2) аналитическими и синтетическими.

Как правило, для абсолютных показателей используются картодиаграммы, а для относительных - картограммы. Например, на карте производства и потребления электроэнергии в сельском хозяйстве Алтайского края суммарное производство или потребление электроэнергии по совхозам и колхозам - является абсолютным показателем (способ картодиаграмм), а производственное потребление электроэнергии на 100 га сельскохозяйственных угодий является относительным показателем (способ картограмм).

На карте производства и ремонта сельскохозяйственной техники Алтайского края производственная мощность ремонтных мастерских является аналитическим показателем, а объем валовой продукции - синтетическим.

Так же существенную роль при картографировании промышленности выполняет масштаб карт. Выбор масштаба определяется, во-первых, характером размещения промышленности (например, для массовых и рассредоточенных промышленных производств часто применяют карты более крупных масштабов), во-вторых, важностью картографируемых отраслей для экономики региона и страны в целом (для более важных отраслей желателен относительно крупный масштаб).

Картографирование промышленности может осуществляться по трем направлениям: аналитическому, комплексному и синтетическому. Аналитический подход предусматривает отраслевую характеристику явления на карте посредством одного показателя (например, карта валовой продукции промышленности строительных материалов, деталей, конструкций и ремонтно-механической базы строительства). Комплексное направление представлено использованием нескольких взаимосвязанных показателей изучаемого явления на одной карте. Например, на карте хлебопекарной, кондитерской и других отраслей пищевой промышленности значками показаны типы предприятий пищевой промышленности (фабрики, заводы и цеха), размер значков соответствует валовой продукции, а фон - виду продукции. Благодаря синтетическому направлению осуществляется решение задач анализа геосистем, динамических территориально производственных комплексов. Синтетические характеристики могут быть построены по двум принципам: - территориальной дифференциации; - районирования.

В первом случае при синтезе идет многомерная классификация, выделяются единицы определенной размерности на данной территории. При этом осуществляется выделение типичных черт, т.е. гомогенной составляющей и все различия ниже определенного уровня отбрасываются. При таком подходе возникает проблема выбора показателей, т.к. показатель (признак) показателю (признаку) рознь. Одни показатели коррелируют, другие - нет, одни показатели характерны для данного региона, другие - нет. Следовательно, должна быть гибкая методология и методика подбора таких показателей (их нормировка). При типологической дифференциации территории на первое место выходят признаки, которые объединяют разные территориальные единицы. Данный принцип построения синтетических характеристик обуславливает наличие на картах мозаик.

Во втором случае при синтезе основная задача состоит в показе индивидуальности геосистем. Реализуется этот подход методами социально-экономического районирования, благодаря которым осуществляется анализ территориальных совокупностей и выявление гетерогенности изучаемых геосистем. Использование данного направления наиболее часто встречается в природном картографировании. Объединение в районы идет по принципу комплексирования свойств геосистем, т.е. по принципу сходства основных единиц объединения. В данном случае единицы различия как бы "вынесены за скобки". Существуют карты, которые по одним свойствам аналитические, а по другим - синтетические (например, карта полезных ископаемых с геологическим строением, карты на фоне синтетической геоботанической классификации в атласе лекарственных растений). Такие карты относят к аналитико-синтетическим. Также могут быть карты синтетические с аналитическими добавками (например, агроклиматическая карта со специальными изолиниями). Но эти карты уже комплексные и комплексность в них представлена на высшем уровне.

Не следует путать понятие синтетические карты с понятием синтетические показатели. Последние являются "подводным камнем". Синтетические показатели - это расчетные показатели, которые служат приемом повышения точности. Карты, на которых используются синтетические показатели чаще всего аналитического характера. А синтетические карты - это карты, в которых выделяются и картографируются новые знания. В качестве примера рассмотрим карту валовой продукции промышленности строительных материалов, деталей, конструкций и ремонтно-механической базы строительства. Утверждать, что это синтетическая карта неверно, т.к. несмотря на то, что валовая продукция промышленности - это синтетический показатель, картографирование расчетных синтетических показателей не всегда ведет к синтетическому картографированию.

Суть синтетического подхода заключается в том, что анализ направлен на изучение не отдельных показателей, а ядра сложной системы. При использовании данного подхода на основе комплекса репрезентативных признаков осуществляется выделение типов объектов картографирования. Принцип системности находит отражение не только в том, что мы картографируем, но и в том, как мы картографируем: в способах изображения, легенде и словесной характеристике. Глубина синтетического подхода определяется назначением конкретной карты.

Синтетические карты при картографировании промышленности составляются в основном в виде карт типов промышленных пунктов, узлов и районов. Создание таких карт основано на многообразной географической, технико-экономической и экономической информации о промышленном производстве. Среди синтетических карт промышленного производства наиболее часто встречаются карты типов промышленных пунктов. Карты типов промышленных узлов и районов встречаются гораздо реже, т.к. такие карты целесообразно создавать лишь при картографировании крупных и промышленно развитых регионов, где важно выявление сложных территориальных сочетаний промышленности.

В качестве примера синтетической карты рассмотрим карту типов промышленных пунктов Алтайского края. На данной карте дана многосторонняя характеристика типов промышленных пунктов посредством внемасштабных знаков, отличающихся размером, структурой, цветом и различными усложнениями (обводкой). Отраслевая специализация промышленных пунктов построена на выделении типичных сочетаний отраслей добывающей и обрабатывающей промышленности (цвет и штриховка значков). Для пунктов с преобладанием обрабатывающей промышленности используется классификация промышленных пунктов на развитые многоотраслевые, разноотраслевые и узкоспециализированные. Приведена характеристика промышленных пунктов по объему валовой продукции (размер значка) и значение их в территориальном разделении труда (обводка значка). Таким образом, на рассматриваемой карте отражена характеристика каждого промышленного пункта суммарным значком, единственным в легенде. Но данная карта, если можно так сказать, только "приближает на к синтезу", т.к. на ней синтез идет по направлениям, а не единый.

Говоря о недостатках изученной карты следует отметить, что, несмотря на то, что значение промышленных пунктов в территориальном разделении труда указано (внутрирайонное или межрайонное), непонятно дана эта значимость просто в районе или межрайонно. Неясно также, показаны на данной карте отрасли промышленности или отрасли специализации. Если на рассматриваемой карте показаны отрасли специализации, то какого уровня (внутрирайонного или межрайонного).

Так как мы затронули вопрос промышленной специализации, то остановимся более подробно на этом важном и очень сложном понятии. Если в промышленном пункте продукция определенной отрасли производится и тут же потребляется, но не вывозится, то это не отрасль специализации. Такие отрасли показываются на картах местного производства. Если же в промышленном пункте продукция определенной отрасли производится, потребляется и вывозится, то данная отрасль является отраслью специализации. Следовательно, специализация не зависит от объема производства. Специализация зависит только от структуры использования. Продукция, которая частично потребляется на месте производства, а частично вывозится называется товарной продукцией.

Если вывоз продукции осуществляется в основном (80% и более) за пределы данного экономического района, то это межрайонная специализация. А если вывоз продукции конкретной отрасли определенного промышленного пункта осуществляется в основном в пределах данного экономического района (за пределы района вывозится 20% и менее), то это внутрирайонная специализация.

Возвращаясь к вопросу территориальной организации промышленного производства остановимся более подробно на очень интересной в этом аспекте карте "Промышленные узлы и районы СССР" масштаба 1:4000000. Это пример хорошей синтетической карты. Синтез осуществлен по критериям и с позиции общесоюзного (1985 г.) подхода, что не всегда согласуется с встречающимся выделением промышленных узлов при районном или даже областном подходах. Наиболее детальна на карте характеристика промышленных узлов. Они подразделены по объему выпускаемой промышленной продукции на три категории: крупнейшие, крупные и средние. Этот показатель скоррелирован с учетом численности жителей.

Современный уровень промышленного освоения обусловил формирование промышленных узлов нового типа с равноценным развитием как добывающих, так и соответствующих им обрабатывающих отраслей, и, следовательно, на данной карте узлов с преобладающим развитием добывающих отраслей "в чистом виде" практически нет. Поэтому промышленные узлы подразделены на два класса: со специализацией на отраслях обрабатывающей промышленности и на сочетании добывающей и обрабатывающей промышленности. Большинство же пунктов, специализирующихся на добывающих отраслях, по форме своей территориальной организации относится к промышленным центрам. Всего на данной карте выделено около 140 промышленных узлов, которые объединены в 12 агрегированных типов и в различных сочетаниях с другими отраслями образуют еще 13 подтипов.

Старые районы, освоенные в промышленном отношении, представляют сложившиеся узлы. Районы нового освоения отличаются преимущественным развитием такой формы территориальной организации, как промышленный центр. Некоторые из них можно рассматривать как переходную форму к образованию узла.

Данная карта отражает различия в промышленном развитии и специализации не только экономических районов, но и экономических зон страны. В европейской части СССР промышленность находится на высоком уровне развития и основу ее составляют высшие формы территориальной организации, какими являются промышленные узлы. Две трети их сосредоточено в европейской части. Остальная треть приблизительно поровну распределяется в Сибирской зоне, Казахстане и Средней Азии.

Качественно новую форму территориальной организации промышленности на анализируемой карте образует интегральный экономический район, представляющий производственно-территориальное сочетание, возникшее на основе комплексов или группировок, или в результате "симбиоза" этих двух форм, с ярко выраженной индустриальной специализацией и структурой. Построение классификационной системы интегральных промышленных районов базируется на следующих признаках:

генезисе формирования;

2) специализации;

3) взаимном сочетании составных элементов производства.

При этом последний признак является определяющим, т.к. сходные между собой по специализации промышленные районы часто отличаются друг от друга из-за исключительного разнообразия природных и экономических условий.

Из вышеизложенного следует, что рассмотренная карта "Промышленные узлы и районы СССР" является очень интересным примером синтетического картографирования промышленности и заслуживает детального изучения и анализа.

Для более полного понимания специфики и особенностей картографирования промышленного производства рассмотрим карты основных отраслей промышленности.

В первую очередь остановимся на картах отраслей добывающей промышленности. На этих картах, как правило, присутствует характеристика полезных ископаемых, которая представлена показателями их свойств и объемов месторождений. При создании таких карт возможно два варианта:

характеристика полезных ископаемых включена в промышленность;

2) характеристика полезных ископаемых не включена в промышленность.

К отраслям добывающего промышленного производства относятся все отрасли топливной промышленности: угольная, газовая и нефтяная. Рассмотрим особенности картографирования данной отрасли на примере карты "Угольная промышленность" из планово-экономического атласа Дальневосточного экономического района. Фон карты соответствует доле районов в добыче угля. Размер значков показывает объемы добычи, а цвет - себестоимость (в пересчете на условное топливо, т.к. каменный и бурый уголь дают разное количество электроэнергии). Буквы используются для характеристика типа угля, а графы демонстрируют структуру использования добытых ресурсов.

Карта черной и цветной металлургии берега Адриатического моря является интересным примером картографирования металлургической базы. Эта карта получена в результате "механического совмещения двух карт - черной и цветной металлургии". На данной карте отражена иерархия промышленности по пунктам. Например, Пишнец по черной металлургии крупный центр, а по цветной - никакой. Используемая иерархия различна для разных отраслей. Здесь нашли отражение формы территориальной организации, выделены районы и группировки. Для каждой отрасли указана сырьевая база. Для цветной металлургии цветом дано производство цветных металлов, проката меди, свинца и цинка. Для черной металлургии приведены стадии от выплавки чугуна и стали до производства проката (даже тонкого), характеризуется производство электроферросплавов и кокса. Специфическая особенность рассматриваемой карты состоит в том, что на ней дана дополнительная характеристика предприятий. Все предприятия делятся на действующие, расширяющиеся и ликвидируемые. В матричной форме дан уровень развития черной и цветной металлургии по районам, следовательно, можно набрать множество сочетаний. Результатом матричного приема сочетания уровней развития отраслей является синтетическая группировка отраслей черной и цветной металлургии по районам. Карта выполнена в черно-коричневой (нагнетающей) гамме цветов.

Химическая промышленность является одной из основных отраслей, поскольку именно она существенным образом определяет уровень научно-технического прогресса в стране. Химическая промышленность представляет собой сложную отрасль промышленного производства, т.к. в нее входят как подотрасли добывающие (например, горнохимическая промышленность), так и обрабатывающие (например, химия полимеров или химия органического синтеза). В качестве примера картографирования данной отрасли рассмотрим карту химической промышленности для бывшего СССР масштаба 1:4000000. Эта карта является примером синтетического направления картографирования. На данной карте представлены все уровни иерархии территориальной организации промышленного производства: промышленные районы, группировки, узлы, центры и пункты. Количественные характеристики на карте отсутствуют и в основном приведены обобщающие показатели. Это связано с тем, что когда данная карта создавалась вся документация по химической промышленности была недоступна для общего пользования.

При создании данной карты была сделана попытка отразить цепочки энерго-производственных циклов, начиная от добычи или производства первичного сырья и кончая получением готовой продукции. Первая стадия на карте представлена добычей и производством химического сырья. За первичное сырье берется огромное разнообразие разнородного сырья. Здесь представлено горнохимическое сырье, углеводородное, сырье растительного и животного происхождения, продукты переработки угля и горючих сланцев, продукты переработки нефти и газа и др. Т.е. подход к химическому сырью комплексный. Вторая стадия представлена обработкой, а именно: производством продуктов органического и микробиологического синтеза, полимерных материалов и др. В конце сделан плавный переход к производству финальных тонких видов химической продукции.

Таким образом, на изученной карте показан огромный спектр химических производств, роль сырьевой базы химической промышленности и тонкость переработки химического сырья. В связи с тем, что в масштабе 1:4000000 многие промышленные районы отображаются плохо, на карте есть врезки Московской области, Донецкого района и др.

Карта производства и ремонта сельскохозяйственной техники. Это комплексная карта. На ней показано производство сельскохозяйственной техники, ремонт сельскохозяйственной техники, типы предприятий по производству и ремонту, производственные мощности ремонтных мастерских и объем валовой продукции. Нововведением данной карты является показ строящихся или расширяющихся предприятий с помощью красной обводки. Если на территории картографируемого региона нет всей необходимой сельскохозяйственной техники (как, например, в Алтайском крае), то дополнительно дается карта ввоза сельскохозяйственной техники из других районов страны. Таким образом, объем производства дается на основной карте, а объем ввоза - на дополнительной. Основная проблема, возникающая при создании таких карт, - их соотношение. Возможны два пути решения данного вопроса. Во-первых, можно использовать одинаковые легенды, но тогда дополнительная карта получится залеплена очень крупными знаками. Но если знаки не одинаковы, то получается, что в картографируемом регионе всегда производится больше, чем ввозится. Второй способ предусматривает наличие диаграммы, показывающей соотношение произведенной и ввозимой техники. Это вариант более предпочтителен.

На карте лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности в атласе Алтайского края показаны объем вывезенной древесины по лесхозам и леспромхозам способом картодиаграмм, лесохозяйственные районы и лесопокрытые территории, границы лесхозов и леспромхозов, центры лесхозов, леспромхозов и леспромкомбинатов, и указано направление сплава (сплавные конторы). На ней приведена характеристика деревообрабатывающих предприятий, их специализация и объем валовой продукции, т.е. дана комплексная характеристика рассматриваемой отрасли. Наличие таблицы о распределении лесопокрытой площади государственного лесного фонда по лесохозяйственным районам и структуры лесов по группам свидетельствуют о присутствии (скромном) экологической тематики на анализируемой карте.

Карта легкой промышленности в этом же атласе характеризует промышленные пункты по объему валовой продукции и набору подотраслей данного производства. Дополнительно приведена карта, показывающая межрайонные связи по изделиям легкой промышленности, на которой посредством картодиаграмм отражен и ввоз и вывоз этих изделий. Помимо общей карты легкой промышленности в атласе Алтайского края приведены карты основных направлений данной отрасли, представленных на изучаемой территории: карты швейной, текстильной и кожевенно-обувной промышленности. Анализируя эти карты можно прийти к следующему выводу: Алтайский край своим сырьем обеспечен плохо. Хлопок, например, привозят из Средней Азии. На этих картах выделены фабрики, комбинаты, заводы и цеха (где осуществляется ремонт). Размеры знаков везде сопоставлены, следовательно, можно сравнивать реальный вес различных отраслей легкой промышленности.

На карте местной промышленности Алтайского края показаны второстепенные предприятия данного региона, дана их специализация и ведомственная подчиненность. На этой карте, как и на всех картах легкой промышленности, указана валовая продукция в млн. руб. в год. Этот показатель является очень важным, т.к. раньше были госпланы и это была основная форма отчетности. Реальные цены не показывались по причине недоступности данных.

8.2 Карты энергетики