Главная Коллекция "Revolution" Экономика и экономическая теория Организация работ в автосцепном отделении при годовой программе ремонта 10000 автосцепок

Организация работ в автосцепном отделении при годовой программе ремонта 10000 автосцепок

Обзор организации работ в автосцепном отделении: назначение, состав проектируемого отделения; маршрутная технология; расчёт норм времени по операциям; выбор ритма работы и фондов рабочего времени; расчёт технико-экономических показателей работы участка.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 25.02.2014
Размер файла 535,6 K
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

(13)

где Rосн= 494886 заработная плата основных рабочих, руб.;

Nд=10000-программа ремонта автосцепного устройства.

где %N- накладные цеховые расходы, принимается для участка по ремонту автосцепок в размере от 50 до 60 %.

N=49,50.5=24,75 руб.

Стоимость основных материалов используемых при ремонте автосцепного оборудования приведена в таблице 13

Таблица 10 - Стоимость основных материалов используемых при ремонте автосцепного оборудования

Наименование материалов

Единица измерения

Стоимость единицы измерения, руб.

Норма расхода на единицу продукции

Стоимость материалов, руб.

1. Краска черная

кг

75

0,09

6,75

2. Краска белая

кг

75

0,003

0,225

3.Шлифовальный круг

шт.

150

0,071

10,65

4. Проволока

кг

34

2,3

78,2

5. Электроды

кг

120

3,245

389,4

Итого:

485,225

Определяем себестоимость ремонта

С=49,5+24,75+485,225=559,475руб.

При расчете технико-экономических показателей работы ударно-тягового участка, определяем абсолютные и относительные показатели.

Таблица 11 - Расчет технико-экономических показателей работы ударно-тягового участка

Абсолютные показатели

Показатель

Значение

Тип производства

Ремонтный

Годовой выпуск продукции

10000

Общая площадь цеха, м2

233,25

Число основных рабочих

14

Число вспомогательных рабочих

3

Численность ИТР

2

Численность СКП

1

Численность МОП

1

Фонд заработной платы, руб.

494886

Себестоимость ремонта, руб.

163,82

Относительные показатели

Выпуск продукции на одного производственного рабочего

Выпуск продукции на одного списочного рабочего

К2=К1

Выпуск продукции на один рубль заработной платы основных рабочих

Выпуск продукции на 1 м2 производственной площади

2.10 Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности

Оборудование применяемое при ремонте, должно быть расстановлено в соответствии с техническим процессом. Переходы между стендами и станками предназначены для передвижения рабочих и внутрицехового транспорта, должны соответствовать нормам проектирования механических и сварочных цехов. Все открытые вращающиеся части станков и приспособлений должны иметь защитные ограждения. Техническое освидетельствование и обслуживание подъёмных устройств, а также работы на них должны производиться в соответствии с действующими правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кран-балок, утверждёнными Госгортехнадзором. Стенды и приспособления к станкам должны надёжно удерживать деталь в процессе её ремонта.

Установка станков, эксплуатация их и испытания должны соответствовать требованиям действующих стандартов.

Все слесарные работы должны выполнятся только исправным инструментом.

При работе с дефектоскопом применяются перчатки, калоши, коврик или дорожка. Дефектоскопист обязан повседневно наблюдать за состоянием дефектоскопа. Не допускается пользоваться дефектоскопом с неисправным корпусом, изоляцией проводов и деталей. При осмотре и ревизии дефектоскопного оборудования наряду с другими и работами тщательно проверяются надёжность заземления различных частей дефектоскопа. Работа в цехе должна проходить в соответствии с техпроцессом с соблюдением всех норм по технике безопасности, которые были указаны выше.

Список литературы

1. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях: Методическое пособие на выполнение курсового проекта / Б.Ф. Коломийцев; ДВГУПС. Каф. «Вагоны». - Хабаровск: ДВГУПС, 2006. - 40с.:ил.

2. Организация, планирование и управление на вагоноремонтных предприятиях. Скиба И. Ф.2-е изд., перераб и доп.М.: Транспорт,1978-344с.

3. Вагонное хозяйство. Гридюшко В.И. 2-е изд., перераб.и доп.М.: Транспорт,1988-296с.

4. Организация и планирование и на вагоноремонтных предприятиях. Коломийцев Б.Ф. Хабаровск: ДВГУПС,2003-42с.

5. Механизация и автоматизация технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Алтухов В.Я.М.:Транспорт,1989-200с.

Размещено на Allbest.ru

...

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены