Технология бурения скважин

Конструкция скважин и крепление их обсадными трубами. Характерные разрушения деталей трансмиссии насоса НБ-32. Организация работ при проведении капитального ремонта насоса. Расчет режимов восстановления и механической обработки, нормирование операций.

Рубрика Геология, гидрология и геодезия
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 13.02.2018
Размер файла 2,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

В случае превышения давления в нагнетательном трубопроводе срабатывает предохранительный клапан 25 соединенный со сливным трубопроводом 15.

Испытание насоса НБ-32 происходит в следующем порядке: надевают на шкивы клиновые ремни. Для натяжения ремней ослабляют прижимные болты, вращая рукоятку ходового винта (21), перемещают двигатель до необходимого натяжения ремней и затягивают прижимные болты. После закрывают кожух и фиксируют щеколдой. Соединяют приемную трубу с приемным патрубком насоса и выкидную трубу с выкидным патрубком через конусный штуцер, другой конец трубы соединяют с угловым вентилем.

Перед запуском стенда проверяют уровень воды в емкости, открывают угловой вентиль, открывают крышки приемных клапанов насоса, заливают водой клапанные пробки и закрывают крышки.

Запускается стенд включением электродвигателя. Открывают насос на холостом ходу в течении времени, установленного техническими условиями на капитальный ремонт насоса. Постепенно закрывая угловой вентиль, поднимают давление до значения, указанного в паспорте (3,2Мпа).

Испытание насоса при рабочем давлении производится согласно техническим условиям (8-9 ч.). После окончания испытания выключают рубильник, сливают воду из насоса (сняв крышки и открыв все клапаны), снимают приемные и выкидные трубы, снимают клиновые ремни и снимают насос основания.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 2.6 Стенд испытательный. 1-насос НБ-32, 2-клиноые ремни, 3-всасывающий трубопровод, 4-двигатель с передвижной плитой, 5-задвижка, 6-расходная емкость, 7-мерная емкость, 8-трехходовой кран, 9- сливной кран, 10-компрессор с приводом, 11-вентиль давления, 12-рукав закачки, 13-манометр закачки воздуха, 14-нагнетательный трубопровод, 15-сливной трубопровод, 16-переходник, 17-угловой вентиль, 18-манометр, 19-штурвал, 20-щит, 21-ходовой винт с рукояткой, 22-основание, 23-подвижная плита, 24-поддон со сливной пробкой, 25-предохранительный клапан

2.2 Расчет графика ППР бурового насоса НБ-32, определение трудоемкости ремонтных работ и штата ремонтного персонала

Исходные данные для расчета:

1. Структура ремонтного цикла, 3М-С-3М-К, написана на основании межремонтных периодов [4]. Периодичность ремонтов бурового насоса НБ-32: капитальный (К) - 4200 м-ч, средний (С) - 2100 м-ч, малый (М) - 525 м-ч.

2. Режим работы насоса НБ-32: непрерывная рабочая неделя, количество рабочих смен в сутки - 3 смены по 8 часов, коэффициент использования по машинному времени Кн = 0,56.

3. Наработка на 1 января планируемого года, считая от ввода в эксплуатацию, составила 2073 м-ч.

4. Нормативные простои в ремонтах для насоса НБ-32: в капитальном - 3 суток, в среднем - 2 суток, в малом - 8 часов.

Решение:

Определяем количество машино-часов (м-ч) работы насоса по месяцам года Тм:

Тм = Др. м * n * tc * Kи (2.1)

Где: Др.м - количество дней работы насоса НБ-32 в месяц; n - количество рабочих смен в сутки, tc - продолжительность смен, ч.; Ки - коэффициент использования по машинному времени.

Январь = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Февраль = 29*3*8*0,56 = 390 м-ч;

Март = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Апрель = 30*3*8*0,56 = 403 м-ч;

Май = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Июнь = 30*3*8*0,56 = 403 м-ч;

Июль = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Август = 30*3*8*0,56 = 403 м-ч;

Сентябрь = 30*3*8*0,56 = 403 м-ч;

Октябрь = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Ноябрь = 30*3*8*0,56 = 403 м-ч;

Декабрь = 31*3*8*0,56 = 417 м-ч;

Итого: 4907 м-ч.

Насос введен в эксплуатацию 24 ноября 2015 г. после проведения М3.

Исходя из периодичности ремонтов [4] пишем формулу структуры ремонтного цикла:

Н(К1)-525М1-1050М2-1575М3-20100С1-2625М4-3150М5-3675М6-4200К2.

Цифры в структурной формуле являются нормативным временем постановки машины в ремонт.

Расчет графика ремонтов для бурового насоса НБ-32 начинаем с ноября месяца, так как насос введен в работу 24 ноября 2015 г. В ремонтных нормативах для насоса межремонтные сроки даны в машино-часах. Машино-часы - произведение календарного времени на коэффициент использования машины во времени (Ки).

Для бурового насоса НБ-32 Ки = 0,56. Следовательно, суточная наработка насоса составит:

Тсут = 3*8*0,56 = 13,44 м-ч.

Порядок расчета графика, представленный в таблице 3.1., следующий:

Возможный фонд рабочего времени определяется произведением количества рабочих суток умноженное на суточную наработку машины в м-ч. Простои в ремонте берутся в ремонтных нормативах и переводятся в машино-часы.

Действительный фонд рабочего времени равен разности возможного фонда и простоев машины в ремонте. Нарастающий фонд рабочего времени есть сумма предыдущего фонда и действительного в данном месяце. Время ремонта по нормативу и вид ремонта берется из структурной формулы ремонта.

Срок выполнения ремонта определяется следующим образом: берем разность нарастающего рабочего фонда и временем до ремонта по нормативу и делим на количество м-ч в сутки. К полученному количеству суток добавляем выходные дни (если прерывная неделя) и от номинального количества дней вычитаем полученную сумму. Получаем дату ремонта (срок выполнения).

Таблица 2.1

Расчет графика ППР для бурового насоса НБ-32

Месяц года

Возможный Фонд рабочего времени

Простои в ремонте

Действительный фонд рабочего времени, м-ч

Нарастающий фонд рабочего времени, в м-ч

Время до ремонта по нормативу, м-ч

Вид ремонта

Сроки выполнения ремонта

Сутки

Машино-час

2015 г. 1575 м-ч

ноябрь

81

81

1656

декабрь

417

417

2073

2016 г.

январь

417

2

26,9

390,1

2463

2100

С

3-4

февраль

390

0,33

4,4

385,6

2848,6

2625

М4

13

март

417

0,33

4,4

412,6

3261,2

3150

М5

24

апрель

403

0,33

4,4

398,6

3659,8

3675

М6

29

май

417

-

-

417

4076,8

-

-

-

июнь

403

3

40,3

362,7

4200

239,5

4200

К

10-12

июль

417

0,33

4,4

412,6

652,1

525

М1

22

август

403

0,33

4,4

398,6

1050,7

1050

М2

31

сентябрь

403

-

-

403

1453,7

-

-

-

октябрь

417

0,33

4,4

412,6

1866,3

1575

М3

10

ноябрь

403

2

26,9

376,1

2212,4

2100

С

21-22

декабрь

417

0,33

4,4

412,6

2625

2625

М4

31

Таблица 2.2

Годовая программа и трудоемкость ремонта бурового насоса НБ-32

Наименование оборудования

Количество оборудования

Годовая наработка Т, м-ч

Межремонтные сроки

Количество ремонтов на единицу в год

Годовая программ(кол-во рем. на Е об)

Трудоемкость одного ремонта, чел-ч

Трудоем- кость на годовую программ чел-ч

капитал-й

средний

малый

капитал-й

средний

малый

капитал-й

средний

малый

капитал-й

средний

малый

капитал-й

средний

малый

Насос НБ-32

30

5950

4200

2100

525

1,42

1,41

8,5

42,6

42,3

255

80

42

6

3408

1777

1530

Пояснения к таблице 2.2.

Годовая наработка (Т, м-ч) определяется по выражению:

Т = (Тр - Трем) * n * tc * Кивм, м-ч (2.2)

Где: Тр - количество рабочих дней предприятия в году;

Трем - среднегодовые простои машины в ремонтах, сутки;

n - число смен работы машины в сутки;

tc - продолжительность смены, ч;

Кимв - коэффициент использования по машинному времени, Кимв = 0,68.

Годовая наработка зависит от режима работы предприятия и от интенсивности использования машины.

Так как буровой насос НБ-32 работает непрерывно при 3-х сменной суточной работе с продолжительностью смены 8 часов, то:

Т = (365-7,3) * 3 * 8 * 0,68 = 5950 м-ч

Средне годовые простои насоса НБ-32 в ремонтах, Трем = 7,3 суток определены следующим образом: исходя из периодичности ремонтов [4] структура ремонтного цикла (РЦ) имеет вид ЗМ-С-ЗМ-К, т.е. количество ремонтов за РЦ: К=1, С=1, М=7. Суммарные простои за Р.Ц отражены ниже в таблице 2.3.

Таблица 2.3

Суммарные простои за Р.Ц

Вид ремонтов

Количество ремонтов за Р.Ц

Нормативные простои в ремонте, сутки

Суммарные простои в ремонте, сутки

капитальный

1

3

3

средний

1

2

2

малый

7

0,33

2,3

Итого:

7,3

Количество ремонтов в год, приходящихся на одну машину, определяется по нижеприведенным формулам, указанным в таблице 2.4.

Таблица 2.4

Количество ремонтов в год

Вид ремонта

Расчетная формула

капитальный

Nд=T/tk'5950/4200=1,42

средний

N,=T/t,-Nд=5950/2100-1,42=1,41

малый

Np=T/tp- (N +N,)=5950/525-(1,42+1,41)=8,5

Где Т годовая наработка, м-ч,

tк, tc, tm -- межремонтные периоды соответственно между капитальным, средним, малым, м-ч.

Трудоемкость на годовую программу (см. таблицу 2.2.) распределяется на виды работ. Процентное соотношение между видами работ приводится в нормативах для соответствующего вида оборудования.

Пример распределения трудоёмкости по видам работ для насоса НБ- 32 приведен в таблице 2.5. Трудоёмкость для таблицы 2.5. берётся из таблицы 2.2.

2.2.1 Расчет ремонтного персонала

Численность ремонтной службы определяется численностью тех профессий, которые непосредственно заняты при ремонте (слесари, сварщики, станочники и д.р.)

Таблица 2.5

Распределение трудоемкости по видам работ

Вид ремонта

Трудоемкость ремонта чел-ч

Виды работ

Станочник % чел-ч

Слесарь % чел-ч

Эл-ремонтник % чел-ч

Сварочник % чел-ч

Прочие % чел-ч

капитальный

3408

15\511

50\1704

20\682

10\341

5\170

средний

1777

13\231

50\889

20\355

10\178

7\124

малый

1530

10\153

55\842

20\306

10\153

5\76

Вывод:

Суммарная трудоемкость по видам работ:

- станочные - 895 чел-ч;

- слесарные - 3435 чел-ч;

- электроремонтные - 1343 чел-ч;

- сварочные - 672 чел-ч;

- прочие - 370 чел-ч.

Количество ремонтных рабочих по профессиям, связанным с ремонтом (кроме дежурных слесарей), чел:

Np = (Tвмб) * Крр; чел (2.3)

Где: Тв - трудоемкость по видам работ (таб. 3.5.), чел-ч; Тмб - трудоемкость участия машинных бригад в ремонтах обслуживаемого оборудования (учитывается только при определении слесарной группы) чел-ч;

Кр - коэффициент резерва, учитывающий непредвиденные работы, Кр = 1,1; Фр - годовой фонд времени производственного рабочего, Фр=1820 ч.

Участие машинных бригад Тмб, чел-ч в ремонтах:

Тмб = ?n I=1 ?m j=1 Nмбj * Пмji Ky, чел-ч (2.4)

Где: n - количество машин разного типа на предприятии; m - количество разных видов ремонтов, предусмотренных для ј-ой машины; Nмбј - количество членов машинной бригады ј-20 вида оборудования; Пмji - нормативная длительность простоя ј-го оборудования в i-ом ремонте в течение года, час; Ку - коэффициент участия, зависит от фактической возможности и эффективности использования членов машинной бригады на ремонтах, определяемый их квалификацией и графиком работ, принимаем Kу=0,8.

Tмб=1* 3 * 8 * 42,6 * 0,8 + 1 * 2 * 8 * 42,3 * 0,8 + 1 * 0,33 * 8 * 255 * 0,8=1898 ч-ч.

Nстан= 895 * 1,1/1820 = 0,54=1чел;

Ncлec=(3435-1898) * 1,1/1820 = 0,9З=1чел;

N эл.рем = 1343 * 1,1/1820 = 0,81=1чел;

N свар = 672 * 1,1/1820 = 0,41=1чел;

N пр = 370 * 1,1/1820 = 0,22=1чел.

Принимаем для всех видов работ по 1 человеку, итого 5 человек.

Количество трудящихся ремонтной службы:

N рс = ?gj=1 Nрj +Nд+Nв+N итр, чел. (2.5)

Где: g-количество профессий ремонтников; N рj - численность ремонтников ј-ой профессии; Nд-численность дежурного персонала; N в - количество вспомогательных рабочих;

N в = 0,1.....0,15( Nр + Nд) = 0,1(5+0) = 0,5=1чел, (2.6)

Количество инженерно-технических работников:

Nитр = 0,1(Nр+ Nд+ Nв) = 0,1(5+0+1) = 0,6=l чeл (2.7)

Nрс = 5+0+1+1= 7 чел.

2.3 Расчёт узлов и деталей приводной части насоса

2.3.1 Расчёт на статическую прочность трансмиссионного вала

Исходные данные:

Делительный диаметр шестерни d 1, мм 120,66

Делительный диаметр колеса d2, мм 452,48

Вращающий момент трансмиссионного вала M1, Н*м 618,8

Вращающий момент эксцентрикового вала М2 Н*м 2320

Сила давления шкива на вал F on, Н 1670

Передаточное число передачи U 3,75

Модуль зацепления m, мм 6

Угол наклона зубьев в0 6

Расчет:

1. материалы зубчатых колёс сталь 45 с твёрдостью для шестерни 280 НВ1, для колеса 250 НВ2 и пределом текучести; для шестерни уф1 = 650 Н\мм2, для колеса уф1 = 540 Н\мм2 [23];

2. определяем силы в зацеплении по формулам:

окружная на шестерне и колесе:

Ft = 2 * M2\d2, Н (2.8)

Ft = 2 * 2320 * 103

радиальная Fr1:

Fr1 = Ft * tg бw /COS B, Н; (2.9)

F r1 = 10255 * tg200\COS 60 tg200 = 3753H

Где бw = 200 -- угол зацепления.

осевая сила Fа1:

Fа1 = Ft * tgв, Н; Fа1 = 10255 * tg60 = 1078 Н (2.10)

Для определения реакции oпop и изгибающих моментов строим эпюры (рис.2.7)

Определяем реакции опор на горизонтальную плоскость:

Rcx = Rax = Ft\2, H; Rcx = Rax = 10255\2 = 5127,5 (2.11)

Рисунок 2.7 Эпюры изгибающих и крутящих моментов

Проверочный расчёт трансмиссионного вала ведётся по гипотезе удельной потенциальной энергии изменения формы, сравнением расчётного у экв с допускаемым [у экв ]:

у экв = 0,8 * уТ, Н\мм2; [у экв ]=0,8*280=224 Н\мм2 (2.18)

где уТ=280 Н\мм2 - предел текучести (см.таб.14.1 пункт [12])

Определяем расчетное уэкв

у экв = vуа+3фб2, Н\мм2; у экв=v5,642+3*0,882=5,84 Н\мм2 (2.19)

Очевидно, что уэкв<[уэкв ], т.е. 5,84 Н\мм2 <224 Н\мм2, следовательно условие прочности выполнения.

2.3.2 Расчет эксцентрикового вала

Эксцентриковый вал воспринимает крутящий момент, передаваемый ему со стороны ведущего вала, и передаёт эту нагрузку на шатуны. Расчёт сводится к определению эквивалентного напряжения на наиболее нагруженном участке вала и сравнения его с допускаемым. Для определения этого участка смотрим расчётную схему нагрузки и эпюры (см.рис.2.8).

Определим расчётное усилие действующее на поршень (по формуле 8.12 из пункта [12]).

(2.20)

Где Pн - давление на выходе равное 4Mпa; dн - диаметр поршня равный 90мм

P=0,9*4*902 =29,2 кН

Определяем силы составляющие усилия в зацепления зубчатых колёс в горизонтальных и вертикальных плоскостях по формулам:

Fr= Ft *cos(110-ц)/ cosб, кН; Fr=102,55* cos(1100-900)\ cos200=10255 Н (2.21)

Где: Ft - окружная сила равна 10255 Н; ц=900 угол поворота кривошипа; б-200 угол зацепления колес.

Определим силу

Fв= Ft*sin(1100-900)\cos200=3,73 kH (2.22)

Определим реакции опор в горизонтальной плоскости:

Mех=0; P*230+P*110- Fr*170-Rах*340=0

Rах =29200*2З0+29200*110-10255*170/З40=24072,5 Н

Mах=0; Р*(110+2З0)- Fr *170- Rех*З40=0

Rех =29200(110+230)-10255*170/З40=2407,З Н

Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Х (рис.2.8)

Mах=0; Мхв= Rах*0,11, Н*м; Мхв =24072,5*0,11=2648, Н*м

Мхс=Rах*0,17-P*0,06 Н*м; Mхс=24072,5*0,17-29200*0,06=2340,3 Н*м

Мхд=Rах*0,23-P*0,12+Fr*0,06 Н*м;

Mхд=24072,5*0,23-29200*0,12+l0255*0,06=2648 Н*м; Мхс=0

Определим реакции опор в вертикальной плоскости:

Mey=0; Fв*170-Rау*З40=0;

Rау=3,73*170*103/340=1865 Н

Мау=0; Fв *170- Rеу *340=0 Rеу =373*170*103/340=1065 Н

Строим эпюру изгибающих моментов оси У (рис. 2.8)

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 2.8 Эпюры изгибающих и крутящих моментов

Mya=0; Мув= Rув*0,11 Н*м; Мув=1865*0,11=205,15 Н*м

Мус= Rау*0,17 Н*м; Мус= 1865*0,17=317,05 Н*м

Муд= Rау *0,23+ Fв *0,06 Н*м; Муд= 1865*0,23-3730*0,06=205,15 Н*м; Мус=0

Строим эпюру крутящих моментов:

Мz= Mk= M k1 *U H*м; Мz= Mk= 618,7*3,73=2307,8 Н*м (2.23)

В соответствии с размерами вала и эпюрами Мх, Му, Мz, предположительно опасными сечениями являются сечения В-В и Д-Д, напряжения на них равны, поэтому одно их них подлежит проверке на сопротивление усталости.

Определим суммарный изгибающий момент в сечении В-В:

Ми=vМ2х2у, Н*м; Ми=v26482+205,152=2656, Н*м (2.24)

Определим полярный ремонт сопротивления Wp:

Wp=0,2d3, мм3; Wp=0,2*1203=34,56*104, мм3 (2.25)

Где d=120 мм - диаметр вала в сечении В-В

Определим осевой момент сопротивления Woc:

Woc=0,1*d3, мм3; Woc=0,1*1203=17,28*104, мм3 (2.26)

Амплитуда касательных напряжений при нулевом цикле:

фd = Мкр\2* Wp, Н\мм2; фd = 2307,8*103\2*34,56*104=3,73 Н\мм2 (2.27)

Амплитуда нормальных напряжений при симметричном цикле:

уаи\ Woc, Н\мм2; уа= 2656*103\17,28*104=15,37 Н\мм2 (2.28)

Проверочный расчет эксцентрикового вала ведется по гипотезе удельной потенциальной энергии изменения формы и сравнением расчетного уэкв с допускаемымэкв]:

экв]=0,8* ут, Н\мм2; экв]=0,8*280=224 Н\мм2 (2.29)

Где ут =280, Н\мм2-предел текучести (см.таб.14 1 пункт [12])

Определяем расчетное уэкв:

уэкв = vу2а +3ф2а, Н\мм2; уэкв = v15,372+3*3,732=16,67 Н\мм2 (2.30)

очевидно, что уэкв<[уэкв], т.е. 16,67<224 Н\мм2 следовательно условие прочности выполняется.

2.3.3 Расчёт на прочность и устойчивость шатуна

В насосах двух стороннего действия значительные нагрузки действуют как на тело шатуна, так и на его головки. Расчётные величины шатуна приведены в таблице 2.8.

Таблица 2.8

Расчётные величины шатуна

Величина

Uн, мм

Uв, мм

h, мм

B, мм

F=в*h, мм2

g,мм

Pшат, кН

Значение

37,5

30

15

40

600

37,5

25,43

Рисунок 2.9 Шатун

Расчет ведем исходя из следующих параметров:

Сила действующая на шатун определяется по формуле:

Ршат = Рн*р*D2n\4*cos ц, kH; Ршат = 4*3,14*902\4*cos00=25,43 кН (2.31)

Где Dn - диаметр поршня, мм

Максимальный изгибающий момент определяется по формуле:

M=0,165*Pшат*с, кН*м; M=0,165*25,43*0,0375=0,16 кН*м (2.32)

Определим радиус кривизны по формуле:

r=0,434*h/tq 37,5/37,5, мм; r=0,434*15\1=6,5 мм (2.33)

Определим напряжение изгиба по формуле:

ув=M*(Uв-r)/F*Uв*(с-r), Мпа; (2.34)

ув=0,16*106*(30-6,5)/600*30*(37,5-6,5)=8,53 Мп; ув=8,53 Мпа<[у];

где [у]=340 Мпа

2.3.4 Расчет стержня шатуна на устойчивость

Определим площадь и момент инерции сечения стержня по формулам:

Сечение-двутавр:

F=B*H-(B-в)*h, мм2 F=36*45-(36-20)*25=1220 мм2 (2.35)

Момент инерции по оси Х:

Iх =BH3/12 - (B-B)*h/12, мм4; Iх=36*453/12 - (36-20)*253/12=252542 мм4

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 2.10 Шатун (сечение)

Момент инерции по оси У:

Iу=2t*B3/12+h*B3/12, мм4 Iу=2*10*363/12 + 25*203/12=94426,6 мм4 (2.37)

Определяем радиусы инерции:

jx=vIx/F, мм; jx=v252542/1220=14,4 мм (2.38)

jу=vIу/F, мм; jу=v94426,6/1220=8,8 мм (2.39)

Гибкость стержня в плоскости перпендикулярной плоскости движения шатуна определяется по формуле:

луу*lш/jy; лу=0,5*667,5/8,8=38 (2.40)

где: му -коэффициент закрепления шатуна

Гибкость стержня в плоскости движения шатуна определяем по формуле:

лхх*lш/jх; лх=1*667,5/14,4=46,4 (2.41)

Поскольку лу и лх меньше л=100, формулы Эйлера и Ясинского неприменимы, и расчёт следует вести по коэффициенту ц. Для гибкости лмах= лх=46,4 находим ц. ц =0,98 - 46,4-10/50-10*(0,03)=0,952

Расчётное напряжение при проверке устойчивости по формуле:

ус =Pш/ц*F, Мпа; ус=25,43*103/0,952*600=44,5 Мпа (2.42)

ус=44,5 Mпa <[ ус]=200 Мпа

Условия прочности выполняется.

2.3.5 Проверочный распёт пальца крейцкопфа

Палец воспринимает нагрузку действующую на шатун и проверяется на чистый срез и смятие из условий прочности по формулам:

ф =2*Pшат/р*d2, MПa <[ф], MПa (2.43)

где: d-диаметр рабочей поверхности пальца, мм; [ф]-допускаемое напряжение среза, Мпа; ф =2*25,43/3,14*602=4,5 MПa<100 MПa

Условия прочности выполняется:

усм шат /а*d< [ус]

где: d-диаметр рабочей поверхности пальца, мм; а - ширина опорной поверхности, мм; см]-допускаемое напряжение смятия, Мпа

усм=25,4З*103/25*60=17 Мпа<80 Мпа

Условие прочности выполняется.

2.3.6 Расчёт на износостойкость восстанавливаемых зубчатых колес

Расчёт срока службы зубчатых колёс можно производить, исходя из условия, чтo глубина износа профиля по начальной окружности прямо пропорциональна мощности, затрачиваемой на трение и числу часов работы и обратно пропорциональна площади рабочей поверхности (формула 65 [21]):

Д= с * Т * Nтp / F, мм (2.45)

где: Д - глубина износа профиля по начальной окружности, мм; с - коэффициент износа зубьев ( для Ст. 45, с =1); Nтp - мощность затрачиваемая на трение зубьев колес, кВт; F -- полная рабочая поверхность всех зубьев; Т -- продолжительность работы передачи, ч.;

Мощность затрачиваемая на трение зубьев колес определяется по формуле:

Nтp = (2h1 * f * N \ m * sinZL)*(1\Z1+ 1\Z2), кВт (2.46)

где: h1 - высота головки зуба (h1=m=6 мм); f -- коэффициент трения, зависящий от смазки и режим нагрузки; N -- средняя мощность, передаваемая зубчатым колесам (N = 25 кВт); L - угол зацепления (L=200), Z1, Z2 -- количество зубьев шестерни и колеса соответствия;

f = fc* fe (2.47)

где: fc - коэффициент условий смазки, для средней смазки fc=1; fe - коэффициент режима нагрузки, учитывающий влияние не постоянства нагрузки в процессе эксплуатации, прп работе большую часть времени с высокими нагрузками fe=0,77 (табл 6.3. [12]). f = 1* 0,77 = 0,77

Полная рабочая поверхность зубьев одного цилиндрического зубчатого колеса (В - длина зуба): F =2h1* В * Z

Приведенные формулы позволяют установить службу зубчатого колеса, если задана допустимая глубина износа профиля зубьев:

т =Д* В * D * sin 2L\с* f * N * (1\ Z1) +1\ Z2,ч (2.48)

Зададим глубину износа профиля зубьев Д = 1,4 мм, соответствующую капитальному ремонту.

Рассчитаем срок службы нового колеса:

Т =1,4 * 82*452,48* sin 2* 200\1* 0,77 * 25 * (1\ 20) +1\75 = 34 216 ч

Срок службы нового колеса Т = 3,9 года

Рассчитаем срок службы восстанавливаемого колеса наплавленного сталью З0ХГСА, которая имеет следующий химический состав:

Углерод С 0,25-0,35% (принимаем 0,3 %)

Марганец Мп 0,8 -- 1,1 % (принимаем 1 %)

Кремний Si 0,9-1,2 % (принимаем 1 %)

Хром Cr 0,8 -- 1,1 % (принимаем 1 %)

Никель Ni не более 0,30 %

Cepa S не более 0,025 %

Фосфор Р не более 0,03 %

Пользуясь эмпирической зависимостью сравнительной абразивной износостойкости от химического состава металла, позволяющей ориентировочно оценить износостойкость о наплавок.

о=0,577*(Сэкв-0,55)0,413+1; (2.49)

где: Сэкв -- эквивалент углерода подсчитанный по формуле:

Сэкв = С + Cr\5 + Mn\6 + V\5 + Mo\4 + Ni\15 + Cu\14 + P\2 (2.50)

Сэкв = 0,3 + 1\5 + 1\6 + 0\5 + 0\4 + 0,2\15 + 0\14 + 0,03\2 = 0,694

о = 0,577 * (0,694 -- 0,55)0,413 +1 = 1,26

Коэффициент износостойкости обратно пропорционален коэффициенту износа, т.е

С= 1/ о = 1/ 1,26 = 0,794 (2.51)

Таким образом срок службы восстановленных зубьев колес равен:

Т =1,4 * 82 * 452,48 * sin 2* 200/ 0,794 * 0,77 * 25 * (1\ 20) + 1\75= 42954 ч

Срок службы восстановленного колеса Т = 42954 часов =4,9 года.

3. Технологический раздел

3.1 Анализ технического состояния детали

Деталь - эксцентриковый вал с цилиндрическим косозубым колесом. Материал детали - сталь 45, термообработка - улучшение. Рабочие поверхности выполнены по квалитету h9. Дефекты - зубчатые колеса изношены на 30 %. Режим работы детали - действуют цилиндрические нагрузки.

3.2 Оценка пригодности детали

По результатам измерения зубьев, имеющихся по чертежу толщина Sс = 9,42 мм, фактическая толщина зубьев составляет Sф = 6,59 мм.

Предельно допустимый износ зуба равен:

Ипр = 20 пр = 0,25 Sс = 0,25*9,42 = 2,355 мм (3.1)

Тогда предельно допустимая толщина зуба составит:

Sпр = Sс - Ипр = 9,42 - 2,355 = 7,07 мм (3.2)

При этом уменьшение толщины зуба достигает:

Д = Sс - Sф = 9,42 - 6,59 = 2,83 мм (3.3)

Вывод: Сопоставляя фактический размер 6,59 мм с предельно допустимым 7,07 мм видно, что фактический размер вышел за рамки предельного и подлежит восстановлению.

3.3 Выбор способа восстановления

С учетом материала детали, его диаметра и величины износа 2,83 мм, исходя из критерий преемственности, можно предложить несколько способов восстановления: наплавка под слоем флюса, дуговая наплавка в среде СО2, вибродуговая наплавка.

Оценим выбранные способы по коэффициентам долговечности и технико-экономической эффективности.

Коэффициенты долговечности при восстановлении: наплавка под слоем

флюса Кd = 0,79; дуговая наплавка в среде СО2 Кd = 0,63; вибродуговая наплавка Кd = 0,62.

Коэффициенты технико-экономической эффективности при восстановлении рассчитываются по формуле:

К = Сm\ Кd; руб\м2

Где: Ст - себестоимость восстановления 1 м2 поверхности детали, руб.м2; Кd - коэффициент долговечности.

Для дуговой наплавки под слоем флюса: К = 48,7\0,79 = 61,64 руб\м2

Для дуговой наплавки в среде СО2: К = 45,5\0,63 = 72,22 руб\м2

Для вибродуговой наплавки: К = 52\0,62 = 83,87 руб\м2

Учитывая коэффициент долговечности и коэффициент технико-экономической эффективности, наиболее рациональным способом восстановления оказалась наплавка под слоем флюса.

3.4 Разработка технологического маршрута

Перед нанесением покрытия необходимо произвести слесарную обработку поверхности детали, чтобы пространственно разделить межфазную границу покрытие-деталь и плоскость действия наибольших касательных напряжений. Произвести очистку и мойку поверхности детали, и ее обезжиривание.

Технологический маршрут восстановления детали: наплавочная и зубофрезерная.

При наплавочной операции используется медный шаблон, имеющий форму впадин колеса. Вследствие высокой теплопроводности меди металл к шаблону не приваривается. Поэтому после наплавки шаблон легко вынимается.

3.5 Выбор оборудования, приспособлений инструмента для механической обработки

Оборудование - станок наплавочный У653, станок зубофрезерный 5К324А.

Инструмент - червячная фреза из быстрорежущей стали Р6М5 (m0 = 6 мм, d0 = 125 мм, d = 40 мм, d1 = 60 мм, L = 160 мм, Z = 12, Wo=3012).

Расчет припусков при восстановлении размеров детали.

Толщина наращиваемого слоя при восстановлении на сторону, мм:

Т = и + р+ tпрдв + tчист + tчерн (3.5)

Где: и - износ поверхности на сторону, мм:

U = (Sc-Sф)\2; U = (9,42 - 6,59)\2 = 1,42 мм (3.6)

Р - искажение геометрической формы изношенной поверхности (р=0), tпрдв - припуск на предварительную обработку перед восстановлением (tпрдв = 0,1 мм), tчист - припуск на чистовую обработку (tчист = 0,4 мм), tчерн - припуск на черновую обработку.

tчерн = tср +Rz, м (3.7)

где tср - среднее значение величины дефектного слоя после восстановления (tср= 0,9 мм); Rz - шероховатость поверхности после восстановления (Rz = 0,5 мм)

tчерн = 0,9 + 0,5 = 1,4 мм

t = 1,42+0+0,1+0,4+1,4 = 3,23 мм

Толщина восстанавливаемого зуба: Sв = 2*3,23+6,59 = 13,05 мм

3.7 Расчет режимов восстановления, механической обработки и нормирование операций

3.7.1 Восстановление дефекта

Выбираем наплавочную проволоку Нn ХГСА;

Выбираем марку флюса АН-348А;

Выбираем диаметр наплавочной проволоки d=2 мм по монограмме на рис. 6.3 [6].

Ток наплавки:

I = 0,785*d2*J, А; I = 0,785*22*80 = 251,2 А (3.8)

Где: d - диаметр наплавочной проволоки, мм; J - плотность тока, А\мм2

Масса расплавленного металла:

Gр.м. = I *лн\60, г\мин; Gр.м. = 251,2 *13,4\60 = 56,1 г\мин (3.9)

Где лн - коэффициент наплавки, г\А*ч (лн = 13,4 г\А*ч)

Объем расплавленного металла:

Q р.м. = Gр.м. \г, см3\мин; Q р.м. = 56,1\7,8 = 7,19 см3\мин (3.10)

Где г - плотность расплавленного метала, г\см3 (г = 7,8 г\см3)

Скорость подачи электропроводной проволоки, м\мин:

Vпр. = Q р.м.\0,785*d2, м\мин; Vпр. = 7,19\0,785*22 = 2,29 м\мин (3.11)

Скорость наплавки, м\мин:

Vн = 0,785* d2* Vпр.*К*В\t*S м\мин; (3.12)

Vн = 0,785* 22*2,29*0,95*0,985\3,23*2,5 = 0,833 м\мин

Где К - коэффициент перехода металла на наплавленную поверхность (К=0,95); В - коэффициент неполноты наплавленного слоя (В=0,985); t - толщина наплавляемого слоя, мм; S - шаг наплавки (S=(1,2-0,3)d) мм\проход.

Вылет электропроводной проволоки из мундштука:

Ев = (10-12)*d, мм; Ев = 11*2 = 22 мм (3.13)

Установка проволоки при наплаве производится по боковой поверхности зуба справа и слева. Основное время наплавки на один зуб:

То = L*i\Vн, мин; То = 0,082*2\0,833 = 0,197 мин (3.14)

Где: L - длина наплавки, м; i - количество слоев наплавки.

3.7.2 Нормирование операции

Штучно-калькуляционное время (t ш.к.), мин. Число зубьев 75

t ш.к. = t о + t в + t о.р.м. + t п.з, мин (3.15)

Где: t о - основное время, мин; t в - вспомогательное время, мин.

t в = t в.у + t в.у.ш + t в.п + t в. пов; t в = 3,5+7,5+34,44+34,5 = 79,94 мин

Где: t в.у - время установки и снятия детали, мин (табл.6.37, п.3 [6]); t в.у.ш - вспомогательное время установки и снятия шаблона (t в.у.ш = 0,10*75 = 7,5 мин.); t в.п. - вспомогательное время, мин.

t в.п. = 1,4*4*82*75\1000 = 34,44 мин

Где: 4 - число продольных валиков, наплавляемых на один зуб при S=2,5 мм\проход.

Время на один поворот детали - t в.пов. =0,46*Z = 0,46*75 = 34,5 мин, где Z - число зубьев колеса.

Подготовительно заключительное время (масса детали 70 кг, табл. 6.36 №2,4,6,8 [6]) - t п.з = 12+1+0,8+4,2+5,4 = 23,4 мин.

Время на обслуживание рабочего места:

t о.р.м = (0,11-0,15)* t о.п. мин; t о.р.м = 0,11*94,72 = 10,42 мин (3.16)

t о.п. - оперативное время; t о.п. = t о.сум+ t в. = 14,78+79,94 = 94,72

t о.сум = t о*Z = 0,197*75 = 14,78 (3.17)

t ш.к. = 14,78+79,94+10,42+23,4+128,54 мин.

3.7.3 Режим и нормирование операций механической обработки

Зубофрезерование (черновое). Глубина резанья t=1,4 мм. Подача Sz=0,15 мм. Скорость резанья - окружная скорость фрезы:

V = Cd*Dq*Kv\Tm*tx*Syz*Bu*zp, м\мин (3.18)

Где: Kv - общий поправочный коэффициент на скорость резанья,

Kv = K mv *K nv *K uv; Kv = 0,893*1*1 = 0,893 (3.19)

Где: K mv -коэффициент учитывающий качество обрабатываемого материала (табл.1-4 [17])

K mv = (750\хв)nr = (750\850)0,9*1 = 0,893 (3.20)

K nv - коэффициент учитывающий состояние поверхности детали K nv=1 табл. 5 [17].

Kv = 0,893*1*1 = 0,893

Т - период стойкости Т =180 (табл. 40 [17])

Сv = 68,5; q = 0,25; x=0,3; y=0,2; u=0,1; p=0,1; m=0,2 (табл. 39 [17])

D - диаметр фрезы, мм

Z - число зубьев фрезы

V = 68,5*1250,25*0,893\1800,2*1,40,3*0,150,2*820,1*120,1 = 48 м\мин

Зубофрезерование (чистовое). Глубина резанья t=0,4 мм. Подача Sz=0,02 мм. Скорость резанья - окружная скорость фрезы:

V = Cd*Dq*Kv\Tm*tx*Syz*Bu*zp, м\мин

V = 68,5*1250,25*0,893\1800,2*1,40,3*0,020,2*820,1*120,1 = 104 м\мин

3.7.4 Нормирование операций механической обработки

Черновое зубофрезерование.

Сила резанья - окружная сила, Н;

Рz = (10 Cp*tx*Syz*Bu*z\ Dq*nw)*Kmp, H (3.21)

Где: n - частота вращения фрезы, мин-1

n = 1000* V\з*D, мин-1; n = 1000*48\3,14*125 = 122,3 мин-1 (3.22)

Ср = 68,2; q = 0,86; x=0,86; y=0,72; w=0 (табл. 41 [17]

Рz = (10*68,2*1,40,86*0,150,72*821*12\1250,86*122,30=3597 Н

Крутящий момент, Н*м на шпинделе

Мкр=Рz*D\2*100, H*м; Мкр = 3597*125\2*100 = 2248 Н*м (3.23)

Мощность резания (эффективная), кВт

Ne = Pz*V\10202*60, кВт; Ne = 3597*48\102020*60 = 2,82 кВт (3.24)

Мощность станка Nст = 7,5 кВт>2,82 кВт

Основное время зубофрезерования определяется по формуле:

to = ((B+E+E1)\Sz*Zщ*n)*Zk, мин; (3.25)

to = ((82+40+6)\0,15*12*122,3)*75 = 43,6 мин

Где: В - ширина зуба по углу В=82 мм; Е - величина врезания фрезы Е=40 мм; Е1 = величина пробега Е1=6 мм.

t ш.к. = t о+ t в+ t о.р.м + t п.з. = 43,6+4,3+2,5+1,6 = 52 мин (3.26)

t о.п. = t о+ t в, мин; t о.п. = 43,6+4,3 = 47,9 мин (3.27)

t в = t в.у + t з.о.+ t у.п., мин; t в = 3,5+0,5+0,3 = 4,3 мин (3.28)

t о.р.м. = t о.п.(0,05-0,06) = 47,9*0,052 = 2,5 мин (3.29)

t п.з. = t о.п.(0,02-0,04) = 47,9*0,033 = 1,6 мин (3.30)

Где: t в.у - время установки и снятия детали, мин; t з.о. - время на закрепление и открепление детали, мин; t у.п - время на приемы управления, мин.

Чистое зубофрезерование:

Основное время:

t о. = (82+40+6\0,02*12*265)*75 = 151 мин;

n = 1000*104\3,14*125 = 265 мин-1;

t в = 3,5+0,5+0,3 = 4,3 мин;

t о.п. = 151+4,3 = 155,3 мин;

t о.р.м. = 155,3*0,05 = 7,8 мин;

t п.з = 155,3*0,02 = 3,1 мин;

t ш.к = 151+4,3+7,8+3,1 = 166,2 мин.

Эксцентриковый вал после наплавки отжигают, а после механической обработки производят закалку и отпуск.

4. Экономический раздел

Расчет сметной калькуляции себестоимости восстановления эксцентрикового вала и сравнение ее с ценой завода-изготовителя.

Исходные данные

Эксцентриковый вал (с колесом) бурового насоса НБ-32. Восстановление наплавкой под слоем флюса с дальнейшей механической обработкой зубофрезерованием.

Фонд оплаты труда

Прямая заработная плата рабочих участвующих в процессе восстановления:

Зпр = Тст * Нвр., pyб (4.1)

Где: Тст -- часовая тарифная ставка в соответствии с разрядом; Нвр -- трудоёмкость работ, н/час.

Наплавщик IV разряда (Тст = 182,9 руб/час; Нвр = 2 н/час):

Зпp. н. = 182,9 * 2 = 365,8

Слесарь III разряда (Тст = 151,9 руб/час; Нвр = 0,15 н/час):

Зпр. с. = 151,9 * 0,15 = 22,79

Фрезеровщик IV раэряда (Тст = 163,3 руб/час; Нвр = 3,18 н/час):

Зпp. ф. = 163,3 * 3,18 = 519,29

Основная заработная плата:

(4.2)

Где Пр -- размер премии принятый на предприятии 50 % от прямой.

Основная заработная плата:

Наплавщика IV разряда: Зосн. н. = 365,8 + (365,8 * 0,5) = 548,70 pyб.;

Слесаря lII разряда: Зосн. н. = 22,79 + (22,79 * 0,5) = 34,19 руб.;

Фрезеровщика IV разряда: Зосн. ф. = 519,29 + (519,29 * 0,5) = 778,94 руб;

Дополнительная заработная плата принимается 10 % от прямой:

Здоп. = Зпр*0,1, руб. (4.3)

Наплавщика IV разряда: Здоп. н. = 365,8 * 0,1 = 36,58 pyб.;

Слесаря III разряда: Здоп. с. = 22,79 * 0,1 = 2,8 pyб.;

Фрезеровщика IV разряда: Здоп. ф. = 519,29 * 0,1 = 51,93 pyб.;

Прочие доплаты принимаются в размере 15 % от прямой заработной платы:

Зпр.д. = Зпр*0,15, руб.; (4.4)

Наплавщика IV разряда: Зпр.д. н. = 365,8 * 0,15 = 54,87 py6.;

Слесаря III разряда: Зпр.д. с. = 22,76 * 0,15 = 3,41 py6.;

Фрезеровщика IV разряда: Зпр.д. ф. = 519,29 * 0,15 = 77,89 py6.;

Заработная плата с учётом районного коэффициента:

Зр.к. = (Зосн.+Здоп.+Зпр.д.)*Кр, руб, (4.5)

Где Kp. -- районный коэффициент (Kp = 0,15);

Наплавщика IV разряда: Зр.к. н.=(548,7 + 51,92 + 54,87) * 0,15 = 98,32 pyб.;

Слесаря III разряда: Зр.к. с. = (34,19 + 2,8 + 3,41) * 0,15 = 6,06 pyб.;

Фрезеровщика IV разряда: Зр.к. ф.=(778,94+51,93+77,9)*0,15=136,32 pyб.;

Общая заработная плата рабочих:

Зобщ. = Зосн. + Здоп. + Зпр.д. + Зр.к., pyб (4.6)

Заработная плата наплавщика за восстановление одного эксцентрикового вала: Зобщ.н. = 548,7 + 36,58 + 54,87 + 98,32 = 738,47 pyб.;

Слесаря III разряда: Зобщ.с. = 34,2 + 2,8 + 3,4 + 6,1 = 46,5 pyб.;

Фрезеровщика IV разряда: Зобщ.ф. = 779 + 52 + 77,9 + 136,3 = 1045,2 pyб.;

Фонд оплаты труда составит сумму заработных плат всех рабочих, участвующих в процессе восстановления детали.

Ф.О.Т. = Зобщ. н. + Зобщ. с. + Зобщ. ф., pyб. (4.7)

Ф.О.Т. = 738,47 + 46,5 + 1045,2 = 1830,17 py6.

Начисление единого социального налога.

Единый социальный налог состоит из отчисления в пенсионный фонд, в фонд социального страхования РФ, в федеральный фонд обязательного медицинского страхования, территориальный фонд обязательного медицинского страхования. Единый социальный налог складывается в процентном соотношении от фонда оплаты труда.

Начисление единого социального налога показано в таблице 4.1

Таблица 4.1

Начисление ЕСН

Состав ЕСН

%

Сумма, руб

Пенсионный фонд

20

366,04

Фонд социального страхования РФ

2,9

53,08

Федеральный фонд обязательного медицинского страхования

1,1

20,13

Территориальный фонд обязательного медицинского страхования

2

36,6

Итого начислено ЕСН

26

476

Материальные затраты

Таблицы 4.2

Материальные затраты

Наименование

Количество

Ед. изм.

Цена за ед., руб.

Сумма, руб.

Наплавочная проволока

2,1

кг.

37,8

79,38

Флюс АН-348А

0,4

кг.

22,28

8,91

Шкурка

1

шт.

50

50

Жидкость обезжиривания

0,2

л

30,83

6,17

Охлаждающий раствор

2

л

25,6

51,2

Раствор кальнированной соды

5

л

38,4

192

Итого затраты

387,66

Прочие затраты

20

%

От затрат

77,53

Суммарные затраты

465,19

Амортизационные отчисления.

В процессе восстановления и упрочнения детали используется оборудование: наплавочный станок У653, зубофрезерный станок 5К324А и электропечь САТ-250. Амортизационные отчисления на станки на время их использования в процессе восстановления и упрочнения показаны в таблице 4.3.

Таблица 4.3

Амортизация на оборудование

Наименование оборудования

Балансовая стоимость, тыс.руб.

Норма амортизации, в %

Время использования, в час

Амортизация отчисления за 1 час использования, в руб\час

Амортизационные отчисления на время использования, в руб.

Наплавочный станок У653

500

8,3

0,25

4,74

1,19

Зубофрезерный станок 5К324А

450

8,3

3,25

4,26

13,85

Электропечь САТ-250

300

8,3

0,1

2,84

0,28

Итого

14,41

Примечание к таблице 4.3

Амортизационные отчисления за 1 час использования оборудования рассчитываются по формуле:

Сб*На___

Ач = 100*Пдн.*Пч, руб\ч (4.8)

Где: Ач - амортизационные отчисления за 1 час, руб/ч; Сб - балансовая стоимость оборудования, pyб.; На - норма амортизации, %; Пдн - количество дней в году, дн.; Пч - количество часов в сутках.

Стоимость электроэнергии для предприятия подсчитывается по двухсоставному тарифу по формуле:

Сэз = W * В, pyб. (4.9)

Где: В - стоимость 1 кВт/ч (В = 3,50 pyб. кВт/ч); W -- расход силовой электроэнергии, кВт/ч

(?Н*Т)*Кз.о., кВт\ч

W= Кс*з (4.10)

Где: W - расход силовой электроэнергии, кВт/ч; ?H - сумма установленных мощностей оборудования, кВт/ч; Т - время работы единицы оборудования, ч; Кз.о. - коэффициент загрузки оборудования, ед. (Кз.о.=0,8); Kc - коэффициент учитывающий потери в сети (Kc = 0,96); з - коэффициент полезного действия двигателей (з= 0,9).

(7,5 * 0,25+6*3,25+1,25*0,1)*0,8 = 19,907 кВт\ч

W= 0,96*0,9

Сэ.з. = 19,907 * 3,50 = 69,67

Накладные расходы

К накладным расходам относят: заработную плату цехового персонала, почтово-телеграфные, канцелярские расходы, расходы на охрану труда, и составляют 70% от Ф.О.Т.

Pн =0,7 * Ф.О.Т= 0.7 * 365,44 = 255,81 (4.11)

Полная цеховая себестоимость

Цеховая себестоимость складывается из всех перечисленных расходов и отчислений.

Сс.ц. = Ф.О.Т. + ЕСН + Зм + Сэ.з. + Рн, руб (4.12)

Сс.ц. = 365, 44+95,04+465,19+ 14,41+69,67+255,81= 1265,56 pyб

Общезаводские расходы составляют от 15 до 20 % от цеховой себестоимости.

<...

Подобные документы

  • Назначение, устройство и параметры агрегата для депарафинизации скважин. Оборудование и технические характеристики. Износ деталей насоса 2НП-160. Технологический процесс капитального ремонта оборудования. Конструкционный расчет трехплунжерного насоса.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 08.08.2012

  • Конструкция, условия и принцип работы насосного агрегата. Структура техпроцесса его капитального ремонта. Особенности разборки деталей. Технология восстановления и контроль вала. Сборка и испытание отремонтированного насоса. Его защита от коррозии.

    курсовая работа [769,9 K], добавлен 25.10.2014

  • Виды скважин, способы добычи нефти и газа. Вскрытие пласта в процессе бурения. Причины перехода газонефтепроявлений в открытые фонтаны. Общие работы по ремонту скважин. Обследование и подготовка ствола скважины. Смена электрического центробежного насоса.

    учебное пособие [1,1 M], добавлен 24.03.2011

  • Основные методы борьбы с "самозадавливанием" скважин, выбор наиболее эффективной технологии для условий Медвежьего газового месторождения. Проведение капитального ремонта скважин, включающего крепление призабойной зоны пласта и водоизоляционные работы.

    реферат [1,1 M], добавлен 22.10.2015

  • Технология бурения нефтяных и газовых скважин. Закономерности разрушения горных пород. Буровые долота. Бурильная колонна, ее элементы. Промывка скважины. Турбинные и винтовые забойные двигатели. Особенности бурения скважин при равновесии "скважина-пласт".

    презентация [1,5 M], добавлен 18.10.2016

  • Метод ударно-канатного бурения скважин. Мощность привода ротора. Использование всех типов буровых растворов и продувки воздухом при роторном бурении. Особенности турбинного бурения и бурения электробуром. Бурение скважин с забойными двигателями.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 10.10.2011

  • Схема колонкового бурения, инструмент и технология. Конструкция колонковых скважин и буровые установки. Промывка скважин и типы промывочной жидкости, условия их применения. Назначение глинистых растворов и их свойства. Расчет потребного количества глины.

    курсовая работа [138,1 K], добавлен 12.02.2009

  • Характеристика текущего состояния разработки Южно-Приобского месторождения. Организационная структура УБР. Техника бурения нефтяных скважин. Конструкция скважин, спуск обсадных колонн и крепление скважин. Промысловый сбор и подготовка нефти и газа.

    отчет по практике [1,5 M], добавлен 07.06.2013

  • Характеристика продуктивных горизонтов. Анализ фонда скважин. Технология зарезки и бурения боковых стволов. Расчет технико-экономического обоснования необходимости бурения боковых стволов на Лянторском месторождении. Промысловые геофизические работы.

    дипломная работа [102,6 K], добавлен 28.02.2013

  • Оптимизация процесса бурения по различным критериям, расчет оптимальной механической скорости проходки для осуществления процесса бурения скважин с допущением, что проведены испытания в идентичных горно-геологических условиях и с одинаковыми режимами.

    курсовая работа [419,5 K], добавлен 14.12.2010

  • Агрегаты для освоения, капитального и текущего ремонта скважин. Агрегаты для интенсификации добычи. Специальный транспорт для перевозки труб, штанг и другого оборудования. Техника безопасности при работе спецагрегатов по освоению и ремонту скважин.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 23.04.2013

  • Геолого-технические условия бурения и отбора керна. Способ бурения и конструкция скважины. Разработка режимов бурения скважины. Повышение качества отбора керна. Искривление скважин и инклинометрия. Буровое оборудование и инструмент. Сооружение скважин.

    курсовая работа [778,6 K], добавлен 05.02.2008

  • Особенности буровых работ. Методы контроля и регулирования, применяемые в процессе бурения скважины. Общая характеристика некоторых прогрессивных методик, обеспечивающих процесс бурения. Критерии оценки технического состояния скважин. Организация ГИС.

    шпаргалка [73,1 K], добавлен 22.03.2011

  • Сущность процесса бурения, назначение и виды буровых скважин. Правила проектирования, монтажа и эксплуатации буровых установок для бурения нефтяных и газовых скважин. Важность соблюдения инструкции по технике безопасности при проведении буровых работ.

    контрольная работа [40,7 K], добавлен 08.02.2013

  • Геолого-промысловая характеристика Сузунского месторождения. Расчет потребной длины талевого каната. Технология проведения термокислотной обработки скважины при проведении капитального ремонта скважин. Характеристика литолого-стратиграфического разреза.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 17.02.2015

  • Характеристика оборудования при эксплуатации скважин установками электроцентробежных насосов, его наземный состав. Устройство, расчет и подбор погружного центробежного насоса. Техника безопасности и охрана окружающей среды в процессе бурения скважины.

    курсовая работа [78,9 K], добавлен 27.09.2013

  • Классификация подземного ремонта скважин на текущий и капитальный. Состав и организация работ при текущем и капитальном ремонте скважин. Подготовка скважины и оборудования для подземного ремонта. Освоение скважин после подземного ремонта, их ликвидация.

    реферат [155,3 K], добавлен 30.01.2011

  • Технические средства и технологии бурения скважин. Колонковое бурение: схема, инструмент, конструкция колонковых скважин, буровые установки. Промывка и продувка буровых скважин, типы промывочной жидкости, условия применения, методы измерения свойств.

    курсовая работа [163,3 K], добавлен 24.06.2011

  • Характеристика геологического разреза на территории нефтяного месторождения, классификация породы. Выбор способа бурения и построение конструкции скважин, расчет глубины спуска кондуктора. Мероприятия по борьбе с самопроизвольным искривлением скважин.

    курсовая работа [460,2 K], добавлен 01.12.2011

  • Краткая история развития бурения. Области его применения. Основные операции технологического процесса. Категории бурения скважин в зависимости от их глубин. Способы воздействия на горные породы и характер их разрушения на забое. Типы буровых долот.

    реферат [121,9 K], добавлен 03.10.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.