Перед многими сибирскими компаниями традиционно стоит проблема привлечение инвестиций для дальнейшего развития. Отчасти эта потребность может быть удовлетворена за счет кредитования, хотя не секрет, что не все предприятия могут воспользоваться данной возможностью. В данной ситуации лизинг - один из наиболее эффективных способов финансирования бизнеса.

Удобство и выгода лизинга как способа привлечения инвестиций очевидна. Лизинг позволяет эффективно распределять финансовые потоки: деньги на приобретение техники отвлекаются поэтапно, при этом высвобождаются оборотные средства на приобретение материалом и другие неотложные нужды. Кроме того, к объектам лизинга применяется ускоренный коэффициент амортизации, а выплаты по лизинговому контракту относятся на себестоимость. В результате абсолютные цифры затрат на основные средства снижаются.

По предварительной оценке аналитиков DSO Consulting [СУ №1-2, 2007], емкость рынка лизинга (объем новых сделок) в Сибирском федеральном округе в 2006 году составила около $900 млн., увеличившись не менее чем на 50% по сравнению с 2005 годом.

Анализ рынка лизинговых услуг в Сибири по итогам 2006 года показал несколько тенденций. Во - первых, объем рынка лизинговых услуг стремительно растет. Спрос со стороны всех сегментов бизнеса оставался на очень высоком уровне. Объем профинансированных средств вырос в три раза, а объем лизинговых платежей - на 83%. По динамике данных показателей сибирский рынок существенно обогнал российский рынок (прирост 60%). За последний год рост объемов заключенных договоров лизинга превысил 40%.

Во - вторых, в регион активно идут московские и инорегиональные компании. Причем, они уже, сейчас значительно теснят местных благодаря более "длинным" кредитным ресурсам. Также продолжается бурный рост крупных местных игроков В связи с этим изменившаяся конкурентная среда предъявляет повышенные требования к срокам принятия решения, оперативности финансирования, а также стоимости услуг лизинговых компаний.

Предложения лизинговых компаний все больше стали отвечать современным потребностям предприятий. В первую очередь это коснулось скорости принятия решения по лизинговой сделки. Упростился пакет документов, снизился аванс, удлинились сроки договоров, процент удорожания оборудования значительно сократился процент удорожания в полтора раза меньше, чем в Москве, насколько это можно оценить по открытым источникам. По торговому финансированию ставки сибирских компаний составляют порядка 10-11% годовых, по рублевым контрактам не более 11-12%, причем сюда включены все налоги и страховые платежи. По транспорту ставки выше, поскольку там есть транспортный налог и обязательное страхование ответственности. Также введены льготы при повторном обращении клиента.

Сумма аванса с прошлогодних 30% в этом году снизилась до 25%, а по некоторым сделкам может доходить до 10-20% за счет заключения прямых дилерских отношений с производителями. Прямые поставки не только уменьшают стоимость техники, но и сокращают сроки поставки. Но, что сегодня для многих клиентов определяющим является даже не размер аванса (в конце концов, чем меньше аванс, тем крупнее кредит и больше сумма платежей), а скорость оформления сделки. В этом году сократились сроки оформления сделки до пяти-семи дней при сумме контракта до 3 млн. руб. и двух-трех недель при сумме более 3 млн., а в некоторых компаниях три-пять дней.

Сегодня лизинговые компании предлагают клиентам комплексное решение проблемы технического перевооружения. Большая часть лизинговых компаний исполняет роль посредников между лизингодателем и банком, получая финансирования от банка на конкретный проект. Это увеличивает срок реализации сделки лизинга, требует большого списка запрашиваемых документов от клиента. При этом ставка доходности лизинговой компании должна покрыть стоимость кредитных ресурсов банка и маржу самого лизингодателя.

Но, в то же время, лизинговые компании вынуждены отсеивать порядка 50% заявок. Часть из них лизинговые компании просто физически не могут обслужить, потому, что клиент находится в отдаленном регионе, где сложно обеспечить исполнение и контроль сделки на должном уровне. Часть заявок не удовлетворяет всем требованиям, предъявляемым к потенциальному клиенту. Например, по условиям, баланс предприятия должен быть безубыточным, а его оборот за предыдущие 12 месяцев должен быть не меньше суммы лизинговой сделки. Часть заявок не удовлетворяют всем требованиям, предъявляемым к потенциальному клиенту. Например, по одному из условий баланс предприятия должен быть безубыточным, а его оборот за предыдущие 12 месяцев должен быть не меньше суммы лизинговой сделки.

Популярность лизинговых операций возрастает год от года. Но можно выделить два направления, по которым в последнее время наблюдается значительное увеличение спроса.

Первое - лизинг строительной техники. Строительная индустрия испытывает серьезную потребность в обновлении и расширении парка строительной техники. На фоне недостатка собственных оборотных средств все большим спросом пользуется приобретение строительной техники в лизинг. Кроме того, высокий темп роста таких сделок обусловлен сезонным повышением деловой активности в данной отрасли. Стоит отметить, что в результате дефицита на некоторые позиции новой строительной техники востребован и лизинг подержанной техники.

Второе направление - лизинг недвижимости. Доля сделок на недвижимость выросла по сравнению с 2006 годом на 10% в общем объеме рынка. Большое количество компаний, не имея достаточных средств для покупки, вынуждено арендовать производственные, складские, торговые и офисные помещения. Но предприятию с точки зрения экономической эффективности выгоднее оплачивать лизинговые платежи вместо арендных. Сегодня стоимость аренды коммерческой недвижимости фактически равна лизинговому платежу. Соответственно, вариант постепенного перехода права собственности на недвижимость очень выгоден предприятиям. Это позволяет оптимизировать расходы по налогам, кроме того, после окончания расчетов по договору лизинга лизингополучатель получает в собственность данный объект недвижимости. А поскольку выкупная цена, так же как и лизинговые платежи, рассчитывается на момент заключения договора лизинга, то она в дальнейшем не зависит от колебаний цен на коммерческую недвижимость.

В структуре совокупного портфеля лизинговых компаний, работающих на территории Сибирского Федерального Округа (СФО), заметно увеличилась доля недвижимости и строительной техники. Строительный бум вызвал резкое повышение количества объемов лизинговых сделок со строительными компаниями, доля которых в портфеле некоторых лизинговых компаниях возросла до 50%.

Более 50% лизингового портфеля сформировали за счет недвижимости. И это лишь малая часть реальной потребности, менее 2,5% реальной емкости. Например, спрос на лизинг недвижимости сегодня очень велик, и предложение отстаёт от спроса.

Портфели лизинговых компаний пополнились строительной техникой, торговым оборудованием, лесозаготовительной техникой.

В структуре совокупного портфеля лизинговых компаний по - прежнему большую часть составляет лизинг грузового автотранспорта. В 2006 году его доля выросла до 22% (с 17,6 в 2005 году). Еще одна тенденция рынка минувшего года - существенный рост в общем объеме рынка доли новых сделок по продаже в лизинг автомобилей. Суммарная доля "автомобильных" сделок в емкости рынка лизинга Сибири сейчас составляет, видимо, не менее 40%.

Предприятия, пользующиеся услугами лизинговых компаний: строительные, лесозаготовительные, автотранспортные. Также обращаются и многие другие компании, интересы которых всевозможны - начиная от металлорежущих станков и заканчивая оборудованием для пунктов быстрого питания, переработки сельхозпродукции, упаковки одноразовой продукции.

Появилось больше заявок на производственное оборудование. Предприятия стали уделять больше внимания модернизации, что свидетельствует об оживлении в экономике. Наибольшим спросом пользуется оборудование для пищевой промышленности, угледобывающей отрасли, промышленности строительных материалов, полиграфии, а также спецтехника для ЖКХ. Кстати, появление среди клиентов муниципальных и частных предприятий ЖКХ (в том числе из районов области) - это одна из положительных тенденций нынешнего года. В 2006 доля лизинга недвижимости выросла до 16,1% (с 4,5% в 2005 году). В 2006 году сильное развитие получил сегмент лизинга легковых автомобилей импортного производства примерной стоимостью от $ 25 тыс. до $ 60 тыс. Доля пассажирского транспорта в общей структуре поднялась с 8,4% в 2005 году до 8,7% в 2006 году.

Что касается прогноза развития рынка в будущем году, то спрос на лизинговые услуги будет расти опережающими темпами. Ожидается увеличение заказов со стороны металлургов, угольщиков, дорожных строителей, крупных торговых сетей. Очевидно, в связи с реформой ЖКХ и РАО ЕЭС можно надеяться на увеличение спроса и со стороны предприятий этих отраслей. Вероятно, малый и средний бизнес тоже сохранят свой потенциал роста.

Оживление спроса со стороны кузбасских угольных и металлургических предприятий на поставку сертифицированной дорожной и строительной техники. Спрос на это оборудование растет, а качество китайцы улучшают с каждым годом, притом, что цена остается достаточно привлекательной. В DSO Consulting прогнозируют, что в 2007 году рост рынка продолжится с темпом 20-30% годовых. Среди продуктов все большую долю будет занимать доля сделок с недвижимостью.

Уже в ближайшем будущем эксперты ждут появления новых тенденций на рынке автолизинга: значительное увеличение спроса на автомобили производства Китая, рост интереса на б/у транспорт и лизинг железнодорожного транспорта. Кроме того, сейчас постепенно формируется вторичный рынок автомобилей у лизингодателей, использующих в своей работе схему traid-in, а также возвратный лизинг.

Участники рынка также прогнозируют ужесточение конкуренции на самом рынке лизинга. Малые и средние лизинговые компании продолжат свое существование, но, к сожалению и к счастью, их время проходит - им нужно принимать политическое решение о продаже или слиянии. 2007 год станет годом новых вершин и побед крупных региональных лизинговых компаний, у которых есть уникальный шанс потеснить в рейтингах долгожителей федерального уровня. Что касается крупных компаний, то они намерены возглавить процесс укрупнения лизингодателей. В следующем году они планируют сделать ставку на продолжение региональной экспансии и повышение эффективности сети, улучшение качества образования сотрудников и предоставляемых услуг. В таком темпе немного опередили инфраструктуру, именно над ней нужно поработать.

С учетом динамики развития региона потребности в лизинговых продуктах будут только возрастать, можно констатировать: лизинг стал общепризнанным эффективным механизмом роста бизнеса компаний Сибири. Спрос на лизинг в Сибирском регионе уже сформировался, и в дальнейшем лизинговые компании ждут перспективы. Предприятия уже сегодня готовы рассмотреть лизинг как возможность сэкономить деньги, приобретая транспорт или оборудования для своего бизнеса, минимизировать налоги. Они стремятся стать прозрачными, выйти "из тени", чтобы получить полноценный доступ к кредитным ресурсам, соответствующим их реальным потребностям. Кроме того, рынок лизинга растет за счет перетекания части клиентов из кредитного сектора.

Самая большая проблема - дефицит квалифицированных кадров. Есть два пути: обучение нужных специалистов или нанять из компаний конкурентов (head - hunting). Основным негативным фактором стало ужесточение позиции налоговых органов к лизинговым компаниям в части возмещения НДС. Большинство компаний страдает как минимум от одной из этих проблем: либо низкий темп, либо ограниченное финансирование. К сожалению, говоря о Сибирском регионе, необходимо отметить, что здесь у лизинга есть несколько сдерживающих факторов, слабую информированность и низкую платежеспособность лизингополучателей

Больше 50% портфеля лизинговых компаний составляют предприятия малого и среднего бизнеса. Данный сегмент является основой развития экономики страны.

Основной поток клиентов генерируют компании среднего бизнеса, которым удобен и выгоден механизм лизинга, а также оперативность решения вопросов. Компаниям крупного бизнеса не столько неинтересен лизинг, сколько неудобен механизм согласования таких сделок в собственных головных компаниях. Подобные предприятия, как правило, не являются VIР - клиентами для кредитных организаций - банков. А потому не могут рассчитывать на супернизкие, суперльготные условия прямого кредитования. Таких предприятий не может быть много по определению, и банк, делая такие преференции, просто занимается саморекламой, поскольку денег на таком кредите не заработает.

Вместе с тем предприятия малого и среднего бизнеса занимают всё более прочные позиции в таких отраслях, как производство продуктов питания, их расфасовка и упаковка, производство окон, дверей, строительных материалов. Вот здесь преимущества лизинга и проявляются в полном объёме. Если брать классическую рыночную ситуацию, при которой предприятия малого и среднего бизнеса платят все налоги и чисты и перед государством, и перед своими работниками, то в случае необходимости обновления оборудования лизинг здесь более конкурентоспособен. Случается, что большие предприятия понабрали кредитов и перестают быть кредитоспособными даже для лизинга. Либо у них всё хорошо, и они пока ни в чём не нуждаются, но охватить и закрыть весь рынок своей продукцией не могут. Неудовлетворённый спрос порождает рост цен, а потому "вакуум" пользующейся спросом продукции должны заполнять мелкий и средний бизнес, которым нужны средства производства. Для предприятия, начинающего "с нуля", о кредите в банке не может быть и речи. В этом случае единственный разумный выход - это лизинг.

Сделки с малыми предприятиями уверенно занимают 30% оборота работающих в Новосибирске лизинговых компаний. При этом лизингодатели по-прежнему единогласно "не любят", когда стоимость предмета лизинга ниже установленного в компании лимита, который, как правило, колеблется от 500 тыс. руб. до 2 млн. руб. При этом начинающих и малых предпринимателей с их запросами принимают еще и не в каждой лизинговой компании.

Многие лизинговые компании сознательно "отсекают" представителей малого бизнеса от своих услуг, поскольку последние для них не представляют интереса в силу невысокой эффективности таких сделок. Они уже давно отказались от операций, где стоимость объекта лизинга менее 700-750 тыс. руб. В этом случае их издержки сравнимы с получаемым доходом. "Малыши" активны и мобильны. По статистике, средняя сделка с предприятиями малого бизнеса сегодня "весит" около 1,5-2 млн. руб. Наиболее активные лизингополучатели в этом секторе сегодня - торговые предприятия, хлебопекарни, кофейни, клубы, магазины, медицинские центры, кондитерское производство, металлообработка, рестораны, переработчики различного вторсырья - в общем, все те сферы, где могут себя реализовать предпринимательство и малый бизнес. В конце концов если сумма сделки отвечает требованиям, не столь важно, кто заемщик и каков размер его бизнеса. Зачастую лизингодатели не обращают большого внимания на размеры бизнеса лизингополучателя и срок его работы на рынке. Одним из главных условий для одобрения лизинговой сделки является сумма договора, которая не должна быть меньше 500 тыс. руб. Конечно же, выгоднее обслуживать больших корпоративных клиентов. Но если маленькая компания проходит по сумме сделки, лизинговый договор заключается.

При этом большинство лизингодателей утверждает, что стоимость своих услуг в случае сделок на небольшие суммы они не увеличивают. Тем не менее, будущему лизингополучателю надо быть готовым к тому, что лизингодатель будет все же стремиться покрыть свои издержки, например, посредством прямых или скрытых комиссий при неизменной ставке. Несколько выше для мелких лизингополучателей может быть процент ежегодного удорожания предмета лизинга. Лизинговые компании предпочитают работать с крупными клиентами по принципу "пусть сделок будет меньше, но суммы - больше. Тем не менее, те редкие "розничные" сделки, которые все же совершаются с небольшими компаниями в среднем на один-три процентных пункта (или в денежном выражении примерно на 15%), для них дороже, чем для крупных клиентов.

Если лизинговые компании, стремящиеся привлечь в ряды своих клиентов большие предприятия для небольших сделок, меняют свои показатели в сторону увеличения, то те, кто решил специализироваться на активном и быстрорастущем предпринимательском сегменте, наоборот, на удивление существенно снижают свои требования к лизингополучателям. В различных компаниях планка стоимости сделки снижена уже с 280-300 тыс. руб., до $5 тыс. Некоторые компании финансируют покупку автотранспорта стоимостью от $10 тыс. и оборудования стоимостью свыше $20 тыс. компаниям, которые работают на рынке более одного года и имеют управленческую прибыль. При этом на условия финансирования и конечную стоимость услуг лизинговой компании влияют не столько размер бизнеса, сколько стоимость предмета-лизинга, его ликвидность, срок финансирования и выбранный вид графика платежей (аннуитетный, сезонный, регрессивный или банковский), а также валюта финансирования (рубли, доллары или евро) и кредитоспособность предприятия. Среди клиентов компаний предприятия малого и среднего бизнеса преобладают по количеству, хотя по объемам сделок лидируют предприятия крупного бизнеса. Наряду с традиционными предметами лизинговых сделок - транспортом и оборудованием, - компании отмечают растущий интерес к офисной и производственной недвижимости. На сегодняшний день стоимость аренды коммерческой недвижимости и спецтехники в месяц практически равняется ежемесячному платежу по договору лизинга. Именно по этой причине спецтехника и недвижимость пользуются повышенным спросом.

В лизинговых компаниях при определении минимально возможного размера первоначальных выплат (авансового платежа) используют гибкий подход, который позволяет учесть опыт работы клиента с лизинговой компанией, размеры и перспективы его бизнеса, характер взаимоотношений с поставщиком оборудования и т.п. Наконец еще одна особенность - соблюдение требований по прозрачности бизнеса. Положительное решение по сделке о финансировании в значительной мере зависит от готовности клиента к информационному обмену.

Компании вынуждены отказывать до 40% вновь созданным и мелким предприятиям, обратившимся в компанию за участием в лизинговых сделках. Сегодня многие из обращающихся предпринимателей недавно создавшиеся, со "стажем" менее года, нужного уровня оборотных средств зачастую еще не набрано, динамики финансовых показателей еще не видно так объясняют высокий процент отказов в компаниях. Размер средней сделки с компаниями малого бизнеса - около 3,5 млн. руб. Это немного для лизинговых компаний. Кроме того, если под этой суммой крупные клиенты обычно подразумевают один физический объект, то для "малышей" это может быть, например, 40 мульти - кассовых аппаратов или 10 единиц медицинской техники, что несколько усложняет сделку.

По различным оценкам, динамика стабильного роста сохранится на рынке розничного лизинга еще не менее пяти лет, в ближайшие два года рынок вступит в стадию зрелости, активный рост сменят более спокойные темпы развития - 20-30% (с учетом инфляции товаров).

В компании считают, что из высоких издержек на обслуживание мелких сделок "не надо делать проблему". Некоторые компании этот процесс просто-напросто поставили "на конвейер". Другие компании делают ставку на предоставление стандартизированного лизингового продукта с четкой и унифицированной технологией обработки клиентских заявок и принятия решения о финансировании. Это позволяет обеспечить оперативное и качественное обслуживание даже "самых маленьких" клиентов, позволяет практически сразу решить весь комплекс проблем, возникающих при лизинговой сделке, и, что очень важно, существенно снизить общие издержки клиента". В этом отношении лизингодатели оказались похожи на банкиров, которые с определенного этапа развития своего рынка стали рассматривать небольшие компании как перспективный рынок развития, также вводили "массовые" продукты для малого бизнеса в духе "кредит в течение одного дня".

Руководители лизинговых компаний отмечают удивительную финансовую дисциплинированность своих клиентов - небольших предприятий. Хотя просрочки регулярных лизинговых платежей - частое явление, полная несостоятельность и последующее расторжение лизинговой сделки - большая редкость. Проблемы с "малышами" у лизинговых компаний достаточно стандартны. Сезонность бизнеса подавляющего большинства малых предприятий - от торговцев мороженым до сельхозпроизводителей - зачастую приводит к срыву графика платежей. В этом случае в схему приходится вступать банку, в котором лизингополучатель уже становится заемщиком, для того чтобы не "выбиться" из утвержденного лизинговой компанией графика погашения платежей. Для "финансово не устоявшихся" компаний зачастую в договоре лизинга прописывают возможность отсрочки платежа. Стандартная отсрочка составляет три месяца, но можно договориться о ее пролонгации. Договором в этом случае предусмотрен штраф, однако, как правило, лизингодатель никаких мер по взысканию не предпринимает.

Тем не менее, лизингодатели в один голос говорят, что если для крупных компаний сегодня дилемма "лизинг или кредит" вполне актуальна, то для не имеющего "финансовой истории", а зачастую и предмета залога зарождающегося бизнеса этот вопрос не обсуждается. Лизинг не только удобнее стандартного кредита, но и дешевле: по подсчетам лизинговых компаний, экономия средств в сравнении с обычным кредитом составляет до 10% от стоимости предмета лизинга. Многие лизингодатели пошли на увеличение сроков лизинговых договоров, чтобы снизить ежемесячную финансовую нагрузку на своих клиентов из сектора малого бизнеса. Если раньше максимальный срок, на который банк был готов заключить договор финансовой аренды, составлял 36 месяцев, то сегодня возможный срок лизинга увеличен до 84 месяцев.

Сами лизингополучатели говорят, что "кредитные возможности" банков они рассматривали долго и в полном объеме. Но в итоге выигрыш остался за лизингом. Фирмы, сотрудничающие с лизинговыми компаниями, отмечают только положительные стороны такого сотрудничества. Фирмы не имели тогда никакой кредитной истории, да и твердого положения на рынке у них тогда еще не было. По их словам, воплотив лизинговую схему, компаниям удалось получить существенную экономию по налогам и прежде всего по налогу на имущество. Другие клиенты лизинговых компаний также отмечают его выгодность или как минимум сопоставимость с кредитными продуктами, в особенности с теми, что предусматривают ежемесячные платежи равными долями. Кредитная схема подразумевает и приобретение оборудования, и постановку его на баланс предприятия. Механизм лизинга же ставит приобретенное оборудование или транспорт на баланс банка: он и платит налог на имущество. Банковский кредит для малых предприятий предпочтителен только тогда, когда "нельзя заключить договор лизинга, например, в случае ремонта зданий предприятия, остальное выгоднее приобретать в лизинг. Правда, привлекательность лизинга несколько снижается в том случае, если приобретаемое оборудование не облагается налогом на добавленную стоимость или используется предприятием в деятельности, не облагаемой НДС. В этом случае сумма уплаченного в составе лизингового платежа НДС лизингодателю к вычету не принимается. Она либо учитывается в составе расходов лизингополучателя, либо увеличивает первоначальную стоимость имущества. Это несколько снижает эффективность данной схемы.

Еще совсем недавно директорам лизинговых компаний приходилось прилагать немалые усилия, продвигая незнакомые широкой аудитории лизинговые услуги, а сегодня все говорит об увеличении популярности финансовой аренды не только на федеральном, но и на региональном рынке. Лизинг как финансовый инструмент является эффективным механизмом развития бизнеса компаний, а своевременность его появления сложно переоценить.

Лизинг в основном предназначен для предприятий малого и среднего бизнеса. Выпуск продукции в условиях все возрастающей жесткой конкуренции нет смысла осуществлять на технически и морально устаревших средствах производства. Предприятия остро нуждаются в инвестициях. Незначительный объем собственных средств формирует оборотный капитал. А где взять деньги на приобретение основных средств? В банке? Объем инвестиционного кредитования российских банков (со сроком кредита более 1,5 года) - менее 10% общего объема выданных кредитов. В лизинговой компании все гораздо проще, а зачастую и выгоднее.

Специалисты по продаже оборудования выделяют три вида финансирования проектов: собственные средства, покупка в кредит и лизинг. Причем однозначно сделать выбор в пользу того или другого варианта сложно. Все зависит от конкретной компании, ее предпочтений и возможностей. Вложить в приобретение оборудования собственные средства, конечно, можно. Если предприятие достаточно состоятельно, чтобы "выдернуть" деньги из других производств и вложить их в модернизацию оборудования, за стабильность и доходность такой компании можно только порадоваться. Плюсы "самофинансирования" компании очевидны: прежде всего это полная независимость и отсутствие всевозможных бюрократических проволочек. Однако отвлечение собственных средств, которые можно было бы потратить более выгодным способом, налицо. Для предприятия, развивающегося быстрыми темпами, и тем более для производителя-новичка такой вариант не всегда подходит. Несмотря на то, что определенная часть клиентов покупает оборудование исключительно "на свои" - для них это принципиальный вопрос - большинство все же обращается к заимствованию средств. Сегодня только заем помогает развиваться быстро, а именно это и необходимо многим "пищевикам" в условиях жесткой конкуренции".

По итогам деятельности лизинговых компаний в 2006 году можно сказать, что рынок лизинговых услуг в Сибири динамично развивается. Лизинговые компании сейчас охватывают все сферы лизинга. Так как конкуренция среди лизинговых усиливается, то и предложения лизингодателей становятся более лояльными и выгодными для клиентов. В частности, участники рынка заявили о том, что постепенно решается самый "больной" вопрос с "длинными" деньгами, так как банки охотно кредитуют сделки по лизингу недвижимости. В результате в большинстве компаний в ближайшее время планируется увеличить сроки лизинговых договоров до 7-10 лет. На 100% оправдала себя ставка на новые продукты и направления инвестиций.

Успех лизинговых компаний зависит от правильно выстроенной стратегии и большой линейки востребованных продуктов. Финансирование сделок по лизингу компания осуществляет, в том числе за счет кредитных ресурсов, самостоятельно выстроившие весь бизнес-процесс. Реально двигается вперед тот, кто много работает и имеет финансовый ресурс.

2. Основные положения о лизинге

2.1 Понятие лизинга