Мотивація робітників на основі вдосконалення тарифної системи оплати праці (на прикладі підприємств машинобудування)

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

ХМЕЛЬНИЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

АВТОРЕФЕРАТ

Мотивація робітників на основі вдосконалення тарифної системи оплати праці (на прикладі підприємств машинобудування)

Спеціальність 08.00.04 - економіка та управління підприємствами (машинобудування)

Баксалова Ольга Михайлівна

Хмельницький - 2009

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана у Хмельницькому національному університеті Міністерства освіти і науки України.

Науковий керівник: доктор економічних наук, професор

Войнаренко Михайло Петрович

Хмельницький національний університет

Міністерства освіти і науки України,

проректор з науково-педагогічної роботи.

Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор

Петенко Ірина Валентинівна

Донецький державний університет управління

Міністерства освіти і науки України,

завідувач кафедри управління персоналом

і економіки праці;

кандидат економічних наук, доцент

Ганзенко Петро Михайлович

Херсонський національний технічний

університет Міністерства освіти і науки України,

доцент кафедри економіки і підприємництва.

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

Актуальність теми дослідження. Успішна побудова в Україні ринкової моделі економіки та забезпечення її сталого економічного розвитку вимагає найбільш ефективного використання ресурсу робочої сили робітників. А це можливо лише шляхом формування їх належної мотивації до праці. У практичній економічній діяльності машинобудівних підприємств це вирішується за допомогою різних засобів. Проте, найбільш ефективним з них є тарифна система оплати праці. Формуючи тарифну частину заробітної плати, що складає її левову питому вагу, вона досить потужно впливає на матеріальні інтереси робітників, зумовлюючи їх до якомога повного застосування своїх здібностей до праці та досягнення більш високих результатів праці.

Проте, сучасні підходи до побудови заводських тарифних систем оплати праці робітників на машинобудівних підприємствах вкрай неефективні. Вони ґрунтуються на рудиментарних положеннях тарифної системи оплати праці часів директивно-планової економіки. Недоліки, притаманні цій системі (низький рівень тарифних ставок, уповільнене абсолютне і відносне зростання тарифних коефіцієнтів, вузький діапазон тарифних сіток тощо), вкрай негативно впливають на мотивацію робітників до праці та не сприяють більш повному розкриттю їх трудового потенціалу. Усунення цих негативних наслідків вимагає необхідність суттєвого вдосконалення тарифної системи оплати праці робітників відповідно до умов і вимог ринкової моделі економіки.

Велике значення тарифної системи в організації оплати праці на підприємствах машинобудування та її потужний вплив на мотивацію робітників до праці, зумовлюють необхідність проведення постійних наукових досліджень та пошуку нових теоретичних підходів, методичних і практичних рекомендацій щодо її подальшого вдосконалення. У різний історичний час різноманітні аспекти цього питання досліджувало багато провідних спеціалістів та відомих вчених, серед яких слід відзначити таких як: Д. П. Богиня, М. П. Войнаренко, В. М. Василенко, О. А. Грішнова, В. М. Гончаров, В. М. Данюк, Г. А. Дмитренко, Т. М. Кир'ян, Ю. М. Краснов, А. В. Калина, А. М. Колот, Г. Т. Куліков, Т. А. Костишина, В. Д. Лагутін, Н. Д. Лук'янченко, В. О. Мандибура, О. Ф. Новікова, І. Л. Петрова, І. В. Петенко, М. В. Семикіна, О. А. Турецький, О. М. Уманський, Л. М. Фільштейн, І. Б. Швець та інших.

Наукові праці вищенаведених та багатьох інших вчених містять доволі великий масив науково-теоретичного, методичного і практичного матеріалу. Проте, за своїм змістом він вельми неоднорідний, часто-густо суперечливий, а іноді просто взаємовиключний. При цьому різноманітні напрацювання, що були зроблені під час директивно-планової економіки, зазнали морального старіння і не відповідають сучасним умовам господарювання. Щодо зарубіжного досвіду, то він теж досить різноманітний, має певні національні особливості і не може бути “механічно” перенесений в Україну. Пристосований до специфіки умов господарювання країн свого походження, він потребує ретельного вивчення та адаптації до української економіки.

Таким чином, наявність важливої проблеми та відсутність ефективних науково-обґрунтованих підходів її вирішення визначають актуальність теми та необхідність проведення наукових досліджень.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами і темами. Дисертаційну роботу виконано згідно з тематичним планом науково-дослідних робіт Хмельницького національного університету Міністерства науки і освіти України за темами:

“Мотивація праці персоналу підприємств в умовах ринкової моделі економіки” (державна реєстрація № 0105U007228 від 1.09.2005 р.), у межах якої за результатами проведених наукових досліджень здобувачем запропоновано науково-методичні і практичні рекомендації щодо формування мотивації ефективної праці персоналу промислових підприємств;

“Управління персоналом підприємства на основі реінжинірингу” (державна реєстрація № 0107U000952 від 1.01.2007 р.), у межах якої здобувачем на засадах системного підходу досліджено специфіку існуючих підходів до тарифного нормування оплати праці та розроблено комплекс організаційно-економічних заходів з формування тарифної системи оплати праці з належним мотиваційним впливом на матеріальні інтереси робітників.

Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є формування належної мотивації робітників машинобудівних підприємств на основі подальшого розвитку та вдосконалення тарифної системи оплати праці. У відповідності до мети в роботі поставлені наступні завдання:

- поглибити розуміння сутності тарифної системи оплати праці та з'ясувати її роль у системі мотивації робітників до праці;

- дослідити розвиток основних теоретичних положень і виробничої практики тарифного нормування оплати праці та їх вплив на мотивацію робітників на підприємствах машинобудування;

- проаналізувати зарубіжний досвід мотивації робітників на основі тарифної системи оплати праці та встановити можливість і доцільність його використання в економічній практиці машинобудівних підприємств України;

- дослідити сучасний стан тарифного нормування оплати праці та мотивації робітників на вітчизняних підприємствах машинобудування;

- визначити актуальні проблеми і встановити пріоритетні напрямки подальшого вдосконалення тарифної системи оплати праці та підвищення на її основі мотивації робітників машинобудівних підприємств;

- запропонувати та обґрунтувати гнучке визначення тарифної ставки першого розряду та забезпечення на цій основі належної мотивації робітників машинобудування;

- виробити науково-теоретичні підходи та розробити практичні рекомендації мотивації робітників на засадах індивідуалізації тарифних ставок;

- побудувати комплексну тарифну сітку оплати праці робітників з належним мотиваційним впливом на матеріальні інтереси робітників.

Об'єктом дослідження є процеси формування мотивації робітників на основі тарифної системи оплати праці на підприємствах машинобудування.

Предметом дослідження є науково-теоретичні, методичні і прикладні аспекти мотивації робітників машинобудівних підприємств за умов вдосконалення тарифної системи оплати праці.

Методи дослідження. Теоретико-методологічну основу роботи складають об'єктивні економічні закони, категорії і поняття економічної науки, фундаментальні положення економічної теорії, прикладної економіки та управління персоналом підприємства, результати наукових досліджень зарубіжних і вітчизняних вчених з питань мотивації робітників на основі тарифної системи оплати праці.

Для вирішення поставлених задач у роботі було використано низку загальнонаукових і спеціальних методів наукового дослідження: історико-логічний - при ретроспективному дослідженні розвитку тарифної системи оплати праці та її впливу на матеріальні інтереси робітників; метод експертних оцінок - при дослідженні фактичного стану тарифної системи на машинобудівних підприємствах Хмельницької області в аспекті її мотиваційної спроможності; абстрактно-логічний - при дослідженні сутності різноманітних понять і категорій тарифної системи оплати праці робітників та їх мотивації до праці; економіко-статистичний ? при аналізі різноманітних показників, що характеризують стан і динаміку зміни тарифної оплати праці і мотивації робітників за певні проміжки часу; порівняльно-економічний - при здійсненні порівняльного аналізу різноманітних економічних процесів, тенденцій, явищ тощо; наукового узагальнення - при здійсненні науково-теоретичних і практичних висновків, підведенні підсумків тощо.

Інформаційною базою дослідження стали законодавчі акти Верховної Ради України, Укази Президента України, Постанови Кабінету Міністрів України, статистичні матеріали Держкомстату України, різноманітна соціально-економічна інформація у періодичних виданнях, матеріали міжнародних і всеукраїнських науково-практичних конференцій, результати власних наукових досліджень автора.

Наукова новизна одержаних результатів. За результатами наукового дослідження визначено науково-теоретичні підходи та розроблено практичні рекомендації щодо формування належної мотивації робітників машинобудівних підприємств на основі подальшого вдосконалення тарифної системи оплати праці. Найбільш важливі результати наукового дослідження, що визначають його наукову новизну, полягають у наступному:

вперше:

- розроблено науково-методичні рекомендації визначення тарифної ставки першого розряду на гнучкій основі, що полягає у приведенні будь-якого потенційно можливого рівня оплати праці, прийнятого за вихідну базу її розрахунку, до найменшого рівня оплати праці за виконання найпростішої роботи найнижчого рівня складності. Це створює можливість селективного підходу до вибору потрібного розміру тарифної ставки першого розряду та забезпечення на цій основі належної мотивації робітників до праці;

- запропоновано та обґрунтовано створення комплексної тарифної сітки оплати праці робітників, що являє собою інтегровану сукупність взаємопов'язаних між собою окремих тарифних сіток. Такий підхід до побудови тарифної сітки надає можливість оперативно реагувати на різноманітні зовнішні і внутрішні чинники, що впливають на оплату праці робітників, та забезпечувати потрібний мотиваційний вплив на їх матеріальні інтереси;

удосконалено:

- аналітичну оцінку професійних, ділових і особистих якостей робітників за рахунок встановлення найбільш оптимального переліку та необхідної кількості показників їх оцінки, логічного обґрунтування ознак їх визначення за бальною системою оцінок. Це створює передумови більш об'єктивної оцінки робочої сили робітників та забезпечення їх належної мотивації до праці;

- науково-теоретичні й методичні підходи щодо індивідуалізації тарифних ставок робітників на основі внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності їх робочої сили. Доведено, що впровадження у виробництво індивідуалізованих тарифних ставок мотивує кожного робітника до якомога повної реалізації свого трудового потенціалу та досягнення максимально високих результатів праці у даних організаційно-технічних умовах виробництва;

дістали подальшого розвитку:

- понятійно-категорійний апарат щодо визначення сутності тарифної системи оплати праці. На відміну від спрощених тлумачень цього складного поняття, пропонується її комплексне визначення із зазначенням всіх складових її елементів в їх єдності, взаємозв'язку та залежності. Такий підхід до трактування тарифної системи створює необхідну теоретико-методологічну базу її подальшого вдосконалення та перетворення на досить ефективний економічний засіб потужного мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників;

- визначення сутності внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітників як інтегрованої сукупності властивих їм якостей, що відповідають умовам і потребам конкретного підприємства та зумовлюють їх місце і роль у системі внутрішньовиробничого розподілу праці. Тлумачення з цих позицій сутності внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітників забезпечує можливість її квантитативної оцінки та використання в системі мотивації робітників до праці.

Практичне значення одержаних результатів полягає в тому, що розробка основних положень роботи доведена до рівня конкретних методичних рекомендацій. Їх повномасштабне впровадження в економічну практику машинобудівних підприємств зумовлює докорінне вдосконалення тарифної системи оплати праці та забезпечення на її основі належної мотивації робітників до праці, що є основою успішного вирішення різноманітних задач виробництва.

Основні результати проведеного дисертаційного дослідження впроваджено у практичну діяльність машинобудівних підприємств Хмельницької області, що підтверджується відповідними довідками: ТОВ “Полімермаш” (№ 107/8 від 10.06.2008 р.), ВАТ “Термопластавтомат” (№ 88/1258 від 12.06.2008 р.), ДП “Новатор” (№ 42/1348 від 13.06.2008 р.).

Окремі положення дисертаційної роботи використовуються в навчальному процесі Хмельницького національного університету при викладанні дисциплін “Економіка підприємства” та “Організація і управління виробництвом” (довідка № 41/1214 від 5.11.2008 р.).

Особистий внесок здобувача. Дисертаційна робота є самостійно виконаною науковою працею, в якій розроблені та обґрунтовані нові наукові положення, рекомендації та висновки щодо мотивації робітників до праці на основі вдосконалення тарифної системи оплати праці. З наукових праць, опублікованих у співавторстві, використані лише ті положення і рекомендації, що є результатом особистих наукових досліджень здобувача.

Апробація результатів дослідження. Основні положення дисертації доповідалися на наукових семінарах кафедри економіки та менеджменту промислових підприємств і міжкафедральному економічному семінарі Хмельницького національного університету МОН України.

Про результати дослідження з теми дисертації повідомлялось на наступних міжнародних науково-практичних конференціях: “Інтеграція України у світовий економічний простір” (м. Тернопіль, 2008 р.); “Актуальні проблеми економічного та соціального розвитку виробничої сфери” (м. Донецьк, 2008 р.); “Проблемы и пути повышения конкурентоспособности предприятий” (Севастополь, 2008 г.); “Актуальні проблеми теорії і практики менеджменту в умовах трансформації економіки” (м. Рівне, 2006 р.); “Теория и практика экономики и предпринимательства” (м. Алушта, 2006 р.); “Наука і освіта” (м. Дніпропетровськ, 2005 р.); “Динаміка наукових досліджень “2005” (м. Дніпропетровськ, 2005 р.).

Публікації. За результатами наукового дослідження опубліковано 24 наукових праць загальним обсягом 6,17 друк. арк., з них 9 статей у наукових фахових виданнях. З публікацій у наукових фахових виданнях особисто автору належить 3,13 друк. арк. Автором також одержано 4 свідоцтва про реєстрацію авторського права на наукові розробки у Державному департаменті інтелектуальної власності МОН України.

Структура та обсяг роботи. Дисертація складається із вступу, трьох розділів, висновків, списку використаних джерел та додатків. Повний обсяг дисертації складає 186 сторінок. Робота містить 20 таблиць (з них 3 - на 5 повних сторінках), 5 рисунків, 12 додатків, які розміщено на 14 сторінках. Список використаних джерел нараховує 191 найменування на 17 сторінках.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ ДИСЕРТАЦІЇ

У вступі обґрунтована актуальність теми дисертації, визначені об'єкт, предмет та методи наукового дослідження, розкрита наукова новизна, практичне значення і апробація отриманих результатів.

У першому розділі “Теоретичні основи тарифного нормування оплати праці та мотивації робітників” уточнено сутність тарифної системи оплати праці та більш глибоко з'ясовано її мотиваційну функцію в системі економічних розподільних відносин. Досліджено еволюцію поглядів на тарифну систему та зроблено аналіз розвитку теорії та практики тарифного нормування оплати праці в системі мотивації робітників до праці. Розглянуто науково-теоретичні аспекти визначення міри оплати праці робітників на підприємствах машинобудування.

За результатами проведеного наукового дослідження встановлено, що в сучасній економічній теорії та практиці тарифного нормування оплати праці існує досить багато різноманітних визначень сутності тарифної системи оплати праці. Проте, їх аналіз свідчить про відсутність єдиного її розуміння та ідентичного трактування. При цьому деякі її визначення, акцентуючи увагу лише на певних особливостях, мають доволі поверхневий характер і недостатньо повно відображають її істинну природу. Ці обставини суттєво заважають виробленню ґрунтовних науково-теоретичних підходів щодо її подальшого вдосконалення та забезпечення на цій основі належної мотивації робітників, що зайняті на підприємствах машинобудування.

У зв'язку з вищенаведеним, у роботі проведено наукове дослідження щодо розуміння поняття тарифної системи оплати праці як економічної категорії в системі економічних розподільних відносин. На підставі з'ясування її сутності було зроблено висновок, що тарифна система оплати праці є досить складною категорією, що вимагає змістовного тлумачення на розширеній основі. Виходячи з цієї посилки, автором запропоновано комплексне визначення тарифної системи оплати праці як інтегрованої сукупності нормативів, нормативних матеріалів, системи тарифних угод і колективних договорів підприємств, що знаходяться у тісному зв'язку, залежності та динамічній взаємодії, за допомогою яких здійснюється тарифне нормування оплати праці робітників з урахуванням кількісних та якісних характеристик праці. Опираючись на це розуміння автором поглиблено тлумачення мотиваційної функції тарифної системи та визначено її роль в системі регулювання оплати праці робітників машинобудівних підприємств. Відзначено, що комплексне визначення тарифної системи оплати праці створює необхідну теоретико-методологічну базу її подальшого розвитку шляхом розробки більш досконалих та ефективних її різновидів, які зумовлюють найбільш повне виконання властивих їй функцій та належний мотиваційний вплив на матеріальні інтереси робітників.

Враховуючи вищезазначене та з метою усунення різноманітних помилок і прорахунків, що були допущені в минулому, в роботі проведено ретроспективне дослідження розвитку теорії і практики тарифної системи оплати праці та її вплив на мотивацію робітників. Отримані результати свідчать, що в розвитку тарифної системи чітко простежуються два етапи. Перший етап тривав протягом всього періоду директивно-планової економіки, для якого характерним було досить жорстке централізоване управління всіма елементами тарифної системи. Будь-які питання, пов'язані з її вдосконаленням, були виключною прерогативою держави. Остання, проводячи політику тотального обмеження та зрівняння оплати праці, штучно гальмувала докорінній зміні тарифної системи. Тому, незважаючи на численні її реформи для неї завжди були характерними такі властивості як: вузький діапазон, низький рівень тарифних ставок, повільне зростання тарифних коефіцієнтів та відповідних їм тарифних ставок тощо. Все це зумовлювало зрівнялівку та вкрай низький рівень заробітної плати, а отже і низький рівень мотивації робітників до праці.

Щодо другого етапу, то він розпочався з набуттям Україною державної незалежності та формуванням у країні ринкової моделі економіки. Для нього є характерною відмова держави від всеосяжної централізованої та перехід до децентралізованої системи управління тарифною системою. Проте, науково-теоретичні та методичні підходи до побудови тарифних сіток оплати праці робітників у цілому по народному господарству і зокрема в машинобудуванні залишилися незмінними. До цих пір вони базуються на основних положеннях тарифної системи часів директивно-планової економіки. За цих умов тарифна система в Україні не виконує у повному обсязі жодної своєї функції, що вкрай негативно впливає на мотивацію робітників, а отже і на результати їх праці.

Окрім вищезазначеного, в роботі також розглянуті теоретико-методологічні аспекти визначення міри оплати праці як на тарифній, так і безтарифній основах. При цьому доведено, що безтарифна система оплати праці, незважаючи на всі недоліки існуючої тарифної системи, не може бути їй серйозною альтернативою в аспекті мотивації робітників до праці. Вона може застосовуватися лише у відносно невеликих трудових колективах, де можливо більш-менш точне визначення трудового внеску кожного робітника до загальних результатів колективної праці. При цьому, цей колектив повинний виконувати закінчений технологічний цикл робіт та нести повну відповідальність за виконану роботу. Проте, успішне застосування цього методу можливо лише в умовах трудового колективу зі сприятливим морально-психологічним кліматом.

Виходячи з вищенаведеного, в роботі зроблено висновок, що основою тарифного нормування оплати праці робітників на даному етапі науково-технічного і соціального прогресу суспільства є тарифна система. Науково-теоретичні та методичні підходи до її побудови створюють передумови найбільш повного і точного врахування професійних, ділових і особистих якостей робітників та забезпечення їх високої мотивації до праці.

Отже, за результатами дослідження теоретичних основ тарифного нормування оплати праці робітників поглиблено розуміння сутності тарифної системи, виявлено її недоліки та специфічні особливості, з'ясовано проблемні питання та невирішені задачі. Водночас створено необхідні теоретико-методологічні підвалини її подальшого вдосконалення та підвищення мотивації робітників машинобудівних підприємств.

У другому розділі “Аналіз практичного досвіду застосування на підприємстві тарифної системи та її впливу на мотивацію робітників” проаналізовано особливості зарубіжного досвіду тарифного нормування оплати праці в аспекті мотивації робітників. Досліджено стан вітчизняної практики тарифного нормування оплати праці на машинобудівних підприємствах Хмельницької області та його вплив на мотивацію робітників. Визначено пріоритетні напрямки подальшого вдосконалення тарифної системи оплати праці та підвищення на її основі мотивації робітників машинобудівних підприємств.

Результати дослідження зарубіжного досвіду тарифного нормування оплати праці свідчать, що він є досить різноманітним. При цьому він має як деякі загальні риси, так і певні національні відмінності. Встановлено, що спільним для всіх країн з розвинутою ринковою економікою є: договірне регулювання основних параметрів тарифної системи, встановлення для всіх робітників однакових за розміром тарифних ставок без їх розподілу окремо для робітників-відрядників і робітників-погодинників, застосування для всіх категорій персоналу підприємства переважно єдиних багаторозрядних тарифних сіток, широке використання гнучкого тарифу та індивідуалізованих тарифних ставок тощо. Щодо національних відмінностей у теорії та практиці тарифного нормування оплати праці, то їх наявність пояснюється існуванням об'єктивних особливостей в економічному, соціальному, науково-технічному та культурному розвитку кожної країни. Прямо чи опосередковано впливаючи на тарифну систему оплати праці, вони надають їй певних національних рис та специфічних відмінностей. У цілому, в роботі зроблено висновок, що зарубіжні підходи щодо тарифного нормування оплати праці достатньо ефективні, вони забезпечують належну мотивацію робітників до праці. Але вони не можуть бути запозиченими в Україну в їх незмінному вигляді. Необхідна їх критична оцінка з точки зору їх корисності для країни, а також розробки відповідних науково-методичних і практичних рекомендацій їх адаптації до національних умов машинобудівних підприємств України. тарифна ставка мотивація машинобудування

Що стосується вітчизняного досвіду тарифного нормування оплати праці робітників, то він неоднозначний і доволі суперечливий. З одного боку, в Україні відбулася відмова від централізованої системи планового управління тарифною системою та перехід до децентралізованої з деякими елементами договірного регулювання оплати праці на основі системи тарифних угод і колективних договорів підприємств. В умовах відсутності дієвих ринкових важелів впливу на тарифну систему оплати праці та відсутності чіткої державної політики щодо її реформування у нових умовах господарювання, це призвело до виникнення досить великої кількості різноманітних модифікацій внутрішньозаводських тарифних сіток та розбалансування управління тарифною системою країни. З іншого боку, незмінними лишилися науково-теоретичні і методичні підходи до теорії та практики тарифного нормування оплати праці робітників, що існували під час директивно-планової економіки. Звідси - анахронічний підхід до побудови тарифних сіток, що зумовлюють низьку мотивацію робітників.

Отже, проведені дослідження на підприємствах машинобудування свідчать, що в основі визначення тарифної ставки І розряду та всіх похідних від неї тарифних ставок інших тарифних розрядів, лежить концепція прожиткового мінімуму, що виражається у встановленні її розміру головним чином на основі мінімальної заробітної плати. На питання, що на вашому підприємстві покладено в основу визначення величини тарифної ставки І розряду, респонденти відповіли наступним чином (рис. 1).



Рис. 1. Структура чинників визначення тарифної ставки І розряду

Дані рисунку 1 свідчать, що на переважній більшості підприємств тарифна ставка І розряду визначається саме на основі мінімальної заробітної плати (46,15 %). Як і раніше для тарифних сіток характерні досить вузькі діапазони. Результати обстеження машинобудівних підприємств свідчать, що максимальний діапазон 6-розрядної тарифної сітки робітників зазвичай не перевищує співвідношення 1:2, а 8-розрядної ? 1:2,4. Окрім цього, також досить уповільненим залишається абсолютне і відносне зростання тарифних коефіцієнтів, на рівні трохи вище “порогу чутливості”, причому нерідко за принципом “згасаючої кривої”. До того ж, на вітчизняних машинобудівних підприємствах практично немає досвіду застосування гнучкого тарифу, не зустрічається використання індивідуальних тарифних ставок, поодинокими є випадки застосування Єдиної тарифної сітки.

Результатом вищенаведених недоліків у теорії та практиці побудови тарифної системи стала повна втрата нею свого мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників. За цих умов вона перестала бути основою організації оплати праці на підприємстві та перетворилася на деякий розрахунковий механізм визначення розміру тарифного заробітку робітників залежно від їх кваліфікації та умов праці. Це стало однією з головних причин виникнення на машинобудівних підприємствах таких негативних наслідків як низький рівень продуктивності праці робітників, низька якість продукції, плинність робітничих кадрів тощо.

Отже, узагальнення зарубіжної та вітчизняної теорії та практики тарифного нормування оплати праці робітників свідчить, що тут існує багато різноманітних проблем та невирішених задач. При цьому також встановлено, що подальший розвиток та вдосконалення тарифної системи оплати праці в аспекті формування її належного мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників машинобудівних підприємств вимагає вирішення наступних актуальних проблем:

- гнучке визначення та обґрунтування оптимального розміру тарифної ставки І розряду, якій належить провідна роль у встановленні розмірів тарифних ставок всіх наступних тарифних розрядів та формування певного рівня оплати праці робітників;

- врахування в тарифній системі професійних, ділових та особистих якостей робітників і визначення на їх основі індивідуалізованих тарифних ставок;

- побудова комплексних тарифних сіток оплати праці, що надають можливість оперативно реагувати на різноманітні фактори зовнішнього і внутрішнього середовища, що впливають на трудову діяльність робітників та забезпечувати їх належну мотивацію.

У третьому розділі “Формування мотивації робітників підприємства шляхом вдосконалення тарифної системи оплати праці” автором запропоновано комплекс взаємопов'язаних організаційно-економічних заходів щодо забезпечення належної мотивації робітників на основі гнучкого визначення тарифної ставки І розряду, встановлення робітникам індивідуалізованих тарифних ставок і побудови комплексної тарифної сітки оплати праці.

За результатами проведеного наукового дослідження в роботі зроблено висновок, що забезпечення належної мотивації робітників до праці на основі тарифної системи вимагає її докорінного вдосконалення з виробленням відповідних науково-теоретичних підходів, методичних і практичних рекомендацій. З цією метою для машинобудівних підприємств, що застосовують у виробництві ресурс робочої сили робітників, пропонуються наступні заходи.

По-перше, застосування гнучкого підходу до визначення тарифної ставки І розряду, що полягає у приведенні на засадах редукції будь-якого потенційно можливого рівня оплати праці робітників до рівня оплати праці за виконання простої некваліфікованої роботи, що тарифікується за першим тарифним розрядом. За вихідну базу її розрахунку рекомендується брати такі показники як: середній фактичний рівень заробітної плати (по підприємству, галузі економіки, регіону країни тощо), споживчий бюджет (мінімальний, раціональний, елітарний), ринкова ціна робочої сили ? загальнонаціональна, регіональна, місцева тощо. При цьому, визначення тарифної ставки І розряду рекомендується проводити в два етапи наступним чином.

На першому етапі визначається середньогодинна тарифна ставка шляхом ділення потенційно можливого рівня оплати праці робітників, що приймається за основу її розрахунку, на ефективний фонд робочого часу з наступним коригуванням отриманої величини на коефіцієнт, що враховує запроектовану частку тарифу в оплаті праці робітника, та коефіцієнт, що коригує розмір тарифної ставки відповідно до умов і вимог конкретного підприємства. На другому етапі розраховується безпосередньо тарифна ставка І розряду за такою формулою:

(1)

де ? розрахункова годинна тарифна ставка I розряду;

? середньогодинна тарифна ставка, грн;

? середній тарифний коефіцієнт робітників;

? коригуюча надбавка до визначеної годинної тарифної ставки І розряду залежно від фінансово-економічних можливостей підприємства, його потреб та обраної стратегії соціального розвитку, грн.

Гнучкий підхід до визначення тарифної ставки І розряду дозволяє розраховувати декілька потенційно можливих варіантів її абсолютних значень. Це надає змогу обирати найбільш прийнятний з них та оперативно реагувати на різноманітні чинники зовнішнього та внутрішнього середовища, що впливають на діяльність підприємства.

По-друге, визначення кожному робітнику індивідуалізованої тарифної ставки у відповідності з конкурентоспроможністю його робочої сили на внутрішньому ринку підприємства. З концептуальної точки зору, в умовах внутрішньозаводського (внутрішньофірмового) конкурентного ринку праці тарифна ставка робітника повинна залежати не тільки від кваліфікації робітника, але і від рівня конкурентоспроможності його робочої сили. Тобто визначатися як складністю виконуваних робіт, так і рівнем реалізації робітником своїх професійних, ділових та особистих якостей. Виходячи з цього, індивідуалізовану тарифну ставку пропонується визначати як добуток тарифної ставки І розряду, тарифного коефіцієнта, що відповідає кваліфікаційному розряду робітника та коефіцієнта конкурентоспроможності його робочої сили за такою формулою:

, (2)

де - індивідуальна тарифна ставка робітника, грн;

- тарифна ставка І розряду, грн;

- тарифний коефіцієнт, що відповідає кваліфікаційному розряду робітника;

- коефіцієнт внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітника.

У свою чергу, визначення внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітників рекомендується проводити на основі аналітичної оцінки їх професійних, ділових і особистих якостей. Для цього за результатами проведеного дослідження встановлено показники оцінки цих якостей, їх оптимальну кількість, ознаки визначення та алгоритмічну послідовність здійснення розрахунків. При цьому відзначено, що різновиди показників оцінки якостей робітників та їх кількість можуть змінюватися залежно від специфіки виконуваних на підприємстві робіт та операцій. Головна задача при цьому - забезпечити адекватне визначення величини внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітників. Доведено, що впровадження у виробництво індивідуалізованих тарифних створює потужний мотиваційний вплив на матеріальні інтереси робітників.

По-третє, формування комплексної тарифної сітки оплати праці робітників, що являє собою деяку інтегровану сукупність окремих тарифних сіток, розроблених на єдиній науково-теоретичній та методичній основі та логічно пов'язаних між собою. При цьому рекомендуються три їх різновиди: тарифні сітки з помірним зростанням тарифних коефіцієнтів, тарифні сітки з прискореним зростанням тарифних коефіцієнтів, тарифні сітки зі стрімким зростанням тарифних коефіцієнтів (рис. 2, рис. 3).

Рис. 2. Абсолютне зростання тарифних коефіцієнтів

Рис. 3. Відносне зростання тарифних коефіцієнтів

Такий підхід до побудови тарифних сіток забезпечує можливість здійснення тарифного нормування оплати праці робітників на гнучкій основі. Тобто він надає можливість обирати саме той різновид комплексної тарифної сітки, а в її межах саме ту окрему тарифну сітку, що найбільш повно відповідає умовам і вимогам конкретного підприємства та забезпечує максимальний мотиваційний вплив на матеріальні інтереси робітників. Щодо конкретних значень основних параметрів тарифних сіток, то кожним підприємством вони визначаються самостійно, виходячи зі специфіки організаційно-технічних умов виробництва та фінансово-економічних можливостей підприємства. Головне при цьому - забезпечити належну мотивацію робітників до праці.

Таким чином, впровадження в економічну практику машинобудівних підприємств комплексної тарифної сітки, індивідуалізованих тарифних ставок та розрахунок тарифної ставки І розряду на гнучкій основі зумовлює докорінне вдосконалення тарифної системи оплати праці робітників, перетворення її на досить потужний засіб мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників та успішного рішення на цій основі різноманітних завдань виробництва.

ВИСНОВКИ

Результати проведених наукових досліджень щодо формування належної мотивації робітників до праці на основі вдосконалення тарифної системи оплати дозволяють зробити наступні висновки та пропозиції.

1. Тарифна система оплати праці є одним з основних складових елементів організації оплати праці робітників на підприємстві. Саме за її допомогою здійснюється регулювання заробітної плати робітників залежно від таких чинників як: складність роботи; умови, важкість, інтенсивність праці тощо. Водночас вона є досить ефективним засобом потужного мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників та підвищення результативності їх праці. Ці обставини, з одного боку, та процес становлення в Україні ринкової моделі економіки - з іншого, вимагають подальшого вдосконалення тарифної системи оплати праці та підвищення ефективності її використання в економічній практиці машинобудівних підприємств України.

2. Встановлено, що існуючі визначення тарифної системи оплати праці доволі поверхнево трактують її сутність. Водночас також відзначено, що вона є досить складною економічною категорією, що формується під впливом державного, ринкового та договірного регулювання оплати праці. Ці обставини вимагають її більш змістовного тлумачення та розширеного визначення. У зв'язку з цим, у роботі запропоновано та всебічно обґрунтовано комплексне визначення тарифної системи оплати праці із зазначенням всіх складових її елементів в їх тісному зв'язку та залежності. Це створює необхідні теоретико-методологічні підвалини її подальшого розвитку та вдосконалення в умовах формування ринкової моделі економіки.

3. Ретроспективне дослідження вітчизняного досвіду тарифного нормування оплати праці робітників свідчить, що в різний історичний час було створено досить велику кількість різноманітних модифікацій тарифних сіток. Це пояснюється, з одного боку, відсутністю єдиних науково-теоретичних і методичних підходів щодо їх побудови, а з іншого - постійним пошуком найбільш ефективного її варіанта, що забезпечує високу мотивацію робітників до праці. Саме з цією метою в країні було проведено ряд масштабних тарифних реформ, прийнято безліч різноманітних законів і нормативних актів тощо. Однак, все це не дало очікуваних результатів. До цих пір тарифна система не виконує у повному обсязі жодної своєї функції, і насамперед, мотиваційної. Ці обставини вимагають пошуку нових підходів до побудови тарифної системи оплати праці робітників машинобудування, що забезпечує їх високу мотивацію до праці.

4. Аналітична оцінка зарубіжного досвіду тарифного нормування оплати праці робітників свідчить, що він є досить великим за своїм обсягом та різноманітний за своїм змістом. При цьому, він має як певні спільні риси та схожості, зумовлені ринковими умовами господарювання, так і деякі національні відмінності, зумовлені специфічними особливостями національного розвитку кожної країни. На основі узагальнення та критичної оцінки зарубіжного досвіду тарифного нормування оплати праці автором зроблено логічний висновок, що він не може бути “механічно” перенесеним в Україну у своєму незмінному національному вигляді. Необхідно його всебічне наукове дослідження з ґрунтовною оцінкою його важливості та корисності для економіки країни і розробки відповідних науково-методичних і практичних рекомендацій щодо його адаптації та впровадження у виробництво.

5. Дослідження сучасного стану тарифного нормування оплати праці робітників на машинобудівних підприємствах Хмельницької області показало про доволі тривалий застій у розвитку теорії й практики тарифної системи та відсутності цілеспрямованої державної політики щодо її докорінного реформування за умов ринкової моделі економіки. До цих пір в основі організації тарифної системи оплати праці лежить концепція прожиткового мінімуму, а побудова тарифних сіток опирається на теоретичні і методичні підходи часів директивно-планової економіки з деякими елементами її договірного регулювання. За цих умов сучасна тарифна система оплати праці робітників в Україні вкрай неефективна. Вона зумовлює зрівнялівку та низький рівень оплати праці, що негативно впливає на мотивацію робітників до праці, а отже і результати їх роботи.

6. На основі узагальнення вітчизняного та світового досвіду тарифного нормування оплати праці встановлено, що подальший розвиток та вдосконалення тарифної системи оплати праці на підприємствах машинобудування в аспекті формування належної мотивації робітників до праці вимагає вирішення таких найбільш важливих науково-теоретичних і методичних проблем як: встановлення та обґрунтування найбільш оптимального розміру тарифної ставки І розряду, а отже і тарифних ставок всіх наступних розрядів; врахування в тарифній системі оплати праці професійних, ділових і особистих якостей робітників та визначення на їх основі індивідуалізованих тарифних ставок; побудова комплексних тарифних сіток. Доведено, що успішне вирішення вищезазначених проблем зумовлює докорінне реформування існуючої тарифної системи оплати праці робітників та перетворення її на досить ефективний засіб потужного мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників.

7. Розроблено методичні рекомендації встановлення тарифної ставки І розряду на гнучкій основі, що полягає у приведенні на засадах редукції будь-якого потенційно можливого рівня оплати праці робітників (середній фактичний рівень заробітної плати, встановлений розмір споживчого бюджету, ринкова ціна робочої сили тощо), що приймається за деякий соціальний орієнтир, до рівня оплати за виконання простої, некваліфікованої роботи, що тарифікується за І тарифним розрядом. Розрахунок тарифної ставки І розряду на гнучкий основі дозволяє визначати декілька варіантів її абсолютної величини. Це надає можливість будь-якому машинобудівному підприємству гнучко та адекватно реагувати на різноманітні чинники, що впливають на його діяльність, та обирати саме той оптимальний її варіант, який найбільш повно відповідає його фінансовим можливостям, умовам і вимогам виробництва.

8. За результатами аналітичної оцінки теорії та практики тарифного нормування оплати праці робітників автором зроблено висновок, що перспективи подальшого розвитку та вдосконалення тарифних сіток пов'язані з врахуванням професійних, ділових і особистих якостей робітників. У зв'язку з цим, у роботі розроблено науково-теоретичні і методичні засади індивідуалізації тарифних ставок шляхом коригуванням тарифних ставок, встановлених робітникам у відповідності з їх тарифно-кваліфікаційним розрядом, на коефіцієнт внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності їх робочої сили. Відзначено, що впровадження індивідуалізованих тарифних ставок на підприємствах машинобудування має такі позитивні наслідки як: поглиблення диференціації тарифних ставок, підвищення мотивації робітників до праці, більш ефективне використання ресурсу робочої сили робітників.

9. На основі результатів проведеного наукового дослідження встановлено, що існуючі тарифні сітки на підприємствах машинобудування не забезпечують тарифного нормування оплати праці на гнучкій основі та не створюють належної мотивації робітників до праці. У зв'язку з цим, у роботі запропоновано та обґрунтовано створення комплексної тарифної сітки, що являє собою інтегровану сукупність окремих тарифних сіток, розроблених на єдиній науково-теоретичній і методичній основі та логічно пов'язаних між собою. Кожне підприємство в цьому випадку має можливість гнучко реагувати на різноманітні зовнішні та внутрішні фактори, що впливають на діяльність підприємства та обирати саме той різновид комплексної та окремої тарифної сітки, що відповідає фінансовим можливостям підприємства та забезпечує максимально високу мотивацію робітників.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

У наукових фахових виданнях:

1. Баксалова О. М. Науково-теоретичні і методичні засади створення комплексної тарифної сітки оплати праці робітників / М. П. Войнаренко, О. М. Баксалова // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. - 2008. - Т. 2, № 4. - С. 7?10 (0,40 друк. арк. з яких автору належить 0,20 друк. арк. ; автором розроблено рекомендації побудови комплексних тарифних сіток оплати праці робітників).

2. Баксалова О. М. Індивідуалізація тарифних ставок робітників / О. М. Баксалова // Науковий Вісник Полтавського університету споживчої кооперації України. Економічні науки. - 2008. - № 3. - С. 283?286 (0,36 друк. арк.).

3. Ведернікова О. М. Про деякі теоретико-методологічні аспекти сучасної стратегії побудови тарифної системи оплати праці / О. М. Ведернікова // Маркетинг : теорія і практика. Збірник наукових праць Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - Луганськ, 2007. ? № 13. - С. 27?33 (0,37 друк. арк.).

4. Ведернікова О. М. Оцінка стану тарифного нормування оплати праці робітників на підприємствах Хмельницького регіону / О. М. Ведернікова // Вчені записки Кримського інженерно-педагогічного університету. Економічні науки. - Сімферополь : НІЦ КІПУ, 2007. ? Вип. 10. - С. 78?83 (0,35 друк. арк.).

5. Ведернікова О. М. Науково-методичні основи гнучкого визначення тарифної ставки першого розряду / О. М. Ведернікова // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. - 2007. - Т. 1, № 3. - С. 189?192 (0,36 друк. арк.).

6. Ведернікова О. М. Досвід тарифного нормування оплати праці у країнах з розвинутою ринковою економікою / О. М. Ведернікова // Вісник Хмельницького національного університету. Економічні науки. - 2006. - Т. 2, № 2. - С. 150?154 (0,44 друк. арк.).

7. Ведернікова О. М. Комплексне визначення тарифної системи оплати праці / О. М. Ведернікова // Наукові праці Кіровоградського національного технічного університету. Економічні науки. - 2006. ? Вип. 9. - С. 214?218 (0,33 друк. арк.).

8. Ведернікова О. М. Еволюція тарифного нормування оплати праці: ретроспектива та сучасність / О. М. Ведернікова // Социально-экономические аспекты промышленной политики. Управление человеческими ресурсами: государство, регион, предприятие : сборник научных трудов. - Донецк, 2006. ? Т. 1. ? С. 370?380 (0,47 друк. арк.).

9. Ведернікова О. М. Функції тарифної системи оплати праці робітників в умовах ринкової моделі економіки / О. М. Ведернікова // Торгівля і ринок України. Темат. зб. наук. пр. Соціально-економічні проблеми економіки в умовах інтеграційних процесів. - Донецьк : ДонДУЕТ, 2005. - Вип. 20. ? С. 25?29 (0,25 друк. арк.).

Авторські свідоцтва:

10. А. с. 24639. Україна. Комплексна тарифна сітка оплати праці робітників / О. М. Ведернікова (Україна). ? № 24639 ; заявл. 12.03.2008 ; опубл. 2.06.2008 // Авторське право і суміжні права. ? 2008. ? № 16.

11. А. с. 21909. Україна. Науково-теоретичні основи і методичні рекомендації індивідуалізації тарифних ставок робітників / О. М. Ведернікова (Україна). ? № 21909 ; заявл. 12.07.2007 ; опубл. 30.08.2007 // Авторське право і суміжні права. ? 2007. ? № 13.

12. А. с. 20576. Україна. Методика гнучкого визначення тарифної ставки першого розряду / О. М. Ведернікова (Україна). ? № 20576 ; заявл. 26.03.2007 ; опубл. 21.05.2007 // Авторське право і суміжні права. ? 2007. ? № 13.

13. А. с. 17108. Україна. Комплексне визначення тарифної системи оплати праці працівників / О. М. Ведернікова (Україна). ? № 17108 ; заявл. 03.05.2006 ; опубл. 27.06.2006 // Авторське право і суміжні права. ? 2006. ? № 10.

В інших наукових виданнях:

14. Ведернікова О. М. Теоретико-методологічні аспекти індивідуалізації тарифних ставок робітників в умовах інтеграції України у світовий економічний простір / О. М. Ведернікова // Інтеграція України у світовий економічний простір : Збірник тез доповідей ІІ Міжнародної науково-практичної конференції студентів та молодих вчених (24-25 січня 2008 р.). - Тернопіль, 2008. - С. 483?486 (0,15 друк. арк.).

15. Баксалова О. М. Комплексна тарифна сітка оплати праці робітників мотивуючого типу / О. М. Баксалова // Актуальні проблеми економічного та соціального розвитку виробничої сфери : Матеріали V Міжнародної науково-теоретичної конференції молодих учених і студентів (5-6 червня 2008 р.). - Донецьк : ДВНЗ, 2008. - С. 36-38 (0,10 друк. арк.).

16. Баксалова О. М. Про деякі теоретико-методологічні аспекти внутрішньозаводської (внутрішньофірмової) конкурентоспроможності робочої сили робітників / О. М. Баксалова // Проблемы и пути повышения конкурентоспособности предприятий : Материалы ІІ Всеукраинской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных (9-11 октября 2008 г.). - Севастополь : СевНТУ, 2008. - С. 19 (0,10 друк. арк.).

17. Баксалова О. М. Прийняття рішень з посилення мотивації праці персоналу / О. М. Баксалова, О. О. Шостак // Науково-теоретичний журнал Хмельницького економічного університету. Наука й економіка. - 2008. - Вип. 4 (12). - С. 134?137 (0,68 друк. арк. з яких автору належить 0,41 друк. арк. ; автором запропоновано та обґрунтовано комплекс заходів щодо посилення мотивації праці персоналу промислових підприємств).

18. Ведернікова О. М. Мотивація як складова ефективного управління персоналом організації / О. М. Ведернікова, С. П. Несміла // Науково-теоретичний журнал Хмельницького економічного університету. Наука й економіка. - 2007. - Вип. 3 (7). - С. 38?42 (0,29 друк. арк. з яких автору належить 0,18 друк. арк. ; автором досліджено вплив внутрішньої та зовнішньої мотивації на ділову активність працівників).

19. Ведернікова О. М. Дослідження мотивації та оплати праці в енергопостачальній компанії “Хмельницькобленерго” / О. М. Ведернікова, А. В. Москалюк // Науково-теоретичний журнал Хмельницького економічного університету. Наука й економіка. - 2007. - Вип. 2 (6). - С. 75?84 (0,68 друк. арк. з яких автору належить 0,41 друк. арк. ; автором досліджено взаємозв'язок мотивації та оплати праці в енергопостачальній компанії).

20. Ведернікова О. М. Досвід закордонних країн у системі мотивації та стимулювання персоналу / О. М. Ведернікова, О. Ліщишина // Науково-теоретичний журнал Хмельницького економічного університету. Наука й економіка. - 2006. - Вип. 2. - С. 65?69 (0,42 друк. арк. з яких автору належить 0,29 друк. арк. ; автором досліджено матеріальну мотивацію праці в країнах з розвинутою ринковою економікою).

21. Ведернікова О. М. Проблематика подальшого розвитку та удосконалення тарифної системи оплати праці робітників / О. М. Ведернікова // Актуальні проблеми теорії і практики менеджменту в умовах трансформації економіки: Збірник тез міжвузівської науково-практичної конференції 13-14 квітня 2006 року. Рівне : НУВГП, 2006. - С. 18?21 (0,15 друк. арк.).

22. Ведернікова О. М. Альтернативний підхід до побудови тарифної системи оплати праці робітників / О. М. Ведернікова // Материалы ІІІ Международной научно-практической конференции “Теория и практика экономики и предпринимательства”. ? Алушта, 11-13 мая 2006 года. - Симферополь, 2006. - С. 209?210 (0,08 друк. арк.).

23. Ведернікова О. М. Концепція гнучкого тарифу в оплаті праці робітників / О. М. Ведернікова // Матеріали VІІІ Міжнародної науково-практичної конференції “Наука і освіта, 2005”. Управління трудовими ресурсами. - Дніпропетровськ : Наука і освіта. - 2005. - Т. 77. - С. 10?12 (0,11 друк. арк.).

24. Ведернікова О. М. Про деякі теоретико-методологічні аспекти понять мотивації до праці та стимулювання праці / О. М. Ведернікова // Матеріали ІV Міжнародної науково-практичної конференції “Динаміка наукових досліджень, 2005”. Фінансові відносини. - Дніпропетровськ : Наука і освіта. ? 2005 ? Т. 10. - С. 3?4 (0,08 друк. арк.).

АНОТАЦІЯ

Баксалова О. М. Мотивація робітників на основі вдосконалення тарифної системи оплати праці (на прикладі підприємств машинобудування). ? Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.04 ? економіка та управління підприємствами (машинобудування). ? Хмельницький національний університет. ? Хмельницький, 2009.

Дисертація присвячена актуальній проблемі формування належної мотивації робітників на підприємствах машинобудування на основі подальшого розвитку та вдосконалення тарифної системи оплати праці. У зв'язку з цим, у роботі розглянута сутність тарифної системи оплати праці та її мотиваційна функція в системі економічних розподільних відносин, досліджено еволюцію теорії та практики тарифного нормування оплати праці. Проаналізовано досвід використання тарифної системи оплати праці в Україні та у країнах з розвинутою ринковою економікою. На основі узагальнення результатів дослідження запропоновано ефективні заходи щодо вдосконалення тарифної системи оплати праці та забезпечення на її основі належної мотивації робітників. Серед них такі як: гнучке визначення тарифної ставки І розряду, індивідуалізація тарифних ставок робітників на основі показників оцінки їх якостей, побудова комплексних тарифних сіток оплати праці робітників. Відповідно до цих заходів розроблено науково-методичні рекомендації з необхідним теоретичним обґрунтуванням і практичними пропозиціями. Доведено, що впровадження у виробництво машинобудівних підприємств вищезазначених заходів зумовлює подальший розвиток тарифної системи оплати праці, перетворення її на досить потужний економічний засіб мотиваційного впливу на матеріальні інтереси робітників і успішного рішення на цій основі різноманітних виробничих задач.

...