1998 - 50-летие компании Юбилей компания отметила выпуском ограниченным тиражом всех четырёх моделей. В новых автомобилях установлен новый длинный корпус. Ещё одним нововведением является гидравлическая система высокого давления с компьютерным управлением для контроля наклона автомобиля.

2000 -Продажа Land Rover Ford Motor Company. ВначаленовоготысячелетияBMWпродалаRoverGroupFord, создавшуюPremier Automotive Group, вкоторуютакжевошли Aston Martin, Volvo, Lincoln и Jaguar. Пересмотренный Freelander дебютирует с новым мощным 2,5-литровым бензиновым V6 или 2,0-литровым дизельным двигателем с общей топливной магистралью.

2004 - Дебют Discovery 3.

Концептуально новый Discovery 3 был представлен на Женевском автосалоне. Новый автомобиль перекликается с оригиналом, но с включением новых технологий XXI века. Плоский пол оптимизировал пространство в задней части салона, установлена независимая подвеска.

2005 -RangeRoverSport.

В этом году был запущен выпуск RangeRoverSport. В автомобиле использована сходная архитектура Discovery 3 с изменениями, которые выразились в повышении сцепления с дорогой. 500 000-й Freelander покидает производственную линию всего через восемь лет после его выпуска.

2007 - Празднование 60-летия бренда.

Транспортное средство отмечено отпечатками лап и логотипом BornFreeFoundation и предлагается как награда, чтобы призвать к благотворительности в защиту животных.

2008 - Продажа LandRover и люксового брендаJaguar индийской компании TataMotors, которая сохраняет всю управленческую команду и обещает инвестировать в будущее технологического развития брендов. Юбилей компания отметила выпуском в ограниченной серии Defender SVX. Предпочтительным местом обитания LandRoverявляется открытая дорога. Никакому другому полноприводному 4Ч4 в мире не удалось завоевать уважение основной части почитателей внедорожников. Это делает его фаворитом всех слоёв населения, начиная от королевы Елизаветы до Фиделя Кастро, от Сильвестра Сталлоне, Майкла Джордана, ОпрыУинфри до Майкла Джексона и Стинга. Отличительной чертой бренда LandRoverявляется индивидуализм, подлинность, свобода, приключение и превосходство.



2.2 Проблематика производства в условиях нестабильного рыночного равновесия. Анализ финансовых показателей компании за 2014 и 2015 год

Продажи новых автомобилей в мире в 2006 году упали на 25-30%, что привело к сокращению производства компании почти на 60%, и в совокупности с ограничениями кредитных средств повлекло глобальное ослабление бизнеса. В течение года компания уже предприняла ряд активных мер. Производство сократилось на 100 000 единиц, расходы уменьшены, сокращено 2500 сотрудников, отменены выплаты премий и бонусов. Но и этого оказалось недостаточно, чтобы предотвратить спад, и компания демонстрировала перепады от прибыли в 2007 году до заметных потерь в течение последних 12 месяцев. Ситуация была очень нестабильной. И вот пришло время перейти на новый уровень конкурентоспособности.

План включает действия и активность на ближайшие 12-18 месяцев, в течение которых будет меняться рынок, и предполагает рост и развитие для компании в будущем, говорится в релизе компании. План охватывает новую и расширенную продуктовую линейку, а также технологии по защите окружающей среды, обеспеченные за счет обновленного конкурентоспособного объема затрат и новой стратегии производства.

Новая стратегия рассчитана одновременно на среднесрочную и долгосрочную перспективу, но наиболее сфокусирована на следующем годе. Портфолио обоих брендов будет расширяться за счет проникновения в новые сегменты рынка с целым рядом интересных предложений, базирующихся на традиционном для Jaguar и LandRover совершенстве дизайна, технических характеристиках и технологиях.

Более того, новое поколение облегченных седанов, спортивных автомобилей и внедорожников премиум-класса с гибридным приводом и применением электрических технологий значительно снизит потребление топлива и выхлопы углекислого газа. На инновации в области защиты окружающей среды направляется около 800 миллионов фунтов стерлингов, часть из которых возьмет на себя Европейский Инвестиционный банк. Наконец, основные модельные линейки пополнятся новыми модификациями и вариантами двигателя и коробки передач.

Новый план включает серийное производство концепта LRX, который станет самым маленьким и наиболее экономичным RangeRover за всю историю бренда. По достижении соглашений по обеспечению качества и производительности, его будут производить на заводе мирового уровня в Хейлвуде (Halewood), удостоенном множества наград.

С целью снижения уровня технической сложности для новой линейки продукции, к середине следующего десятилетия компания переносит производство в Вест Мидлендс (WestMidlands) из двух заводов в один, тем самым, повышая эффективность и уменьшая расходы. Дальнейшее снижение расходов предусматривает реструктуризацию пенсионной системы, сокращение расходов на новых сотрудников и меры по упрощению ведения бизнеса и функционирования IT.

Рост объема продаж, особенно на рынках развивающихся стран, в сочетании с недорогими местными материальными источниками, также будут способствовать снижению переменных расходов. Весь пакет мер не предусматривает принудительных увольнений работников.

«Этот план отражает то воздействие, которое оказал экономический кризис на нашу компанию. И вместе с тем -- демонстрирует возможности двух великих брендов, -- комментировал Дэвид Смит, генеральный директор «JaguarLandRover» в 2008 году. -- Мы уверены, что новая более эффективная структура работы вкупе с будущими инвестициями позволит открыть потрясающий потенциал для нашего бизнеса».

Новый RangeRoverSport назвали самым красивым автомобилем немецкие потребители.

Jaguar и LandRover имеет интегрированную корпоративную стратегию, которая вращается вокруг трех основных понятий - «сперваклиенты», далее «Отличные продукты» и в завершении«Инновации для окружающей среды»для будущего бизнеса. Вместе, они формируют приверженность к компании клиентов.

Клиентоориентированность - это сердце бизнеса«JaguarLandRover», основной целью является предоставить широкий спектр услуг, лучших в своем классе продуктов и британского опыта, чтобы росла мировая база клиентов компании, которую они полюбят на всю жизнь.

Основные достижения. Диалог с существующими и потенциальными клиентами очень важен. Компания дала свое обещание создать непревзойденный опыт для клиентов через привлечение новых продуктов и услуг.

- В течение 2015 финансового года, было опрошено более 300 000 существующих и потенциальных клиентов на 155 рыночных площадках с целью набора ценной информации от клиентов по поводу продукции «JaguarLandRover»;

- В США «JaguarLandRover»входит в пятерку J.D.Power по показателям мощности и надежности автомобилей;

-Jaguar был награжден престижным статусом, как бренд автомобильной роскоши по показателям удовлетворенности клиентов, занял второе место в первоначальном изучение качества, а также как был назван номером один автомобильный бренд J. D. Power уже третий год подряд;

- «JaguarLandRover» являются лучшими по наличию запчастей в отрасли «Карлайл» (независимая организация бенчмаркинга), демонстрируя высокое качество предпродажного и послепродажного обслуживания в Великобритании и в Европе;

-Абсолютное лидерство в автомобильной промышленности, применение постоянно контролируемого процесса улучшения качества и бережного производства происходит через «интегрированные производственные системы».

Планы на будущее. «JaguarLandRover»разрабатывает онлайн- сообщества по дальнейшей активизации привлечения клиентов и помощи в формировании будущего направления товарного распределения. В конечном итоге, каждая модель из линейки «JaguarLandRover»будет иметь сообщество из 50 клиентов, которые будут делиться своим уникальным опытом эксплуатации и улучшения каждого транспортного средства.

Компанией движет желание создавать лучшие в своем классе автомобили с необходимыми аксессуарами в тесной связи с их мировой историей. Автомобили «JaguarLandRover» отличаются как конечным опытом вождения, так и дизайном, проходимостью, динамикой, производительностью, интерфейсом и качеством. Компания акцентирует свое внимание на взаимосвязи всех характеристик производимых товаров и общей стоимости на свою продукцию.

Стратегическое направление. Для того, чтобы бизнес оставался инновационным, устойчивым и ответственным, «JaguarLandRover» постоянно инвестирует в создание новых моделей и технологий для взыскательных клиентов по всему миру.

Великий британский дизайн, динамические технические инновации и алюминиевые конструкции автомобилей лежат в основе бизнеса, дополняя наследие двух знаковых брендов.

«2015 финансовый год является пятым подряд годом роста для «JaguarLandRover» с розничного товарооборота, доходов и прибыли мы достигли рекордных уровней», - сообщает финансовый директор Кеннет Грегор.

Финансовый год, закончившийся в марте 2015,является пятым подряд годом сильного роста для «JaguarLandRover», с рекордными объемами, прибыли и инвестиций.

Доходы компании составили 21866 млн ф. ст. (рост до 12,8%) с розничной продажи было продано 462209 единиц автомобилей (на 6,4% больше, в сумме с китайским совместным предприятием), показатель EBITDA 4132 млн ф. ст. (до 21,8%), и прибыль до налогообложения (EBT) от 2614 млнф. ст. (до 4,5%).

Отличные показатели розничных продаж для LandRover из 385279 единиц (+8,9%) были продолжением дальнейших успехов RangeRover (до 24,0%), RangeRoverSport (до 26,0%), Discovery (до 9,8%), и Evoque (на 1,0%). Абсолютно новые DiscoverySport поступили в продажу в феврале и получили восторженный отклик со стороны клиентов после того, как сняли с производства Freelander.

2015 финансовый год был переходным годом для Jaguar с розничными продажами 76930 единиц (ниже на 4,5%). В то время как F-Type был продан тиражом в 12,130 экземпляров. Были введены полноприводные варианты и F- TipeR. Незначительно упали продажи моделей XF, XJ в и прекращены ХК. В2016 финансовом году произошел запуск нового седана Jaguar ХЕ, 2016 модельного года.

Профиль продаж «JaguarLandRover» остается сбалансированным по основным регионам, за год наблюдается рост в большинстве стран, в том числе Китай (12,5%), Великобритании (13,1%), США (3,6%), Европе (на 6,0%) и Азиатско-Тихоокеанского региона (16,8%), в то время как продажи на остальных рынках упали больше чем на 9,0%, отражая слабую производительность в России, Бразилии и Южной Африке.

Стабильный рост объемов продаж, а также создание новых моделей и новых рынков сбытапривело к рекордно высоким доходам в фунтах стерлингов - 21866 млн в 2015 финансовом году (до 2480 млн ф. ст. с 2014 финансового года) и показателю EBITDA в размере 4132 млн ф. ст. (до 739 млн) при рентабельности маржи по EBITDA в размере 18,9% (на 1,4 %).

Цены на сырье снизились в течение года, и это благоприятно повлияло на бюджет компании.

Прибыль до налогообложения увеличилась на 113 млн ф. ст. до рекордных 2614 млн ф. ст. в течение 2015 финансового года, что отражает показатель EBITDA (до 739 млн), амортизация 1051 млн ф. ст. (до 176 млн), 374 млн ф. ст.- потери отнеблагоприятной ревальвации доллара и нереализованных валютных и страховых накоплений (по сравнению с 137 миллионов прибыли в предыдущем году) 87 млнф. ст. чистыми финансовыми расходами (от 147 млн).

Прибыль после уплаты налогов составила 2038 млнф. ст. (свыше1879 млн европо сравнению с прошлым годом), отражая 22-процентную эффективнуюналоговую ставку.

Увеличение амортизации и сама амортизация отражает начало переноса капитализированных инвестиций, связанных с запуском новых продуктов и услуг.

Неблагоприятная переоценка задолженности и нереализованные страховочные накопления отражают укрепление доллара США и китайского юаня и ослабление евро на конец 2015 финансового года, а также снижение цен на сырьевые товары. Объем финансирования (после процентных капитализированных расходов) включает 77 млн ф. ст. единовременных затрат, связанных с выкупом 651 млн ф. ст. купонных облигаций в рамках двух облигаций рефинансированных операций.Похожие расходы были понесены в предыдущем году и увеличение чистых финансовых расходов в первую очередь, связано с отсутствием рецидивов учета потерь на оценку опционов долга (47 млн. ф. ст.).

Отражая сильный показатель EBITDA, свободный денежный поток (до финансирования) составил 791 млнф. ст., объем совокупных инвестиционных расходов 3147 млнф. ст. (по сравнению с 2680 млнф. ст. в предыдущем году).

«JaguarLandRover»продолжает поддерживать высокие показатели ликвидности и на 31 марта 2015 года.

Денежные средства, за вычетом 2537 млн. ф. ст. долга на конец года, составили 1,726 млн, по сравнению с 1449 млн фунтов год назад. В 2015 финансовом году компания рефинансировала две восьмилетних облигации с на 400 млнф. ст. и пятилетние облигации на 500 млн долл.при рекордно низких процентных ставках 3,9 процента и 3,5 процента соответственно.

В начале года у были также выпущены облигации на 500 млн долл. добавочного финансирования. Кроме того, компания имеет 1485 млн. ф. ст. неиспользованных кредитных линий, кредитные средства (371 млн ф. ст.с погашением в июле 2016 года и 1114 млн долл. с погашением в июле 2018 года), в результате чего общая ликвидность составляет почти 5,748 млн долл. Неплохие денежные потоки и доступ к капиталу позволили создавать значительные инвестиции для будущего. Денежные потоки, представленные выше, после инвестиций составили более 3 млрдф. ст. в 2014-15 финансовый год, и«JaguarLandRover» по-прежнему привержены своей стратегии существенно инвестировать в будущее своих продуктов, технологий и возможностей, а также готовы продолжать увеличивать рост объемов.

Мировые рынки.Макроэкономическая среда за 2015 финансовый год была в целом благоприятна, но чаще переменчива. Экономический рост продолжал укрепляться в Великобритании и США с низким уровнем безработицы и инфляции. Опасения рецессии в Еврозоне побудило ЕЦБ запустить программу количественного уменьшения поставок в январе 2015 года, так как неопределенность в отношении Греции продолжает вызывать обеспокоенность. Рост продаж в Китае упорно продолжает расти, а в странах с формирующимся рынком, такие как Россия и Бразилия,продажи идут медленно. Доллар США и китайский юань укрепился по отношению к фунту в течение 2015 финансового года, в то время как евро, как правило, был ослаблен, также, как и неразвивающийся рынок валюты, такой как Российский рубль и Бразильский реал. Цены на сырьевые товары также смягчились за год.

Объем продаж «JaguarLandRover» в розницу по регионам. Фискальный 2015 год был еще одним рекордным годом для Jaguar и LandRover, объем розничной торговли (включая Китайское совместное предприятие) вырос на 6,4%за год до количества единиц в размере 462209 штук. Объемы продаж LandRoverс 385279 выросли на 8,9%, причем лучше всего продавалисьRangeRoverи RangeRoverSport. Discovery, Defender и модели Evoqueпродолжают быть успешными, после окончания выпускаFreelander, новыйDiscoverySportпоказал первые обнадеживающие результаты. Для Jaguar, объемы продаж снизились на 4,5%до 76930 экземпляров. F-Typeпродается хорошо, в то время как продажи моделей XF и XJ, лишь немногообгоняют стартующие продажиновыхавтомобилейJaguar XF и новый JaguarХЕ, обозначив впереди интересный год для Jaguar.

Результаты деятельности компании. Рекордные объемы и доходы «JaguarLandRover»по сравнению с прошлым годом выросли на 6,4% до 462209 единиц (в том числе продажи совместного предприятия в Китае).

Серьезныерезультаты розничных продаж для LandRover из 385279 единиц (+8,9%) были достигнуты за счет успехов RangeRover (до 24%), RangeRoverSport(до 26%),Discovery(до 10%), и Evoque (до 1%). В этом году был снят с производстваFreelander и запущенабсолютно новый DiscoverySport, который начал продаваться в феврале с явной перспективой в начале продаж и большим количеством заказов,что предвещает очень хорошее будущее. В последний полный год,продажи знаменитогоDefenderвыросли более чем на 11%. Фискальный 2015 год был переходным годом для Jaguar с розничной продажей в 76930 единиц (снизившись на 4,5%).

Профиль продаж «JaguarLandRover» остается сбалансированным по основным регионам с ростом на большинстве рынков, особенно в Китае и Великобритании, где объем розничной торговли вырос на 12,5% и 13% в год соответственно. Объем розничной торговли также увеличился в США (рост на 3,6%), Европе (+6.0%) и Азии (до 16,8%), тогда как продажи на всех остальных рынках (которые включают в себя Россию, Бразилию и Южную Африку), упали (на 9,0%). Оптовые объемы для 2015 финансового года были 470523 единиц, на 9,5% больше по сравнению с 2014 финансовым годом.

На уровне бренда, объем продажсоставил 76496 для Jaguar, что на 3,5% больше, чем в прошлом году, и 394027 единиц для LandRover, до 12,4%. Возросшие оптовые продажи, а также создание новых моделей и новые рынки принесли доходы в 21866 млнф. ст.в 2015 году, что на 2480 млн (на 12,8%) больше по сравнению с прошлым годом.

Показатель EBITDA. Консолидированный показатель EBITDA за отчетный 2015 вырос до рекордных 4,132 млнф. ст. по сравнению с 739 млн (на 21,8%) в 2014 финансовом году. Этот рост был вызван увеличением объемов продаж и доходов, который более чем компенсировал неблагоприятный оперативный обмен сделок хеджирования. Это в первую очередь было результатом ослабления доллара США и китайского юаня в первой половинегода, а также ослабление евро на протяжении всего года.

Материальные и иныедоходы от реализованной продукции в этом году составили 13185 млнф. ст. представляя свыше 60,3% от выручки, что является повышением на 1,1% по сравнению с предыдущим годом, отражая снижения цен на сырье и увеличение доходов. Расходы на заработную плату работников составили 1977 млнф. ст., что на 323 млн больше по сравнению с 2014 финансовым годом,в соответствии с увеличением производства и увеличением количества выпускаемой продукции соразмерно росту бизнеса. Прочие расходы (включая расходы на относящиеся к производству, запуску, организации и распределению, гарантии, развитию продукта, продажам и фиксированному маркетингу) составили4109 млн ф. ст., что на 392 млн больше по сравнению с прошлым годом. Это включает в себя увеличение прибыли на 206 млн, связанное с изменением курса валют.

Капитализированные затраты на разработку продукта в соответствии с МСФО составили 1158 млн ф. ст., что на 1030 млн больше, чем год назад.

Чистый доход. Прибыль до налогообложения (PBT) на финансовый год 2015 была2614 млнф. ст., увеличившись на 113 млн (на 4,5%) по сравнению с 2014 финансовым годом. Увеличение PBTпроисходило следующим образом - чем выше показатель EBITDA дополняется за вычетом финансовых расходов, тем смещение большой амортизации, а также в деноминированные валюты США не подлежат учету при хеджировании(такая переоценка была благоприятной вФинансовый год 2014).

Финансовые расходы за вычетом процентных доходов и капитализированные проценты в финансовый 2015 год составили 87 млнф. ст., в том числе 77 млнф. ст.из единовременных расходов, связанных с погашением 651 млн высших купонных облигаций в рамках рефинансирования сделок (рис. 4).

Чистые финансовые расходы снизились на 60 млн по сравнению с 2014 финансовым годом, в связи в первую очередь с показателями:

1) более высокий процентный доход от более высоких остатков денежных средств в фискальный 2015 год;

2) неповторениебухгалтерских убытковпо оценке долга Call-опционов (47 млн фунтов стерлингов), а такжедополнительные затраты на рефинансирование - 21 млн фунтов стерлингов.

Амортизация с 1051 млн выросла до 176 млн по сравнению с прошлым годом. Увеличениеобъясняется амортизациейранее капитализированных инвестиций:начали выпускаться LandRoverDiscoverySport, 2,0-литровый дизельный двигатель Ingenium и завод по производству двигателей в Вулверхэмптон,все это было новым в этом году.

Произошло укрепление доллара США и Китайского юаня и ослабление евро по состоянию на конец финансового 2015 года, а также смягчение ценына товар, что привело к неблагоприятной переоценке долларового долга США.

Это сравнивает к благоприятному переоценка номинированных в долларах США долга и валюты и сырьевые товары живые изгороди на общую сумму 137 миллионов в до начала года.

Прибыль после налогообложения за год составила 2038 млн, что на 159 млн ф. ст. больше по сравнению с предыдущим годом, что отражает более эффективную налоговую ставку в размере 22%.

Денежный поток. Свободный денежный поток до финансирования был 791 млн после того, как общий объем инвестиций составил 3147 млн, по сравнению с предыдущим годом в размере 1 млн 150 тыспосле того, как общий объем инвестиций фунтов стерлингов составил 2680 млн. Уменьшение свободного денежного потока большеобъясняется ростом 467 млн фунтов стерлинговв общем объеме инвестиций.

Общий объем инвестиций в размере 3147 млн состоит из 1411 млн вкладов в НИОКР и 1736 млнф. ст. и другие инвестиционные расходы. Этого 2894 млн фунтов стерлингов, были капитализированы в соответствии МСФО 38. Другие расходы - это расходы для новых и будущих продуктов и технологий, а также новые производственные мощности, в том числе новый завод по производству двигателей в Вулверхэмптон, инвестиции в акционерный капитал в новом СП в Китае с Chery и расширение мощностей в Солихалле и другие средства.

Движение денежных средств от операционной деятельности докапитализирующихся инвестиционных расходовсоставили 3627 млн, что на 205 млнф. ст.больше, чем в предыдущем году, на фоне высоких EBITDA и увеличения рабочего капитала (47 млн фунтов стерлингов для финансового 2015 года и 393 млн в 2014 финансовомгоду).

Итого денежные средства и краткосрочные депозиты составили 4263 млн, что на 804 млн больше по сравнению с 3459 млн на 31 марта 2014 года.

Увеличение главным образом отражает 791 млн. свободного денежного потока в год и увеличение долга на 342 млн., за вычетом затрат на финансирование в размере 230 млн (в том числе около 77 миллионов единовременных облигаций рефинансирования расходов на выкуп) и 150 млн дивидендов Тата Моторс. Денежные средства и краткосрочные депозиты за вычетом 2537 млн. долга составили 1726 млн, по сравнению с 1449 млн год назад. Денежные средства и их эквиваленты исключая краткосрочные депозиты составили 3208 млн, по сравнению с 2260 миллиона в прошлом году.

Структура капитала. По состоянию на 31 марта 2015 г. денежные средства и денежные эквиваленты составили 4263 млн в том числе краткосрочные депозиты со сроком погашения до 12 месяцев в размере 1055 миллионаф. ст.

Кроме того, компания располагала неиспользованными долгосрочнымисредствами в размере 1485 млн (371 млн ф. ст.с погашением в июле 2016 года и 1114 млн долл. с погашением в июле 2018 года). В это же время компания, как правило, располагает наличными от ее дочерних компаний в Великобритании, и за ее пределами, что принесло прибыль в размере 541 млн в рамках ежегодных дивидендов.

Компания финансирует свой капитал за счет денежных средств, полученных от операций и внешнего долга, в том числе долгосрочногодолга и оборотного кредита, факторинга, оборотного капиталаее объектов по всему миру. В бизнес, компания также включает и утверждает аккредитивы, денежные средстваи объекты,производительности облигаций и гарантиии другие подобные объекты.

Займы и задолженности. На 31 марта 2015 года, компания имела 2537 млн долга, состоящего из 2381 млнф. ст. в эквиваленте долгосрочной перспективы необеспеченного долга и 156 миллионов фунтов стерлингов оборотного капитала заемных средств. Компания продолжала пользоваться доступом на долговой рынок, чтобы привлечь долгосрочное финансирование. Компании выдано 500 млн долл. и 4,3% пятилетних облигаций с погашением в октябре 2019, 400 млн - 3,9%до 2023 года - в феврале 2015 года и 500 млн долл.- 3,5% еврооблигаций с погашением в 2020 году - в марте 2015.

Как и предыдущие облигации, эти не подлежат регистрации по требованиям закона о ценных бумагах США.

Облигации с полугодовым начислением процентов зависят от некоторых обычныхковенант и событий дефолта.

В компании имеется 1485 млн оборотных трех - и пятилетних кредитных средств. Компания имеет в наличии возобновляемые кредитные линии от 1485 млнф. ст., содержащиетрехлетний транш в размере 371 млн с погашением доиюля 2016 года и пятилетний транш 1114 млнф. ст. с погашением в июле 2018.

По состоянию на 31 марта 2014 года, объект был полностью неиспользованным. Объекта обеспечиваетсясиндикатом из 28 банков. Объект увеличивается на 495 млн евро на 31 марта 2014 еще пять банков-участников через опцию «accordion» имеетподдерживаемые объекты дисконтирования счетов-фактурв том числе объектв 350 млн долл., который истек в марте и был продлен в апреле 2015 года на срок два года.

На 31 марта 2015 года, у компании было около 156 миллионов фунтов стерлингов дебиторской задолженности, ранее дисконтированных подэтот объект аутсорсинга.

Обзор компании. «JaguarLandRover» проектирует, разрабатывает, производит и продает премиальные машины и вездеходы, а также сопутствующие детали и аксессуары. «JaguarLandRover» имеет долгую историю как производитель пассажирских транспортных средств премиум класса всемирно признанных брендов, глобально распространенную сеть и сильные научные исследования, разработки (НИОКР) и возможности.

В настоящее время компания эксплуатирует основные производственные средства и продвинутый дизайн, технические удобства и в октябре 2014 года запустила производство двигателей Centre, для того чтобы произвести свою собственную семью двигателейingenium.Также было открыто свое первое производство двигателей Centreза рубежом, 50:50 с совместным предприятием с С?егуAutomobileCo., ЛТД., Китай. Это совместное предприятие в настоящее время производит моделиRangeRoverEvoque для местного китайского рынка и имеет по крайней мере, еще две модели, которые уже планируется выпускать.

«JaguarLandRover» работает в 170 странах мира через сеть 19 национальных компаний по сбыту и более 2600 дилеров. По состоянию на 31 марта 2015 года в компании работает более 35000 сотрудников по всему миру.

Дизайн продукта, развития и технологии«JaguarLandRover» стремится к регулярным усовершенствованиям в дизайне продукта, и каждая новая модель спроектирована и разработана специалистами команды основываясь на проектировании и разработках центров в Гейдоне и Уитли в Великобритании. Каждый центр оснащен автоматизированным проектировочным оборудованием по производству технических средств, настроенных для конкурентного цикла разработки продукта и эффективным управлением данными. В зонеJaguarвсе продолжает быть унифицированным под единый дизайн Jaguar F-Type и, в течение 2016 финансового года, появляются новый JaguarXE-спортивный седан; абсолютно новый Jaguar XF, и новый кроссовер -JaguarF-Pace.

Компания также продолжает развитие модельного ряда LandRover, увеличивая ассортимент вездеходов, некоторые модели являются абсолютно новыми - первая из которых новый DiscoverySport, который был создан в сентябре 2014 года и начал розничные продажи в феврале 2015 года.

Компания стремится реализовать лучшие технологии в своем продукте, расширяя ассортимент для удовлетворения потребностей самых требовательных клиентов, и продолжает совершать значительные инвестиции в исследования и разработки.

Компания также стремится к эффективности посредством распределения премиум технологий, конструкций трансмиссий и дизайна автомобилей по всей своей продукции. Например, архитектура алюминиевого корпуса, представленная на новомавтомобилеJaguar XE будет использоваться на всех новых поколениях автомобилейJaguar XF и новый JaguarF-Pace. Предполагается, что это будет существенным фактором для дальнейшего повышения эффективности производства и инженерии, а также сокращения выбросов СО2 и улучшения экономии топлива, например, новый JaguarХЕ обеспечивает 75г/км выбросов как минимум,и до 99г/км СО2, а все новые легкиеJaguar XF производят выбросы в размере 104 г/км СО2.

Кроме того, значительные инвестиции выполнены в альтернативные видах топлива, гибридные технологии и электрификации, а также другие программы развития, которые направлены на дальнейшее улучшение экологической производительности средств.

«JaguarLandRover»совершил инвестиции в 150 миллионов фунтов стерлингов в Национальный Технический инновационный городок (НАСК) - предприятие в университете Warwick в Великобритании. Это связано с открытием весной 2017 годасуществующих разработок продукта, сосредоточении на передовой технологии, инновации и научных исследованиях с механическими мастерскими и лабораториями, передовыми трансмиссиями, услугами и передовым дизайном, визуализацией и быстрым прототипированием.

Компания также работает с другими технологические компаниями, такие как Intel в научно-исследовательском центре в Орегоне, в США, а также с Apple, работающих по пути дальнейшего усовершенствования информационно-развлекательных систем для будущих автомобилей«JaguarLandRover»

Услуги компании. Головной офис компании находится в Великобритании, где также работает три автомобильныхзавода (Солихалл и КаслБромвич и Халвуд), завод по производству двигателей (Вулверхэмптон) и две дизайнерских и инженерных студий (Гейдон и Уитли).

В Солихалле, компания производит LandRoverDefender, Discovery, cерииRangeRover, RangeRoverSport и, более недавно JaguarXE, после 500 млн ф. ст. инвестиции в новый производственный зал который также обеспечивает производствоRangeRoverSport, и со временем, новый кроссоверJaguarF-Pace. КаслБромвич в настоящее время производит автомобили Jaguar F-Type, XF и XJ. КаслБромвич недавно выиграли от Ј400 млн. инвестиции в новый техцентрпо производству алюминиевых кузовов на поддержку производства всех новых облегченныхJaguar. В 2016 финансовом году, Халвуд производит обе серии RangeRoverEvoque и после 200 миллионов фунтов стерлингов инвестиций, DiscoverySport.

В октябре 2014 года «JaguarLandRover» вложили 500 миллионов фунтовстерлингов в производство двигателей,был открыт центр в Вулвергемптонимени Ее Величества Королевы Великобритании. Этот новый государственный арт-объект, где находится центр испытания двигателей наряду с производственными и выставочными залами. Самым высоким стандартам отвечает производство нового двигателяingenium- семейного двигателя компании.

Также, в октябре 2014 года, Jaguar и LandRover открыл свой первый международный завод в Чанше, Китай - 50:50 совместное предприятие сС?егуAutomobileCo., В ЛТД., под руководством Технической Компании ЧериJaguarЛендРовер Лтд., ответственной за производство двигателей, и разработок НИОКР.

С февраля 2015 года С?егуJaguarLandRoverвыпускает и продаетRangeRoverEvoque для местного китайского рынка.

В декабре 2014 года«JaguarLandRover» был заложен первый камень в фундамент заводав Бразилии стоимостью 750 млн реалов (240 млн ф. ст.),DiscoverySport будет первым автомобилем произведенным на заводе в начале 2016 года. Производственная мощность предприятия составит около 24000 автомобилей в год и на заводе предположительно будет задействовано около 400 человек.

Сбыт. «JaguarLandRover» выпускает свою продукцию в 170 странах мира, через глобальную сеть из 19 национальных компаний по сбыту, 73 импортера, 53 партнера по экспорту и сеть из более чем 1700 дилерских центров в составе 2674 франшиз дилеров продаж, из которых 915 совместные сбрендами Jaguar и LandRover.

Чтобы обеспечить мировой спрос «JaguarLandRover» активно управляет производством и поставками. «JaguarLandRover» также имеет определенные финансирование мероприятий по оказаниюфинансовых услуг дилерам и потребителям продукции компании, с третьими компаниями, в том числе: Черная лошадь (банковская группа) в Великобритании, FCA Банка (совместное предприятие между Фиат Крайслер автомобили и Креди АГРИКОЛЬ)в Европе и ряд аналогичных финансовых договоренностей с другими местными техническими поставщиками финансовых услуг на других ключевых рынках.

Цели и стратегии. «JaguarLandRover» планирует составить конкуренцию как ведущий производитель автомобилей премиум-класса, предлагающий высокое качество продуктов для своей глобальной клиентской базы и чтобы выгодно вырастить ее крепкой, стать признанным брендом во всем мире.

Стратегия компании основана на трех «китах», а именно «сначала клиент», «отличные продукты» и «экологические инновации», при поддержке разработке и применении передовых технологий и процессов.

Компания планирует существенно вложиться при разработке новых продуктов, выходе на новые и существующие сегменты с новыми силовыми агрегатами и технологиями удовлетворения потребностей и стремлений клиентов, а также выполнять свои экологические обязательства. Компания также расширяет свое глобальное присутствие на мировых рынках, чтобы использовать возможности для роста во всех своих существующих и будущих рынках. Это включает расширение его производственных и сборочных предприятий, сети розничной торговли, базы поставщиков, а также человеческого капитала для повышения возможностей компании.

Для обеспечения устойчивого развития бизнеса, компания делает упор на сбалансированное и контролируемое привлечение инвестиций, и в то же время выявления возможностей для повышения качества и контроля затрат посредством ряда внутренних и внешний бенчмаркинговыхдействий.

Забегая вперед, компания признает, что ряд внутренних и внешних факторов будет влиять на технический рынок. Это, вероятно, настоящая проблема мобильности, но также будет представить будущие возможности, которые компания продолжает отслеживать и оценивать форму своего будущего бизнеса.

Более высокой степенью глобализации является увеличение заполнения интернета и каналов социальных сетей информацией компании, что приводитк большей информированности клиентов и усилению конкуренции.

Это особенно характерно для автомобильного сектора премиум класса, в котором работает «JaguarLandRover», где взыскательные клиенты требуют самых лучших товаров и услуг.

«JaguarLandRover» обязуется проводить глобальные исследования рынка, чтобы понять потребности клиентов и предвидетьновые тенденции, чтобы обеспечить их продукты оставались актуальными и выполнялось обязательство-«сначала клиент». Например, «JaguarLandRover» использует целый ряд инструментов и методов исследования и ищет отзывы от клиентов для разработки новых автомобилей, опыта покупки, послепродажного сервисного обслуживания и отношения клиентов с брендами.

Компания постоянно оценивает качество своих автомобилей и разрабатывает мероприятия по улучшению для повышения своего предложения продукта на рынке.

В соответствии со своими амбициями роста, компания продолжает наращивать сеть розничной торговли.

Компания считает, что ее обширная сеть продаж и обслуживания поддерживает статус весьма квалифицированных работников и обученная команда специалистов и экспертов, позволяет предоставлять высококачественное и своевременное обслуживание клиентов.В марте 2015 года маркаJaguarбыла признаналучшей в номинации за высокие достижения в автомобильной роскоши в США компанией J. D. Power. Для клиентов очень важна удовлетворенность услугами розничной торговли, технического обслуживания и ремонта автомобилей.

«JaguarLandRover» намерен расти, расширяя свой товар спектром новых продуктов, таких как новый JaguarXE, все новые Jaguar XF и JaguarF- Pace, плюс LandRoverDiscoverySport, а также увеличение количества производства в существующихмоделей компании. Транспортные средства запущенные в течение года - это все полноприводныемодели F-Type, RangeRovercудлиненной колесной базой и RangeRoverSportс дизельным двигателем, а также ряд интересных продуктов от отдела специальных операций, таких как Jaguar F-Type проекта 7, Легкий Jaguar Е-Type и RangeRoverSportSVR.

«JaguarLandRover» уже представила абсолютно новые двигатели Инжениум на JaguarXE, значительноповысив эффективность и производительностьмодели. Применение двигателя Инжениум будет происходитьна другихмоделях в семействе в самое ближайшее время. Кроме того, компания также изучает увеличение применения альтернативных силовых системных установок, в том числе гибридизации и технологий электрификации.

Для достижения этих результатов для клиентов, компания планирует потратить значительные средства на расширение своей глобальной производственной площади.

Это включает в себя инвестиции в существующие заводы в Великобритании, а также в совместное предприятие в Чаншу, Китай и черезнекоторое время в свое первое предприятие в Бразилии.

«JaguarLandRover» стремится к минимизации воздействия на окружающую среду и максимально широкой компании по вкладу в развитие общества через совместную операционную модель, ориентированную на продуктовые инновации, ресурсы эффективности и инвестиционное сообщество.

Компания существенно инвестируетв решениепроблемы глобальных выбросов CO2 и соответствию экологических стандартов на протяжении всего жизненного цикла транспортных средств и операций по созданию продукта, производства и использованияего клиентом, вплоть до максимального использования возобновляемых и более экологически чистых материалов.

«JaguarLandRover» имеет собственную глобальную стратегию продукта, что позволяет компании соответствовать условиям всех ее рынков сегодня и в будущем, и в то же время для дальнейшего совершенствования ее конкурентоспособности в борьбе с глобальными автомобильными производителями. Компания стремится к расширению применения своего новейшего двигателя Инжениум в будущих моделях и продолжить свою исследовательскую деятельность и развитие передовых систем двигателей, в том числе альтернативных видов топлива, дальнейшей гибридизации и электрификации.

Jaguar и LandRover продолжает опираться на свои передовые технологии создания легких алюминиевых кузовов, устойчиво сохраняя лидерство в данном сегменте. Работая с Novellis, компания разработала новый алюминиевый сплав, содержащий до 50 процентов переработанного материала для создания кузова для новогоJaguar XE.

По мере роста компания продолжает преображать свое глобальное производство операций, минимизацию воздействия на окружающую среду и производство нейтрального углерода, стремящееся к нулевым отходам к 2020 году. Новое производственное предприятие в Бразилии, например, ориентировано на соответствиезолотому сертификатуleed, что является самым высоким экологическим стандартный в данной области.

Jaguar и LandRover продолжает инвестировать в свою глобальную диверсификацию рабочей силы с индивидуальными учебными программами по бизнесу и по-прежнему стремится в 2020 г. прийти к экологическим инновациям. Цель КСО - создание рабочих мест для 12 миллионов человек по всему миру, используя свой глобальный охват, ресурсы и партнерство.

Риски и их снижение. «JaguarLandRover»работает в премиальном автомобильном секторе и сталкивается с рядом рисков в результате своей деятельности. Компания управляет и мониторит эти риски и факторы, которые могут оказать влияние на долгосрочную финансовую жизнеспособность компании. Основные риски, с которыми сталкивается «JaguarLandRover» представлены далее. Специфические риски компании:

Стратегии и покупательский спрос. Эволюция потребительских предпочтений в сторону более экологичных и технологичных автомобилей увеличивает затраты на маркетинг, исследования и разработки и может угрожать качеству транспортных средств, при это усугубляется положение компании в нише по позиционированию автомобилей премиум класса и вездеход сегмента. Существует также риск того, что общая привлекательность автомобилей «JaguarLandRover» для клиентов уменьшается, так как рыночные тенденции и мода меняется с течением времени.

Мероприятия по снижениюриска. Для того, чтобы удовлетворить потребности клиентов и нормативные требования, стратегия компании идет по пути развития инноваций и инвестирования в новые технологии, такие как снижение веса трансмиссии (включая дальнейшее применение гибридизации и электрификации) и помощи водителю. Вклад значительных ресурсов «JaguarLandRover» для обеспечения передовых позиций в области технического прогресса обусловлен возможностью его передовых инженерных и проектных групп в Великобритании. Компания также сотрудничает с рядом передовых научно-исследовательских центровс участием ведущих производителей, поставщиков и научных специалистов, а также совета по технологической стратегии Правительства.

Стандарты качества. Более сложный клиент также имеет высокие стандарты качества, что может привести компанию к большим расходам для удовлетворения этих возросших ожиданий. Существует риск, что предполагаемые и фактические потери качества могут негативно влиять на репутацию компании, что в свою очередь, может существенно повлиять на бизнес компании, результаты деятельности и финансового состояния.

Мероприятия по снижению риска. Как производитель автомобилей премиум класса, компания придерживается высоких стандартов качества и в этой связи дизайн продукта компании и процесс разработки организован и скоординирован с производством и функциями продаж, активно решая любые потенциальные риски не достижения высокого качества продукта.

Ключевые рынки. Компания получает значительную долю выручки от Великобритании, Китая, Северной Америки и Континентальной Европы, и поэтому она подвергается воздействию какого-либо снижения спроса на автомобили на этих рынках.

Мероприятия по снижениюриска. «JaguarLandRover» позволяет избежать чрезмерной зависимости от какого-либо одного рынка, продолжая свою международную экспансию и поддерживает сбалансированный портфель, чтобы извлечь около 20 процентов розничного объема из каждой ключевой области. Компания признает в планировании рисков факторы, связанные с обострением международных отношений, в том числе и культурные различия, политические и правовые риски (например, получение разрешений и согласований), а также финансовые риски, такие как налоговый, валютный контроль и ограничения на репатриацию средств.

Каналы распределения/производительность дилера. Продукты компании продаются и обслуживаются через сеть дистрибьюторов и авторизованных сервисных центров как по всему внутреннему рынку, так и через сеть дистрибьюторов и местных дилеров на международных рынках. Любое несоответствие стандартам компании со стороны дилеров, дистрибьюторов или сервисных центров может негативно повлиять на продажи и результаты деятельности компании.

Мероприятия по снижениюриска. Компания контролирует работу своих дилеров и дистрибьюторов и предоставляет им поддержку для обеспечения высокого качества обслуживания, оказывая поддержку в соответствии с регламентом компании и ожиданиями клиентов. Компания также поддерживает представительства всех стран в тандеме со своими дилерами и другими каналами распространения.

Потребительское кредитование. Продажи автомобилей «JaguarLandRover» поддерживаются различными финансовыми группами, которые предоставляют дилеры и кредитные организации.

Сокращение подобного потребительского кредитования может негативно повлиять на доступность автомобилей «JaguarLandRover», что отрицательно повлияет на спрос, объем и цену продуктов. Компании могут также дать определенные стимулы для поддержки продаж, которые могут существенно повлиять на финансовые результаты.

Мероприятия по снижениюриска. Компания имеет надежные механизмы общения с различными поставщиками финансовых услуг на ключевых рынках, в том числе и с компанией«Черная Лошадь» (часть Банк lloydsGroup) в Великобритании, FCGA капитал банк (совместного предприятия между FiatChrysler на авто и Креди АГРИКОЛЬ).

Компания также имеет ряд аналогичных соглашений с местными авто- поставщиками финансовых услуг на других ключевых рынках.

Цепочки поставок. Компания полагается на третьих лиц, в плане источников сырья, деталей и компонентов. Способность компании совершать поставки экономически эффективно и своевременно зависит от различных факторов, некоторые из которых выходят за рамки ее контроля.

Какие-либо существенные проблемы с поставщиками или нехватка сырья из-за техногенных или природных катастроф, может оказать влияние на поставки и, как следствие, может негативно повлиять на способность компании поддерживать определенные уровни производства, а также ее финансовые результаты.

Мероприятия по снижениюриска. Компания имеет тесные отношения с как прямыми, так и с косвенными базами снабжения и продолжает развиваться, сохраняя стратегические отношения при закупках для поддержки своих будущих потребностей. Введение нового производства двигателей на заводе в Вулверхэмптон в Великобритании создает большую гибкость для управления спросом на продукты и уменьшает зависимость от внешних поставщиков.

Проектирование и производство. Ряд факторов может негативно повлиять и таким образом подорвать способность компании разрабатывать, выпускать и продавать ее продукцию, и, следовательно, влияет на финансовые показатели. К таким факторам относятся экстремальные погодные условия, пожар, кража, система отказов, стихийные бедствия или отказы оборудования. Такое нарушение может повлиять на способность компании развивать дизайн, технические и технологическиеинновации, существенно влияющую на финансовые производительности. Существует также риск того, что производственные мощности не соответствуют, или превышают спрос, что ставит под угрозу производительность бизнеса.

Мероприятия по снижению риска. Компания осуществила значительные инвестиции в свою производственную базу как на действующих предприятиях в Великобритании, так и на зарубежных (т. е. Китай, Бразилия). Компания продолжает проводить набор распространенных дизайнерских решений через свои различные продукты и сокращает техническая сложность. Например, автомобили Jaguar XE производятся в Солихалл наряду с другими продуктами LandRover.

Регулирование производственных объектов. Производственные мощности компании подпадают под широкий спектр экологических правил, ряд из которых требуют разрешения или лицензии для продолжения работы компании. Более жесткие нормативы природоохранного законодательства могут привести к увеличению издержек, с которыми сталкиваются компании, чтобы поддерживать соответствие в изменении регуляторной среды, а также это может подвергать компанию дополнительному риску и затратам, если оно не в состоянии обеспечить такое соответствие нормативным требованиям.

Мероприятия по снижению риска. Компания стремится к поддержанию высоких операционных стандартов для обеспечения соблюдения требований действующего и будущего экологического регулирования, о чем свидетельствует ее продолжение сертификации по международному стандарту экологического системы менеджмента ИСО 14001.

Ответственность за продукцию. Компания подвержена рискам и расходам, связанным с ответственностью за качество своей продукции и гарантии на нее, в связи с соответствием требованиям закона или связанных с безопасностью проблем, которые могут, в свою очередь, стать причиной вопросов клиентов по безопасности и надежности автомобилей, может создаться негативное влияние на репутацию компании и ее продукции, и потенциально повлиять на спрос.

Компания также может быть предметом исков или другой крупномасштабной ответственности за качество продукции и/или других исков в суд.

Мероприятия по снижению риска. Компания стремится поставлять продукцию с высокими стандартами качества. Она также контролирует свои гарантийные производительности, чтобы ответить на любые вопросы, которые бывают решены не в полной мере и несвоевременно, в том числе надлежащие меры для устранения неисправностей.

Компания постоянно проводит мониторинг транспортных средств посредством регулярных потоков данных от дилерских центров по всему миру для того, чтобы определить тренды и удовлетворенность клиентов, что позволяет компании принимать соответствующие корректирующие действия по управлению и минимизации претензий. Также компания развивает сеть технических обновлений, чтобы обеспечить осведомленность об известных неисправностях автомобилей, в соответствии с общей практикой в отрасли.

Операционные риски. Операционный риск-это риск потерь в результате неудачных внутренних процессов, людей и систем или от внешних событий. Компания может понести финансовые убытки или ущерб репутации из-за отсутствия контроля в рамках внутренной процедуры, нарушения внутренних регламентов работниками, нарушения или неисправности информационных систем, компьютерных сетей и телекоммуникационных систем, механических повреждений или отказов оборудования, ошибок персонала, стихийных бедствий или злоумышленных действий третьими лицами.

Мероприятия по снижению риска. Компания внедрила надежную систему контроля, включая политику, процессы и системы управления, делегирование власти, управления и контроля,комплексный план аварийного восстановления, включая резервные системы. Контрольная среда контролируется функцией внутреннего аудита и закона Сарбейнса-Оксли (Ах-Ох).

Защита патентов и интеллектуальной собственности. Если компания не в состоянии защитить свою интеллектуальную собственность или если появится незаконное нарушение каких-либо интеллектуальных прав собственности, это может оказать существенное негативное влияние на результаты операционной деятельности, делового и/или финансового состояния компании. Компания также получает права в отношении патентов, товарных знаков и другого интеллектуального имущества, относящегося к продукции, которую она производит в течение ряда лет и, следовательно, может оказать неблагоприятное воздействие ограничения в отношении использования таких прав на интеллектуальную собственность со стороны третьих лиц. Кроме того, компания могла бы быть привлечена к юридической ответственности за нарушение прав на интеллектуальную собственность других людей в развитии, изготовлении и сбывании своей продукции.

Мероприятия по снижению риска. Компания владеет (через патент) или другим образом гарантией, что она имеет законные права в отношении ряда патентов, торговых марок и другой интеллектуальной собственности, относящейся к продукции, которую она производит.

Кредитные риски и риски ликвидности. Основными источниками компании по ликвидности являются денежные средства, полученные от операционной деятельности и внешнего долга, в том числе краткосрочной задолженности, возобновляемых кредитных линий и другихфакторинговых/оборотных средств производства. Неблагоприятные изменения в мировых экономических и финансовых условиях могут привести к снижению потребительского спроса на автомобили, а также ухудшению в сложившейся ситуации в кредитно-финансовых рынков, которые могут негативно повлиять как на потребительский спрос, так и на стоимость и доступность финансирования для компании, что приводит к значительному увеличению риска ликвидности, с которыми сталкиваются компании.

...