Расчет затрат и калькуляция себестоимости технического обслуживания автомобилей КамАЗ-5511
Показатели производственной программы и финансовых результатов работы при выполнении текущего ремонта автомобиля КамАЗ-5511. План производственной программы по техническому обслуживанию и видам ремонта. Экономическая эффективность работы предприятия.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.10.2017 |
Размер файла | 80,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
10 * 4789812
ФЗП неот. в. ТО-1= - ------------ - =478981 руб.,
100
10 *401565
ФЗП неот. в. ТО-2, со = - --------------=40156руб.,
100
10 * 10615536
ФЗП неот. в. ТР = - --------------=106155 руб.,
100
У ФЗП неот. в. = ФЗПТО-2, СОнеот. в. +ФЗПТО-1неот. в. +ФЗПЕОнеот. в. + ФЗПТРнеот. в. руб. (4.28)
У ФЗП неот. в. = 40156+478981+241532+106155=866824 руб.
4.1.8 Среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего
Расчет выполнить по видам воздействия:
ФЗП
ЗП ср =,----------- руб. (4.29)
N р. р. * 12
241532
ЗПЕО =---------------- =1445 руб.
14 * 12
478981
ЗПТО-1 = ---------------=1663руб.
24* 12
40156
ЗПТО-2 =----------------- =1679 руб.
20 * 12
106155
ЗПТР =-------------=1734 руб.
51 * 12
Таблица 1.8 Среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего
Вид воз-действия |
Фонд заработной платы за отработанное время |
Фонд заработной платы за неотработанное время |
Фонд заработ-ной платы по воздействию (гр.3 + гр.5) |
Численность ремонтных рабочих, чел. |
Среднеме-сячная зарплата одного ра-бочего,руб. |
||||
обозначение |
величина, руб. |
обозначение |
величина, руб. |
обозначение |
величина, руб. |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
ЕО |
ФЗПЕОот. в. |
2415316 |
ФЗПЕОнеот. в |
241532 |
ФЗПЕО |
2656848 |
14 |
11445 |
|
ТО-1 |
ФЗПТО1от. в |
478912 |
ФЗПТО1неот. в |
478981 |
ФЗПТО1 |
957893 |
24 |
11663 |
|
ТО-2,СО |
ФЗПТО-2, СОот. в. |
401565 |
ФЗПТО-2, СОнеот. в. |
40156 |
ФЗПТО2, СО |
441721 |
20 |
11679 |
|
ТР |
ФЗПТРот. в. |
10615536 |
ФЗПТРнеот. в |
106155 |
ФЗПТР |
10721691 |
51 |
11734 |
|
Итого |
13911329 |
866824 |
14778153 |
109 |
66521 |
4.1.10 Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих по всем видам воздействий У ФЗП:
У ФЗП = У ФЗП от. в. + У ФЗП неот. в., руб. (4.30)
У ФЗП = 13911329+86682=13998011 руб.
4.2 Отчисления на социальное страхование и обеспечение
У ФЗП * П с. с.
У О с. с. = - -----------, руб; (4.31)
100
где
П с. с. - процент отчислений на социальное страхование и обеспечение (принять по методическому письму).
15358715 * 30,7
У О с. с. =--------------- - =4715126 руб;
100
4.3 Затраты на материалы для ТО и ТР
4.3.1 Затраты на материалы на второе техническое обслуживание
М ТО-2 = НМТО-2 * NТО-2 * 100, руб. (4.32),
М ТО-2 = 6,09 * 570 * 100= 347130 руб.
4.3.2 Затраты на материалы на первое техническое обслуживание
М ТО-1 = НМТО-1 * NТО-1 * 100, руб. (4.33)
М ТО-1 = 3,87 * 1708 * 100= 660996 руб.
4.3.3 Затраты на материалы на ежедневное техническое обслуживание
М ЕО = НМЕО * NЕО * 100, руб. (4.34)
М ЕО = 0,70 * 32160 * 100=2251200 руб.
4.3.4 Затраты на материалы на текущий ремонт
НМТР * Lобщ * 100
М ТР = --------------------, руб., (4.35)
1000
где НМТО-2, НМТО-1, НМЕО - норма затрат на материалы на одно техническое обслуживание, руб.
НМТР - норма затрат на материалы на текущий ремонт на 1000 км пробега, руб
9,59 * 5467226 * 100
М ТР = ----------------------- - =5243070 руб.,
1000
4.3.5 Затраты на материалы на выполнение производственной программы
У М ТО, ТР: У М ТО, ТР = М ТО-2 + М ТО-1 + М ЕО + М ТР, руб. (4.36)
У М ТО, ТР = 347130 +660996 +2251200 +5243070=8502396 руб.
4.4 Затраты на запасные части для ТР ЗЧ ТР
Н зч * Lобщ * 100
ЗЧ ТР = - --------------------, руб., (4.37)
1000
где
Н зч - норма затрат на запасные части на 1000 км пробега, скорректированная согласно
8,79 *5467226 * 100
ЗЧ ТР = --------------------- - = 4805692 руб.,
1000
4.5 Расчет амортизационных отчислений по основным производственным фондам, обслуживающим процесс ТО и ТР
Стоимость основных производственных фондов для начисления амортизации укрупнено определяется в процентном отношении от стоимости подвижного состава.
4.5.1 Стоимость подвижного состава С п. с.:
С п. с. = 500000 * К дост. * Асс, руб., (4.38)
где
К дост - коэффициент, учитывающий расходы по доставке автомобиля в
АТП; принять 1,05.
Асс - среднесписочное количество автомобилей, ед
С п. с. = 500000 * 1,05 * 89=46725000 руб.,
4.5.2 Стоимость основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, СТО, ТРОПФ:
25 * С п. с.
СТО, ТРОПФ = - --------, руб., (4.39)
100
где 25 - доля стоимости основных производственных фондов от стоимости подвижного состава, %.
25 * 46725000
СТО, ТРОПФ = ---------------- - =11681250 руб.,
100
4.5.3 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, АМТО, ТРОПФ:
Нам * Сто, тропф
АМТО, ТРОПФ =---------------, руб., (4.40)
100
где Нам - средняя норма амортизации основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО и ТР, % (принять 10%).
10 *11681250
АМТО, ТРОПФ = - ------------------ - =1168125 руб.,
100
4.6 Затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава З то, тр
Затраты на выполнение определяется по формуле:
З то, тр = УФЗП + УО с. с. + УМ то, тр + ЗЧ тр + А мто, тропф, руб. (4.41)
З то, тр = 15358715 +4715126 +8502396+4805692 +1168125=34550054 руб.
5. Калькуляция полной себестоимости
Полная себестоимость является основой для установления цены услуг, оказываемых сторонним организациям. Она выше прямых затрат предприятия на выполнение ТО или ТР собственного транспорта, т.к. дополнительно включает затраты на содержание предприятия, управление и прочие расходы, которые относятся к общехозяйственным и учитываются в составе полной себестоимости.
В зависимости от условия задания следует использовать методику, предложенную в п.5.1 или п.5.2.
5.1 Калькуляция полной себестоимости
ТО-2 технического обслуживания. (указать номер обслуживания)
В этом подразделе нужно считать себестоимость одного технического обслуживания.
В методических указаниях приведена последовательность выполнения расчетов для ТО-1. Расчеты для ТО-2 проводятся аналогично; в пояснительной записке обозначение "ТО-1" заменяется на "ТО-2".
5.1.1 Фонд заработной платы ремонтных рабочих, занятых на ТО-2,ФЗПто-2: ФЗПТО-2 2790415 руб., указать величину, где ФЗПто-2 - см. п.4.1.8.
5.1.2 Отчисления на социальное страхование и обеспечение от фонда заработной платы рабочих, занятых на ТО-2, Ото-2с. с определяется по формуле:
П с. с. * ФЗП то-2
ОТО-2с. с = ------------------, руб., (5.1)
100
где П с. с. - см. п.4.2.
30,7 * 2790415
ОТО-2с. с =------------------ - = 856657 руб.,
100
5.1.3 Затраты на материалы на первое техническое обслуживание М то-2 МТО-2 347130, руб., указать величину, где М ТО-2 - см. п.4.3.1.
5.1.4 Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО-2, А мто-2опф определяется по формуле:
Амто, тропф * 10
А мто-2опф = --------------------, руб., (5.2)
100
где Амто, тропф - см. п.4.5.3;
10 - доля амортизации основных фондов, обслуживающих процесс ТО-1, %; при выполнении расчетов по ТО-2 долю амортизации принять 20%.
1168125 * 20
А мто-2опф = - ------------------------= 233625 руб.,
100
5.1.5 Общехозяйственные расходы (затраты) Зто-2об х определяется по формуле:
25 * (ФЗПто-2 + Оссто2 + М то-2 + А мто-2опф)
ЗТО-2об х = - ------------------------------------------------, руб. (5.3)
100
25 * (2790415 +856657 +347130 +233625)
ЗТО2об х = - ------------------------------------------------= 1056957 руб.
100
5.1.6 Сумма затрат на ТО-1 УЗ то-1 определяется по формуле:
УЗ то-2 = ФЗП то-2 + О ссто-2 + М то-2 + А мто-2опф + Зто-2об х, руб. (5.4)
УЗ то-2 = 2790415 +856657 +347130 + 233625 +1056957=5284784 руб.
5.1.7 Себестоимость одного обслуживания S то-2 определяется по формуле:
УЗ то-2
S то-2 = -------------, руб; (5.5)
N то-2
где N то-1 - см. п.2.1.3 (N то-2 - см. п.2.1.2).
5284784
S то-2 = ----------------- - = 9272 руб;
570
6. Методика расчета финансовых показателей от выполнения то сторонним организациям
Расчеты этого раздела основаны на следующих допущениях:
сторонним организациям выполняется обслуживание автомобилей той же марки, которая предусмотрена заданием на курсовую работу;
условия работы транспортных средств сторонних организаций совпадают с указанными в задании;
на рынке сервисных услуг используется метод установления цены "издержки плюс прибыль".
6.1 Расчет цены
одного обслуживания определяется по формуле:
Рент * S то
Ц то = S то +-----------------, руб; (6.1)
100
40*9272
Ц то2 = 9272 +----- ------ - = 12980 руб;
100
6.2 Объем услуг, выполняемых сторонним организациям
количество ТО Nтостор определяется по формуле:
П стор * N то
Nтостор = ---------------, ед; (6.2)
100
где П стор - доля ТО, выполняемых сторонним организациям, %
N то - см. п.2.1.3 (N то-1) или п.2.1.2 (N то-2);
15 * 570
Nто2стор = - -------- - = 86 ед;
100
6.3 Доход (выручка) от выполнения услуг сторонним организациям
от выполнения ТО определяется по формуле:
Д тостор = Ц то * Nтостор, руб. (6.3)
Д тостор = 12980 *86 = 1116280 руб.
6.4 Затраты на выполнение услуг сторонним организациям
на выполнение ТО определяется по формуле:
ЗТОстор = S ТО * NТОстор, руб. (6.4)
ЗТО2стор =9272 * 86 =797392 руб.
6.5 Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям
от выполнения ТО определяется по формуле:
П стор = Д тостор - З тостор, руб. (6.5)
П стор = 1116280 - 797392 =318888 руб.
Заключение
Целью выполнения курсовой работы является расчет финансовых показателей работы предприятия по выполнения технического обслуживания 2 автомобилей КамАЗ-5511. Нами была рассчитана программа по ТО и ТР ПС. Общая трудоемкость участка составила Тобщ=115542.24; трудоёмкость ТО-2=11841.95.
Для того чтобы определить численность ремонтных рабочих необходимо знать такие показатели как фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего, трудоемкости выполняемых работ и коэффициента производительности. Общая численность ремонтных рабочих - 64чел, численно рабочих зоны ТО-2=13 чел.
При выполнении ТО предприятие несет следующие затраты: оно оплачивает труд ремонтных рабочих занятых на ТО, отчисления на социальные нужды ремонтным рабочим занятых на ТО, расходует средства на материалы для проведения ТО, а так же прогнозирует средства на прочие затраты.
Рабочим занятым на ЕО начисляется повременная з/п, для ее расчета используется следующие данные: часовая тарифная ставка рабочего-повременщика 1 разряда, трудоемкость выполняемых работ при ЕО и коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих.
Рабочим занятым на ТО и ТР начисляется сдельная з/п. Чтобы рассчитать сдельная з/п необходимо знать: часовую тарифную ставку рабочих-сдельщиков 1 разряда, трудоемкость выполняемых работ при ТО или ТР и коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих.
В ФЗП включаются следующие выплаты: сдельная или повременная з/п, доплаты за неблагоприятные условия труда, доплаты за работу в ночное и вечернее время, доплата за руководство бригадой или звеном, а так же премии за выполнение установленных показателей. Выплаты за неотработанное время берутся в виде процента от выплат за отработанное время. ФЗП в зоне ТО-2 составил-1948942,73 руб.
Среднемесячная зарплата ремонтных рабочих зависит от таких показателей как: размер фонда заработной платы по видам воздействий и количества ремонтных рабочих в зонах ремонтных воздействий. В зоне ТО-2 составила - 21092.45 руб.
Чтобы рассчитать затраты на материалы для ТО, необходимо знать: норму затрат на материалы по виду технического обслуживания на 1000 км и общий пробег. Для того чтобы рассчитать затраты на материалы и запчасти для зоны ТР необходимо знать следующие показатели: норму затрат на материалы на текущий ремонт на 1000 км пробега, общий пробег, коэффициент корректирования норм пробега в зависимости от категории условий эксплуатации, коэффициент корректирования норм пробега в зависимости от природно-климатических условий, а так же коэффициент корректирования нормативной трудоемкости по текущему ремонту в зависимости от модификации подвижного состава.
Цена - это денежное выражение стоимости единицы товара. В основу расчета цены за одно ТО лежит себестоимость обслуживания. Себестоимость одного обслуживания в зоне ТО-2= 5188 руб. Цена = 7263 руб.
Прибыль - превышение в денежном выражении доходов (выручки от реализации товаров и услуг) над затратами на производство или приобретение и сбыт этих товаров и услуг. После всех отчислений и выплат остается чистая прибыль, которая полностью поступает в распоряжение предприятия. Прибыль распределяется на оплату труда, материальные поощрения, дополнительные капиталовложения в предприятие, а так же на внедрение новых технологий. Для расчета прибыли используются следующие показатели: прибыль предприятия от выполнения услуг по перевозки грузов или пассажиров, выплаты по кредитам и ссудам, внереализационная прибыль, отчисления в местный бюджет, прочая прибыль и налоговые отчисления. Доход от выполнения услуг сторонним организациям = 595566 руб.; Прибыль от выполнения услуг сторонним организациям = 170150 руб.
Для того что бы получить больше прибыли предприятие должно снизить затраты на выполнение ТО и ТР поэтому необходимо искать пути снижения ТО и ТР себестоимости. Такими путями могут быть повышение экономических показателей и совершенствование организации труда и эксплуатации подвижного состава. Еще одним направлением можно считать совершенствование персонала управления и внедрение усовершенствованного оборудования.
В настоящее время каждое предприятие вступило в торгово-рыночные отношения, поэтому только сильнейшие предприятия или товары и услуги могут, являются конкурентно способными.
Как будущий специалист могу предложить следующие мероприятия по повышению конкурентоспособности услуг по оказанию ремонта. Большое внимание необходимо уделить подбору квалифицированных кадров, рабочих с большим стажем работы по специальности. Для эффективной работы предприятия необходимо добиваться снижения расходов, путем повышения уровня производства, выбора посредника с более низкими ценами на запасные части. Предприятие должно расширять услуги, оказываемые сторонним организациям, с применением скидок для постоянных клиентов. В своей производственной деятельности можно использовать рекламную деятельность: акции, призы.
Исходя из выполненных расчетов видно, что полученные результаты соответствуют рыночной действительности, значит курсовая работа выполнена правильно. Следовательно, цель работы достигнута.
Список использованной литературы
1. Анисимов А.П. Организация и планирование работы автотранспортных предприятий: учебник. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1982. - 269 с.
2. Балабанов И.Г. Экономика организации (предприятия): учеб. для сред. спец. учеб. заведений/ И.Г. Балабанов. - М.: Финансы и статистика, 2002. - 207 с.
3. Малышев Л.М. Экономика автомобильного транспорта. учебник для вузов/Л.М. Малышев. - М.: Транспорт, 1983. - 336с.
4. Романенко И.В. Экономика предприятия/И.В. Романенко. - М.: Финансы и статистика, 2002. - 208 с.
5. Сербиновский Б.Ю., Фролов Н.Н., Напхоненко Н.В. Экономика предприятий автомобильного транспорта: Учебное пособие. - М.: ИКЦ "Март", 2006. - 496 с.
6. Титов В.И. Экономика предприятия: учебник для студентов вузов /В.И. Титов. - М.: - Дашков и К, 2004. - 461 с.
7. Чуев И.Н. Экономика предприятия: учебник для вузов/ И.Н. Чуев, Л.Н. Чечевицина. - М.: Дашков и К, 2003. - 414 с.
8. Методическое пособие по выполнению курсовой работы по предмету:
9. "Экономика, организация и планирование автотранспорта": для специальности 1504/ Е.Ю. Смирнов. - Омск: ОАТТ, 2001. - 39с.
10. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине "Экономика и управление предприятием": для специальности1705 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта". - Н. Новгород, 1999. - 34с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет показателей производственной программы и финансовых результатов работы при выполнении технического обслуживания 1 автомобиля ГАЗ-САЗ-3507-01. Экономическая эффективность работы предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
курсовая работа [185,5 K], добавлен 23.01.2013Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий, среднесуточный пробег. Распределение трудоемкости по видам работ и расчет численности производственных рабочих.
курсовая работа [40,2 K], добавлен 12.07.2010Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту электрооборудования подвижного состава. Определение численности рабочих. Калькуляция себестоимости технического воздействия. Изучение накладных расчётов, составление сметы затрат.
курсовая работа [184,8 K], добавлен 08.01.2016Расчет производственной программы по ремонту подвижного состава. Расчет фонды оплаты труда ремонтных рабочих, затрат на запасные части для текущего ремонта. Плановая калькуляция себестоимости технического воздействия. Расчет прибыли и рентабельности.
курсовая работа [27,7 K], добавлен 23.03.2016Расчёт скорректированной нормативной трудоёмкости технического обслуживания и текущего ремонта. Смета затрат на проведение технического осмотра и ремонта подвижного состава. Сводный годовой план по труду и фонду заработной платы рабочих предприятия.
курсовая работа [39,2 K], добавлен 19.03.2013- Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Общая численность ремонтных рабочих. Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Калькуляция полной себестоимости. Доходы от выполнения услуг сторонним организациям. Расчет заработной платы ремонтных рабочих.
курсовая работа [207,6 K], добавлен 29.04.2014 Принципы предпринимательской деятельности и формы собственности. Показатели и этапы составления производственной программы. Виды и расчёт производственной мощности. Расчёт производственной себестоимости и экономической эффективности ремонта оборудования.
курсовая работа [282,5 K], добавлен 09.03.2014Расчет трудоемкости и количества технического обслуживания и ремонта по переходному коэффициенту от цикла к году. План по труду и фонду оплаты труда основных и вспомогательных ремонтных рабочих. Плановая смета затрат и калькуляция себестоимости.
курсовая работа [257,2 K], добавлен 16.02.2015- Создание плановой калькуляции себестоимости технического воздействия на автотранспортном предприятии
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Расчет численности и фонда оплаты труда ремонтных рабочих, затрат на материалы и запчасти для ТО, ТР. Плановая калькуляция себестоимости технического воздействия.
курсовая работа [38,7 K], добавлен 11.10.2013 Плановое количество и трудоемкость технического обслуживания автомобилей. Расчет затрат на основные материалы для ремонта и заработную плату рабочих, амортизационных отчислений. Составление сметы и калькуляции себестоимости работ, расчет цен на услуги.
курсовая работа [250,5 K], добавлен 24.02.2012Организационно правовые формы хозяйствования юридического лица. Структура управления АТП. Расчет численности и фонда заработной платы ремонтных рабочих. Расчет сметы затрат на ремонт и обслуживание автомобиля Камаз-5320. Калькуляция себестоимости работ.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 20.02.2013Расчет численности производственного персонала, затрат на оказание услуг в зоне технического обслуживания или текущего ремонта, капитальных вложений, себестоимости, доходов и прибыли предприятия. Экономический эффект и срок окупаемости инвестиций.
курсовая работа [183,5 K], добавлен 27.04.2016Расчет производственной площади и штатного числа рабочих агрегатного участка, годового пробега автомобилей и годовой трудоемкости. Подбор технологического оборудования и оснастки. Метод организации технического процесса текущего ремонта автомобилей.
курсовая работа [440,9 K], добавлен 24.02.2012Расчет производственной программы участка: производительности, времени работы оборудования. Определение количества рабочих на данном участке и фонда времени одного рабочего. Вычисление капитальных вложений и текущих затрат. Показатели эффективности.
курсовая работа [38,0 K], добавлен 13.12.2012Анализ прибыли предприятия: основных видов, показателей рентабельности. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, ремонту подвижного состава. Плановая калькуляция себестоимости обслуживания. Определение численности ремонтных рабочих.
курсовая работа [503,2 K], добавлен 29.03.2013Функциональная схема станции технического обслуживания. Расчет производственной программы мастерской. Вычисление стоимости основных фондов и нормируемых оборотных средств, капитальных вложений, себестоимости технического обслуживания, составление сметы.
курсовая работа [226,8 K], добавлен 03.03.2015Производственная программа по техническому обслуживанию. Пробег автомобилей до капитального ремонта. Определение фонда заработной платы работающих, затрат на материалы и запчасти, суммы накладных расходов. Расчет себестоимости ремонта автомобилей.
курсовая работа [138,8 K], добавлен 28.07.2015Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий. Затраты на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава. Доходы (выручка) от выполнения услуг.
курсовая работа [192,4 K], добавлен 15.02.2013Определение экономической эффективности показателей сварочно–жестяницкого участка. Составление сводного и годового плана по труду и фонду оплаты труда ремонтных и подсобно–вспомогательных рабочих. План сметы затрат участка текущего ремонта автомобилей.
курсовая работа [42,8 K], добавлен 04.01.2016Расчет числа комплексно-обслуживаемых автомобилей на станции технического обслуживания и текущего ремонта. Выбор и обоснование мощности СТО. Определение годового объема работ городских станций техобслуживания и численности их производственных рабочих.
контрольная работа [45,6 K], добавлен 24.09.2011