Совершенствование организации энергетического хозяйства предприятия (на примере ОАО "Гомельский электромеханический завод")

1.4 Состояние и тенденции развития машиностроения Республики Беларусь

Машиностроение является одной из ведущих отраслей промышленности Республики Беларусь. Основой белорусского машиностроения являются крупные предприятия автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения и радиоэлектроники, на долю которых приходится свыше 60% производства отрасли.

В настоящее время в промышленном комплексе Беларуси сосредоточено 26 % от общей численности занятого в экономике населения и более 30 % основных средств. На основе использования этого потенциала создается более четверти национального ВВП и около 90 % экспортируемых товаров.

Удельный вес продукции отрасли машиностроения и металлообработки в общем объеме продукции промышленности в 2010 году составил - 22,0 %.

В машиностроительный комплекс входит 25 предприятий станкостроения, 35 предприятий автомобилестроения, 80 предприятий сельскохозяйственного машиностроения, 10 предприятий дорожно-строительного и коммунального машиностроения, 20 предприятий машиностроения для пищевой и легкой промышленности, 8 предприятий инструментального производства и металлургии. [34]

Динамику объемов производства отдельных видов машин и оборудования машиностроения республики Беларусь представим в виде таблицы 1.3. Исходные данные для анализа - официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.3 - Изменение объемов производства отдельных видов машин и оборудования

Таким образом, данные таблицы 1.3 позволяют сделать вывод:

1. Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство машин и оборудования» в январе-октябре 2011г. по сравнению с январем-октябрем 2010 г. составил 113,7 %, что на 1,8 % ниже по сравнению с январем-октябрем 2009 г. - (115,3%).

2. Наиболее активный прирост производства за анализируемый период наблюдается: арматуры промышленной трубопроводной на - 31,3%, подшипников качения (без велосипедных) на - 15,9%, лифтов на - 10,4% , погрузчиков на - 4,4%, машин для внесения в почву минеральных удобрений и извести на - 69,1%, тракторов на - 36,6%, машин для внесения в почву органических удобрений на - 32,1%, прицепов тракторных - 37,6, холодильников и морозильников бытовых на - 4,4%.

Такому росту способствовали благоприятная конъюнктура на внешних рынках, в особенности - увеличение спроса на низкоценовых сегментах российского направления, а также повышенный потребительский спрос внутри страны, вызванный инфляционными ожиданиями населения.

3. Снижение темпов производства за анализируемый период наблюдается: кранов башенных на - 122,1%, вентиляторов промышленных общего назначения на - 61,8%, комбайнов зерноуборочных на - 36,3 %, тракторных косилок на - 16%, комбайнов кормоуборочных на 12,1%, металлорежущих станков на - 15,4%, деревообрабатывающие станки на 44,2%, кузнечно-прессовых машин на - 49,9%, машин стиральных на - 14,9%, СВЧ-печи на 181,1%.

4. В целом сохраняется тенденция снижения темпов прироста промышленного производства, вследствие чего происходит замедление темпа роста в целом по промышленности.

Данные о запасах отдельных видов машин и оборудования приведены в

таблице 1.4. Исходные данные для анализа официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.4 - Данные о запасах отдельных видов машин и оборудования

Таким образом, данные таблицы 1.4 позволяют сделать вывод:

1. Наметилась тенденция к приостановлению роста складских запасов следующих видов машин и оборудования: арматуры промышленной трубопроводной на - 151,7 %; погрузчиков на - 150,4%, вентиляторов промышленных общего назначения на - 50%; тракторов на - 3,5 %; машин для внесения в почву минеральных удобрений и извести на - 3,4%; , комбайнов кормоуборочных на - 31,1%; машин для внесения в почву органических удобрений на - 122,7 %; прицепов тракторных на - 40,1%.

2.Наибольшее соотношение запасов и среднемесячного объема производства за анализируемый период наблюдается: тракторов на - 28,1%, комбайнов зерноуборочных на - 12,8%, минитракторов на - 20%, машин для внесения в почву минеральных удобрений и извести на - 10,9%, комбайнов кормоуборочных на - 8,3%, машин для внесения в почву органических удобрений на - 16%, прицепов тракторных на - 27,4%, деревообрабатывающих станков на - 77,9%, машин стиральных на - 104,8 %.

Изменение объемов производства отдельных видов электрических машин и оборудования представлено в таблице 1.5. Исходные данные для анализа официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.5 - Изменение объемов производства отдельных видов электрических машин и оборудования.

Таким образом, данные таблицы 1.5 позволяют сделать вывод:

1. Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования» в январе-октябре 2011 г. по сравнению с январем-октябрем 2010 г. составил 111,2%, что на 16,3 % ниже по сравнению с январем-октябрем 2009 г. - (127,5%).

2. Наиболее активный прирост производства за анализируемый период наблюдается: устройства комплектные низковольтные на - 120,8 %; устройства радиоприемные - 82,3 %.

3. Снижение темпов производства за анализируемый период наблюдается: электродвигателей переменного тока на - 35,4%; телевизоры на - 38,2 %; трансформаторы силовые на - 29,4%; электролампы осветительные на - 8,1 %; DVD - проигрыватели на - 163%; автоматические телефонные станции (АТС) на - 67,8 %.

4. В целом сохраняется тенденция снижения темпов прироста промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования».

Данные о запасах отдельных видов электрических машин и оборудования приведены в таблице 1.6. Исходные данные для анализа официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.6 - Данные о запасах отдельных видов электрических машин и оборудования.

Таким образом, данные таблицы 1.6 позволяют сделать вывод:

1. Наметилась тенденция к приостановлению роста складских запасов следующих видов электрических машин и оборудования: электродвигатели

переменного тока на - 58,3 %; устройства комплектные низковольтные на - 45,1 %, телевизоры на - 40,1%.

2.Наибольшее соотношение запасов и среднемесячного объема производства за анализируемый период наблюдается: электродвигатели переменного тока на - 33,6%; устройства комплектные низковольтные на - 53,4 %; устройства радиоприемные на - 22,5 %; DVD - проигрыватели на - 80,2 %; автоматические телефонные станции (АТС) на - 32,8 %.

Производство основных видов транспортных средств характеризуется следующими данными, представленными в таблице 1.7. Исходные данные для анализа официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.7 - Изменение объемов производства отдельных видов электрических машин и оборудования.

Таким образом, данные таблицы 1.7 позволяют сделать вывод:

1. Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство транспортных средств и оборудования» в январе-октябре 2011 г. по сравнению с январем-октябрем предыдущего года составил 133,5%, что на 19,1 % выше по сравнению с январем-октябрем 2009 г. - (114,4%).

2.Наиболее активный прирост производства за анализируемый период наблюдается: грузовые автомобили на - 78,2 %; прицепы и полуприцепы автомобильные на - 21,7 %; мотоциклы, мотороллеры и мопеды на - 30,2 %; велосипеды (без детских) на - 8,5%; вагоны грузовые магистральные на - 68,5%.

3.Снижение темпов производства за анализируемый период наблюдается: автобусы на - 7,9 %; троллейбусы на - 10,2 %.

4.В целом наблюдается тенденция увеличения темпов прироста промышленного производства по виду экономической деятельности «Производство транспортных средств и оборудования».

Данные о запасах отдельных видов производства транспортных средств и оборудования приведены в таблице 1.8. Исходные данные для анализа официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.8 - Данные о запасах отдельных видов транспортных средств и оборудования.

Таким образом, данные таблицы 1.8 позволяют сделать вывод:

1. Наметилась тенденция к приостановлению роста складских запасов следующих видов транспортных средств и оборудования: автобусов на - 27,5 %; вагонов грузовых магистральных на - 212,2 %.

2.Наибольшее соотношение запасов и среднемесячного объема производства за анализируемый период наблюдается: грузовые автомобили на - 30,2 %; прицепы и полуприцепы автомобильные на - 45,1 %; вагоны грузовые магистральные на - 16,9 %.

Динамика производства промышленной продукции машиностроительной отрасли Республики Беларусь за период 2008-2010 гг. представлена в таблице 1.9. Исходные данные для анализа - официальный сайт Национального статистического комитета Республики Беларусь. [37]

Таблица 1.9 - Динамика производства важнейших видов промышленной продукции машиностроительной отрасли.

Таким образом, данные таблицы 1.9 позволяют сделать выводы:

1.За анализируемый период наблюдается снижение объема производства по всем представленным наименованиям продукции:

1.1. Объем производства металлорежущих станков в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 46,6 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 16,4%;

1.2. Объем производства тракторов в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 30,4 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 31,8%;

1.3. Объем производства грузовых автомобилей в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 56,3 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 49,4 %;

1.4. Объем производства автобусов в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 30,8 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 6,5%;

1.5.Объем производства троллейбусов в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 13 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 36,5%;

1.6. Объем производства экскаваторов в 2009 г по отношению к 2008 году сократился на 57,7 %, в 2010 году по отношению к 2008 году на 39,4%;

2. Наблюдается рост объема производства промышленной продукции машиностроительной отрасли в 2010 году в сравнении с 2009 годом по следующим видам продукции:

2.1. Объем производства металлорежущих станков в 2010 г по отношению к 2009 году вырос на 48 %;

2.2. Объем производства грузовых автомобилей в 2010 г по отношению к 2009 году вырос на 15,7 %;

2.3 Объем производства автобусов в 2010 г по отношению к 2009 году вырос на 35 %;

2.4. Объем производства экскаваторов в 2010 г по отношению к 2009 году вырос на 43,3 %.

В целом в машиностроительной отрасли сохраняется тенденция снижения темпов прироста промышленного производства, вследствие чего происходит замедление темпа роста в целом по промышленности.

Исходя из материалов первой главы, можно сделать вывод о том, что энергетическое хозяйство предприятий - совокупность установок, служащих для преобразования и передачи энергии, и соответствующих служб, обеспечивающих бесперебойное снабжение предприятия всеми видами энергии и энергоносителей (электроэнергией, топливом, паром, газом и т. д.) установленных параметров и при наименьших затратах. Энергетическое хозяйство возглавляется главным энергетиком предприятия. Эффективность работы энергетического хозяйства предприятия во многом зависит от степени совершенства организационной структуры управления энергослужбой. В связи с невозможностью создания существенных запасов энергии, ее производят и потребляют немедленно, а также в обязательном порядке на предприятии ведется нормирование расхода энергоресурсов, планирование энергоснабжения, составление энергобалансов, сводный учет и анализ использования энергоресурсов. Энергобалансы позволяют анализировать эффективность использования энергоресурсов, рассчитать потребность в них, определять рациональную структуру энергопотребления, решать задачи энергосбережения. Для анализа эффективности энергоиспользования, а также с целью выявления резервов экономии ТЭР целесообразно использовать систему энергоэкономических показателей. Основными комплексными показателями энергоиспользования на предприятиях являются удельные расходы топлива, тепла и электроэнергии на единицу выпускаемой продукции. Совокупность технико-экономических показателей, характеризующих эффективность работы энергетического хозяйства предприятия, может быть сведена в две группы: 1. Показатели эффективности производства энергоносителей; 2. Показатели эффективности использования энергоносителей. Значение энергетического хозяйства предприятия обусловлено огромной ролью, которую играет энергия в современном производстве. От оптимальной организации энергетического хозяйства во многом зависит эффективность работы предприятия. Важнейшая задача организации рационального потребления энергии на промышленном предприятии -- борьба за экономию топлива и энергии. Пути экономии энергии: совершенствование технологии и организации производства, интенсификация производственных процессов, установление наиболее целесообразных режимов работ и прогрессивных норм расхода.

Машиностроение является одной из ведущих отраслей промышленности Республики Беларусь. Основой белорусского машиностроения являются крупные предприятия автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения и радиоэлектроники, на долю которых приходится свыше 60% производства отрасли. В настоящее время в промышленном комплексе Беларуси сосредоточено 26 % от общей численности занятого в экономике населения и более 30 % основных средств. На основе использования этого потенциала создается более четверти национального ВВП и около 90 %экспортируемых товаров. Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство машин и оборудования» в январе-октябре 2011г. по сравнению с январем-октябрем 2010 г. составил 113,7 %. Индекс производства по виду экономической деятельности «Производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования» в январе-октябре 2011 г. по сравнению с январем-октябрем 2010 г. составил 111,2%. В целом сохраняется тенденция снижения темпов прироста промышленного производства, вследствие чего происходит замедление темпа роста в целом по промышленности.

2. Анализ организации деятельности энергетического хозяйства ОАО «Гомельский электромеханический завод»

2.1 Анализ технико-экономических показателей предприятия

ОАО "Гомельский электромеханический завод" расположен в г.Гомеле на ул. Калинина, 22. В соответствии с планом приватизации, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь 14.07.2008 № 1021 ПРУП "Гомельский электромеханический завод Белорусской железной дороги" основанный на государственной форме собственности, находящийся в ведении Белорусской железной дороги, был преобразован в Открытое акционерное общество «Гомельский электромеханический завод».

Предприятие специализируется на выпуске продукции, необходимой для эксплуатации, технического обслуживания и обеспечения безопасности подвижного состава, изготовлении запчастей, проведения капитального ремонта оборудования.

Завод ведет постоянную работу по совершенствованию и обновлению номенклатуры выпускаемых изделий, активно участвует в программе «Импортозамещение». В этом году планируется освоение следующих импортозамещающих видов новой продукции: вагонные замедлители нового поколения, рельсосмазыватели, глубинные заземлители, домкраты гидравлические усилием 12 т, виброрыхлители, запчасти из черных и цветных металлов, пластических масс и резиновых смесей, металлоконструкции различного назначения.

Завод осуществляет капитальный ремонт применяемой на железной дороге техники: домкраты тепловозные и путейские, вагонные замедлители, электрические машины постоянного и переменного тока, катушки приемные АЛСН, башмаки тормозные горочные, станочное оборудование. На предприятии проводится реконструкция литейного участка с внедрением инновационных ресурсосберегающих технологий. С вводом его в эксплуатацию в 2011 году планируется освоение новых видов изделий из черных и цветных металлов, закупаемых в настоящее время за пределами Республики Беларусь, в том числе стального литья.

Проектирование и изготовление оснастки, внедрение нового оборудования и инновационных технологий будет осуществляться в сотрудничестве с НПРУП «Институт БелНИИЛИТ».

Организационная структура управления на предприятии - линейно-функциональная.

ОАО "Гомельский электромеханический завод" является ведущим в Республике предприятием по выпуску нестандартизированного оборудования для эксплуатации технического оборудования и обеспечения безопасности движения подвижного состава и капитальному ремонту электрических машин, горочных замедлителей и домкратов.

Основной продукцией является:

Для локомотивной службы: вкладыши моторноосевых подшипников для тепловозов и электровозов; фрезы для обточки колёсных пар (локомотивные и вагонные) различных профилей; редуктор привода распашных ворот; сжимка гидравлическая для снятия шестерён тяговых двигателей; стенд для испытания гидроамортизаторов тип 1854; стенд для испытания топливных насосов дизеля тип А1470 и А1451; датчик гидравлический; приборы безопасности тепловозов тип Л77, Л168, Л143 и Л116 и стенды для их испытаний; резинометаллические изделия (сайлентблоки, амортизаторы, буфера, пластины упорные); детали из пластмасс; ремонт тепловозных домкратов различной грузоподъёмности; прокладки медные; пластины режущие твердосплавные диаметром 12мм; запчасти для ремонта тепловозов - более 50 наименований; генератор пены локомотивный; передвижная пробойная установка; приспособление для измерения радиальных и осевых зазоров буксовых подшипников ПР2205; ремонт катушек приемных АЛСН;

Для службы пути: домкрат путевой гидравлический; разгонщик путевой гидравлический; детали из пластмасс для изоляции в стыках Р50 и Р65 (15 наименований); клинья к гидравлическим разгоночным приборам РН; решётки полюсные для путевых машин; скоба для втулки изолирующей КБ; воздухообдувки.

Для службы сигнализации и связи: капитальный ремонт замедлителей типа КВ-3, РНЗ-2, КНП-5, ВЗПГ; контейнер для пневматической почты, устройство выявления волочения и схода колёс подвижного состава; запчасти из пластмасс и резины; запорное устройство двух типоразмеров.

Для вагонной службы: машинка моечная для цистерн; клапан предохранительный для цистерн; скобы, рукоятки, винты различных типоразмеров для цистерн; резиновые уплотнения; запчасти для ремонта грузовых вагонов - 40 наименований (оси, втулки, штуцеры, ниппели, патрубки, шайбы, контргайки, элемент резинометаллический и т.д.); пластины режущие твердосплавные диаметром 27,8мм и 30,8 мм; втулка фенопластовая диаметрами 46 и 47 мм.

Для службы перевозок: башмак тормозной горочный; башмак тормозной облегченной конструкции; ремонт башмаков горочных.

Для службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности: торцеватели брёвен; виброрыхлитель.

Для других служб: контейнеры для мусора; ворота, ограждения, контейнеры бытовые, урны различных типоразмеров.

Завод выполняет работы по индивидуальным заказам депо, СМП, ПМС и других предприятий дороги, производит мехобработку крупногабаритных изделий, нанесение упрочняющих покрытий нитридами и карбидами титана, капитальный ремонт электрических машин различного назначения мощностью до 100 кВт. Предприятие имеет универсальное металлорежущее оборудование, установки ЭКЛ и индивидуальную печь для расплава цветных металлов, литьевые машины для переработки термопластических материалов и гидравлические прессы для переработки термореактивных материалов и резиновых смесей, располагает квалифицированными кадрами.

На экспорт поставляется продукция для Российских железных дорог, Казахстана и стран Балтии.

Завод постоянно ведёт работу по совершенствованию и рационализации производства, освоению новых видов продукции и повышению качества, разработке и внедрению ресурсосберегающих технологий. Одной из главных задач является приобретение энергосберегающего отечественного оборудования.

Далее в таблице 2.1 представлена динамика основных финансово-экономических показателей предприятия.

Таблица 2.1 -- Динамика основных финансово-экономических показателей, характеризующих хозяйственную деятельность ОАО «Гомельский электромеханический завод» за период с 2007 г. по 2009 г.

Таким образом, данные таблицы 2.1 позволяют сделать выводы:

1. Объем производства продукции на предприятии за 2007-2009 гг. увеличился на 93,5 % при увеличении среднесписочной численности работников на 18 человек (9,4 %). Следовательно, прирост объема производства продукции произошел не за счет роста количества рабочих мест, а за счет роста производительности труда, последняя за 2007-2009 гг. возросла на 78,9 % по товарной продукции и на 88 % по выручке от реализации продукции.

2. В результате внедрения организационно-технических мероприятий, на предприятии увеличился уровень затрат на рубль товарной продукции за 2007-2009 гг. на 0,05 руб.

3. Наблюдается снижение роста показателей рентабельности за 2007-2009 гг. по прибыли от реализации продукции. Рентабельность продукции за анализируемый период уменьшилась на 38,8 %.

Структура оборотных средств представляет собой соотношение отдельных элементов оборотных производственных фондов и фондов обращения и показывает долю каждого элемента в общей сумме оборотных средств. экономический финансовый беларусь

Структуру и динамику оборотных средств на ОАО «Гомельский электромеханический завод» представим в виде таблицы 2.2.

Таблица 2.2 - Структура и динамика оборотных средств в ОАО «Гомельский электромеханический завод» за период с 2007 г. по 2009 гг.

Таким образом, данные таблицы 2.2 позволяют сделать выводы:

1. Оборотный капитал предприятия за исследуемый период увеличился на 2590 млн.руб. (на 141,2%). Рациональной является такая структура оборотных средств, когда наибольшая их часть вложена в товарно-материальные ценности, а наименьшая в денежные средства и дебиторскую задолженность. Из таблицы видно, что структура оборотных средств заданного предприятия соответствует данному правилу.

2. Составные части оборотных средств в процентном соотношении за рассматриваемый период изменялись на протяжении рассматриваемого периода. Наибольшую часть запасов имеют сырье, материалы и другие материальные ценности. Доля запасов в структуре оборотных активов за отчётный период снизилась и составляет 42,7 %, что является положительным изменением и говорит о том, что оборотные активы сосредотачиваются в наиболее ликвидной форме и это приводит к ускорению их оборачиваемости. Запасы в 2009 г. увеличились на 788 млн.руб. в сравнении с 2007 г., что произошло в основном за счёт увеличения запаса материалов на 468 млн.руб. (на 95,2%). На протяжении анализируемого периода предприятие стремится к наращиванию производственной базы, что в свою очередь способствует снижению оборачиваемости.

3. В структуре материальных запасов за отчётный период произошли следующие изменения. Увеличилась доля материалов на 5 % и снизилась доля готовой продукции 10,4% пунктов, статья баланса как незавершенное производство снизилось 20,3% пункта что свидетельствует о развитии организации производственного процесса.

4. За отчётный период увеличилась дебиторская задолженность в 2009 г. - на 172,6 % или 1082 млн. руб. в сравнении с 2007 г. Увеличение отвлеченных средств в качестве краткосрочной дебиторской задолженности понижает ликвидность оборотных средств, а также свидетельствует о повышении спроса на продукцию, которая отпущена в кредит. Вместе с тем, рост дебиторской задолженности на 172,2 % за исследуемый период свидетельствует о неэффективной политике управления дебиторской задолженностью на предприятии.

5. Финансовые вложения - характеризуют финансовую активность предприятия, согласно данных таблицы можно сделать вывод, что организация финансовую деятельность ведет не активно - доля в оборотном капитале в 2009 году по отношению к 2007 году составляет 0,3 %.

6. В анализируемом периоде общая сумма денежных средств организации увеличилась на 721 млн.руб.- примерно на 792,3 %(темп прироста), доля составила 18,4 % в общей сумме оборотных средств. Это изменение положительно влияет на общую ситуацию и свидетельствует повышении ликвидности оборотного капитала и его оборачиваемости.

Состав, структуру и динамику основных средств на ОАО «Гомельский электромеханический завод» представим в виде таблицы 2.3.

Таблица 2.3 - Состав, структура и динамика основных фондов в ОАО «Гомельский электромеханический завод» за период с 2007 г. по 2009 гг.

Таким образом, данные таблицы 2.3 позволяют сделать выводы:

1. Стоимость основных фондов предприятия увеличилась за исследуемый период на 3426 млн. руб. (13,97%), в т.ч. за счёт приобретения зданий и сооружений - на 1959 млн. руб. (14,75%), за счет приобретения передаточных устройств - 736 млн.руб. (86,9%), за счет приобретения машин и оборудования (основное составляющее ОС) - на 730 млн.руб. (7,4%), за счет приобретения транспортных средств - на 194 млн. руб. (81,5%).

2. Снизилась стоимость основных средств предприятия на 193 млн. руб. за счет сокращения инструмента (произошло снижение удельного веса - 23,1%).

3. Удельный вес основных средств значительно вырос за счет приобретения передаточных устройств - 86,3%, за счет приобретения транспортных средств -81,5%.

Анализ движения и технического состояния основных средств на ОАО «Гомельский электромеханический завод» представим в виде таблицы 2.4.

Таблица 2.4 - Данные о движении и техническом состоянии основных средств в ОАО «Гомельский электромеханический завод» за период с 2007 г. по 2009 гг.

Таким образом, данные таблицы 2.4 позволяют сделать выводы:

1. На предприятии ОАО «Гомельский электромеханический завод» за 2007-2009 гг. степень обновления основных средств увеличилась на 44.4 %, абсолютный прирост коэффициента обновления составляет - 0,04%.

2. При рассмотрении коэффициентов выбытия показатели - имеют положительные значения, что говорит о превышении поступления основных средств над выбытием и является, несомненно, положительным моментом.

3. Все коэффициенты прироста имеют также положительное значение, что говорит о превышении поступления основных средств над выбытием и является, несомненно, положительным моментом.

4. На...