Амортизационная политика автотранспортного предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru/

Курсовая работа

Амортизационная политика автотранспортного предприятия

1. Понятие амортизации

1.1 Понятие, сущность и классификация основных средств

Материальную базу предприятия образуют средства труда и предметы труда, которые объединяются в средства производства. Средства труда учитываются в форме основных фондов. Основные фонды в стоимостном выражении представляют собой основные средства, учитываемые в системе бухгалтерской отчетности.

Основные средства -- это средства труда долговременного использования, которые, многократно участвуя в производственном процессе, переносят свою стоимость по мере износа на себестоимость готовой продукции, не изменяя при этом своей натуральной формы. Основные средства принадлежат предприятию на правах собственности и могут находиться в эксплуатации, запасе, на консервации или сдаваться в аренду (кроме долгосрочно арендуемых). Порядок отнесения объектов к основным средствам и их состав регулируются законодательством и нормативными документами. Оборотные средства - средства труда, которые полностью потребляется в каждом производственном цикле и полностью входят в затраты на производство (сырье, комплектующие изделия, энергоносители, средства на оплату рабочей силы и т.п.)

При анализе основных средств, прежде всего надо отметить, что они являются активным элементом производства и при правильном их использовании не только обеспечивают создание товаров, но и способствуют улучшению условий труда работников. Более полное и рациональное использование основных средств предприятия способствует улучшению всех его технико-экономических показателей: росту производительности труда, повышению фондоотдачи, увеличению выпуска продукции, снижению ее себестоимости, экономии капитальных вложений.

амортизация износ транспорт автомобильный

Сущность основных средств можно охарактеризовать следующим образом:

· они вещественно воплощены в средствах труда;

· их стоимость по частям переносится на продукцию;

· они сохраняют натуральную форму длительное время по мере износа;

· возмещаются на основе амортизационных отчислений по истечении срока службы.

Существует несколько классификаций основных средств.

По назначению и сфере применения основные средства подразделяются на:

· основные производственные средства основной деятельности, которые функционируют в процессе производства, постоянно участвуют в нем, изнашиваются постепенно, перенося свою стоимость на готовый продукт. Пополняются они за счет капитальных вложений,

· основные непроизводственные средства -- это объекты предприятия, к которым относятся такие объекты непроизводственного назначения (жилые дома, детские сады и ясли, школы, больницы и другие объекты здравоохранения и культурно-бытового назначения), которые находятся в ведении промышленных предприятий (они не непосредственно, а косвенно влияют на процесс производства)

Несмотря на то, что непроизводственные основные средства не оказывают какого - либо непосредственного влияния на объем производства, рост производительности труда, постоянное увеличение этих средств связано с улучшением благосостояния работников предприятия, повышением материального и культурного уровня их жизни, что, в конечном счете, сказывается на результате деятельности предприятия.

Основные средства -- важнейшая и преобладающая часть всех фондов в промышленности (имеются в виду основные и оборотные фонды, а также фонды обращения). Они определяют производственную мощь предприятий, характеризуют их техническую оснащенность, непосредственно связаны с производительностью труда, механизацией, автоматизацией производства, себестоимостью продукции, прибылью и уровнем рентабельности.

Согласно существующей классификации основные средства по своему составу в зависимости от целевого назначения и выполняемых функций подразделяются на следующие виды:

1) Здания

Сюда входят архитектурно-строительные объекты производственного назначения: корпуса цехов, складские помещения, производственные лаборатории и т.п.

2) Сооружения

Сюда входят инженерно-строительные объекты, создающие условия для осуществления процесса производства: тоннели, эстакады, автомобильные дороги, дымовые трубы на отдельном фундаменте и т.д.

3) Передаточные устройства

Это устройства для передачи электроэнергии, жидких и газообразных веществ: электросети, теплосети, газовые сети, трансмиссии и т.п.

4) Машины и оборудование, в том числе:

· Силовые машины и оборудование (устройства для выработки, преобразования и распределения энергии: генераторы, электродвигатели, паровые машины, турбины, двигатели внутреннего сгорания, силовые трансформаторы и т.п.).

· Рабочие машины и оборудование (техника, предназначенная для механического, химического и термического воздействия на предметы труда: металлорежущие станки, прессы, термические печи, электропечи и т.п.).

· Измерительные и регулирующие приборы и устройства, лабораторное оборудование (приборы и устройства для регулирования, измерения и контроля производственных процессов, проведения лабораторных испытаний и исследований).

· Вычислительная техника (средства для ускорения вычислительных процессов и логических операций: ЭВМ, оборудование для сбора, фиксации и передачи информации и т.п.).

· Автоматические машины, оборудование и линии (оборудование, где все операции выполняются без непосредственного участия человека: станки-автоматы, автоматические поточные линии, гибкие производственные системы и т.п.).

· Прочие машины и оборудование, техника, не вошедшая в выше перечисленные группы (пожарные машины, оборудование телефонных станций).

5) Транспортные средства

В их состав входят все виды транспортных средств, в том числе: внутрицеховой, межцеховой и межзаводской транспорт, речной и морской флот рыбной промышленности, трубопроводный магистральный транспорт и т. д. (тепловозы, вагоны, автомобили, мотоциклы, кары, тележки и т.д., кроме конвейеров, транспортеров, включаемых в состав производственного оборудования).

6) Инструмент (режущий, ударный, давящий, уплотняющий, а также различные приспособления для крепления, монтажа и т.д.), кроме специального инструмента и специальной оснастки.

7) Производственный инвентарь и принадлежности (предметы для облегчения выполнения производственных операций: рабочие столы, верстаки, ограждения, вентиляторы, тара, стеллажи и т.п.).

8) Хозяйственный инвентарь (предметы конторского и хозяйственного обеспечения: столы, шкафы, вешалки, пишущие машинки, сейфы, множительные аппараты и т.п.).

9) Прочие основные фонды. В состав этой группы включают библиотечные фонды, музейные ценности и т.д.

По степени участия в процессе производства основные производственные средства делятся на:

· активные (оказывают прямое воздействие на изменение формы и свойств предметов труда, к ним относят: машины, оборудование, транспортные средства, приборы, инвентарь и др.).

· пассивные (здания, сооружения, инвентарь, обеспечивающие нормальное функционирование активных элементов основных фондов).

Принадлежность основных средств к той или иной учетной группе определяется по данным паспортов, инструкций по эксплуатации, описаний и другой технической документации.

Однако, надо иметь в виду, что при стремлении к достижению какого-то оптимального соотношения между активной и пассивной частями основных средств могут возникнуть социальные проблемы. Стремление обеспечить высокую долю их активной части без учета конкретных условий производства может вызвать нарушение производственных и санитарно-гигиенических условий труда. Порою увеличение активной части основных средств без технико-экономического анализа приводит к тому, что необоснованно количественно возрастает парк оборудования за счет доли старого оборудования. В связи с этим при анализе структуры основных средств учитывается возрастной состав их активной части.

Основные средства характеризуются также удельным весом стоимости основных средств (оборудования) различных возрастных групп в общей стоимости фондов. Для анализа возрастной структуры оборудования обычно используют группировку основных средств на следующие возрастные группы: до 5 лет, от 5 до 10 лет, от 10 до 15 лет, от 15 до 20 лет и свыше 20 лет.

1.2 Методы оценки основных средств

Основные фонды учитываются в натуральном и стоимостном выражении. Учет основных фондов в натуральном выражении необходимы для определения технического состава и баланса оборудования; для расчета производственной мощности предприятия и его производственных подразделений; для определения степени его износа, использования и сроков обновления.

Исходными документами для учета основных фондов в натуральном выражении являются паспорта оборудования, рабочих мест, предприятия. В паспортах приводится подробная техническая характеристика всех основных фондов: год ввода в эксплуатацию, мощность, степень изношенности и т.д.

В паспорте предприятия содержатся сведения о предприятии (производственный профиль, материально-техническая характеристика, технико-экономические показатели, состав оборудования и т.д.), необходимые для расчета производственной мощности.

Стоимостная (денежная) оценка основных фондов необходима для определения их общей величины, состава и структуры, динамики, величины амортизационных отчислений, а также оценки экономической эффективности их использования.

Существуют следующие виды стоимостной оценки основных средств:

1) по полной первоначальной стоимости: представляет собой фактическую стоимость (цену) приобретения оборудования (постройки здания, сооружения), включая транспортные затраты по доставке, стоимость монтажных работ на месте эксплуатации, за исключением НДС и др. возвращаемых налогов.

Первоначальная стоимость основных средств определяется по формуле:

= Ц + +

где - первоначальная (балансовая) стоимость основных средств, тыс. руб; Ц - стоимость оборудования (цена), тыс. руб.;

- стоимость транспортных расходов по доставке оборудования, тыс. руб.; К - стоимость монтажа и запуска оборудования, тыс. руб.

По полной первоначальной стоимости основных средств определяют размеры и нормы амортизации, налога на имущество, а также рентабельность, прибыль, показатели фондоотдачи и др. Следует заметить, что одинаковые основные фонды (станки, приборы, машины и т.д.), произведенные в разные годы, оцениваются различно, поскольку цены на них периодически меняются. Следовательно, нельзя получить истинного представления о динамике основных фондов за длительный период времени. В связи с этим требуется периодическая переоценка основных фондов по восстановительной стоимости.

2) по полной восстановительной стоимости, т.е. стоимость воспроизводства основных средств в современных условиях или после переоценки. Эта стоимость показывает, во сколько обошлось бы создание или приобретение в данное время ранее созданных или приобретенных основных фондов. Учет основных фондов по восстановительной стоимости вносит единообразие в оценку фондов, более точно определяет их величину, дает возможность оценить динамику и структуру основных фондов. Такая переоценка основных фондов весьма трудоемка и требует высокой квалификации работников, поэтому проводится она довольно редко.

Восстановительная стоимость основных средств определяется по формуле:

= +

где - остаточная стоимость;

- коэффициент пересчета.

Основные фонды в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и теряют свою первоначальную или восстановительную стоимость, поэтому необходим учет основных фондов по остаточной стоимости.

3) по остаточной стоимости. Она определяется вычитанием из полной балансовой стоимости основных средств суммы накопленного износа. Она показывает сумму недоамортизированной части стоимости основных фондов. Остаточная стоимость позволяет судить о степени изношенности основных фондов, планировать их обновление и ремонт и определяется по формуле:

= - *(*) / 100

где - первоначальная или восстановительная стоимость основных фондов, руб.;

Н_а - норма амортизации, %;

- срок использования основных фондов.

Для оценки состояния основных фондов применяются такие показатели:

1. Коэффициент износа основных фондов (К_и.ф.):

Где Ф_и - стоимость износа основных фондов, руб.;
Ф_п - полная (первоначальная или восстановительная) стоимость основных фондов, руб.

2. Коэффициент обновления основных фондов (К_о.ф.):

где Ф_вв. - стоимость введенных основных фондов в течение года, руб.;
Ф_к.г. - стоимость основных фондов на конец года, руб.;



3. Коэффициент выбытия основных фондов (К_выб.):

где Ф_выб. - стоимость выбывающих основных фондов, руб.;
Ф_н.г. - стоимость основных фондов на начало года, руб.

1.3 Износ основных фондов

В процессе функционирования основные фонды подвергаются физическому и моральному износу.

Под физическим износом понимается утрата основными фондами своих технических параметров. Физический износ бывает эксплуатационный и естественный. Эксплуатационный износ является следствием производственного потребления. Естественный износ происходит под воздействием природных факторов (температуры, влажности и т.п.).

Степень физического износа зависит от интенсивности и условий эксплуатации, содержание и квалификации обслуживающих кадров, качества материалов и т.д.

Моральный износ основных фондов является следствием научно-технического прогресса. Существуют две формы морального износа. Первая форма морального износа связана с удешевлением стоимости воспроизводства основных фондов в результате совершенствования техники и технологии, внедрение прогрессивных материалов, повышения производительности труда.

Вторая форма морального износа связана с созданием более совершенных и экономичных основных фондов (машин, оборудования, зданий, сооружений и т.д.). В этом случае применение устаревших основных фондов становится экономически невыгодным, поскольку используя устаревшую технику предприятие расходует больше сырья, материалов, рабочего времени, энергии на единицу продукции. Это приводит в конечном итоге к повышению себестоимости и снижению качества выпускаемой продукции.

Оценка морального износа первой формы может быть определена как разность между первоначальной и восстановительной стоимостью основных фондов, т.е.:

= -

где Ф_I - величина морального износа первой формы, руб.;

Ф_пер. - первоначальная стоимость основных фондов, руб.;

Ф_восст. - восстановительная стоимость основных фондов, руб.

Оценка морального износа второй формы осуществляется путем сравнения приведенных затрат при использовании устаревших и новых основных фондов. Для этого используется формула:

= ( + *) - ( + *)

где Ф_II - величина морального износа второй формы и расчете на годовой вы пуск продукции, руб.;

Ф_с - первоначальная (восстановительная) стоимость старых основных фондов, руб.;

Ф_н - первоначальная стоимость новых основных фондов аналогичного назначения, руб.;

E_н - нормативный коэффициент экономической эффективности;

С_с - часть себестоимости годового объема готовой продукции на величину которой оказывают влияние старые основные фонды, руб.;

С_н - часть себестоимости годового объема готовой продукции, на величину которой оказывают влияние новые основные фонды, руб.

1.4 Амортизация основных фондов

Под амортизацией понимается процесс перенесения стоимости основных фондов на создаваемую продукцию.

Осуществляется этот процесс путем включения части стоимости основных фондов в себестоимость произведенной продукции (работы). После реализации продукции предприятие получает эту сумму средств, которую использует в дальнейшем для приобретения или строительства новых основных фондов.

Порядок начисления и использования амортизационных отчислений в народном хозяйстве устанавливается правительством.

Различают сумму амортизации и норму амортизации. Сумма амортизационных отчислений за определенный период времени (год, квартал, месяц) представляет собой денежную величину износа основных фондов. Сумма амортизационных отчислений, накопленная к концу срока службы основных фондов, должна быть достаточной для полного их восстановления (приобретения или строительства).

Величина амортизационных отчислений определяется исходя из норм амортизации. Норма амортизации - это установленный размер амортизационных отчислений на полное восстановление за определенный период времени по конкретному виду основных фондов, выраженный в процентах к их балансовой стоимости.

Норма амортизации дифференцирована по отдельным видам и группам основных фондов.

Основным показателем, предопределяющим норму амортизации, является срок службы основных фондов. Он зависит от срока физической долговечности основных фондов, от морального износа действующих основных фондов, от наличия в народном хозяйстве возможности обеспечить замену устаревшего оборудования. Норма амортизации определяется по формуле:

где Н_а - годовая норма амортизации, %;

Ф_п - первоначальная (балансовая) стоимость основных фондов, руб.;

Ф_л - ликвидационная стоимость основных фондов, руб.;

Т_сл - нормативный срок службы основных фондов, лет.

Амортизируются не только средства труда (основные фонды), но и нематериальные активы. К ним относят: права пользования земельными участками, природными ресурсами, патенты, лицензии, ноу-хау, программные продукты, монопольные права и привилегии, торговые знаки, торговые марки и др.

Амортизация по нематериальным активам исчисляется ежемесячно по нормам, установленным самим предприятием.

В целях создания экономических условий для активного обновления основных фондов и ускорения научно-технического прогресса признано целесообразным применение ускоренной амортизации активной части (машин, оборудования и транспортных средств), т.е. полное перенесение балансовой стоимости этих фондов на создаваемую продукцию в более короткие сроки, чем это предусмотрено в нормах амортизационных отчислений.

Ускоренная амортизация может производиться в отношении основных фондов, используемых для увеличения выпуска средств вычислительной техники, новых прогрессивных видов материалов, приборов и оборудования, расширение экспорта продукции.

В случае списания основных фондов до полного перенесения их балансовой стоимости на себестоимость выпускаемой продукции недоначисленные амортизационные отчисления возмещаются за счет прибыли, остающейся в распоряжении предприятия. Эти денежные средства используются в таком же порядке, как и амортизационные отчисления.

2. Анализ системы начисления амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта

2.1 Начисление амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта в странах с рыночной экономикой, зарубежный опыт

При рассмотрении данного вопроса в первую очередь следует отметить, что для того чтобы понять саму систему начисления амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта в странах с развитой рыночной экономикой, логично было бы рассматривать подход к начислению амортизации в целом на основные средства производства.

В мировой практике, впрочем, как и в нашей стране, сами методы начисления амортизации идентичны, и их можно объединить в 2 группы: обычная амортизация (пропорциональная) и ускоренная амортизация (регрессивная). Первые характеризуются тем, что ежегодно в течение всего срока функционирования амортизационные отчисления рассчитываются по одной и той же норме от первоначальной стоимости основных средств. При ускоренной амортизации основная часть начислений выпадает на первые годы эксплуатации основных средств, сокращается амортизационный период, создаются финансовые условия для ускоренной замены оборудования (более подробно методы начисления амортизации будут рассмотрены далее).

Закон воспроизводства основного капитала состоит в том, что в нормальных экономических условиях его стоимость, введенная в производство, полностью восстанавливается, обеспечивая возможность для постоянного технического обновления средств труда. При простом воспроизводстве за счет средств амортизационного фонда предприятия могут формировать новую систему орудий труда, равную по стоимости изношенным (встречается в некоторых странах Азии, Африки, Ю. Америки). При больших масштабах используемого основного капитала крупные и крупнейшие предприятия имеют возможность за счет средств амортизационного фонда финансировать не только простое, но и в значительной мере расширенное воспроизводство средств труда.

Процесс воспроизводства основного капитала представляет собой основу жизнедеятельности и эффективности производства. Государство, устанавливая на законодательном уровне те или иные методы начисления амортизации, а также порядок использования амортизационного фонда, создает возможность для предприятий аккумулировать в амортизационном фонде финансовые средства для обновления основных средств и, что важно, для дальнейшего расширения производства. По всем основным средствам предприятие производит амортизационные отчисления.

В высокоразвитых странах широко применяется ускоренная амортизация оборудования как стимул для обновления производственных фондов. Так, в США установлен срок амортизации в 5 лет для оборудования и приборов, используемых для НИОКР, со сроком службы более 4 и менее 10 лет. В Японии система ускоренной амортизации введена для компаний, применяющих либо энергосберегающее оборудование, либо оборудование, которое содействует эффективному использованию ресурсов и не вредит окружающей среде. Применяются разнообразные нормы ускоренной амортизации - от 10 до 50%. Однако наиболее распространенная ставка составляет в среднем 15 - 18%.

Компаниям в Великобритании разрешено списание полной стоимости технического оборудования в 1-й год его работы. В Германии в 1-й год может быть списано 40% расходов на приобретение оборудования и приборов, используемых для проведения НИОКР. Система амортизационных списаний в Швеции позволяла оборудование со сроком службы до 3-х лет и с незначительной ценностью списывать в расходы в год приобретения, а в целом машины и оборудование - в течение 4-5 лет. Во Франции существует возможность применения ускоренной амортизации к важнейшим видам оборудования: энергосберегающему, экологическому, информационному. Например, компьютер можно амортизировать за 1 год. Коэффициент амортизации при сроке службы оборудования до 4 лет равен 1,5; 5-6 лет - 2; более 6 лет - 2-2,5.

Закон США о налоговой реформе придал в 1986 году государственной налоговой политике большую целенаправленность, хотя и сузил применение разрешенных ранее налоговых льгот. Так, сроки амортизации были увеличены, но в основном лишь на пассивную часть основных фондов - на здания и сооружения: до 31,5 года (ранее было 10-15 лет) для нежилых и 27,5 для жилых зданий. Но для активной их части амортизационное списание было еще более ускорено - так, при сроке списания в 5 лет, разрешено было в первые 2 года списывать до 64% стоимости оборудования. Налоговая скидка на инвестиции сохранилась лишь для энергетического оборудования.

Также следует отметить, что амортизация в мировой практике, впрочем, как и у нас, начисляется исходя из остаточной стоимости основных средств (разница между первоначальной стоимостью и суммой износа с учетом проведенной переоценки). В странах с развитой рыночной экономикой, как правило, отсутствует сильно выраженная инфляция - в основном это 0-4% в год. Поэтому для таких предприятий вполне разумным является проведение переоценки основных средств раз в год т.к. это не может сильно повлиять на размер амортизационных отчислений.

Что же касается методов начисления амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта, то, как правило, основным методом является производительный метод. Он предполагает расчет амортизационных отчислений на основе срока эксплуатации объекта, измеренного в единицах, характеризующих объем хозяйственной деятельности объекта. Этот объем в основном выражается в единицах продукции - т.е. км или в часах предполагаемой эксплуатации объекта. Этот метод является наиболее предпочтительным для подвижного состава автомобильного транспорта т.к. он способен наиболее точно, в каждый момент времени, отражать остаточную стоимость объекта и его износ. Нормы амортизационных отчислений на полное восстановление по основной группе подвижного состава автомобилей определяются в процентах от балансовой стоимости на 1000 км пробега (вместо пробега может применяться норма в часах выработки)

Н_б = БС - ЛС / БС* L_a* 1000*100 (1)

Где: Н_б - Норма амортизационных отчислений

БС - Балансовая стоимость автомобиля

ЛС - Ликвидационная стоимость автомобиля

L_а - нормативный амортизационный пробег автомобилей.

Также может применяться в отдельных случаях для определенных категорий транспорта (преимущественно легковые автомобили) линейные и нелинейные (ускоренные) методы амортизации.

Особое внимание уделяется точности определения сроков использования и нормативных пробегов до списания.

Амортизация в странах с рыночной экономикой направлена как минимум на действительное и точное начисление амортизационных отчислений, соответствующее рыночной ситуации, т.е. остаточная стоимость объекта в документах соответствует его реальной рыночной стоимости (благодаря возможности переоценки и низкому уровню инфляции). Как максимум амортизация направлена на ускоренное списание для возможности обновления объектов основных средств, т.е. на развитие и повышение конкурентоспособности в условиях стремительно развивающейся рыночной экономики, где простое воспроизводство не позволяет развиваться в современных условиях.



2.2 Начисление амортизации на подвижной состав на предприятиях автомобильного транспорта Республики Беларусь

Нормативно-правовая база Республики Беларусь

При характеристике системы начисления амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта в нашей стране будем основываться на нормативно-правовых актах Республики Беларусь.

С 1 июля 2009 г. вступила в силу новая Инструкция о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов (утверждена постановлением Министерства экономики, Министерства финансов и Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 27 февраля 2009 г. № 37/18/6; далее - Инструкция № 37/18/6), которая сменила одноименный нормативный правовой акт от 23 ноября 2001 г. № 187/110/96/18 (далее - Инструкция № 187/110/96/18).

В целом порядок начисления амортизации со вступлением в силу Инструкции № 37/18/6 не изменился, изменения носят, в основном, редакционный характер.

Действующий порядок начисления амортизации позволяет амортизировать основные средства организаций как максимально просто, так и с применением более сложных методов и правил.

Сложность амортизации основных средств заключается, прежде всего, в том, что основные средства имеют достаточно длительные сроки использования (в среднем от 5 до 20 лет - машины и оборудование, транспортные средства, от 20 до 100 лет - здания, сооружения, передаточные устройства). На протяжении всего срока эксплуатации основных средств организации могут производить с ними различные хозяйственные операции: реконструировать, модернизировать, сдавать в аренду, лизинг, передавать в безвозмездное пользование; объекты основных средств могут находиться в простое, на консервации, переводиться в запас, изменять свою стоимость в результате переоценки и т.д., что, в конечном итоге, повлияет на процесс их амортизации.

С другой стороны, организация, желающая оптимизировать себестоимость выпускаемой продукции (работ, услуг), будет стремиться максимально использовать все «сложности», предусмотренные Инструкцией по амортизации.

Рассмотрим основные принципы действующей амортизационной политики, отраженные как в Инструкции № 187/110/96/18, так и в Инструкции № 37/18/6, со ссылками на пункты последней Инструкции.

1. Амортизация - это постепенное списание стоимости основных средств в пределах выбранного организацией срока с включением ее:

· по используемым в предпринимательской деятельности объектам - в затраты на производство, расходы на реализацию, операционные расходы (п. 4);

· по не используемым в предпринимательской деятельности объектам - в состав внереализационных расходов либо отражение потери стоимости основных средств на забалансовом счете 014 (п. 5, 33).

2. Срок, в течение которого будет постепенно уменьшаться (амортизировать) стоимость основных средств, организация устанавливает самостоятельно по каждому объекту основных средств:

· по основным средствам, не используемым в предпринимательской деятельности, объект будет амортизировать в течение нормативного срока службы (устанавливается по Временному республиканскому классификатору амортизируемых основных средств и нормативным срокам их службы, утвержденному постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 21 ноября 2001 г. № 186 (в ред. от 7 сентября 2004 г.; далее - Временный классификатор) либо по технической документации организации-изготовителя объекта основных средств) (п. 5, 17);

· по основным средствам, используемым в предпринимательской деятельности, объект амортизирует в течение срока полезного использования, который организация может установить равным нормативному сроку службы (п. 22) либо отклонить от нормативного, увеличив или уменьшив его в пределах от 0,8 до 1,2 раза - по пассивной части основных средств (здания, сооружения, передаточные устройства), от 0,5 до 1,5 раза - по всем остальным амортизируемым объектам основных средств (п. 21, приложение 2 к Инструкции № 37/18/6).

3. Организация самостоятельно выбирает способ амортизации каждого объекта, участвующего в предпринимательской деятельности, - линейный, нелинейный (с учетом изъятий, указанных в п. 41), производительный.

4. Организация самостоятельно выбирает один из вариантов расчета сумм амортизации при линейном и нелинейном способах амортизации.

5. Остаточной стоимости на определенную дату соответствует остаточный срок амортизации. Это простое правило всегда следует помнить, устанавливая амортизируемую стоимость по остаточной не только на начало, но и в течение года (например, после проведения реконструкции, модернизации).

6. Амортизируемая стоимость, определенная при вводе в эксплуатацию основных средств (или на дату перехода на новые условия начисления амортизации), может быть изменена в процессе их эксплуатации как в начале, так и в течение года в случаях, оговоренных Инструкцией № 37/18/6 . При этом она всегда определяется по остаточной стоимости на дату изменения. В приложении 2 к Инструкции № 37/18/6 указаны все возможные случаи определения, изменения амортизируемой стоимости объектов.

7. Переоценка амортизируемой стоимости производится в соответствии с п. 32 Инструкции о порядке переоценки основных средств, не завершенных строительством объектов и неустановленного оборудования, утвержденной постановлением Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства статистики и анализа Республики Беларусь и Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 20 ноября 2006 г. № 199/139/185/34.

8. Каждый балансодержатель, приобретая основные средства, участвующие в предпринимательской деятельности, может повлиять на срок полезного использования, норму, сумму амортизации, учитывая ожидаемый физический износ, зависящий от условий производства, моральный износ, ограничения в использовании объекта (в т.ч. срок лизинга, иного возмездного и безвозмездного пользования) (п. 19 Инструкции № 37/18/6).

Решение о выборе срока, как и все решения, связанные с амортизацией объекта, принимается комиссией по амортизационной политике организации. Перечень функций комиссии по проведению амортизационной политики изложен в приложении 1 к Инструкции № 37/18/6.

Методы начисления амортизации на подвижной состав на предприятиях автомобильного транспорта Республики Беларусь

Линейный метод начисления амортизации

Согласно инструкции № 37/18/6 от 27.02.2009 данный метод может применяться к машинам, оборудованию и транспортным средствам с нормативным сроком службы до 3 лет, легковым автомобилям (кроме эксплуатируемых в качестве служебных и используемых для услуг такси).

При линейном методе годовая сумма амортизации начисляется равномерно по годам и определяется исходя из первоначальной стоимости основных фондов.

Пример 1

Необходимо провести расчет амортизации на основании следующих данных

· Первоначальная стоимость легкового автомобиля - 100000у.е..

· Полезный срок службы автомобиля - 5 лет.

А_г = Н_а*АС / 100 (2)

Н_а = 1 / СПИ*100 % (3)

Где: Н_а - годовая норма амортизации, %

АС - амортизируемая стоимость, у.е.

СПИ - выбранный организацией самостоятельно в пределах установленного диапазона срок полезного использования объекта, лет

А_г - годовая сумма амортизации, у.е.

Расчет амортизации

Н_а =1/5*100 = 20% - годовая норма амортизации;

А_г =100000 у.е. * 20/100 = 20000 у.е. - годовая сумма амортизации

Последующие расчеты аналогичны. В результате ответ можно представить в виде таблицы 1:

Таблица 1 Линейный метод расчета амортизации

Год амортизации	Годовая норма амортизации, %	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Остаточная Стоимость, у.е.	Сумма амортизации с нарастающим итогом, у.е.
1-ый	20	20000	80000	20000
2-ой	20	20000	60000	40000
3-ий	20	20000	40000	60000
4-ый	20	20000	20000	80000
5-ый	20	20000	0	100000

Нелинейные методы начисления амортизации

Согласно инструкции № 37/18/6 от 27.02.2009 данные методы могут применяться к:

- передаточным устройствам;

- рабочим, силовым машинам и механизмам;

- оборудованию (включая оборудование связи, лабораторное и учебное оборудование);

- вычислительной технике и оргтехнике, транспортным средствам и другим объектам основных средств, которые непосредственно участвуют в процессе производства продукции (работ, услуг).

При нелинейном способе годовая сумма амортизационных отчислений рассчитывается методом суммы чисел лет либо методом уменьшаемого остатка с коэффициентом ускорения от 1 до 2,5 раза. Нормы начисления амортизации в первом и каждом из последующих лет срока применения нелинейного способа могут быть различными.

Метод суммы чисел лет заключается в определении годовой суммы амортизационных отчислений исходя из амортизируемой стоимости объектов основных средств и нематериальных активов и отношения, в числителе которого - число лет, остающихся до конца срока полезного использования объекта, а в знаменателе - сумма чисел лет срока полезного использования объекта.

При использовании метода уменьшаемого остатка годовая сумма начисленной амортизации рассчитывается исходя из определяемой на начало отчетного года недоамортизированной стоимости и нормы амортизации, исчисленной исходя из срока полезного использования объекта и коэффициента ускорения (от 1 до 2,5 раза), принятого организацией.

Пример 2 (Метод суммы чисел лет)

Необходимо провести расчет амортизации на основании следующих данных

· Первоначальная стоимость легкового автомобиля - 10000 у.е.

· Полезный срок службы автомобиля - 5 лет.

А_гi = Н_аi*АС / 100 (4)

Н_аi =ЧОЛ / СЧЛ*100 % (5)

СЧЛ = (СПИ * (СПИ + 1)) / 2 (6)

Где: А_гi - годовая сумма амортизации (для каждого года рассчитывается отдельно),у.е.

Н_аi - годовая норма амортизации (для каждого года рассчитывается отдельно),%

АС - амортизируемая стоимость, у.е.

ЧОЛ - Число оставшихся лет до прекращения срока полезного использования

СЧЛ - сумма чисел лет выбранного организацией самостоятельно в пределах установленного диапазона срока полезного использования объекта

СПИ - выбранный организацией самостоятельно в пределах установленного диапазона срок полезного использования объекта, лет

Расчет амортизации

Н_{а первый год} = 5 / 15*100% = 33,33 %

А _{первый год} = 33, 33*10000 / 100=3333 у.е.

Н _{а второй год} = 4 / 15*100% = 26, 67 %

А _{второй год} = 26, 67*10000 / 100 = 2667 у.е.

Дальнейшие расчеты аналогичны. В результате ответ можно представить в виде таблицы 2:

Таблица 2 Метод суммы чисел лет

Год амортизации	ЧОЛ, лет	Годовая норма амортизации, %	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Остаточная стоимость, у.е.	Сумма амортизации с нарастающим итогом, у.е.
1-ый	5	33,33	3333	6667	3333
2-ой	4	26,67	2667	4000	6000
3-ий	3	20,00	2000	2000	8000
4-ый	2	13,33	1333	667	9333
5-ый	1	6,67	667	0	10000

Повышая полезный срок службы автомобиля, предприятие может добиться снижения суммы амортизационных отчислений по годам.

Метод уменьшаемого остатка

При методе уменьшаемого остатка норма амортизации исчисляется исходя из срока полезного использования объекта и коэффициента ускорения (от 1 до 2,5 раза), принятого организацией.

Пример 3

Необходимо провести расчет амортизации на основании следующих данных

· Первоначальная стоимость легкового автомобиля - 10000 у.е.

· Полезный срок службы автомобиля - 5 лет.

· Коэффициент ускорения - 1,75

·

А_гi = Н_а*ОС / 100 (7)

Н_а = 1 / СПИ*K*100 % (8)

ОС = АС - СС (9)

Где: А_г - годовая сумма амортизации (для каждого года рассчитывается отдельно),у.е.

Н_г - годовая норма амортизации, %

ОС - Остаточная стоимость, у.е.

СПИ - выбранный организацией самостоятельно в пределах установленного диапазона срок полезного использования объекта, лет

К - коэффициент ускорения

АС - амортизируемая стоимость, СС - самортизированная стоимость

Расчет амортизации

ОС = 10000 - 0 = 10000 у.е.

Н_а = 1 / 5*1, 75*100 % = 35%

А _{первый год} = 35*10000 / 100 = 3500 у.е.

А _{второй год} = 35*6500 / 100 = 2275 у.е.



Дальнейшие расчеты аналогичны. В результате ответ можно представить в виде таблицы 3:

Таблица 3 Метод уменьшаемого остатка

Год амортизации	Годовая норма амортизации, %	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Остаточная Стоимость, у.е.	Сумма амортизации с нарастающим итогом, у.е.
1-ый	35	3500	6500	3500
2-ой	35	2275	4225	5775
3-ий	35	1479	2746	7254
4-ый	35	961	1785	8215
5-ый	35	1785	0	10000

Чем выше коэффициент ускорения, тем выше годовая сумма амортизации на первый год, и тем ниже финансовая нагрузка на последующие годы.

Производительный метод

Согласно инструкции № 37/18/6 от 27.02.2009 данный метод может применяться к:

- передаточным устройствам;

- рабочим, силовым машинам и механизмам;

- оборудованию (включая оборудование связи, лабораторное и учебное оборудование);

- вычислительной технике и оргтехнике, транспортным средствам и другим объектам основных средств, которые непосредственно участвуют в процессе производства продукции (работ, услуг).

При вводе в эксплуатацию отдельных объектов основных средств и нематериальных активов, амортизацию по которым предполагается начислять производительным способом, по решению комиссии исходя из технических характеристик устанавливается ресурс каждого объекта - количество продукции (работ, услуг) в натуральных показателях, которое в соответствии с технической документацией может быть выпущено (выполнено) на протяжении всего срока эксплуатации объекта. Период, в течение которого будет выпущено (выполнено) указанное количество продукции (работ, услуг) в натуральных показателях, определяется как срок полезного использования данного объекта.

Пример 4

Необходимо провести расчет амортизации на основании следующих данных

· Первоначальная стоимость легкового автомобиля - 10000 у.е.

· Полезный срок службы автомобиля - 600000 км

·

А_гi = P / R*АС*100 % (10)

Где: АС - амортизируемая стоимость у.е.

P - объем выполненных работ (в данном случае км)

R - ресурс автомобиля, км

А_гi - годовая сумма амортизации (для каждого года рассчитывается отдельно), у.е.

Расчет амортизации

На третий год:

А_i = 250000 / 600000*10000*100 % = 4167 у.е.

В результате ответ можно представить в виде таблицы 4



Таблица 4 Производительный метод

Год амортизации	Годовой пробег, км	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Остаточная Стоимость, у.е.	Сумма амортизации с нарастающим итогом, у.е.
1-ый	100000	1667	8333	1667
2-ой	50000	833	7500	2500
3-ий	250000	4167	3333	6667
4-ый	130000	2167	1167	8833
5-ый	70000	1167	0	10000

НОРМИРОВАНИЕ ОБОРОТНЫХ СРЕДСТВ

Для расчета показателей оборотных средств рассмотрим экономические показатели АТП за 2007- 2009г.г.

Таблица 5

I) С_Р=П/Д_{к. г.},

где С_Р - среднедневный расход в у. е.;

П - затраты по смете в год, у. е.;

Д_{к. г.} - количество календарных дней в плановом периоде. При расчетах принимается в году - 360 дней, в квартал - 90 дней.

II) ,

где С_об - норматив оборотных средств, находящихся в запасе предприятия по данной группе оборотных средств, у. е.;

С_год - годовой расход по смете затрат на эксплуатацию подвижного состава по данной группе оборотных средств, у. е.;

Д_к - количество календарных дней в плановом периоде. При расчетах принимается в году - 360 дней, в квартал - 90 дней.

Н_зап - норма запаса, установленная в днях или процентах.

III) ,

где С_пр - привлеченные оборотные средства;

F_общ - общий фонд заработной платы работников АТП с начислениями в фонд социального страхования;

Н_зад - постоянно переходящая задолженность по зарплате своим рабочим и служащим, в днях;

IV) С_соб = С_пот - С_пр,

где С_соб - собственные оборотные средства АТП, руб.;

С_об - потребные оборотные средства, руб.;

С_пр - привлеченные оборотные средства;

Таблица 6



Таблица 7

Эффективность использования оборотных средств определяется тремя показателями: скоростью оборота - П_об , длительностью одного оборота в днях (временем оборота) - Т_об, коэффициентом загрузки оборотных средств - К_з.

I) ,

где П_об - скорость оборота, у. е.;

В_д - валовой доход АТП, то есть стоимость выполненных перевозок, у. е.;

- сумма оборотных средств в плановом периоде, у. е.;



II) ,

где Т_об - длительность одного оборота в днях (период оборота);

Д_к.д - количество календарных дней в плановом периоде;

III) К_з =,

где К_з - коэффициент загрузки оборотных средств;

- сумма оборотных средств в плановом периоде;

В_д - валовой доход АТП, то есть стоимость выполненных перевозок, у. е.;

Расчет показателей по АТП за 2007-2009г. г.:

2007г.: П_об = 396000/2004,47=197,56 оборотов;

Т_об = 360/197,56=1,82 дн.

К_з = 1/197,56= 0,005 у. е.;

2008г.: П_об = 218000/895,7=243,39 оборотов;

Т_об = 360/243,39=1,48 дн.

К_з = 1/243,39= 0,004 у. е.;

2009г.: П_об = 384000/1516,8=253,16 оборотов;

Т_об = 360/253,16=1,42 дн.

К_з = 1/253,16= 0,004 у. е.;

Для сравнения использования оборотных средств возьмем 2007г. и 2009г. Используя формулу высвобождения оборотных средств, получим:

?С_в = С_год•(П_{об. н}-П_{об. ст})/ П_{об. н}•П_{об. ст} = 1516,8•(253,16-197,56)/253,16•197,56 = 1,69 у. е.

Тогда себестоимость дополнительного объема производства составит:

?С_доп = ?С_в• П_{об. н} = 1,69•253,16 = 427,84 у. е.

Следовательно, использование оборотных средств в 2009г. является наиболее эффективным, чем в 2007г.

Основные производственные фонды

Большое значение имеет анализ движения и технического состояния основных производственных фондов. Для этого рассчитываются такие показатели, как коэффициент обновления, характеризующий долю новых фондов в общей их стоимости на конец года, коэффициент выбытия, коэффициент прироста, коэффициент износа и коэффициента годности, расчет которых представлен в таблице 2.3.

Таблица 8 Оценка движения и технического состояния ОПФ

Показатели движения и технического состояния ОПФ	Расчет	Абсолютное отклонение
	2008	2009
Коэффициент обновления:
основных фондов	1788/200082 =0,0089	23268/278048 = 0,0837	0,075
ОПФ	1333/190639 =0,007	22084/267626 =0,0825	0,076
активной части	1136/114707 =0,01	7460/130683 = 0,0571	0,047
пассивной части	197/75932 =0,0026	14624/136943 = 0,1068	0,104
Коэффициент выбытия:
основных фондов	10216/192767 =0,053	9715/264495 = 0,0367	-0,016
ОПФ	9995/184666 =0,054	9510/255052 =0,0373	-0,017
активной части	9323/122242 =0,076	9482/132705 = 0,0715	-0,005
пассивной части	672/63076 =0,01	28/122347 = 0,0002	-0,001
Коэффициент прироста:	Кпр =
основных фондов	(1788-10216)/ 200082=-0,042	(23268-9715)/ 278048=0,0487	0,091
ОПФ	(1333-9995)/ 190632=-0,045	(22084-9510)/ 267626= 0,0470	0,092
активной части	(1136-9323)/ 114707=-0,07	(7460-9482)/ 130683=-0,0155	-0,086
пассивной части	(197-672)/ 75932=-0,006	(14624-28)/ 136943= 0,1066	0,113
Коэффициент износа:	Ки =
основных фондов	(192767-47866)/ 192767 =0,752	(264495-88222)/ 264495=0,666	-0,086
ОПФ	(184666-43375)/ 184666= 0,765	(255052-82929)/ 255052=0,675	-0,09
активной части	(122242-7967)/ 122242 =0,935	(132705-8218)/ 132705=0,938	0,003
пассивной части	(62424-35408)/ 62424=0,433	(122347-74711)/ 122347=0,389	-0,044
Коэффициент годности:	Кг = 1 - Ки
основных фондов	1-0,752=0,248	1-0,666=0,334	0,086
ОПФ	1-0,765=0,235	1-0,675=0,325	0,09
активной части	1-0,935=0,065	1-0,938=0,062	-0,003
пассивной части	1-0,433=0,567	1-0,389=0,611	0,044

Как видно из таблицы 2.3, в 2009 г. предприятие значительно обновило основные фонды. Если сравнивать с 2008 г., то коэффициент обновления вырос на 0,075. Коэффициент обновления ОПФ вырос на 0,076.

В 2009 году основных фондов стало выбывать меньше и это отразилось в уменьшении коэффициента на 0,016. По основным производственным фондам коэффициент уменьшился на 0,017, по активной части - на 0,005, а по пассивной - на 0,001.

В 2009 году наблюдается значительный прирост основных фондов (коэффициент вырос на 0,091). По основным производственным фондам этот прирост составил 0,092, однако по их активной части наблюдается снижение на 0086, а вот по пассивной части - рост на 0,113.

Рассчитав коэффициент износа, можно сделать вывод, что износ основных средств предприятия очень большой. С введением новых основных средств коэффициент износа снизился на 0,086, коэффициент износа основных производственных средств снизился на 0,09. Что касается коэффициента износа активной части основных средств, то он увеличился на 0,003, а пассивной - снизился на 0,044.

Коэффициенты годности основных средств в 2009 году по сравнению с 2008 годом показали небольшие изменения, которые связаны также с введением новых основных средств. Коэффициент годности основных средств увеличился на 0,086, основных производственных средств - на 0,09, а вот коэффициент годности активной части снизился на 0,003. По пассивной части коэффициент увеличился на 0,044

Таким образом, из анализа таблицы 2.3 видно, что основные средства изношены почти на 75% и требуют обновления.



3. Основные направления совершенствования и модернизации методов начисления амортизации на подвижной состав на предприятиях автомобильного транспорта

3.1 Выбор оптимального метода начисления амортизации на подвижной состав автомобильного транспорта. Ускоренная амортизация как фактор развития и инноваций

Изучение данного вопроса необходимо для всех фирм и предприятий, перед которыми стоит проблема ведения учетной политики амортизации. Выбор правильной и оптимальной учетной политики начисления амортизации во многом помогает предприятию минимизировать налоги и ускорить процесс обновления оборудования.

На основании примеров, приведенных в разделе 2 данной курсовой работы, мы можем сделать вывод, что линейный метод определения величины амортизационных отчислений ориентирован на равномерный физический и моральный износ основных фондов (см. Таблица 5). Такое допущение является вполне правомерным по отношению к физическому износу, однако, все обстоит иначе с моральным износом. Наука, техника, технология производства развиваются неравномерно. Моральный износ основных фондов в большинстве случаев происходит ускоренными, а не равномерными темпами, как это предусмотрено в нормах амортизационных отчислений. Равномерное начисление амортизации не обеспечивает концентрацию ресурсов, необходимую для быстрой замены оборудования, подверженного активному влиянию морального износа. Поэтому предприятию необходимо иметь амортизационные отчисления, обеспечивающие ему возможность замены имеющихся основных фондов при возникновении ускоренного их морального износа. В течение срока службы случаются простои, поломки и неполная загрузка за смену, т.е. в реальном производстве транспорт изнашивается неравномерно и стоимость основных фондов на продукцию переносится также неравномерно.

Таблица 9Линейный метод начисления амортизации

Год амортизации	Годовая норма амортизации, %	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Остаточная Стоимость, у.е.	Сумма амортизации с нарастающим итогом, у.е.
1-ый	20	20000	80000	20000
2-ой	20	20000	60000	40000
3-ий	20	20000	40000	60000
4-ый	20	20000	20000	80000
5-ый	20	20000	0	100000

Автомобильный транспорт - это активная часть основных средств и только в очень редких случаях износ транспортного средства представляет собой равномерный процесс, когда допустимо применение линейного метода начисления амортизации.

Ниже представлена таблица, где объединены методы суммы чисел лет, метод уменьшаемого остатка и производительный метод из примеров предыдущего раздела для более наглядного сравнения оптимальности амортизационный отчислений:

Таблица 10 Сводная

	Метод суммы чисел лет	Метод уменьшаемого остатка	Производительный метод
Год амортизации	Годовой пробег, км	ЧОЛ, лет	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Сумма амортизации (годовая), у.е.	Сумма амортизации (годовая), у.е.
1-ый	100000	5	3333	3500	1667
2-ой	50000	4	2667	2275	833
3-ий	250000	3	2000	1479	4167
4-ый	130000	2	1333	961	2167
5-ый	70000

Подобные документы

• Амортизация основных средств фирмы

  Фазы кругооборота основных средств предприятия. Сущность понятия "амортизация". Место амортизации в системе воспроизводства основных фондов. Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы. Амортизационная политика предприятия.
  
  курсовая работа [32,1 K], добавлен 28.02.2010
  

• Амортизация в экономике и способы ее расчета

  Сущность амортизации основных средств. Амортизационная политика предприятия. Реализация принципа рациональности при начислении амортизации. Методы начисления амортизации основных средств. Способ списания стоимости объекта пропорционально объему продукции.
  
  курсовая работа [439,2 K], добавлен 07.03.2013
  

• Механизм начисления амортизации основных средств

  Условия принятия к учету активов в качестве основных средств, характеристика их материального и экономического износа. Классификация основных фондов по назначению и сфере применения. Определение амортизационных отчислений по объекту основных средств.
  
  курсовая работа [66,8 K], добавлен 22.07.2011
  

• Основные фонды предприятия

  Сущность основных средств, их износ и амортизация. Методы оценки, переоценка основных фондов. Анализ состава, структуры и стоимости основных средств предприятия. Показатели использования основных средств в ОАО "Чувашская энергосбытовая компания".
  
  курсовая работа [124,7 K], добавлен 29.12.2009
  

• Использование основных средств в ТОО "Кенесары-Астык"

  Экономическая сущность, пути и способы повышения эффективности использования основных средств в компании. Классификация и структура основных средств, их роль в процессе производства. Виды износа и методика начисления амортизации основных средств.
  
  дипломная работа [442,9 K], добавлен 17.04.2015
  

• Износ и амортизация основных средств

  Физический и моральный износ основных средств в процессе производства. Особенности амортизации: необходимые нормативные документы, объекты, способы начисления. Восстановление основных средств при помощи текущего, среднего и капитального ремонта.
  
  курсовая работа [43,7 K], добавлен 24.01.2011
  

• Амортизационная политика предприятия

  Экономическая сущность основных средств и их воспроизводства. Определение износа основных фондов предприятия ЗАО "Севастопольский Стройпроект", основные методы начисления амортизации. Государственное регулирование амортизационной политики в Украине.
  
  курсовая работа [175,2 K], добавлен 22.07.2011
  

• Аренда основных средств

  Понятие, состав и структура основных средств. Оценка, износ и амортизация основных средств. Оценка показателей загруженности производственной мощности и выявление внутрипроизводственных резервов. Показатели использования основных средств предприятия.
  
  курсовая работа [7,1 M], добавлен 21.08.2011
  

• Амортизационный фонд и его роль в воспроизводственном процессе

  Экономическая сущность амортизации, ее место и значение в воспроизводстве основных фондов. Способы и методы начисления амортизации. Амортизационный фонд предприятия ЧУП "Калинковичский молочный комбинат". Амортизационная политика на предприятии.
  
  курсовая работа [202,6 K], добавлен 02.05.2011
  

• Амортизация основных средств

  Амортизация основных средств и амортизационная политика предприятия. Процесс амортизации и норма отчислений. Себестоимость продукции, производственные мощности предприятия, валовой доход, издержки предприятия, прибыль. Сумма амортизации за год, месяц.
  
  курсовая работа [176,3 K], добавлен 25.11.2010
  

• Классификация и учет основных средств

  Общая характеристика основных средств предприятия. Учет и документальное оформление амортизации основных средств. Первичные документы по движению основных средств. Амортизация основных средств. Первоначальная, остаточная и восстановительная стоимость.
  
  курсовая работа [36,3 K], добавлен 25.03.2014
  

• Анализ состояния и эффективности использования основных средств предприятия

  Понятие основных средств, их экономическое содержание и критерии отнесения имущества к основным средствам. Классификация, износ и амортизация основных средств. Оценка объема, структуры, движения и эффективности использования основных средств фирмы.
  
  курсовая работа [82,3 K], добавлен 09.10.2014
  

• Эффективность использования основных средств на предприятии

  Понятие, состав и классификация основных средств, их учёт, оценка, амортизация, физический и моральный износ на предприятии. Роль элементов основных фондов в производственном процессе, сущность управления средствами и пути повышения эффективности.
  
  курсовая работа [26,7 K], добавлен 10.03.2009
  

• Основные средства предприятия и их оценка

  Понятие, состав, структура, оценка и износ основных средств. Анализ структуры и динамики изменения основных средств на ОАО "Казанский инструментальный завод". Оценка показателей эффективности их использования. Износ и амортизация основных средств.
  
  курсовая работа [76,8 K], добавлен 20.11.2013
  

• Начисление амортизации основных средств и нематериальных активов в Республике Беларусь

  Классификация и оценка основных средств и нематериальных активов. Сущность амортизации основных средств и нематериальных активов. Сравнительный анализ методов начисления амортизации в РБ. Амортизация и финансовое обеспечение ускорения воспроизводства.
  
  курсовая работа [522,9 K], добавлен 24.11.2011
  

• Износ и амортизация основного капитала

  Понятие основного капитала. Характерные признаки основного и оборотного капиталов. Износ основных средств. Факторы, влияющие на износ и использование основных средств. Расчет норм амортизации и амортизационные отчисления по видам основных средств.
  
  презентация [86,8 K], добавлен 01.05.2012
  

• Основные средства предприятия и показатели их использования

  Понятие и структура основных средств предприятия, их назначение и роль в деятельности предприятия. Классификация основных средств, их разновидности и специфика, порядок учета стоимости и износа. Способы и методы начисления амортизации основных средств.
  
  курсовая работа [86,0 K], добавлен 04.12.2010
  

• Значение ускоренной амортизации в воспроизводстве основных средств малых предприятий

  Понятие, состав и оценка основных средств. Виды износа, порядок начисления; формирование и использование амортизационного фонда. Анализ состояния и движения основных средств на предприятии "Сагава", влияние ускоренной амортизации на их эффективность.
  
  курсовая работа [119,0 K], добавлен 20.08.2011
  

• Износ и амортизация основных средств торговой организации

  Три метода начисления амортизации, основные показатели, влияющие на величину отчислений и объекты начисления амортизации. Формы простого и расширенного воспроизводства. Полный и частичный физический износ основных фондов и нормативный срок их службы.
  
  контрольная работа [36,2 K], добавлен 03.02.2011
  

• Экономическая сущность основных производственных фондов

  Сущность, назначение и состав основных средств. Учет и оценка основных фондов, их износ и амортизация. Основные направления улучшения и показатели эффективного использования основных средств. Оценка эффективности хозяйственной деятельности предприятия.
  
  курсовая работа [556,6 K], добавлен 26.08.2013
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам