Социально-экономическая картография
Основные этапы развития социально-экономической картографии. Развитие принципов системного картографирования. Специфика процесса создания социально-экономических карт, этапы их проектирования и составления. Карты промышленности, энергетики и пр.
Рубрика | География и экономическая география |
Вид | курс лекций |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.04.2015 |
Размер файла | 162,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Карты общеэкономического районирования дают синтетическую характеристику достаточно крупных территориальных единиц: районов и подрайонов, показывают их экономическое развитие, направление хозяйственной деятельности, характер внутренних и межрайонных экономических связей.
В качестве основных характеристик для экономических районов могут использоваться как основные статистические показатели (например, стоимость валовой продукции района), так и различные синтетические характеристики, расшифровка содержания которых дается в легенде. Задача таких показателей - объективное отображение основных закономерностей и специфических особенностей экономического развития. Как пример, можно рассмотреть карты "Рост капиталовложений" в Атласе Словакии (с.274). С помощью картодиаграммного способа для выделенных на карте экономических районов указаны объемы и динамика инвестиций с 1961 по 1970 гг., а также рост числа жителей с 1961 по 1975 гг. (в %). Способом структурной ("полосчатой") картодиаграммы на территории каждого экономического района показана доля инвестиций в каждую отрасль хозяйства (ширина полосы 5 мм соответствует 100 млн. крон капиталовложений).
Дополнительно на картах общеэкономического районирования может помещаться характеристика крупнейших экономических центров, являющихся ядрами районообразования и фокусами всей экономической жизни, важнейшие линии экономических связей (например, магистральные трубопроводы, важнейшие ЛЭП и т.д.). Рассматривая карты общеэкономического районирования, необходимо остановиться на "Экономической карте Армении (Атлас Армении, с. 92) как одном из лучших картографических произведений по данной тематике. На карте развернуто отражена специализация экономических районов на ведущих отраслях экономики, показаны промышленные центры с выделением в них отраслей производства, продукция которых имеет республиканское или союзное значение, и основные электростанции, отмечены границы и специализация сельскохозяйственных районов. Линиями движения дана характеристика межрайонных связей по основным видам продукции. Дополнительно показаны внутриреспубликанские экономические связи г.Еревана, структура и динамика валовой продукции сельского хозяйства республики, динамика площадей орошаемых земель (в сравнении с 1913 г.) и структуру механизации сельскохозяйственного производства.
Карты истории экономического развития характеризуют состояние экономики картографируемой территории на даты, являющиеся важными вехами социально-экономического развития. По сравнению с картами современного состояния содержание исторических, экономических карт дается менее полным и детальным (в основном
из-за недостатка информации). На этих картах характеризуются наиболее важные для данной эпохи экономические центры, а также достаточно крупные территориальные единицы по одному или немногим показателям. Среди них более приемлем показатель численности занятых. Экономическую характеристику территории могут дополнять обобщенным показом природных ресурсов и других факторов, определявших исторический уровень экономического
развития. Полезным является включение в содержание исторических карт характеристики экономических связей и путей сообщения в их сравнении с современными (по величине связей, технической оснащенности путей сообщения и т.п.).
Общеэкономические карты перспектив развития должны содержать характеристику природных и экономических предпосылок развития хозяйства. Эта характеристика носит прогнозный характер. Она дается на базе оценки потенциальных ресурсов и возможных вариантов их освоения. Такую характеристику целесообразно давать по зонам различной вероятности явлений. Общей основой такой вероятностной оценки территории может быть характеристика капиталовложений в новое хозяйственное строительство с учетом сроков их окупаемости, что согласуется с характеристикой основных фондов на картах территориальной организации производства. Характеристика зон может иметь более конкретный характер при дополнении ее оценкой степени вероятности изменений в размещении разных отраслей хозяйства и при выделении тех отраслей, для которых намечаются максимальные изменения. Вероятностная характеристика полезна и для некоторых экономических пунктов: наиболее крупных, а также тех, в которых ожидается наиболее значительный рост хозяйственной деятельности. Кроме того, на карте нужно отобразить важнейшие перспективные экономические связи , например, намеченные к реализации в результате пуска строящихся или планируемых железных дорог, трубопроводов, каналов и т.д.
Пример одной из карт перспектив развития можно увидеть в Атласе Словакии (с. 274), куда включена карта "Перспективы и прогноз развития урбанистических регионов". На карте выделены границы и проведена типология урбанистических регионов. в каждом из которых показаны с прогнозом на 2000 г. число жителей и число занятых в производстве в расчете на 1 км2.
Для создания общеэкономических карт весьма эффективно применение математико-картографического моделирования, обеспечивающего получение синтетических, оценочных и прогнозных характеристик, компьютерных банков данных, позволяющих привлечь, обработать и автоматизированным образом закартографировать большие массивы разнородной информации. Карта - это важное средство анализа экономико-географических явлений. Построив по итогам математического анализа карту, мы можем затем использовать ее как исходный материал для дальнейшей математической обработки с целью получения более глубокого представления о моделируемых свойствах и отношениях, недостаточно раскрытых на первой стадии математического анализа. Результаты второй стадии анализа также можно представить в виде карты и т.д. Таким образом, становится возможной стыковка и комбинирование математических моделей на базе картографического метода исследования.
Значение карт обобщающей, интегральной тематики возрастает из года в год в связи с необходимостью комплексной характеристики природных и социально-экономических территориальных систем, совмещенного отображения основных сторон экономической и социальной жизни общества по их территориальным совокупностям.
Современное состояние экономики и существенные изменения, произошедшие в общественной жизни, заставляют по-новому взглянуть на проблемы общеэкономического картографирования и путем расширения содержания карт перейти к созданию общих социально-экономических карт. На таких картах необходимо отражение многих объектов социальной инфраструктуры, социально-экономических процессов и явлений, действующих на картографируемой территории. При этом центр внимания должен переноситься непосредственно на человека, на характеристику его здоровья, социального и экономического благополучия, национальных традиций и религиозных верований.
Во многих случаях целесообразно переходить от создания отдельных общеэкономических карт к сериям социально-экономических карт, дающих углубленную характеристику населения и хозяйства.
На таких общих социально-экономических картах важно шире использовать новые тематические сюжеты характеристики населения и социальной сферы. Помимо общей характеристики размещения, структуры, динамики и национального состава населения и отраслей общественного обслуживания, важно развитие оценочных и прогнозных карт, раскрывающих специфику демографической и медико-экологической обстановки, продолжительности жизни, рождаемости и смертности, заболеваемости населения.
Не менее важен поиск новых сюжетов при характеристике социальной сферы, включая оценки социальной напряженности, уровней обслуживания населения и др., а также новый взгляд на картографирование основных отраслей экономики: промышленности, транспорта, сельского и лесного хозяйства.
При картографировании промышленности, помимо размещения и территориальной организации производства на общих социально-экономических картах следует показывать устойчивые производственные связи, определяющие межреспубликанское и межрайонное разделение труда, обмен сырьем, топливом, энергией, полуфабрикатами и готовой продукции, давать экономическую оценку эффективности производства, влияние промышленности на экологическую обстановку.
В части картографирования транспорта помимо характеристики транспортных сетей, возрастает значение различных экономических характеристик, позволяющих оценивать эффективность работы транспорта и уровень обеспеченности им хозяйства и населения, а также показателей воздействия транспорта на человека и природу.
Особенно важно картографирование экономических связей, сочетание которых с показом транспорта позволяет придать необходимую конкретность характеристике транспортных сетей, узлов и центров. "Привязка" экономических связей к конкретным транспортным путям обеспечивает достигается, например, картографированием реальных перевозок пассажиров и грузов.
Существенное расширение характеристики производственных связей, их сочетание с оценочными социально-экономическими и экологическими характеристиками необходимо при отображении на общих социально-экономических картах сельскохозяйственного производства. Особое значение приобретает системное изображение земельных ресурсов, в т.ч. на оценочных и прогнозных картах, с применением синтетических и конкретных количественных показателей. Перспективно включение в содержание общих социально-экономических карт характеристик земельного кадастра, современного и перспективного (оптимального) использования земель, их охраны и рекультивации, противоэрозионных мероприятий, организации сельскохозяйственных территорий и т.п.
Особого внимания требует совершенствование отображения экологического состояния почв, перспектив использования фонда малоценных земель как резерва для сельскохозяйственного строительства, создания дачных поселков и т.п.
Также требуется более полная характеристика лесных ресурсов, их динамики, экологической роли и состояния лесов, в том числе в сериях оценочных и прогнозных карт, создаваемых с широким использование данных дистанционного зондирования.
В условиях повышения экономической самостоятельности республик и регионов ставится по-новому проблема создания федеральных и республиканских карт, комплексно характеризующих основные субъекты хозяйствования и социального развития. На этом уровне важно отразить не только размещение, качественные и количественные характеристики природных, экономических и трудовых ресурсов, условие хозяйственного освоения территории социально-политическую обстановку, но и степень сформированности, специализацию и пространственную структуру ТПК, систему сложившихся связей по труду, сырью, комплектующим материалам и готовой продукции. Эти карты должны обеспечивать научную разработку, выбор и исполнение плановых и управленческих решений, а также их пропаганду в широких кругах населения, учебном процессе в средней и высшей школе.
6. Карты населения
Население - важнейший объект социально-экономического картографирования. Он рассматривается в картах как компонент и основная преобразующая сила географической оболочки, производитель и главный потребитель разнообразной материальной и духовной продукции. Население отличается резкой дифференциацией территориального размещения - локализацией в местах проживания, труда и отдыха, прежде всего в крупных городских агломерациях, что диктует широкое использование на мелкомасштабных картах населения значкового способа и псевдоизолиний.
Население изучают различные науки - география населения и поселений, медицинская география, экология, социология, экономика, демография, этнография (этнология) и др. Аспекты его рассмотрения этими науками во многом определяют тематическую классификацию карт населения - выделение групп карт размещения населения и расселения, демографических, этнографических и социальных характеристик населения, трудовых ресурсов и занятости населения в отраслях хозяйства, условий жизнедеятельности, здоровья и заболеваемости населения.
В каждой из групп карт выделяются различные их тематические разновидности - от общих до узкоотраслевых карт. Кроме тематического разграничения карты населения подразделяются сообразно переходу от аналитических характеристик населения на определенную дату (период) или динамики на ряд дат к типологическим обобщениям, включая синтетическое отображение территориальных систем населения и расселения. Синтетический подход прежде всего используется при характеристике структуры и взаимосвязей территориальных систем разного ранга. Он, прежде всего, реализуется при создании карт типологической дифференциации населенных пунктов, систем расселения, административных, экономических и географических территориальных единиц, а также районирования территориальных систем разного иерархического уровня.
Выбор определенной территориальной детальности и содержательной конкретности картографирования населения, использование аналитического или синтетического подхода - все это диктуется задачами, которые планируется решать с использованием карт. Среди них выделим задачи научного анализа территориальных особенностей населения и расселения, территориального и отраслевого планирования, организации обслуживания, культурного строительства и здравоохранения, улучшения экологической обстановки.
Разнообразие видов и типов карт населения и задач, решаемых с их помощью, определяют многочисленность показателей и единиц картографирования. Основными являются показатели численности жителей (например, по населенным пунктам или территориальным единицам) или занятых (по отраслям хозяйства, по предприятиям и т.д.). Реже используются стоимостные показатели (заработная плата, доходы населения), нормативные и другие расчетные показатели (например, уровня обслуживания населения, влияния напряженности экологической обстановки на здоровье населения).
Наиболее детальные единицы картографирования используются для обеспечения задач городского управления, локального планирования и проектирование объектов народнохозяйственного строительства. Для этих целей требуется характеристика населения по мельчайшим территориальным единицам, отдельным населенным пунктам или их частям (вплоть до отдельных строений). При обеспечении общегосударственного планирования, напротив, вполне достаточной будет обобщенная информация по административным районам, субъектам Российской Федерации или крупным экономическим районам.
В сериях карт и комплексных атласах зачастую сочетаются различные единицы картографирования. Например, в Атласе Парижского района помещены детальные карты центральной части Парижа, отражающие отдельные здания и сооружения, среднемасштабные карты всей территории этого города, характеризующие его административные районы, и мелкомасштабные карты Парижского района.
Выбор способов изображения на картах населения во многом диктуется задачами использования карт и выбранными единицами картографирования. Например, при составлении карты плотности населения можно применять картограммы по административным или экономическим единицам (которые более информативны при относительно равномерном размещении населения), уточненные картограммы (если заселена только часть территории) или способ ареалов (контура которых определяются формально, например, на определенном состоянии от границ населенных пунктов, или по объективным географическим критериям). Менее целесообразно использование для этих целей способа изолиний, искажающих конкретную характеристику расселения. Этот способ более предпочтителен, к примеру, для карт потенциала полей расселения и других карт, созданных с помощью математико-картографического моделирования.
Составление большинства аналитических карт демографических и социально-экономических характеристик населения ведется статистическими способами - картограммами или картодиаграммами с их многочисленными модификациями (например, способ разменной монеты, структурные картограммы и т.д.).
Наиболее крупные масштабы карт требуются при характеристике населения по населенным пунктам. Отображение практически всех населенных пунктов для большинства районов России возможно в масштабах 1:1 000 000 - 1:2 500 000. Для районов городских агломераций и территорий с высокой плотностью сельского населения полностью отразить все населенные пункты удается в масштабах 1:500 000 и крупнее. Карты, отображающие население и расселение по ареалам расселения или другим территориальным единицам обычно не требуют крупных масштабов. Большинство из них можно составлять в масштабах 1:3 000 000 и мельче.
Выбор того или иного масштаба существенно меняет детальность изображения и оптимальные способы изображения. Так, на мелкомасштабных картах, характеризующих поселения, наиболее распространен способ значков, варьируемых по величине, цвету, форме и т.д. в зависимости от набора передаваемых характеристик. При переходе к масштабам 1:10000000 и мельче характеристика конкретных населенных пунктов значковым способом часто сменяется отображением территориальных сочетаний поселений способом качественного фона. Этот же способ применяется и на крупномасштабных картах для отображения реальных контуров населенных пунктов, кварталов или отдельных зданий.
Генерализация на картах населения прежде всего проявляется в территориальной детальности единиц картографирования, отборе населенных пунктов, степени обобщения количественных и качественных характеристик. Для того, чтобы с одинаковой степенью генерализации отразить участки территории, имеющие неодинаковую плотность населения и поселений, широко используются дополнительные карты, на которых в более крупном масштабе показываются основные городские агломерации и районы с высокой плотностью населения. При невозможности показа на карте всех требуемых характеристик на картах населения используют типологические обобщения, структуру которых раскрывают в легендах матричного типа.
Для составления карт населения используют прежде всего статистические источники - переписи и данные текущего учета населения. Все они характеризуют население по месту его постоянного проживания, в отличие от данных статистики занятости населения, фиксирующей места приложения труда. Переписи населения обычно проводят один раз в 10 лет. По основным показателям (число жителей, проживающих по данному адресу, их пол, возраст и национальный состав) проводится сплошная перепись, по тем или иным дополнительным характеристикам (принадлежность к определенным социальным группам, занятость в отраслях хозяйства и т.д.) проводится выборочная перепись населения. Для того, чтобы обеспечивать достоверность переписных данных проводится текущий учет рождения и смерти жителей, заключения и расторжения браков и т.д. В передовых странах мира все данные переписей и текущего учета сразу переводят в компьютерную форму, обеспечивающую использование ГИС-технологий и автоматизированное картографирование. Поэтому для картографирования по запросу могут быть привлечены данные в любом территориальном или тематическом разрезе, в том числе с мгновенным картографическим воспроизведением в стандартном наборе карт разнообразной тематики и территориального охвата.
Среди картографических источников главным являются общегеографические карты средних и крупных масштабов, содержащих требуемые сведения о размещении и названии поселений. Для их уточнения используются данные дистанционного зондирования, на которых хорошо распознается сеть населенных пунктов, их транспортные связи и экологическое состояние.
Все источники желательно приводить в цифровую форму, образуя несколько баз данных. В их число прежде всего входят цифровые картографические основы, в которых отдельным слоем служит характеристика населенных пунктов. Далее цифруются данные переписей населения и другие статистические источники, а также данные дистанционного зондирования. Все они приводятся в форму, обеспечивающую автоматизированное составление статистических карт с использованием способов картограммы и картодиаграммы, карт населенных пунктов, показываемых способом значков.
Использование данных текущей статистики позволяет обеспечивать задачи управления и планирования оперативными картами, отражающими прежде всего в аналитической форме необходимые конкретные характеристики населения.
Применение методов математико-картографического моделирования облегчает создание синтетических типологических и оценочных карт, а также расчет шкал для аналитических карт населения, уточнение положения границ на картах районирования и т.д.
В тематическом плане наиболее многочисленны карты размещения населения, отображающие с исчерпывающей детальностью или с определенным отбором и территориальным обобщением сети населенных пунктов. Среди них, прежде всего, выделяются карты людности населения, в которых форма, цвет или штриховка внемасштабных значков используется для выделения городских и сельских, постоянных, временных и сезоннообитаемых населенных пунктов, а их размер - для характеристики численности жителей (пример- Атлас Алтайского края [ ], с. ). На таких картах применяется абсолютная или условная, непрерывная или ступенчатая масштабность. В зарубежных атласах, например, Словакии [ , с. ], используются наборы значков (квадратов, кружков и др.) с определенным "весом" (по числу жителей), позволяющих одновременно установить общее число жителей в населенном пункте и характер его застройки.
Наиболее подробно топографическое положение и планировочные формы населенных пунктов передаются способом качественного фона на крупномасштабных планах городов, детальность которых восходит вплоть до показа отдельных зданий и сооружений. На таких картах могут выделяться исторические ядра поселений, функциональное значение кварталов и др. (Атлас Словакии [], c.). Следует отметить создание комплексных атласов городов, в которых географической основой обычно служит детальная характеристика планировочных форм данных поселений. Менее детально планировочные формы населенных пунктов отображается на мелкомасштабных картах способом внемаштабных знаков, рисунком которых стараются передать типы очертаний населенных пунктов (пример: Атлас Алтайского края [ ], c. ).
Для характеристики расселения используются также и статистические приемы, например, картограммы, отражающие среднее расстояние между населенными пунктами или их густоту - число поселений на единицу площади.
Размещение населения может передаваться и по различным территориальным единицам, прежде всего в картах плотности населения, составляемых с помощью способов картограмм ( по административным или, реже, природным, территориальным единицам) или изолиний, а также в точечных картах. В последнем случае размещение точек определенного "веса" (по числу жителей) может быть статистическим - равномерно по административным единицам или географическим - с учетом реальной заселенности территории. Реже используются изолинейные карты потенциала поля расселения, отображающие степень взаимного тяготения (близости) населения только в пределах картографируемого региона или с учетом жителей прилегающих территорий.
Динамика населения наиболее часто отражается в картах изменения численности жителей ( абсолютного - по числу жителей, или относительного - в процентах) по населенным пунктам за определенный период времени. В Атласе Словакии [ c. ] помещена серия аналитических карт динамики населения, на которых размер и цвет знаков характеризует величину прироста или убыли населения за определенный период времени, и типологическая карта, показывающая наблюдался рост или убыль населения в населенных пунктах в каждый из всех рассматриваемых периодов времени.
Динамика заселенности территории с прошлых эпох - история ее заселения и формирования расселения раскрывается в историко-экономических картах. Это могут быть аналитические или типологические карты, последовательно, по историческим периодам, отражающие возникновение и развитие населенных пунктов и систем поселения. Особенно полно история заселения охарактеризована в Атласе Словакии [ ,c. ]. В нем помещены как мелко масштабные, схематичные карты древнейших времен, раскрывающие только места археологических находок стоянок древнего человека, развитие сети населенных пунктов и дорог, так и более крупномасштабные, детальные карты последних столетий, показывающие изменение людности и функциональных типов населенных пунктов.
Более подробная типологическая классификация поселений дается в картах производственно-функциональных типов населенных пунктов. На них внемасштабными значками показываются общая численность занятых (или число жителей) в населенных пунктах и их распределение по отраслям хозяйства. При этом характеристика населенных пунктов может осуществляться по одной-трем ведущим отраслям (Атлас Словакии [ , с.]) или их более широкому набору, состав которого раскрывается в матричной легенде (Атлас Алтайского края [ c. ]).
Особую группу образуют карты, раскрывающие демографические особенности населения. В их число входят карты состава населения по полу и возрасту, раскрываемого с помощью поло-возрастных пирамид, которые строятся в абсолютном исчислении населения и по процентному соотношению возрастных групп. При этом может даваться индивидуальная характеристика населения городских и крупных сельских поселений (значковым способом) и обобщенная территориальная характеристика населения (способ картодиаграмм) (см. Атлас Северного Казахстана [], с.). Реже составляются синтетические карты районирования по половому и возрастному составу населения, раскрывающие типичные соотношения основных возрастных групп мужского и женского населения. Такие карты, прежде всего, создаются на территории с резко различающимся половозрастным составом населения и напряженной демографической обстановкой (пример - Атлас Тюменской области [], с.).
Для отображения происходящих со временем изменений составляются карты динамики полового и возрастного состава. В них используются абсолютные (по числу жителей) или относительные (в процентах) показатели, а также типологические характеристики, одновременно характеризующие направления (убыль или прирост) и интенсивность изменений.
Состав населения может также передаваться по семейному состоянию и размеру семей. Эти характеристики отображаются в абсолютных или относительных показателях: значковым способом - по населенным пунктам, картограммами и картодиаграммами - по территориальным единицам. Большой набор таких карт дан в Атласе Словакии [, с.], где показано число лиц, состоящих в браке, число разведенных и вдовых, число детей в семье и т.д.
Естественный прирост населения картографируется в сводной форме - как разность рождаемости и смертности, измеряемая в абсолютных и относительных показателях: по населенным пунктам (значковым способом), по территориальным единицам (способом картограмм и картодиаграмм) и по районам c выделением их типов по интенсивности естественного движения населения и соотношению рождаемости и смертности (способом качественного фона). Кроме того составляются по отдельности карты рождаемости и смертности. В Атласе Словакии [ ] помещена серия карт, раскрывающих величину смертности населения от разных болезней.
Изменение численности населения в результате его перемещений отражают карты механического движения населения. При этом показываются миграционные потоки, происходящие в течение лет, сезонов и суток в рамках картографируемой территории и за ее пределами: по числу (или доле от числа проживающего населения) прибывших и выбывших. Создаются карты, отражающие баланс механического движения и его отдельные составляющие - по населенным пунктам и территориальным единицам. Наиболее интересны карты, раскрывающие знаками движения направления миграционных потоков.
Карты, отражающие механическое движение населения за ряд лет, прежде всего характеризуют изменение постоянного местожительства населения и позволяют раскрыть причины миграционных связей. Карты сезонного перемещения населения отражают или периодические изменения мест приложения труда населения, занятого в отгонном животноводстве, охотой, рыболовством, или его миграции в рекреационные районы на отдых или лечение, смыкаясь по своему содержанию с картами туризма и курортов. Карты ежедневной (маятниковой) миграции показывают, прежде всего, трудовые поездки населения, а также его повседневные перемещения к торговым, культурным и иным центрам. Такие карты тесно связаны с картами обслуживания населения, где указание ранга любого центра обслуживания (областного, районного и т.д.) подразумевает определенную широту его миграционных связей. Значение карт маятниковой миграции особенно велико для урбанизированных территорий и городских агломераций, по которым их составление часто ведется в крупном масштабе, в том числе создание серий карт маятниковых миграций для отдельных населенных пунктов, карт численности дневного и ночного населения и др. (например, в Атласе Парижского района []).
Для целей планирования и управления очень важен картографический анализ миграционных связей. Поэтому создаются карты, отражающие результаты миграционного районирования территории, зоны притяжения центров разного ранга и т.д. (например, в Атласе Словакии []).
Этнографические особенности населения прежде всего характеризуются в картах национального состава, который отражается по населенным пунктам - внемасштабными значками и по территориальным единицам - картограммами и картодиаграммами. В аналитических картах структура значков и картодиаграмм показывает долю жителей преобладающих национальностей, шкалой картограмм обычно отражается доля жителей определенной национальности. В синтетических картах отражается типологическая классификация населенных пунктов и территорий по сочетаниям национального состава населения. В комплексных картах используют комбинацию способов картограммы и качественного фона - чередующиеся разноцветные полоски, цвет которых указывает конкретную национальность, ширина - ее долю в общем числе жителей, а интенсивность заливки (цветной штриховки) - плотность населения в данной территориальной единице.
Другой путь - характеристика состава населения по языковому признаку - выделение в карте ведущих языков, на которых говорит население - по территориальным единицам (способы картограммы или картодиаграммы) и по населенным пунктам. Лингвистический подход позволяет также картографировать распространение языковых диалектов (например, в Атласе Словакии []), топонимику географических названий или территориальные различия написания или произношения характерных слов.
Социально-экономическая характеристика населения отражает переход от карт населения к социально- и экономико-географическим картам. Поэтому она может даваться как по месту проживания населения, так и по месту приложения труда с использованием разных единиц картографирования. По населенным пунктам (значковым способом) или территориальным единицам (способами картограмм и картодиаграмм) показывается в комплексной или синтетической форме структура населения по социальному составу или отраслям занятости. В аналитической форме обычно отражается численность или доля населения определенной социальной или профессиональной группы. В Атласе Словакии [ ] эти сведения дополняет характеристика уровня образования: интегральная - сколько лет в среднем учились взрослые жители, и аналитическая - доля лиц, имеющих начальное, высшее или среднее образование.
Особую группу образуют карты, отражающие численность, состав и использование трудовых ресурсов. Численность трудовых ресурсов характеризуется по различным единицам картографирования в абсолютном (например, размерами значков) и относительном (картограммами и др.) исчислении. При этом дается информация о населении в трудоспособном возрасте, его доле в общем населении, в том числе с выделением мужчин и женщин, численности и доле основных возрастных групп трудоспособного населения и детского населения, как резерва рабочей силы.
Карты использования трудовых ресурсов часто входят в состав карт народного хозяйства. В них показывают в синтетической форме характер использования трудовых ресурсов (например, по районам), а в аналитической - численность занятых, их долю в общем и трудоспособном населении, распределение трудовых ресурсов по отраслям занятости, в том числе в личном и домашнем хозяйстве, на учебе, уровень образования и профессиональной подготовки. Особо выделяют незанятое население (в том числе "скрытую" безработицу), инвалидов, лиц, отбывающих заключение или находящихся на длительном излечении и т.д. В Атласе Алтайского края [] показана доля работающих горожан, доля приезжающих и отъезжающих на работу в другие районы. В Атласе Северного Казахстана [] передана сезонность использования трудовых ресурсов - соотношение постоянных и временных рабочих в совхозах.
В Атласе Словакии [] помещены две карты на разные даты, классифицирующие занятых с использованием графической легенды в форме "треугольника состава". Его стороны показывают в процентах три основные сферы занятости. На треугольниках выделены сектора, отражающие единицы типологической классификации, и нанесены точки, передающие структуру занятости по общинам. Сравнение двух треугольников на разные даты наглядно характеризует процесс урбанизации в стране и уменьшение доли занятых вне сельского хозяйства.
К картам населения можно также отнести произведения, дающие комплексную (например, в баллах) или синтетическую оценку условий жизнедеятельности населения, а также аналитические карты, характеризующие факторы природной среды и социально-экономической сферы, затрудняющие проживание, работу или отдых населения. Например, в Атласе Тюменской области [] низкие температуры, вызывающие удорожание строительства и повышающие уровень жизни.
7. Карты социальной инфраструктуры
Современное состояние и перспективы развития картографирования социальной инфраструктуры.
Классификация и тематическая группировка карт социальной инфраструктуры. Масштабы карт и единицы картографирования. Применение генерализации на картах разного масштаба и назначения.
Картографируемые показатели, проблемы их унификации, развития и совершенствования. Использование приемов и методов автоматизации при создании карт социальной инфраструктуры.
Картографирование основных отраслей социальной инфраструктуры. Карты бытового и культурного обслуживания, карты торговли, особенности их составления в разных масштабах. Карты науки и образования.
Картографирование размещения учреждений, предприятий и сетей социальной инфраструктуры. Отображение обеспеченности услугами, их доступности, характера и степени использования учреждений и предприятий обслуживания.
Выбор и особенности применения способов изображения, приемов составления и генерализации на картах разной тематики и назначения. Применение методов типологии и географического синтеза при картографировании социальной инфраструктуры.
1. Комплексные региональные атласы -М.: Изд-во Моск. ун-та, 1976, с. 529-550
8. Промышленность и энергетика
8.1 Карты промышленности
Промышленность является ведущей отраслью сферы материального производства народнохозяйственного комплекса. Основными задачами современного картографирования промышленности являются: - показ роли промышленности, отдельных ее отраслей и территориальных сочетаний в народнохозяйственном комплексе картографируемого региона;
характеристика отраслевой и территориальной структуры, а также функционирования промышленности картографируемого региона;
характеристика уровня и темпов промышленного развития картографируемого региона в целом и его отдельных частей;
показ промышленной специализации отдельных частей картографируемого региона и их форм территориальной организации промышленного производства;
характеристика объемов промышленного производства по отраслям и подотраслям;
характеристика внутрирайонных и межрайонных производственных связей картографируемой территории;
показ перспектив развития промышленности картографируемого региона и др.
Для того, чтобы лучше понять существующие приемы, методы и подходы в картографировании промышленности необходимо как можно подробнее изучить ее особенности.
Говоря об особенностях промышленности как объекта картографирования, в первую очередь следует отметить, что ей свойственна сложность технологии и организации. Насчитывается множество отраслей и подотраслей промышленности, относящихся к различным технологическим циклам и организационно входящих в разные ведомства.
Существуют две основные классификации промышленности. Первая отличается организационно-технологическим подходом к группировке производств в отрасли и подотрасли промышленности. Этот подход наиболее приемлем для карт научно-справочного назначения, так как обеспечивает системность характеристики промышленных производств. Во второй классификации, прежде всего, учитывается характер производства: выделяются отрасли добывающей и обрабатывающей промышленности. Отрасли добывающей промышленности подразделяются по группам и видам полезных ископаемых, а отрасли обрабатывающей промышленности - по отраслям в соответствии с первой классификацией. Выделение отраслей добывающей и обрабатывающей промышленности часто используется при составлении учебных и краеведческих экономических карт. Для научно-справочных карт эта классификация применима при характеристике отраслей промышленности, связанных с минерально-сырьевой базой, а также на типологических общепромышленных картах, где важно выделить первичные и вторичные отрасли промышленного производства.
Отличительной чертой карт промышленности является их органическая связь с рядом других карт. В отношении карт природы наиболее важная связь с разделами, где характеризуются сырьевые ресурсы промышленности (например, полезные ископаемые) и природные условия, влияющие на размещение и развитие промышленных производств (оценочные карты природных условий, климатические карты, карты геологического строения и другие).
Дискретность и способность образовывать более или менее крупные скопления (промышленные центры, узлы, районы и др.) является также специфической особенностью размещения промышленного производства. Такие сгустки притягивают к себе население и другие отрасли народнохозяйственного комплекса.
В связи с тем, что существующие типы размещение промышленного производства имеют множество научных определений, необходимо уточнить систему этих понятий (терминов, заменяемых картографическими символами). Данное уточнение позволит лучше сочетать краткость с точностью, понизить вероятность недоразумений и повысить возможность выработки объективных критериев оценки и использования сравнительного анализа.
В социально-экономическом картографировании промышленности, а также в экономической географии выделяют следующие типы территориальной организации промышленного производства: промышленный пункт, центр, узел, группировка и район. В данной работе мы будем придерживаться следующих определений перечисленных понятий.
Промышленный пункт - это промышленное образование, территориально локализованное в одном населенном пункте, представленное одним промышленным предприятием.
Под промышленным центром понимается достаточно крупное промышленное образование, территориально локализованное в одном населенном пункте, включающее либо несколько некрупных промышленных предприятий, не имеющих между собой существенных производственных связей, либо одно крупное промышленное предприятие.
Промышленный узел - это такая форма территориальной организации промышленности, которая образует систему взаимосвязанных в производственном отношении промышленных предприятий, объединяемых общностью территории и инфраструктуры.
Под промышленной группировкой понимается такая форма территориальной организации промышленности, при которой наблюдается тесное соединение нескольких промышленных предприятий, между которыми нет взаимосвязей.
Промышленный район - это тесное соединение промышленных предприятий, между которыми осуществляется взаимодействие. Если взаимодействие осуществляется в рамках определенной отрасли промышленности, то это отраслевой промышленный район, а если в рамках нескольких отраслей промышленности - то межотраслевой. Промышленные районы являются ядрами вокруг которых формируются экономические районы.
Таким образом, рассмотрев вышеперечисленные типы размещения промышленного производства, можно сделать следующий вывод: при картографировании промышленного производства иногда характеризуется определенный населенный пункт или отдельное предприятие (уровень промышленных пунктов и центров), а иногда - территория (уровень промышленных узлов, группировок и районов).
При картографировании размещения промышленного производства можно использовать всю иерархию типов размещения, начиная с промышленного пункта. Однако, существует следующий нюанс, осложняющий данную задачу: в промышленном объединении может быть головное предприятие и его отделения, которые могут не иметь своей отчетности, баланса и т.д. Следовательно, возникает вопрос: куда отнести данные по предприятию, к головному звену или к его отделениям. В первом случае мы потеряем реальное производство и занятость на отделениях, во втором - администрацию предприятия. В данной ситуации можно порекомендовать использовать следующие приемы: показать к центру картодиаграммным способом все характеристики дочерних предприятий, а их самих показать стрелками, или дать примерную оценку дочерних предприятий.
Немаловажной задачей при картографировании промышленности является выбор уровня картографирования: промышленный пункт, промышленный центр, промышленный район и т.д. Основными критериями, определяющими выбор уровня промышленного картографирования, являются назначение и масштаб создаваемого картографического произведения.
При территориальных обобщениях, используемых при картографировании размещения промышленного производства, на первом этапе необходимо выделить промышленные пункты и промышленные центры. На следующем этапе промышленный узел может быть представлен как несколько промышленных пунктов и центров, территориально близких и имеющих экономические или технологические связи. Но, при определенных обстоятельствах, можно и промышленный центр считать промышленным узлом. Например, в Армении или Молдавии из-за малой площади промышленный узел может иметь от 800 до 1000 занятых, а для Западной Европы этот показатель соответствует 16000 занятых.
Понятие промышленного района тоже очень расплывчатое. Можно на любой маленькой площади выделить несколько районов. А можно выделить интегральные промышленные районы в странах Западной Европы, которые секут Францию, Германию и другие страны. На мировой карте в США выделены 3 промышленных района, а на карте США из значительно больше, т.е. степень таких форм генерализации как обобщение и отбор зависит от масштаба картографического произведения.
Понятие промышленной агломерации встречается в отечественных картографических произведениях крайне редко, но именно это понятие наиболее полно характеризует Московский промышленный регион. В Московском промышленном регионе можно выделить ядро - Москву, которая является одновременно и промышленным узлом и районом, зону ближней периферии (Подольск и др.), зону часовой доступности (60 км.), зону многотысячников (Клин и др.). Но такое зонирование прослеживается далеко не на всех картах и определяется масштабом и особенностями картографируемой территории.
Характеризуя особенности промышленности как объекта картографирования следует отметить, что выполнение населенными пунктами (дискретной величиной) функции основной единицы картографируемой территории является типичным для всего раздела социально-экономических карт. В этом аспекте при картографировании промышленности встает географическая проблема приложения труда. Например, рассмотрим подотрасль пищевой промышленности - рыболовство. Рыболов живет в порту, а рыбу ловит в открытом море, продает же ее в третьем месте и т.д.
Важную функцию при картографировании промышленности выполняет масштаб создаваемого картографического произведения. Выбор масштаба зависит от характера размещения промышленности (например, для массовых и рассредоточенных промышленных производств часто применяют карты более крупных масштабов) и от важности картографируемых отраслей для экономики региона и страны в целом (для более важных отраслей желателен относительно крупный масштаб). В свою очередь сам масштаб определяет, во-первых, степень генерализации и иерархический уровень типов размещения промышленных производств, во-вторых, наличие зонирования, и, в-третьих, способы изображения объектов и систем промышленного производства. Первые две функции масштаба были уже рассмотрены выше. В отношении же влияния масштаба на способы изображения следует сказать, что на карте мира используются площадные знаки, внемасштабные знаки и некоторые другие. На картах самого крупного масштаба используются те же самые условные знаки, но детальность меняется.
По тематике карты промышленности подразделяются на группы и подгруппы в соответствии с составом картографируемых отраслей промышленности и другими аспектами характеристики промышленного производства. В первую очередь выделяют общепромышленные карты, характеризующие все отрасли промышленного комплекса, и частные - отраслевые и узкоотраслевые карты, соответственно характеризующие отдельные отрасли и подотрасли промышленности.
К числу общих карт относятся, например, карты истории промышленного освоения территории и современного состояния промышленности, дающие комплексную или синтетическую характеристику ведущих отраслей промышленности. В качестве примера можно привести карты промышленности из атласа Алтайского края (общая карта промышленности и карта промышленности в 1937-1939 гг.). На общей карте промышленности использованы два способа изображения: значковый и площадной. Значковый способ изображения это внемасштабные знаки, величина которых характеризует объем валовой продукции в пункте, а структура - набор и величину основных отраслей промышленности. Площадной знак характеризует три уровня промышленного развития административных районов (выше среднего, средний и ниже среднего). Обращает на себя внимание тот факт, что авторы в отрасли промышленности включили добычу и обогащение полезных ископаемых и производство электроэнергии. Но недостатком данной карты является отсутствие таких показателей как число занятых и объем продукции. На карте промышленности в 1937-1939 гг. основным способом изображения является значковый. Значки построены аналогично значкам на общей карте промышленности. Преимуществом данной карты является более детальная характеристика отраслей промышленности, чем на общей карте промышленности.
Отраслевые общие карты обычно характеризуют определенную отрасль промышленности, например, карты топливной промышленности, черной и цветной металлургии, химической и лесной промышленности, машиностроительного и аграрно-промышленного комплексов, карты электроэнергетики и многих других отраслей относятся к отраслевым общим картам. Эта подгруппа карт промышленности наиболее многочисленная. В качестве примера отраслевой общей карты рассмотрим карту химической промышленности из атласа Алтайского края. При создании данной карты была сделана попытка связать отрасли химической, нефтехимической, микробиологической промышленностей и лесохимию, представленные на территории Алтайского края, с сырьевой базой. Сырьевая база включает горнохимическое сырье (минеральные соли), продукцию сельского хозяйства для микробиологической промышленности (облепиха) и сырье для лесохимии (живица). Недостатком рассмотренной карты, на наш взгляд, является отсутствие характеристики населенных пунктов, дающих трудовые ресурсы.
Содержанием отраслевых частных или их еще называют узкоотраслевых карт являются отдельные подотрасли, звенья или аспекты картографирования определенной отрасли промышленного производства. Частные отраслевые карты характеризуют конкретное размещение промышленных предприятий с указанием их мощности и отраслевой специализации. На этих картах особенно существенен показ местных сырьевых ресурсов, степени и направлений их использования.
В качестве примера отраслевых частных карт рассмотрим карту маслосыродельной и молочной промышленности, на которой показаны все основные звенья данного производства. На этой карте предприятия характеризуются в двух отношениях: по их производственной мощности и по объему заготовок молока по сырьевым зонам. Показ этих характеристик возможен при использовании сложных внемасштабных знаков, состоящих из двух частей. Одна часть отражает обеспеченность предприятия местным сырьем - это значок, а другая раскрывает производственные мощности и специализацию предприятия - это картодиаграмма. Таким образом, здесь мы видим хороший пример комплексной характеристики. Границы сырьевых зон выделены не по административным районам, а по границам сельскохозяйственных предприятий, т.е. они ограничивают зону определенного сельскохозяйственного предприятия.
Хорошим дополнением содержания данной карты является характеристика сырьевых зон предприятий по мощности заготовок сельскохозяйственной продукции в расчете на единицу сельскохозяйственных угодий, которая показана способом картограмм. Там, где заготовок нет (но это не означает что там нет скота) дан серый цвет.
По материалам госпоставок на карте маслосыродельной и молочной промышленности стрелочками показаны поставки молока предприятиям других зон. Можно методом графов просчитать как оптимизировать поставки. Но на Алтай этого не сделали, поэтому можно найти населенные пункты куда сходятся 3 - 4 стрелочки. Следовательно, возникает вопрос: то ли молоко очень хорошее, то ли в этом населенном пункте делают такие сыры, на которые надо очень много молока.
В атласе Болгарии карты маслосыродельной и молочной промышленности практически кадастровые: если территория очень загрязнена, то молоко идет только в техническую обработку, вторая группа - только пастеризовать, а третья (лучшая) группа - пить.
Одним из основных преимуществ рассмотренных частных отраслевых карт является то, что подобные карты позволяют изучать особенности территориального баланса местных сырьевых ресурсов и производственных мощностей и определять степень их использования.
При картографировании промышленности следует обратить внимание на тот факт, что при переходе от отрасли к отрасли меняются показатели и единицы картографирования: тонны - для рыбной промышленности, кубические метры - для газовой, стоимостные, процентные, по числу занятых, по объему производства и т.д. Причем показатели картографирования могут быть:
абсолютными и относительными;
...Подобные документы
История развития картографии в России в XIX в. Развитие картографии в мировом контексте. Виды карт России и их особенности. Картограф И.А. Стрельбицкий. "Специальная карта Европейской России", проблема ее точности и применение в изучении истории России.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 08.09.2016Н.Н. Баранский - создатель основ советской экономической географии и картографии. Страницы биографии учёного. Основные направления научной деятельности: воздействие человеческого общества на природу, географическая форма общественного разделения труда.
реферат [406,6 K], добавлен 05.10.2016Картографические рисунки у первобытных народов, стран Востока, в эпоху античности. География и картография в средние века, в период великих географических открытий. История русской и зарубежной географической карты в период Нового и Новейшего времени.
реферат [48,7 K], добавлен 22.09.2013Суть социально-экономического картографирования, его виды (аналитическое, синтетическое, комплексное) и роль в реализации государственной региональной политики. Принципы создания карт. Социально-демографический мониторинг на базе геоинформационных систем.
презентация [396,7 K], добавлен 25.03.2015Развитие отечественной атласной картографии. Атласная картография современной эпохи. Отраслевое атласное картографирование. Физико-географический атлас мира (ФГАМ, 1964), его роль в развитии географии и картографии. Современные направления картографии.
реферат [38,4 K], добавлен 22.10.2013Изучение картографии, методов изучения, принципов классификации оригинальных карт и атласов. Отличительные черты атласов-гигантов. История происхождения древнейших картографических произведений. Оригинальные тематика и форма исполнения атласов и карт.
курсовая работа [38,3 K], добавлен 07.03.2010Картографические методы в социально-экономической географии и регионалистике. Карта-анаморфоза. Типология государств. Оценка экономико-географического положения методом графов. Типология субъектов РФ, дифференциация социально-экономических явлений.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 04.02.2015Научные достижения Баранского: разработка идей о географическом разделении труда и принципов советского страноведения, создание экономической картографии. Разработка Николаем Николаевичем учения об экономических районах и отрасли "география городов".
презентация [1012,5 K], добавлен 19.04.2012Общая характеристика экономико-географического, ресурсного и природного потенциала Калужской области. Социально-экономическая ситуация в регионе. Разработка и обоснование стратегического плана социально-экономического развития Калужской области.
курсовая работа [409,3 K], добавлен 29.05.2014Представление картографии как науки. Первые картографические карты. План местности в первобытности. Карта К. Птолемея. Эпоха Возрождения и географические открытия. Появление градусных измерений и цепей триангуляции. Современное представление информации.
реферат [506,6 K], добавлен 12.04.2014Географическая оценка социально-экономического развития территории РФ. Федеральные и региональные программы социально-экономического развития. Географические факторы социально-экономической дифференциации субъектов Северокавказского федерального округа.
дипломная работа [85,7 K], добавлен 14.03.2013Минск как один из древних городов Европы, история создания и главные историческое памятники. Этапы развития города и его сооружений во времена СССР и после его развала, значение обретения Беларусью независимости. Социально-экономические ресурсы города.
контрольная работа [33,8 K], добавлен 23.09.2009Анализ экономического развития Алжирской Народной Демократической Республики в сфере сельского и лесного хозяйств, промышленности, энергетики, транспорта, торговли, денежной системы и туризма. Оценка состояния здравоохранения и образования в Алжире.
реферат [831,7 K], добавлен 07.05.2010Исследование способов отображения поверхности Земли на плоскости. Изучение понятия картографической проекции. Анализ особенностей составления и оформления карт. Компьютерная обработка картографических данных. Древнейшие карты. Методы использования карт.
презентация [3,5 M], добавлен 01.03.2014Современное состояние и главные пути развития крупных экономических районов России. Правовые, социально-экономические и геополитические проблемы процесса функционирования российских свободных экономических зон в настоящее время, перспективы их создания.
контрольная работа [45,4 K], добавлен 01.04.2011Общая характеристика, исторический аспект формирования и развития района. Место в социально-экономическом развитии города. Состояние социально-экономического развития региона. Анализ развития производственной, социальной сферы. Система управления района.
дипломная работа [182,0 K], добавлен 09.11.2010Сущность социального и экономического развития малых городов их роль в развитии социально–экономической системы Российской Федерации. Ухудшение социально-экономической ситуации в малых городах. Не соответствие современным требованиям рыночной экономики.
реферат [21,4 K], добавлен 07.01.2009Социально-экономическая оценка положения региона как основа процесса стратегического планирования его развития. Применение методов социально-экономического моделирования. Оценка положения Орловской области с использованием инструментария SWOT-анализа.
курсовая работа [422,9 K], добавлен 09.06.2009Изучение показателей социально-экономического развития республики Ангола - государства в юго-западной Африке. Характеристика государственного устройства, темпов развития промышленности, внешней торговли, туризма. Обзор национальных традиций и культуры.
реферат [25,9 K], добавлен 09.05.2010Ознакомление с состоянием и динамикой развития сфер финансов и кредитов, сельского хозяйства, промышленности, энергетики, транспортной инфраструктуры, внешней торговли, индустрии туризма, областей образования, здравоохранения и религии Ботсваны.
реферат [20,3 K], добавлен 01.05.2010