.2 Направления развития предприятия с учётом неблагоприятных колебаний на ресурсных рынках

Рыночная среда оказывает двойственное влияние на состояние экономической системы. С одной стороны, предприятия сами могут определять ассортимент и объем выпускаемой продукции в соответствии с потребностями рынка, товарные и ресурсные рынки. С другой стороны, рыночная среда порождает нестабильность, неопределенность в развитии производства. Причинами нестабильности являются макроэкономические факторы, микроэкономические (производственные) факторы, а также факторы природной среды.

В данных условиях предприятие должно стратегически спланировать свою деятельность для избежания отрицательных экономических последствий в условиях неблагоприятных колебаний на ресурсных рынках.

Основной вид деятельности рассматриваемого предприятия - производство щепы топливной. В связи с этим самая актуальная проблема для него - это обеспеченность сырьём, т.е. дровами и отходами лесопиления. Лесные ресурсы весьма ограничены и в рыночных условиях предприятие может столкнуться с перебоями в поставках сырья для производства щепы топливной. В связи с вышеизложенным, для предприятия экономически целесообразно спланировать другие направления развития предприятия.

ДПУП «ПромМВТ» имеет следующие основные фонды:

№ п/п	Наименование техники
1	Рубительная машина HEIZOHACK НМ 10-500К
2	Автомобиль МАЗ 5551 А2-325
3	Автомобиль МАЗ 5433А2-322
4	Автомобиль МАЗ 5516 А8-345Р
5	Прицеп щеповоз МАЗ 856102-5010Р
6	Полуприцеп - щеповоз САТ 105
7	Погрузчик фронтальный одноковшовый АМКОДОР 333-В01
8	Установка раскряжевочная дровокольная МТС 202
9	Трактор МТЗ 920
10	Прицеп тракторный 2ПТС-4
11	Прицеп МАЗ 856102-5010Р
12	Автомобиль МАЗ 5516 А2-345
13	Уборочная машина
14	Прицеп тракторный 2ПТС 4,5 К с надставными бортами
15	Машина транспортно-погрузочная лесная МТПЛ-5-11

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

С учетом имеющихся основных фондов, в связи с тем, что производство щепы топливной может сократиться в связи с сырьевыми проблемами, предприятие может развивать следующие виды деятельности:

1. Транспортные услуги тракторами и погрузчиком (населению и организациям), а также автомобилями-щеповозами (в т.ч. КХП для перевозки зерна)

2. Производство железобетонных элементов.

Рассмотрим экономический эффект от данных видов деятельности.

Показатель	Транспортные услуги
	МТЗ-920	МТПЛ 5-11	А333	Всего
Автомобиле-дни в хозяйстве	365	365	365	1095
Автомобиле-дни в работе	200	188	193	581
Автомобиле-дни в ремонте	53	65	60	178
Коэффициент использования автомобилей	0,55	0,52	0,53	1,59
Грузоподъёмность автомобилей	4	4	4	12
Автомобииле-т/дни в хозяйстве	1460	1460	1460	4380
Автомобиле-т/дни в работе	800	752	772	2324
Общий пробег	17222	4640	12688	34550
Пробег с грузом	8375	2230	6199	16804
Среднесуточный пробег	86	25	66	59
Коэффициент использования пробега	0,49	0,48	0,49	0,49
Перевезено тонн план	2610	1310	2530	6450
Грузооборот т/км план	45900	9200	33900	89000
Коэффициент использования грузоподъёмности	1,33	0,97	0,82	1,10
Средняя дальность перевозок	29	9	15	20
Расход по грузовым перевозкам по перевозкам без капремонта	25278128	6657903	15790571	47726602
себестоимость 10 т/км	3018	2986	2547	2840
Расход бензина	7568	2114	4668	14350
Средняя производитель-	10,5	5,5	9,3	8,5
ность машин за день
тонн
т/км	305	48	144	168
Производительность машины на тонну грузоподъёмности тонн	19,1	33,9	20,7	14
т/км	15271,3	2232,5	6948,0	8150,6
Экономический эффект (год)	10864800	10749600	9169200	30783600

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

Согласно данного расчёта, годовой экономический эффект от данного вида деятельности составит 30,8 млн. руб.

Забор - важный элемент любого участка. Самые надежные, и в то же время красивые из них - бетонные (железобетонные) заборы. Эстетичность, долговечность, доступная цена и простота монтажа позволили данной продукции быть конкурентоспособной на рынке, а также выступить альтернативой выпускаемой промышленными предприятиями строительного комплекса Республики аналогичной продукции.

Железобетонные конструкции включают в себя 4 элемента: столб, верхнюю панель, среднюю панель и нижнюю панель. Составим расчёт одного элемента железобетонной конструкции.

№ п/п	Наименование статей затрат	Ед. измерения	Количество	Цена	Сумма
1	Сырьё	руб.			7903
1 1	Цемент	кг	10	600	6000
1 2	Арматура	кг	1,7	1398	2377
1 3	Песок	кг	29,1	6,57	191
1 4	Дизтопливо	кг	0,06	1449	87
1 5	Суперпластификатор	кг	0,2	2991	598
2	Заработная плата	руб.			1409
3	Отчисления на ФЗП (35%+0,3%)	руб.			497
4	Амортизация	руб.			264
5	Общепроизводственные расходы	руб.			944
6	Общехозяйственные расходы	руб.			310
7	Электроэнергия	руб.			213
8	Прочие расходы	руб.			516
	ИТОГО СЕБЕСТОИМОСТЬ	руб.			12056
9	Отчисления в инновационый фонд ( 0,25%)	руб.			30
	ИТОГО ЗАТРАТ	руб.			12087
10	Рентабельность	%			30
11	Прибыль	руб.			3626
	Цена производства	руб.			15712
13	Отпускная цена без НДС	руб.			15712
14	НДС 20 %	руб.			3142
15	Отпускная цена с НДС	руб.			18855

Примечание -- Источник: собственная разработка на основе данных предприятия.

1.Сырьё (цена по последнему приобретению)

Цемент 8,2*600=4920 руб.

Арматура 1,5*1398=2097 руб.

Песок 25,8*6,57 руб=170 руб.

Дизтопливо 0,051*1449=74 руб.

Суперпластификатор 0,21*2991=642 руб.

Итого : 7903 руб.

2.Заработная плата

ЧТС формовщика 5 разряда 1026 руб.

Норма выработки 0,61

1026*0,61*2=1252 руб.

3.Отчисления от ФЗП

1830*35%*0,3%=442 руб.

4.Амортизация

Месячная норма амортизации 105500 руб.

Планируемый выпуск элементов 400 шт.

105500/400=264 руб.

5.Общепроизводственные расходы

За 1 квартал 2010 года 70 счёт составил 74262009 руб.

За 1 квартал 2010 года 23 счёт составил 49876735 руб.

49876735/74262009=0,67*1252=839 руб.

6.Общехозяйственные расходы

За 1 квартал 2010 года 70 счёт составил 74262009 руб.

За 1 квартал 2010 года 26 счёт составил 16252522 руб.

16252522/74262009=0,22*1252=275 руб.

7.Электроэнергия

Норма расхода на 1 элемент 0,683кВт

0,683кВт*227=155 руб.

8.Прочие расходы

Расходы на доставку песка от поставщика составили 20 руб. на 1кг песка

20*25,8=516 руб.

Согласно данного расчёта, 3626*4= 14504 руб. прибыли предприятие получит от производства и реализации 1 железобетонной конструкции. При спросе 3000 элементов в год, экономический эффект составит 43,5 млн. руб.

ДПУП «ПромМВТ» также имеет производственную базу в пос. Колодищи Минского района общей площадью 1,5 га. На территории имеются производственные, складские, административные площади, которые в случае их неиспользовании могут быть переданы в аренду.

Через производственную базу проложена железнодорожная ветвь, предусмотрен как повышенный путь для разгрузки вагонов, так и пониженный путь для их загрузки. Тем самым предприятие имеет все возможности получать прибыль от погрузочно-разгрузочных работ и ответственного хранения отгрузочной продукции.

По результатам разработки данного раздела можно сделать вывод о социально-экономической целесообразности и привлекательности инвестиционного проекта дочернего производственного унитарного предприятия «ПромМВТ». Руководство предприятия активно ведет работу по организации экспортных поставок, заключены договора о сотрудничестве с Польской и Латвийской компаниями. Щепа является специфическим товаром, но не смотря на это предприятием вкладываются денежные средства в рекламу данной продукции.

Также можно сделать вывод о том, что организаторами проекта максимально предусмотрены возможные риски на пути развития предприятия, проработаны меры по их устранению, запланированы дополнительные виды деятельности предприятия.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Данная дипломная работа выполнена на весьма актуальную тему, в виду того, что бизнес-планирование решает следующие важные проблемы:

определяет степень жизнеспособности и будущей устойчивости предприятия, снижает риск предпринимательской деятельности;

конкретизирует перспективы бизнеса в виде системы количественных и качественных показателей системы;

привлекает внимание и интерес, обеспечивает поддержку со стороны потенциальных инвесторов фирмы;

помогает получить ценный опыт планирования, развивает перспективный взгляд на организацию и её рабочую среду.

Современный мир предъявляет бизнесу все больше и больше требований. Организации должны быть гибкими, однако в то же время, каждое действие, каждое решение должно быть четко обосновано и продумано заранее.

Бизнес-планирование -- один из методов, помогающих в удобной форме обосновать принятие тех или иных решений, спрогнозировать их результаты и спланировать свои действия в той или иной ситуации.

Бизнес-план представляет собой результат исследований и организационной работы, имеющей целью изучение конкретного направления деятельности фирмы (продукта или услуг) на определенном рынке в сложившихся организационно-экономических условиях.

Практическая значимость дипломной работы заключается в насыщении внутреннего потребительского рынка качественными, экологически безопасными товарами, экономии материальных ресурсов, обеспечивающих реализацию государственной экономической и социальной политики, росте доходов трудового персонала предприятия, усилении его трудовой мотивации и повышении уровня квалификации.

Собственными традиционными энергоресурсами наша республика обеспечена менее чем на 20 %. Поэтому одной из стратегических задач развития экономики Беларуси является сокращение импорта энергоносителей. Решение этой задачи возможно посредством активизации применения в сельскохозяйственном производстве страны альтернативных источников энергии и местных видов топлива. Освоение и эффективное использование нетрадиционных возобновляемых источников энергии имеет принципиальное значение, поскольку в ближайшей перспективе именно они представляют реальный потенциал местных топливно-энергетических ресурсов, которые могут быть рационально вовлечены в экономику страны и способствовать повышению энергобезопасности республики.

Республика Беларусь обладает огромным потенциалом по наличию местных видов топлива и ресурсов для их производства. Государственная политика направлена на создание новых производств местных видов топлива и достижение энергетической безопасности страны.

С учетом экономических (стоимостных) показателей, качественных характеристик и несложного производственного процесса, щепа, используемая в качестве энергоносителя, имеет преимущества перед другими альтернативными видами топлива

Хочется отметить положительные стороны инвестиционного проекта и актуальность данного направления не только в странах постсоветского пространства, но и за рубежом.

Организаторы данного проекта по созданию производственного предприятия по выпуску щепы топливной преследовали как экономическую выгоду в результате замещения традиционных видов топлива альтернативными, так и экологическую безопасность при сжигании щепы в котельных установках.

Дочернее производственное унитарное предприятие «ПромМВТ» успешно завершило стадию становления и ведет активную работу по наращиванию объемов производства и диверсификации рисков производственной деятельности. На сегодняшний день ДПУП «ПромМВТ» является единственным предприятием, специализирующемся на производстве щепы топливной в Минской области.

Предприятие зарекомендовало себя надежным партнером по организации бесперебойных поставок щепы топливной на котельные ЖКХ и мини-ТЭЦ РУП «Минскэнерго». Также предприятия активно ведет работу по организации экспортных поставок в страны ближнего зарубежья. Щепа является специфическим товаром, но, не смотря на это предприятием вкладываются денежные средства в рекламу данной продукции.

Также можно сделать вывод о том, что организаторами проекта максимально предусмотрены возможные риски на пути развития предприятия, проработаны меры по их устранению, запланированы дополнительные виды деятельности предприятия. При создании предприятия организаторы учли основные критерии бизнес-плана: востребованность продукции, экономическую эффективность и реальность воплощения проекта в жизнь.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1 Анализ хозяйственной деятельности в промышленности / Под ред. В.И. Стражева. Мн.: Вышэйш. шк., 2003. - 415 с.

2 Анализ экономики / Под ред.В.Е. Рыбалкина. М.: Международные отношения, 2004. - 513 с.

3 Анискин Ю.П., Павлова А.М. Планирование и контроллинг: Учебник / Ю.П. Анискин, А.М. Павлова. - М.: Омега-Л, 2003. - 280 с.

4 Арефьева О.В., Сахаев В.Г. Экономика предприятия. - К: изд. Европейского университета, 2003. - 237 с.

5 Арсенов В.В., Довгяло В.А., Масловская Е.М.; Технико-экономическое обоснование инвестиционных проектов нового изделия: Пособие по выполнению экономической части дипломного проекта и курсовой работы// Учреждение образования «Белорусский государственный университет транспорта, кафедра «Детали машин и подъемно-транспортные механизмы» - Гомель: БелГУТ, 2003 - 161 с.

6 Балдин И.В. Менеджмент: пособие / И.В. Балдин, Г.Е. Ясников. - Минск: БГЭУ, 2007. -306 с.

7 Бернстайн Л.А. Анализ финансовой отчетности. М.: Финансы и статистика, 2004. - 520 с.

8 Бизнес-план инвестиционного проекта: отечественный и зарубежный опыт. Современная практика и документация: Учебное пособие / Под ред. В.М. Попова. - М.: Финансы и статистика, 1997. - 418 с.

9 Буров В.П., Морошкин В.А., Новиков О.К. Бизнес-план. М.: Финансы и статистика, 1995. - 308 с.

10 Висящев В.А., Поважный С.Т. Бизнес-планирование: теория и практика. - Донецк: Нордкомпьютер, 1999. - 244 с.

11 Волков И.М., Грачева М.В. Проектный анализ. - М.: Бек, 1997. - 360 с.

12 Гончаров В.И. Технологии и инструменты эффективного управления предприятием. Мн.: ИУ, 2000.

13 Гурков И., Авраамова Е., Тубалов В. Инновационная деятельность российских промышленных предприятий // Вопросы экономики. 2001. № 7. С.71-85.

14 Деловое планирование (Методы. Организация. Современная практика): Учеб. пособие / под ред. В.М. Попова. -- М.: Финансы и статистика, 1997. -- 368 с.

15 Джагарова, И. А. Экономика производства: учеб.-метод. пособие по выполнению экономического раздела дипломного проекта / И.А. Джагарова, И.А. Иванова, Т.С. Седякина. - Мн.: МГВРК, 2005.

16 Донцова Л.В., Никифорова Н.А. Анализ бухгалтерской отчетности. М.: Изд-во "Дело и сервис", 2003. - 535 с.

17 Ендовицкий Д.А. Комплексный анализ и контроль инвестиционной

деятельности. М., 2001.

18 Ефимова О.В. Финансовый анализ. М.: Бухгалтерский учет, 2005-256с.

19 Золотогоров В.Г. Инвестиционное проектирование. - Минск: Экоперспектива, 1998. - 538 с.

20 Завлин П.Н., Ипатов А.А., Кулагин А.С. Инновационная деятельность в условия рынка. - СПб.:Наука, 2004.

21 Инвестиционное проектирование / Под ред. С.И. Шумилина. - М.: “Финстатинформ”, 1995. - 478 с.

22 Кожекин Г.Я., Мисербиева С.Г. Маркетинг предприятия: Учеб. пособие. - Мн.: Книжный Дом; Мисанта, 2004. -240 с.

23 Колчина Н.В. Финансы предприятий: Учебник / Н.В. Колчина. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ, 2001. - 354 с.

24 Кулапов М.Н. Управление кадрами: в помощь начинающему

руководителю: Учебное пособие. - М.: Дашков и К, 2007. - 154 с.

25 Лисиненко И. Особенности бизнес-планирования в фирмах со сложной структурой управления. // Управление риском, 1999, №1. - С. 3 -13.

26 Липсиц И.В., Коссов В.В. Инвестиционный проект. - М.: Бек, 1996. - 328 с.

27 Мелкумов Я.С. Экономическая оценка эффективности инвестиций и финансирование инвестиционных проектов. - М.: ИКЦ “ДИС”, 1997. - 146 с.

28 Мокрышев В. Стоимость фирмы и технология привлечения инвестиций. // Рынок ценных бумаг, 1999, №6. - С. 34 - 38.

29 Окрепилов В.В. Управление качеством: Учебник. СПб., 2000.

30 Окоров В.Р. Технико-экономическое обоснование решений в энергетике: Учебное пособие - Л: ЛПИ, 1981, С. 56-72.

31 Планирование на предприятии Учебник / А.И. Ильин. - Мн.: Новое знание, 2004 - 635 с.

32 Пособие по составлению бизнес-планов. - М.: Ernst &Young, 1995. - 124 с.

33 Постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 31 августа 2005 г. N 158 «Об утверждении правил по разработке бизнес-планов инвестиционных проектов» (в ред. постановления Минэкономики от 07.12.2007 N 214)

34 Программа развития ООН: Глобальный экологический фонд. Проектный документ //Комитет по энергоэффективности Республики Беларусь - 2002.

35 Программа создания производств по изготовлению древесных топливных гранул (пеллет), древесного брикета и угля в организациях Министерства лесного хозяйства на 2009-2011 годы// Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, Минск - 2009. С. 21-38.

36 Программы социально-экономического развития Республики Беларусь на 2006-2010 годы, утвержденная Указом № 384 Президента Республики Беларуси Лукашенко А.Г. от 12.06.2006 г.

37 Раевский, М.В. Некоторые аспекты системного подхода в бизнес-планировании / М.В. Раевский, В.В. Ловцюс, С.В. Ловцюс // Проблемы современной экономики, №3(15). -- 2004 г.

38 Романова М.В. Бизнес-планирование: уч. пособие. - М.: ИД "Форум": ИНФРА-М, 2007. - 240 с.

39 Ременников В.Б. Разработка управленческого решения. Учеб. пособие. -- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000.

40 Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий АПК,

Мн: ООО “Новое знание”, 2003 г.

41 Сенько А.Н. Экономика предприятия: Учеб. пособие. Мн., 2002

42 Стратегическое планирование / под ред. Уткина Э.А. - М.: Ассоциация авторов и издателей «ТАНДЕМ». Издательство ЭКМОС, 1998. - 440 с.

43 Тычинский А.В. Управление инновационной деятельностью компаний: современные подходы, алгоритмы, опыт. Таганрог: ТРТУ, 2006.

44 Управление организацией / под ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевой, Н.А. Саломатина. -- М.: Юнита-ДАНА -- 490с.

45 Уткин, Э.А., Бизнес-план. Как развернуть собственное дело / Э.А. Уткин, А.И. Кочетова - М.: АКАЛИС, 1996. - 175 с.

46 Федоровский В.А. Основы антикризисного маркетинга. - Николаев: ЭОЛИС, 2000. - 144 с.

47 Финансы в управлении предприятием / под ред. А.М. Ковалевой - М.: Финансы и статистика, 1995. - 160 с.

48 Финансовые расчеты предприятий: Справочник/ В. Ф. Близнец, Т. И. Василевская, Т. И. Вуколова и др.; Под общ. ред. М. И. Ткачук. - Мн.: Выш. шк., 1993. - 336 с.

49 Хрипач, В.Я. Экономика предприятия / В.Я. Хрипач, Г.З. Суша, Г.К. Оноприенко; под ред. В.Я. Хрипача. - Мн.: Экономпресс, 2000. - 464с.

50 Черноусов С.В. Энергетика Беларуси смотрит в будущее // Энергоэффективность. 2006. № 1. С. 5-8.

51 Четыркин Е.М. Финансовый анализ производственных инвестиций. - М.: Дело, 1998. - 214 с.

52 Шадид Ю.И., Закиев Ф.Г. Технико-экономическое обоснование энергосберегающих мероприятий: методические рекомендации для самостоятельной работы студентов экономических и инженерных специальностей/Министерство образования Республики Беларусь, Учреждение образования «Барановичский государственный университет». - Барановичи: РИО БарГУ, 2009-71с.

53 Шудра В.Ф., Беличко А.Н. Как подготовить успешный бизнес-план. - К.: Капрал, 1997. - 100 с.

54 Экономика: учебник / под ред. проф. А.С. Булатова - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Юристь, 2002. - 896 с.

55 Юнг О. Снижение производственных затрат путем использования альтернативного топлива и энергосберегающих мельниц//Цемент и его применение. 2004. № 4. С. 31-35.

56 Ясников Г.Е. Инновационное управление производством: Науч.-пркт. Пособие. Мн.: Акад. упр. при Президенте РБ, 2000.

57 http://bseu.by/ - Белорусский государственный экономический университет.

58 [http://info.tatcenter.ru/bisplans/47702.htm] -- электронный ресурс.

59 [http://www.busplans.ru] -- электронный ресурс.

60 [http://www.gorislavtsev.ru/press_center/publications/00003/]-- электронный ресурс.

61 [http://www.minskgov.by/press_center/publications/00003/]-- электронный ресурс.

Размещено на Allbest.ru

...