Суспільно-географічні аспекти інтеграції України в пан’європейську транспортно-логістичну систему

21. Олійник Я.Б., Смирнов І.Г., Шум І.В. Єврологістика та Україна: напрямки співпраці в XXI ст. // Ринок послуг комплексних транспортних систем та прикладні проблеми логістики: Зб. доповідей Міжнар. наук.-практ. конф. - К.: Міністерство транспорту та зв'язку України, 2007. - С.51-56. (Особистий внесок автора: проаналізовано проекти транспортних осей і Пан'європейських транспортних зон).

Анотація

Шум І.В. Суспільно-географічні аспекти інтеграції України в пан'європейську транспортно-логістичну систему. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата географічних наук за спеціальністю 11.00.02 - економічна та соціальна географія. - Київський національний університет імені Тараса Шевченка, Київ, 2007.

Дисертація присвячена розробці наукових основ суспільно-географічного дослідження інтеграції України в пан'європейську транспортно-логістичну систему (ТЛС). Обґрунтовано суспільно-географічну сутність інтегрованої ТЛС, розкрито зміст і основні напрями транспортно-логістичної інтеграції. Здійснено типізацію логістичних центрів як основних елементів ТЛС. Розроблено методичні підходи суспільно-географічного вивчення ТЛС у контексті їх інтеграційної взаємодії. Здійснено аналіз чинників транспортно-логістичної інтеграції, реалізований на прикладі ЄС і України. Проведено системно-структурний аналіз пан'європейської ТЛС, визначено тенденції її розвитку. Розглянуто регіональні особливості вантажних перевезень в Україні, структуру і динаміку вантажопотоків і їх розподіл на напрямках міжнародних транспортних коридорів. Розроблено рекомендації щодо вдосконалення територіальної організації національної ТЛС і обґрунтовано напрями участі України в європейській транспортно-логістичній інтеграції в XXI ст.

Ключові слова: інтегрована транспортно-логістична система, чинники європейської транспортно-логістичної інтеграції, структура і динаміка вантажопотоків, типізація логістичних центрів, міжнародний транспортний коридор.

Аннотация

Шум И.В. Общественно-географические аспекты интеграции Украины в панъевропейскую транспортно-логистическую систему. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата географических наук по специальности 11.00.02 - экономическая и социальная география. - Киевский национальный университет имени Тараса Шевченко, Киев, 2007.

Диссертация посвящена разработке научных основ общественно-географического исследования интеграции Украины в панъевропейскую транспортно-логистическую систему (ТЛС). Обоснована общественно-географическая суть интегрированной ТЛС, раскрыто содержание и основные направления транспортно-логистической интеграции. Осуществлено типизацию логистических центров как основных элементов ТЛС. Разработаны методические подходы общественно-географического изучения ТЛС в контексте их интеграционного взаимодействия. Осуществлен анализ факторов транспортно-логистической интеграции, реализованный на примере ЕС и Украины. Проведен системно-структурный анализ панъевропейской ТЛС, определены тенденции ее развития. Рассмотрены региональные особенности грузовых перевозок в Украине, структура и динамика грузопотоков и их распределение на направлениях международных транспортных коридоров. Разработаны рекомендации по усовершенствованию территориальной организации национальной ТЛС и обоснованы направления участия Украины в европейской транспортно-логистической интеграции в XXI ст.

Ключевые слова: интегрированная транспортно-логистическая система, факторы европейской транспортно-логистической интеграции, структура и динамика грузопотоков, типизация логистических центров, международный транспортный коридор.

Summary

Shum I.V. Human Geographic Aspects of Ukraine's Integration into the Pan-European Transport and Logistics System. - Manuscript.

Dissertation of the Candidate of Geographic Sciences degree in speciality 11.00.02 - Economic and Social Geography. - Kyiv National Taras Shevchenko University, Kyiv, 2007.

A human geographic perspective on the creation and functioning of an integrated pan-European transport and logistics system (TLS) as well as Ukraine's integration into this system is represented. The theoretical aspects of the investigation of an integrated TLS (essence, structure, characteristic features, ties, functions) are explored. It is considered as a spatial-temporary poly-structural formation which provides logistical flows moving and an optimal delivery of goods. The general directions of transport and logistical integration are determined. It envisages the creation of pan-European transport corridors and logistics centres and the integration of transport modes. The essence of a logistics centre as the nodal element of the TLS is introduced. The typology of logistics centres delineates such features as territorial level, location, form of realization and transport modes to be served by the centre. A research strategy to approach the TLS in the context of their integration interaction is developed. A further developed classification of elements of the TLS' territorial structure (unimodal, bimodal, multimodal discrete elements) is offered.

The thesis contains an analysis of European transport and logistical integration factors as well as factors of Ukraine's TLS' integration into the pan-European one (geographical situation, levels of socio-economic development, international trade, historical, ecological, technical and technological factors, etc). The general aspects of the territorial structure of the research object are explored, and trends of the pan-European TLS' development are defined. The system is characterized by a linear-nodal-like territorial structure with logistics centres, transport corridors and areas as the main elements. Determined trends include the following: transnationalization of the transport and logistics activity, intermodal transport development, increasing the number and reducing the size of deliveries, concentrating flows to and from large hubs, increasing transport volumes and distances, increasing use of information and communication technologies, etc.

The investigation of Ukraine's integration into the pan-European TLS carries out the analysis of the regional features of goods transportation, mainly by rail and road. Specific features (structure, dynamics) of export/import and transit flows of goods, in particular in international transport corridors directions, are determined. The correlation between the volume of goods transportation between the EU and Ukraine on one hand and levels of the EU members' economic development and their distance from Ukraine on the other as well as the correlation between the levels of economic development of the country and the effectiveness of transport is revealed. It is proven that Ukraine is one of the poles in the European transport and logistical space due to the high potential of goods transportation. The thesis concludes with the general directions of Ukraine's transport and logistical integration into the EU and the recommendations with respect to development of the Ukrainian TLS. The defined directions envisage an improvement of the national TLS' territorial organization and the integrated transportation development. On this basis the logistics centres' layout into transport nodes is worked out, and the logistical problems of Ukraine's transport corridors, connected with bottlenecks in their network, are analyzed.

Key words: integrated transport and logistics system, European transport and logistical integration factors, flows of goods structure and dynamics, typology of logistics centres, international transport corridor.

Размещено на Allbest.ru