Налогообложение морской торговли в средневековом Йемене в доосманский период

В период правления Аййубидов шавани взимался только с тех торговых судов, которые прибывали в Йемен через Аравийское море [12, 237-238]. От уплаты налога освобождались корабли, следовавшие в пункт назначения по Красному морю. В период правления Расулидов ситуация резко изменилась: шавани стал взиматься и с данной категории торговцев. Однако существовали некоторые налоговые льготы. Так, с ряда импортных товаров, прибывающих в Йемен по Красному морю, таких как графит, свинец, квасцы, воск, а также египетские рабы, налог шавани не взимался [12, 244]. Некоторыми налоговыми льготами также обладали товары, привезенные из города аш-Шихра, который Расулиды считали частью своих территорий. Среди подобных товаров можно выделить тмин, квасцы, алоэ.

Из-за различных налоговых сборов доставка товаров по морю не всегда была выгодной. Поскольку конечная цена на товары устанавливалась с учетом налога шавани, товар, доставленный по суше, был существенно дешевле аналогичного, доставленного морем.

3.3 Дилала (ПбЗбЙ)

Дилала или брокерский сбор представляла собой вознаграждение, которое выплачивалось государственному чиновнику, именуемому даллал (ПбЗб), посредством которого заключались деловые сделки между продавцами и покупателями [9, III, 902; 12, 239]. Даллал играл важную роль на всех уровнях торговли. Его задача заключалась в сопровождении сделки на всех её этапах. Также в обязанности даллала входил сбор информации о ценах на основные виды товаров в порту и её последующая передача в диван Адена. Данная деятельность осуществлялась для того, чтобы налоговые органы, основываясь на собранных сведениях, могли назначить ставку налогов, взимаемых с товаров.

Данным видом налога облагались только импортные товары в размере 1% от их стоимости [6, 496; 12, 243]. Если сделка была незначительной, то обычно даллал получал по одному филсу за каждый динар стоимости товара; если сделка была достаточной крупной, то брокеру причитался один динар за каждые сто динаров, заплаченные за товар.

Несмотря на то, что дилала была достаточно стандартизированной, существовал ряд товаров, размер налога на которые рассчитывался отдельно. Кроме того, ставка дилали напрямую не зависела от страны происхождения товара [6, 411; 12, 243]:

1) Налог на бахар цинка, импортируемого из Египта и Индии, составлял двенадцать киратов или полдинара.

2) Текстильные изделия (предположительно, плащи и верхние платья), импортируемые из Египта и Индии, облагались налогом в размере четверти динара за каждые десять единиц товара [6, 409].

3) Дилала на текстильные изделия с цветным орнаментом, привезенные с острова Киш или из Мекки, составляла четырнадцать киратов и два филса за каждые десять единиц товаров.

4) Бахар китайского и египетского графита облагался дилалей в размере семи киратов.

5) Дилала на бахар шафрана, привезенного с острова Киш или из Мекки, представляла собой сумму девятнадцати киратов и двух филсов.

6) Дилала на длинный перец, импортируемый из Могадишо и Зафара, составляла четырнадцать киратов и один филс за каждые сто тысяч единиц товара.

Важно отметить, что ставка дилали на некоторые виды товаров периодически менялась. Так, в средневековых источниках зафиксирован факт увеличения размера дилали на лошадей, взимаемой в порту Адена, в период правления султана ал-Муаййада (1296-1321) с пятидесяти пяти до пятидесяти семи с половиной динаров за единицу товара [6, 189].

Налоговая политика относительно взимания дилали с импортных товаров, аналогично взиманию `ушра, носила протекционистский характер, защищая тем самым местного производителя. Особые налоговые ограничения касались таких товаров, как железо, хлопок, марена [6, 177-180]. Некоторые импортируемые продукты, среди которых были рис, топленое масло, кунжут, кунжутное масло, сорго, данным налогом не облагались.

3.4 Вакала (жЯЗбЙ)

Ибн ал-Муджавир в своих трудах упоминает о том, что в 1227 г. с торговцев в порту Адена начала взиматься пошлина вакала. Данный налог представлял собой агентский сбор, выплачивавшийся чиновникам, именуемым вакиль (жЯнб). Вакиль осуществлял представительские функции от имени продавца. В 1228 г. был создан специальный орган, контролировавший сбор вакали, - дар ал-вакала (ПЗС ЗбжЯЗбЙ) [9, VIII, 3050; 12, 240].

Вакала, аналогично дилале, взималась исключительно с импортных товаров. Ставка данного налога не была фиксированной и зависела от объемов и стоимости конкретной сделки. Также известно, что относительно вакали существовало предписание, в соответствии с которым за каждый динар стоимости товара взимался кират (1/24-я доля). Однако исследователи подчеркивают, что экономическая обоснованность вакали не ясна.

3.5 Закат (ТЯЗЙ)

В порту Адена с 1227 г. импортируемые товары также облагались закатом, размер которого составлял одну сороковую часть от суммы, вырученной за их продажу. Взимание данного вида налогов контролировалось специальным органом - Департаментом казначейства, именуемым дар аз-закат (ПЗС ЗбТЯЗЙ) [12, 239].

Заключение

Правление династии Расулидов в Йемене - ярчайший пример зависимости государства от доходов, собранных посредством механизмов налогообложения. Налоги, взимаемые с торговцев, ведущих коммерческую деятельность на территории Йемена, составляли значительную часть государственного бюджета. Поскольку Йемен являлся крупным международным торговым центром, большое количество иностранных бизнесменов принимало участие в его торгово-экономической деятельности, чем нередко злоупотребляли Расулиды и их чиновники. Вероятно, именно поэтому на смену экономической стабильности и процветанию пришел затяжной кризис. Недальновидная налоговая политика последних расулидских султанов повлекла за собой разрушение существовавших ранее торговых связей с Индией, Египтом и другими государствами, а также резкое снижение государственных доходов. Данные факторы в последствии привели к ослаблению государственного аппарата, обеспечиваемого за счет бюджета, и упадку династии.

Объем данной дипломной работы не позволяет детально описать все аспекты налогообложения в средневековом Йемене в доосманский период, связанные со сбором, уплатой и распределением всех существовавших в государстве налогов, а также уловками, которые применялись как способ уклонения от их уплаты. Однако, исходя из поставленных задач, представилось возможным раскрыть общие положения системы торгового налогообложения, существовавшие относительно таких видов налогов, как `ушр, шавани, дилала, вакала и закат.

На первоначальном этапе удалось полностью раскрыть базовые понятия, связанные с торгово-экономической деятельностью султаната Расулидов и примыкавших к нему территорий в XIII-XV вв. На основе изученного материала были выявлены и описаны важнейшие морские торговые пути в регионе, охватывающем воды Индийского океана и Красного моря, а также основные торговые связи, появившиеся и развивавшиеся в период правления династии Расулидов в Йемене. Для полного раскрытия поставленных целей данной дипломной работы был рассмотрен важный вопрос о процессе сбора торговых налогов султаната в период 1229-1454 гг., о предписаниях, существовавших для чиновников, сборщиков налогов, относительно видов товаров, облагавшихся налогом и освобождавшихся от его уплаты, а также их ставках.

В ходе исследования был сделан ряд выводов:

В XIII-XV вв. Йемен являлся центром притяжения международной торговли. Круглый год йеменские порты посещали иностранные торговцы из Египта, Индии, Китая и других регионов.

Геополитические изменения в исламском мире, вызванные монгольскими завоеваниями и крестовыми походами, положительно повлияли на развитие йеменской торговли. Исполняя роль торгового посредника между Востоком и Западом, Йемен стал контролировать всю коммерческую деятельность в регионе.

Детальное описание процедуры встречи кораблей в йеменских портах, их досмотра, составления торговой документации свидетельствует о развитости коммерческой сферы, напрямую связанной с налогообложение.

Система торгового налогообложения расулидского Йемена представляла собой слаженный механизм. Об этом свидетельствует наличие определенных положений, описывающих должностные обязанности сборщиков налогов, а также инфраструктуру, созданную для налоговых органов.

Ставки основных торговых налогов, взимаемых с торговцев в портах Йемена, в частности, Адене, таких как `ушр, шавани, дилала, вакала и закат, были строго регламентированы, относительно разных категорий товаров оптовой и розничной торговли существовали отдельные предписания.

Налоговая система в йеменском государстве в XIII-XV вв. не была совершенной. В связи с этим, недобросовестные чиновники были крайне коррумпированы. Кроме того, не все существовавшие в государстве налоги были экономически обоснованными. В ходе исследования не удалось выяснить насколько успешно йеменским правителям удавалось бороться с данными явлениями. Известно лишь то, что торгово-экономическая и коммерческая деятельность государства, в частности, в порту Адена, находились под постоянным контролем султана.

Перспективы исследования данной проблемы заключаются в дальнейшем изучении налоговой политики Йемена в XIII-XV вв., а также сравнительный анализ системы налогообложения Расулидского Йемена и других государств региона и мира, например, Византии, Египта, Испании, Португалии в рамках изучаемого периода в контексте торговых отношений между Европой и Ближним Востоком.

Список литературы

1. Ахмад ибн Маджид. Книга польз об основах и правилах морской науки. Арабская морская энциклопедия XV в. / Критический текст, перевод, комментарий, исследование и указатели Т.А. Шумовского. Т. I. М.: Главная редакция восточной литературы, 1985. 592 с.

2. Ислам. Энциклопедический словарь / Под ред. С.М. Прозорова. М.: Издательство «Наука», Главная редакция восточной литературы, 1991. 315 с.

3. Хинц В. Мусульманские меры и веса с переводом в метрическую систему / Пер. с немец. Ю. Э. Брегеля. М.: Издательство «Наука», 1970. 147 с.

4. El Fadl A. Tax farming in Islamic Law (qibalah and daman of kharaj): a search for a concept // Islamic Studies, 1992. Vol. 31(1). P. 5-32.

5. Hamdвnо M. b. H. Kitвb al-Sim? al-ghвlо al-thaman fi Akhbвr al-mulыk min al-Ghuzz bi-'l-Yaman / Ed. by G. Rex Smith. London: Luzac, 1974. 590 p.

6. Jвzim M. A. R. (йd.). Lumiиre de la connaissance : rиgles, lois et coutumes du Yйmen sous le rиgne du sultan rasoulide al-Mu?affar. Sanaa: CEFAS, 2003. 694 p.

7. Jвzim M. A. R. (йd.). Le Livre des revenus du sultan rasulide al-Malik al-Mu'ayyad Dвwыd b. Yыsuf (m. 721/1321). Sanaa: CEFAS, 2008. 448 p.

8. Al-Khazrajо A. b. H. The Pearl-Strings; a History of the Resъliyy Dynasty of Yemen / Ed. by J. William Redhouse. V.II. Leyden: E.J. Brill, 1907. 341 p.

9. Lane E.W. An Arabic-English Lexicon. Book I. Pt 1-8. London; Edinburgh: Williams and Norgate, 1863-1893 (переизд.: Beirut: Librairie du Liban, 1968).

10. Margariti R. Like the Place of Congregation on Judgment Day: Maritime Trade and Urban Organization in Medieval Aden (ca. 1083-1229). (Ph. D. thesis). Princeton University, 2002. 372 p.

11. Margariti R. Mercantile Networks, Port Cities, and "Pirate" States: Conflict and Competition in the Indian Ocean World of Trade before the Sixteenth Century // Journal of the Economic and Social History of the Orient, 2008. Vol. 51(4). P. 543-577.

12. Al-Shamrookh N. The commerce and trade of the Rasulids in the Yemen (Ph. D. thesis). The University of Manchester, 1993. 357 p.

13. Sadek N. Ta?izz, capital of the Rasulid dynasty in Yemen // Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 2003. Vol 33. P. 309-313.

14. Smith G. Rex. Ibn al-Mujвwir on Dhofar and Socotra // Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 1985. Vol. 15. P. 79-92.

15. Smith G. Rex. Yemenite history - problems and misconceptions // Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 1990. Vol. 20. P. 131-139.

16. Smith G. Rex. Have you anything to declare? Maritime trade and commerce in Ayyubid Aden practices and taxes // Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 1995. Vol. 25. P. 127-140.

17. Smith G. Rex & Porter V. The Rasulids in Dhofar in the VIIth-VIIIth/XIII-XIVth Centuries // Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain and Ireland, 1988. Vol. 1. P. 26-44.

18. Tomar C. Yemen'de bir tьrk devleti: Resьlоler and Вlim sultanlarэ // The Journal of Ottoman Studies, 2009. Vol. 33. P. 221-236.

19. Vallet E. Yemeni "oceanic policy" at the end of the thirteenth century // Proceedings of the Seminar for Arabian Studies, 2006. Vol. 36. P. 289-296.

20. Varisco D. A Royal Crop Register from Rasulid Yemen // Journal of the Economic and Social History of the Orient, 1991. Vol. 34(1/2). P. 1-22.

21. Varisco D. Texts and Pretexts: the Unity of the Rasulid State under al-Malik al-Mu?affar // Revue du monde musulman et de la Mйditerranйe, 1993. Vol. 67. P.13-24.

Размещено на Allbest.ru