Качественные и приближенно-аналитические методы и алгоритмы исследования характеристик динамических систем
Изучение динамических систем, описываемых дифференциальными уравнениями первого порядка в форме Коши. Проведение исследования ограниченной функции диссипации. Характеристика использования алгоритма квадратичного программирования и генетической концепции.
| Рубрика | Экономико-математическое моделирование |
| Вид | автореферат |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 02.03.2018 |
| Размер файла | 84,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
19. ГолечковЮ.И. Обустойчивостибесконечномерныхдискретных инепрерывных систем // Колебания, прочность и устойчивость движения в задачах механики транспортных систем: Межвуз. сб. науч. тр. / Рос.гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. М.: РГОТУПС, 1998. С. 43 45.
20. ГолечковЮ.И. Об оценках решений неавтоном ных дифференциальных уравнений// Современные качественные исследования динамических системжелезнодорожного транспорта.Межвуз. сб. научн. тр. /Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. М.: РГОТУПС, 2000. С. 79 - 80.
21. Голечков Ю.И.Осуществовании периодических траекторий многомерного стационарногодифференциаль ного уравнения // Вопросы устойчивости, прочности и управляемости динамических систем. Межвуз. сб. научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. М.: РГОТУПС, 2002. С. 42 43.
22. Голечков Ю.И.,Шестаков А.А. Алгоритм численного решения матричного уравнения Ляпунова // Современные проблемы совершенствования работы ж.-д. транспорта. Межвуз. сб. науч. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2003.С. 214 216.
23. Голечков Ю.И., Шестаков А.А. О комбинированном методе исследования поперечной устойчивости железнодорожного экипажа // Методы исследования технической устойчивости и качественных свойств систем ж.-д. трансп. Межвуз. сб. науч. тр./ Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2003. С. 68 - 73.
24. Голечков Ю.И.,Шестаков А.А.О практической устойчивости множества решений разностных уравнений // Методы исследования технической устойчивости и качественных свойств систем ж.-д. трансп. Межвуз. сб. науч.тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. М.: РГОТУПС,2003.С.17 19.
25. Голечков Ю.И., Шестаков А.А. О вертикальных колебаниях при движении транспортного средства по неровному случайному пути // Качественное исследование и устойчивость математических моделей транспортных динамических систем. Межвуз. сб.научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2004. С. 79 - 84.
26. Голечков Ю.И. Об условиях устойчивости движения железнодорожного средства со многими колёсными парами// Качественное исследование и устойчивость математических моделей транспортных динамических систем. Межвуз. сб.научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2004. С. 17 - 20.
27. Голечков Ю.И. О сравнительном анализе численного интегрирования задачи Коши // Математическое моделирование транспортных динамических систем: устойчивость и качественный анализ. Межвуз. сб.научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2004. С. 62 - 66.
28. Голечков Ю.И., Шестаков А.А. Характеристика Maple-программы в задаче о движении вагона по неровному рельсовому пути // Математическое моделирование транспортных динамических систем: устойчивость и качественный анализ. Межвуз. сб.научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. М.: РГОТУПС, 2004. С. 23 - 26.
29. Голечков Ю.И., Миронов С.В. О качественном исследовании математической модели, описываемой дифференциальным уравнением второго порядка // Вопросы моделирования и анализа в задачах принятия решений. Сб. научн. тр. - М.: ВЦ им. А.А. Дородницына РАН, 2004. С. 23 - 38.
30. Голечков Ю.И. Об оптимальном алгоритме выбора сеток //Устойчивость и качественный анализ математических моделей динамических систем транспорта. Межвуз. сб. научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2005. С. 72 - 75.
31. ГолечковЮ.И. О численном интегрировании задачи Коши для n-мерного обыкновенного дифференциального уравнения // Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта. Межвуз. сб. научн. тр. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2006. Т.1.С. 31 - 37.
32. Голечков Ю.И. Об обобщении метода Пикара интегрирования системы обыкновенных дифференциальных уравнений // Качественное и численное исследование математических моделей динамических систем. Межвуз. сб. научн. трудов. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2006. С. 68 - 71.
33. Голечков Ю.И. О приближенно-аналитическом методе интегрирования обыкновенных дифференциальных уравнений // Известия РАЕН. Дифференц. уравнения. 2006. №11. С. 66 67.
34. Голечков Ю.И. О модификации метода локализации предельного множества динамических систем // Качественное и численное исследование математических моделей динамических систем. Межвуз. сб. научн. трудов. / Рос. гос. откр. техн. ун-т путей сообщения. - М.: РГОТУПС, 2007. С. 16 - 20.
35. Голечков Ю.И. Существование рекуррентных движений некоторых классов динамических систем // Актуальные проблемы и перспективы развития ж.-д. транспорта. Тезисы докладов первоймежвузовской научно-методичес кой конференции. Ч.I. M.: РГОТУПС, 1996. С. 91 94.
36. Голечков Ю.И.О строгой асимптотической ус тойчивости динамической системы // Актуальные проблемы и перспективы развития ж.-д. транспорта. Тезисы докладов вто рой межвузовской научно-методической конференции. М.: РГОТУПС, 1997. С. 36.
37. Голечков Ю.И.Оглобальнойустойчивостисостоянияравновесия потенциальной системы // Актуальные проблемы и перспективы развития ж.-д. транспорта. Тезисы докла дов третьей межвузовской научно-методической конферен ции. Ч.I. М.: РГОТУПС, 1998. Ч.1. С. 60 61.
38. Голечков Ю.И., Шестаков А.А. Об оптимизации проектных параметров рельсового экипажа // Научно-практическая конференция «Современные проблемы взаимодействия подвижного состава и пути. Колесо-рельс 2003» // Сб. докл. Россия, Щербинка, 20-21 ноября 2003. С. 149 150.
39. ГолечковЮ.И. О моделировании движения транспортной динамической системы // XLВсероссийская конференция по проблемам математики, информатики, физики и химии // Тез. докл. Секция физики. М.: Изд-во РУДН. 19-23 апреля 2004. С. 161 162.
40. Голечков Ю.И. Об устойчивоподобных свойствах решений некоторых классовдифференциальныхуравнений. //Рос. гос. откр. техн. ун-тпутей сообщения РФ. Деп. в ВИНИТИРАН 06.09.2000, №2363 - В00. 30 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Двумерные автономные динамические системы. Классификация состояний равновесия динамических систем второго порядка. Определение автономной системы дифференциальных уравнений и матрицы линеаризации системы. Фазовый портрет системы Лотки–Вольтерра.
лабораторная работа [1,1 M], добавлен 22.12.2012Классификация систем (по отношению ко времени и среде, обусловленности поведения, сложности), их основные свойства. Виды процессов в динамических системах. Кибернетические системы и законы их функционирования. Особенности нелинейных динамических систем.
презентация [204,4 K], добавлен 19.12.2013Модели оптимальных систем автоматического управления с объектами, динамика которых описывается линейными дифференциальными уравнениями второго порядка. Моделирование объекта с передаточной функцией. Расчет стоимости разработки программы. Расчет освещения.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 24.04.2013Описание алгоритма культурного обмена и проведение экспериментального исследования средней трудоемкости алгоритма случайного поиска. Основные идеи алгоритма и эффективность итерационных методов решения. Зависимость функции качества от длины генотипа.
курсовая работа [373,3 K], добавлен 24.06.2012Понятие системы управления, ее назначение и целевые функции. Суть параметрического метода исследования на основе научного аппарата системного анализа. Проведение исследования системы управления на предприятии "Атлант", выявление динамики объема продаж.
курсовая работа [367,1 K], добавлен 09.06.2010Объективная необходимость формирования транспортно-производственных систем. Моделирование экономических задач методом линейного программирования. Транспортно-производственная модель и ее разновидности. Особенности функционирования экономического объекта.
курсовая работа [202,0 K], добавлен 12.01.2009Методы оценки эффективности систем управления. Использование экспертных методов. Мнение экспертов и решение проблемы. Этапы подготовки к проведению экспертизы. Подходы к оценке компетентности экспертов. Зависимость достоверности от количества экспертов.
реферат [43,2 K], добавлен 30.11.2009Оценка сложных систем. Определение цели оценивания. Понятие и виды шкал. Обработка характеристик, измеряемых в разных шкалах. Методы качественного и количественного оценивания систем. Шкала уровней качества систем с управлением. Порядковый тип шкал.
реферат [48,4 K], добавлен 23.04.2011Линеаризация математической модели регулирования. Исследование динамических характеристик объекта управления по математической модели. Исследование устойчивости замкнутой системы управления линейной системы. Определение устойчивости системы управления.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 07.08.2013Изучение методики математического моделирования технических систем на макроуровне. Составление программы для ПЭВМ, ее отладка и тестирование. Проведение численного исследования и параметрической оптимизации системы, обзор синтеза расчётной структуры.
курсовая работа [129,6 K], добавлен 05.04.2012Многошаговые процессы в динамических задачах. Принцип оптимальности и рекуррентные соотношения. Метод динамического программирования. Задачи оптимального распределения средств на расширение производства и планирования производственной программы.
курсовая работа [129,8 K], добавлен 30.12.2010Основы и методы математического программирования. Дифференциальные и разностные уравнения. Классические задачи исследования операций. Алгоритмы симплекса-метода. Допустимые решения при поиске оптимального решения. Линейное и нелинейное программирование.
курсовая работа [183,7 K], добавлен 20.01.2011Особенности создания непрерывных структурированных моделей. Схема выражения передаточной функции. Методы интегрирования систем дифференциальных уравнений. Структурная схема систем управления с учетом запаздывания в ЭВМ. Расчет непрерывной SS-модели.
курсовая работа [242,6 K], добавлен 16.11.2009Основной тезис формализации. Моделирование динамических процессов и имитационное моделирование сложных биологических, технических, социальных систем. Анализ моделирования объекта и выделение всех его известных свойств. Выбор формы представления модели.
реферат [493,5 K], добавлен 09.09.2010Математический аппарат для моделирования динамических дискретных систем. Направление развития теории сетей Петри. Построение сети, в которой каждой позиции инцидентно не более одной ингибиторной дуги. Появление и устранение отказов оборудования.
реферат [116,2 K], добавлен 21.01.2015Использование торговых систем как и большинства средств технического анализа, основано на графическом представлении эмпирической информации. Это действительно наиболее эффективный способ анализа данных, однако, на этом пути подстерегает ряд опасностей.
реферат [1,2 M], добавлен 22.06.2008Сведения о методе скользящей средней, коэффициенте линейной парной корреляции, регрессионном анализе. Построение графиков изменения значений показателей по данным варианта. Обработка динамических рядов методом скользящей средней и построение графиков.
курсовая работа [614,4 K], добавлен 08.06.2012Анализа циклического поведения нелинейных динамических экономических систем. Периоды экономических циклов. Признаки кризиса и катастроф в поведении системы. Результаты моделирования с производственным лагом и сроком службы. Начальный дефицит товара.
лабораторная работа [982,3 K], добавлен 22.12.2012Мутуализм - тип отношений между различными видами предприятий, при котором каждый из них получает выгоду от действия другого. Графическое определение существования предельных циклов в решениях дифференциального уравнения при помощи фазовой плоскости.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 27.08.2017Характеристика трансформационных процессов в современной экономике. Особенности нового направления математического моделирования - экспериментальной экономики. Основные этапы проведения эксперимента для исследования динамики сложных экономических систем.
реферат [38,6 K], добавлен 14.12.2010
