Размещено на http://www.allbest.ru/

Бизнес-план

Вид деятельности:

«Организация грузоперевозок и строительных работ»

Предприниматель:

Марков Александр Иванович

г. Новоалтайск 2011год



Резюме

Проект разрабатывается с целью определения эффективности предприятия по организации грузоперевозок и деятельности комплексной строительной бригады.

Предприятие будет располагаться на территории Алтайского края, в арендованных производственных помещениях, по адресу: г. Новоалтайск, ул. __________________________________.

Производственные помещения общей площадью ____ м2 включает в себя гараж для размещения автопарка. Имеются удобные подъездные пути к месту производства. Месторасположение удобно с точки зрения выгодного расположения на автотранспортной развязке (Новосибирск-Бийск- Барнаул), а также в связи с наличием железнодорожного транспортного узла в районе ст. Алтайская.

У предприятия на начальном этапе имеется: производственное помещение, включая гараж (находящееся в долгосрочной аренде), оборудование в составе:

Также имеется легковой автомобиль, находящийся в собственности предпринимателя.

Предприятием избирается такая организационно-правовая форма как индивидуальный предприниматель.

Деятельность по кодам ОКВЭД:

Грузоперевозки:

60.24 - Деятельность автомобильного грузового транспорта

63.40 - Организация перевозок грузовых

60.2 - Деятельность прочего сухопутного транспорта

63.1 - Транспортная обработка грузов и хранение

60.24.3. - Аренда грузового автомобильного транспорта с водителем

Строительные работы:

45.1 Подготовка строительного участка

45.11.2 Производство земляных работ

45.21 Производство общестроительных работ

45.21.1 Производство общестроительных работ по возведению зданий

45.21.6 Производство общестроительных работ по строительству прочих зданий и сооружений, не включенных в другие группировки

45.21.7 Монтаж зданий и сооружений из сборных конструкций

45.22 Устройство покрытий зданий и сооружений

45.25 Производство прочих строительных работ

45.25.5 Производство каменных работ

45.32 Производство изоляционных работ

45.4 Производство отделочных работ

Для учета результатов деятельности и составления отчетности предприятием будет использоваться упрощенная форма налогообложения по ставке 6% от доходов.

Вид оказываемых услуг:

- грузовые перевозки в пределах Алтайского края;

- выполнение общестроительных работ.

На данном этапе существования предприятия планируется привлечение наемных работников в количестве 17 человек.

Для реализации проекта требуется сумма в размере _____ тыс. рублей, которая в основном будет истрачена на приобретение автотранспортных средств и капитальный ремонт помещения.

В результате осуществления проекта будут достигнуты следующие результаты:

-Среднемесячная выручка составит: _______ рублей

-Среднемесячная прибыль составит: _______ рублей

- Рентабельность проекта - ____ %

-Окупаемость проекта -____ месяцев.

В перспективе предприятием планируется создание отдела логистики. Планируется трудоустройство 4 специалистов и рабочих технических специальностей.

2. Описание предприятия

Проект разрабатывается с целью определения эффективности деятельности предприятия, организующего пассажирские и грузоперевозки.

Предприятие будет располагаться на территории Алтайского края, в арендованных помещениях, по адресу: г. Новоалтайск, ул. _____________________.

У предприятия на начальном этапе имеется: земельный участок и помещение под гараж (находящееся в долгосрочной аренде). Общая площадь производственных помещений(в том числе гараж) составляет 120 м2.

Также имеется легковой автомобиль, находящийся в собственности предпринимателя. Месторасположение удобно с точки зрения выгодного расположения на автотранспортной развязке (Новосибирск-Бийск- Барнаул.

Название предприятия: Индивидуальный предприниматель Ломсиадзе Игорь Георгиевич, предприятие зарегистрировано в г. Новоалтайске по месту проживания. Дата регистрации:

Для организации деятельности предприятия предполагается закупка автотранспортных средств в составе:

- Автобус Фиат (маршрутное такси на 15 пассажирских мест) - 2 штуки

- Грузовой автомобиль, 5 тонн - 2 штуки.

2.1 Вид оказываемых услуг

- пассажирские перевозки в пределах Алтайского края;

- грузовые перевозки в пределах Алтайского края;

- услуги по складированию и сопровождению грузов.

О лицензировании: В настоящее время законодательством РФ не предусмотрена необходимость лицензирования деятельности по транспортно-экспедиционному обслуживанию и перевозке автомобильным транспортом.

2.2 Состояние автотранспортной отрасли на современном этапе

Влияние экономического кризиса на рынок грузоперевозок в России было негативным.В России транспортные компании ощутили на себе мировой экономический кризис лишь осенью 2008 года, как следствие снижения оборотов промышленности, строительства, спада на потребительском рынке России. Т.к. грузоперевозки относятся к вторичному рынку - оказание услуг, - то и пик спада пришелся как раз на середину 2009 года, в то время как в отрасли производства уже начал наблюдаться постепенный рост и оживление.

В середине 2009 года несколько центров провели исследование рынка грузоперевозок в России за 2008 год. Так по данным Росстата, объем перевозок грузов организациями всеми видами транспорта составил порядка 8365,4 млн.т (99,7% к уровню 2007 года), грузооборот - 2480,5 млрд.т-км (101,2%). В структуре объема коммерческих перевозок грузов России преобладает доля автомобильного и железнодорожного транспорта (58,3% и 36,5% соответственно). При этом сохраняется тенденция роста доли автомобильного транспорта, который смог более или менее удержать свои позиции, и сокращение доли перевозок железнодорожным транспортом (в 2007 году доля автомобильного транспорта составляла 56,3% и железнодорожного - 38,5%).

В период кризиса, пришедшегося на конец 2008 г. и фактически весь 2009 год автомобильные грузовые перевозки упали в грузообороте на 16,7% и в объеме на 24%.. Причины в падении перевозок для автогрузового транспорта - уменьшение объема груза и увеличение расстояния транспортировки.

По официальным данным, за 2009 год число участников рынка грузоперевозок упало на 18%. Это связано с тремя причинами: с сокращением числа клиентов (мнение 39% респондентов), с сокращением объемов перевозимой продукции и сырья (49%) и с неплатежеспособностью клиентов (12%). По мнению всех респондентов, львиную долю закрывшихся компаний составили автоперевозчики с лизинговым парком автомобилей. С наступлением кризиса у некоторых из них не хватило средств для покрытия кредитов (84%), оставшимся банки повысили ставки или потребовали досрочного погашения задолженности (16%).Также стали пользоваться большей популярностью экономичные варианты доставки грузов, например - перевозка сборных грузов. Именно в 2009 году количество клиентов с подобными заявками увеличилось на 33%.

Если после 2008 года в транспортной отрасли темпы снижения были на уровне 10-15 % от уровня докризисных, то в 2010 году положение в отрасли стало выправляться: по данным Росстата, грузооборот всех видов транспорта вырос в минувшем году на 6,9% по сравнению с показателями 2009-го. Перевозки грузов увеличились за этот же период на 2,3%. И все-таки кризисные веяния по-прежнему ощущаются. По оценкам экспертов, общий объем рынка логистических услуг в деньгах пока еще уступает показателям 2008 года и не превышает $30-32 млрд (до кризиса обороты рынка логистики оценивались в $35-37 млрд).

За первое полугодие 2011 года транспортный грузооборот в России вырос на 4% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года и достиг 2,04 трлн. тонно-километров. Тенденции постепенного роста показателей отмечены практически на всех видах транспорта.

Традиционно, грузоперевозки автомобильным транспортом занимают две трети российского рынка. Причины очевидны: перевозки автотранспортом имеют ряд преимуществ, среди которых низкая стоимость услуг, большой выбор транспортных компаний, возможность доставки груза «от дверей к дверям».

Однако, не смотря на хороший рост, объемы грузоперевозок автотранспортом по-прежнему не достигли докризисного уровня. Эксперты считают, что в 2009-2010 годах динамика грузовых автоперевозок была отрицательной в силу падения спроса и снижения рентабельности, а в настоящее время рост объема грузоперевозок сдерживают цены на топливо.

Кроме стоимости топлива, на рынке автомобильных грузоперевозок существуют и другие проблемы. В их числе слабая, а местами и вовсе отсутствующая дорожная инфраструктура, низкий объем производства отечественных грузовиков при высоких пошлинах на импортные автомобили и др.

Таким образом, даже восстановление спроса на услуги автоперевозчиков и рост конкуренции на рынке не смогли вернуть докризисный объем грузоперевозок, оставив его на уровне 2009 года.

По прогнозу Минтранса России, к 2012 г. размер рынка транспортных услуг России по грузообороту увеличится на 35%. В структуре рынка прогнозируется усиление позиций автомобильного транспорта как за счет роста физических объемов перевозимых грузов на коммерческой основе, так и расширения сегмента грузоперевозок автотранспортными предприятиями.

Анализ индексной динамики развития транспортной отрасли на фоне макроэкономических показателей экономики страны свидетельствует о стабилизации тенденции ее роста, начиная с 2003 г. При этом активный рост стройиндустрии обеспечивает не менее четверти всего грузового потока.

По итогам первого полугодия 2011 года наблюдается довольно активный подъем на вторичном рынке - предоставление транспортных услуг, что обусловлено ростом инвестиций в промышленность, машиностроение, добычу сырья, грамотной коррекцией цен (незначительный темп повышения тарифов на услуги), переориентацией спроса потребителя на отечественного производителя и, следовательно, увеличение запросов на внутренние перевозки.

Положение дел в автотранспортной отрасли в Алтайском крае.

Алтайский край расположен в центре Евразии и является составной частью Западно-Сибирского экономического района России.

Его территория составляет 168 тыс. кв. км. Среди краёв и областей России по площади край занимает 12-е место, по численности населения - 16-е.

Важную роль в развитии хозяйственного комплекса Алтайского края играет транспорт.

По густоте автомобильных и железных дорог край стоит на одном из первых мест в Сибири. Длина эксплуатируемой железнодорожной сети составляет 1 803 км. Суммарная протяжённость автомобильных дорог составляет более 31,5 тыс. км, из них: 1,9% - общегосударственные, 4% - республиканские, более 3/4 (78%) дорог представлены междугородними.

По территории Алтайского края проходит автомобильная дорога государственного значения Новосибирск - Барнаул - Бийск - Ташанта (Чуйский тракт - 952 км), по которой осуществляется связь с Монголией.

На территории края проложено девять дорог республиканского значения суммарной протяженностью более 2000 км. Все районные центры связаны с главными направлениями - дорогами областного значения.

Грузонапряженность автомобильных дорог, сильно различается по территории края. Наиболее грузонапряженной является дорога государственного значения - Чуйский тракт, особенно на участке Бийск-Верх-Катунское-Майма-Усть-Сема- Черга. Большой объем перевозимых Чуйским трактом грузов обусловлен отсутствием на территории Республики Алтай других видов транспорта с высокой пропускной способностью. Из прочих автомобильных дорог высокой грузонапряженностью выделяются участки: 1) Бийск - Сухая Чемровка - Целинное; 2) Барнаул - Шахи - Павловск - Шелаболиха - Батурово;

3) Камень-на-Оби -Рыбное; 4) Заринск - Дмитрово - Кытманово; 5) Благовещенск - Родино; 6)Заринск - Кытманово.

На этих же дорогах наиболее высокая интенсивность движения транспорта - от 2 до 5 тысяч автомобилей в сутки.

В структуре перевозимых грузов преобладают: строительные, сельскохозяйственные (в значительной мере хлебные), лесные, каменноугольные, нефтепродукты и прочие. В степных районах края возрастают потоки хлебных грузов, направляемых к железнодорожным станциям. По Чуйскому тракту - перевозится большое количество лесных, минерально-строительных и других грузов.

С улучшением дорожного покрытия Алтайских автомагистралей возрастает дальность пробега грузов, приток туристов к курортам Горного Алтая.

Грузоперевозки в Алтайском крае, как и в большинстве других регионов Российской Федерации, пользуются большой популярностью, поскольку рост торговой и производственной деятельности предприятий и частных лиц приводит к тому, что с каждым годом бизнес транспортных услуг по перевозкам грузов в Барнауле и Алтайском крае набирает все большие обороты.

Пассажирские и грузовые перевозки в Алтайском крае включают в себя перевозки грузов и людей в большинстве населенных пунктов области, в частности в городах Барнаул, Алейск, Белокуриха, Бийск, Горняк, Заринск, Змеиногорск, Камень-на-Оби, Новоалтайск, Рубцовск, Славгород, Яровое.

В наше время перевозки любого назначения - это неотъемлемая часть жизни. Транспортировка товаров и любых других материальных ценностей, эффективно организованная перевозка грузов от поставщика к заказчику является важной составляющей огромного количества торговых сделок любого масштаба.

Услугами транспортных компаний и частных перевозчиков пользуются многие. Среди разнообразных видов грузоперевозок Алтайского края наиболее приемлемой по цене, как правило, является перевозка грузов автомобильным транспортом. Автомобильные грузоперевозки являются самым универсальным видом доставки любых типов грузов практически в любой населенный пункт Алтайского края.

Преимущества автомобильного транспорта: исключительная мобильность, все проходимость, высокая оперативность доставки, маневренность, регулируемая степень срочности и регулярности поставки, возможность изменения маршрута. Здесь по сравнению с другими видами предъявляются менее жесткие требования к упаковке товара.

Недостатки автомобильного транспорта: ограниченность по весу и объему доставки груза, сравнительно высокая себестоимость перевозок, возможность хищения груза и риск угона автотранспорта.

Современные автомобильные грузоперевозки включают в себя также целый комплекс специализированных услуг, повышающих их эффективность, в частности экспедирование грузов, которое предполагает сопровождение груза экспедитором от начала погрузки до разгрузки в пункте прибытия. Экспедиторы обеспечивают качественную, быструю и безопасную доставку грузов в пункт назначения. Экспедирование грузов предоставляет заказчику перевозки гарантию того, что грузы будут перевезены в полной сохранности в соответствии с договором о грузоперевозке.

В настоящее время имеется большое количество предложений по оказанию услуг по грузоперевозкам от частных лиц, транспортных, экспедиторских и транспортно-экспедиторских компаний.

Успеху перевозок любого уровня во многом способствует транспортная логистика. В задачи транспортной логистики входит согласование действий всех участников автоперевозки. Специалисты по логистике занимаются обеспечением согласованного транспортно-складского процесса, а также определением наиболее рациональных маршрутов перевозки грузов в Алтайском крае.

По официальным данным администрации Алтайского края, в 2010 году экономика региона возвратилась на траекторию роста.

Индекс промышленного производства в 2010 году составил порядка 120% к уровню предыдущего года.

Темп роста экономики в 2010 году в Алтайском крае составил 105,1%, что означает восстановление ее докризисного уровня.

Индекс промышленного производства в 2011 году ожидается по данным краевых органов власти на уровне 104,7%.

На данный момент только в г. Барнауле работает около 300 транспортных компаний и частных лиц.

Резюмируя вышесказанное, отметим, что услуги по перевозке грузов и людей имеют повсеместную широкую востребованность. Отрасль в текущем периоде переживает период роста. В связи с этим предпринимателем считается целесообразным создание предприятия в данной сфере деятельности.



3. Описание товара (услуги)

Регламентирующие документы:

1.Федеральный закон о транспортно-экспедиционной деятельности.

2.Постановление Правительства РФ от 8 сентября 2006 г. N 554 «Об утверждении правил транспортно-экспедиционной деятельности»

3. Приказ Министерства Транспорта от 11 февраля 2008 г. N 23 «Об утверждении порядка оформления и форм экспедиторских документов»

Предприятием для реализации предлагаются следующие виды услуг:

1. Пассажирские перевозки:

1.1 Пассажирские перевозки в пределах Алтайского края по маршруту: Новоалтайск - п. Сибирский - ст. Озерки - Рц. Тальменка

2.Транспортные перевозки:

2.1.Грузоперевозок до 5 т в пределах Алтайского края.

* Автоперевозки сборных грузов, генеральных и негабаритных грузов;

* Развозка груза по городу;

2.2. Междугородние грузоперевозки до 5 т. По региону, направления - Новосибирск, Кемерово, Горно-Алтайск.

Предприятие оказывает дополнительные услуги:

* погрузка и разгрузка;

* предоставление жёсткой упаковки.

Оплата услуг будет осуществляться за наличный и безналичный расчет на банковский счет предприятия. Разработан прайс-лист на все услуги.



4. План маркетинга

4.1 Оценка конкурентоспособности

план грузоперевозка отрасль конкурентоспособность

На территории Первомайского района, в том числе в г. Новоалтайске и г. Барнауле работает более трехсот предприятий и частных пассажиро- и грузоперевозчиков.

Для оценки конкурентоспособности, рассматриваются следующие организации:

В городе Барнаул:

1. ООО «Алтайская транспортная компания». Г. Барнаул, ул. Калинина 116/10, тел: 8 (3852) 271-391, 271-392. Одна из крупнейших организация Алтайского края, занимающаяся транспортировкой и экспедированием грузов. На рынке - 8 лет. Компания осуществляет грузоперевозки по всей России, а так же странам Ближнего зарубежья и Западной Европы. Автопарк - около 30 грузовых машины разной грузоподъемности.

2. ООО «ПЭК». Г. Барнаул, ул. Пролетарская, 252 тел: 8-(3852) 256-699. Год основания - 2001. Компания работает в области перевозок по России сборных грузов. У компании существует разветвленная филиальная сеть.

3. ООО «ЖелДорЭкспедиция-Н» Барнаул, ул. Попова, д. 179 «Б» тел: 8-(3852) 22-61-61 Служба перевозки грузов «ЖелДорЭкспедиция» предоставляет услугу «забор/доставка» грузов непосредственно со склада или на склад клиента, осуществляет экспедирование грузов как в черте города, так и практически в любой населённый пункт области (края, района, округа), расположенный в радиусе до 200 км. У компании существует разветвленная филиальная сеть по всей стране. Помимо автомобильных грузоперевозок компания занимается ж/д перевозками.

Предприятием на рынке конкурентоспособности определяются следующие параметры:

1.Автопарк 2. Спектр услуг 3. Территориальный охват 4. Уровень цен 5. Имидж предприятия 6. Опыт персонала 7. Наличие службы логистики 8. Месторасположение

Таблица 3.1

Оценка факторов конкуренции предприятий-конкурентов

Параметры	Предприятие	Конкурент №1	Конкурент №2	Конкурент №3
1.Автопарк	Средний уровень	Средний уровень	Высокий уровень	Очень высокий уровень
2.Спектр услуг	Средний уровень	СрУ	ВУ	ВУ
3.Территориальный охват	Средний уровень	СрУ	ВУ	ВУ
4. Уровень цен	Ниже среднего	ВУ	ВУ	ВУ
5. Имидж предприятия	Не знают на рынке	Знают на рынке	Хорошо знают на рынке	Хорошо знают на рынке
6. Опыт персонала	ВУ	ВУ.	ВУ	ВУ
7. Наличие службы логистики	Аутсорсинг	Своя служба	Своя служба	Своя служба
8. Месторасположение	Достаточно удобное	Удобное	Удобное	Удобное

Таблица №3.2

Расчет конкурентоспособности (Таблица для расчетов)

Параметры	Весомость параметра	Предприятие	Конкурент №1	Конкурент №2	Конкурент №3
	ai	pi	aipi	pi	aipi	pi	aipi	pi	aipi
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.Автопарк	0,24	0,4	0,096	0,7	0,168	0,9	0,216	0,9	0,216
2.Спектр услуг	0,23	0,4	0,092	0,6	0,138	0,9	0,207	0,9	0,207
3.Территориальный охват	0,16	0,3	0,048	0,8	0,128	0,8	0,128	0,9	0,144
4. Уровень цен	0,14	0,9	0,126	0,4	0,056	0,4	0,056	0,3	0,042
5. Имидж предприятия	0,12	0,4	0,048	0,6	0,072	0,8	0,096	0,8	0,096
6. Опыт персонала	0,05	0,8	0,04	0,8	0,04	0,8	0,04	0,9	0,045
7. Наличие службы логистики	0,04	0,4	0,016	0,7	0,028	0,8	0,032	0,9	0,036
8. Месторасположение	0,02	0,7	0,014	0,7	0,014	0,7	0,014	0,8	0,016
Сумма Aipi	Сумма=1	-	0,48	-	0,644	-	0,789	-	0,802

Уд. Вес= (aipi/сумма aipi)*100

Таблица 3.3

Расчет факторов конкурентной силы

Параметры	Предприятие	Главный конкурент
	Уд. вес	aipi	Уд. вес	aipi
1	2	3	4	5
1.Автопарк	20,00	0,096	26,93	0,216
2.Спектр услуг	19,7	0,092	25,81	0,207
3.Территориальный охват	10,00	0,048	17,96	0,144
4. Уровень цен	26,25	0,126	5,24	0,042
5. Имидж предприятия	10,00	0,048	11,97	0,096
6. Опыт персонала	8,33	0,04	5,61	0,045
7. Наличие службы логистики	3,33	0,016	4,49	0,036
8. Месторасположение	2,92	0,014	2,00	0,016
Сумма Aipi	100%	0,48	100%	0.802

Выводы оценки конкурентоспособности.

На основе оценки конкурентоспособности можно сделать следующие выводы.

В качестве главного конкурента был выявлен ООО «ЖелДорЭкспедиция-Н» Барнаул, ул. Попова, д. 179 «Б»

Оценивая параметры конкурентоспособности, можно сказать, что главный конкурент превосходит предприятие по следующим параметрам:

1.Автопарк

2.Спектр услуг

3. Территориальный охват.

Но все-таки у предприятия есть факторы конкурентной силы, по которым оно превосходит конкурента:

1. Уровень цен.

Для того чтобы предприятию в перспективе достичь уровня конкурентоспособности необходимо предпринять следующие меры:

По параметру : «Автопарк» планируются постоянные вложения для приобретения автотранспорта и модернизации производственной базы (1% от чистой прибыли).

По параметру: «Спектр услуг» предусмотрено расширение услуг за счет использования на новых маршрутах нового автотранспорта запланированного к приобретению.

По параметру «Территориальный охват» прогнозируется возможность пассажирских перевозок в других направлениях. Грузоперевозки прогнозируется осуществлять на дольние расстояния, в связи с запланированным приобретением новых автотранспортных средств.

В целях повышения конкурентоспособности предприятия предусмотрено создание своей службы логистики.

Предприятие предполагает запланировать участие в профессиональных семинарах, выставках по тематическим направлениям.

Также предприятием предусмотрена возможность повышения уровня подготовки персонала, посредством разработки программы обучения сотрудников.



4.4 Реклама

Таблица 3.4

Расчет расходов на рекламу

Рекламное средство	Период выхода	Цена, руб.	Стоимость за месяц, руб.	Стоимость за год, руб.
Визитка	единоразово	2 руб - 1 штука (200 штук)	33	400
Фирменная вывеска	единоразово	500	42	500
Объявление в газете	1 раз в неделю	150	600	7200
Подача объявлений о наличии свободной техники на специализированных сайтах по грузоперевозкам	ежемесячно	600	600	7200
Реклама на собственном автотранспорте	Единоразово	1000 - 1 машина	333	4 000
Всего стоимость:	19300

Предприятие в своей деятельности планирует использовать следующие виды рекламы:

- печать визиток,

- изготовление фирменной вывески,

- реклама в местной прессе и профильных газетах,

- нанесение рекламы на собственный автотранспорт,

Ежемесячно планируется размещать объявления об предоставляемых услугах на тематических сайтах.

Дополнительно планируется посещение профильных выставок и семинаров.



4.5 Ценообразование

Предприятием выбран комбинированный метод ценообразования, так как данный вид позволяет учитывать несколько факторов : сумму постоянных издержек предприятия, характер спроса, цены конкурентов и т.д. Метод дает возможность своевременно реагировать на изменение цен на рынке, регулируя стоимость своих услуг в соответствии с этими изменениями, и таким образом, повышает уровень конкурентоспособности.



5. Производственный план

4.1. На начальном этапе деятельности предприятие не планирует расходы на строительство собственных помещений для ведения бизнеса. Производственные помещения и гараж будут взяты в аренду на долгосрочных началах.

Таблица 4.1

Потребность в помещениях

№	Наименование производственного здания (помещения)	Площадь (м2)
1	Гараж на 4 машины	от 72
2.	Мастерская по ремонту автотранспортных средств	от 28
3.	Офис	от 10
	Итого общая площадь:	120

Планируется приобретение автотранспортных средств в составе:

Таблица 4.2

Потребность в автотранспортных средствах

№	Наименование	Описание транспортного средства	Стоимость нового автомобиля, т.руб	Количество, шт	Стоимость всего, т.руб.	Первоначальная сумма для оформления в лизинг (20%), т.руб.
1	Маршрутное такси Fiat Ducato 15+1	Двигатель, марка, тип SOFIM, F1AE0481C, четырехтактный турбодизель Рабочий объем, см3-2286 Максимальная мощность, 110 л.с. Снаряженная масса, 2500кг Полная масса, 3700кг Грузоподъемность - Без пассажиров - 1200, с пассажирами - 135, кг Объем топливного бака, 80л	990	2	1880	376
2	Грузовик бортовой ISUZU FORVARD. Грузоподъемность до 5 тонн	Двигатель рабочий объем, см 2999 Макс. мощность, 130лс Топливный бак, л 75 Габаритные размеры кузова 6.1 x 2.3 x 2.2 Объем - 40 м3	1 230	2	2460	492
	Итого, тыс руб.		4	4340	868

5.2 Производственная программа

1. Пассажирские перевозки на маршрутном такси:

*средне расчетное количество пассажиров в день на одно маршрутное такси - 120 чел

*количество пассажирского транспорта ( на 15 посадочных мест)- 2 шт

* общее количество пассажиров - 240 чел

*среднерасчетная стоимость проезда одного человека (Новоалтайск -Тальменка) - 70 руб

2. Грузоперевозки

* общая грузоподъёмность транспорта - 10 т;

* количество рабочих автомобилей - 2 шт.;

* автомобиле-дни в эксплуатации - 516 дней;

* автомобиле-часы в наряде - 3818 часов;

* грузоподъёмность автомобиля - 5 т

Себестоимость перевозок АТП складывается из затрат на топливо, затрат на смазочные и эксплуатационные материалы, шины, ТО и ТР, содержание ПТБ, амортизации, заработной платы, различных отчислений и накладных расходов. Доходы складываются из оплаты транспортно-экспедиционных, погрузочно-разгрузочных работ и прочих работ и услуг.

Предполагается 60- 80% загрузки автотранспорта, скользящий график работы шоферов (при наличии заказа на грузоперевозку) для шоферов пассажирским автотранспортом продолжительность рабочего дня составляет 8 часов, при графике работы 2*2,при этом достигается следующий выпуск объем продаж услуг:

Таблица 4.3

Планируемая доходность услуг по грузоперевозкам и перевозкам пассажирским транспортом

Вид транспортного срества	Пробег в день, км	Кол-во рейсов, шт	Загрузка автотранспорта	Кол-во ед. техники, шт	Стоимость перевозки, руб	Стоимость в день, руб	Стоимость в месяц, тыс.руб.	Стоимость в год, тыс.руб
Грузовой транспорт,5 тонн	90*8=720	-	80%	2	10 руб/км	С=720*0,8*2*10= 11520	253,44	3,0413
Пассажирский транспорт -15 мест	-	5	60%	2	70 руб (Новоалтайск-Тальменка)	С=5*0,6*2*70*15= 6300	138,6	1,6632

5.4 Кадры предприятия

Для реализации бизнес плана автотранспортного предприятия потребуются следующие специалисты:

* директор;

* бухгалтер, юрист, логист (вне штата- по договору оказания услуг);

* механик;

* врач;

* слесарь-ремонтрик автотранспортных средств;

* водители грузового;

* водители пассажирского транспорта.

Среднесписочная численность работающих на предприятии в первом квартале составит 7 человека, включая предпринимателя.

Источники пополнения кадров: центр занятости, кадровые агентства, рекламные объявления в СМИ, учебные заведения, поиск через знакомых.

Штатное расписании и расчет фонда оплаты труда приведены в разделе «Организационный план».

5.5 Затраты предприятия

Затраты на выпуск продукции делятся на переменные и постоянные.

К переменным относятся: затраты на сырье и материалы, на топливо, электроэнергию, сдельная заработная плата рабочих и технического персонала.

Постоянные затраты складываются из общепроизводственных; общехозяйственных (командировочные, освещение, отопление, охрана, телефон и услуги связи) затрат и затрат на реализацию услуг (реклама, продвижение).

5.6 Капитальные вложения

Для начала реализации проекта необходимо осуществить капитальные вложения в количестве 4340 тысяч рублей, из них необходимо 868 000 рублей для приобретение автотранспортных средств с помощью заключения договоров лизинга.



Таблица 4.4

Сводная смета капитальных затрат

Наименование видов расходов	Общая стоимость, руб.
1.Строительство	-
2.Ремонт производственных помещений	-
3.Оборудование (Покупка автотранспортных средств в лтизинг )	868000
Итого:	868000

Из этой суммы у Предприятия в распоряжении имеется 518 000 рублей, необходимая государственная поддержка - 350 000 рублей.

Дальнейшие капиталовложения и пополнение оборотных средств будет осуществляться за счет собственных средств, полученных от финансово-хозяйственной деятельности.



6. Организационный план

6.1 Организационно-правовая форма

Предпринимателем выбрана организационно-правовая форма - индивидуальный предприниматель, поскольку форма имеет ряд преимуществ:

-небольшая капиталоемкость;

- простота в организации предприятия;

-самостоятельность и свобода действий предпринимателя;

-оперативность в принятии решений;

-высокая заинтересованность в результатах труда;

- сведение к минимуму затрат на производство.

6.2 Система налогообложения

Налоговые отчисления

В соответствии с действующим налоговым законодательством индивидуальный предприниматель уплачивает:

1. Единый налог на вмененный доход по ставке 15%

За квартал (налоговый период) сумма вмененного дохода:

А.) п.0.6.Автотранспортные услуги по пассажиро перевозке

БД= 1500 - от количества посадочных мест; К1=1,372 (2011год); К2=0,8 (г. Новоалтайск)

ВД=1500*1,372*(0,8*0,35)(15чел/мест*2автомобиля*3 месяца)= 51861,6 руб.

ЕНВД1= 51861,6 руб.*15%= 7779,24 руб.

за 11 месяцев сумма ЕНВД составит 28524 руб.

Б.) Автотранспорт грузовой:

БД=6000 - от количества автотранспортных средств.; К1=1,372 (2011год); К2=0,7 (г. Новоалтайск)

ВД=6000*1,372*0,7*(0,8+1)*2=20745 руб

ЕНВД2=20745*15%=3112 руб.

За 11 мес. сумма ЕНВД = 11411 руб.

ЕНВД=ЕНВД1+ЕНВД2=28524+11411=39935рублей.

Налог начисляется со следующего месяца с момента государственной регистрации и постановки на учет в ИФНС.

Индивидуальный предприниматель имеет право уменьшить сумму начисленного ЕНВД на сумму страховых взносов во внебюджетные социальные фонды, но не более чем на 50%.

Сумма ЕНВД к уплате 39935руб.

2. Страховые взносы во внебюджетные социальные фонды индивидуального предпринимателя

В 2011 году фиксированный платёж в ПФР - 13509,60 руб.: в ПФР 10392 руб. - на страховую; 3117,60 руб. - на накопительную части; ФФОМС - 1610,76 руб., ТФОМС - 1039,20 руб.

Сумма к уплате 16159, 56 руб.

3. Страховые взносы во внебюджетные фонды с заработной платы наемных работников по ставке 34% Начисления на заработную плату персонала 34,2% в 2011-12 гг. 11628 рублей за месяц.

а) производство пищевых продуктов;

б) производство минеральных вод и других безалкогольных напитков;

в) текстильное и швейное производство;

г) производство кожи, изделий из кожи и производство обуви;

д) обработка древесины и производство изделий из дерева;

е) химическое производство;

ж) производство резиновых и пластмассовых изделий;

з) производство прочих неметаллических минеральных продуктов;

и) производство готовых металлических изделий;

к) производство машин и оборудования;

л) производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования;

м) производство транспортных средств и оборудования;

н) производство мебели;

о) производство спортивных товаров;

п) производство игр и игрушек;

р) научные исследования и разработки;

с) образование;

т) здравоохранение и предоставление социальных услуг;

у) деятельность спортивных объектов;

ф) прочая деятельность в области спорта;

х) обработка вторичного сырья;

ц) строительство;

ч) техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств;

ш) удаление сточных вод, отходов и аналогичная деятельность;

щ) вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность;

ы) предоставление персональных услуг;

э) производство целлюлозы, древесной массы, бумаги, картона и изделий из них;

ю) производство музыкальных инструментов;

я) производство различной продукции, не включенной в другие группировки;

я.1) ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования;

я.2) управление недвижимым имуществом;

я.3) деятельность, связанная с производством, прокатом и показом фильмов;

я.4) деятельность библиотек, архивов, учреждений клубного типа (за исключением деятельности клубов);

я.5) деятельность музеев и охрана исторических мест и зданий;

я.6) деятельность ботанических садов, зоопарков и заповедников;

я.7) деятельность, связанная с использованием вычислительной техники и информационных технологий, за исключением организаций и индивидуальных предпринимателей, указанных в пунктах 5 и 6 части 1 статьи 58 Федерального закона от 24 июля 2009 года N 212-ФЗ.

4. Налог на доходы физических лиц по ставке 13%

Индивидуальный предприниматель является налоговым агентом и обязан начислять и перечислять в бюджет с заработной платы наемных работников налог на доходы физических лиц по ставке 13%.

6330 руб. - 400 руб. = 5930 руб.

5930 руб.*13% = 770,9 руб

Сумма к уплате 770,9 руб. в месяц на человека.

6.3 Персонал

Согласно штатному расписанию в автотранспортной компании работает семь человек, включая предпринимателя. Режим работы устанавливается 8-ми часовой (смена). Предполагаемая степень занятости - полная.

Размер средней заработной платы сотрудника - 6330 рублей в месяц. Индивидуальный предприниматель заключает с наемным сотрудником трудовой договор. Планируется система поощрений в виде премий в зависимости от полученной прибыли, выполненного объема работ и добросовестного отношения к работе.

Предприниматель имеет опыт работы в данном направлении - 2 года, управленческий опыт -более 5 лет, получил высшее образование по специальности инженер.

6.4 Распределение обязанностей

Таблица 5.1

Должность	Кол-во	Задачи, функции, ответственность
Директор	1	Общее руководство предприятием, Организация процесса закупки сырья, поиск клиентов и работа с ними, управление финансовыми потоками, подбор персонала, представление организации во всех инстанциях обеспечение экологической безопасности, охраны труда, техники безопасности, противопожарной безопасности, и др..
Бухгалтер (вне штата работает по договору оказания услуг)	1	1. Выполняет работу по ведению бухгалтерского учета имущества, обязательств и хозяйственных операций (учет основных средств, товарно-материальных ценностей, затрат на производство, реализации продукции, результатов хозяйственно-финансовой деятельности; расчеты с поставщиками и заказчиками, за предоставленные услуги и т.п.). 2. Участвует в разработке и осуществлении мероприятий, направленных на соблюдение финансовой дисциплины и рациональное использование ресурсов. 3. Осуществляет прием и контроль первичной документации по соответствующим участкам бухгалтерского учета и подготавливает их к счетной обработке. 4. Отражает на счетах бухгалтерского учета операции, связанные с движением основных средств, товарно-материальных ценностей и денежных средств. 5. Составляет отчетные калькуляции себестоимости продукции (работ, услуг), выявляет источники образования потерь и непроизводительных расходов, подготавливает предложения по их предупреждению. 6. Производит начисление и перечисление налогов и сборов в федеральный, региональный и местный бюджеты, страховых взносов в государственные внебюджетные социальные фонды, платежей в банковские учреждения, средств на финансирование капитальных вложений, заработной платы рабочих и служащих, других выплат и платежей, а также отчисление средств на материальное стимулирование работников предприятия. 7. Участвует в проведении экономического анализа хозяйственно-финансовой деятельности организации по данным бухгалтерского учета и отчетности в целях выявления внутрихозяйственных резервов, осуществления режима экономии и мероприятий по совершенствованию документооборота. 8. Участвует в проведении инвентаризации денежных средств, товарно-материальных ценностей, расчетов и платежных обязательств. 9. Выполняет работы по формированию, ведению и хранению базы данных бухгалтерской информации, вносит изменения в справочную и нормативную информацию, используемую при обработке данных.
Юрист (вне штата, работает по договору оказания услуг)	1	1. Осуществляет разработку учредительных документов; обеспечивает регистрацию юридических лиц, эмиссий ценных акций, внесение изменений в учредительные документы; определяет правовые основы органов предприятия. 2. Осуществляет проверку соответствия законодательству представляемых на подпись руководителю предприятия проектов приказов, инструкций, положений и других документов правового характера; проверку соблюдения этапов согласования проектов документов с ответственными работниками; визирование проектов документов; выдачу ответственным работникам предприятия предписаний о внесении изменений или отмене актов, обусловленных изменением федерального законодательства. 3. Ведет договорную работу на предприятии: разрабатывает проекты договоров; проверяет соответствие законодательству проектов договоров, представляемых предприятию контрагентами; обеспечивает нотариальное удостоверение или государственную регистрацию отдельных видов договоров. 4. Ведет претензионную работу на предприятии: обеспечивает учет претензий, поступающих от контрагентов, их рассмотрение; готовит ответы на поступившие претензии и принимает проекты решений об удовлетворении или об отказе в удовлетворении поступивших претензий; осуществляет подготовку претензий к контрагентам, их направление контрагентам и контроль за удовлетворением направленных контрагентам претензий. 5. Ведет исковую работу: принимает меры по соблюдению доарбитражного порядка урегулирования договорных споров; подготавливает исковые заявления и материалы и передает их в арбитражные суды; изучает копии исковых заявлений по искам к предприятию; представляет интересы предприятия в арбитражных судах; 6. Готовит заявки, заявления и другие документы для получения лицензий, разрешений, необходимых для осуществления деятельности предприятия. 7. Принимает участие в разработке документов, касающихся вопросов обеспечения сохранности собственности предприятия (договоров о материальной ответственности; инструкций, устанавливающих порядок поступления и приемки на предприятии материальных ценностей, учета их движения; инструкций учета выпуска и отпуска готовой продукции). 8. Представляет интересы предприятия при проверках, проводимых на предприятии государственными контрольно-надзорными органами с целью правового контроля за соблюдением процессуальных действий проверяющими, обоснованностью и правильностью выводов проверяющих, оформлением результатов проверок и составлением процессуальных документов. 9. Осуществляет письменное и устное консультирование работников предприятия по различным правовым вопросам, оказывает правовую помощь в составлении юридических документов.
Главный механик	1	1. Организует и контролирует исполнение заказов грузовладельцев по перевозкам грузов и сопутствующие перевозке услуги. 2. Обеспечивает развитие взаимосвязей с пользователями транспортных услуг, с транспортными и транспортно-экспедиционными организациями. 3. Осуществляет поиск клиентов и ведет переговоры по заключению договоров перевозки, транспортно-экспедиторского обслуживания, других. 4. Выясняет запросы потребителей транспортных услуг. 5. Подготавливает, оформляет и визирует документы, необходимые для заключения от имени транспортного предприятия договоров с клиентами об организации перевозок грузов и оказании дополнительных услуг. 6. Осуществляет прием заявок. 7. Организует, корректирует и контролирует выполнение работ по погрузке, выгрузке и централизованной перевозке грузов. 8. Проводит информационно-справочную работу с клиентами о правилах производства погрузочно-разгрузочных, транспортно-экспедиционных и иных коммерческих операций. 9. Руководит разработкой и контролирует внедрение мероприятий по ликвидации и предупреждению несохранности грузов при перевозках, погрузке, выгрузке, сортировке и хранении. 10. Осуществляет оперативный учет доходов и расходов, связанных с перевозкой.
Врач	1	Освидетельствование состояния шоферов перед выездом в рейс
Автослесарь	1	1.Проводит диагностику и профилактический осмотр автотранспортных средств. ...

Страница:

•  1 
•  2 

бизнес-план "Организация грузоперевозок и строительных работ" скачать

Подобные документы

• Анализ деятельности строительной организации

  Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия по производству строительных материалов. Показатели доходов и прибыли компании. Оценка конкурентоспособности и показатели социальной эффективности организации. Характеристика ресурсов предприятия.
  
  отчет по практике [87,2 K], добавлен 02.04.2016
  

• Бизнес-план предприятия ООО "Эскада Л"

  Анализ конкурентной среды рынка автомобильных грузоперевозок и конкурентоспособности ООО "Эскада Л". Разработка маркетингового, производственного, организационного, юридического и финансового планов; оценка потенциальной прибыльности; страхование рисков.
  
  курсовая работа [364,8 K], добавлен 04.05.2013
  

• Оценка экономической деятельности строительной организации

  Формирование себестоимости строительно-монтажных работ. Расчет потребности строительной организации в производственных фондах и оценка экономической эффективности их использования. Вычисление прибыли предприятия и анализ уровня его рентабельности.
  
  курсовая работа [355,3 K], добавлен 11.11.2011
  

• Организация предприятия по строительству контактной сети для железной дороги

  Теоретический аспект организации предприятия. Обоснование необходимости организации предприятия в строительной отрасли. Составление прогноза основных показателей деятельности предприятия. Конкурентная среда, кадровое, финансовое обеспечение предприятия.
  
  дипломная работа [369,7 K], добавлен 11.01.2011
  

• Оценка экономической деятельности строительной организации

  Расчет себестоимости строительно-монтажных работ и ее структуры по годам. Определение потребности строительной организации в производственных фондах, оценка экономической эффективности их использования. Анализ финансовых результатов организации.
  
  курсовая работа [787,7 K], добавлен 16.10.2013
  

• Разработка бизнес-плана по организации предприятия ООО "Ваш вкус"

  Анализ отрасли, общая оценка конъюнктуры рынка. Организационно-хозяйственный, маркетинговый и производственно-финансовый планы по организации предприятия. Оценка рисков при разработке бизнес-плана, управление рисками. Стратегия финансирования предприятия.
  
  курсовая работа [44,6 K], добавлен 02.10.2014
  

• Оценка эффективности деятельности розничного торгового предприятия на основе оценки его конкурентоспособности

  Анализ методов оценки конкурентоспособности коммерческого предприятия. Расчет группового показателя конкурентоспособности по показателям экономической эффективности. Оценка эффективности деятельности по методике Ш.Ш. Магомедова и И.Ш. Койчакаева.
  
  курсовая работа [143,2 K], добавлен 01.04.2011
  

• Совершенствование сбыта сельскохозяйственной продукции на предприятии

  Технико-экономические основы производства молочной и мясной продукции, оценка состояния данной отрасли на современном этапе. Организация сбыта, определение основных проблем ассортиментной политики предприятия, разработка предложений по совершенствованию.
  
  дипломная работа [295,1 K], добавлен 23.06.2016
  

• Разработка бизнес-плана создания нового предприятия

  Процесс разработки бизнес-плана строительной фирмы в Российской Федерации. Анализ рынка и основных конкурентов. Маркетинговая деятельность предприятия. Разработка производственного, организационного и финансового планов. Оценка эффективности проекта.
  
  курсовая работа [613,6 K], добавлен 02.02.2014
  

• Экономико-статистический анализ основных показателей деятельности водохозяйственной строительной организации

  Экономико-статистическая оценка деятельности предприятия. Структура выполненных подрядных работ. Динамика эффективности использования экономических ресурсов водохозяйственной строительной организации. Анализ показателей себестоимости и рентабельности.
  
  курсовая работа [457,1 K], добавлен 29.12.2014
  

• Studio Callagen - Коллагенарий и Коллариум

  Оценка сильных и слабых сторон конкурентоспособности предприятия. Разработка плана маркетинга. Анализ потребительского рынка и возможных угроз для него. Техническое оснащение, организационная структура и правовое обеспечение деятельности организации.
  
  бизнес-план [113,2 K], добавлен 09.04.2014
  

• Анализ деятельности ООО "Громит"

  Развитие автомобильного транспорта. Преимущества его использования для грузоперевозок. Общая характеристика предприятия. Его организационная структура и результаты финансово-хозяйственной деятельности. Анализ персонала организации и работы с ним.
  
  отчет по практике [57,1 K], добавлен 26.04.2014
  

• Разработка практических рекомендаций по повышению эффективности хозяйственной деятельности предприятия

  Задачи и информационная база комплексной оценки эффективности хозяйственной деятельности предприятия. Общие сведения о предприятии ООО СК "Кубаньстрой". Финансово-экономическая характеристика организации. Оценка динамики показателей эффективности.
  
  курсовая работа [55,1 K], добавлен 13.05.2011
  

• Исследование линейного регрессионного анализа грузоперевозок в РБ за 2011-2012 гг.

  Изучение и оценка коэффициентов и уравнения линейной регрессии показателей грузоперевозок по РБ за 2011-2012 гг. Проверка гипотез о значениях коэффициентов регрессии, построение доверительных интервалов, анализ статистической однородности и независимости.
  
  курсовая работа [773,3 K], добавлен 23.10.2012
  

• Оценка деятельности предприятия в строительной сфере на примере ООО "Кусторикс"

  Методология анализа. Порядок оценки финансового состояния строительного предприятия. Анализ финансового положения ООО. Оценка деятельности предприятия в строительной сфере на примере ООО "Кусторикс"" по итогам 2006 года. Факторы, оказывающие влияние на де
  
  курсовая работа [63,8 K], добавлен 28.11.2009
  

• Расчет показателей экономической эффективности деятельности предприятия

  Понятия основных экономических показателей деятельности строительной организации. Оценка эффективности использования основных фондов и оборотных средств. Расчет прибыли и рентабельности работы предприятия, сметной стоимости строительно-монтажных работ.
  
  методичка [45,2 K], добавлен 16.04.2012
  

• Анализ производственной и экономической деятельности железной дороги

  Изучение методики анализа выполнения плана грузоперевозок и отправления грузов на железной дороге. Оценка выполнения плана по труду и тарифного грузооборота. Определение уровня эксплуатационных расходов и себестоимости перевозок. Доход железной дороги.
  
  курсовая работа [496,9 K], добавлен 24.09.2012
  

• Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия ООО "Резонторг"

  Анализ ликвидности баланса, внешней и внутренней среды предприятия. Определение его конкурентоспособности и финансовой устойчивости. Разработка мероприятий по повышению эффективности его коммерческой деятельности и их прогнозная и экономическая оценка.
  
  дипломная работа [888,4 K], добавлен 12.04.2015
  

• Итоги плана социально-экономического развития за 2009 год в Республике Казахстан

  Объем промышленного производства, добычи нефти, валовой продукции сельского хозяйства, строительных работ и грузоперевозок в Республике Казахстан. Доля инвестиционных вложений в транспорт и связь. Внешнеторговый оборот, индекс потребительских цен.
  
  реферат [15,9 K], добавлен 05.05.2011
  

• Оценка эффективности деятельности торговой организации и разработка направлений ее повышения (на примере ООО "Инструментальный мир")

  Анализ динамики реализованной продукции организации. Оценка конкурентоспособности ООО "Инструментальный мир". Основные направления повышения эффективности деятельности торгового предприятия. Мероприятия, направленные на диверсификацию деятельности.
  
  дипломная работа [847,2 K], добавлен 19.12.2012
  

Другие документы, подобные "Организация грузоперевозок и строительных работ"

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам