Становище економіки України

Основними транзитними напрямками газотранспортної системи України є і залишатимуться магістральні газопроводи “Союз”, Уренгой - Помари - Ужгород, “Прогрес” та система газопроводів Єлець-Кременчук - Ананьїв - Ізмаїл.

Проблемам ефективності та якості функціонування трубопровідного транспорту, перспективного розвитку приділяється велика увага і значення вищим керівництвом держави. Конкретним проявом такої уваги було доручення Президента України Кабінету Міністрів України та Національній Академії наук розробити "Програму діагностики і моніторингу технічного стану трубопроводів”.

Починаючи з 1996 року в Україні проводиться внутрішньотрубна діагностика магістральних газопроводів “інтелектуальними” поршнями. На сьогодні вже діагностовано понад 13000 кілометрів газопроводів. Це досить дорога робота, але ми і надалі будемо приділяти увагу цьому питанню. Переймаючи прогресивний світовий досвід в системі забезпечення надійної роботи магістральних трубопроводів, сьогодні в ДК «Укртрансгаз» впроваджується в експлуатацію система управління цілісністю, що базується на існуючій геоінформаційній системі паспортизації і технічному моніторингу.

На 72 компресорних станціях Компанії експлуатується понад 700 газоперекачувальних агрегатів потужністю від 4 до 25 МВт, номенклатура яких включає 28 типів. У ДК “Укртрансгаз” планово проводиться реконструкція компресорних станцій (КС), їх компресорних цехів (КЦ) і газоперекачувальних агрегатів (ГПА), а також введення в дію нових КС і КЦ. Реконструкція в першу чергу торкнулася ГПА з газотурбінним приводом, де поступово здійснюється заміна застарілих двигунів і систем автоматичного управління ГПА (САУ ГПА) на сучасні мікропроцесорні САУ ГПА з повним набором функцій керування. Особлива увага при впровадженні систем управління приділяється питанням самодіагностики програмними засобами при їх експлуатації. За період з 1995 по 2010 роки було введено в експлуатацію 69 одиниць сучасних високоефективних вітчизняних ГПА, будівництво та реконструкція яких були виконані виключно за рахунок власних коштів. Внаслідок цієї реконструкції економія паливного газу склала близько 1,5 млрд. мз та суттєво скоротилися викиди шкідливих речовин в атмосферу.

Надійна робота газотранспортної системи можлива тільки при відповідному науково-технічному забезпеченні. Науково-дослідні й дослідно-конструкторські роботи для ДК “Укртрансгаз” виконують власний Інститут транспорту газу та понад ю наукових організацій України.

Особлива увага в нашій Компанії приділяється надійності, безперебійності і безпеці поставок газу кінцевим споживачам України. Для існуючих газорозподільних станцій Компанії притаманне велике різноманіття обладнання та технічних рішень. З метою зниження затрат на обслуговування та ремонт ГРС, а також уніфікації вимог до проектування і створення автоматичних ГРС, які могли б працювати без обслуговуючого персоналу, нами розроблена і затверджена “Концепція створення автоматичних газорозподільних станцій (АГРС) в ДК “Укртрансгаз”. І вже починаючи з 4 кварталу поточного року за програмою НДДКР почнуться роботи із створення дослідно-промислових зразків блочних АГРС продуктивністю 5, ю і 30 тис. куб. м/год., а також розробка і створення мобільної (пересувної) АГРС для реконструкції і модернізації ГРС без обмеження поставок газу.

Підвищенню надійності ГТС та покращенню екологічних показників сприяє також впроваджена в ДК “Укртрансгаз” інтегрована система управління якістю та довкіллям, відповідно до міжнародних стандартів 150 9001, 150 14001 та створення сучасної нормативно- технічної бази. Потрібно відмітити, що ДК “Укртрансгаз” першою серед підприємств паливно- енергетичного комплексу впровадила систему екологічного управління на відповідність нової версії стандарту 150 14001:2006.

Надійність транзитних поставок газу й безпека газопостачання внутрішніх споживачів значною мірою забезпечується комплексом підземних сховищ газу. Підземні газосховища розміщені в основному в західному регіоні України. Мережа газосховищ, активний об'єм яких становить понад 30 млрд.куб.м, може ефективно використовуватися не тільки для власних потреб, але й для споживачів газу в Центральній і Західній Європі.

Протягом останніх років всі прикордонні газовимірювальні станції були обладнані високоточними засобами виміру, як кількості, так і якості газу. Отже, зараз здійснюється по-відсотковий вимір газу на вході і на виході з України під постійним контролем Держстандарту і Державної митної служби, експлуатаційних підприємств. Планується реконструкція і модернізація діючих ГВС на магістральних газопроводах.

ГТС України постійно розвивається. За останні 19 років побудовано і введено в експлуатацію 6,5 тис.км магістральних газопроводів і відгалужень, 13 компресорних цехів потужністю 650 МВт. Використання газотранспортної системи України з її величезним технічним потенціалом, розвиненою інфраструктурою, кваліфікованим персоналом не вимагає значних капіталовкладень і є економічно дуже вигідним для всієї газової системи Європи. Багаторічний досвід ефективної роботи підтверджує високу надійність газотранспортної системи України.

Зараз Україна веде переговори про закупівлю газу з Туреччиною, Румунію та Німеччиною.

Україна може закуповувати в країнах Європи до ю млрд кубометрів газ, що складає майже третину всього необхідного обсягу. Про це заявив глава «Нафтогазу» Євген Бакулін. За його словами, Україна розглядає можливість імпорту близько 10 млрд. кубометрів газу з Європи. Це близько третини всіх поставок газу в Україну і значно більше заявлених раніше обсягів, повідомляє «Коммерсант-Украина».

За інформацією джерела видання в Міненерго зараз Україна веде переговори з постачальниками газу з Туреччини, Румунії та Німеччини щодо продажу кожним з них від 2 до 3,5 млрд. кубометрів палива щорічно.

Переговори з європейськими постачальниками були відновлені після того, як стало очевидно, що Росія не готова йти на поступки Україні щодо зниження ціни на газ і створення газотранспортного консорціуму.

Зокрема, Росія не хоче бачити ЄС в консорціум з управління українською газотранспортною системою і наполягає на відмові України від зниження закупівель до 27 млрд. кубометрів газу 2012 року (замість узгоджених 33 млрд.). Натомість «Газпром» пропонує Україні стандартні для ринку Європи ю% знижки на газ.

Міненерго намагається отримати підтримку в переговорах з постачальниками і у Єврокомісії.

Питання закупівель газу в ЄС 16 березня 2012 року міністр енергетики та вугільної промисловості Юрій Бойко обговорював з єврокомісаром з питань енергетики Гюнтером Еттінгером, який, за інформацією джерела пообіцяв, що Єврокомісія надасть сприяння в закупівлі та транспортуванні газу в Україну.

Прес-секретар представництва Євросоюзу в Україні Давид Стулік підтвердив факт переговорів, відмовившись від більш докладних коментарів.

Як повідомлялось, «Нафтогаз України» підготував рамкову угоду з німецькою компанією КЛ\*Е про постачання в Україну через трубопроводи Словаччини спотового газу, купленого в Європі.

Угода стане «пробною кулею» і розрахована на невеликі обсяги поставок, але може вплинути на подальші позиції України в переговорному процесі з Газпромом. Реверс українськоїГТС для імпорту газу з півдня і заходу розглядається українською стороною як цілком реальна перспектива на майбутнє.

Варто зазначити, що в лютому 2012 року Україна заплатила Російській Федерації за спожитий газ 8і млрд. 200 млн.

Російська газова монополія, у свою чергу, намагається мінімізувати для себе ризики, пов'язані з диверсифікованістю європейського ринку газу. Тому не тільки бере участь у спотовій торгівлі своїм газом, а й розширює інфраструктуру, зокрема потужності підземного зберігання газу (ПСГ), без чого складно забезпечити маневреність, у тому числі спотового ринку, й поставки за короткостроковими контрактами.

Для реалізації своєї стратегії збуту «Газпром» має намір істотно розширити потужності для зберігання газу в Європі -- удвічі до 2015 року, вклавши в це чверть мільярда євро. А до 2030 року «Газпром» планує збільшити активні потужності підземного зберігання газу до =,% від поставок газу на експорт, повідомляє журнал «Знергополитика. Нефть и газ». Нині цей показник становить трохи більше і%, виходячи з попередньої оцінки експорту в країни Європи та СНД за підсумками 2011 року (221 млрд. кубометрів).

На 2015 рік російська монополія має намір володіти потужностями для зберігання газу обсягом до 5 млрд. кубометрів, що, практично, вдвічі більше за теперішні. Щоб досягти планованого показника до 2030 року, потужності ПСГ мають становити близько її млрд. кубометрів.

Поки що ж російський газ, окрім ПСГ в Австрії, зберігається в газосховищах у Німеччині та Литві. «Газпром» також використовує потужності для зберігання газу компанії Уііоі у Франції і Великобританії.

Слід зазначити, що ще за часів СРСР газотранспортна система тоді ще єдиного Союзу будувалася з урахуванням того, аби на західних кордонах розміщувався максимум резервних обсягів запасів газу в підземних сховищах. Тепер це західні кордони України, і розташовані тут ПСГ цілком здатні забезпечувати дедалі більший попит на газ у період пікових навантажень (наприклад, у зимовий період та у разі аварій на якомусь магістральному газопроводі).

Загальний же обсяг українських ПСГ дозволяє зберігати близько 32 млрд. кубометрів активного газу в сезон. Усього Україна має 13 підземних газосховищ, 12 із яких обслуговує ДК «Укртрансгаз» (обсягом близько 31 млрд. кубометрів). У них тепер в основному «Нафтогаз України» зберігає свій резервний запас газу.

До 2008 року в українських ПСГ зберігав газ і російський «Газпром». Слід зазначити, зберігав майже задарма. Потім він від цієї практики відмовився.

Висновок

На основі даної роботи можна зробити висновки, що аналіз інвестиційної діяльності - це важливий елемент у системі управління інвестиційною діяльністю підприємства. Він являє собою процес дослідження інвестиційної активності й ефективності інвестиційної діяльності підприємства з метою виявлення резервів їхнього росту. Слід зазначити, що аналіз інвестиційної діяльності є не тільки засобом обґрунтування інвестиційних проектів і програм, але й контролю за їх виконанням. Планування починається й закінчується аналізом результатів інвестиційної діяльності підприємства. З метою належної оцінки ефективності інвестицій інвестору необхідно мати необхідну інформацію щодо варіантів прийняття рішень, з питань розподілу отриманих прибутків підприємства за наявності різних показників фінансових результатів. Це надасть змогу посилити контроль власників щодо ефективності використання їх ресурсів, реалізуючи право голосу на загальних зборах акціонерів. Інвестиційний клімат держави -- це сукупність політичних, правових, економічних та соціальних умов, що забезпечують та сприяють інвестиційній діяльності вітчизняних та закордонних інвесторів. Сприятливіший інвестиційний клімат має забезпечити захист інвестора від інвестиційних ризиків. Тому потрібно застосовувати і виконувати заходи і завдання щодо поліпшення інвестиційного клімату України, щоб він був на високому рівні.

Размещено на Allbest.ru